حساس ترموستات مكيف السيارة الذي يتحكم بتشغيل وفصل كمبروسر تكييف السيارة كلها فكره واحده مع إختلاف مكان وشكل قطعة الغيار طريقه تغييره عملي في سياره كور ي هيونداي سوناتا 2015
@علي عسيري وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته طريقة الفحص اولا شغل السياره ولا تشغل التكييف وشيك إذا كان الكمبرسور شغال لحاله ولا لا وفي هذه الحاله تتأكد من وصلات الكتاوت الخاص بالكمروسو بالشكل الصحيح ثانيا تشغيل المكيف وتفصيل فيشة الترموستات ونتأكد أن الكمبرسور شغال لحاله ولا لا في هذه الحاله تتأكد من عدم التماس طرفي فيشة أو خطي اسلاك التي توصل التيار للترموستات ثالثا اتاكد من الكتاوت اللي ببوصل الكهرباء الكمبرسور لانه في حاله اختيار نوعيه تجاريه مش اصلي ببوصل التيار الكهربائي للكمبرسور طول ما السياره شغاله ولا يستجيب للترموستات وفي اسوء حالاته يفرغ بطارية السياره وبالتالى عدم تشغيل السياره في صباح اليوم التالي رابعا خفف جزء من الفريون لأن في بعض الأحيان يكون الغاز زياده وبلف الثلاجه يحتوي ذلك بفتح ويسبب كثافه في إنتشار الفريون بشكل زايد وفي هذه الحالة نفرغ جزئ من الغاز وتشغل مره اخري السياره والمكيف وتلاحظ الفرق الاعطال متشابه فيجب عليك التشييك خطوه بخطوه لكي تحدد السبب بنفسك
@@التيسيرللسيارات الاخ اللي يصور، عند الدقيقة 4:39 قلب الجوال، وتغيرت الصورة ولازم المشاهد يقلب الجوال عشان يشاهد بوضع صحيح، هذا كان قصدي المفروض قبل النشر تسوي تعديل للفيديو وتقلب الصورة، يعني تدوير حتى تصل للوضع الصحيح وكل هذا تقدر تسويه عن طريق برنامج انشوت للاندرويد
انا عانيت من مشكلة متعلقة بسلك من الترموستات الى الظفيرة فوق فكان يفصل التبريد عندي والسبب هو التماس في الاسلاك.. فغالبا يقوبون الكومبروسر ولكن الحمد لله جات على الاسلاك واظنها يا من الحرارة او شي اكل الاسلاك
يامهندس.. سيارتي يارس ٢٠١٠ غيرت الكمبروسر والثلاجةووالرديتر وتتظيف دورة وكل شيء بقت عندي مشكلة لما اشغل المكيف يشتغل وبارد وكل شيء تمام وبمجرد اهدئ او اوقف عند اشارة او زحمة يفصل الكمبروسر ومعد يشتغل الا اذا قمت بايقاف السيارة او اطفي المكيف واشغله ثاني فيرجع يبرد.
