das ist mal ein Fahrrad, bei dem die Folgekosten praktisch bei 0 liegen. Irgendwann mal Bremsbeläge, Reifen und Riemen wechseln... und das sollte bei der Konstruktion jeder selbst können... super Rad!
Morgen bekomme ich ein x2 und ein y2 für meine Frau. Gedacht für alle Kurzstrecken im Ort bis max. auch 25 km. Da braucht es auch keine Federung. Eventuell noch den Sattel austauschen und die GPS Tracker einbauen. Wir freuen uns. Früher sehr viel Rad gefahren. Auch mal 1300 km in 14 Tagen von Heilbronn nach Beziérs. Seit 5 Jahren leider gar nicht mehr. Wird unser Leben hoffentlich positiv verändern.
Sehr schöne Vorstellung, sympathisch vorgetragen und mit vielen wichtigen Aspekten. Ein Reichweiten-Echttest wäre noch schön gewesen, wie auch eine Betrachtung der Garantie/Wartung/Ersatzteile.
Danke dir! Es gibt einen Ersatzteile-Shop, der aktuell recht dünn bestückt ist bzw. sich vornehmlich auf den Vorgänger bezieht. Akku liegt bei 199 EUR, was durchaus fair ist. Einen Vor-Ort Service gibt es leider nicht mehr. Rad wird abgeholt. LG
Ich empfinde die "fehlende" App eher als Pluspunkt ... je nach Funktionstiefe wär es doch schade, wenn man das Rad in die Ecke stellen müsste, nur weil eine App nicht weiter unterstützt wird.
Guten Morgen Das hätte ich nicht gedacht , das ein Discounter Bike so gut abschneidet . Nach deinem tollen Video werden sicher einige zugreifen . Dir ein schönes Wochenende
Eine super Alternative für all diejenigen denen ein ,, Cowboy " ,ein ,, Velloretti " und Co. zu teuer ( geworden ) ist. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Gesamtpaket bei dem man gegenüber den Mitbewerbern nur wenige Abstriche ( z.B. fehlende App ) machen muss. Das Bike wieder sehr gut und professionell vorgestellt 👍
Danke fürs Vorstellen. Und wo lässt man solche Fahrräder warten. Wo sind die Werkstätten. Die niedergelassenen wollen solche Räder nicht reparieren und warten. Ist für mich das größte Hindernis ein Crivit oder auch Zündapp zu kaufen.
Das kann ich bestätigen. Ich hatte in den letzten beiden Jahren 2 E-Bike, deren Motoren/Elektronik recht schnell kaputt waren (wer billig kauft, kauft dreifach). Letztendlich habe ich die Räder zurückgeben oder defekt verkaufen müssen, weil ich in Berlin keine Werkstatt fand, die Termine frei hatte und sich damit befassen wollte oder konnte.
Hab mir das Crivit X2 schon vor 2 Tagen, also vor dem Erscheinen Deines Videos bestellt. Hatte zuvor zwei Saisons ein Miet E-Bike von Dance...Bin gespannt und glaube, ich habe mit dem Crivit alles richtig gemacht.
@@HennTech Man könnte es übrigens für 0% über Lidl online (auch App) bis zu 10 Monate lang finanzieren. Wären also 160€ im Monat. Ich habe es allerdings komplett bezahlt, weil ich keine Finanzierungen mache, die an irgendwelche Kreditkarten (hier BNP) gebunden sind. Aber natürlich eine super Sache grundsätzlich.
@@HennTech Derzeit kostet es übrigens nur unfassbare 1299€ bei Lidl online. Ich habe vor 3 Wochen noch 1600€ bezahlt. Nach einer kurzen Mail an den Kundenservice bekam ich 300€ zurück. Das muss man sich mal vorstellen!!!
Der Test ist super gemacht. Anerkennung.👍 Ein schönes Rad. Aktuell gibt es von fast allen Hersteller sehr gute preisreduzierte Angebote. Ich habe mein Kalkhoff Ebike für minus 37 % gekauft. Also, Augen auf und Preise vergleichen.
Ich hatte 2009 ein Ruhrwerk für 999 € gekauft, Hinteradantrieb 8 Gang Kettenschaltung 24/10Ah, (Starb 2022 an einem Wellenbruch im Motor) was ich noch immer vermisse, Auf Eco( 20 Km/h) konnte man, wenn man schneller als 23 Km/h fuhr den Akku wieder aufladen 2 Km = 1Km Strom, schneller als 30 (Abschüssige Straße) 1 Km = 5 Km Strom. Meine Unkosten : 1x Akku Tausch (mit Erhöhung auf 15 Ah) 280€ 1x Reifenschlauch und 1x Pedalsensor (20€)
Ein kleiner Tipp :...man kann wunderbar den Stream mit Geschwindigkeit 2.0 anhören, um Zeit zu sparen, rechts oben auf die Einstellungen drücken...😀, am besten dann mit Kopfhörern🎧 anhören...
Gute Kaufberatung, mir noch ein wenig zu teuer und ohne Federgabel auch etwas zu starr, ist aber ein cooles Bike. Ohne verstellbarem Vorbau leider ein no go für mich.
Habe mir das Y2 vor ca 5 Wochen gekauft, tolles Bike. Bin 181 cm und meine Frau meinte aber, dass das Bike zu klein für mich wäre. Darauf hin habe ich mir Vorgestern das Tenways CGO 800S gekauft, deutlich entspannteres Fahrgefühl durch die andere Sitzgeometrie. Sind aber beides tolle zu empfehlende Bikes. Das Tenways hat allerdings eine gefederte Gabel und ein super Display. Meine Frau ( 168 cm ) ist jetzt im Besitz des Y2 und ist mega happy 😊.
Das Bike hat mich Überrascht, was zu dem Preis möglich ist. Allerdings fehlt mir eine Federgabel und die passende App, das sollte man 2024 erwarten können. Das Akkukonzept ist jetzt auch nicht in unbedingt mein Fall. Danke fürs zeigen!
Wer macht da den Service? Hatte ich nicht gefunden. Mit E Bikes die nicht vor Ort gekauft wurden bekommt man bei den regionalen Händlerwerkstätten erst gar keinen Termin.
Die Fahrradkomponenten kann jeder Schrauber fixen. Oder man selbst. Elektronik über den Hersteller. Während der Gewährleistung erfolgt eine Abholung und Reparatur über den Hersteller.
Kauft man beim Fachhändler, darf man für den Rest seines Lebens nicht mehr umziehen, um den Service nicht zu verlieren. Habe ich selbst erlebt "Haben sie das Rad bei uns gekauft? Nein? Dann können wir ihnen nicht helfen." Die können mich mal in Zukunft.
@@HennTechzwischen wollen und können gibt es einen Unterschied. Die Werkstätten die ich kenne haben alle Personalsorgen und bekomme. gerade so eben ihre eigenen Kunden betreut. Logischerweise werden die Kunden bevorzugt die über den Radpreis schon Service mir finanzieren.
Vom Preis-Leistungs-Verhältnis her finde ich das Fahrrad super. Ich denke, dass die meisten E-Bike Fahrer die 3000 km in ihrem Fahrradleben nicht überschreiten. Ich denke das ist ein sehr gutes Fahrrad für Leute, die nicht so viel Geld für ein E-Bike ausgeben können oder wollen. Bei der geringen Fahrleistung, die die meisten damit machen, ist eine Wartung wahrscheinlich auch zu vernachlässigen. Wer ein E-Bike sucht um sein Auto teilweise zu ersetzen, reichlich Kilometer macht der sollte sich dieses Bike besser nicht kaufen. Aber für 80 % der E-Bike Fahrer ist dieses Rad wahrscheinlich vollkommen ausreichend. Für mich persönlich bei meiner hohen Fahrleistung circa 6000 km. Im Jahr wäre es aber Nix. Ich würde es aber trotzdem Freunden, die nicht zu viel fahren empfehlen. Es gibt genug Leute die wollen einfach nur günstig und bequem von A nach B kommen und benötigten keine App.
