متعرفش في السيارات افحص كل حساسات تكييف السيارة في دقيقة
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- التشخيصات الخاطئة لأعطال التكييف وضعف المكيف وتوقفه في السيارة تكلفنا الكثير فبسبب ضعف التكييف وتوقف التكييف في السيارة يذهب البعض بتشخيصه الخاطئ الي التغيير الكامل لمنظومة تكييف السيارة حتي يتغلب علي مشكلة ضعف وتوقف التكييف فيغير الكمبريسور والكوندنسر والفلاتر والثلاجة وفي النهاية تبقي مشكلة ضعف وتوقف تكييف السيارة قائمة وهنا في هذا الفيديو سنعرض لحل جزري للمشكلة الأساسية وهي حساس ضعف وتوقف تكييف السيارة والتي تتسبب في مشاكل عديدة تؤدي الي كثير من الخسائر دون فائدة واترككم مع الفيديو واتمني لكم مشاهدة ممتعة .
Evaporator Temperature Sensor location
حل مشكلة ضعف وتوقف تكييف السيارة بأسهل الطرق,
حل مشكلة ضعف وتوقف تكييف,
حل مشكله الكمبروسر يفصل,
حل مشكلة ضعف الكمبروسر,
حل مشكلة مكيف الهايلكس,
حل مشكلة ضعف هواء المكيف,
حل مشكلة ضعف مروحة المكيف,
حل مشكلة المكيف يبرد ويفصل,
حل مشكلة ضعف تبريد المكيف,
ما سبب ضعف هواء المكيف,
مكيف السيارة دفعه ضعيف,
حل مشكلة المكيف ما يشتغل,
حل مشكلة ضعف كمبروسر السيارة,
سبب ضعف هواء الكمبروسر,
حل مشكلة ضعف البارد,
ضعف الكمبروسر,
اسباب ضعف تكييف السيارة,
سبب ضعف المكيف السياره,
سبب ضعف هواء المكيف,
حل مشكلة مكيف يثلج,
حل مشكلة التكييف في اللكزس,
حل مشكلة انطفاء المكيف
حساس ضعف وتوقف تكييف السيارة,
حساس التبريد في السيارة,
حساس المكيف في السيارة,
حساس مكيف سوناتا 2012,
حل مشكلة فصل تبريد السيارة,
حساس مروحة مكيف السيارة,
اسباب ضعف تكييف السيارة,
ضعف المكيف السيارة,
اسباب ضعف مكيف السياره عند الوقوف,
اعراض تلف حساس ضغط الفريون,
حل مشكلة كهرباء مكيف السيارة,
سبب فصل تبريد السياره,
مكيف السيارة دفعه ضعيف,
مكيف السياره يفصل مع السرعه,
مكيف السيارة يعمل لوحده,
مشكله فصل تبريد مكيف السياره,
حساس ضغط مكيف السيارة,
ضعف مروحة مكيف السيارة,
ضعف الكمبروسر في السيارة,
سبب ضعف فان تبريد السياره,
إذا شغلت مكيف السيارة ترتفع الحرارة,
ضعف تكييف السيارة,
ضغط الكمبروسر الطبيعي للسيارة,
حساس مكيف سوناتا 2016,
زر تدوير الهواء مكيف السيارة لا يعمل,
اسباب توقف تبريد السياره,
سبب توقف تبريد السياره,
تقوية فان تبريد السيارة,
توقف تبريد السياره,
حل مشكله الكمبروسر يفصل .
رابط تنزيل التطبيق علي الموبيل يساعدك في صيانة سيارتك :
www.engineerha...
مع فيديو شرح محتوي التطبيق : • مجانا كل شئ عن سيارتك ...
