شكرا محمد الناخبي للهودليك على هذا اﻹطراء..بس هذا العمل للأسف بي أغﻻط اﻷوفميتر مايقيس أمبير عالي أكثر شي 15امبير لئن الدائرة اﻹلكترونية داخل الجهاز واﻷسﻻك تحترق مطلوب مكن جلب مقياس ساعة يستعمل في شاحنات البطريات الكبيرة عند محﻻت بيع وصيانة البطاريات .. وإذا تقول الفحص مضبوط اقطع الشك باليقين وأضف إنفرتر على البطارية بعد شحنه بالكامل وشغل واتركه يعمل إذا الشحن فائض سوف يستمر وإذا أقل سوف يصير إنخفاض ومن ثم توقف....تحياتي.
الف الف الف مبروك ياأخ محمد هذا نجاح باهر بفضل الله سبحانه وتعالى وتوفيقه لك. ثم بجدك وإجتهادك اخيرآ توصلت لهذه النتيجه الغير متوقعه ماشاء الله تبارك الله زادك الله علم ومعرفه الناتج 63 امبير والخساره 3 امبير فقط من محرك نصف حصان فقط شي خيالي اكرر ماشاء الله تبارك الله صلوا على النبي ياخواني العين حق . اللهم صل وسلم على خاتم الانبياء والمرسلين سيدنا محمد الصادق الامين وعلى آله وصحبه أجمعين .غفر الله ذنوبك ورحم الله والديك وجعله في ميزان حسناتك ياأخ محمد وكثر الله من امثالك هذا نجاح يشار له بــ البنآآآن ترليوووون مبرووووك . فعلآ من جد وجد ومن زرع حصد .تحياتي واحترامي لك وزادك الله علم وفتح مداركك اكثر واكثر في خدمة الفقراء في وطننا العربي بل والعالم أجمع ماشاء الله تبارك الله .
يعطيك الف عافيه اخي ولكن هي الطريقة خطأ اولا الفو متيتر ما يقيس اكثر من ١٠ امبير وثانيا انت مشغل المحركة من كهرباء عمومي هذا شي عادي انو يشتغل اذا بدك تتأكد من شغلك فقط عن طريق انفيرتر والبطارية اذا طلع الشحن بتكون فكرتك صح وغير هيك كلو هري فاضي تحياتي
الله يقويك و يوفقك انا بحاول صنع مولد ذاتي التغذيه ممكن نتواصل معا وهذه الأنواع من المولدات ذاتي التغذيه تبعا الان علي المواقع الفرنسيه منها قدرات مختلفه
شكرا محمد الناخبي للهودليك على هذا اﻹطراء..بس هذا العمل للأسف بي أغﻻط اﻷوفميتر مايقيس أمبير عالي أكثر شي 15امبير لئن الدائرة اﻹلكترونية داخل الجهاز واﻷسﻻك تحترق مطلوب مكن جلب مقياس ساعة يستعمل في شاحنات البطريات الكبيرة عند محﻻت بيع وصيانة البطاريات .. وإذا تقول الفحص مضبوط اقطع الشك باليقين وأضف إنفرتر على البطارية بعد شحنه بالكامل وشغل واتركه يعمل إذا الشحن فائض سوف يستمر وإذا أقل سوف يصير إنخفاض ومن ثم توقف....تحياتي.
متاز واصل
الف الف الف مبروك ياأخ محمد هذا نجاح باهر بفضل الله سبحانه وتعالى وتوفيقه لك. ثم بجدك وإجتهادك اخيرآ توصلت لهذه النتيجه الغير متوقعه ماشاء الله تبارك الله زادك الله علم ومعرفه الناتج 63 امبير والخساره 3 امبير فقط من محرك نصف حصان فقط شي خيالي اكرر ماشاء الله تبارك الله صلوا على النبي ياخواني العين حق . اللهم صل وسلم على خاتم الانبياء والمرسلين سيدنا محمد الصادق الامين وعلى آله وصحبه أجمعين .غفر الله ذنوبك ورحم الله والديك وجعله في ميزان حسناتك ياأخ محمد وكثر الله من امثالك هذا نجاح يشار له بــ البنآآآن ترليوووون مبرووووك . فعلآ من جد وجد ومن زرع حصد .تحياتي واحترامي لك وزادك الله علم وفتح مداركك اكثر واكثر في خدمة الفقراء في وطننا العربي بل والعالم أجمع ماشاء الله تبارك الله .
ما بي فائض نهائيا.. قدرة المحرك = ٢٤٠*٣.٢=٧٦٨ واط وقدرة المولد =١٢*٦٢=٧٤٤ واط او ١٤*٦٢
ما بي فائض نهائيا
جزاك الله ألف مليون خير على المجهود الذي تقدمه من أجل توصيل المعلومة لغيرك وربنا يوفقك ويصلح أولادك
الله يبارك فيك
اخي الكريم فضلا كم قدرة المحرك بالواط ؟ وكم وزن عجلة الدوران ؟. وكم امبير قوة الدينمو ؟
كفووووو ابن يافع
احييك اخي محمد واعتير هذا نجاح باهرا واريد منك متابعه التجربه ببطاريه كبيره مثلا ابو 100 امبير تدعيم لهذ الجهد
و الامبير الخارج من المولد أكبر بكثير من المستهلك في المحرك وده شئ ممتاز
يعطيك الف عافيه اخي ولكن هي الطريقة خطأ اولا الفو متيتر ما يقيس اكثر من ١٠ امبير وثانيا انت مشغل المحركة من كهرباء عمومي هذا شي عادي انو يشتغل
اذا بدك تتأكد من شغلك فقط عن طريق انفيرتر والبطارية اذا طلع الشحن بتكون فكرتك صح وغير هيك كلو هري فاضي تحياتي
أحسنت بارك الله فيك وأطال الله في عمرك
فديت يدك يامحمد بس عندي سوال من أين مصدر الطاقه الخاص بالتشغيل؟ حفظك الله وأفاد بك الدنيا
من الكهربا العمومي
ماطور 4 انج بطاريات ا24 يشغله
نعم
نتمنى منك اخي محمد الناخبي ان توضح لنا مقطع الفيديو للرجل الهندي وماذا كان يفعل
اتوقع والعلم عند الله انه ناجح باهذا العمل واسابب ارئيسي يعود الى المولد مقنطيس 300 الى 400 دوره لو عندي هذا المولد لاستطعت ان اشغله بطريه ممتازه
الله يقويك و يوفقك انا بحاول صنع مولد ذاتي التغذيه ممكن نتواصل معا
وهذه الأنواع من المولدات ذاتي التغذيه تبعا الان علي المواقع الفرنسيه منها قدرات مختلفه
احسنت جزاك الله خير
وكنت اتمني تقيس البطاريه بعد إيقاف المولد مع الشكر.
اخي الكريم ..لوكان التيار المسلط على البطاريه 62 امبير لنفجرت البطاريه وحترق السلك لان 62 امبير كبيره جدا جدا تأكد من ربط الأوفوميتر اعتقد هنالك خطأ .
مرحباء مهندس سوال هل اطريقه صحيحه ام لا بعض اسيارات الاربي 140 امبير هل انفجره اي بطاريه ام ان هناك كتا وت بكل دينمو ينضم اشحن
مهندسه ساره محمد هل صار لسنك أخرص لماذا صمتى عند المقطع الأخير
الاحسن انى اشحن البطارية عن طريق شاحن بطارية سيارة (تنجر شحن) اسهل بكثير من هذه الطرقة .
ملاحظة يااخ محمد جهاز الافوميتر الي قست به الامبير
مايتعدا 10 امبير فكيف طلع 61 امبير ؟
أتمنى الرد
وشكرآ
ادينمو80 امبير واجهاز فيه ديسي امبير من 20 الى 200 مادري هل هاذي اطريقه التي قمت من خلالهئ القيس صحيحه ام لا
عندي سؤال هل تم استخدام مصدر خارجي عند البدء بالتشغيل؟ حفظك الله من كل شر.
اخي اتشقيل من الكهربا العمومي ولكن نشوف الفرق بين ادخل والخارج
لوكان التيار 62 امبير فعلا حتحصل شراره كبيره لم تربط سلك الشحن
فيه حاكه غلط اتأكد من الاسلاك
قرناس التميمي راح نستدعيه من اجل توضيح الامر
مبروك بعد الحساب هنالك فائض تقريبا 819 - 660=159 وات
مافي فايض الدينمو السياره توليده مايتعدى 50وات المحرك الذي يشغله يمكن 3000وات والله اعلم لايكنه هو يوصل فكره
ممكن تكتب رقمك اخي نريد التواصل مهم جدا جدا