WIECEJ takich filmów... Ktoś kto negatywnie komentuje i nie ma pojecia o konstruowaniu majsterkowaniu w dodatku jest nieogarem zyciowym to i nie powinien brac noża do smarowania masła bo może sobie odciąć palca albo przez przypadek przeciąć żyły.... Ogarnięty koleś spoko pomysł dobre mądre wykonanie.
Pomysł ok, ale: założyć reduktor, żaden prostownik z żabkami, akumulator w tym pomieszczeniu bo to iskrzy......to jest już minimum.... rozumiem, że w tym pomieszczeniu się ta kuchenka odpala itd, ale ....trzeba uważać!!! Równie dobrze można zaświecić światło i wylecieć.... A wracając do masła to nie należy go używać bo można się na nim poślizgnąć....gdy kawałek do na podłogę przy smarowaniu kanapki....nie używać boilera bo można zatańczyć bluesa w wannie czy przy umywalce....nie używać pieca bo czad, nie jeździć autem bo opona wystrzeli itd itd...krótko i na temat... wszystko mądrze i sprawnie, a źle nie powinno być, sprawne elementy, wiedzą itd i będzie ok... chociaż opony nowe też strzelają...bez uszkodzenia.... wady itp....
Pomysł dobry. Sam mam taką butle w domku holenderskim. Ale obróciłem ja zaworem do dołu aby rurka pobierała gaz lotny. Elektrozawór uruchamiam za zasadzie włącznika i zasilacza 12 v . Pomysł działa od 5 lat. Zasila piecyk gazowy ogrzewanie i kuchenkę gazowa do gotowania
Cewkę możesz zdjąć, ale wtedy zamiast niej silny magnes i zawór się otworzy. Ale tak jak robisz jest ok. Pod warunkiem, że nie nadmuchasz dużo gazu w powietrzu (by od iskry się nie zapaliło). Trzpienia z środka cewki nie da się usunąć nie rozszczelniając butli. Aby gaz leciał w postaci lotnej to ustaw butlę przekręconą o 180 stopni względem tego co w samochodzie. Zawór w butli s samochodowej wypadnie wtedy z boku. Przewodami do góry. Możesz też napełnić inną butlę, ale to już nie w domu. Tak jak się z dużej przelewa do małej. Wtedy butla z samochodu tak jak była w samochodzie.
To niebieskie to cewka która uruchamia elektrozawór . Może Pan spokojnie ją zdjąć w razie potrzeby. Reduktor nie musi być w pionie z reguły jest w poziomie. Ekonomicznie i bezpiecznie. Są do kupienia taśmy plastikowe do uszczelniania instalacji ale normą jest ze sam gwint wystarczy aby uszczelnić.
Samochód jest zasilany gazem w formie płynnej. Uzależnione jest to przez wężyk w wielozaworze który jest zanurzony w płynnej formie gazu. Butla jest tankowana do 80%. Wężyk z wielozaworu musiałby być wykrzywiony tak żeby znajdował się w "powietrznej formie" gazu.
albo po drodze dać parownik z samochodu i dopiero z niego wyjść na reduktor kuchenkowy. Z tym, że trzeba przerabiać parownik wyjmując sprężynę. Nie ma potrzeby ogrzewania parownika płynem jesli będzie w ciepłym pomieszczeniu
Mam pytanie: czy warto zrobić z takich butli LPG baki do stacjonarnego przechowywania ropy i na co zwracać uwagę przy budowie takich zbiorników na ropę ? Potrzebuję mocnych i odpornych na różne uszkodzenia baków właśnie do przechowywania ropy. Czynnik ekonomiczny stworzenia takich zbiorników na ropę nie jest aż tak ważny, bo wolę mieć coś solidnego i odpornego na uszkodzenia niż plastikowe bańki, które np. mogą pęknąć (niekiedy same od siebie). Z góry dziękuje za uwagi.
I tak musisz wypuscic gaz z kupionej na zlomie butli, potem wymontować wielozawór skrócić rurke pobierającą i po zamontowaniu ponownie mozesz sobie zamontować wlew jak w aucie i pojechać na stacje zatankować. Wtedy jest to rozwiązanie dobre do kuchenki cenowo bo gaz w butlach 11kg jest droższy niż na stacjach LPG
Czekam na Twój kolejny film. Może tym razem amatorskie rozbrajanie miny przeciwczołgowej? A co jeśli po Twoim instruktażu ktoś zasili tak np. nagrzewnice 3kW? Jesteś w stanie przewidzieć jak zadziała taki układ pod wpływem zaszronienia/zamarznięcia?
