SIN DESTINO! La historia del vuelo Avianca 087
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Esta es la historia del vuelo 087 de Avianca, el cual enfrenta una serie de sucesos que lo levvan a correr grave peligro por no poder aterrizar.
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Mysterious Tense Suspense Ambient
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Yo iba en ese vuelo....falto el resto...sin escalera para 767, sin oficiales de inmigración....duty vencido....llegamos a Ezeisa como a las 8 de la noche....gracias por honrar este recuerdo
@@germangarcia8748 Hola Germán, gracias igualmente por compattir tu comentario. Si, en La Rioja no había una escalera suficientemente alta para desembarcar del 767. Y al no ser aeropuerto internacional, carece de oficiales de inmigración. Además de la espera de otra tripulación.
Pilar casi se muere. Un saludo Germancho
Germanchito hermano que grato verte por acá. Salúdame a Pilar
Fue valiosa la información que dio el piloto de Southem winds...evitó tres tragedias. Es cautivador el relato de este suceso que afortunadamente no termino en tragedia. Felicitaciones.
@@LuisAntonio-cw4fb muchas gracias por tu comentario. Así es, muy valiosa su información. Como nota extra, el capitán de southern winds acompañó al avión de avianca hasta que aterrizara, una vez hecho eso, continuó hacia su destino. Prontamente otro video.
Lo recuerdo, fueron los de SW los que lo guiaron.
! Que coraje 🤬 y que gran preocupación con esa torre de control; con tanta ignorancia y falta de sensibilidad, que irresponsables por dios !!! Gracias al compañerismo del otro piloto que entró a escena como un ángel 👼🏻 salvador ✈️👌🏻
@@hectorhyatt6438 Gooa, gracias por compartir tu comentario. Es muy valioso.
Méritos y muchas Bendiciones para el Piloto Argentino 🙏
Irresponsabilidad total, en esa torre de DESCONTROL. Gracias 👏👏
@@luisnavarro1387 hola, gracias por tu comentario
Deberian volver a pintar todos los aviones de avianca asi, eran distinguidos y reconocidos en cualquier parte del mundo.
Hola, gracias por tu comentario. Me gusta la idea.
No creo que vuelvan a pintar un avión con esos mismos colores
Muy bonitos si, pero quedemosnos con el recuerdo lo buena aerolinea q era. Hoy en día nada q hablar
@@fidelernestocastrosuescun2901 Una era que parece no volverá. La del buen servicio que tenía esa Aerolínea.
Buena obra por parte del piloto de Southern Winds. Debe ser siempre así el apoyo mutuo 💪🏼🙏🏼
@@anonymousautosolution1063 hola, así es. Gracias por tu comentario
Un heroe el piloto que intervino!
@@fabiandanielcuadrosbohorqu9723 hola, gracias por compartir tu comentario.
Muy buen video y que bien los gráficos me gustan los aviones muy reales. Cuando Avianca era Avianca!!!!
@@MIGUEHARRIER Hola, gracias por tu comentario. Estoy de acuerdo
👏👏👏 para el Capitán argentino.
Hoka, gracias por tu comentario
Excelente vídeo para que tomen conciencia que un avión en emergencia no es un juego. 👍👍👍👍
@@EnriqueZ56 Hola Enrique, gracias por tu comentario.
asta hace poco se supo ese suceso para la aviacion mundial, muy buen video muchas gracias
Hola, muchas gracias por tu comentario.
Excelente relato. No sabía de esta historia. Excelente el piloto argentino
Hola,
Muchas gracias por tu comentario.
De verdad q hay profesionales q no sólo se ocupan de su trabajo sino del bienestar de sus colegas.Dios bendiga al piloto q intervino y pudo colaborar para evitar una tragedia por la irresponsabilidad de unos empleados y las personas encargadas de mantener los equipos de ayudas en buen estado.bien despedidos fueron ojalá esto no vuelva a suceder nunca jamás
@@FranciscoCortazar-j5h Hola Francisco, gracias por compartir tu comentario. Así es.
Muy clara y profesional su vídeo. Felicitaciones
@@MargaritaGonzalez-c1s muchas gracias por tu comentario
Después de 2 años estás de vuelta. No te vayas más. Gracias por tu trabajo.