Doppelte NM, Doppelte Akkukapazität, Federungen wo sie benötigt werden, Smarte Funktionen sowie Display mit diversen Funktionen. Natürlich kostet das Teil nur die Hälfte.
Für den Preis geradezu unfassbar. Das wichtigste sind die Markenkomponenten - das Design oscarreif😂 solche Räder gibt es auch für 4000 Euro.😮 Mehr braucht kein Mensch. Dieser Preis ist ausserirdisch😊
Keine Kaufempfehlung mein Zündapp 802 mit 21 Gängen 374 Akku kostet gerade bei Netto 799 ,99 Euro genauso wie vor 4 Jahren wo ich mein Rad gekauft habe das Rad macht keine Probleme ich werde jetzt einen neuen Ersatz Akku kaufen
I bought one two months ago , it is great, but I had a problem with light doesn.t work and velocity bottom, they grow velocity but don.t descent it. Now the insurance will repair soon maibe
Von der Crivit-Webseite: "Die CRIVIT Urban E-Bikes sind mit einem Drehmomentsensor ausgestattet. Dieser garantiert ein natürliches Fahrgefühl - ganz ohne Schaltung." Der Drehmomentsensor ersetzt also die Schaltung. Interessant, dass die Konkurrenz das noch nicht entdeckt hat...
Moin moin, der Drehmomentsensor kann die Schaltung nicht ersetzen, da es bei dieser auch um die Kadenz, also der Trittfrequenz geht. Das geht natürlich voll auf den Akku, ich glaube nicht, dass mit dem relativ kleinen Akku in der Stadt auch nur 50 km zurückgelegt werden können, bei stop and go jedenfalls nicht. Ich finde das Rad trotzdem genial und sehr hübsch. ... und lieber eine 160 mm Bremse von Shimano als eine 180'er von sonstwem. Die Bremsscheiben sind doch echt fett. Gruss Wolfgang
Der Haken ist: Keine Gangschaltung. Wenn der Akku leer ist, hat man ein Fahrad wie bei einer Nabenschaltung im höchsten Gang. Schon normale Geschwindigkeiten (15 bis 20) müssen vom Akku unterstützt werden, weil die Übersetzung zu lang ist. Der Riemenantrieb schluckt außerdem Energie. Das wäre mit vollem Akku und Gangschaltung kein Problem. Was mir außerdem aufgefallen ist: Gepäckträger nur 20 kg? Ist das normal heute? In den 1980er Jahren hatte ich nach der Schule manchmal meine Freundin hinten drauf. Die muss aber mindestens 50 kg gewogen haben.
Guter Tag. Kann mir jemand sagen, ob das Licht manuell ausgeschaltet werden kann? Wenn das so ist, wie? Und hat jemand eine funktionierende Lenkererhöhung gekauft? Wenn ja, welche Marke/Typ?
@@andreasmeier284Schwachsinn, hab ein Cube reaction hybrid mit 625 Akku und komme im Eco Modus weit über 150 km in turbo Modus um die 80km. das alles für 2600 Euro
Sieht aus wie die günstige Variante von Gates (CDN) Riemen. Fahrradhändler haben mir aus ihrer Erfahrung davon abgeraten, aufgrund begrenzter Belastbarkeit. Insbesondere bei der Mehrbelastung durch den E-Motor könnte das zum tragen kommen. (Die hochwertige Carbonverstärkte Variante heißt CDX. Auch bei den Riemenscheiben gibt es diese Abstufung zwischen CDN (Kunstoff) und CDX (Metall)).
ST Eine neue Lösung speziell für Hersteller von Performance-Fahrrädern der Einstiegsklasse mit drei Gängen oder weniger; gedacht für Saison- und Freizeitfahrer, die nach ihrem ersten riemengetriebenen Fahrrad suchen.
@@d.k.7185Ahh ja stimmt 👍 Doch keine 600Watt *zusätzlich* 😅 Deswegen muss ein Mittelmotor mehr Drehmoment haben, weil er ja noch die *Kette verschleißen muss* 😂
Bike wiegt 21kg?! Das ist prima, weiß jemand schon, was der Akku / Sattel zusammen an Gewicht ausmachen? Gewicht des Bikes ohne Akku/Sattel wäre für mich bzgl. Transport an Hecktüren des Campers von Interesse...
Die ersten 1-2 Wochen gab‘s das Bike sogar noch für 1299€. Absolut starker Preis (auch jetzt noch). Hab’s jetzt seit ca 2 Wochen und bin ganz begeistert. Klar, beim ersten E-Bike ist man wahrscheinlich immer erstmal geflasht, aber für dieses Geld findet man wahrscheinlich wenig Besseres. Und ich liebe das Design - sieht super schick aus. Vielen Dank für den Test 🤜🏻🤛🏻
Ich habe schon viele Urban Bikes getestet und bei diesem in die Motoransteuerung echt top. Von der Preis-Leistung mal ganz abgesehen. Dir weiterhin viel Spaß und gute Fahrt! LG
Riemenlebensdauer 5000 km is meines Erachtens nicht gut. Das heißt knapp 2 Jahre. Vielleicht UV anfällig? Kettenantrieb ist daher besser, denke ich, aber der mußß geschützt werden (Regen/Scmutzanfällig).
Durchschnitt bzw. versprochene Lebensdauer. Geht bestimmt auch länger. Grundsätzlich sind Urban Bikes eher für die Kurzstrecke und daher liebt die Zeit in Jahren dann doch in nem guten Bereich. :)
Das Problem ist gar nicht der Riemen. Sondern bei der Material Qualität musste das hintere Ritzel und das vordere Kettenblatt auch relativ zeitig ausgetauscht werden, das ist nicht nur teuer sondern man muss sich darum kümmern die passenden Teile zu bekommen. Schönen guten Morgen.
Was ist das denn für ein merkwürdiger rassistischer Kommentar? Dein Smartphone, dein Fernseher, alle elektrischen Bauteile in deinem Auto und Computer kommen aus China - und trotzdem hast du es gekauft. Absoluter Boomer-Kommentar des Jahres.
Viel Spaß damit am Berg bei Steigung stehenbleiben und anzufahren! 😂 Als E-bike mit nur einem Gang für mich als Zweit E-bike für den Winter völlig uninteressant! Total krankhaftes Anfahren bei dieser Trittfrequenz... Tolles Bike für den Preis. Mit meinem S- Pedelec jedoch nicht ansatzweise zu vergleichen. M1 Sterzing Evolution GT S. 120nM 45kmh...
J’en ai acheté un au lancement de ce dernier, ben j'ai crevé la roue arrière une semaine après, l'incroyable c'était une minuscule épine a peine à demi millimètre, moi qui croyais que c'était des pneus presque increvable , autre chose je voulais acheté une courroie (on ne sait jamais) ben c'est introuvable , sur le site de crivit rien et Lidl non plus , j'ai l'impression au niveau pièces détachées ça va pas le faire
Man braucht bei City Bikes auch keine Schaltungen mehr. Schaltungen sind irgendwie retro. Zu wartungsanfällig. Ich habe jahrelang Automatik gefahren (mich jetzt auch für das Crivit entschieden) und bin ersatzweise mal Schaltung gefahren. Ist aber wie beim Auto. Schaltung war gestern...Es sei denn, mann fährt viel quer Feld ein/Mountainbike
@@knoxville0815 das sehe ich genauso. Fahre seit Jahren das Cowboy und hab das auch nicht vermisst. Im Gegenteil. Das Crivit kommt extrem nah an das gute Fahrgefühl des Cowboys heran. Schon krass bei dem Preis.