نرجوا دعمكم بنشر هذة القناة وسيتم نشر الفيديوهات تباعا هنا : / @engineerhassan2
رابط المدونة التي بها كل شئ تريدة في اصلاح وصيانة السيارات :
جاري رفع دورة اصلاح وصيانة كمبيوتر السيارة وسيتم شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه
ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول : payhip.com/b/SfV0
الكتاب الثاني الرائع وهو أول كتاب باللغة العربية في إصلاح وصيانة السيارات كهرباء وميكانيكا والعلاقة بكمبيوتر ودوائر التحكم والتشغيل : payhip.com/b/y...
القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها :
#engineer_hassan #المهندس_حسن
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
الله عليك يا هندسة❤ يا عبقري يا فذ دائما مفيد ومميز وحلقات ممتعة وقيمة ..بارك الله فيك وحفظك وزادك فضلا وعلما 🎉🎉🎉🎉
ربنا يبارك في سعادتك أستاذ رمضان تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم يا رب
ألله ينور يا هندسة مشاءالله تبارك الله ربنا يحفظك بجد روعه ممتاز هذا هوه المختصر المفيد
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله ينور يا هندسه
ممكن متابع كل فيديوهات وانا كهرباىي
ياريت فحص لكل الحساسات الي في السياره واختبرها اكون متشكر ليك بنستفاد منك وجزاك الله خيرا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ع القناة الثانية الشرح الاكثر تفصيلا للمتخصصين
www.youtube.com/@EngineerHassan2
الله يبارك فيك ي الامير كفيت ووفيت وشرح مبسط وسهل ولكن ذو قيمه
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين وسعادتك والجميع يا رب
الله ينور يا هندسه دايما مبدع
تحياتي لحضرتك يا بشمهندس
ايهاب الطواب
شرح وافي مبسط...
شكرأ جزيلا لحضرتك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله كل خير
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته
فيديو عن فيش التكييف المختلفه
ودائرة كل فيشة
وعليكم السلام ورحمة الله
حاضر يابو احمد
مهندس حسن ارجوك جاوبني عندي سيارتي كيا المكيف شغال ثلج بس يفصل لوحده اطفيه وارجع اشغله يرجع بارد رحت كم فني قالي كمبروسور وانا مغير كمبروسور السنه الي فاتت؟؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
تحت امركم وفي خدمتكم
لو الكمبروسر بحساس غير الحساس رخيص وبدل ما تغير الكمبروسر حعمل لكم حلقة عنه ان شاء الله كمان كم يوم
@@EngineerHassan1 شكرا لك يامهندس مستني الحلقه قبل ماغير اي حاجه
استاذنا الفاضل ..انا معي الكلتش عجله الكمربوسر يدور ببطا جدا. ويرتفع درجه حرارته ويحترق وبدلت كلاتش ثاني ونفس المشكلة للعلم الكمبروسر جديد ومنضومه التكيف نضيفه جدا. ارجو الرد ضروري
بارك الله فيك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بشمهندس حضرتك لو حضرتك ليك ورشه خاصه ممكن اعرف العنوان
السلام عليكم... لدي مشكلة في مكيف سيارة كيا سول .. عند تشغيل المكيف واختيار قيمة الحرارة المطلوبة 20 درجة مثلا... وبعد 10 دقائق من ذلك تبدا درجة الحرارة بالارتفاع على شاشة المكيف من 20 الى اعلى قيمة للحرارة HI بشكل تلقائي ومتدرج ، تم استبدال لوحة الازرار دون حل للمشكلة ، ارجو الافادة عن سبب المشكلة ؟
ممتاز انت رجل رائع لو فيه رقم للتواصل
السلام عليكم مهندس حسن هل حضرتك متواجد في السعوديه وبالتحديد مدينه جده ؟ ولو موجود كيف اقدر اتواصل معاك ؟