@@faguilin holaa. Si estoy de regreso y ya ennpre produccion para un nuevo contenido. Gracias, muchas gracias.
Que bendición ese super capitán del otro avión
Increíble la falta de profesionalismo y vocación de servicio que evidencia el controlador aéreo y de manera general, la manera descuidada en que la autoridad aeronáutica de Argentina llevaba a cabo el control de la "seguridad aérea".
El ángel de esa tripulación y sus pasajeros fue el comandante de la aeronave argentina, quien intervino de manera oportuna y diligente, evitando la tragedia que estaba a punto de causar el controlador negligente.
Saludos desde Colombia y éxitos a su canal 👏👏👏👏👏
Hola, muchas gracias por compartir tu comentario. En ese entonces la aviación civil en Argentina estaba contrlada por la fuerza aérea.
Gracias
@@luispatiño-r4d Gracias por compartir tu comentario.
Fue considerado unos de los peores días de la aviación argentina, por culpa de la incompetencia de los controladores y la mala infraestructura aeroportuaria.
@@agustinargiro3565 muchas gracias por tu aporte.
¡Buenísimo video!👏👏👏Los términos precisos de aviación utilizados, para hacer una narración perfecta, que lo mantiene a uno en suspenso desde el primer momento y durante todo el vuelo hasta su final. Ahora sabemos en forma precisa que no podemos volver a tomar un vuelo, sin antes pedirle a Dios que nos bendiga y acompañe. ¡EXCELENTE VIDEO!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Muchas gracias por tu aporte, es de gran valor.
Excelente video, suscrito!
@@AndresMolinaHenry Hola Henry, muchas gracias. Gracias por comprarte tu comentario. Pronto habrá más contenido.
Gracias a dios todo salió bien 👍, gracias a los pilotos de los demás aviones ✈️🖖🏽
Excelente video, y gracias por hacer la conversión a metros, saludos desde San Luis Potosí, México
Gracias Juan por tu comentario. Linda ciudad.
Muy buen relato! Muy bien hecho!
Hola, muchas gracias por compartir tu comentario.
Excelente medidas aeronáuticas ✈️ tomadas para evitar futuros hechos catastróficos 💥
Me agradan este tipo de videos, no es uno mas de los mas sonados y que por supuesto tienen un final feliz
@@julianmendezbetancourt1690 Gracias por tu comentario. Con tanto contenido en la red, no es fácil encontrar historias desconocidas. Saludes
Que lindo!!!
@@oscarmorales-cn3hz Muchas gracias por comentar.
Excelente colaboración del piloto argentino para con el colombiano. Salvó muchas vidas. Me quedó una duda 🤔🤔🤔. Y el avión 757 de Mexicana al fin dónde aterrizó?
@@mega-rayo2en hola, gracias por compartir tu comentario. Estaba esperando esa pregunta. Bueno, si aprecias en el video lo dejé escondido a ver quien lo veía. Cuando el avion de a aerolíneas Argentinas aterriza en Mendoza, si miras al fondo en el terminal cada poder apreciar el avión de Mexicana ya en plataforma. Aterrizó en Mendoza. Saludes
S@@aircraftchannel7700si pero Tienes q decir todo,, porq muchas personas no se dan cuenta de eso
ESPECTACULAR este video Felicitaciones
@@eisenduarte3343 Muchas gracias. Gracias por tu aporte al comentar.
Wowwwww Avianca tuvo su ÀNGEL DE LA GUARDA
Hola Gloria, gracias por compartir tu comentario. En palabras textuales del Capitán Montoya, comandante del vuelo 087, dijo, "es como si se nos hubiera aparecido la Virgen",
Excelente, gracias, me gusta mucho cuando no hay víctimas!
Excelente trabajo, felicidades al canal
@@Captoscar hola, muchas gracias por compartir tu comentario.
No sabia de esta historia!, gracias por el video
Hola. Muchas gracias por tu comentario.
Volvio la leyenda 🗣🔥
@@AirTravelOficial muchas gracias por tu apoyo al comentar.
