Пороги отличные. Единственное, что не нравится, так это колпачки-гайки. Может в трубу вварить гайки? И тогда снаружи будут торчать только головки болтов.
Ребята,вам вопрос.Крышка лючка топливного бака с эл.приводом на УАЗ патриот пикап возможна??? Нажал на кнопку в салоне- пожалуйста...на обычном Патрика,делают соленоид, втягивающее итд,а на пикапе как быть???
Мне в заводских порогах нравится то, что они выпирают сбоку, очень удобно поворачивать вокруг деревьев опершись порогом, все безопасно. А с вашей конструкцией так не получится. Ну универсального ничего не бывает.
Ездить вокруг деревьев как раз прекрасно получается. Пластик наверху от этого не страдает, так как швеллер стоит под небольшим углом и работает нижним ребром
По поводу гаек крепления - вы читали ГОСТ Р 41.26-2001? Раздел 5. Я понимаю, что художник так видит, но за такие выступы могут спросить весьма строго. Относительно здравого смысла за здоровье окружающих напоминать не стоит, я думаю.
@@kuzov-studio пункты, на которые надо обратить внимание - 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, это как минимум, на мой непрофессиональный взгляд. О безопасности окружающих надо помнить не в последнюю очередь. Я это говорю как владелец Патриота без силовых порогов, но имеющий желание поднимать машину не ползая под ней. И блестящие гайки в таком количестве наверняка будут привлекать ненужное внимание. Может быть стоит озадачиться пластиковыми колпачками, которые ставят на болтовые соединения на детских площадках.
Во-первых пороги по вылету сильно утоплены относительно колес, то есть зацепить пешехода реально только если круто поворачивать вокруг него. Во-вторых при этом он сначала получит по лицу зеркалом, а в грудь- дверной ручкой. На проекции фас или анфас пороги не будут видны даже с штатными колесиками. В-третьих пункты 5.4 и 5.5 даже за уши притянуть невозможно- все скругления радиусом больше 2.5мм. В-четвертых, согласен, силовой бампер, внесенный в ПТС, намного безопаснее такого же, но не вписанного 😆👍
Цена в принципе адекватная. Сам делаю пороги на своём патре, срезал старые(сгнили).Изготовил пороги из профильной трубы . Один приварил , окрасил низ битумно-резиновой мастикой внутри и снаружи. Верх антигравием. Много работы я бы дешевле и не брался. Как то так😁
Спасибо за идею! Сделал так же, правда потратил почти месяц свободного времени 👍👍👍
Хорошие пороги и устойчивость к столбу академика повышенная)))
Пороги отличные. Единственное, что не нравится, так это колпачки-гайки. Может в трубу вварить гайки? И тогда снаружи будут торчать только головки болтов.
Можно и так, просто возни будет побольше с зазорами. Вы же видите, как все подогнано точно
Супер ребята!!! А вы фары на Волгу 31105,3102 делаете( тюнинг) фары на УАЗ ваши- супер!!!
Да, можем сделать и на Волгу, в том числе и со стеклянными фарами.
Умнички!!! Процветание каналу
Ребята,вам вопрос.Крышка лючка топливного бака с эл.приводом на УАЗ патриот пикап возможна??? Нажал на кнопку в салоне- пожалуйста...на обычном Патрика,делают соленоид, втягивающее итд,а на пикапе как быть???
Александр, скажем честно- не задумывались. Будет такая задача- сообщим о результате
Мне в заводских порогах нравится то, что они выпирают сбоку, очень удобно поворачивать вокруг деревьев опершись порогом, все безопасно. А с вашей конструкцией так не получится. Ну универсального ничего не бывает.
Ездить вокруг деревьев как раз прекрасно получается. Пластик наверху от этого не страдает, так как швеллер стоит под небольшим углом и работает нижним ребром
Кузовная Студия 31 так там двери прям над порогом у вас, неужели ни разу дверь не задели?
@@vanibor дверь утоплена на несколько см. Двери ни разу не мял
@@vanibor видно, что достается бокам.
@@СергейДеменчук-й9я нет, не достает. Три года езды в трофи и проблем не было
Добрый вечер ,Павел скажите денфер что это и для чего,.
Демпфер? Гасить ударные нагрузки и колебания в рулевом управлении. Типа масляного амортизатора, работающего одинаково в обе стороны и в горизонтали
Как обычно - "какого хрена так не сделано с завода?!"
Здраствуйте, 👍молодец, какой размер колёс?
305/70R16
По поводу гаек крепления - вы читали ГОСТ Р 41.26-2001? Раздел 5. Я понимаю, что художник так видит, но за такие выступы могут спросить весьма строго. Относительно здравого смысла за здоровье окружающих напоминать не стоит, я думаю.
По поводу гост- какой конкретно пункт нарушается? И каким образом гайки могут повредить окружающим?
@@kuzov-studio пункты, на которые надо обратить внимание - 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, это как минимум, на мой непрофессиональный взгляд. О безопасности окружающих надо помнить не в последнюю очередь. Я это говорю как владелец Патриота без силовых порогов, но имеющий желание поднимать машину не ползая под ней. И блестящие гайки в таком количестве наверняка будут привлекать ненужное внимание. Может быть стоит озадачиться пластиковыми колпачками, которые ставят на болтовые соединения на детских площадках.
Во-первых пороги по вылету сильно утоплены относительно колес, то есть зацепить пешехода реально только если круто поворачивать вокруг него. Во-вторых при этом он сначала получит по лицу зеркалом, а в грудь- дверной ручкой. На проекции фас или анфас пороги не будут видны даже с штатными колесиками. В-третьих пункты 5.4 и 5.5 даже за уши притянуть невозможно- все скругления радиусом больше 2.5мм. В-четвертых, согласен, силовой бампер, внесенный в ПТС, намного безопаснее такого же, но не вписанного 😆👍
@@kuzov-studio Зачёт за пункт 4!
Чесно, торчащие гайки не нравятся.
👍🤩!
С ценой не переборщили ?
Нет, ибо эта работа отнимает очень много времени. А мы свое время ценим
Цена в принципе адекватная. Сам делаю пороги на своём патре, срезал старые(сгнили).Изготовил пороги из профильной трубы . Один приварил , окрасил низ битумно-резиновой мастикой внутри и снаружи. Верх антигравием. Много работы я бы дешевле и не брался. Как то так😁
@@ХантНенец так и есть, но обыватели считают, что пороги внизу, поэтому их не видно и ремонт должен стоить дешево :)))))
Заводские пороги нужно отрезать и делать вместо них трубу с площадками для входа-выхода. Функционала в заводских порогах нет.
Ну это актуально для старых машин. Новые- жалко
Заводской вариант - это риваль, а не риф
Да, вы правы
Дизайн конечно порогов никакой..
С удовольствием посмотрим на альтернативные варианты с тем же функционалом!
Какой может быть дизайн у швеллера??? Главное функционал, и кстати не скажешь что это он!