هل توجد لك محاضرات عن ناقل الحركه اجزاءه عمله
يعطيك العافيه مهندس حسن موقعك فين او رقم تواصل
سلام عليكم عندي يا عسل مكيف سياره كورلا 2007 اذ غيرت من رقم 1 الى 2 ينطفي ويشتغل وش السبب
وإضافه عند تغير نمرة التبريد من 1 الى 2 ترمش لمبة المكيف AC
التكييف مطلع عين اهلى يا هندسة، خصوصا كل ما اغسل العربية ، حاجة تفور الدم والله
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
احكي لي ايه المشكلة بالضبط يعني الميه بتيجي علي المحرك والكمبروسر ام ماذا
@@EngineerHassan1 ايوة يا هندسة والمشكلة حتى مش عارفين مكان حساس الحرارة فى عربيتى كروز ٢٠١١
تحياتي❤❤❤
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
شيخ حسن يعطيك العافيه.. عندي رجفه في السياره عند الوقوف والار بي ام ينزل.. بعدما نظفت بوابة الهواء. قبل ماكان فيه رجفه
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
يبقي نبرمج البوابة برمجة يديوية الحلقة ع القناة
@@EngineerHassan1 تمام بشوف الحلقه. يعطيك العافيه
@@EngineerHassan1 شيخ حسن ماحصلت الفيديو َََ.. ثانيا الثروتل عندي اكتروني
عندي تاخير في التبريد لمدة دقيقة أثناء تشغيل السيارة و هيا باردة
استاذ حسن
محتاج مهندس خبير في مجال التبريد والتكييف للسيارات وكمان له خبرة في كشف وتصليح أعطال السيارات بالكمبيوتر عنده استعداد يعمل معي في العراق في مركز صيانة.
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ولاهلنا في العراق
يعني محتاجة يجي لك من مصر ام ماذا
لو سمحت يا بشمهندس عندي مشكله بالمكيف و محتاج نصيحتك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اتفضل تحت امركم وفي خدمتكم في اي شئ اعرفة لان للاسف خارج مصر حاليا كنت شوفتها بنفسي
أحسنت أستاذ حسن
يا استاذ أنا محتاج مهندس زي حضرتك خبير في مجال التبريد والتكييف للسيارات وكمان له خبرة في كشف وتصليح أعطال السيارات يجيد اللغة الإنجليزية والعمل على جهاز الكمبيوتر.
يعمل معي في العراق في مركز صيانة.
أبو فراس من العراق.
@@EngineerHassan1 انا كمان بره مصر في السعوديه
عندي حاليا مشكله بالمكيف بيتلج بعض الاوقات بس مش علطول.
العربيه فورد ايدج موديل ٢٠٠٨ موديل الكمبروسر 10S20C كلتش مش سولونيود.
المكيف كان شغال كويس جدا بس كان فيه صوت شخلله بسيط في الكمبروسر و انا بعمل صيانه للعربيه الفني في المركز قالي الفريون ناقص و زوده خرجت من عنده في صوت غريب في مواسير الفريون سامعه بيزيد مع دوسه البنزين . تاني يوم لقيت المكيف ضعيف جدا و بيشتغل و يفصل في ثانيه حرفيا روحتله تاني سحب الفريون كله و شحن فريون جديد و خرجت من عنده مفيش كام ساعه و الكمبروسر قفش.
روحت لمركز تاني جابلي كمبروسر نفس الموديل حالته كويسه . فكه و عمله صيانه كامله و ركبه بعد ما عمل تنضيف كامل للدورة . للاسف مغيرتش الكوندنسر لانه فكه و كان مسدود بالكامل بسبب رايش الكمبروسر بس علي كلامه نضفه كويس .
غيرنا الفلتر و شحن المكيف و اشتغل المكيف كويس لمده شهر . الكلام دا في شهر ٥ اللي فات كانً لسه الحر مش اوي. بعد الشهر بدأت الاحظ تثليج خط السحب فجأه مع ارتفاع في درجه حراره المكيف لازم افصله ١٠ ثواني التلج يفك و اشغله تاني يشتغل شويه طبيعي و يفصل عادي جدا و بعد وقت كتيير يتلج تاني.
