недавно и возобновили его выпуск, но только штучно, и т.к. советский 677 устарел по тех.части, то на обновлённом стоит новый ЯМЗ, коробка DIWA,и электронника, но облик автобуса сохранили
@@AlexIvanjv Очень интересно, в первый раз слышу. И где это производство? Именно реально ЛиАЗ-677, с нуля? Где ходят новые ЛиАЗ-677? Вообще, конечно, именно двигатель ЗИЛ-375 и АКПП Львив-2 в значительной мере создают характерный дух ЛиАЗ-677/
@@FanatOf80s значит написать в Гугле (Google) вот это: panorama.pub › 20351-zavod-liaz-vosstanovit. Ну или просто напиши: В Ликино восстанавливают выпуск модели ЛиАЗ -677 в модернизированном виде.
Я живу в Арзамасе и сейчас их не часто пускают по городу,но когда другие автобусы ломаются,то их можно часто видеть.В Арзамасе другие автобусы появились только в 2009 году,а до этого почти только они и были.
Не помню чтобы у нас их кто-то называл скотовозами или луноходами,или чтобы гарь в салоне тоже не припомню. Да,крен при повороте был,звон был...но все равно мне нравилось на них ездить,просторный светлый,салон. Всегда уютно и тепло. Может водителям и был какой-то дискомфорт. Но мне как пассажиру нормально
Вот у нас таких никогда не было. Сколько себя помню, ездили Икарусы желтые, видел в детстве и парочку синих. А с ЛиАЗами впервые "познакомился" в Москве.
НИКАКОЙ ПЕЧКИ НЕ БЫЛО, А БЫЛА ЗАСЛОНКА ОТ "ДУХОВКИ" ВЕНТИЛЯТОРА (УЛИЦА-КАБИНА) И ДАЛЬШЕ ЗАСЛОНКА КАБИНА-САЛОН, КОТОРУЮ ЗИМОЙ МЫ, ВОДИТЕЛИ, ЧАЩЕ СТАВИЛИ НА КАБИНУ. ЗА ТО РАСХОД ТОПЛИВА БЫЛ В ГОРОДЕ 60 Л НА 100 КМ!!! (59,4 летом и 64,8 зимой).
Там не изношенные крестовины стучали звоном бутылок, а то ли фланцы на шлицах валов, то ли шестерни в коробке, не помню уже точно. Если бы крестовины так стучали, на высоких оборотах была бы очень большая вибрация, а этого не было. А вот обороты холостого хода этого мотора были очень низкими, отчего шлицы и зубья могли постукивать. А чуть газанл - звон сразу пропал.
Печка в летний период времени работала для того, что бы при подъеме в гору и при большой нагрузке двигателя тот не закипел ( частая проблема у большинства Т\С на то время)
У нас заводы на довольно крутом холме находятся, и частенько полный людьми ЛиАЗ не осиливал горку, ничего шли пешочком, автобус ждал на горе в спец кармане
кренился он от того что КУП(кран уровня пола )часто выходил из строя...тем самым не подавая нужного давления в пневмоподушку,тем самым рессоры не выдерживали веса машины
Вот из-за таких дилетантов как комментатор несущий отсебячину, появляется неверная информация. Заслонка отопителя салона "регулируется" и для зимы и для лета. Если летом в салон поступал горячий воздух, значит заслонка неплотно закрывается (возможно после ремонта у безруких слесарей), а не лень водителя закрыть её, к тому же есть ещё и вторая заслонка, прямо за спиной водителя. Да и самому водителю не комфортно когда жарко. Гремят не разбитые крестовины. Если крестовины разбиты, механик на выпуске не подпишет путёвку водителю, машина то неисправна получается. Звук этот будет даже при только что поставленных новых крестовинах. К Вашему сведению это говорит о неисправности какой нибудь свечи зажигания, свечного наконечника, провода, треснутой крышке распределителя. Вот интересно, что это за особенность поперечного крепления мостов, их надо было вдоль крепить и тогда крениться не будут? Что б не кренился автобус, для этого есть ограничительные тросики, и пневмо-баллоны (подушки) должны быть накачаны до 3-4 атмосфер. А для этого есть специальные краны, правильно уравнители. Один передний, два сзади. Но всё равно лайк поставлю, за старание.
Да, а мы однажды вышли с Лёхой в 3:30 на остановку - ждали "ночнушку", а он, сука, мимо пролетел. А у нас обоих с Лехой - открывающие выхода на разных маршрутах. Хорошо, что мы потом так и не нашли того, кто в тот день развозил и собирал водил по ночному маршруту. Очень уж руки чесались...
Да все "маршруты" знали где собирать водителей. Перегонщики ведь ночные одни и те же. А если не успеешь на маршрут , другой у диспетчера открывающий выход заберет. Мне этот поганый Лиаз -677 до сих пор снится, хоть и не работаю на нем уже с 1990 года. И сны поганые - то тормоза откажут, а я назад качусь и воздуха нет и ручник не держит. То незнакомый маршрут и не знаю куда ехать или во во двор заезжаю и выезда нет. Короче, автобус делает из человека идиота.
Неисправный автобус должен находиться в ремзоне, пишешь заявку на ремонт, а сам на подсадку на другой автобус. Если без тормозов выезжал на линию, так видимо механик и ты рисковал. Ещё на счёт тормозов, у нас под гору без тормозов летел импортный автобус с пассажирами, его останавливала и остановила волга. Остановила, но сама восстановлению уже не подлежала. Одна предпринимательница этому человеку купила новую машину. Вот вам и импортная техника, а точнее сказать слесаря рукозадые. Так что отечественная или импортная техника ........... ......... .............
Ещё один умник высказался про звук. какие неисправности зажигания вызывали характерный звук?? Бред не неси. Звук был в самой гмп -1. Звон исходил от осей демпферов когда эти самые демпферы были изношены или попросту повылетали из своих посадочных мест. Автобус с полностью исправной гмп никаких звуков не издавал а работал ровно и тихо.
Да не луноход его называли , а скотовоз . Работал я на нём . В Москве по 125 маршруту с Мартеновской ул до пл. Ильича и обратно ! ЭХ как вспомню так вздрогну как вздрогну мурашки по коже ! Хороший автобус.
Когда его изобретали свего меньше оком думали это пасажиры ! Холодный зимой, летом жарко, полы штурмовая лестница нужна Да это не деревянные ЗиСы но олюдях думать надо было !
Всё наврала,звон от флянца коленвала,к которому крепиться кардан идущий к коробке и подвеска пневморессорная,а кренился он потому что впереди на пневмоболоны подвески шёл один кран регулятор и воздушная система была общая,поэтому воздух легко уходил из нагруженного балона в разгруженный!!!
ой ребяты не ссортесь на 24 секунде проскочил бортовой номер 621 5 автобусный парк я жил с экипажем на ул свободы д63 сколь было всего одни прияные воспоминания мой бортовой 603
первое же рекомендованное видео под названием "Гидромеханические передачи (ГМП) Лиаз 677" наглядо показывает, что звенело в трансмиссии, и это не карданы. Это как надо разбить крестовины, чтобы так звенело?
Гармошка - это единственная {на всей нашей планете} штучка собранная для заводских испытаний ; а потом в министерствах СССР передумали и только сконцентрировались на покупках в Венгрии Икарусов для такого варианта внутригородских автобусов.
Ну и продолжали бы их выпускать, нахера нужно было их снимать с производства, ведь все знают что это замечательный автобус, придурки всё проспали, страну, людей и автобус!!!!!
Интересный и необъяснимый факт: к середине 90-х в Костанае исчезли все ЛиАЗы и Икарусы.На маршруты стали выходить совершенно не предназначенные для городской эксплуатации ПАЗы и даже КАвЗы. Бардак творился лютый!Единственным государственным перевозчиком в то время был "Горэлектротранс".Только в просторном салоне троллейбуса ЗиУ-9 можно было почувствовать себя пассажиром.Однако, в 98-99 г.г. на рынок пассажирских перевозок вышло немецко-казахстанское СП TTS: белоснежные "Икарусы", водители в белых сорочках и галстуках.Именно тогда на улицах вновь появились ЛиАЗ-677М, правда уже переделанные, с МКПП, а иногда и с дизельным двигателем, но они были!
@@ИванНеизвестный-е7н почему «как»? Это и есть робот! Или для Вас новость существование голосовых движков? Робот - это программа, которая читает любой текст мужским или женским голосом.
Хороший автобус !!! В своё время отработал на совесть ! Спасибо , приятно вспомнить !
Лучший автобус всех времен и народов! Необходимо возобновить его серийное производство!