Da ist was dran. Ich arbeite in einem Fahrradgeschäft und wir weisen regelmäßig Kunden ab, die mit so einem Motor kommen. Für jemanden mit handwerklichen Kenntnissen ist so ein Ebike kein Problem, für fdie restlichen 95% der Kunden ist es durchaus ein grosses Hindernis.
@@gmsmartphonesicherung5581 an so nem Radnaben Motor kann man auch nicht viel "schrauben". Bei einem Defekt muss meist das komplette Laufrad mit eingespeichtem Motor ausgetauscht werden. Das läuft dann über den Hersteller. Ansprechpartner hat man hier ja, im Gegensatz zu den meisten China E-Bikes. Wartung beschränkt sich im Wesentlichen auf Tausch von Bremsbelägen und ggf. irgendwann mal der Riemen. Schlauch hinten könnte Laien überfordern, aber da gibts zur Not auch "offene" Schläuche, so dass das Hinterrad nicht demontiert werden muss.
@@HennTech "Das läuft dann über den Hersteller", vielleicht in der Gewährleistungszeit, aber danach ??? Menschen die nicht einmal die Bremsen austauschen können, werden ziemlich schnell frustriert sein. Nun gut, kann doch jeder selbst entscheiden ^^
Also dass das E-Bike nur knapp die Hälfte von dem kostet was vergleichbare andere E-Bikes kosten ist absoluter Unsinn. Für 3200€ bekommt man um Welten mehr geboten als es dieses E-Bike bietet. Das fängt schon beim günstigen Hinterradmotor an der mit 45nM ziemlich schwach ist. Ebenso der Akku der nur 360 Watt leistet. Dann kein Display, keine Federgabel, keine Gangschaltung. Im Klartext man bekommt so ziemlich das was man auch für dieses Bike bezahlt und besonders günstig ist das e-Bike leider nicht wirklich für das was es leistet.
Nennt mich altmodisch aber entweder kaufe ich mir ein gebrauchtes Fahrrad für 100 Euro oder ein gebrauchtes Auto für 3000 Euro. E Bikes sind was für Leute die zu faul zum Fahrradfahren sind. Für 1500 + mehr gibt es tolle Kreuzfahrten.
Es gibt auch Leute die absolut nicht faul sind, super gerne fahren und sich auch gerne anstrengen a b e r z.B. Knieprobleme haben und einfach den Druck nicht mehr auf die Pedale bringen können. In diesem Sinne: Daumen hoch für´ s Pedelec👍
@@michaelbruns8852 Jepp. Endlich mal eine gut durchdachte Antwort auf meinen, etwas zugespitzten Kommentar. Natürlich gibt es viele Gründe für ein Pedelac. Von guten Argumenten lasse ich mich gerne entlarven. 😘
Ein E-Bike für 1600, für das Geld würde ich nicht mal ein normales Bike kaufen. Einkolbenbremsen, kleine Bremsscheiben, keine pannensicheren Reifen.... Wie sehen die Felgen nach einem Unfall aus. Für 1600 darf man nicht viel erwarten. Ist was für die, die sich nicht auskennen.
Tja, und wo bringe ich dieses Fahrrad zur Wartung hin? Kein ernsthafter E-Bike Händler ist dazu bereit, dieses Rad zu warten. zu wenig Zuladung möglich. Außerdem ein schlechter Rahmen, durch die verschliffenen Schweißnähte. Fälschlicherweise wird das immer als Qualitätsmerkmal gesehen. Aber nur von Menschen, die keine Ahnung haben. Eine zusammengewürfelte Mixtur von verschiedenen Herstellern und verschiedenen Herstellungsprozessen. Aus Sicherheitsgründen sollte man auch hier die Finger davon lassen.frei nach dem Motto: schön, gut, und billig, gibt es nicht. Dann kommt man natürlich zu der Frage, wie der günstige Preis möglich ist. Zum einen sind insgesamt keine hochwertigen Sachen verbaut, nur die Schwalbe Reifen glänzen. Wir wissen nichts über die Qualität der Felgen oder über die Haltbarkeit des Akkus. Die Reichweite, dürfte höchstens bei 40 km liegen. Zweitens ist es so, dass es nur eine Rahmengröße gibt. Weder Vorbau noch Lenker lassen sich besonders gut einstellen. Oder auch gar nicht einstellen. Trotz des guten Erscheinungsbildes, ist das E-Bike auf billig getrimmt. Dafür ist es sogar noch ziemlich teuer. Denn anfangs ist das van Move für rund 2000 € auf dem Markt geworfen worden. Und da wusste man, wo man für Wartung Reparatur hingehen muss. Außerdem fehlt jegliche Smartphone Connectivity. da ein E-Bike in der Regel häufig genutzt wird und der Käufer etwas länger was von seinem Fahrrad haben möchte, also 8-12 Jahre, wird sich zeigen, wie es dann mit der Qualität um dieses „Wunders“ bestellt ist. viele Fragen bleiben offen. in der Serie wird es viele Qualitäts Schwankungen geben. Was passiert, wenn ich den schwachen Akku nach zwei oder drei Jahren austauschen möchte oder muss, wo bekomme ich Ersatz? Wie lange bekomme ich Ersatz? Wie lange bekomme ich Ersatzteile überhaupt? Hier fehlt eindeutig das Netzwerk, was andere Hersteller aufstellen, damit ich für die Wartung und so weiter weiß, wo ich hin muss, damit ich lange Freude daran habe. Es kommt nicht von ungefähr, das E-Bikesnun mal teurer sind. Der Moderator geht auf diese Dinge leider überhaupt nicht ein und ist mir zu begeistert und damit an der Realität vorbei. Unverständlich, für jemanden, der sich schon länger damit beschäftigt. Hier werden Menschen dazu animiert, bei einem Discounter so ein anspruchsvolles Produkt zu kaufen. Damit wird in der Fahrradbranche der einzelnen Händler schon mal gar nicht unterstützt. Dieses Video ist zu dem gesamten Thema ein schlechtes Statement.
Kann man so sehen, muss man aber nicht! Es gibt wie immer auch genügend Gegenargumente. Denke dafür gibt es auch passendere Beispiele, wenn man auf den Bereich Nachhaltigkeit und Unterstützung des heimischen Marktes abzielen möchte. VG
@@HennTech Also wie gesagt, es handelt sich hier auch um meine Meinung und jeder darf selber entscheiden, wie viel ihm Sicherheit wert ist. Ich stimmte insoweit zu, er Einsatzbereich ist maßgebend und dieser ist hier auf einem E-Bike. Auch wenn das Einsatzgebiet urban ist, so möchte man sicher auch hier eine gut greifende Bremsanlage im Notfall haben. Ein E-Bike hat schon in sich ein Mehrgewicht und neben dem Fahrergewicht ist eventuell auch noch eventuelle Ladung zu berücksichtigen. Natürlich auch die durchschnittliche höhere Geschwindigkeit, die man mit einem E-Bike in der Regel fährt. Mit etwas Zahnschmerzen würde ich ja noch vorne 180 mm und hinten 200 mm als akzeptabel einschätzen.
@@abraxas4247 Ich würde auch noch einen Bremsfallschirm und einen Wurfanker bevorzugen, sicher ist sicher! Wir reden hier von einem E-bike, das selbst mit solchen Bremsen völlig überdimensioniert ist ! Jeder austrainierte Fahrradfahrer fuhr früher mit einem alten Hollandfahrrad, vorn einer Stempelbremse und hinten einer Rücktrittbremse teilweise über 25 Kmh! Ein ehrlicher Fahrradmechaniker würde ihnen erklären, dass, wenn wir wirklich ehrlich wären, selbst V-Brakes ausreichend wären! Ein Fahrradhändler erzählt einem Kunden das natürlich nicht, er will ja schliesslich Geld verdienen! Schauen Sie sich doch einmal Motorroller an, die haben 50 ccm Hubraum, fahren ungefähr 50 kmh schnell und haben teilweise kleinere Bremsscheiben als E-bikes! Da schüttel ich manchmal nur noch den Kopf!
Sobald ein E oder Bio erscheint, schalten alle den Verstand aus 😉 Ein sehr gutes Bike dieser Art kostet 400€, also ist ein Aufpreis von 1200€ für Motor, Akku, bisschen Kabel....
Wo bekommst du so ein Rad für 400€? Ich habe für mein muskelbetriebenes Fahrrad vor 8 Jahren trotz Nachlass zum Saisonende knapp 800€ bezahlt, unter 500€ war eigentlich nichts Gescheites beim Fachhändler zu bekommen. Beim Discounter schon, leider stimmte für mich das Paket nie, nach Austausch der für mich relevanten Teile, komme ich fast auf den Fachhändlerpreis.
@@tomk8909 Doch, ich verstehe das. 1. unser Wirtschaftssystem beruht auf Angebot und Nachfrage, danach richten sich die Preise. 2. so ein E-bike muss schon etwas stabiler gebaut sein als ein Muskelrad. 3. Leistungsstarke Akkus sind gefragt und deshalb teuer (siehe 1.) 4. Ein guter, wetterfester Elektromotor hat seinen Preis. 5. die Entwicklung von organischer Fahrunterstützung kostet Zeit und Geld. Ich habe mal ein Billig E-Bike der frühen Generationen gefahren und wollte sowas nicht haben. Ob das alles Fahrräder rechtfertigt die über 12 Kiloeuronen kosten sei mal dahingestellt, offenbar gibt es Leute die sowas kaufen. Das hier vorgestellte E-Bike hat meiner Meinung nach ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Bleibt meine Frage, wo du ein gutes Muskelrad für 400€ bekommst, ich wäre interessiert.
Schade das der Akku 🔋 keine Füllstandsanzeige besitzt....klarer minus Punkt! Auch das es keinen Tacho gibt ist sehr traurig 😢 Kauft Euch lieber was vernünftiges für 5000 € mit Bosch Motor! Meine Empfehlung: ganz klar Finger weg!!!
Ich finde Preise um die 5000 € für ein 250 Watt-Pedelec arg drüber. Es liegt mir zwar fern, Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Doch bei Honda gibt es ein solides 125er-Motorrad mit 8000 Watt/11 PS und 95 km/h Spitze für rund 3000 €. Das steht doch preislich alles in keinem Verhältnis...
Was sagst du zum Crivit X.2⁉
👉Bike bei LIDL kaufen: tidd.ly/4dolTCT
#werbung
das ist mal ein Fahrrad, bei dem die Folgekosten praktisch bei 0 liegen. Irgendwann mal Bremsbeläge, Reifen und Riemen wechseln... und das sollte bei der Konstruktion jeder selbst können... super Rad!
TOP aufbereitet - immer wieder ein hilfreicher Channel. Danke für deine Arbeit! VG
Danke für das Lob!
Morgen bekomme ich ein x2 und ein y2 für meine Frau. Gedacht für alle Kurzstrecken im Ort bis max. auch 25 km. Da braucht es auch keine Federung. Eventuell noch den Sattel austauschen und die GPS Tracker einbauen. Wir freuen uns. Früher sehr viel Rad gefahren. Auch mal 1300 km in 14 Tagen von Heilbronn nach Beziérs. Seit 5 Jahren leider gar nicht mehr. Wird unser Leben hoffentlich positiv verändern.
Sehr schöne Vorstellung, sympathisch vorgetragen und mit vielen wichtigen Aspekten. Ein Reichweiten-Echttest wäre noch schön gewesen, wie auch eine Betrachtung der Garantie/Wartung/Ersatzteile.
Danke dir! Es gibt einen Ersatzteile-Shop, der aktuell recht dünn bestückt ist bzw. sich vornehmlich auf den Vorgänger bezieht. Akku liegt bei 199 EUR, was durchaus fair ist. Einen Vor-Ort Service gibt es leider nicht mehr. Rad wird abgeholt. LG
👍 Aufgenommen in Hannover, altes Rathaus, Maschsee? usw.
Wichtig ist Service nach dem Kauf!
Genau. :) Den scheint es bei Lidl ja zu geben. Wie gut der ist, muss die Zeit noch zeigen. LG
Ich empfinde die "fehlende" App eher als Pluspunkt ... je nach Funktionstiefe wär es doch schade, wenn man das Rad in die Ecke stellen müsste, nur weil eine App nicht weiter unterstützt wird.
Absolut beachtenswerter Punkt. Lg
Guten Morgen
Das hätte ich nicht gedacht , das ein Discounter Bike so gut abschneidet .
Nach deinem tollen Video werden sicher einige zugreifen .
Dir ein schönes Wochenende
Ich habe schon diverse Urban E-Bikes getestet und Lidl hat hier Vieles richtig gemacht. Bin echt überrascht. Dir auch ein tolles WE! Das
Eine super Alternative für all diejenigen denen ein ,, Cowboy " ,ein ,, Velloretti " und Co. zu teuer ( geworden ) ist.
Meiner Meinung nach ein sehr gutes Gesamtpaket bei dem man gegenüber den Mitbewerbern nur wenige Abstriche ( z.B. fehlende App ) machen muss.
Das Bike wieder sehr gut und professionell vorgestellt 👍
Danke dir, Harry! LG aus Hannover, Henne
App fürs Ebike ist so was von unnötig
Danke fürs Vorstellen. Und wo lässt man solche Fahrräder warten. Wo sind die Werkstätten. Die niedergelassenen wollen solche Räder nicht reparieren und warten.
Ist für mich das größte Hindernis ein Crivit oder auch Zündapp zu kaufen.
Das kann ich bestätigen. Ich hatte in den letzten beiden Jahren 2 E-Bike, deren Motoren/Elektronik recht schnell kaputt waren (wer billig kauft, kauft dreifach). Letztendlich habe ich die Räder zurückgeben oder defekt verkaufen müssen, weil ich in Berlin keine Werkstatt fand, die Termine frei hatte und sich damit befassen wollte oder konnte.
Hab mir das Crivit X2 schon vor 2 Tagen, also vor dem Erscheinen Deines Videos bestellt. Hatte zuvor zwei Saisons ein Miet E-Bike von Dance...Bin gespannt und glaube, ich habe mit dem Crivit alles richtig gemacht.
Ich denke du wirst es nicht bereuen, ja! LG Henne
@@HennTech Man könnte es übrigens für 0% über Lidl online (auch App) bis zu 10 Monate lang
finanzieren. Wären also 160€ im Monat. Ich habe es allerdings komplett bezahlt, weil ich keine Finanzierungen mache, die an irgendwelche Kreditkarten (hier BNP) gebunden sind. Aber natürlich eine super Sache grundsätzlich.
@@knoxville0815 Danke für den Hinweis.
@@HennTech Derzeit kostet es übrigens nur unfassbare 1299€ bei Lidl online. Ich habe vor 3 Wochen noch 1600€ bezahlt. Nach einer kurzen Mail an den Kundenservice bekam ich 300€ zurück. Das muss man sich mal vorstellen!!!
Hallo Henne. Ich schwanke sehr zwischen dem TENWAYS CGO009 und dem Crivit X.2. Was meinst Du? Welches soll ich nehmen?
Der Test ist super gemacht. Anerkennung.👍
Ein schönes Rad.
Aktuell gibt es von fast allen Hersteller sehr gute preisreduzierte Angebote. Ich habe mein Kalkhoff Ebike für minus 37 % gekauft.
Also, Augen auf und Preise vergleichen.
Ich hatte 2009 ein Ruhrwerk für 999 € gekauft, Hinteradantrieb 8 Gang Kettenschaltung 24/10Ah, (Starb 2022 an einem Wellenbruch im Motor) was ich noch immer vermisse, Auf Eco( 20 Km/h) konnte man, wenn man schneller als 23 Km/h fuhr den Akku wieder aufladen 2 Km = 1Km Strom, schneller als 30 (Abschüssige Straße) 1 Km = 5 Km Strom. Meine Unkosten : 1x Akku Tausch (mit Erhöhung auf 15 Ah) 280€ 1x Reifenschlauch und 1x Pedalsensor (20€)
Ein kleiner Tipp :...man kann wunderbar den Stream mit Geschwindigkeit 2.0 anhören, um Zeit zu sparen, rechts oben auf die Einstellungen drücken...😀, am besten dann mit Kopfhörern🎧 anhören...
Danke für den Tip.
Gute Kaufberatung, mir noch ein wenig zu teuer und ohne Federgabel auch etwas zu starr, ist aber ein cooles Bike. Ohne verstellbarem Vorbau leider ein no go für mich.
Habe mir das Y2 vor ca 5 Wochen gekauft, tolles Bike. Bin 181 cm und meine Frau meinte aber, dass das Bike zu klein für mich wäre. Darauf hin habe ich mir Vorgestern das Tenways CGO 800S gekauft, deutlich entspannteres Fahrgefühl durch die andere Sitzgeometrie. Sind aber beides tolle zu empfehlende Bikes. Das Tenways hat allerdings eine gefederte Gabel und ein super Display. Meine Frau ( 168 cm ) ist jetzt im Besitz des Y2 und ist mega happy 😊.
Guter Tausch. 😅💪🏾
@@HennTech 😉
Cool wusste gar nicht das ne Quadlock Hülle an eine SP Connect Halter passt 😂….gutes Video und nettes Bike
Lach. Gut aufgepasst. Ich bin aus dem Quadlock Lager! :P Danke dir.
😅 Ich dachte mir auch so : Hä das auf der Rückseite von dem Handy sieht ja so aus wie bei mir, also wie bei Quadlock. Das passt?
@@Martin-kb3yr grins. Natürlich nicht. Sollte nur das Prinzip veranschaulichen. Hehe . :))
Danke für das Video.
Kannst du mal das Möve Voyager V10 mit Pinion Smart Shift testen?
Das sieht sehr vielversprechend aus.
Für die ungeteerten Radwege im Dorf Kassel leider nicht geeignet. Da gibt es bessere Räder
Trotzdem Danke für die Vorstellung.
Das Bike hat mich Überrascht, was zu dem Preis möglich ist. Allerdings fehlt mir eine Federgabel und die passende App, das sollte man 2024 erwarten können. Das Akkukonzept ist jetzt auch nicht in unbedingt mein Fall. Danke fürs zeigen!
Preislich liegt dss Tenways CGO600 ganz nah dran. Nicht alle anderen Hersteller liegen beim doppelten Preis
Alle? Nein, natürlich nicht. Tenways hat auch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. LG Henne
Wer macht da den Service? Hatte ich nicht gefunden. Mit E Bikes die nicht vor Ort gekauft wurden bekommt man bei den regionalen Händlerwerkstätten erst gar keinen Termin.
Die Fahrradkomponenten kann jeder Schrauber fixen. Oder man selbst. Elektronik über den Hersteller. Während der Gewährleistung erfolgt eine Abholung und Reparatur über den Hersteller.
Kauft man beim Fachhändler, darf man für den Rest seines Lebens nicht mehr umziehen, um den Service nicht zu verlieren. Habe ich selbst erlebt "Haben sie das Rad bei uns gekauft? Nein? Dann können wir ihnen nicht helfen." Die können mich mal in Zukunft.
@@MrManilook ja, hab ich auch schon erlebt. Gibt aber zum Glück auch Läden,, die ganz anders ticken und nicht nur verkaufen wollen!
@@MrManilook Mal darüber nachgedacht umzuziehen? Den Werkstätten bei uns ist es vollkommen egal, die wollen (müssen) reparieren und Geld verdienen.
@@HennTechzwischen wollen und können gibt es einen Unterschied. Die Werkstätten die ich kenne haben alle Personalsorgen und bekomme. gerade so eben ihre eigenen Kunden betreut. Logischerweise werden die Kunden bevorzugt die über den Radpreis schon Service mir finanzieren.
Vom Preis-Leistungs-Verhältnis her finde ich das Fahrrad super. Ich denke, dass die meisten E-Bike Fahrer die 3000 km in ihrem Fahrradleben nicht überschreiten. Ich denke das ist ein sehr gutes Fahrrad für Leute, die nicht so viel Geld für ein E-Bike ausgeben können oder wollen. Bei der geringen Fahrleistung, die die meisten damit machen, ist eine Wartung wahrscheinlich auch zu vernachlässigen. Wer ein E-Bike sucht um sein Auto teilweise zu ersetzen, reichlich Kilometer macht der sollte sich dieses Bike besser nicht kaufen. Aber für 80 % der E-Bike Fahrer ist dieses Rad wahrscheinlich vollkommen ausreichend. Für mich persönlich bei meiner hohen Fahrleistung circa 6000 km. Im Jahr wäre es aber Nix. Ich würde es aber trotzdem Freunden, die nicht zu viel fahren empfehlen. Es gibt genug Leute die wollen einfach nur günstig und bequem von A nach B kommen und benötigten keine App.
Zur Wartung des Fahrrads befindet es sich im Tiefkühlregal neben den Pommes Frites.
Doppelte NM, Doppelte Akkukapazität, Federungen wo sie benötigt werden, Smarte Funktionen sowie Display mit diversen Funktionen. Natürlich kostet das Teil nur die Hälfte.
Buenos días ,la luz frontal siempre va encendida?no veo la manera de apagarla,muchas gracias
Meine Frau und ich haben es auch und wir sind voll zufrieden.
Für den Preis geradezu unfassbar. Das wichtigste sind die Markenkomponenten - das Design oscarreif😂 solche Räder gibt es auch für 4000 Euro.😮 Mehr braucht kein Mensch. Dieser Preis ist ausserirdisch😊
der Vorbau / Lenker ist nixht verstellbar?
Austauschen gdht ja wahrscheinlich auch nicht oder? Weil Ebike?
Kann man den Sattel wechseln?
Warum gibt es so wenige Hersteller die anständig lange Schutzbleche montieren?
Bisher gab es keinen Regen. 🌧️
Müsste man mal schauen, ob es da Probleme gibt. Denke eher nicht.
Wie entdrosselt man das Bike?
Keine Kaufempfehlung mein Zündapp 802 mit 21 Gängen 374 Akku kostet gerade bei Netto 799 ,99 Euro genauso wie vor 4 Jahren wo ich mein Rad gekauft habe das Rad macht keine Probleme ich werde jetzt einen neuen Ersatz Akku kaufen
I bought one two months ago , it is great, but I had a problem with light doesn.t work and velocity bottom, they grow velocity but don.t descent it.
Now the insurance will repair soon maibe
Von der Crivit-Webseite:
"Die CRIVIT Urban E-Bikes sind mit einem Drehmomentsensor ausgestattet. Dieser garantiert ein natürliches Fahrgefühl - ganz ohne Schaltung."
Der Drehmomentsensor ersetzt also die Schaltung. Interessant, dass die Konkurrenz das noch nicht entdeckt hat...
Moin moin,
der Drehmomentsensor kann die Schaltung nicht ersetzen, da es bei dieser auch um die Kadenz, also der Trittfrequenz geht.
Das geht natürlich voll auf den Akku, ich glaube nicht, dass mit dem relativ kleinen Akku in der Stadt auch nur 50 km zurückgelegt werden können, bei stop and go jedenfalls nicht.
Ich finde das Rad trotzdem genial und sehr hübsch.
... und lieber eine 160 mm Bremse von Shimano als eine 180'er von sonstwem.
Die Bremsscheiben sind doch echt fett.
Gruss Wolfgang
Hallo habe für meine Frau das y2 bestellt, gibt es die Möglichkeit für den Lenker einen Adapter zu montieren damit der Lenker höher wird?
Der Haken ist: Keine Gangschaltung. Wenn der Akku leer ist, hat man ein Fahrad wie bei einer Nabenschaltung im höchsten Gang.
Schon normale Geschwindigkeiten (15 bis 20) müssen vom Akku unterstützt werden, weil die Übersetzung zu lang ist.
Der Riemenantrieb schluckt außerdem Energie. Das wäre mit vollem Akku und Gangschaltung kein Problem.
Was mir außerdem aufgefallen ist: Gepäckträger nur 20 kg? Ist das normal heute?
In den 1980er Jahren hatte ich nach der Schule manchmal meine Freundin hinten drauf. Die muss aber mindestens 50 kg gewogen haben.
Ohne Motor macht natürlich keinen Spaß. Ist hier im Notfall oder bei sportlichem Interesse durchaus möglich. LG
Dafür gibt es doch die Oberschenkel, ansonsten Moped fahren und die Füße hochlegen!
😂 die selbe friending wurde heute waarscheilig 80 kg wegen 😂😂
wie sieht denn der Vergleich zu den Tenways cgo 600 (etwas günstiger) und 600 pro (etwas teurer) aus?
Da würde ich Gewicht und Lenkerform entscheiden lassen und ob man ein Display braucht oder nicht.
Gibt es auch Ersatzteile wie akku etc zu kaufen?
Ja. Akku 199.
@@HennTech aktuell leider schon bei 299 und nicht lieferbar 😢
Guter Tag. Kann mir jemand sagen, ob das Licht manuell ausgeschaltet werden kann? Wenn das so ist, wie?
Und hat jemand eine funktionierende Lenkererhöhung gekauft?
Wenn ja, welche Marke/Typ?
Das Licht ist glaube ich als Tagfahrlicht konzipiert, sprich es ist immer an. VG
Leider gibt es das bike nicht in kleinen Rahmengrößen.
Sieht sehr elegant aus.
Der Lenker ist mit dem Vorbau verschweißt? Hab ich das richtig gesehen?
Ja. Find ich auch. Ist eine Einheit. Genau. 👍
wenn das ebike eine reichweite von 150 km mit gepäck hätte würde ich es kaufen...
die reichweite von efahrzeugen ist meistens viel zu wenig....
2. Akku kostet 199. Hier durchaus fair. Aber wiegt natürlich.
Bei
Bei deiner Reichweitenvorstellung von 150 km gibt es nur E Bikes ab 7000 € aufwärts. Man sollte immer das Preis Leistung Verhältnis in Betracht ziehen
@@andreasmeier284Schwachsinn, hab ein Cube reaction hybrid mit 625 Akku und komme im Eco Modus weit über 150 km in turbo Modus um die 80km. das alles für 2600 Euro
Sieht aus wie die günstige Variante von Gates (CDN) Riemen. Fahrradhändler haben mir aus ihrer Erfahrung davon abgeraten, aufgrund begrenzter Belastbarkeit. Insbesondere bei der Mehrbelastung durch den E-Motor könnte das zum tragen kommen.
(Die hochwertige Carbonverstärkte Variante heißt CDX. Auch bei den Riemenscheiben gibt es diese Abstufung zwischen CDN (Kunstoff) und CDX (Metall)).
ST
Eine neue Lösung speziell für Hersteller von Performance-Fahrrädern der Einstiegsklasse mit drei Gängen oder weniger; gedacht für Saison- und Freizeitfahrer, die nach ihrem ersten riemengetriebenen Fahrrad suchen.
Der Motor sitzt in der Hinterradnabe und nicht im Tretlager! Es gibt also keine Mehrbelastung des Riemens.
Danke für die Klarstellungen!
@@d.k.7185Ahh ja stimmt 👍
Doch keine 600Watt *zusätzlich* 😅
Deswegen muss ein Mittelmotor mehr Drehmoment haben, weil er ja noch die *Kette verschleißen muss* 😂
@@hugoapresname Was auch immer er uns damit sagen möchte. Schönen Herrentag euch allen!
Preis ???
Hi mal ne frage wie schaltet man eigentlich das Licht vom Fahrrad ab? Denn in der Bedienungsanleitung steht nichts drinnen.
Müsste ich mir nochmal anschauen. Eventuell als Tagfahrtlifcht gedacht?
In einigen Ländern ist es bereits gesetzlich vorgeschrieben, daß bei E-Bikes das Licht immer ein sein muß. Richtig so!
Gibt es die Möglichkeit, einen Ersatzakku zu bestellen?
Das müsste man mal beim Hersteller erfragen. Auch der Preis dafür wäre mal spannend.
Ersatzakku 199 EUR. Fair! www.shopssl.de/epages/es911210.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es911210/Products/16006
Finde es schon sehr klein für eine Körpergröße von 170 - 195 cm.
Bike wiegt 21kg?! Das ist prima, weiß jemand schon, was der Akku / Sattel zusammen an Gewicht ausmachen? Gewicht des Bikes ohne Akku/Sattel wäre für mich bzgl. Transport an Hecktüren des Campers von Interesse...
Ich muss mal wiegen bei Gelegenheit. Interessiert mich auch. LG
Nee ohne Display Tacho Kilometeranzeige ist das nichts für mich aber ansonsten mag ich das Kline aussehen
Sehr Cool
Gutes Stadtrad oder wenn man nur kurze Strecken fährt. Sehr gut gemacht das Video.
Danke dir. Ja. Genau. Dafür ist es gedacht. 👌
So auf den ersten Blick ist das ein formschönes E-Bike ohne auffällige Schweißnähte. Sicherlich für das Geld kann man nicht meckern 👍
Das denke ich auch. Ja.
Und das Fahrgefühl ziemlich gut. Fast auf Cowboy Niveau. LG
Ein Super Bike 👍👍
Yep. Find ich auch. Bin ohne Erwartung ran und echter Fan geworden.
@@HennTech siehste.🙂
Die ersten 1-2 Wochen gab‘s das Bike sogar noch für 1299€. Absolut starker Preis (auch jetzt noch).
Hab’s jetzt seit ca 2 Wochen und bin ganz begeistert. Klar, beim ersten E-Bike ist man wahrscheinlich immer erstmal geflasht, aber für dieses Geld findet man wahrscheinlich wenig Besseres.
Und ich liebe das Design - sieht super schick aus.
Vielen Dank für den Test 🤜🏻🤛🏻
Ich habe schon viele Urban Bikes getestet und bei diesem in die Motoransteuerung echt top. Von der Preis-Leistung mal ganz abgesehen. Dir weiterhin viel Spaß und gute Fahrt! LG
Bei Lidl in Belgien liegt der Preis mit einem Rabatt von 20 % derzeit sogar bei nur 1000 EUR.
@@t6t228 das ist krass. 😅
Riemenlebensdauer 5000 km is meines Erachtens nicht gut. Das heißt knapp 2 Jahre. Vielleicht UV anfällig? Kettenantrieb ist daher besser, denke ich, aber der mußß geschützt werden (Regen/Scmutzanfällig).
Durchschnitt bzw. versprochene Lebensdauer. Geht bestimmt auch länger. Grundsätzlich sind Urban Bikes eher für die Kurzstrecke und daher liebt die Zeit in Jahren dann doch in nem guten Bereich. :)
Das Problem ist gar nicht der Riemen. Sondern bei der Material Qualität musste das hintere Ritzel und das vordere Kettenblatt auch relativ zeitig ausgetauscht werden, das ist nicht nur teuer sondern man muss sich darum kümmern die passenden Teile zu bekommen. Schönen guten Morgen.
Viele Leute fahren in ihrem Fahrrad gar keine 5000 km.
WOW!!!
Wie unterscheidet es sich zum Vorgänger dem Crivit Urban E-Bike X?
Einen Schönheitspreis wird es wohl nicht gewinnen aber wenn die Qualität gut ist und nicht aus China kommt ist es O.K. Langweilige Farbe halt.
Was ist das denn für ein merkwürdiger rassistischer Kommentar? Dein Smartphone, dein Fernseher, alle elektrischen Bauteile in deinem Auto und Computer kommen aus China - und trotzdem hast du es gekauft. Absoluter Boomer-Kommentar des Jahres.
Viel Spaß damit am Berg bei Steigung stehenbleiben und anzufahren! 😂 Als E-bike mit nur einem Gang für mich als Zweit E-bike für den Winter völlig uninteressant! Total krankhaftes Anfahren bei dieser Trittfrequenz... Tolles Bike für den Preis. Mit meinem S- Pedelec jedoch nicht ansatzweise zu vergleichen. M1 Sterzing Evolution GT S. 120nM 45kmh...
Preis?
Es ist doch ein E-Bike, dafür gedacht am Berg anzufahren, warum fährt man ein E-Bike?
Kopfkino!
2.ter Akku muss auch komplett mit Sattel sein‼️
Hätte lieber ein mittelmotor
J’en ai acheté un au lancement de ce dernier, ben j'ai crevé la roue arrière une semaine après, l'incroyable c'était une minuscule épine a peine à demi millimètre, moi qui croyais que c'était des pneus presque increvable , autre chose je voulais acheté une courroie (on ne sait jamais) ben c'est introuvable , sur le site de crivit rien et Lidl non plus , j'ai l'impression au niveau pièces détachées ça va pas le faire
wie, wir haben keine schaltung?
Es handelt sich hierbei um ein Single Speed mit fixer Übersetzung. Der Motor kompensiert Steigungen.
Man braucht bei City Bikes auch keine Schaltungen mehr. Schaltungen sind irgendwie retro. Zu wartungsanfällig. Ich habe jahrelang Automatik gefahren (mich jetzt auch für das Crivit entschieden) und bin ersatzweise mal Schaltung gefahren. Ist aber wie beim Auto. Schaltung war gestern...Es sei denn, mann fährt viel quer Feld ein/Mountainbike
@@knoxville0815 das sehe ich genauso. Fahre seit Jahren das Cowboy und hab das auch nicht vermisst. Im Gegenteil. Das Crivit kommt extrem nah an das gute Fahrgefühl des Cowboys heran. Schon krass bei dem Preis.
Preis Leistung 👍👍👍
Yep!!!
Was ist raundabaut????UNGLAUBLICH
Ungefähr. :)
Aha, jetzt sucht mal einen Händler, der dieses Fahrrad bei Motorproblemen wartet !!!! Von 100 macht es vielleicht 1, viel Spaß .
Das macht auch besser der Hersteller!
Da ist was dran. Ich arbeite in einem Fahrradgeschäft und wir weisen regelmäßig Kunden ab, die mit so einem Motor kommen. Für jemanden mit handwerklichen Kenntnissen ist so ein Ebike kein Problem, für fdie restlichen 95% der Kunden ist es durchaus ein grosses Hindernis.
@@gmsmartphonesicherung5581 an so nem Radnaben Motor kann man auch nicht viel "schrauben". Bei einem Defekt muss meist das komplette Laufrad mit eingespeichtem Motor ausgetauscht werden. Das läuft dann über den Hersteller. Ansprechpartner hat man hier ja, im Gegensatz zu den meisten China E-Bikes. Wartung beschränkt sich im Wesentlichen auf Tausch von Bremsbelägen und ggf. irgendwann mal der Riemen. Schlauch hinten könnte Laien überfordern, aber da gibts zur Not auch "offene" Schläuche, so dass das Hinterrad nicht demontiert werden muss.
@@HennTech "Das läuft dann über den Hersteller", vielleicht in der Gewährleistungszeit, aber danach ??? Menschen die nicht einmal die Bremsen austauschen können, werden ziemlich schnell frustriert sein. Nun gut, kann doch jeder selbst entscheiden ^^
Als wenn der Service beim "Fachhändler" gut wäre. 😂 Es gibt einen Grund, dass sich solche Räder verkaufen.
45 nm ist gar nichts
Bei uns kostet das Bike noch 1200 euro
Top Preis. 👌
😂
Also dass das E-Bike nur knapp die Hälfte von dem kostet was vergleichbare andere E-Bikes kosten ist absoluter Unsinn. Für 3200€ bekommt man um Welten mehr geboten als es dieses E-Bike bietet. Das fängt schon beim günstigen Hinterradmotor an der mit 45nM ziemlich schwach ist. Ebenso der Akku der nur 360 Watt leistet. Dann kein Display, keine Federgabel, keine Gangschaltung. Im Klartext man bekommt so ziemlich das was man auch für dieses Bike bezahlt und besonders günstig ist das e-Bike leider nicht wirklich für das was es leistet.
Leichtes e Bike mit 21 kg ja ne ist klar .
Klar geht weniger. Aber auch deutlich mehr. Für den Rahmen geht das schon voll in Ordnung.
Nennt mich altmodisch aber entweder kaufe ich mir ein gebrauchtes Fahrrad für 100 Euro oder ein gebrauchtes Auto für 3000 Euro. E Bikes sind was für Leute die zu faul zum Fahrradfahren sind. Für 1500 + mehr gibt es tolle Kreuzfahrten.
Da kann man dann übrigens auch tolle E-Bike und E-Scooter Touren machen.
@@HennTech 😆☺
Der einzigste der faul ist bist du und zwar in der Birne 😂😂😂
Es gibt auch Leute die absolut nicht faul sind, super gerne fahren und sich auch gerne anstrengen a b e r z.B. Knieprobleme haben und einfach den Druck nicht mehr auf die Pedale bringen können. In diesem Sinne: Daumen hoch für´ s Pedelec👍
@@michaelbruns8852 Jepp. Endlich mal eine gut durchdachte Antwort auf meinen, etwas zugespitzten Kommentar. Natürlich gibt es viele Gründe für ein Pedelac. Von guten Argumenten lasse ich mich gerne entlarven. 😘
120kg viel zu wenig. Kann man schon vergessen.
Wer ist "man" und welchen BMI hat "man"?
@@nandospicker4187 richtig lesen und verstehen kann helfen.
Ein E-Bike für 1600, für das Geld würde ich nicht mal ein normales Bike kaufen. Einkolbenbremsen, kleine Bremsscheiben, keine pannensicheren Reifen.... Wie sehen die Felgen nach einem Unfall aus. Für 1600 darf man nicht viel erwarten. Ist was für die, die sich nicht auskennen.
Pfffffffff😳
Tja, und wo bringe ich dieses Fahrrad zur Wartung hin? Kein ernsthafter E-Bike Händler ist dazu bereit, dieses Rad zu warten. zu wenig Zuladung möglich. Außerdem ein schlechter Rahmen, durch die verschliffenen Schweißnähte. Fälschlicherweise wird das immer als Qualitätsmerkmal gesehen. Aber nur von Menschen, die keine Ahnung haben. Eine zusammengewürfelte Mixtur von verschiedenen Herstellern und verschiedenen Herstellungsprozessen. Aus Sicherheitsgründen sollte man auch hier die Finger davon lassen.frei nach dem Motto: schön, gut, und billig, gibt es nicht. Dann kommt man natürlich zu der Frage, wie der günstige Preis möglich ist. Zum einen sind insgesamt keine hochwertigen Sachen verbaut, nur die Schwalbe Reifen glänzen. Wir wissen nichts über die Qualität der Felgen oder über die Haltbarkeit des Akkus. Die Reichweite, dürfte höchstens bei 40 km liegen. Zweitens ist es so, dass es nur eine Rahmengröße gibt. Weder Vorbau noch Lenker lassen sich besonders gut einstellen. Oder auch gar nicht einstellen. Trotz des guten Erscheinungsbildes, ist das E-Bike auf billig getrimmt. Dafür ist es sogar noch ziemlich teuer. Denn anfangs ist das van Move für rund 2000 € auf dem Markt geworfen worden. Und da wusste man, wo man für Wartung Reparatur hingehen muss. Außerdem fehlt jegliche Smartphone Connectivity. da ein E-Bike in der Regel häufig genutzt wird und der Käufer etwas länger was von seinem Fahrrad haben möchte, also 8-12 Jahre, wird sich zeigen, wie es dann mit der Qualität um dieses „Wunders“ bestellt ist.
viele Fragen bleiben offen. in der Serie wird es viele Qualitäts Schwankungen geben. Was passiert, wenn ich den schwachen Akku nach zwei oder drei Jahren austauschen möchte oder muss, wo bekomme ich Ersatz? Wie lange bekomme ich Ersatz? Wie lange bekomme ich Ersatzteile überhaupt? Hier fehlt eindeutig das Netzwerk, was andere Hersteller aufstellen, damit ich für die Wartung und so weiter weiß, wo ich hin muss, damit ich lange Freude daran habe. Es kommt nicht von ungefähr, das E-Bikesnun mal teurer sind. Der Moderator geht auf diese Dinge leider überhaupt nicht ein und ist mir zu begeistert und damit an der Realität vorbei. Unverständlich, für jemanden, der sich schon länger damit beschäftigt. Hier werden Menschen dazu animiert, bei einem Discounter so ein anspruchsvolles Produkt zu kaufen. Damit wird in der Fahrradbranche der einzelnen Händler schon mal gar nicht unterstützt. Dieses Video ist zu dem gesamten Thema ein schlechtes Statement.
Kann man so sehen, muss man aber nicht! Es gibt wie immer auch genügend Gegenargumente. Denke dafür gibt es auch passendere Beispiele, wenn man auf den Bereich Nachhaltigkeit und Unterstützung des heimischen Marktes abzielen möchte. VG
Einfach zum nächstn Händler gehen und Wartung kaufen. Macht jeder Händler vor Ort!
Also spätestens bei 160mm Schreiben bin ich raus, so unterdimensionierte Bremsscheiben haben meiner Meinung nach, auf einem E-Bike nichts zu suchen.
Hatte ich in der Stadt nie Probleme mit. Kommt halt immer auf den Einsatzbereich an. LG
@@HennTech Also wie gesagt, es handelt sich hier auch um meine Meinung und jeder darf selber entscheiden, wie viel ihm Sicherheit wert ist.
Ich stimmte insoweit zu, er Einsatzbereich ist maßgebend und dieser ist hier auf einem E-Bike.
Auch wenn das Einsatzgebiet urban ist, so möchte man sicher auch hier eine gut greifende Bremsanlage im Notfall haben.
Ein E-Bike hat schon in sich ein Mehrgewicht und neben dem Fahrergewicht ist eventuell auch noch eventuelle Ladung zu berücksichtigen.
Natürlich auch die durchschnittliche höhere Geschwindigkeit, die man mit einem E-Bike in der Regel fährt.
Mit etwas Zahnschmerzen würde ich ja noch vorne 180 mm und hinten 200 mm als akzeptabel einschätzen.
@@abraxas4247 Ich würde auch noch einen Bremsfallschirm und einen Wurfanker bevorzugen, sicher ist sicher! Wir reden hier von einem E-bike, das selbst mit solchen Bremsen völlig überdimensioniert ist ! Jeder austrainierte Fahrradfahrer fuhr früher mit einem alten Hollandfahrrad, vorn einer Stempelbremse und hinten einer Rücktrittbremse teilweise über 25 Kmh! Ein ehrlicher Fahrradmechaniker würde ihnen erklären, dass, wenn wir wirklich ehrlich wären, selbst V-Brakes ausreichend wären! Ein Fahrradhändler erzählt einem Kunden das natürlich nicht, er will ja schliesslich Geld verdienen! Schauen Sie sich doch einmal Motorroller an, die haben 50 ccm Hubraum, fahren ungefähr 50 kmh schnell und haben teilweise kleinere Bremsscheiben als E-bikes! Da schüttel ich manchmal nur noch den Kopf!
@@abraxas4247 Entschuldigung, aber warum sollte man vorne eine kleinere Bremsscheibe haben wollen als hinten?
Ich fahre 140mm und es funktioniert
35 kmh und kein Helm
Ja, wir werden alle sterben !
Hast du dir schon deinen 10. Booster reingehauen ?
Sobald ein E oder Bio erscheint, schalten alle den Verstand aus 😉 Ein sehr gutes Bike dieser Art kostet 400€, also ist ein Aufpreis von 1200€ für Motor, Akku, bisschen Kabel....
Dann müssen andere Hersteller ja ganz und gar verrückt sein! ;)
@@HennTech Gut erkannt, erster Weg zur Besserung
Wo bekommst du so ein Rad für 400€? Ich habe für mein muskelbetriebenes Fahrrad vor 8 Jahren trotz Nachlass zum Saisonende knapp 800€ bezahlt, unter 500€ war eigentlich nichts Gescheites beim Fachhändler zu bekommen. Beim Discounter schon, leider stimmte für mich das Paket nie, nach Austausch der für mich relevanten Teile, komme ich fast auf den Fachhändlerpreis.
@@theatheobhv Selbst dann ist der Aufpreis für E zu viel, warum begreift das keiner
@@tomk8909 Doch, ich verstehe das. 1. unser Wirtschaftssystem beruht auf Angebot und Nachfrage, danach richten sich die Preise. 2. so ein E-bike muss schon etwas stabiler gebaut sein als ein Muskelrad. 3. Leistungsstarke Akkus sind gefragt und deshalb teuer (siehe 1.) 4. Ein guter, wetterfester Elektromotor hat seinen Preis. 5. die Entwicklung von organischer Fahrunterstützung kostet Zeit und Geld. Ich habe mal ein Billig E-Bike der frühen Generationen gefahren und wollte sowas nicht haben. Ob das alles Fahrräder rechtfertigt die über 12 Kiloeuronen kosten sei mal dahingestellt, offenbar gibt es Leute die sowas kaufen. Das hier vorgestellte E-Bike hat meiner Meinung nach ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Bleibt meine Frage, wo du ein gutes Muskelrad für 400€ bekommst, ich wäre interessiert.
Schade das der Akku 🔋 keine Füllstandsanzeige besitzt....klarer minus Punkt! Auch das es keinen Tacho gibt ist sehr traurig 😢 Kauft Euch lieber was vernünftiges für 5000 € mit Bosch Motor! Meine Empfehlung: ganz klar Finger weg!!!
Ich finde Preise um die 5000 € für ein 250 Watt-Pedelec arg drüber.
Es liegt mir zwar fern, Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Doch bei Honda gibt es ein solides 125er-Motorrad mit 8000 Watt/11 PS und 95 km/h Spitze für rund 3000 €. Das steht doch preislich alles in keinem Verhältnis...
✌️