Dee nada
Fue increíble. Cu antes riesgos innecesarios que con equipamiento y buena voluntad estos pasajeros y tripulación no debería haber pasado. Un buen aeropuerto alternativo luego que cerrará su pista para los vuelos de arribo. Hera "carrasco" en Monte video, Uruguay. Tienen una pista larga cuentan con sistema "ILS" y tienen radar de aproximación. Y sus controladores de torre saben ayudar a un avión que se declara en emergencia X falta de combustible. El piloto de SohueStern Wins. Un verdadero héroe. También estuvo perfecto el piloto de Aerolíneas que guió al otro avión de aerolíneas a dirigirse a Mendola. Se evitó una colisión en vuelo ente Avianca (b767) y Mexicana (b757) gracias al sistema "Tcas" y no X radar de torre de Córdoba. X último hay 2 aeropuertos militares que en una emergencia podían recogerlos. Uno es el de "Palomar" pista de 6.220 metros a unos 35 km. al NEGOCIO de Ezeiza. Y el otro es el de "Villa Reinols" en la Provincia de San Luis. Pista de 7.500 m. A 459 km. De Ezeiza rumbo NO. Dios estuvo presente en la solidaridad entre los pilotos y camadas. Del apoyo en tierra mejor no hablar. Pero las autoridades aeronáuticas tomaron nota del incidente y corrigieron algunos errores. Menos mal. Un abrazo a todos. Excelente la historia documentada sinceramente Enzo.-//
Montevideo queda cerca de Ezeiza, al otro lado del Rio de la Plata. Las condiciones meteorolgicas deben haber sido las mismas.
Que bueno que pudieron aterrizar porque me tenian ESTRESADO.
@@danhenderson6311 jajaj, gracias por compartir.
@@aircraftchannel7700 BUEN VIDEO 👍
Te creo.. Encima el casi choque con el de Mexicana.. Menos mal que terminó bien
El piloto de SW fue el Salvador de la película porque además fue el de mejor experiencia
@@Elverso hola, gracias por compartir tu comentario.
Grasia al piloto dios están sarbo todo con dios
Hola, gracias por compartir tu comentario
Gracias Dios mio ke llegaron vien todos y no paso nada grave Dios, es grande y muchas bendiciones para todos los pilotos ke Dios les, de mucha saviduria y ke Dios los guie a todas partes. Del mundo., nunca. E viadodo en avion pero ciempre les mando muchas bendiciones. A los pilotos, ke Dios los acompañe ciempre, 🙏👍🇦🇲
@@LuzMariPaladinesCamayo Luz Mari,
Muchas gracias por compartir tu comentario. Ojalá algún día tengas la oportunidad de volar y experimentar nuestra pasión. Gracias por tus oraciones y buenos deseos.
Bravo a todos caballeros tripulantes
Hola Carlos, gracias por tu aporte al comentar.
Excelente informacion saludos desde GDL, MX
@@guillermopalacios959 Gracias por tu aporte. Linda ciudad Guadalajara. Saludos
Felicidades simplemete Perfecto tu narración excelente y la edición maravillosa. Me gustaria ver un Trabajo de esta Calidad para el accidente de la desaparecida TAESA de México Gracias.
Hola, gracias por tu aporte al comentar. Tendremos en cuenta tu sugerencia, de TAESA, gracias.
Excelente soy salvadoreño y me gustaría que haga el vídeo del peor accidente de un vuelo comercial que chocó contra un cerro aviateca 901 y el del vuelo de taca al mando del cap dardano que salvó la vida de todos al aterrizar un avión nuevo en un dique en nueva orleans
@@hascg1 Hola, gracias por tu comentario. Conozco el incidente de Taca fue un 737. El de Aviateca 901, lo investigaré y ponerlo en mi lista. Gracias por la sugerencia. Saludéis
Buen vídeo gracias
@@armandotriana8487 hola? Gracias Armando por tu comentario.
Excelente!
Hols, gracias por tu apoyo comentando.
Muyyyyy interesante, gracias. Desde Cali Colombia 💛💛💙❤️
Así de desprolijo es todo en mi país donde cualquier situación rutinaria se vuelve un quilombo. Pero aguate Argentina, somos campeones del mundo 🏆
Que gran videooo!!! Estuvo cercaa
Muy cerca
muy buen video, me gusta todo relacionado con aviacion muchas gracias por sus videos
@@guillermoo5493 muchas gracias Guillermo por compartir tu comentario.
Esa historia la publicó Enrique Piñeyro en sus redes después de sacar su película Wiskhy Romeo Zulu, hablando sobre la deplorable situación de la aviación civil en Argentina en los 90s y comienzos de los 2000.
No solo el Avianca estuvo en peligro, también un AirFrance y un Aerolíneas Argentinas, todo por culpa del pésimo ATC
Hola, gracias por tu omentario. Si, en el video salen las emergencias de todos esos aviones.
Excelente video❤
@@TelesaSosa Mucgas gracias. Gracias por comentar
Podrias considerar recrear el Vuelo 028 de LAC-Colombia, que iba a realizar la ruta ASU-VCP si no me equivoco
@@JLF_xd hola, gracias por tu sugerencia. Claro que si, con gusto
El de la torre de control cordobesa debería estar preso por inoperante y por tentativa de homicidio o como se le diga. En esa época y con internet, se podía haber encontrado cualquier información. El "descontrolador" parecía no escuchar a los capitanes.
Muy bien hecho el vídeo. Emotiva situación, a pesar de todo.
Hola y muchas gracias por compartir tu opinión al comentar
Que video tan bien hecho, esa historia me puso los pelos de punta! ah y el Mexicana...al fin que pasó con este vuelo?
@@centejohn hola, gracias por aporte con tu comentario. El avión de Mexicana aterrizó en Menfoza antes que el de Aerolíneas Argentinas. Cuando el de Aerolibeas aterriza en Mendoza, el avión de Mexicana está al fondo en el terminal.
En 2015 el vuelo 555 de jet airways le pasaria lo mismo despues de varios intentos de aterrizar en un aeropuerto con mucha niebla aterrizarian con mas de 6 minutos de conbustible
Hola, gracias por tu comentario.
Muy mal servicio del control de tráfico aéreo en Argentina ✈️
Gracias por tu comentario.
Excelenteee
😮 waoooo
Me agrado saber que hubo sanciones
Hola, gracias por comartir tu comentario. Si, hubo despidos de alto rango.
Gran video
@@ALMUERZOVIRUS2343 muchas gracias. Tu comentario es valioso
Exelente
Muchas gracias por comentar.
Si fuera por la Torre de Control, ese avión acababa estrellado. Felizmente un héroe sin capa de otro avión les ayudó a aterrizar.
Hola, gracias por compartir tu comentario.
Excelente recreación, hace años se viene conociendo los problemas de la infraestructura aeronáutica en Argentina por la militarización de la aviación civil, actualmente desconozco si han cambiado a mejor, saludos desde Venezuela, me gustaría sugerir para el próximo video el incidente de un dc10 de viasa en ezeiza ,muchas gracias
@@sebastiancelsoospina9235 hola Sebastiana, gracias por comentar y por tu sugerencia. Lo investigaremos.
Excelente video. Qué tal hacer uno sobre el 707 de Avianca que se quedó sin combustible al llegar a Nueva York en 1990?
@@alfredobeltran611 hola, gracias por tu comentario y sugerencia. Si, está dentro de los planes el vuelo 052.
Que estrés para la tripulación del avianca, no salían de un problema cuando ya tenían otro encima. Agradecer también la participación del otro piloto que los fue guiando, si él todo el relato pudo acabar muy mal
gran video amigo. que tal hacer sobre un Boeing 747 de carga que se salio de la pista en el aeropuerto Jose Maria Cordava, el 7 de junio del año 2006
@@SMA1736 Hola, gracias por aportar con tu comentario. Lo de 747, lo tendeé en cuenta. Gracias por la sugerencia.
@@aircraftchannel7700 de nada amigo 😁😁
❤❤
Hola, muchas gracias
Fue en los 90s del Carloo..! Donde valia Todo. Vaya casualidad.
Buen video bro
@@DiegoAGualterosC Gracias por comentar.
le ineficiencia estatal argentina siempre fue conocida por todos y la manera increíble que los argentinos atamos con alambre todo y el dios aparte que tenemos es épico
Hola, gracias por compartir tu comentario.
Ohhh excelente relato, muchas gracias, hace años escuché de un Convair, aparentemente narcoavión, interdicto que tras aterrrizar en El Dorado, se despegó por la paralela hacia el occidente y lo aterrizaron apenas salir de la cordillera en el valle del magdalena, la tripulación se escapó, el avión quedó allá y al parecer la historia se traspapeló, o era falsa, si te es posible investigarla te lo agradezco, bendiciones
@@gustavoramos491 hola, gracias por tu comentario. Gracias por la sugerencia. La tendré en cuenta piara una mayor investigación.
se entiende irresponsable el de Mexicana y gran pericia y entrenamiento del avión de Avianca e irresponsable igualmente la mala información de los controladores de la torre y gran ayuda la del avión ejecutivo
@@josedariosarmientoromero3257 Hola José. Gracias por compartir tu comentario.
No puedo creer que el control de tráfico aéreo en Argentina sea tan deficiente
@@jeffersonsalamanca8754 Hola. Gracias por tu aporte. Bueno esto fue en 1997, que estaba bajo el control de la Fuerza Aérea. Hoy en día, es la Admijistracion Nacional de Aviación Civil. Todo empezó a cambiar a raíz de este vuelo y otros incidentes que sucedieron antes.
Es terrible y hoy en día sigue siendo deficiente
Por poquito junto con el de mexicana de aviación
@@jesussanchez.97 Gracias por compartir tu comentario. Demasiado cerca
Ese controlador de T.A parece que fuera un loco le dicen que están en emergencia y aun sigue preguntando por intenciones.
Bueno me parece que estoy reviviendo un vuelo que hice entre LIM-EZE en un A320 y mi evento fue mucho tiempo despues, EZE estaba bajo minimos yo estaba calificado CAT II y el capt aun no, tratamos en Aeroparque y para sorpresa el ILS estaba shut down , terminamos en Rosario y atras venia un B767 de Mexicana que en la aproximacion a Rosario no se por que se fueron al aire.
@@tirsocanales8366 increíble!!! Gracias por compartir tu experiencia. En ese entonces EZE era solo CAT I. Saludes Capitán
Miren la película fuerza aérea sociedad anónima de Enrrique Piñeyros
Que susto…
Si no me equivoco hubo una controladora que no hablaba inglés y el Air France decidió huir a Brasil .
@@camilo66995 bola, muchas gracias por tu comentario. No sabía ese dato, interesante.
Una sugerencia. Puede que la mayoría de los que te seguimos hablamos español. Por qué no usar Canal Aeronáutico. Sería más propio y nos enorgulleceriamos de nuestro patrimonio cultural. Al fin es un idioma que hoy por hoy es el primero en querer aprenderse en todo el mundo. Por favor denme respuestas.
@@homerrmarge2055 Hola, me gusta la sugerencia, el nombre lo podría cambiar en el titulo de la foto de presentación, pero no lo puedo cambiar “internamente” en RUclips porque lo tomaría cómo un canal nuevo que estuviera empezando. Muchas gracias por la sugerencia.
Que irresponsabilidad de la Torre de Control y un peligro que aún siga sucediendo esto
Muchas gracias por compartir tu comentario.
El capitan Montoya es un heroe, al igual que el capitán Pocchetino. No sé por qué omiten los nombres de esos grandes personajes. Recogimos ese avion y no habia escaleras para ello.
@@alvamado1972 Muchas gracias por tu comentario. Cabe también resaltar que el capitán Marcelo Porcetto tenia en ese entonces 27 años de edad. La omisión de sus nombres es cuedtiones de permisos. Saludos
En la industria Aeronáutica no ahi espacio para la negligencia, desinformación y falta de equipos y mucho menos para los errores!! Afortunadamente no hubo una tragedia aquí por inoperancia en el Control Aéreo que es algo muy delicado!!!
@@oscarbeltran6833 hola, Óscar, gracias por compartir tu opinión y comentar.
Bonito el video , lástima que le incorporaron la simulación de escribir con un tablero de computadora. En lo personal creo que es muy molesto.
Gracias a esto nacieron los NOTAM?
@@paulaguzman7180 hola Paula, gracias por comentar. ,9! Respecto a tu pregunta, la respuesta es, no. Ya los NOTAMs existían antes de este incidente.
Enterados del problema de Avianca, los pilotos franceses desconfiaron de cualquier informacion oficial local (NOTAMS) y se desviaron a Brazil.
Wow buen video 👍🏻... ¿Y que paso con Mexicana 757?
Hola. Gracias por compartir tu comentario. El de mexicana aterrizò en Mendoza. Cuando el aviòn de Aerolineas Argentinas aterriza, el de Mexicana està al fondo.
😁 ¡Gracias estimado!
Y qué pasó con el B758 de Mexicana? Dónde aterrizó a ese tampoco le quedaba mucho combustible
@@santilogo hola, gracias por tu comentario. Respecto a tu pregunta, el de Mexicaba aterrizó en Mendoza antes que el de Aerolienss Argentinas. Aunque no se nota mucho, cuando el de Aerolíneas aterriza, en el fondo se aprecia el avión de Mezicana en plataforma.
Increíble que le dieran información tan errada. Gracias a Dios ese otro capitán se dio cuenta y le echo una mano.
Que porquería la aviación en Argentina en esta época. En este tiempo creo q ocurrió lo del Whisky Romeo Zulu
@@Thorz74 hola, gracias por tu opinión y comentario. Si, lo del avión de Lapa fue 2 años después
Gracias por tu trabajo. Me encantan estos videos. No conocía este incidente de este vuelo de Avianca.
Ese es el problema grave cuando se degrada tanto la cultura del cumplimiento de las normas de seguridad.
Lo miedoso es que en el caso particular de Colombia estamos viviendo una época crítica con la calidad del servicio de los operadores terrestres de ATC. Mis amigos y familiares pilotos me dicen que se está volando con las uñas en este momento debido a las falencias en este aspecto y que muchas veces es la pericia de los pilotos la que evita un siniestro aéreo.
Recuerdo muy bien los años negros de la aviación en el país cuando fuimos descertificados por allá a comienzo de los 90s. Se tuvieron que reestructurar muchas cosas para volver a tener el rating de seguridad de hoy en día. Lastimosamente en la parte de control de tierra estamos volviendo a una situación crítica en los últimos años
Me tenía estresado ese vuelo.
@@JoseMedina-zp7lz jajaja. Gracias José por comentar.
¿es necesario el sonido de teclas? me enerva
Que quiere decir " le envío sus insignias " que es ese reconocimiento ?? Alguien me puede decir ??
@@hectorhyatt6438 Hola, gracias por compartir tu comentario. Respecto a tu pregunta,
Significa que le envíó sus alas.
Estubieron a punto de sufrir una catástrofe sin ninguna necesidad,solo por no haber un aeródromo calificado en Argentina
Cualquier cosa expone la vida de los pasajeros
El piloto y cineasta Enrique Piñeyro lo relata como lo que pudo haberse convertido en la peor catástrofe aérea de la historia de la humanidad, busquen el video como "La casi peor tragedia en la historia de la Aviación Civil - Extra Fuerza Aerea sociedad anonima". En esa época el tráfico aéreo estaba en manos de militares argentinos y era un desastre.
Hola, gracias por comentar el video
No existía Aeroparque para aterrizar por Palermo???
A diferencia del inglés, del cual seguramente es traducido este video, en español no es necesario decir "dos miembros de la tripulación", pues existe la palabra "tripulantes".
@@RobertoHernandez-rq5bf hola. Gracias por tu comentario. El video no es traducido del inglés.
Excelente video. Tenía referencia de la terrible gestión aérea de ese día por parte de control de tráfico aéreo, por un video del inefable Enrique Piñeyro. Les dejo el vídeo con el relato de los incidentes de ese día, que por puro milagro, no terminaron en tragedia.
ruclips.net/video/Cs_N04VY4bs/видео.html
Hola, gracias por compartir.
Argentina with banana republic infrastructure.
@@elfulano5884 hi, thanks for sharing your comment.
querian hacer una tragedia yo no escucho aveces a esos tios si la tengo clara aterrizo luego que el seguro arregle.
Hola, gracias por tu opiniòn al comentar.