كشفت علي المكيف لقيت الفريون ناقص شويه زودت فريون بس تاني يوم الاقيه بيثلج بردوا مره او مرتين في اليوم علي استخدام ٤ل ٥ ساعات سواقه.
كشفت كمبيوتر بس مفيش اعطال متسجله علي حساسات المكيف.
الكمبروسر بيشتغل حوالي ١٠-١٥ ثانيه و يفصل حوالي ٥ ثواني لما تكون سرعة البلاور الداخلي علي ١ او ٢ و دا الطبيعي بتاعه قبل ما يخرب.
علي ٣ او ٤ المكيف بياخد وقت كبير جدا عشان يفصل و درجه حراره الهوا بتزيد من ٦ درجات ل ١٠ او ١١ درجه في وقت الظهر لو واقف بالعربيه. بعد العصر شغال كويس حتي لو واقف بالعربيه درجه حراره الهوا ٦-٧ درجات مع اعتبار الجو في السعوديه درجه الحراره بليل ٣٦ و الصبح ٥٠.
انا جبت مانيفولد فريون و ترمومتر حراره وًقلت اشيك عليه بنفسي ياريت لوًتنصحني بالخطوات عشان اعرف ايه سبب المشكلتين اللي عندي حاليا.
ملحوظه. اخر مره شيكت علي الضغوط كان ضغطي السحب ٤٠ psi و ضغط الطرد ٣١٠ psi و البلاور الداخلي علي اقسي سرعه.
انا جبت مانيوال العربيه و معايا
Refrigrant charge charts معاه ال troublshooting الخاص بالعربيه ابعتهالك علي الواتساب
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ولاهلنا في العراق
يعني محتاجة يجي لك من مصر ام ماذا
أنا عندي لامبا لم تشتعل ماهو الحل
مفيش كهرباء فالفيش
انا معايا كورولا ٢٠٠٨ خليجى بقالى اكتر من شهر بيظهرلى عطل محرك P0121 وروحت اكتر من مكان قالو غير البوابه والدواسه وغيرت بوابتين ودواسه ونفس المشكله ببقى ماشى على سرعه ٨٠-١٠٠ ودواسه البنزين بتفصل واوقات ع السلانسيه برضه
اخر مره حصلى المشكله دى فصلت فيشة الكونترول ونفخت فيها وركبتها تانى Check engine اختفت والعربيه مشت كويس
ممكن عنوان حضرتك وهتنزل مصر امتى؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ruclips.net/video/6TD7t7rmrSw/видео.html
شوف الفيديو ده مش عربي بس حتوصل للمشكلة ولو اي شئ اكتب لي علي اخر فيديو بينزل ع القناة
انا لسه شايف الرسالة الثانية لو الفيش كان فيه المشكلة او الظفيرة يبقي افحصها لان اعطال الظفيرة غير متوقعة
ممكن توسلات التكييف في هنداي اكسل
ونبي رض عليا
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
وضح لي استاذنا ايه هي التوسلات
توسيل الانبيب التكييف في المراوح وي كباس الفريون وي الكباس في عربيت هنداي اكسل
@@EngineerHassan1
@@EngineerHassan1 في الفديو الي جي ممكن ونبي اوعة تنسة
سيارتي رافور معيِِِِِِِِِِ.والتبريد.والحارِِِ.توقف فجة والجهة السواق شغال
لو سمحت ممكن اعرف عنوان حضرتك؟
تسلمي استاذه تحياتي لحضرتك
للاسف انا خارج مصر حاليا واي سؤال اعرفه تحت امركم
السلام عليكم معايا مازدا 6 زووم ماشية 140 الف بحس ان فية رجة او نفضة عالسرعات المنخفضة من 0 ل 40 او لما بهدي في الزحمة بحس ان العربية بتمسك كدة واوقات زي تقطيعة ممكن يكون اية السبب كل دة في السرعة من 0 ل 40 بس ومش دايما والكلام دة بيكون في الزحمة بس الحركة البطيئة
👏👏👏💥👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك