Stress zwischen LKW und Sprinter, heftiges Ausweichen und Blitzer| DDG Dashcam Germany |

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 1,2 тыс.

  • @PremutosTDC
    @PremutosTDC 2 года назад +438

    Das Video von Stratfort ist von der Rader Hochbrücke bei Rendsburg. Das Verhalten ist dort völlig normal, offenbar denkt dort jeder, das sein Wagen mehr als 3,5 t wiegt, selbst Smart-Fahrer.......es kommt dort regelmäßig zu Staus und Unfällen. Das schöne ist, das am Ende der Brücke noch ein Blitzer steh, also das selbe nochmal !!! Gute Fahrt !!!

    • @jens-3949
      @jens-3949 2 года назад +25

      Ich fahr da auch öfter lang, Kann nur bestätigen, was du sagst!

    • @xRenato.
      @xRenato. 2 года назад +30

      Ist das nicht sogar so, dass das am Anfang keine Blitzer sind, sondern nur eine Kennzeichenerfassung? Und dann die gesamte Brücke quasi als Geschwindigkeits-Messstrecke gilt im Sinne der Zeit die man braucht und erst am Ende wird geblitzt, wenn man überdurchschnittlich schnell über die Brücke unterwegs war? Das würde jedenfalls das Bremsen am Anfang nochmal mehr ad absurdum führen. Aber ich kann mich irren
      Edit: nach etwas Recherche hab ich gemerkt, dass ich Unsinn rede. Das gibt es zwar in Deutschland auch, aber nicht auf dieser Strecke. Sind 2 gewöhnliche Blitzer am Anfang und am Ende. Sorry

    • @jannesblessmann1292
      @jannesblessmann1292 2 года назад +1

      Immer so

    • @marvinl1544
      @marvinl1544 2 года назад +3

      Kenne das auch nur so

    • @vindicator05
      @vindicator05 2 года назад +20

      @@xRenato. Nein, das sind stinknormale Blitzen an beiden Enden der Brücke.
      EDIT: gerade dein Edit gesehen 😆

  • @teccreator3557
    @teccreator3557 2 года назад +471

    Auch mal ein Lob an den Kommentator, vernünftige Sicht der Dinge, angenehme Stimme und Sprechweise, macht Freude dir zuzuhören 👍‍

    • @HDMAKER92
      @HDMAKER92 2 года назад +7

      Schön gesagt ! :)

    • @deedit4666
      @deedit4666 2 года назад +11

      Kann ich nur zustimmen. Ich habe aufgehört Fahrnünftig zu schauen, weil er sich so oft künstlich aufregt.

    • @phlqxz
      @phlqxz 2 года назад +5

      @@deedit4666 dito, plus die ziemlich offensichtliche Höhlenmensch-Fahrrad-doof-Auto-gut-Einstellung, auch wenn das immer bestritten wird.

    • @76Schoeneberg30
      @76Schoeneberg30 2 года назад +4

      Yep, im Gegensatz zu dem anderen Typen der auch manchmal kommentiert, der mit dem Peugeot207 glaub ich, der hat so eine nervige Stimme, stammelt und stottert in seinem unangenehmen Dialekt rum, da gucke ich manchmal ohne Ton.

    • @ronnyschmidt5924
      @ronnyschmidt5924 2 года назад +7

      @@76Schoeneberg30 DDG gefällt mir persönlich tausend mal mehr als der andere Kanal. DDG ist sachlicher und weniger überdreht!

  • @maxmustermann369
    @maxmustermann369 2 года назад +375

    7:48 sowas passiert schon mal schnell, wenn man abgelenkt ist. viel interessanter finde ich das doch sehr sportliche ein und ausfahren aus dem kreisel, bzw. auch die spur die cama-brb hier nimmt...

    • @christianschramm4489
      @christianschramm4489 2 года назад +19

      Hab ich auch schon so gedacht. Und, man kann am Kantstein erkennen, da gabs schon ein paar mehr "abgelenkte".

    • @hunterd1681
      @hunterd1681 2 года назад +39

      Du meinst do nicht etwa das nehmen der Ideallinie "ähm unangemessene Kurven schneiden"? Oder die Geschwindigkeit? Meiner Erfahrung sind das dann die, die wild hupend sind, wenn mal was in ihrer Ideallinie normal fährt.

    • @christophermertes7417
      @christophermertes7417 2 года назад +52

      Ja das denke ich mir auch. Er ist mit Tacho 70 in den Kreisel geballert. Aber ist das nicht noch innerorts? Er hätte ja nie gesehen oder bremsen können wäre da ein Radfahrer oder so reingelaufen

    • @rolandhellmann3819
      @rolandhellmann3819 2 года назад +73

      @@TwistexHunter Vollkommen egal wie gut man die Strecke kennt.. wenn das innerorts ist (wonach es aussieht) dann war er definitiv zu schnell unterwegs und wenn man sich durch "ein Auto" ablenken lässt nur weil es irgendwo rumfährt, dann sollte evtl. mal seine eigene Fahrweise/-fähigkeiten überprüfen.

    • @marianheitmann1337
      @marianheitmann1337 2 года назад +34

      @@TwistexHunter er kennt die Strecke so verdammt gut. Der Bordstein war bestimmt neu..

  • @PianoTymmey
    @PianoTymmey 2 года назад +153

    03:00 .... stimmt einfach schon, dass man sich meißtens eher defensiv verhalten sollte um Stress zu vermeiden. Ist auch korrekt!
    Traurig nur, dass es mittlerweile immer mehr autofahrer gibt, die bei jedem gehupp gleich auf 180 sind.
    Man macht mal Fehler und wird eben angehupt, dass diese Leute sich aber in ihrem Ego dann dermaßen gekränkt fühlen, finde ich schon hart.
    Vor 10 Jahren hatte ich das Gefühl, so jemanden begegnet man ein mal im Jahr, mittlerweile könnte es eher bei jeder Fahrt gefühlt passieren...

    • @derwissende2500
      @derwissende2500 2 года назад +4

      Willkommen in Bonn 😂

    • @kenichnicht9865
      @kenichnicht9865 2 года назад +7

      Einfach nicht hupen., dann ist auch niemand auf 180.

    • @matthiaseckert4022
      @matthiaseckert4022 2 года назад +19

      @@kenichnicht9865 Also jeden einfach machen lassen, was er will? Schlag mal im Lexikon unter Anarchie nach

    • @felistrix7163
      @felistrix7163 2 года назад +6

      Hupen ist nicht gleich hupen. Es gibt ein aggressives, aber auch ein höfliches Hupen. Letzteres scheinen viele/manche aber nicht zu kennen.
      Wer nicht weiß, was höfliches Hupen ist, sollte sich einfach einmal den Trailer zu Unhinged anschauen.
      Analoges gilt auch optisch. Viele/Manche scheinen leider den Unterschied zwischen Lichthupe und Fernlicht zu verlernen.

    • @oOSkyAffeOo
      @oOSkyAffeOo 2 года назад +1

      @@kenichnicht9865 kann ich nur bestätigen... mir egal ob andere Fehler machen, da brauch ich net hupen wo zu auch, nervt ja nur alle drum her rum und denn der ein Fehler gemacht hat... mein Hupe geht, wird aber nie benutzt nur zum grüßen wenn man mal ein aufm firmen Gelände sieht ^^

  • @chrismuller9289
    @chrismuller9289 2 года назад +110

    3:09 Vorab: Ich wär schon am Anfang nicht groß auf die Situation eingegangen, vielleicht, ich kenn mich ja auch, hätt auch ich gehupt. Aber: Was die Sache noch zu verschärfen scheint: Hinten im Sprinter ist meine ich eine Hebeanlage für Rollstuhlfahrer installiert, im Sprinter sitzen auch Fahrgäste (fehlende Markierung am Fahrzeug?? Fahrdienst???). Nach solchen Aktionen gibt es für mich nur den Griff zum Telefon (entweder rufe ich erstmal direkt beim Unternehmen an, wenn eine Rufnummer am Fahrzeug ablesbar) oder ich schnappe mir den Videoschnippsel vom Anfang der Situation und geh damit zum Gewerbeaufsichtsamt. Dieser Fahrer riskiert das Leben seiner Fahrgäste. (Von der Aufmachung hätt mich das Fahrzeug fast schon an Moia erinnert...)

    • @Snokey1302
      @Snokey1302 2 года назад +25

      Jap, hierbei handelt es sich tatsächlich um einen Linienbus. Ist nicht leicht zu sehen, aber man kann über der Windschutzscheibe einen angebauten Kasten erkennen, in welchem die Zielanzeige eingebaut ist.
      Zu wissen, dass er das nicht nur für sich selbst macht, sondern in einem Linienbus mit anderen Fahrgästen, machts nur noch absurder und schlimmer.

    • @oOSkyAffeOo
      @oOSkyAffeOo 2 года назад +1

      passiert ja nix wenn du anrufst ^^ der Chef sagt ja und amen, und wenn du mit nem video zur Behörde gehst, sagen sie dir ja und wer ist jetzt gefahren? denke net das nur 1 Fahrer auf dem Auto sitzt, zu dem wird (in einer intakten Firma) der Chef immer denn Arbeitnehmer verteidigen und anders rum, profitieren ja beide aneinander ;D
      was ich sagen will is machen dir net unnötig lächerlich^^

    • @Zerkoso
      @Zerkoso 2 года назад +6

      ​@@oOSkyAffeOo ich frag mich hier halt ob eine Anzeige nicht ggf. richtig wäre und zwar um auch um zu dokumentieren das hier was schief gelaufen ist.
      Ja man mag dem Fahrer evtl. nicht direkt was können und ja definitiv wird der Chef seinen angestellten (erstmal) decken. Kommt es allerdings öfter zu Anzeigen und/oder Beschwerden über die Fahrweise, könnte ich mir schon vorstellen das der Chef irgendwann auch einknicken wird um den Ruf der Firma (falls vorhanden) nicht zu gefährden.
      Daher wäre es denke ich evtl. am Ende nicht so das man sich lächerlich macht, sondern dafür sorgt das auf lange Sicht was passiert. Falls nicht beim 1 oder 2 mal dann wird die Polizei aber bestimmt beim 4-5 Anzeigefall mal bei der Firma anklopfen und nach der Eignung der Fahrer fragen, gerade bei Persönenbeförderung könnte ich mir ein Handeln von seiten der Polizei vorstellen.
      ....aber bin auch kein Anwalt oder Rechtsgelehrter 😂

    • @Lukas-if4vj
      @Lukas-if4vj 2 года назад +7

      @@oOSkyAffeOo Der Angestellte repräsentiert die Firma nach draußen. Kurzfristig mag der Chef davon profitieren, wenn er seinen Angestellten "deckt". Langfristig gewinnt keiner von denen wenn die Kunden wegbleiben oder die Stadt den Vertrag mit denen kündigt aufgrund zu vieler Beschwerden.