недавно и возобновили его выпуск, но только штучно, и т.к. советский 677 устарел по тех.части, то на обновлённом стоит новый ЯМЗ, коробка DIWA,и электронника, но облик автобуса сохранили
@@AlexIvanjv Очень интересно, в первый раз слышу. И где это производство? Именно реально ЛиАЗ-677, с нуля? Где ходят новые ЛиАЗ-677? Вообще, конечно, именно двигатель ЗИЛ-375 и АКПП Львив-2 в значительной мере создают характерный дух ЛиАЗ-677/
@@FanatOf80s загугли: panorama.pub › 20351-zavod-liaz-vosstanovit, но это уже не тот "бутылочник" что мы знали
@@AlexIvanjv Как понять "загугли"?
@@FanatOf80s значит написать в Гугле (Google) вот это: panorama.pub › 20351-zavod-liaz-vosstanovit.
Ну или просто напиши: В Ликино восстанавливают выпуск модели ЛиАЗ -677 в модернизированном виде.
Классный автобус. Я его любил в детстве стоял у кабины водителя и смотрел на дорогу 🤗🤗🤗
Его все в детстве любили. Так же как и ПАЗ, ЛЬВОВ, ЭКАРУС, КАВЗ, и другой Советский транспорт.
Потому что это было лучшее, т.е детство. 😢
Я живу в Арзамасе и сейчас их не часто пускают по городу,но когда другие автобусы ломаются,то их можно часто видеть.В Арзамасе другие автобусы появились только в 2009 году,а до этого почти только они и были.
Не помню чтобы у нас их кто-то называл скотовозами или луноходами,или чтобы гарь в салоне тоже не припомню. Да,крен при повороте был,звон был...но все равно мне нравилось на них ездить,просторный светлый,салон. Всегда уютно и тепло. Может водителям и был какой-то дискомфорт. Но мне как пассажиру нормально
Один из удачных автобусов тех времен.
как школьница говорит..вызубрила и долбит бездумно за пятерку. Дизлайк
пздц просто)))
ВАМ ДИЗЛАЙК
Ага! Согласен с тобою!
ёмкий и краткий обзор. всё по теме. спасибо. с меня лайк и подписка.
Кузница Тест Драйва
так то у вас получше будет канал
Кого я вижу))) Мой любимый канал
Диктор читает текст абсолютно не вдумываясь в смысл. Это очень заметно по интонации и ударениям.
Ну она же девочка.
это не оправдание.
Она читает по бумажке текст.
@@ЮрийНиколаевич77 А как она по вашему должна читать, с выражением??
@@catsvideobloggers2354 А как же???
Поставил лойс, авансом.
В каком народе он был прозван "луноход" ???? Я живу в городе где был создан реальный луноход и у нас этот автобус так никогда не называли.....
У нас их сараями звали
ВСЕ ПРАВИЛЬНО СТАВЛЮ ЛАЙК МОЛОДЕЦ
Обо жаю эти автобусы! Это моё детство!!
Лиаза 677 сочлененного не было! Смотрите ssvmedia
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -был, вот
За автобус лайк, за озвучку 1,за женский голос 0, это звучит ужасно.
ты гей что-ли?
Я на нем 10 лет в Москве отработал и называли его всегда "скотовоз".
Зато при движении и управляемости по гололеду ему нет равных.
ЭТОТ АВТОБУС ЧАСТЬ ДЕТСТВА МНОГИХ КТО ИЗ 90 ХХХХ
Вот у нас таких никогда не было. Сколько себя помню, ездили Икарусы желтые, видел в детстве и парочку синих. А с ЛиАЗами впервые "познакомился" в Москве.
НИКАКОЙ ПЕЧКИ НЕ БЫЛО, А БЫЛА ЗАСЛОНКА ОТ "ДУХОВКИ" ВЕНТИЛЯТОРА (УЛИЦА-КАБИНА) И ДАЛЬШЕ ЗАСЛОНКА КАБИНА-САЛОН, КОТОРУЮ ЗИМОЙ МЫ, ВОДИТЕЛИ, ЧАЩЕ СТАВИЛИ НА КАБИНУ. ЗА ТО РАСХОД ТОПЛИВА БЫЛ В ГОРОДЕ 60 Л НА 100 КМ!!! (59,4 летом и 64,8 зимой).
Там не изношенные крестовины стучали звоном бутылок, а то ли фланцы на шлицах валов, то ли шестерни в коробке, не помню уже точно. Если бы крестовины так стучали, на высоких оборотах была бы очень большая вибрация, а этого не было. А вот обороты холостого хода этого мотора были очень низкими, отчего шлицы и зубья могли постукивать. А чуть газанл - звон сразу пропал.
работал на таком... легкий в управлении. езжу в Арзамас вижу их настольная...
Печка в летний период времени работала для того, что бы при подъеме в гору и при большой нагрузке двигателя тот не закипел ( частая проблема у большинства Т\С на то время)
Fun UA у него как таковой печки нет! Там самодувом по трубам от радиатора воздух идет. Чем быстрее едешь, тем теплее
Только не у ЛиЗАа у него вообще печки не было а была заслонка калорифера, и не перекрой ты её на лето от жары сдохнешь да и тогда точно закипишь.
Не самодувом а основным вентилятором.
У нас заводы на довольно крутом холме находятся, и частенько полный людьми ЛиАЗ не осиливал горку, ничего шли пешочком, автобус ждал на горе в спец кармане
И в Амурске досихпор ездят
И где реклама сочленёного автубуса „ЛИАЗ„ 677?
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -здесь есть
Я тоже ждал упорно посмотреть гармошку.😩😩😩
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -гармошечка
кренился он от того что КУП(кран уровня пола )часто выходил из строя...тем самым не подавая нужного давления в пневмоподушку,тем самым рессоры не выдерживали веса машины
В качестве будки на даче хорошая вещь списанный Лиаз. видел в качестве лавки для одежды на базаре и кафе на списанном Лиазе.
Вот из-за таких дилетантов как комментатор несущий отсебячину, появляется неверная информация.
Заслонка отопителя салона "регулируется" и для зимы и для лета. Если летом в салон поступал горячий воздух, значит заслонка неплотно закрывается (возможно после ремонта у безруких слесарей), а не лень водителя закрыть её, к тому же есть ещё и вторая заслонка, прямо за спиной водителя. Да и самому водителю не комфортно когда жарко.
Гремят не разбитые крестовины. Если крестовины разбиты, механик на выпуске не подпишет путёвку водителю, машина то неисправна получается. Звук этот будет даже при только что поставленных новых крестовинах. К Вашему сведению это говорит о неисправности какой нибудь свечи зажигания, свечного наконечника, провода, треснутой крышке распределителя.
Вот интересно, что это за особенность поперечного крепления мостов, их надо было вдоль крепить и тогда крениться не будут? Что б не кренился автобус, для этого есть ограничительные тросики, и пневмо-баллоны (подушки) должны быть накачаны до 3-4 атмосфер. А для этого есть специальные краны, правильно уравнители. Один передний, два сзади.
Но всё равно лайк поставлю, за старание.
Ты на 2 х или 3 х сменке работал?
Доставало в 3 : 20 вставать на маршрут.
Все спят, а ты как лунатик ждешь маршрут в 4 : 00.
Да, а мы однажды вышли с Лёхой в 3:30 на остановку - ждали "ночнушку", а он, сука, мимо пролетел. А у нас обоих с Лехой - открывающие выхода на разных маршрутах. Хорошо, что мы потом так и не нашли того, кто в тот день развозил и собирал водил по ночному маршруту. Очень уж руки чесались...
Да все "маршруты" знали где собирать водителей.
Перегонщики ведь ночные одни и те же.
А если не успеешь на маршрут , другой у диспетчера открывающий выход заберет.
Мне этот поганый Лиаз -677 до сих пор снится, хоть и не работаю на нем уже с 1990 года.
И сны поганые - то тормоза откажут, а я назад качусь и воздуха нет и ручник не держит.
То незнакомый маршрут и не знаю куда ехать или во во двор заезжаю и выезда нет.
Короче, автобус делает из человека идиота.
Неисправный автобус должен находиться в ремзоне, пишешь заявку на ремонт, а сам на подсадку на другой автобус. Если без тормозов выезжал на линию, так видимо механик и ты рисковал.
Ещё на счёт тормозов, у нас под гору без тормозов летел импортный автобус с пассажирами, его останавливала и остановила волга. Остановила, но сама восстановлению уже не подлежала. Одна предпринимательница этому человеку купила новую машину. Вот вам и импортная техника, а точнее сказать слесаря рукозадые. Так что отечественная или импортная техника ........... ......... .............
Ещё один умник высказался про звук. какие неисправности зажигания вызывали характерный звук?? Бред не неси. Звук был в самой гмп -1. Звон исходил от осей демпферов когда эти самые демпферы были изношены или попросту повылетали из своих посадочных мест. Автобус с полностью исправной гмп никаких звуков не издавал а работал ровно и тихо.
Диктора отправьте в школу,пусть ученикам читает по бумаге!!!
ВЫ НЕ ПРАВЫ
Легендарный ЛИАЗ.
а зачем рисовать гармошку, если таких не было. Смотрите Кузнцу тестрдайва, там подробно описано
В этом году видел в Североуральске. До сих пор людей возит.
звенел не кардан !!!! а кпп! если бы звенел карданный вал, была бы сильная вибрация !
Ты ошибаешся. Шлицы кардана давали этот звук. Переднего кардана, и особенно если холостые низкие (экономия однако бензина).
@@ВиталийД-э6г ага, экономия 🤔60 литров на сотню😳
В народе данный автобус называли "СКОТОВОЗ"
конечно все их называли Скотовоз!, это нынешняя школота их почему то луноходами окрестила
В СПб их частенько называли "Батон" т.к. он такой округлый и цвета горчичного ))
Евгений лично я его луноходом щву по тому что "Скотовод" это обидно, а это мой любимый автобус
А у нас в Сибири их прозвали сарай.
@@Maxim_1469 скотовоз назвали наши туристы из Кубы, там на ЛиАЗ коров перевозили, сахарный тростник, патоку, и т.д.
Да не луноход его называли , а скотовоз . Работал я на нём . В Москве по 125 маршруту с Мартеновской ул до пл. Ильича и обратно ! ЭХ как вспомню так вздрогну как вздрогну мурашки по коже ! Хороший автобус.
Текст не слышно порой совсем. За чтение дизлайк.
У нас они вгору оч хреново поднимались. Казалось вот-вот станет, и назад укатится. ))))
Ничего нового и интересного! Я думал и вправду гармошка была, ну хотябы в качестве опытного экземпляра
Какой мерзкий голос, да ещё и понятия не имеет о чём вещает.
не знаю где их называли луноходами ,у нас их называли Сараями )))
Девочка любимая
то есть на только что сошедших с конвейера автобусах звона бутылок не было????
Небыло. Говорю как водитель такого лиаза. Звон был когда кпп уже прилично отходила.
@@ded-Mokar звон с новья был?
@@ивангрекалов нет. Появлялся когда уже кпп и флянец коленвала поднашивался
А мне всегда нравился запах выхлопки в салоне. И подпригивание на кончках в задней площадке.
Гармоха только опытная была. В реале ее никто не видел.
Этот ЛиАЗ назывался в народе по разному, основном его называли из за его тарахтения и звона *"Рештак"*
Когда его изобретали свего меньше оком думали это пасажиры ! Холодный зимой, летом жарко, полы штурмовая лестница нужна Да это не деревянные ЗиСы но олюдях думать надо было !
Так, я не увидел в видосе модификации "гармошка", для заманухи поставили?
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -здесь есть
Всё наврала,звон от флянца коленвала,к которому крепиться кардан идущий к коробке и подвеска пневморессорная,а кренился он потому что впереди на пневмоболоны подвески шёл один кран регулятор и воздушная система была общая,поэтому воздух легко уходил из нагруженного балона в разгруженный!!!
Данное видел мне не понравилось. Дело не в дикции. Девушка просто оттарабанила текст без души и понимания того, о чем вещает.
ой ребяты не ссортесь на 24 секунде проскочил бортовой номер 621 5 автобусный парк я жил с экипажем на ул свободы д63 сколь было всего одни прияные воспоминания мой бортовой 603
ВСЕ ВЕРНО БЫЛО СКАЗАНО И НИКАКИХ ОШИБОК
Не крестовины стучали, а флянец двс, сам флянец болтался на шлицах, некоторые их приваривали
первое же рекомендованное видео под названием "Гидромеханические передачи (ГМП) Лиаз 677" наглядо показывает, что звенело в трансмиссии, и это не карданы. Это как надо разбить крестовины, чтобы так звенело?
Что-то ни разу в жизни не видел скотовоз гармошку,ну а ты балаболка встречала где-нибудь такое чудо из Ликино?
Гармошка - это единственная {на всей нашей планете} штучка собранная для заводских испытаний ;
а потом в министерствах СССР передумали и только сконцентрировались на покупках в Венгрии Икарусов для такого варианта внутригородских автобусов.
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -здеся
С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА
Текст с лурки списала?
Ии в правду. Дочь читает с ббуумагги про легенду
на этом автобусе и ресоры и подушки а краны уровня пола были советские они плохо работали вот он кренился то туда то сюда
Превью картинка не соответствует(
Ну и продолжали бы их выпускать, нахера нужно было их снимать с производства, ведь все знают что это замечательный автобус, придурки всё проспали, страну, людей и автобус!!!!!
i.ytimg.com/vi/sHgP2pxHgGk/hqdefault.jpg похоже фотошоп. Не было их с гармошкой!
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -а вот..
Дикция и тембр голоса отличные. Но куда-то несёшься. Зачем? Плюс "факты" выдумывать зачем?
прозвище этого автобуса было чюдо или чюдак иза автоматиеской акпп,нажал газ поехал нажал стоп отановился.
#1685.#ЛИАЗ 677 #ЛУНОХОД [HD](АВТО БЛОГ 2017) -"гармошка" здесь есть
Не спеши так
А в Самаре до 2014 года ездили !
В Пушкине раньше такие ездили
Они во всему СССР ездили, раньше.
Верните скатавозы...
Скотовозы*
Страны бывшего СССР - как это понять? А СССР это что было? Опять полная безграмотность... :-(
не крестовины блин звенели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Восхищаться этим могут те, кто на этом говне не работал...
Эээээ где гармошка
Лиаз 677 гармошка вообщето это фотошоп
не стал слушать голос жесть
и в городе БРАТСК
Какие злые комментаторы!
НЕ КРЕСТОВИНЫ,А ШЛИЦЕВОЕ СЕДИНЕНИЕ!
не густо фактов... Очень жаль, хотелось бы больше
бла бла по бумажке притомила от себя добавлю в кабине летом до плюс 70 а лобовые от пазика в куске жести родных не хватало работа л на маршруте ОМСК
Нету такого автобуса, как на превьюшке. НЕТУ!!! Ни в самом видео, ни в природе. Фэйк, дизлайк и просто завлекалово.
Чушь полнейшая.В г.Рудном (Костанайская область)эти автобусы до сих пор живы, переведены на ГБО. Исправно трудятся на маршрутах.
Да и у нас в г. Краснокаменск (Забайкальский край) также ездят по маршрутам. 10 лет назад их было 90% всех автобусов данного класса.
Интересный и необъяснимый факт: к середине 90-х в Костанае исчезли все ЛиАЗы и Икарусы.На маршруты стали выходить совершенно не предназначенные для городской эксплуатации ПАЗы и даже КАвЗы. Бардак творился лютый!Единственным государственным перевозчиком в то время был "Горэлектротранс".Только в просторном салоне троллейбуса ЗиУ-9 можно было почувствовать себя пассажиром.Однако, в 98-99 г.г. на рынок пассажирских перевозок вышло немецко-казахстанское СП TTS: белоснежные "Икарусы", водители в белых сорочках и галстуках.Именно тогда на улицах вновь появились ЛиАЗ-677М, правда уже переделанные, с МКПП, а иногда и с дизельным двигателем, но они были!
Дизлайк за хреновый фотошоп
2 названия было у этого работяги. ЧУДО и СКОТОВОЗ.
душегубка, луноход, бурбухайка, лупатик, сарай, а "скотовоз" дали на Кубе, когда на задней площадке перевозили коров
у нас рама
Кокай ещё луноход? Скотовозом его называют.
Называли,даже мой дед он работал на Лиазике 677 называл луноходом
буль-буль-дыр-дыр-машина.
по моему женщину это вообще не интересует, как будто читает по бумажке, типо Сопромата или историю партии.
Иван Неизвестный, а почему робота должно что-то интересовать?
@@zrtqrtzrt8787 Вот вот читает как робот
@@ИванНеизвестный-е7н почему «как»? Это и есть робот!
Или для Вас новость существование голосовых движков? Робот - это программа, которая читает любой текст мужским или женским голосом.
@@zrtqrtzrt8787 а с эмоциями ее́ што не научили?
такой бред наговорила, аж противно слушать
Самый худший автобус всех времён
Баздарное видео. Смотреть протитивно.
Дизлайк
Корыто корытом.....капец....