Очень похожа на коробку UN 1 за ней гоняются бусоводы фольксваген Т3 Да она предполагалась на авто с задним расположением двигателя. Диф переставляется
Насчет лучше или нет, предрекать не хочется, время покажет. Всё же МТЗ и СИЧи очень хорошие машины, и не их вина что простому смертному они стали недоступны. Самоделка и правда должна получиться бюджетнее, но и в функционале уступать будет... например - блокировка дифференциала.
@@СумарокаАлександр ruclips.net/video/1wCTD6Bv9kE/видео.html Вот ещё,я решил взять по чуть чуть у каждого из них,в этой ссылке Вячеслав очень заморочился,можно по проще сделать.
Приветствую, а точно есть необходимость переворачивать диф? Я так понимаю в мотоблоке коробка будет двигаться в противоположную сторону от направления движения на машине. Удачи в проекте.
Привет! Необходимость переворота дифа точно есть. Мне и нужно чтобы направление движения изменилось именно на противоположное. Если ты рассмотрел на видео форму и конструкцию этой КПП, только это позволит добиться компактности конструкции, а так-же правильной развесовки планируемого изделия, и размещения задуманных деталей его конструкции. Во всяком случае, я именно так для себя вижу применение этой КПП :-).
@@СумарокаАлександр , так на пальцах сложно для восприятия всей кинематической схемы. Я так понимаю двигатель будет стоять над коробкой и ось вращения шкива совпадает с осью движения, тогда напрвление движения шкива можно изменить разворотом двигателя, шкивом вперед или шкивом назад.
@@PO4TI_MONSTR в видео я рассказал свою примерную задумку. Да, двигатель будет над коробкой, направление вращения колес после переворота дифа не повлияет на его положение над КПП, и на передачу вращения от мотора на КПП. От переворота дифа изменится только направление движения. Бывший перед станет задом :-). Для меня главное чтобы оно - ехало коробкой вперед а колоколом назад :-). На колоколе хочу расположить прицепную скобу для навески оборудования и может еще что-то. Расположение мотора над коробкой относительно колес надо еще выбирать с учетом развесовки КПП спереди по ходу,х и навесного оборудования сзади (на колоколе)... Примерно так... Если конечно получится это воплотить в жизнь :-).
Спасибо за ответ! Пока не нашел исчерпывающего ответа. Продолжаю поиск. Видимо когда спадет мороз придется её вскрыть, чтобы уже изнутри проверить это самому.
Приветствую! Откровенно говоря, не очень бы хотелось выставлять телефон на всеобщее обозрение. У нас большая страна, и в ней живет много весёлых людей🙂... Иногда приходится сим-карту менять... Вы в контакте есть? Напишите в личку.
Спасибо! Редуктор уже перевернул. При разборке нашел алюминиевую шайбу с маркировкой на задней крышке под болтом. Правда она немного протерлась, толком не разобрать. Поставил потом на место :-). Сфотографировал эту шайбу, теперь не найти куда дел это фото, а то бы показал.
Очень похожа на коробку UN 1 за ней гоняются бусоводы фольксваген Т3
Да она предполагалась на авто с задним расположением двигателя. Диф переставляется
Да, спасибо! Я диф уже перевернул. Пришлось идти наугад Разобрал, оценил конструкцию, и повернул.:-)
Интересная задумка, Александр!🤔😊👍
Это пока всего лишь задумка... Теперь бы еще сделать сказку былью😉
@@СумарокаАлександр даже не сомневаюсь, зная тебя - сделаешь в лёгкую!!!😉
Оооо,ну наконец-то!!!хочу предупредить,скорее всего данный агрегат будет лучше и бютжетнее МТЗ подобных,- обратного пути не будет!!!
Насчет лучше или нет, предрекать не хочется, время покажет. Всё же МТЗ и СИЧи очень хорошие машины, и не их вина что простому смертному они стали недоступны. Самоделка и правда должна получиться бюджетнее, но и в функционале уступать будет... например - блокировка дифференциала.
@@СумарокаАлександр скоро буду делать на свой мб блокировку,очень бюджетная,вкл/откл.возьмете на вооружение!!!а будет точно лучше! Я верю!
@@СергейШналиев тогда жду!
@@СумарокаАлександр а чего ждать то,приступайте вот по этому примеру
ruclips.net/video/t00gW9_rKlo/видео.html
@@СумарокаАлександр ruclips.net/video/1wCTD6Bv9kE/видео.html
Вот ещё,я решил взять по чуть чуть у каждого из них,в этой ссылке Вячеслав очень заморочился,можно по проще сделать.
Приветствую, а точно есть необходимость переворачивать диф? Я так понимаю в мотоблоке коробка будет двигаться в противоположную сторону от направления движения на машине. Удачи в проекте.
Привет! Необходимость переворота дифа точно есть. Мне и нужно чтобы направление движения изменилось именно на противоположное. Если ты рассмотрел на видео форму и конструкцию этой КПП, только это позволит добиться компактности конструкции, а так-же правильной развесовки планируемого изделия, и размещения задуманных деталей его конструкции. Во всяком случае, я именно так для себя вижу применение этой КПП :-).
@@СумарокаАлександр , так на пальцах сложно для восприятия всей кинематической схемы. Я так понимаю двигатель будет стоять над коробкой и ось вращения шкива совпадает с осью движения, тогда напрвление движения шкива можно изменить разворотом двигателя, шкивом вперед или шкивом назад.
@@СумарокаАлександр, или такого плана будет агрегат ruclips.net/video/8gQut7bRiwg/видео.html
@@PO4TI_MONSTR в видео я рассказал свою примерную задумку. Да, двигатель будет над коробкой, направление вращения колес после переворота дифа не повлияет на его положение над КПП, и на передачу вращения от мотора на КПП. От переворота дифа изменится только направление движения. Бывший перед станет задом :-). Для меня главное чтобы оно - ехало коробкой вперед а колоколом назад :-). На колоколе хочу расположить прицепную скобу для навески оборудования и может еще что-то. Расположение мотора над коробкой относительно колес надо еще выбирать с учетом развесовки КПП спереди по ходу,х и навесного оборудования сзади (на колоколе)... Примерно так... Если конечно получится это воплотить в жизнь :-).
@@PO4TI_MONSTRнадеюсь выйдет нечто подобное, только ехать оно будет колоколом назад. Если конечно смогу перевернуть дифференциал.
Добрый день по коробке вроде бы переворачиваемый точней джиперы скажут,
Спасибо за ответ! Пока не нашел исчерпывающего ответа. Продолжаю поиск. Видимо когда спадет мороз придется её вскрыть, чтобы уже изнутри проверить это самому.
Да, переворачивается.
Спасибо! Уже перевернул. Всё практически почти как у Запорожца :-)
Как с вами связаться? Обменяю КПП на Запорожскую с доплатой)))
Приветствую! Откровенно говоря, не очень бы хотелось выставлять телефон на всеобщее обозрение. У нас большая страна, и в ней живет много весёлых людей🙂... Иногда приходится сим-карту менять... Вы в контакте есть? Напишите в личку.
@@СумарокаАлександр зарегистрируюсь, попробую
@@Specialist_Impossible Я не знаю как на ютубе пообщаться тет-а-тет. А в контакте можно в личке списаться.
@@СумарокаАлександр написал
@@Specialist_Impossible я уже ответил в ВК
Пробка ng3 мотор j7t 2-2.2литра
Спасибо!
Это UN1 -04или 05
Спасибо! Редуктор уже перевернул. При разборке нашел алюминиевую шайбу с маркировкой на задней крышке под болтом. Правда она немного протерлась, толком не разобрать. Поставил потом на место :-). Сфотографировал эту шайбу, теперь не найти куда дел это фото, а то бы показал.