    • @BonsaiDax
      @BonsaiDax 2 года назад

      @@Lukas-if4vj So isses auch. Grade in der Personenbeförderungsbranche ist ein Vorgesetzter/Chef bei sowas direkt auf Zündung, denn nichts gefährdet den Ruf und damit natürlich auch die Geschäfte einer Firma so sehr wie schlechte Publicity durch asozial oder rücksichtslos fahrendes Gesindel am Steuer.
      Diesen Schwachmat im Sprinter würd _ich_ mir als Chef gehörig zur Brust nehmen, danach wär der entweder ab dem nächsten Kilometer bis zur seiner Rente ein Vorzeigefahrer wie er im Buche steht oder beim zweiten Vorfall dieser Art seinen Job los. Gibt genug Fahrer mit P-Schein, die sich _nicht_ von sowas komplett läppischem wie angehupt werden aus der Ruhe bringen lassen, und schon gleich dreimal nicht, wenn der Auslöser dafür sie selbst sind !

  • @nikolai361
    @nikolai361 2 года назад +91

    Die Stelle bei 4:19 ist bei uns sehr bekannt. Wohne genau da in der Nähe, solche Situationen passieren dort mehrmals täglich. Kann man sich nicht ausdenken, wie viele Leute wohl mit mehr als 7,5t unterwegs sind..

    • @Das_Akki
      @Das_Akki 2 года назад +6

      Grüße an den Nachbarn. Fahre die Strecke täglich und mindestens 2mal die Woche das gleiche Erlebnis. Spannend sind auch immer die Hampelmänner, die einen vorm Blitzer noch überholen wollen und sich nach dem kleinen Stück noch in die Ausfahrt reindrängeln...

    • @TheEgoshot
      @TheEgoshot 2 года назад +19

      Autobahn Blitzer sollten auch bei zu geringer Geschwindigkeit auslösen.

    • @jucaesar4961
      @jucaesar4961 2 года назад +2

      Ja, die Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal. Ist mir auch aufgefallen, bin mit meinem Vater da ein paar mal rüber gefahren, der hat mir das dann auch erzählt...

    • @nikolai361
      @nikolai361 2 года назад +1

      @OffensiveImp genau so ist es. Ich kann es total verstehen, dass jemand lieber auf Nummer sicher gehen will, aber wie du schon sagtest dann bitte auf der rechten Spur.

    • @Das_Akki
      @Das_Akki 2 года назад

      @OffensiveImp da ist 100 für PKW. Und davor Freien-Fahrt-für-freie-Bürger und davor 90 und davor 70 und Bundesstraße.
      An der Stelle sind einfach zu oft Deppen unterwegs 🤷

  • @Slash18622
    @Slash18622 2 года назад +27

    0:30 - die Stimme der Frau ist der Hammer. Könnte aus einem Hörspiel oder eine Synchronsprecherin sein. 😳

  • @Manta_Dennis
    @Manta_Dennis 2 года назад +85

    7:50 Karma. Nicht mehr, nicht weniger. Bloß nicht die Felgen dreckig machen am Kreisverkehr... Jetzt ist eine Matsch 🤭

    • @Handom1
      @Handom1 2 года назад +20

      Jo, geradeaus durch nen Kreisverkehr. Wenn er rin bisschen entspannter unterwegs wäre, hätte ihn auch das andere Fahrzeug nicht irritiert. Schuld sind ja immer die anderen...

    • @electrokicker
      @electrokicker 2 года назад +15

      Die Funktionsweise eines Lenkrades ist ihm offensichtlich nicht geläufig. 😁

    • @Craftlngo
      @Craftlngo 2 года назад +4

      @@electrokicker doch schon, aber dann müsste er ja vor dem Kreisverkehr abbremsen. Wo kommen wir denn da hin?
      Das ist genau der Typ Autofahrer, der überhaupt nicht auf die Idee kommt, dass jemand anderes im Kreisverkehr Vorfahrt haben könnte.

  • @rahidghuwarasif3613
    @rahidghuwarasif3613 2 года назад +6

    Ich möchte mich bei dir bedanken. Vor ein paar Tagen hatte ich ein "Ereignis" auf der Autobahn und wollte schon hupen. Habe an deine Worte gedacht und es sein lassen. Danach konnte ich entspannt weiter fahren. Kann mir durchaus vorstellen, dass das mit Hupen unnötig eskaliert wäre.

  • @Anthyrion
    @Anthyrion 2 года назад +60

    Auch wenn Ben nicht alles richtig gemacht hat... bei solchen Pfeifen wie dem Sprinter Fahrer wünsch ich mir immer, dass irgendwo aus einer Seitenstraße eine Polizeistreife kommt und das Verhalten mitkriegt.

    • @Sproggels
      @Sproggels 2 года назад +6

      Und dann zahlt er, wenn überhaupt, bisschen Kleingeld und fährt danach genauso weiter. Solche Leute kann man nicht "bestrafen"

    • @leonelh2480
      @leonelh2480 2 года назад +8

      Wenn da ein Firmenaufdruck gewesen wäre, hätte man in diese Richtung etwas machen können.

    • @Baacaadii
      @Baacaadii 2 года назад +16

      @@Sproggels bei sowas kann man schon die Eignung für das Führen eines KFZ in Frage stellen. Daher einfach anzeigen und fertig, solche Leute gehören nicht mehr auf die Straße.

    • @tiptopsr50
      @tiptopsr50 2 года назад +1

      Och naja, an ner roten Ampel kann man schon mal freundlich an die Scheibe klopfen👊🏼

    • @leonelh2480
      @leonelh2480 2 года назад +1

      Mmmh, so wie der Sprinterfahrer drauf war, wäre der gleich ausgestiegen

  • @skepticonyoutube1897
    @skepticonyoutube1897 2 года назад +31

    Bei 6:42 muss ich sagen auch von Nym bisschen doof. Sie/Er hätte auch einfach warten können bis die andere Person von der Straße weg ist

    • @Abasi05
      @Abasi05 2 года назад +12

      Nein, warten geht doch gar nicht.
      Das die Leute es nicht raffen, das ein LKW viel Platz braucht, kann man noch halbwegs nachvollziehen. Aber das man es nicht kapiert, das ein rückwärts fahrender PKW beim abbiegen weit in die Straße ausschert, ist dann doch unbegreiflich.

    • @skepticonyoutube1897
      @skepticonyoutube1897 2 года назад +6

      @@Abasi05
      Viele Leute sind halt einfach gefühlt immer in Eile und haben nie zeit.

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +10

      @@skepticonyoutube1897 Wobei ich lieber 10 Sekunden mal Gas wegnehme und rollen lasse anstatt 2 Wochen im Krankenhaus und danach 5 Wochen in Reha zu sein. Die Zeit holt man nie im Leben raus.

  • @baemaeisback
    @baemaeisback 2 года назад +35

    Da kannst eigenltich allen Leuten den Lappen wegnehmen. Ist ja nur schlimm.
    Aber bei den Videos lerne ich für mich zumindest wie man es nicht macht.
    Weiter so

  • @TheNeroplayer
    @TheNeroplayer 2 года назад +22

    Bei 4:00 - Ich war gestern in einer ähnlichen Situation. Bei uns hat die Autobahnbrücke aufgrund von Spurrillen ein Tempolimit von 60 km/h. Da ich diesen Ort kenne war mir schon bewusst, dass irgendwo im Bereich dieser 60 Zone ein Blitzer steht, der aber hin und wieder mal die Position wechselt.
    Vor mir ist ein LKW mit 65 gefahren, ich mit ca 50m Abstand hinter ihm (laut digitalem Tacho) mit 62. Der LKW bremst runter bis auf 37 km/h Tacho, was real wahrscheinlich eher so 33 waren. Ich war genervt, jedoch hat er sich danach mit Warnblinke entschuldigt, also war alles wieder gut.

    • @TheNeroplayer
      @TheNeroplayer 2 года назад +3

      @Hoene Patrick ich bin mit einem normalen Auto gefahren und da ist die Differenz ca 5 km/h im Vergleich zu GPS

  • @RimshotKiller
    @RimshotKiller 2 года назад +1

    "Aber das Ganze bekommen wir auch noch deutlich knapper hin." hör ich irgendwann in meinen Albträumen...

  • @Ganjaseed
    @Ganjaseed 2 года назад +43

    Zu dem LED Blinker: das ist der Effekt der PWM (Pulsweitenmodulation) welcher gern genutzt wird um für das menschliche Auge eine einfache Dimmung von LEDs zu bewerkstelligen. Das Problem dabei sehen wir hier gut, wenn sich die Pulsfrequenz genau mit der Bildwiederholrate der Kamera deckt bzw. ein vielfaches davon ist. LEDs kann man auch anders dimmen, mithilfe einer etwas komplexeren Spannungwandlung ohne Puls. Sehr seltsam, dass grade bei Blink- oder Außenlichtern, wo man von einer konstruktionsbedingten fest eingestellten Helligkeit ausgehen sollte diese nicht mit einer festen Spannung ab Werk ausgeliefert wird.

    • @petermolineus3905
      @petermolineus3905 2 года назад

      Sobald die "ab Werk" im "Knight Rider"-Modus arbeiten sollen, also "hybsches Lauflicht mit Helligkeitsabstufung" haben wir keinerlei "fest eingestellte Helligkeit" mehr.
      Die LED-Seuche, die heutzutage als der "letzte Schrei" verkauft wird, hätte vor 25 Jahren keinerlei Zulassung erhalten, weder ab Werk noch nachträglich mit ABE.
      Aber heute braucht man ja den "hippen Schei.." auch auf der Straße... von wegen "die Straße wäre kein Experimentierfeld".

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +9

      Das würde dann 2 Cent mehr kosten. Unverantwortlich!

    • @robbierobt
      @robbierobt 2 года назад +3

      Im Auto gibt es ja keine feste Bordspannung und LEDs sind sehr empfindlich, was Spannungsschwankungen angeht. Ich wusste aber gar nicht, daß LEDs auch gepulst werde können, um noch mehr Strom zu sparen. Bei "trägen" Glühlampen oder Motoren war mir das ein Begriff. Das erklärt aber auch das Flackern auf manchen Digitalaufnahmen von LED-Lichtern.

    • @mrg00dk4t
      @mrg00dk4t 2 года назад +5

      Die Helligkeit von LEDs sind stark abhängig von der Umgebungstemperatur und da Autos bei Temperaturen von ca. -40 bis 70 Grad betrieben werden können und dort auch alle sicherheitsrelevanten Kriterien erfüllen müssen, ist eine Anpassung der Spannung obligatorisch.

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +9

      @@robbierobt Die werden nicht gepulst um Strom zu sparen sondern weil es billiger ist die Helligkeit darüber zu steuern. Spannungswandler und Kondensatoren kosten Bruchteile von Cent aber gerade Mercedes scheint hier besonders zu knausern, die haben die billigsten PWM Module verbaut. Wer will kann auch ohne geflacker definierte Licht aus LEDs aussenden, kostet in der Menge vielleicht 5 Cent mehr je Scheinwerferpaar.

  • @rayburn3152
    @rayburn3152 Год назад +1

    Bei 4:42 min.
    Kleiner Tipp!
    Wenn man sowas anzeigen möchte, nie wegen Nötigung sondern wegen versuchten Versicherungsbetrug!
    Nicht nur den Kontakt mit der Polizei sondern auch gleich seine Versicherung informieren.
    Dann bekommt Er von beiden seiten Stress, das tut Weh!! ;-)
    Der Video beweis ist ja vorhanden.

  • @MatthewJCroft
    @MatthewJCroft 2 года назад +28

    5:26 der Blinker ist immerhin am Spiegel des Mercedes erkennbar, das könnte eventuell dann doch noch ne Hilfe sein
    6:40 da tendiere ich immer dazu anzuhalten und zu warten, bis mein Gegenüber sein Fahrmanöver (oder in dieser Situation sein Parkmanöver) beendet hat; zumal wir hier nicht auf einer Hauptstrasse sind, wo noch andere Teilnehmer sofort reinspielen (Fussgänger, Fahrradfahrer, eventuell Strassenbahn, etc.) - sondern das ist irgendwo im Quartier ("im Grünen"), wo man diese 10 Sekunden gerne mal investieren kann. Mehr ist es nämlich meistens gar nicht, wenn wir ehrlich sind. Es sind keine 15 Minuten Wartezeit (es kommt einem nur so vor 😛) sondern meist nur wenige Sekunden.

    • @LocojustLoco
      @LocojustLoco 2 года назад +5

      Zu beidem: ja genau!
      Warum muß man es so eilig haben, sich an dem rangierenden Auto vorbeizudrücken? Der hatte sein Manöver doch schon begonnen, da kann man dann einfach mal vom Gas gehen und etwas geschmeidig sein. (Umgekehrt bin ich schon mehrmals angehupt worden, weil ich mein Einparkmanöver nicht angefangen habe, bevor die Gegenfahrbahn frei war... wie man's macht, macht man's falsch.)

    • @MatthewJCroft
      @MatthewJCroft 2 года назад

      @@LocojustLoco Da stimme ich dir absolut zu. 🙂

    • @koko-lores
      @koko-lores 2 года назад

      Das "Problem" ist eher, dass dashcams bei solchen Eigenschaften als Beweismittel untauglich werden, wenn es eben passieren kann, dass sie sichtbares nicht aufnehmen.
      Beschuldigte "der/die hat nicht geblinkt" können dann einfach fragen, ob man ihnen denn beweisen kann, nciht geblinkt zu haben, oder ob die Kamera es aufgrund der Bildwiederholfrequenz und Lichtfrequenz möglicherweise nicht aufgenommen hat. Die Möglichkeit allein sollte da schon reichen, um das Video als Beweismittel fuer Unnuetz zu erklären.

    • @sebastian88997
      @sebastian88997 2 года назад

      @@koko-lores da hast du wohl Recht, aber da bleibt dann immernoch der Richter der das glauben muss, es wird häufig genug ohne Dashcam entschieden. Man sollte es zumindest nicht generell annehmen das es so kommt. Außerdem musst dann sicher auch beweisen können dass das Fahrzeug mit LED Blinker entsprechend nicht aufgezeichnet hätte werden können 😉

    • @koko-lores
      @koko-lores 2 года назад

      @@sebastian88997 Seine Unschuld muss man gluecklicherweise nicht beweisen ;) Die Tatsache, dass Kameras da Probleme haben, sollte ausreichen.
      Und ja, dann gehts zurueck zu Entscheidung ohne Aufzeichnung.

  • @Capt_n
    @Capt_n 2 года назад +2

    Immer wieder ein Genuss die Rader Hochbrücke... ich könnte da jedesmal ausrasten.

  • @Stine974
    @Stine974 2 года назад +2

    Ich liebe diesen Kanal! Leon animiert zur deeskalierenden Fahrweise: sehr richtig und inzwischen leider auch sehr nötig! Seit ich diese Videos sehe, fahre ich wieder deutlich bewußter! Vielen Dank dafür!

  • @jangoldau6682
    @jangoldau6682 2 года назад +27

    4:50 immer wieder ne geile Stelle, die haben auf dem Brücken Anfang und Ende in beiden Richtungen Blitzer stehen. Meistens sind es die vorherigen Raser, die dann beweisen, dass sie zu wenig Grips im Kopf haben um Verkehrszeichen zu lesen ... oder zu verstehen, wer weiß ...

    • @Phillipvoss
      @Phillipvoss 2 года назад +1

      Definitiv ich fahre immer über diese Brücke und man elerbt sowas die ganze Zeit

    • @jangoldau6682
      @jangoldau6682 2 года назад

      @@Phillipvoss es ist auch ein Wunder, dass es dort so wenig knallt und wenn, meistens in Richtung Süden 🙈

    • @kajetanscholz1991
      @kajetanscholz1991 2 года назад +5

      Am besten sind ja immer noch die Spezialisten, die vorm ersten Fotoapparat wie wild runterbremsen, danach wieder voll drauflatschen, nur um vom Blitzer am Brückenende geschossen zu werden

    • @Phillipvoss
      @Phillipvoss 2 года назад

      @@kajetanscholz1991 definitiv das sind die besten :,D

    • @alexanderleiding936
      @alexanderleiding936 2 года назад +1

      Jo vor allem weil der hintere Blitzer erst bei etwas mehr als 110kmh blitzt und nicht bei der am Anfang der Brücke vorgeschriebenen, aktuell erlaubten, Geschwindigkeit.

  • @yoyoshi9485
    @yoyoshi9485 2 года назад +6

    Hey , ich hab dein Kanal zufällig endeckt. Es macht mega spaß deine Videos zu gucken. Noch fahre ich selbst kein Auto. Aber mit deinen Videos kann ich ein bisschen was lernen, vielen Dank das du das so schön erklärst.
    Ps: deine Stimme ist mega entspannend ^^

  • @Stormrider-Flight
    @Stormrider-Flight 2 года назад +21

    Leute die trotz passender Geschwindigkeit bei Blitzern bremsen, beweisen doch mal wieder, dass Sie NULL Aufmerksamkeit besitzen. Weder scheinen sie zu wissen wie schnell sie gerade fahren noch wie schnell man an der Stelle fahren darf.

    • @stefandjordjevic2706
      @stefandjordjevic2706 2 года назад +1

      Das sind genau die Leute die Unfälle verursachen

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад

      Direkt noch nen Bremsblitzer hinstellen und die Leute mal zur MPU schicken und ein paar Aufmerksamkeits- gedächtnistests machen lassen.

    • @_carfreak_2812
      @_carfreak_2812 2 года назад

      Es ist nicht meine Schuld wenn ich Panik vor diesen Dingern habe. Die haben mich so oft geblitzt das ich inzwischen generell aus Reflex eine Vollbremsung ziehe wenn ich einen sehe. Und daran bin nicht ich Schuld sondern diese ewige Weglagerei unter dem Deckmantel der Verkehrssicherheit

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад

      @@_carfreak_2812 Du bist schuld weil du nicht Auto fahren kannst und zu faul bist es zu lernen. Stattdessen opferst du lieber die Gesundheit anderer nur um dich in deiner eigenen Bräsigkeit zu suhlen. Und selbst bei einem alten 3er Golf kann man einen Limiter nachrüsten, Knopf drücken und nie wieder geblitzt werden. Wenn du das nicht schaffst nimm lieber den Bus, denn fürs Rad wirst du dann auch zu herausgefordert sein.

    • @_carfreak_2812
      @_carfreak_2812 2 года назад

      @@grumbazor ich fahre eine Mercedes AMG C Klasse. Wenn du meinst das ich nicht fahren kann, können wir das gerne mal Nachts auf der Landstraße ausfahren. Mal gucken wer von uns nicht fahren kann.

  • @clemensmuller2543
    @clemensmuller2543 2 года назад +50

    7:48 Hoffe, der Schaden an Auto rüttelt den Fahrer auf und bewegt ihn dazu, einen Fahrstil zu ändern. Wer so durch den Kreisverkehr heizt, gehört nicht hinters Steuer.
    Und zum Glück war da nur ein Bordstein und kein Fahrradfahrer!

    • @derdolch492
      @derdolch492 2 года назад +2

      Radfahrer und durchgezogene Linien zerstören aber keine Reifen 😭

    • @You-wy6te
      @You-wy6te 2 года назад +1

      @@derdolch492 Ne die zerstören einem das restliche Leben.

    • @_carfreak_2812
      @_carfreak_2812 2 года назад +2

      Ach, solange die Reifen nicht quietschen geht da noch was. Spreche aus Erfahrung. Da kann man auch noch ganz anders durchfahren. Nachts fahre ich mit meiner Mercedes AMG C Klasse auch gerne mal einfach so runden mit quietschenden Reifen durch den Kreisverkehr. Wenn die alles leer ist geht das.

    • @HelenaRG71
      @HelenaRG71 2 года назад

      Darum sollten Kreisverkehre auch so gebaut sein, dass man gar nicht so schnell durchheizen kann. Wird z.B. in den Niederlanden klar anders gebaut. Autos müssen deutlich verlangsamen und werden baulich auch dazu gezwungen. Anders geht es nicht.

  • @n-olivier
    @n-olivier 2 года назад +35

    5:40 du sieht zumindesten den Blinker am Spiegel
    6:00 Wie soll man auch einen weißen LKW im Winter bei Schnee sehen - der ist doch getarnt 😉
    9:10 Da glaubst du auch noch an den Weihnachstmann, wenn du hoffst, das sich solche Speziallisten von so einem Verkehrsschild davon abhalten lassen 😄

    • @S2audicoupeS2
      @S2audicoupeS2 2 года назад

      Also ich lass mich doch von nem Schild nicht davon abhalten so nen Fahrraddödel zu überholen der nicht ausm Quark kommt... XD

    • @tillmannfischer
      @tillmannfischer 2 года назад +3

      Da die meisten Autofahrer ja ohnehin schon nicht begreifen, wann sie überhaupt auf nicht-beschränkten Strecken überholen dürfen (Stichwort: Seitenabstand - wenn keine 1,5 m machbar sind, dann ist da de facto auch ein Überholverbot), wird wohl leider ein Schild gar nichts bringen.

    • @n-olivier
      @n-olivier 2 года назад

      @@tillmannfischer Ich verstehe sowieso die ganze Diskussion nicht bzw. war erstaunt, dass es diese Regel in D erst seit 'n Jahr gibt. Ich lernte schon vor x Jahren: Einspurig 1m + pro km/h 1 cm bzw. Mehrspurig 0,5m + 1cm Seitenabstand
      (ergo unterm Strich in etwa das selbe)

    • @leahh663
      @leahh663 2 года назад +1

      @@n-olivier eigentlich halt es schon vorher, es hieß "ausreichend" Abstand und das waren laut steter Rechtsprechung immer schon mindestens 1,5 m. Wusste nur fast keiner bzw. hat nicht interessiert. Daran hat sich aber nichts geändert.

    • @tillmannfischer
      @tillmannfischer 2 года назад +1

      @@leahh663 So ganz fest war das mit den 1,5 m bis vor kurzem eben nicht, dank des Gummiparagraphen. Mancher Richter sah dann halt schon einen Meter als ausreichend an. Entsprechend ist ja jetzt auch mit dem sogar noch größeren Mindestabstand außerorts endlich mal Klarheit geschaffen worden, und oben drein wurde ja auch endlich mal definiert, welchen Abstand ich als Radfahrer vom Fahrbahnrand oder parkenden Autos halten muss. Vorher existierte da ja völliger Wildwuchs durch die Richter, wobei einige Richter auch einfach völlig ignoriert hatten, dass man sich als Radfahrer vor öffnenden Autotüren schützen muss...

  • @FLUFFS
    @FLUFFS 2 года назад +7

    Wenn man die Blinker nicht sehen kann, muss einfach die Framerate der Kamera angepasst werden. Sprich, anstatt 30 oder 60 fps, lieber 25 oder 50 fps. Hat aber zusätzlich auch noch was mit dem Shutterspeed zu tun, worauf man nicht wirklich Einfluss nehmen kann, da das in der Regel von der Kamera selbst geregelt wird.

  • @ParkerSelfridge
    @ParkerSelfridge 2 года назад +36

    7:48 XD Mit Fahrbahnbegrenzungen hat es cama-brb anscheinend nicht so. Im Kreisverkehr auch schon. Trifft nicht den Falschen.

    • @insomniaboer1994
      @insomniaboer1994 2 года назад +8

      Yes, einfach nur schön mit anzusehen, dass Karma doch so flott handelt :)

    • @electrokicker
      @electrokicker 2 года назад +5

      Er hat es generell nicht so mit dem Lenken. Steife Arme vermutlich.

  • @h.m.6222
    @h.m.6222 2 года назад +8

    Schön, dass du das immer rational erklärst, sich besser nicht provozieren zu lassen, um Stress zu vermeiden. Meiner Meinung nach geht es in so Situationen gerade darum Stress als Ventil abzulassen. So Situationen werden von vielen regelrecht herbeigesehnt.

  • @alexv8552
    @alexv8552 2 года назад +2

    08:30 Meiner Ansicht nach macht der Bayernwaldfahrer hier nichts verkehrt. Er bleibt nämlich im Bereich der durchgezogenen Linien stehen und blockiert dadurch keine Fahrspur.

  • @leeroyjenkins7915
    @leeroyjenkins7915 2 года назад +26

    5:35 Das Problem liegt an der (zu) niedrigen PWM-Frequenz der LEDs in Autos die dummerweise in der Nähe der Belichtungszeit der Dashcams liegen. Das Problem war schon vor Jahren mit Aufkommen der ersten LED-Monitoren bekannt, und heute Smartphones. Einige Menschen haben mit niedrigen PWM-Frequenzen Probleme (bei rund 200Hz, Kopfschmerzen, Sehunschärfe, Doppelbilder bei Bewegungen etc.). In Monitoren (und den meisten Smartphones) wurde das Problem schon vor längerer Zeit behoben indem man zu höheren PWM-Frequenzen gewechselt ist, >500Hz, manche auch 2kHz.
    Ich sehe hier die Autoindustrie in der Verantwortung, da sich vermehrt auch Menschen sich beschweren, dass sie Sicht- bzw. Erkennbarkeitsprobleme bei LED-Licht mit zu niedriger PWM-Frequenz haben, also die gleichen Argumente wie bei Monitoren vor einigen Jahren. Bei einer PWM-Frequenz von >2kHz sollte man auch jenseits der Belichtungszeit von Dashcams sein.

    • @christianwiese9887
      @christianwiese9887 2 года назад +2

      die hersteller von kameras könnten auch ihre belichtungszeit wobbeln. dann gibt es auch keine videos mehr von helis mit stillstehendem rotor.

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +6

      Aber dann kosten die Lampen 2 Cent mehr je Stück!!! Das geht nun wirklich zu weit, die beste Marge oder nichts!

    • @leeroyjenkins7915
      @leeroyjenkins7915 2 года назад +7

      @@christianwiese9887 Das ist technisch möglich, aber ein wenig anspruchsvoller als PWM-Frequenz von LEDs anzupassen.
      Dashcams kosten ~100€, Autos jenseits der 10.000€. Autohersteller sollten eher die Kapazität haben die PWM-Frequenz ihrer LEDs anzupassen, als der arme chinesische Azubi, der die Software der Dashcams schreibt. 😅

    • @jBurn_
      @jBurn_ 2 года назад +1

      Das halte ich für Quatsch. Die PWM Frequenz in der Reflektion ist exakt dieselbe wie im Scheinwerfer selber. Ich kann auch nicht wirklich erklären, warum es in der Reflektion sichtbar wird - jedoch ist die Lichtlaufzeit zwischen Reflektion und direktem Weg nur so marginal unterschiedlich, dass die Verschlusszeit der Kamera in einer völlig anderen Größenordnung ist. Ich vermute eher, dass das Licht unglücklich polarisiert ist oder ähnliches und sich das in der Nassen Motorhaube wieder in einen Bereich verschiebt die von der Dashcam gesehen wird.
      Das PWM Frequenzen in für LEDs in Autos zu gering sind - dem stimme ich aber restlos zu. Frequenzen >1kHz sind mit vernünftigen Bauteilen problemlos möglich und erzeugen auch in den Leistungsmosfets eine sehr beherrschbare Verlustleistung. Die Industrie sieht hier nur keinen Grund etwas zu ändern :/

    • @Epaminaidos
      @Epaminaidos 2 года назад +12

      @@jBurn_ Ich tippe auf den rolling Shutter der Cam: der untere Teil des Bildes stammt von einem etwas anderen Zeitpunkt als der obere.

  • @kathleenpilz8279
    @kathleenpilz8279 2 года назад +1

    Meine Mutter sagt bei nebligen Wetter immer: Du weißt nie, ob der Gegenverkehr Licht an hat. Das beherzge auch ich und überhole bei Nebel niemals

  • @porlhabor2
    @porlhabor2 2 года назад +33

    7:52 ziemlich sportlich den Kreisverkehr durchfahren

    • @HoLiSchit
      @HoLiSchit 2 года назад +6

      Ziemlich sportlich den Kreisverkehr als Kreuzung benutzt wohl eher

    • @zappenduster7
      @zappenduster7 2 года назад +2

      Die angemessen Geschwindigkeit am Zebrastreifen lautet nicht 57 😉

    • @_carfreak_2812
      @_carfreak_2812 2 года назад +2

      Ach da geht noch was. Solange die Reifen nicht quietschen bist du noch zu langsam im Kreisverkehr. Das ist meine eiserne Regel.

    • @lucasb-lq2le
      @lucasb-lq2le 2 года назад

      Da fährt jeder so

  • @SuperXantor
    @SuperXantor Год назад +1

    8:25 - als erstes Auto darf er natürlich einfahren! In vielen Fällen geht das gar nicht anders, da sonst KEINER mehr über die Ampel kommt.

  • @MichaelJPlein
    @MichaelJPlein 2 года назад +41

    Hauptsache hupen. Selbst das falsch geparkte Fahrzeug wird erst einmal begeistert angehupt. Als ob es sich dadurch erschrecken und von selbst entfernen würde.

  • @paultroschutz8821
    @paultroschutz8821 2 года назад +1

    Wie Stratford sich aufregt ist so geil alter 😂

  • @Nitramrec
    @Nitramrec 2 года назад +3

    5:06 Min.: Das "Verschwinden" des Blinksignakls ist sehr interessant. Offenbar liegen die Frequenzen der leuchtenden LEDs und der einzelnen Bilder dicht zusammen. Daher entsteht auch das "Blinken" der mittleren Bremsleuchte durch Schwebung.
    Dann ist zu beobachten, dass sich diese Frequenz anscheinend zumindest kurzzeitig ändert, denn zuerst ist der rechte Blinker ja noch ganz normal wahrzunehmen. Als jedoch das Bremslicht erlischt (5:11 Min.), verschwindet sein Signal plötzlich (leuchtet also etwas verschoben gerade zwischen den Aufnahmen der einzelnen Bilder).
    Nur warum das nicht auch mit der Spiegelung passiert, ist mir schleierhaft. Die etwas längere Strecke, die das Licht über die Spiegelung gegenüber dem direkten Weg in die Kamera benötigt, sollte bei der Lichtgeschwindigkeit von 300.000 km/s eigentlich keinen Einfluss haben.
    Mich erinnert das eher an einen Polarisationseffekt. Aber wie könnte der hier plötzlich zu wirken beginnen?

    • @Epaminaidos
      @Epaminaidos 2 года назад +1

      Die Erklärung ist vermutlich der Rolling Shutter. Der untere Teil des Bildes stammt von einem etwas anderen Zeitpunkt als der obere.

    • @Nitramrec
      @Nitramrec 2 года назад +2

      Hab' die Erklärung gefunden, weiter unten hat @grumbazor sie geliefert:
      "Wie Dave schon schrieb, hier werden PWM Frequenz und Frquenz der Kamera synchron laufen. Wahrscheinlich werden die oberen Zeilen genau dann ausgelesen wenn die Lampen aus sind, die unteren genau dann wenn die Lampen an sind. schau dir mal videos zum thema rolling shutter an, da wird das gut erklärt."

    • @Nitramrec
      @Nitramrec 2 года назад

      @@Epaminaidos Früher, zur Zeit der Analogfotografie, hieß das Ding bei den Spiegelreflexkameras noch schlicht "Schlitzverschluss". Der lief allerdings horizontal ab.

  • @bierologeprof.prosten7792
    @bierologeprof.prosten7792 Год назад +1

    05:18
    Man muss dafür nicht auf die ,,Spiegelung des Rücklichtes" achten ...
    Guck einfach auf den Außenspiegel 😂

  • @magneseier4485
    @magneseier4485 2 года назад +11

    8:33 Wie jetzt? Die Regeln gelten auch für mich? Aber ich bin doch wichtiger, ich muss hier jetzt durch und ich habe doch grün.
    Okay, eventuell war die Ironie etwas arg sarkastisch. Leider neigen meiner Erfahrung nach alle zu diesem Verhalten. Einige sind sich dessen aber bewusst und steuern mit Vernunft besser dagegen. Am ende gibt es aber in der Situation sicherlich auch "taktische" Metaebenen. :»~

  • @finlaylyko7247
    @finlaylyko7247 2 года назад +1

    1:43 555Nase geil! Arthur Spooner

  • @AnnaAnna-np5sc
    @AnnaAnna-np5sc 2 года назад +5

    Bei 6:02 da wird jeden Tag Kreuz und quer geparkt🥴 da ist nämlich eine Grundschule, die kleinen müssen ja direkt vor der Tür abgeholt werden und ein paar Meter weiter ist ein Arzt bei denen gefühlt 100 Leute gleichzeitig hin wollen 🙈

  • @Wasper216
    @Wasper216 2 года назад +1

    4:47 Nord Ostsee Kanal bei Rendsburg. Bin da heute auch drüber. Das ist da echt ständig so. Die Autofahrer schleichen da mit 60 und gehen vor den Blitzern voll in die Eisen, weil sie denken ihr PKW wiegt über 7,5t 🙄 Meistens Touris…

  • @clemensmuller2543
    @clemensmuller2543 2 года назад +17

    0:40 Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf diesem Abschnitt wäre interessant zu wissen. Ob hier wirklich 80 erlaubt ist...?

    • @Katzenhaarallergie
      @Katzenhaarallergie 2 года назад +1

      eventuell 70? immerhin gibts hier grünstreifen und somit einen von der fahrbahn getrennten rad und fußweg

    • @clemensmuller2543
      @clemensmuller2543 2 года назад +8

      @@Katzenhaarallergie Nicht auszuschließen. Aber bei den zahlreichen Einfahrten hätte ich eher 50 erwartet. Zumal auf beiden Seiten Wohngebiet zu sein scheint. Und unter den Menschen, die dort wohnen, soll es gelegentlich ja auch mal jemanden geben, der seinen Nachbarn von gegenüber besuchen möchte. Zu Fuß. ;-)

    • @bernds6587
      @bernds6587 2 года назад +2

      meine Rede. Vor allem Straßenlaternen sind ja meist innerorts. Und innerorts auf solchen Straßen kenne ich maximal 60. Aber gut, so extrem viel komme ich auch nicht ausserhalb von Bayern rum..

  • @mayaneko1094
    @mayaneko1094 2 года назад

    5:10 - Damit hat man beim Streamen von Videospielen auch gelegentlich Probleme. Gibt im Grunde 2 Möglichkeiten: Entweder die fps Anzahl so wählen, dass sie über der Frequenz des gefilmten Objektes liegt (bzw. bei Videospielen halt genau drauf) oder mit einer abweichenden Frequenz dafür sorgen, dass man nicht durchgehend die gleiche Stelle in der Spannungswelle trifft. Da 50 bzw. 60 Hz Batterien in Autos üblich sind (je nach Land), sollte man am besten fps-Werte vermeiden, die einen Bruchteil oder ein vielfaches davon darstellen, da man sonst halt gefahr läuft, genau an den Stellen zu filmen, wo grad die LEDs dank der Wechselspannung grad aus sind, sprich 25, 30, 50, 60, 100 oder 120 fps. Wobei wenn man nur die Auswahl zwischen 30 und 60 hat, sollte man natürlich auf 60 gehen, da hier kein Nachteil durch höhere Werte entsteht, wirklich vermeiden lässt sich das nur bei über 120 fps oder halt mit ungeraden fps-zahlen

  • @Blackrichman007
    @Blackrichman007 2 года назад +12

    bei 02:20. Ich werde den Fahrer mal darauf ansprechen, dass sein Fahrstil assozial ist. Schön wenn man Leute aus dem Stadtteil wiedererkennt...

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +3

      Grüß ihn mal von mir, mich hat er beinnahe vom Rad geholt. Ob er denkt dass es Prämie bekommt wenn er selbst den Rollstuhltransporter vollmacht?

    • @BABO_Offiziell
      @BABO_Offiziell 2 года назад +2

      Nein, nicht drauf ansprechen. Schreibe das Unternehmen an mit Verweis auf das Video. Das ist viel lustiger. Also für uns. Der Fahrer wird wahrscheinlich heulen, was es noch viel lustiger machen würde. ^^

    • @Blackrichman007
      @Blackrichman007 2 года назад +1

      Soweit ich weiß gehört das keinem Unternehmen mehr. Das ist ein alter kleiner Bus mit Anzeige oben (sieht man von hinten leicht seitlich). Glaube der wird nur noch privat genutzt.

  • @rolfsimon2459
    @rolfsimon2459 2 года назад +2

    3:22 Linksabbieger bei starkem Verkehr aus beiden Richtungen. Kann sein dass man da mal so eine "Querungshilfe" braucht

    • @robertd9928
      @robertd9928 2 года назад

      Den Kommentar hab ich gesucht.
      Richtig, das ist eine normale Aktion und war vom Fahrer evtl. auch genau so geplant. Aber ich gebe zu, dass ich mich auch unwohl fühle, wenn ich sowas mache. Für Leute, die so eine Kreuzung täglich nutzen ist das aber nichts besonderes.

  • @Feranorr2526
    @Feranorr2526 2 года назад +3

    08:15 bei uns gibt's ne Kreuzung, wo man im Berufsverkehr quasi nie drüberkommt, wenn man nicht dreist in die verstopfte Kreuzung reinfährt. Die Ampel wird immer rot, bevor die Kreuzung frei ist, und während der Rotphase füllt sie sich wieder.

    • @zahltag1979
      @zahltag1979 2 года назад

      er fährt aber auch schon etwas harakiri durch den 1 kreisverkehr.

    • @LocojustLoco
      @LocojustLoco 2 года назад +1

      Das heißt, der erste, der sich morgens um fünf regelwidrig verhält, nötigt alle anderen, die danach kommen, ebenfalls die Regeln zu brechen, wenn sie nicht bis Mitternacht dort warten wollen?
      (Oder man wartet mal, alle miteinander!, eine Phase lang ab, bis die Kreuzung sich geleert hat, und danach sollte es gehen. Aber dazu braucht man Vernunft in großen Mengen, oder Polizisten.)

    • @Feranorr2526
      @Feranorr2526 2 года назад

      @@LocojustLoco Ganz so lange nicht, aber ich wurde auch schon über die Busspur rechts überholt, als ich bei Grün nicht in die verstopfte Kreuzung gefahren bin. Der Hintermann hat sich dann vor mich in die Kreuzung gestellt.

    • @Solution-Design
      @Solution-Design 2 года назад

      @@Feranorr2526 Das ist ein normales Verhalten der Autofahrer. Kenne ich allzu gut. Der Vorteil im Bayernwaldfahrer-Video an dieser Situation ist, die Dame wird es sich das nächste mal überlegen, in eine verstopfte Kreuzung zu fahren. Bayernwaldfahrer braucht auch nicht hupen, das erledigen dann seine Hintermänner. Trotzdem, verrückte Welt. Verkehrsregeln einhalten ist auch so schwer...

  • @BamBam23184
    @BamBam23184 2 года назад

    Die Dame bei SK74 hat ja eine Unfassbar beruhigende Stimme ich dachte erst das kommt aus dem Radio aber da es so sehr zur Situation passte gehe ich mal von aus das sie mit im Auto war

  • @clemensmuller2543
    @clemensmuller2543 2 года назад +29

    6:04 Autofahrer begegnen solch scheiße geparkten Autos immer wieder mal. Radfahrer begegnen ihnen dagegen oft. Und Fußgänger kennen es in vielen Stadtteilen gar nicht anders.
    Also: Autos RUNTER VOM FAHRRADWEG & GEHWEG!

    • @PeeT_Tea
      @PeeT_Tea 2 года назад +2

      dann ist ja gut der der PKW in deiner markierten Stelle auf einem parkplatz für pkw steht, er steht zwar für den fließverkehr scheiße aber was hat das mit fahrrad und radweg zu tun?

    • @einkommentierer7341
      @einkommentierer7341 2 года назад +7

      Autofahrer erleben es nicht so häufig, dass die Leute so bescheiden parken, Radler und Fußgänger hingegen schon. Hatte vorhin auch wieder einen gesehen, der mit seinem Kleinwagen einfach in die Parklücke gefahren ist und dann noch auf dem Schutzstreifen stand. Ich würde lügen, wenn ich sage, dass das nur alle zwei Tage passiert.

    • @PeeT_Tea
      @PeeT_Tea 2 года назад

      @@einkommentierer7341 ah okay alles klar danke, hab den kommentar wohl einfach nur überflogen 😅

    • @clemensmuller2543
      @clemensmuller2543 2 года назад +5

      @@PeeT_Tea Was das auf der Fahrbahn parkende Auto mit Fahrrad, Radweg, Fußgängern und Gehweg zu tun hat? - Die meisten Autofahrer stören sich (zurecht!) an solch rücksichtslos geparkten Autos wie im Video. Zugleich parken aber die meisten Autofahrer regelmäßig mit zwei Rädern illegal auf dem Gehweg. Das reden sie sich dann noch schön mit "Da kommt ein Fußgänger doch noch durch.". Aber zwei Fußgänger passen dann vielleicht nicht mehr vorbei. Rollstuhlfahrer und Kinderwagen bleiben stecken. Begegnen können diese sich dann erst recht nicht mehr. Und da wären wir auch wieder beim Video: Irgendwie kommt der Lkw doch dran vorbei. Und trotzdem ist es scheiße. Und genau da wünsche ich mir einen Perspektivwechsel der Autofahrer und als Konsequenz, dass diese ihre Autos eben nicht mehr auf Geh- und Radweg oder in den Kreuzungsbereich stellen.

    • @LocojustLoco
      @LocojustLoco 2 года назад

      @@clemensmuller2543 Bitte keine Verallgemeinerungen. "Die meisten" tritt (ich wollte "trifft" schreiben, und dann stand das da) auch die falschen, vor allem in Verbindung mit "regelmäßig".
      Ich stand neulich an einem Schild "halb auf dem Gehweg parken; 80cm Seitenabstand lassen". Entsprechend sind auch die Fahrbahnbegrenzungen markiert. Nur hat das Haus (das da seit über 200 Jahren steht) eine vorgebaute Treppe. Ich hab dann lieber ein paar Meter weiter hinten geparkt. 80cm Wegbreite sind mit einem Kinderwagen schon knapp und nicht begegnungsfähig; mit dem Rollstuhl geht es gar nicht. Vermutlich wird dort davon ausgegangen, daß niemand mit dem Rollstuhl auf dem Gehweg unterwegs ist.

  • @norbertk.1473
    @norbertk.1473 2 года назад

    Ein schönes Bild für den Desktop-Hintergrund 9:41

  • @DaNiePred
    @DaNiePred 2 года назад +4

    03:14 Was steht eigentlich das Auto da auf dem Gehweg? Vermutlich ein "nurmal eben" Parker...

  • @patrick12399
    @patrick12399 2 года назад

    0:55 Wie krass geil der Hintergrund aussieht. Ich wäre erstmal ausgestiegen und hätte davon erstmal ein Foto gemacht.

  • @ede320d3
    @ede320d3 2 года назад +5

    6:12 super geparkt, den Rest zum Gehweg können wir laufen…

  • @r2theob23
    @r2theob23 2 года назад

    Bayernwaldfahrer; ganz großes Kino 👍😄

  • @richardgeiger5376
    @richardgeiger5376 2 года назад +4

    5:40 Blinker am Spiegel

  • @emin86
    @emin86 2 года назад +2

    Als Fahranfänger habe ich mal zu lange in den Rückspiegel gesehen und habe mir auch 1 Felge und 2 platte Reifen am Bordstein gefahren. Die Straße war leicht gekrümmt und ich habe beim Rettungsversuch am Ende der Parkbucht die Kante gestriffen. Sonst wäre ich auf dem Gehweg gelandet. Peinlich, aber Fehler passieren und man lernt daraus.

  • @steellynx1985
    @steellynx1985 2 года назад +3

    5:17 ja, die Dashcam-Blinker-Frequenz-Überschneidung lässt sich umgehen. Kauft euch eine Dashcam mit mehr FPS.
    Ich selber habe sowohl eine Dashcam nach hinten, als auch einen elektronischen Rückspiegel (Kamera / Bildschirm).
    Die Dashcam hat 25 FPS, der Rückspiegel 60 FPS.
    Während auf der Dashcam-Aufnahme 90% der LED-Tagfahrlichter aussehen wie ein Blinklicht, sind es im Rückspiegel nur 2-3% die ein bisschen flackern (komischerweise meistens die von Mercedes und BMW).
    Mit der Blinker-Frequenz / Relai-Taktung ist es das gleiche. Wenn eure Cam bei 15 FPS genau mit dem Blinkertakt überein stimmt ist der Blinker in der Aufnahme nicht zu sehen. Bei 60 FPS macht eure Kamera im selben Zeitabschnitt vier Bilder statt einem Bild.
    Leider sind HD bis 4k Dashcams mit 30+ FPS sehr selten und meist auch recht teuer. Bei 720p kann man schon mal glück haben und eine unter 200,- € finden.

    • @DaveChimny
      @DaveChimny 2 года назад +1

      Das erklärt aber noch nicht das Phänomen, dass es in der Spiegelung sichtbar war.

    • @grumbazor
      @grumbazor 2 года назад +1

      ​@@DaveChimny Das könnte mit dem rolling shutter zusammen hängen, die Kameras haben keinen mechanischen Verschluss bei dessen Öffnen der gesamte Chip auf einmal gelesen wird, dafür wird der Bildsensor kontinuierlich zeilenweise ausgelesen. In dem Moment in dem die oberen Zeilen gelesen werden sind die LED durch die Pulsweitenmudulation aus, werden die unteren ausglesen trifft das Timing den Moment in dem die Pulsweitenmodulation die LED einschaltet. Alternative Erklärung würde in Richtung Polarisation gehen, aber hier fehlt mir eine schlüssige Argumentation.

    • @DaveChimny
      @DaveChimny 2 года назад +1

      @@grumbazor Klingt logisch.

    • @presidentobummer447
      @presidentobummer447 2 года назад

      @@grumbazor Wieso helfen denn dann überhaupt mehr FPS?

    • @steellynx1985
      @steellynx1985 2 года назад

      @@DaveChimny Möchtest du jetzt das ich dir FPS, Stromfrequenz, Entfernungs Triangulation, Lichtbrechung auf ungeraden Oberflächen und die Lichtgeschwindigkeit erkläre? In einem RUclips Kommentar?
      Ist doch nicht das erste Video, in welchem man in einer Reflexion etwas anderes sieht wie im Original Bild.

  • @melaniesimoneit9369
    @melaniesimoneit9369 2 года назад +2

    @Der Mebo... Jülich... Das ist so häufig der Fall an dieser Kreuzung!

    • @alex_and_cars_175
      @alex_and_cars_175 2 года назад +2

      Ja und auf der B56 N in Düren. Da hat es jetzt schon häufiger gekracht. Die Ampelschaltung ist aber auch behindert gemacht. Viele Grüße aus Merzenich. Alex

  • @PasteteDoeniel
    @PasteteDoeniel 2 года назад +6

    7:04 da muss ich gestehen, dass ich auch nicht immer leute darauf hinweise per lichthupe das deren licht aus ist. Ich mach mir dann zu viele sorgen das dass falsch verstanden wird oder wie hier dann 15km hinter einem mit lichthupe hinterher fahre. Aber da in den letzten videos es sich immer wieder beschwert wird, dass man da lichthupe machen soll, werde ich mich bemuehen dass dann auch zu machen.

    • @sigisalmen2399
      @sigisalmen2399 2 года назад +4

      Ja, bitte mach das. Leider sehe ich oft daß es vorkommt daß jemand ohne Licht rumfahrt. Besonders in Städten wo man ja wunderbar sehen kann, aber halt schlecht gesehen *wird* . Und es wundert mich immer daß alle drumrum nichts unternehmen. Dabei ist es sogar erlaubt die Lichthupe und das Signalhorn einzusetzen, da es sich um das Aufmerksam machen auf eine Gefahrensituation, handelt.
      Letztens bin ich einer Dame, die mit fast plattem Hinterreifen auf der Autobahn mit 120 unterwegs war, in die Ausfahrt gefolgt, da sie offensichtlich nicht verstanden hat warum ich aufblinkte und gestikulierend auf ihr rechtes Hinterrad gezeigt hatte. An der folgenden Ampel daneben gefahren und es ihr zugerufen. Dann hat sie verstanden.
      Was hätte passieren können muß wohl ich nicht erläutern

  • @MrNetgearUser
    @MrNetgearUser 2 года назад +2

    Es gibt ja viele Dashcam Kanäle inzwischen auf YT und das auch auf internationaler Ebene...... Nur irgendwie schaue ich bei dir/euch am liebsten zu mit Sascha zusammen.

  • @jodamin
    @jodamin 2 года назад +8

    Das mit dem Einfahren in blockierte Kreuzungen bei 8:30 ist in Passau täglich zu beobachten, der Clip am Donau-Center ist noch harmlos, im Berufsverkehr stehen 5/6 Fahrzeuge minimum in der Kreuzung wenn man grün bekommt, wenn man sich da nicht auch noch reinquetscht steht man oftmals mehrere Ampelschaltungen an seiner Ampel ohne voranzukommen, ist mir am Anfangs oft passiert, jetzt quetsch ich mich auch durch den aufgestauten Querverkehr wenn's grün wird.

    • @thief731
      @thief731 2 года назад +5

      Das haben wir hier auch, zusätzlich werden noch Fussgängerstreifen blockiert. Warum büsst in diesen, bekannten, Situationen die Polizei nicht öfter? Das wäre einfach verdientes Geld.

    • @kenichnicht9865
      @kenichnicht9865 2 года назад

      @@thief731 Weil die Bullen da keinen Bock drauf haben und es Politik und Verwaltung nicht interessiert.

    • @tannenfreund87
      @tannenfreund87 2 года назад

      Ist in München mittlerweile genauso. Wenn du nicht in eine volle Kreuzung reinfährst, stehst du im Berufsverkehr eine Viertelstunde, wirst von hinten angehupt und riskant überholt ...

  • @mr.tuerkenbart
    @mr.tuerkenbart 2 года назад +1

    Tolles Video wie immer 🤝🏻❤

  • @bettigreiner89
    @bettigreiner89 2 года назад +3

    Die Stelle bei 7:40min. Kenn ich da fahre ich fast jeden Tag lang hätte den Bordstein auch öffters übersehen. Das Teil is bei Dunkelheit und Regen sogut wie nicht zu sehen . Er ist auch nicht der erste dem das passiert ist.

    • @derFuchsi
      @derFuchsi 2 года назад

      Wenn man nicht über 3 Fahrspuren gleichzeitig rüber fährt sieht man sowas eigentlich schon. Macht man nicht sowas.

    • @bettigreiner89
      @bettigreiner89 2 года назад

      @@derFuchsi auch wenn man auf der rechten Spur fährt kann man die kante übersehen, was man nämlich nicht sieht ist das man da aus einem beleuchten Tunnel kommt auf eine eher schlecht beleuchten Straße und bei Dunkelheit und Regen kann man das echt leicht übersehen. Und wie gesagt er ist nicht der erste dem das passiert ist.

  • @MatthiasKleine
    @MatthiasKleine 2 года назад

    8:59 Lustig, ich kenne nur eine Stelle wo so ein Schild steht. Und das ist die im Video. Paderborn Schloss Neuhaus Residenzstrasse 😋

  • @Ludwigsburger85
    @Ludwigsburger85 2 года назад +9

    8:59 In Stuttgart fühlt sich jetzt selbst manch Radfahrer wegen diesem Überholverbotsschild gestresst da über eine längere Zeit Autofahrer nicht überholen und hinter denen her fahren.
    Gerade da es dort auch bergauf geht und Fahrradfahrer dann deutlich langsamer fahren.
    Manch Radfahrer gibt dann auch schon Zeichen, das der Autofahrer doch überholen soll.

    • @hanjizoe6726
      @hanjizoe6726 2 года назад +3

      Das hab ich im Dorf. Da ist bei mir 30, teilweise geht es bergauf. Aber durch die ganzen Nebenstraßen überhole ich da ungerne den Radler. Zumal andere Autofahrer aus den Straßen kommen, als ob sie einen Panzer fahren. Also tucker ich auch hinterher und dann kommen die panischen Blicke, als ob der Weiße Hai hintereinem lauert. 😂
      Klar es ist unangenehm aber ich mach es ja nicht mit Absicht.
      Eine hat mich auch mal angehalten und gefragt warum ich nicht überhole.
      Ich muss Abstand halten.
      Wie Abstand, fahr doch einfach vorbei.
      Ne.
      Die Frau: 😐
      😂😂

    • @ozelot131
      @ozelot131 2 года назад +1

      Du meinst die Strecke von Vaihingen in den Süden bzw. umgekehrt, wo man davor schon nicht legal überholen durfte und es die Schilder nochmal verdeutlichen sollen? Ich kenn keinen der sich dadurch gestresst fühlt, wobei da auch wenige Bekannte vorbeifahren.
      Finde es aber unterhaltsam wie oft das Schild verschwindet

    • @Ludwigsburger85
      @Ludwigsburger85 2 года назад

      @@ozelot131 Da wurde selbst schon in der Presse davon berichtet

    • @horstkollmeyer6654
      @horstkollmeyer6654 2 года назад +2

      Leider kennen viele nur ihre Rechte , aber jemand der durch seine Fahrt en fließenden Verkehr behindert , muss an einer geeigneten Stelle den Verkehr passieren lassen .

    • @presidentobummer447
      @presidentobummer447 2 года назад

      Naja, es geht bei solchen Schildern ja nicht um die Gefühle der Radfahrer, sondern darum, dass da keiner in den Gegenverkehr fährt.
      Da müssen die Radfahrer halt durch.

  • @TheGamerTVHD
    @TheGamerTVHD 2 года назад

    Ja dir Kreuzung bei 3:31 kenne dort kracht es auch ab und an weil die oft über rot fahren. Letztes Jahr im Winter als die Straßen etwas glatter waren lagen auch zwei Autos beim Rewe links im Zaun.

  • @_H__T_
    @_H__T_ 2 года назад +4

    2:27 @ Leon: Das sagt sich so leicht vom Sessel aus! Du weißt nicht, welche Kapriolen der Sprinterfahrer schon zuvor gebracht hat, die Trucking Ben nicht aufgezeichnet hat! Außerdem, wenn man bei solchen Typen immer nur schluckt - wer macht sie dann auf ihr Fehlverhalten aufmerksam? Wenn jemand wenn Anhupen schon so ragiert, da wünscht man sich, die wer-auffährt-hat-Schuld-Regel wäre außer Kraft. Wenn Ben den Sprinter nämlich mal richtig anschöbe, könnte der Typ seine Bremse bis auf den Asphalt durchdrücken ohne Effekt.

    • @sebastian88997
      @sebastian88997 2 года назад +2

      Ich sehe es auch so, die bekommen zu selten Kontra und deswegen benehmen sie sich auch so und das Verhalten färbt ja ab, als ich Führerschein gemacht habe war auf die Vorfahrt verzichten noch normal, jetzt 1 von 100? Ich werde angehupt wenn ich einen LKW Vorfahrt gebe weil der Verkehr vor mir eh langsamer fährt und der Hintermann meint er verliert jetzt 10 Sekunden die holt man aber direkt danach wieder auf indem man einfach an der nächsten roten Ampel steht 😑

  • @dannyhcmn
    @dannyhcmn 2 года назад

    0:55 Schöne Wolke die der Kühlturm produziert

  • @feierflip
    @feierflip 2 года назад +21

    7:50 wer so übern Kreisverkehr brettert, da hat das Karma zugeschlagen.

    • @m.m.1634
      @m.m.1634 2 года назад +2

      Jede Fußgänger auf den Zebrastreifen wäre überfahren worden

    • @Leebofar
      @Leebofar 2 года назад

      gleicher Gedanke meinerseits

    • @RDxSTR1917
      @RDxSTR1917 2 года назад

      @@m.m.1634 Fährst du mit Scheuklappen oder wieso wären Fußgänger auf den Zebrastreifen überfahren worden? Meineserachtens nach sieht man den Zebrastreifen früh genug um bremsen zu können. Aber ja jeder der schneller als 10km/h im Kreisverkehr fährt ist böse.

    • @MadMoses88
      @MadMoses88 2 года назад +5

      @@RDxSTR1917 Augenscheinlich schafft es der Fahrer wegen der viel zu hohen Geschwindigkeit nicht mal mehr im Kreisel in seiner Spur zu bleiben und überfährt sämtliche Linien

    • @TheAirportfan
      @TheAirportfan 2 года назад +3

      @@RDxSTR1917 Scheuklappen oder nicht. Auf jeden Fall steht da eine Säule in der Mitte vom Kreisverkehr. Bei der Geschwindigkeit wäre das zumindest knapp geworden. Kreisverkehre sind schlicht dafür da, um eine Verminderung der Geschwindigkeit zu provozieren. Das müssen nicht 10 km/h sein, aber bei dem Radius von dem Ding.. 20km/h? 30km/h? Auf jeden Fall nicht deutlich über 50km/h. Und ja. Ich weiß, dass es auch Kreisel gibt, die für so eine Geschwindigkeit ausgelegt sind. Ich würde aber behaupten, dass man das dann auch offensichtlich sieht.

  • @drsmokeyde9766
    @drsmokeyde9766 2 года назад

    Die LED Frequenz geschichte kannst du umstellen indem du/ ihr die Video Kompremierung auf PAL (50Hz/25Hz) statt HEVC ( 60Hz/30Hz) stellt der Europäische Standard ist PAL aber da HEVC (60Hz) in den meisten RUclips Videos zu sehen ist denken viele das wäre der Standard

  • @CMBurns1000
    @CMBurns1000 2 года назад +3

    2:00 und 5:00 sind keine Bagatellen. Das ist eindeutig Untauglichkeit zum Führen des Kfz.

  • @megabenny83
    @megabenny83 2 года назад

    So ein Bordstein zwischen den Spuren gab es bei mir in der Nähe auch mal. Soweit ich weiß haben die den aber recht schnell wieder weg gemacht. Nicht nur dass viele drüber gefahren sind wie im Video, sondern entstand auch viel mehr Stau durch das späte Wechseln auf die rechte Spur. Schlimm ist sowas auf einer stark befahrenen Straße. Einmal wegen dem Stau und der Gewohnheit der Pendler.

  • @ralleriusx8021
    @ralleriusx8021 2 года назад +16

    Bei Ben um die 3:00 Marke rum sieht der Sprinter für mich irgendwie auch stark nach Schulbus oder Winke-Winke-Bus. Das soeiner überhaupt noch jemanden von A nach B fahren darf...

    • @Nuriyya91
      @Nuriyya91 2 года назад +5

      Jup. Ich habe schon öfters die Erfahrung gemacht dass diese Fahrer:innen mit am schlimmsten fahren. Ich meine ich weiß die haben wohl Zeitdruck, aber gerade als Schulbus sollte man nicht so fahren

    • @dom3827
      @dom3827 2 года назад +7

      Krankentransport.
      Hinten sieht man eine Aufnahme für Rollstühle.
      Video einfach dem Arbeitgeber schicken. Ende.

    • @Lukas-if4vj
      @Lukas-if4vj 2 года назад +1

      @@dom3827 Funktioniert mit Handwerksfirmen auch. Situation war da aber telefonieren mit Handy und dabei über ne rote Ampel fahren. Info an die Firma, Zack Antwort man bedanke sich und würde die Fahrer nochmal sensibilisieren. Selbst wenn das nur beschwichtigendes Gesabbel war weiß die Firma nun dass sie wahrgenommen wird, positiv wie negativ.

  • @CurryPlayerHD
    @CurryPlayerHD 2 года назад +2

    7:48 Ich fühle den Schmerz so sehr.... und den Geldbeutel auch....

    • @Der_Kapitän
      @Der_Kapitän 2 года назад

      Erst über die durchgezogene Linie räubern um nicht bremsen zu müssen und dann den Bordstein geküsst - vielleicht regt der finanzielle Schaden mal zum Nachdenken an...

  • @Perchhunter804
    @Perchhunter804 2 года назад +11

    bei Sprintern und LKWs steht ganz oft praktisch der Firmenname samt Telefonnummer hinten drauf. Vllt sollte man da manchmal sofern angemessen direkt Feedback über das Fehlverhalten der Mitarbeiter geben^^

  • @McWayne0
    @McWayne0 2 года назад

    3:15 erstmal schön beim Bäcker auf dem Fußweg parken :P

  • @TimKornetto
    @TimKornetto 2 года назад +4

    "Rot ist nur eine andere Farbe für Grün" hat mich gekillt 🤣

    • @Mungukun
      @Mungukun 2 года назад +3

      Man weiß ja jede rote Kirsche war am Anfang Mal grün. Also steckt im rot auch grün mit drin XD

    • @stefanzaworski8392
      @stefanzaworski8392 2 года назад +2

      Ist wie bei rechts: "das andere Links"😀

  • @Bechlado
    @Bechlado 2 года назад

    Die Kreuzung bei 8:42 ist wirklich übel, rechts kommt man aus einer Parkgarage, blöde Ampelschaltungen, zig Fahrspuren in alle Richtungen, da verliert man schnell die Übersicht, wenn man da nicht höllisch aufpasst. Gruß aus Passau.

  • @rollischmidt1
    @rollischmidt1 2 года назад +4

    Das mit dem Licht bzw. nicht Licht kann auch an Lichtautomatik liegen. Ich hab selber eine im Auto und ab und zu habe ich das Gefühl die reagiert nicht ganz richtig. Es wird dunkel, aber die Automatik schaltet lediglich Ablendlicht ein. Wer da nicht drauf achtet oder sich blind auf die Automatik verlässt fährt dann gerne mal dunkel rum.

    • @chrisoldman9404
      @chrisoldman9404 2 года назад +3

      Im Zweifelsfall nicht auf die Automatik verlassen. Gerade, wenn's z.B. diesig ist, meint die Automatik oft: "Hey, ist ja hell genug, Tagfahrlicht reicht". Nee, eben nicht. Dann lieber mal manuell zum Schalter und Abblendlicht an.
      Wobei es bei dem Transporter dunkel genug gewesen sein müsste ... man kann die Automatik aber auch abschalten, dann bleibt's selbst bei mondloser finsterer Nacht bei Tagfahrlicht.
      Oder aber ganz anders: vor einiger Zeit abends um halb zehn (war schon komplett dunkel) zur Tanke gefahren. Jemand kommt nur mit Tagfahrlicht zur Tanke. Ich spreche den Fahrer darauf an, er: "Ist das Auto meiner Freundin, kenne ich nicht so, weiß gar nicht, wo der Lichtschalter ist". Alter Falter ...

    • @DaveChimny
      @DaveChimny 2 года назад +1

      Interessant ist, dass bei meinem Enyaq das Abblendlicht für meinen Geschmack viel zu früh angeschaltet wird.

    • @robertjanko6709
      @robertjanko6709 2 года назад

      Ich mache es, wie in Skandinavien und fahre grundsätzlich mit Licht.

    • @robbierobt
      @robbierobt 2 года назад +1

      Bei meinem RAV4 ist das Ding viel zu empfindlich, kurz unter einer Brücke drunter durch und zack, Licht an. Aber es gibt auch ein Symbol dafür im Kombiinstrument. Bei meinen Volvos ist eh immer volles Licht an.

    • @LocojustLoco
      @LocojustLoco 2 года назад +1

      @ Rolli Das kann so nicht sein. Tagfahrlicht heißt so, weil es auch am Tag an ist, und zwar sobald man den Motor anläßt. Man kann es während der Fahrt nicht abschalten - und folglich auch nicht anschalten. Die Automatik muß das Abblendlicht einschalten. Ist vielleicht die Automatik abgeschaltet?

  • @Daniel-zv5mi
    @Daniel-zv5mi 2 года назад

    Das von Stratford ist eine mir sehr bekannte Strecke. Rader Hochbrücke. Dort überquert die A7 den Nord-Ostsee-Kanal.
    Tempo 100 ist dort eigentlich sehr sehr selten. Eher sind dort 80. Trotzdem rallen das die Auswärtigen kaum, fahren nur 60 und wenn der Blitzer kommt wird nochmal die Bremse getestet...
    Dort stehen übrigens 4 Blitzer. 2 pro Fahrtrichtung, einer vor und einer am Ende der Brücke.
    Gab ne Zeit, da standen dort noch andere Blitzer. Da konnte man bei egal welcher Begrenzung mit 100 rüber fahren, da die Blitzer erst ab 110 geknippst haben :D

  • @ollihei3357
    @ollihei3357 2 года назад +3

    Vorm Blitzer Runterbremsen unter die Mindestgeschwindigkeit, sollte auch als Straftatbestand gewertet und dementsprechend geblitzt werden. Denn so können Auffahrunfälle entstehen...Bremsen...noch einer und noch einer und der letzte steht, und dann..zack knallts.

    • @MagicalQueen98
      @MagicalQueen98 2 года назад

      Wird schwierig umzusetzen. Bei stockendem Verkehr würden ja dann alle geblitzt werden. Ich wüsste nicht, wie sich das technisch lösen ließe 🤔

  • @Eren-zj5np
    @Eren-zj5np 2 года назад

    Truckin Ben auf der reuterstraße in Bonn. Guter Mann

  • @Till113
    @Till113 2 года назад +3

    7:49 Also Cama-BRB hat es ja scheinbar nicht so mit dem "in der Spur fahren", blöd wenn man sich so ein Mist angewöhnt und dann die Spur dich ein Bordstein begrenzt wird...
    PS: Ein Kreisverkehr heißt Kreisverkehr, weil man da im Kreise fährt. (oder zumindest sollte)

    • @zappenduster7
      @zappenduster7 2 года назад +1

      Der Cammer fährt halt nicht wie er soll, sonder wie er´s kann. Und man sieht ja, was er kann.

    • @Till113
      @Till113 2 года назад

      @@zappenduster7 😂👍

  • @wasgehtcube2157
    @wasgehtcube2157 2 года назад

    5:17 is dit prob auch bei mehr als 30 bildern/sek vorhanden? hab meine gopro auf 50 bilder/sek und da passt es.

  • @stechuskaktus
    @stechuskaktus 2 года назад +4

    Leute ohne Licht fallen mir immer besonders in der Stradt auf. Da merkt man es vermutlich nicht sofort, weil man ja trotzdem selbst was sehen kann.

    • @leonelh2480
      @leonelh2480 2 года назад +1

      Letztens kamen mir 2 Strategen entgegen. Einer noch mit Neblern dazu, der dahinter ohne alles. Und das zu einer Zeit, wo man mit Licht fahren sollte.

    • @K-oZ
      @K-oZ 2 года назад +1

      Sehe hier auch immer mal wieder Leute, die in der Dämmerung/Nacht mit Tagfahrlicht unterwegs sind. Man sieht ja nach vorne, dass Licht an ist, hinten wird das schon schwerer, wenn nicht gerade eine Glasfassade oder ein Bus hinter einem steht.
      Da finde ich aber, dass die Hersteller bzw. Gesetzgeber an Tagfahrlicht auch das hintere Licht hätten koppeln sollen oder statt Tagfahrlicht gleich ganz normales Abblendlicht (was ja auch noch einmal ein Unterschied ist). Alternativ hätte man auch ein Gesetz wie in Tschechien schon vor Urzeiten beschließen können, dass allgemein Lichtpflicht herrscht, dann hätte man auch nicht so einen halbgaren Tagfahrlichtstuß gebraucht.

  • @rudiausaltschauerberg7382
    @rudiausaltschauerberg7382 2 года назад +2

    Das mit den Blinkern ist auch ein Problem für mich als Fotograf, wenn man Langzeitbelichtungen von Straßen macht. Da hat man dann keine durchgehenden Lichtspuren, sondern einzelne Punkte, weil die LEDs ganz schnell an und aus gemacht werden, um die Helligkeit zu kontrollieren.

  • @chrisses697
    @chrisses697 2 года назад +8

    8:30 Unfassbar wie blöd die Leute sind...

  • @Brabus_Heise
    @Brabus_Heise 2 года назад +1

    Zukünftig lässt sich bestimmt auch eine „meine Fresse ne“ Strichliste einblenden 😂.

  • @DJStefmen007
    @DJStefmen007 2 года назад +10

    Das mit dem tagfahrlicht ist n Fehler der Industrie… entweder dann auch hinten an oder automatisch Zwangs Umschaltung auf voll Beleuchtung ab gewisse Dämmerung…. Oder aber tagfahrlicht vorne an aber keine Tacho Instrumenten Beleuchtung weil deswegen denken viele was will der mit Lichthupe. Erlebe ich ganz oft leider 🤬😡
    Kreuzung freihalten klappt in Städten nie weil wenn man wartet und freihält fahren die von der anderen Seite rein und man selbst macht quasi selbst n Stau weil man nicht vorwärts kommt.

    • @jobro858
      @jobro858 2 года назад +1

      Dem kann ich nur zustimmen mit der Tagfahrlichtregelung. Oft genug selbst im Dunkeln erlebt, das dreckige graue Autos nur Tagfahrlicht an hatten, da dies auch noch LED-Tagfahrlicht war, ist dieses auch noch so hell wie so manches Halogenlicht oder heller. Das Auto habe ich dann auf der Autobahn nur gesehen, weil ihn kurz vorher einer überholt hat, sonst hätte ich den wahrscheinlich weggekegelt.

    • @a.e...
      @a.e... 2 года назад

      Es gibt ja Warn- und Umschaltautomatiken für die Dunkelheit. Die greifen aber nicht im Nebel und da fällt auch die dunkle Instrumentenbeleuchtung nicht auf - und entsprechend viele sind da dann nur mit TFL unterwegs, weil die sich das übers Licht nachdenken komplett abgewöhnt haben... Es gäbe aus meiner Sicht nur eine Lösung: Bei TFL auch die automatisch die Rücklichter mit an.

    • @KlausKri
      @KlausKri 2 года назад

      Dank digitalem Armaturen (Virtuelles Cockpit) ist da nichts (mehr) mit Dunkel. Ich wäre auch für eine nicht abschaltbare Lichtautomatik.

  • @MeinCTutW1910
    @MeinCTutW1910 2 года назад +2

    Ich finde die meisten Unfälle passieren einfach, weil die meisten Fahrer echt zu sehr auf ihr Recht bestehen. Einmal abbremsen während der andere Parkt ist jetzt auch nicht schlimm.

  • @derifamatze8599
    @derifamatze8599 2 года назад +4

    Ich sag es noch mal ! Warum soll man sich das gefallen lassen von dem Sprinterfahrer eines Tages gerät er an den Richtigen und dann gibt es warme Ohren!!

    • @marcellplaum4374
      @marcellplaum4374 2 года назад

      Finde das hier auf dem Kanal auch immer etwas " nervig " immer den schwanz einziehen zu müssen . Ja man muss sich nicht auf das Niveau von solchen deppen runter geben aber manchmal geht es nicht anders ist leider so .

  • @puckpovier1559
    @puckpovier1559 2 года назад +1

    5:30 Eine Lösung könnte sein, eine ungerade Bildwiederholungsrate bei der Dashcam einzustellen, also sowas wie 59 oder 23 fps, aber nicht 60 oder 30. Das vermindert die Wahrscheinlichkeit über längere Zeit die gleiche Frequenz zu haben, weil die bei den LEDs gerade sein dürfte. Aber nur Vermutungen.

  • @ronnyvideos769
    @ronnyvideos769 2 года назад +3

    Meines Erachtens umgeht man das Problem mit dem LED Blinker und der Dashcam wenn man die Dashcam auf 50 Hz Wiederholrate einstellt. Bei 60 Hz bekommt man den gesehenen Effekt.

    • @chaosmagican
      @chaosmagican 2 года назад

      flackern dann nicht aber alle Lichter? Also die am Netz hängen wie Straßenlaternen

    • @NPSao
      @NPSao 2 года назад +1

      @@chaosmagican Frequenz im Deutschen Stromnetz ist 50 Hz. Das Flackern bekommt man normalerweise wenn man mit 60Hz filmt, bzw. im Ausland mit 50 Hz filmt, wenn das dortige Stromnetz 60 Hz hat, weil sich dann die Frequenz leicht verschiebt.

    • @taurus2016
      @taurus2016 2 года назад +1

      Das funktioniert aber nur, wenn die Stromquelle der LED Blinker auch mit 50Hz arbeiten. Bei den Lichtmaschinen in den Fahrzeugen muß das nicht immer der Fall sein.

    • @robertjanko6709
      @robertjanko6709 2 года назад

      Kann man die Frequenz bei Dashcams überhaupt einstellen?

    • @ronnyvideos769
      @ronnyvideos769 2 года назад

      @@robertjanko6709 bei meiner geht es

  • @sandra7790
    @sandra7790 2 года назад

    08.23: du hast natürlich vollkommen Recht, er hätte hier nicht in die Kreuzung einfahren dürcen, es wäre aber interessant gewesen, zu beobachten was passiert wäre, wenn er das wirklich nicht getan hätte. Ich wette es hätte ein Hupkonzert gegeben, dazu wahnwitzige Überholmanöver mit vogelzeigen usw...

  • @Nutzer-ij1mw
    @Nutzer-ij1mw 2 года назад +4

    Die Leute die beim Blitzer auf der Autobahn auf 50 runter bremsen fahren doch mit Sicherheit ohne Führerschein durch die Gegend.

    • @_carfreak_2812
      @_carfreak_2812 2 года назад

      Ich habe einen Führerschein und Bremse inzwischen auch schon Reflex artig voll runter wenn ich einen Blitzer sehe, weil die mich schon so oft geblitzt haben….da wo kein Tempolimit ist, alles gut, da ziehe ich mit 260 kmh durch aber sobald ein Tempolimit kommt gucke ich inzwischen auch fast nur noch nach Blitzern. Und da sind die mit ihrer ewigen Weglagerei selbst dran Schuld.

    • @christianbayerstein5243
      @christianbayerstein5243 Год назад

      @@_carfreak_2812du solltest den Lappen abgeben.

  • @bluesky9273
    @bluesky9273 2 года назад

    @DashcamDriversGermany
    Zum Thema Blinker:
    wichtig ist hier mit über 75Hz Videomaterial aufzunehmen, das sollte die meisten Probleme beheben

  • @leonelh2480
    @leonelh2480 2 года назад +3

    Bei 0:45 Frage an die Radfahrer. Wieso fährt man so? Nicht mal gucken, nur blind über die Straße knallen. Das waren keine 2 Sekunden, die das ganze Leben für beide Parteien erheblich geändert hätten.

    • @JuergenHoppe1
      @JuergenHoppe1 2 года назад +4

      Radfahrer hier: Ich habe keine Ahnung, warum manche so fahren. Fehlender Selbsterhaltungstrieb möglicherweise?

    • @BolgerGirl
      @BolgerGirl 2 года назад +2

      Wird sich denken die werden schon Bremsen da fällt mir ein bin neulich beinahe von einen Radfahrer umgefahren worden weil der mit Affen Zahn von der Straße auf den fussweg geknallt ist und nein es war kein Rad und Fussweg

    • @cyrion7819
      @cyrion7819 2 года назад

      Warum fährt man so? Mangelnder Respekt vor dem Radverkehr (vor den Gefahren des Radverkehrs). Vorgelebt von den Verkehrsplanern, umgesetzt von einem guten Teil der Verkehrsteilnehmer.

    • @presidentobummer447
      @presidentobummer447 2 года назад +2

      Wahrscheinlich der selbe Grund wie in so ziemlich allen andern Clips in diesem Video. Manche Leute träumen halt im Verkehr.

  • @anno4581
    @anno4581 2 года назад +1

    Welches Lied hat den der Björn gehört (Minute 9:19)?

  • @clemensmuller2543
    @clemensmuller2543 2 года назад +5

    8:28 Grundsätzlich stimme ich dem Kommentar zu. In dieser Szene jedoch blockiert der Dashcammer niemanden durch sein Vorfahren, da hier keine Fahrwege kreuzen.

    • @Teizero
      @Teizero 2 года назад +1

      Ach wer diese Stelle kennt der weiß, dass das dort der Standard während des Berufsverkehrs ist 😂 ... Finde das jetzt auch nicht so wild, hier schonmal ein kleines Stück vorzufahren.

    • @taurus2016
      @taurus2016 2 года назад +1

      Das Problem ist nur, das die Ampel vom Querverkehr auch mal wieder grün wird. Und da steht halt dann der Dachcam-Fahrer mitten im Weg.

    • @clemensmuller2543
      @clemensmuller2543 2 года назад +1

      @@taurus2016 Im Allgemeinen stimmt deine Aussage. Hier aber sehe ich keine Möglichkeit, dass der Dashcammer dem Querverkehr im Weg stehen könnte. Links neben ihm ist auch eine durchgezogene Linie.

    • @horstkollmeyer6654
      @horstkollmeyer6654 2 года назад +2

      Es kommt nur nicht darauf an ob er jemanden blockiert oder nicht . Die STVO besagt , auch wenn man grün bekommt darf erst in eine Kreuzung eingefahren werden wenn sie von anderen Verkehrsteilnehmern geräumt wurde , und das ist keine Auslegung Sache oder Empfehlung .

    • @taurus2016
      @taurus2016 2 года назад

      @@horstkollmeyer6654 Genau so ist es!

  • @NoName-nw8kw
    @NoName-nw8kw 2 года назад

    Ich kenne den Fahrer aus 1:05 weil ich da auch wohne und der parkt auch immer wie es ihm gefällt. Der macht sich halt das leben leicht, der denkt sich nur "sollen die anderen doch gucken dass sie mich nicht rammen."

  • @Aziline1
    @Aziline1 2 года назад +5

    Ich finde Blitzer sollten auch auslösen wenn die Fahrzeuge plötzlich stark bremsen. Weil wer so fährt sollte echt bestraft werden

  • @Stridsvagn69420
    @Stridsvagn69420 2 года назад +1

    Bezüglich der LEDs und Dashcams. Das ist von Licht zu Licht unterschiedlich: wenn das quasi flackert, sind die LEDs durch PWM heruntergeregelt.
    Die einzige Lösung, die es da wirklich gibt, sind Dashcams mit 60 Hz bzw. generell mit einer hohen Bildwiederholrate.