ALE KOMBINUJESZ, przez twoje zabawy ktoś kto nie ma pojecia może fruwać/////////// ja rozumiem że każdy szuka oszczędności ale zaoszczędziłeś 10 20 zł na złączki wydałeś 20, a życia nikt by ci nie sprzedał
@@Paszczak0342 bo próbowałeś bez reduktora a jeżeli chodzi o wielozawór to butla powinna być położona tak by wielozawór był w pozycji około 30-35 stopni a nie na górze jak w filmie ale ogólnie dobrze że nagrałeś filmik .szacun
Ja zrobiłem tak samo ale nie pozbyłem sie "to nie wrazenie" bo gaz nie zmienia sie na lotny tylko po chwili pluje ogniem bez kitu na 3m. No ne dokonca tak samo. Moja butla jest 3xwieksza a ja uzyłem reduktora SIEVERT zestaw 3093 combi. PN 16 PROPAN Pa=4Bar bpe=12Bar qn=12kg/h 20m przewodu i na końcu palik do propanu. Co myślisz? Poradź coś.
W butli jest rurka która zaciąga gaz w stanie ciekłym do silnika. Jeśli ty potrzebujesz stan lotny odwróć butle do góry nogami. Wtedy rurka będzie pobierała gaz w stanie lotnym. Dla wyjaśnienia, to tylko moja teoria, mogę się mylić, robisz wszystko na własną odpowiedzialność.
Jak butla jest do góry nie można jej tankować pod żadnym pozorem. Bo pływak jest w odwrotnej pozycji, czyli jak butla jest pusta pływak zamykam dopływ, a jak jeszcze jest gaz i uda się tankować po napełnieniu do pełna nie zamknie zaworu i może dojść do nieszczęścia.
lukas lenczewski - uważnie słuchałeś tego, co autor mówił? Chyba jednak nie...On mówił, że kupił zbiornik po gazie samochodowym (LPG) i z pomocą kompresora od lodówki chciał z tego zbiornika zrobić kompresor! Okazało się jednak, ze w zbiorniku jest gaz i to dość dużo. Szkoda mu było wypuścić ten gaz do atmosfery, więc postanowił go wykorzystać do kuchenki. Proste?
dawno nie widziałem tak nieodpowiedzialnego człowieka . Nie nagrywaj więcej takich filmów bo ktoś straci życie przez ciebie ! rób sobie takie próby z rurami wodnymi a nie gazowymi to może ci się nic nie stanie ( pod warunkiem, że to będzie zimna woda a nie wrzątek ! ) pomyśl o tym poważnie !!!
WIECEJ takich filmów... Ktoś kto negatywnie komentuje i nie ma pojecia o konstruowaniu majsterkowaniu w dodatku jest nieogarem zyciowym to i nie powinien brac noża do smarowania masła bo może sobie odciąć palca albo przez przypadek przeciąć żyły....
Ogarnięty koleś spoko pomysł dobre mądre wykonanie.
Wiesz dla mnie to debilstwo co chwile słyszę od strażaków jak jakiś kolejny debil chciał oszczędzil i zamiast wpuścić to wziął i połączył do grzejnika
Pomysł ok, ale: założyć reduktor, żaden prostownik z żabkami, akumulator w tym pomieszczeniu bo to iskrzy......to jest już minimum.... rozumiem, że w tym pomieszczeniu się ta kuchenka odpala itd, ale ....trzeba uważać!!! Równie dobrze można zaświecić światło i wylecieć.... A wracając do masła to nie należy go używać bo można się na nim poślizgnąć....gdy kawałek do na podłogę przy smarowaniu kanapki....nie używać boilera bo można zatańczyć bluesa w wannie czy przy umywalce....nie używać pieca bo czad, nie jeździć autem bo opona wystrzeli itd itd...krótko i na temat... wszystko mądrze i sprawnie, a źle nie powinno być, sprawne elementy, wiedzą itd i będzie ok... chociaż opony nowe też strzelają...bez uszkodzenia.... wady itp....
Pomysł dobry. Sam mam taką butle w domku holenderskim. Ale obróciłem ja zaworem do dołu aby rurka pobierała gaz lotny. Elektrozawór uruchamiam za zasadzie włącznika i zasilacza 12 v . Pomysł działa od 5 lat. Zasila piecyk gazowy ogrzewanie i kuchenkę gazowa do gotowania
Cewkę możesz zdjąć, ale wtedy zamiast niej silny magnes i zawór się otworzy. Ale tak jak robisz jest ok. Pod warunkiem, że nie nadmuchasz dużo gazu w powietrzu (by od iskry się nie zapaliło).
Trzpienia z środka cewki nie da się usunąć nie rozszczelniając butli.
Aby gaz leciał w postaci lotnej to ustaw butlę przekręconą o 180 stopni względem tego co w samochodzie. Zawór w butli s samochodowej wypadnie wtedy z boku. Przewodami do góry.
Możesz też napełnić inną butlę, ale to już nie w domu. Tak jak się z dużej przelewa do małej. Wtedy butla z samochodu tak jak była w samochodzie.
To niebieskie to cewka która uruchamia elektrozawór . Może Pan spokojnie ją zdjąć w razie potrzeby. Reduktor nie musi być w pionie z reguły jest w poziomie. Ekonomicznie i bezpiecznie. Są do kupienia taśmy plastikowe do uszczelniania instalacji ale normą jest ze sam gwint wystarczy aby uszczelnić.
Samochód jest zasilany gazem w formie płynnej. Uzależnione jest to przez wężyk w wielozaworze który jest zanurzony w płynnej formie gazu. Butla jest tankowana do 80%. Wężyk z wielozaworu musiałby być wykrzywiony tak żeby znajdował się w "powietrznej formie" gazu.
albo po drodze dać parownik z samochodu i dopiero z niego wyjść na reduktor kuchenkowy. Z tym, że trzeba przerabiać parownik wyjmując sprężynę. Nie ma potrzeby ogrzewania parownika płynem jesli będzie w ciepłym pomieszczeniu
Za te wszystkie przejściówki, węże, chuje muje poszło więcej niż te kilka litrów gazu warte :D
Ale dalej pozostaje aspekt ekologiczny xD
@@SUCKPLAYER jaka ekologia bo nie rozumiem
no nie wiem czy więcej wyszło jak miał jeszcze inne butle zresztą takie rzeczy się przydają
Dzięki za wrzutę.Dałem łapkę w górę i Sub.
Mam pytanie: czy warto zrobić z takich butli LPG baki do stacjonarnego przechowywania ropy i na co zwracać uwagę przy budowie takich zbiorników na ropę ? Potrzebuję mocnych i odpornych na różne uszkodzenia baków właśnie do przechowywania ropy. Czynnik ekonomiczny stworzenia takich zbiorników na ropę nie jest aż tak ważny, bo wolę mieć coś solidnego i odpornego na uszkodzenia niż plastikowe bańki, które np. mogą pęknąć (niekiedy same od siebie). Z góry dziękuje za uwagi.
reduktor zamarznie bo gaz podany w postaci płynnej trzeba odwrócić butle żeby był w postaci lotnej i będzie chodzić
Reduktor był mokry ale nie zamarzł bo pobór był dość mały
dobre czekam na następne
Żyjesz jeszcze?😮
Super dzięki ! Oby mnie tylko nie wyjebało w powietrze , bo też muszę opróżnić zbiornik LPG xd
I tak musisz wypuscic gaz z kupionej na zlomie butli, potem wymontować wielozawór skrócić rurke pobierającą i po zamontowaniu ponownie mozesz sobie zamontować wlew jak w aucie i pojechać na stacje zatankować. Wtedy jest to rozwiązanie dobre do kuchenki cenowo bo gaz w butlach 11kg jest droższy niż na stacjach LPG
Wystarczy obrócić butlę do góry nogami by rurka pobierała fazę lotną
Czekam na Twój kolejny film.
Może tym razem amatorskie rozbrajanie miny przeciwczołgowej?
A co jeśli po Twoim instruktażu ktoś zasili tak np. nagrzewnice 3kW? Jesteś w stanie przewidzieć jak zadziała taki układ pod wpływem zaszronienia/zamarznięcia?
Dzień dobry
Gwint wylotowy to 1/8 cala a ten do tankowania butli 1/4 cala
Wylotowy ma 3/8 czyli 10 mm
ALE KOMBINUJESZ, przez twoje zabawy ktoś kto nie ma pojecia może fruwać///////////
ja rozumiem że każdy szuka oszczędności ale zaoszczędziłeś 10 20 zł na złączki wydałeś 20, a życia nikt by ci nie sprzedał
Reduktor masz po to by gaz z fazy ciekłej zmienić na fazę lotną.
Reduktor ma za zadaniem obniżyć ciśnienie a nie zmianę fazy, bo nie jest ogrzewany jak w samochodzie
@@Paszczak0342 zgadza się ale czy tak czy tak to chłopak mógł wylecieć w pi...
@@patrykabramek6440 wyjaśnij czemu mogłem wylecieć w powietrze?
@@Paszczak0342 bo próbowałeś bez reduktora a jeżeli chodzi o wielozawór to butla powinna być położona tak by wielozawór był w pozycji około 30-35 stopni a nie na górze jak w filmie ale ogólnie dobrze że nagrałeś filmik .szacun
Chłopie przejdź do tematu, nie obejrzałem do końca, brak cierpliwości na to ględzenie .
A alternatywny sposób bo mam pełną butle po samochodzie i patezyłem palnik podpiąć pod nią żeby nic niewywaliło w powietrze ?
Upuszczenie niespalonego gazu zawsze wiąże się z ryzykiem wybuchu.
Nieopłaca mi się tyle jechać
To jaki jest ten gwint. 1/4 czy mniejszy
U mnie były dwa 1/8 i 1/4 ale są też takie wielozawory że są dwa takie same
Nypel redukcyjny 1/2 na 3/8 cala 😃
Niestety nie, 3/8 za duże.
@@przemogoli8811 mniejszy to chyba 1/8 -ma cala
Ja zrobiłem tak samo ale nie pozbyłem sie "to nie wrazenie" bo gaz nie zmienia sie na lotny tylko po chwili pluje ogniem bez kitu na 3m. No ne dokonca tak samo. Moja butla jest 3xwieksza a ja uzyłem reduktora SIEVERT zestaw 3093 combi.
PN 16 PROPAN
Pa=4Bar
bpe=12Bar
qn=12kg/h
20m przewodu i na końcu palik do propanu. Co myślisz? Poradź coś.
W butli jest rurka która zaciąga gaz w stanie ciekłym do silnika. Jeśli ty potrzebujesz stan lotny odwróć butle do góry nogami. Wtedy rurka będzie pobierała gaz w stanie lotnym.
Dla wyjaśnienia, to tylko moja teoria, mogę się mylić, robisz wszystko na własną odpowiedzialność.
Jak butla jest do góry nie można jej tankować pod żadnym pozorem. Bo pływak jest w odwrotnej pozycji, czyli jak butla jest pusta pływak zamykam dopływ, a jak jeszcze jest gaz i uda się tankować po napełnieniu do pełna nie zamknie zaworu i może dojść do nieszczęścia.
Jeszcze dzis zajme sie tym. Dam znac jak poszło. Rzecz jasna odpowiedzialność po mojej stronie. Dzieki za "sugestie" broń Boże rady!
@@dzekidzeksonn8355 chyba źle poszło bo coś się nie odzywasz 😂
@@Paszczak0342 ja jestem noga trochę z takich rzeczy
LEPIEJ wyciągnąć tloczek to nie trzeba by było prądu
2 razy tansz jest sam propan kaloryczniejszy
lukas lenczewski - uważnie słuchałeś tego, co autor mówił? Chyba jednak nie...On mówił, że kupił zbiornik po gazie samochodowym (LPG) i z pomocą kompresora od lodówki chciał z tego zbiornika zrobić kompresor! Okazało się jednak, ze w zbiorniku jest gaz i to dość dużo. Szkoda mu było wypuścić ten gaz do atmosfery, więc postanowił go wykorzystać do kuchenki. Proste?
gościu skórka za wyprawkę
żyjesz jeszcze???
Weź się za to nie zabieraj bo masz wiedzę zerową a ty jeszcze kręcisz filmy
Facet pierdolisz i pierdolisz, film mozna bylo zrobić max 3 minuty. Strata czasu.
Naprawdę???
dawno nie widziałem tak nieodpowiedzialnego człowieka . Nie nagrywaj więcej takich filmów bo ktoś straci życie przez ciebie ! rób sobie takie próby z rurami wodnymi a nie gazowymi to może ci się nic nie stanie ( pod warunkiem, że to będzie zimna woda a nie wrzątek ! ) pomyśl o tym poważnie !!!