الله ينور ي هندسه ، عندي مشكله لما امشي مسافه طويله فجأه يفصل المكيف ويصير دفعه ضعيف جدددا و الثرموستات الخارجيه عليها ثلج خفيف ، لو اغير الحساس الداخلي نفس طريقتك ينفع؟ او اغير الداخلي و الخارجي؟
اخي الكريم اتاكد من صرف المياه اللي بتطلع نتيجه تعرف الثلاجه وخفف الغاز شويه وأخيرا بلف الثلاجه احيانا بيكون غير متزن في إنتشار الفريون داخل الثلاجه وخلي البلف اخر حاجه
معلم من بعد اذنك عندي سياره كيا اوبتما 2013 اذا بكون مشغل المكيف على سرعة واحد او ثنين ممكن يشتغل معايا 5 دقايق ويفصل وخاصه ع السرعات العاليه اما اذا بشغله على رقم 3 بيعطي بروده ممتازه وما بقدر اتحمل برودته ف اذا عندك معلومه تفيدنا فيها مع العلم غيرت الكمبروسور والكوندينسر والفلاتر
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته فيه اكتر من سبب 1-ضعف مروحة تبريد المحرك 2-نقص زيت الكمبوسور 3-نقص الغاز ويجب وضع غاز أمريكي 4-اذا كانت السياره ممشاها اكثر من 200الف فيجيب تنظيف سستم التكييف وتغيير بطل أو فلتر الغاز وذلك لضعف الضغط
يا باشا انا عندي التبريد اول ما اشغلو ما يعطي تبريد الا بعد فترة يلا يشتغل واذا اشتغل بيستمر بدون مشكلة بس المشكلة مرات وانا طالع بيستمر باخراج هواء فقط يعني اضل انتضر لما يشبك الكمبريسر يلا يعطي البرودة يعني مشكلتي في بداية التشغيل تحية ليك من العراق واتمنى تعطيني حل
نوع سيارتك ايه اللي حصل عندك في التكيف فصل التبريد تدريجي ولا مره وحده والترموسنات وظيفته إستشعار البروده وفصل الكمبرسور وتشغيله بتوقيت نظامي ولما بيعطل بيشغل الكمبرسور وفصله في توقيت غير نظامي ولكن انتبه لو سيارتك فيها كمبروسر شغال علي سنسر أو قمت بتبديله بدون تنظيف السستم يتكرر عدم التبريد وفي الاخر بيخرب لكن في البعض يقوم بتوصيل تيار مباشر لللكمبرسو ويقوم بقطع التيار برولي أو كتاوت فقط بدون وضع اي نوع ترموستات فدا اللي بيعطل الكمبرسور تحياتي لك
عندي يارس ٢٠١٠ مرهم لها كمبرسر كرولا جديد ورديتر مكيف وبلف مكيف وغيرت فلتر المكيف لكن دفع الهواء ضعيف والبروده ضعيفه لكن المواصير ثلجج وش المشكله ياباشا ؟
لا مش احسن لان كده الكمبرسور هيشتغل دايركت وبالتالي يضغط زياده وبالتالي عمره الافتراضي هيقل وكمان هيحصل تسريبات للغاز بسبب الضغط المتواصل. إذا مش لاقي الترمستات حاول تفك الترمستات وتغلف منكان الاستشعار بتيب حتي يقل إستشعاره للبروده ويشتغل نظامي وقبل كل ده اتاكد من أن الغاز مش زيايد في السيستم
الله يسعدك استاذي عندي مشكلة بالمكيف اذا سياره على سرعه عاليه مثلا 150 او 160 يطلع هوا رطب ونوعا ما حار امشي بسرعه معتدله 120 او 130 يبقى بارد طبيعي هل يكون من الترومستات ولكن فحصت المكيف بجهاز الالكتروني تبع التكييف فقال لي عندك تهريب من ماصورة الحار تبع الكمبروسر هل تسبب ضعف بالتبريد ؟ وشكرا لك استاذي
الله يسلمك سرعه ال 160 يعني 4الاف لفه أو أكثر علي عداد ال RPM لانه يسبب إنتشار أقوي وبالتالي تبريد اوقوي فتوم الترموسنات بإعطاء إشاره للروايي أو كتاوت الكمبرسور بالفصل الموقت يمكنك إذا كنت تمشي بهذه السرعه وقت طويل ونسأل الله لك السلامه أولا أن تجعل مفتاح درجات الهواء علي ال الآوتو أو علي اعلي درجه أو أن تخفف أو تنقص من الفريون تخليه أقل 15في الميه من المعتاد
السلام عليكم استاذ عندي سيارتي سوناتا وارد امريكي 2011 التبريد ما يشتغل يدفع هواء حار لكن من ارش الراديتور بالماء يشتغل عندي التبريد ومن اطفي واريد اشغله مره ثانيه ما يشتغل الا ارش الراديتور بالماء
وعليكم السلام استاذي إذا حراره السياره منتظمة فرغ جزئ من الغاز من ماسورة الحار قم بضغط علي الابره إذا خرج زيت اسود مع الفريون محتاج تنظيف السستم مع تبديل بطل وكمبرسور
في مشكله ف كمبريسر الكهربا و بلف كهربا جديد و تلاجه جديده و بلف تلاجه جديد و الكمبريسر بفصل و الكهربا واصله و الغاز و الزيت بوضع الشركه يعني معبأ ب كمية الشركه تكون المشكله من ايه
في الحاله دي اولا عدم نظافه اي جزئ من السستم بيوقف ويشغل التكييف بشكل غير منتظم حتي يتوقف عن التبريد ثانيا نقص زيت الكمبوسور ثالثا تلف سنسر الكمبوسور رابعا التشبيك علي مروحه تبريد المحرك والتأكد من عدم وجود حراره لاي سبب
كيفك يامعلم صارت ليا مشكله من يومين ما ادري متعلقه بالثرمستات او لا ليا ٨ شهور مغير الكمبروسر مع الرديتر سوناتا٢٠١٢ وانا بمنطقه مافيها بحر رحت لمنطقه قريب من عندنا فيها بحر اول مادخلت مع الرطوبه يقلب المكيف راس على عقل اخلي درجة الهواء ع ٣ كاني مخليه ع واحد ومكتم وحار وتسمع صوت الهواء بالطبلون عالي حق المكيف
السلام عليكم اخي الكريم الرطوبه بتزود المياه في محيط ثلاجة التكييف اولا التأكد من عدم إنسداد مكان تصريف المياه علي الشارع ثانيا التأكد من تنظيف فلتر الهواء وإن كان متهالك قم بتبديله ثالثا فتح زر الهواء للسحب من داخل السيارة وليس من الخارج إذا فعلت الثلاث خطوات السابقة ولم يتغير الحال عليك بتنظيف فتحات استقبال الهواء في الثلاجه نفسها
السلام عليكم يامهندس عندي هونداي النترا ٢٠١٣ كمبروسر كلتش تم تغير الكمبروسر وثلاجة وبلف ثلاجة اصلي وكالة وراديتر مكيف كوري والمشكله عندي اذا مشيت على السياره فوق ٨٠ الى ١٠٠ تنخفض درجة الحرارة ويتكون رطوبة واذا وقفت السياره يرجع يبرد المكيف زي الحلاوة والله كرهت السياره بسبب هالمشكله ممكن حل لها
@@التيسيرللسيارات السلام عليكم هل وراد عطل الترموستات التلاجه فى وضع التشغيل دائما؟ عندى الضغوط والتبريد يعتبر كويس ولكن الكلاتش لايفصل نهائيا نهار وليل؟!!
انا عبيت فريون لسوناتا ١٣ كان نقص وبعدها بفترة بسيطه اذا شغلت السيارة الصباح واشغل المكيف مايشتغل معاي الا بعد ما امشي بربع ساعه او اكثر تجي البروده مع العلم زر Ac شغال لايطفي معلق
نفس مشكلتي اذا ضعف دفع الهوا اطفي Ac 3 دقايق ويجي الهوا طلعت المشكله الكرمبرسر مايفصل مع الخط وغالباً تكون المشكله من الثرموستات ولو تشيك راح تشوف المواصير مجمدات
موديل كام وهل حراره السياره بترتفع لبعد النصف فصل الكمبوسور ع السرعه أكثر ام علي البطئ يجب التأكد من عدم وجود زيت وغاز فريون زياده اثناء فصل الكمبوسور هل لمبه سوتشي الAc يطفي ويشتغل
@@التيسيرللسيارات لكزس rx350 موديل ٢٠١٠ ، الحرارة طبيعية ، اكثر شي بيفصل وقت السياره بتكون ماشيه ما في سرعه محدده ،لمبه A/C بتكون شغاله لما بيفصل . هل هذا الخلل في الكمبريسر ام ماذا.
اسلام عليكم اخي انا عني مشكله عندي مكيف السياره الذي يحتوي على كلتش كان شغال ميه ميه بس صار لما السياره تكون مطفيه فتره بعدين اشغلها مابشتغل بعطي هوا حار لكن بعد نصف ساعه تقريبا بيبرد وعلى هالحال للعلم سيارتي تيوتا يارس شو الحل ؟
ياهندسة عندي سوناتا 2012 المكيف برودته ممتازة ودفع الهواء ممتاز والفلتر أغيره كل شهرين طبعاً الكمبروسر مولفه تبع أنوفا وله 6 سنوات لاكن عندي مشكلة أذا مشيت طريق متواصل من 30 km وأعلى يثلج المكيف ومايكون في دفع للهواء نهائياً، سألت مختص مكيفات وقال الترموستات عندك يحتاج لها تغيير، صحيح هذا الكلام؟
سلام عليكم معلم سيارتي بيجو بارس عندي مكيف يشتغل ويفصل طبيعي ولكن مرات يفصل وميشتغل الا لما يبوخ او يصير الهواء عباره عن رطوبه وره دقيقتين اكثر يرجع يشتغل ويطلع هواء بارد ويفصل ويرجع طبيعي
إستشعار ترموستات اللي علي ثلاجة التكييف قوي بسبب 1عدم تواجده في مكانه وهو وسط الثلاجه 2 ان كان في مكانه الصحيح قوم بقكه ولف عليه تيب أو عازل خفيف حتي يكون استشعاره بالبروده اقل ويقوم بفصل وتشغيل الكمبرسور نظامي أما إن كان الحساس متغير بحساس عشوائي يعني مش تبع السياره فيمكنك البحث عن مكانه فيوجد به عيار منوااال يعني عياره موجود عباره عن لفه لليسار قليلا
اخي الكريم إذا كان عندك دفع الهواء ضعيف بتسبب إن الكمبرسور بيكون غير نظامي لان الترموستات مش بيحصل لها التبريد بقوه شيك ع فلتر الهواء أو تنظيف الفرير الثلاجه
السلام عليكم باش مهندس عندي مكيف السيارة كامري ٢٠٠١١ المكيف حساس وليس كلتش يفصل مرة يكون بارد ومرة يكون رطب كل ٣ دقايق او ٥ ايه الحل الله ينور عليك رغم اني الاحظ على ريش المكيف قطرات ماء اذا اصبح رطب
@@Zahaa64 بتفك الفيشه بتاع الترموستات وتقوم بتوصيل الطرفين بعضهم بسلك خارجي وتشغيل السياره وتشغل المكيف إذا خربانه الترموستات بيشتغل الكمبرسور وإذا ما اشتغل شيك ع كويل الكمبرسور ولو محتاج تتواصل معي حاضر 0096555599101 واتس أو فايبر
ماشاء الله فاهم ورجل مفيد جدا واضح شغله ومرتب
اجمل مقطع شفته 16 ثانيه المقدمة وخش في العملي على طول شررح وافي ولطيف هذي الفيديوهات التعلميه المفيدة مش 15 دقيقة مقدمة و1 دقيقةعملي 😂 احلى لاييييك
علي راسي
اقسم بالله احلى شروحات شفتها على النت انت عاوز تدخل المعلومة بالعافيه 😊😊😊الله ينور قلبك
تسلم علي كلامك الطيب
@@التيسيرللسيارات.. السلام عليكم. مشكور على الشرح الطيب والواضح بس بعد اذنك عندي مشكله عجزت فيها عندي سوناتا ٢٠١١ وركبت لها كمبروسر سوناتا ٢٠٠٩ كلتش والتبريد مثل الحلاوه المشكله عندي الان الكمبروسر مايفصل ابدا وبعد ساعه او ساعه ونص المواصير بتثلج ويخف معايا الدفع حق المكيف وقالولي عندك الكمبروسر مايفصل وغيرت الثرموستات ومافي اي فايده.. ايش الحل الله يبارك فيك
@علي عسيري وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته طريقة الفحص اولا شغل السياره ولا تشغل التكييف وشيك إذا كان الكمبرسور شغال لحاله ولا لا وفي هذه الحاله تتأكد من وصلات الكتاوت الخاص بالكمروسو بالشكل الصحيح
ثانيا تشغيل المكيف وتفصيل فيشة الترموستات ونتأكد أن الكمبرسور شغال لحاله ولا لا في هذه الحاله تتأكد من عدم التماس طرفي فيشة أو خطي اسلاك التي توصل التيار للترموستات
ثالثا
اتاكد من الكتاوت اللي ببوصل الكهرباء الكمبرسور لانه في حاله اختيار نوعيه تجاريه مش اصلي ببوصل التيار الكهربائي للكمبرسور طول ما السياره شغاله ولا يستجيب للترموستات وفي اسوء حالاته يفرغ بطارية السياره وبالتالى عدم تشغيل السياره في صباح اليوم التالي
رابعا خفف جزء من الفريون لأن في بعض الأحيان يكون الغاز زياده وبلف الثلاجه يحتوي ذلك بفتح ويسبب كثافه في إنتشار الفريون بشكل زايد وفي هذه الحالة
نفرغ جزئ من الغاز
وتشغل مره اخري السياره والمكيف وتلاحظ الفرق
الاعطال متشابه فيجب عليك التشييك خطوه بخطوه لكي تحدد السبب بنفسك
لكزسes2014 فين ياباشا اليوتيوب كله انت الوحيد الصح وكلهم خطأ والله
الله يسعد قلبك
شكرا لك ، شرح كافي ووافي وقمت بتبديله الان في سيارتي 👌👌
تسلم على كلامك الطيب
الله يعطيك العافيه شرح كافي ووافي تستاهل اللايك والاشتراك 👍🏻♥️
معلم بكل معنى الكلمة
من ٢٠١٥ مايحتاج تفك اي حاجة فقط تفك الترموستات على الجنب تفره ويطلع معاك
الله يعطيك العافيه اكسنت السرعات العاليه يفصل اما بنسبه للوقوف ممتاز جداً
الله يعافيك
شيك ع الغاز هتلاقيه زيادة خففه شويه
يعطيك العافية يا بش مهندس
سلمت يداك، التصوير موضح كل حاجة
تسلم يا استاذ إسلام
شرح جميل بارك الله فيك
تسلم علي كلامك الطيب
انقلب راسي، قلبت الجوال عشان اشوف صح
سلامت راسك
@@التيسيرللسيارات
الاخ اللي يصور، عند الدقيقة 4:39 قلب الجوال، وتغيرت الصورة ولازم المشاهد يقلب الجوال عشان يشاهد بوضع صحيح، هذا كان قصدي المفروض قبل النشر تسوي تعديل للفيديو وتقلب الصورة، يعني تدوير حتى تصل للوضع الصحيح وكل هذا تقدر تسويه عن طريق برنامج انشوت للاندرويد
الله ينور يا هندسة
النور نورك يا باشا
الله ينور عليك 🌹
النور نورك باشمهندس محسن
جزاك الله كل خير
احسنت اخي بارك الله بيك سوناتا امريكي وين مكان الثرمستات نفس هذه المكان لوجهت السايق
نفس المكان يمين او يسار
انا عانيت من مشكلة متعلقة بسلك من الترموستات الى الظفيرة فوق فكان يفصل التبريد عندي والسبب هو التماس في الاسلاك.. فغالبا يقوبون الكومبروسر ولكن الحمد لله جات على الاسلاك واظنها يا من الحرارة او شي اكل الاسلاك
جزاك الله خيرا
السلام عليكم
انا غيرك الثرمستات ده مرتين ومازال الثلاجه بتكون ثلج وتضعف الهواء ايه الحل الله يصلح حالك؟؟
هل الغاء الثرموستات يضل في الكمريسر
يامهندس.. سيارتي يارس ٢٠١٠
غيرت الكمبروسر والثلاجةووالرديتر وتتظيف دورة وكل شيء
بقت عندي مشكلة لما اشغل المكيف يشتغل وبارد وكل شيء تمام وبمجرد اهدئ او اوقف عند اشارة او زحمة يفصل الكمبروسر ومعد يشتغل الا اذا قمت بايقاف السيارة او اطفي المكيف واشغله ثاني فيرجع يبرد.
الكمبرسور اللي ركبته عادي مش سنسىر بس محتاج تعلي دعسة البنزين
الله ينور ي هندسه ، عندي مشكله لما امشي مسافه طويله فجأه يفصل المكيف ويصير دفعه ضعيف جدددا و الثرموستات الخارجيه عليها ثلج خفيف ، لو اغير الحساس الداخلي نفس طريقتك ينفع؟ او اغير الداخلي و الخارجي؟
النترا ١٧ ماشيه فوق ٢٣٠ الف
اخي الكريم
اتاكد من صرف المياه اللي بتطلع نتيجه تعرف الثلاجه
وخفف الغاز شويه
وأخيرا بلف الثلاجه احيانا بيكون غير متزن في إنتشار الفريون داخل الثلاجه وخلي البلف اخر حاجه
@@التيسيرللسيارات انا نفس المشكلة
@@التيسيرللسياراتك❤❤
بوركت الجهود إن شاء الله ،
وعندي سال لحضرتك، لو كان قسم من مكيف السوناتا يبرد جيداً ، والقسم الآخر من جهة الراكب لا يبرد ، حتكون فين المشكلة ؟
نقص في الغاز
مايحتاج تفك الديكور كله فك الديكور الي تحت وتحصل الثرموستات وفكه يطلع معك من دون الحوسه هذي كله
عندي الكمبريسر يفصل بكثرة قمت بوضع لاصق على الثرموستات اصبح فصلة الكمريسر طبيعي . هل هذا سبب تلف الثرموستات ؟
ما شاء الله احلي انك فكرت في حل خارج الصندوق فعلا
لان الاستشعار صار
أقوي وحضرتك حليت الموضوع عمان إتاكد أن غاز الفريون مش زياده
يعطيك العافيه سؤال السياره كامري لما يكون المكيف على 1 يفصل البكرسر ووضعه تمام احطه ٢ يضل شابك الكبرسر ولا يفصل مريت ورشة يقول حساس الثلاجه
مرتين ثلج علي مواصير المكيف
شيك ع الفريون وزيت الكمبوسور ناقصين
اخي عندي يديماري ويحبس من واش معا لعلم سيارة 308
السلام عليكم ترموستات المكيف نفس النترا ولا يختلف
وعليكم السلام
الكوري كله نفس الترموستات ولكن في بعض السيارات مكانها يجي من الصوب الثاني
معي اكسنت2010من اوقف يفصل تبريد ولما امشي يثلج
الله يعطيك العافية عندي السياره لما امشي التبريد يشتغل ويفصل باستمرار كل دقيقتين رغم ان التبريد قوي
للعلم السياره الصبح او ما اشغلها ما يبرد اللي بعد خمس دقايق او امشي شوي بعدين يبدأ التبريد يشتغل ويبدأ بالفصل والتشغيل المتكرر
الله يعافيك خفف الفريون شويه لان الفريون زائد
@@التيسيرللسيارات مشكور للرد ولكن اليوم نقصت الفريون صارت البروده ضعيفه ونفس المشكله يفصل ويشتغل
سيارتك نوعها ايه
@@التيسيرللسيارات تويوتا كورولا كمبروسر كهربائي ولو واقف في جراج التبريد زي الفل ما يفصل اول ما امشي البروده تفصل وتشتغل باستمرار
عزيزي معي كامري ٢٠١٥ غيرت كمبرسر ورديتر وبلف ثلاجه دينسو..التكييف بارد والدفع سليم..لكن مع الممشى يطلع هوا حار فجاه ٢٠ثانيه ويرجع بارد ! ارجو الرد ايش السبب
فرغ جزئ من الغاز من بلف الحار
وشغل السياره والتكيف وادعس بنزين خلي ال RPM يوصل 3 وشوف النتيجه ايه
انا نفس مشكلتك ايش صار معاك
معلم من بعد اذنك عندي سياره كيا اوبتما 2013 اذا بكون مشغل المكيف على سرعة واحد او ثنين ممكن يشتغل معايا 5 دقايق ويفصل وخاصه ع السرعات العاليه اما اذا بشغله على رقم 3 بيعطي بروده ممتازه وما بقدر اتحمل برودته ف اذا عندك معلومه تفيدنا فيها مع العلم غيرت الكمبروسور والكوندينسر والفلاتر
شيك ع الغاز وخفف الغاز شوي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سوناتا2013 كل ما أوقف في الزحمة او الإشارة يصير المكيف حار وعند التحرك يبرد
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
فيه اكتر من سبب
1-ضعف مروحة تبريد المحرك
2-نقص زيت الكمبوسور
3-نقص الغاز ويجب وضع غاز أمريكي
4-اذا كانت السياره ممشاها
اكثر من 200الف فيجيب تنظيف سستم التكييف وتغيير بطل أو فلتر الغاز وذلك لضعف الضغط
ممكن رقم قطعه هل تركب على سوناتا ٢٠١٢
يعني نبدل هذا الحساس ؟
لابد من فحص السستم قبل تبديل اي حاجه
يا باشا انا عندي التبريد اول ما اشغلو ما يعطي تبريد الا بعد فترة يلا يشتغل واذا اشتغل بيستمر بدون مشكلة بس المشكلة مرات وانا طالع بيستمر باخراج هواء فقط يعني اضل انتضر لما يشبك الكمبريسر يلا يعطي البرودة يعني مشكلتي في بداية التشغيل تحية ليك من العراق واتمنى تعطيني حل
يا طيب نوع سيارتك كوري ?
اول لما تشغل التكييف جرب تغسل ريداتير المكيف من الاتربه
أثناء بدايه التشغيل وشوف وردلي خبر
اخواني الاعزاء و صاحب القناه هل تعطل الترموستات يودي الى تعطل كمبروسر بشكل النهائي وخرابه😢😢😢😢
نوع سيارتك ايه اللي حصل عندك في التكيف فصل التبريد تدريجي ولا مره وحده والترموسنات وظيفته إستشعار البروده وفصل الكمبرسور وتشغيله بتوقيت نظامي ولما بيعطل بيشغل الكمبرسور وفصله في توقيت غير نظامي ولكن انتبه لو سيارتك فيها كمبروسر شغال علي سنسر أو قمت بتبديله بدون تنظيف السستم يتكرر عدم التبريد وفي الاخر بيخرب
لكن في البعض يقوم بتوصيل تيار مباشر لللكمبرسو ويقوم بقطع التيار برولي أو كتاوت فقط بدون وضع اي نوع ترموستات فدا اللي بيعطل الكمبرسور
تحياتي لك
عندي يارس ٢٠١٠ مرهم لها كمبرسر كرولا جديد ورديتر مكيف وبلف مكيف وغيرت فلتر المكيف لكن دفع الهواء ضعيف والبروده ضعيفه لكن المواصير ثلجج وش المشكله ياباشا ؟
المشكله عندك في دفع الهواء محيط الثلاجه محتاج تنظيف
زين استاذ إذا الغي الثرموستات مو احسن لان جاي يفصل عندي هواي
لا مش احسن لان كده الكمبرسور هيشتغل دايركت وبالتالي يضغط زياده وبالتالي عمره الافتراضي هيقل وكمان هيحصل تسريبات للغاز بسبب الضغط المتواصل.
إذا مش لاقي الترمستات حاول تفك الترمستات وتغلف منكان الاستشعار بتيب حتي يقل إستشعاره للبروده ويشتغل نظامي
وقبل كل ده اتاكد من أن الغاز مش زيايد في السيستم
@@التيسيرللسيارات ربي يحفظك يا معلم
الله يسعدك استاذي عندي مشكلة بالمكيف اذا سياره على سرعه عاليه مثلا 150 او 160 يطلع هوا رطب ونوعا ما حار امشي بسرعه معتدله 120 او 130 يبقى بارد طبيعي هل يكون من الترومستات ولكن فحصت المكيف بجهاز الالكتروني تبع التكييف فقال لي عندك تهريب من ماصورة الحار تبع الكمبروسر هل تسبب ضعف بالتبريد ؟
وشكرا لك استاذي
الله يسلمك
سرعه ال 160 يعني 4الاف لفه أو أكثر علي عداد ال RPM لانه يسبب إنتشار أقوي وبالتالي تبريد اوقوي فتوم الترموسنات بإعطاء إشاره للروايي أو كتاوت الكمبرسور بالفصل الموقت يمكنك إذا كنت تمشي بهذه السرعه وقت طويل ونسأل الله لك السلامه أولا أن تجعل مفتاح درجات الهواء علي ال الآوتو أو علي اعلي درجه
أو أن تخفف أو تنقص من الفريون تخليه أقل 15في الميه من المعتاد
@@التيسيرللسياراتلو سمحت عندي مشكله فالنهار الكومبرسر مايفصل وتتجمد ماصورت المكيف والثلاجه طبعاً فالبلد ماتتحمد الى مع الخط هل المشكله من الثرموستات
ما شاء الله
السلام عليكم استاذ عندي سيارتي سوناتا وارد امريكي 2011 التبريد ما يشتغل يدفع هواء حار لكن من ارش الراديتور بالماء يشتغل عندي التبريد ومن اطفي واريد اشغله مره ثانيه ما يشتغل الا ارش الراديتور بالماء
وعليكم السلام
استاذي
إذا حراره السياره منتظمة
فرغ جزئ من الغاز من ماسورة الحار قم بضغط علي الابره إذا خرج زيت اسود مع الفريون
محتاج تنظيف السستم مع تبديل بطل وكمبرسور
بشر وش سويت كيف حليت المشكله ؟
مروحة التكيف ماتشتغل
عندي يفصل ويشتغل بدون ما توصل إلى تبريد قوي. هل هذا القطعة هي السبب ممكن جواب
اتاكد ان الغاز مش زياده لان إذا الفريون زياده يفصل ويشتغل ميلحقش يبرد وكمان اتاكد ان مراوح التبريد شغالين كويس
سوال عندي النترا مديل 2015كلشي مضبوط بيها بس الهواء حار مره ومره يبرد وبعدين من يفصل ما يرجع يبرد ما هو السبب
اخي اتاكد من نظافة السستم
فين احصلها في النيسان صني ٢٠١١
في مشكله ف كمبريسر الكهربا و بلف كهربا جديد و تلاجه جديده و بلف تلاجه جديد و الكمبريسر بفصل و الكهربا واصله و الغاز و الزيت بوضع الشركه يعني معبأ ب كمية الشركه تكون المشكله من ايه
نوع السياره ومودلها يا استاذ مينا
@@التيسيرللسيارات K5 2016 كوريا
في الحاله دي
اولا عدم نظافه اي جزئ من السستم بيوقف ويشغل التكييف بشكل غير منتظم حتي يتوقف عن التبريد
ثانيا نقص زيت الكمبوسور
ثالثا تلف سنسر الكمبوسور
رابعا التشبيك علي مروحه تبريد المحرك والتأكد من عدم وجود حراره لاي سبب
@@التيسيرللسيارات شكرا لك
يابشمهندس توسان ٢٠١٤ الترموستات مكانه فين
اي نوع من الترموتسات
@@التيسيرللسيارات حساس الكمبروسر عندي توسان ٢٠١٤ ثلاثه مهندسين قالوا سبب عدم التبريد الكمبروسر وعاوز اجرب اغير له الحساس بس هو بيبقى مكانه فين بالضبط
@@عبدالرحمنالسعدي-ط5ق 0096555599101واتس اب دا رقمي
راكب ع الكمبرسور نفسه نظفه الاول
كيفك يامعلم
صارت ليا مشكله من يومين ما ادري متعلقه بالثرمستات او لا
ليا ٨ شهور مغير الكمبروسر مع الرديتر سوناتا٢٠١٢ وانا بمنطقه مافيها بحر رحت لمنطقه قريب من عندنا فيها بحر
اول مادخلت مع الرطوبه يقلب المكيف راس على عقل اخلي درجة الهواء ع ٣ كاني مخليه ع واحد
ومكتم وحار وتسمع صوت الهواء بالطبلون عالي حق المكيف
السلام عليكم اخي الكريم
الرطوبه بتزود المياه في محيط ثلاجة التكييف
اولا التأكد من عدم إنسداد مكان تصريف المياه علي الشارع
ثانيا التأكد من تنظيف فلتر الهواء وإن كان متهالك قم بتبديله
ثالثا فتح زر الهواء للسحب من داخل السيارة وليس من الخارج
إذا فعلت الثلاث خطوات السابقة
ولم يتغير الحال عليك بتنظيف فتحات استقبال الهواء في الثلاجه نفسها
السلام عليكم يامهندس عندي هونداي النترا ٢٠١٣ كمبروسر كلتش تم تغير الكمبروسر وثلاجة وبلف ثلاجة اصلي وكالة وراديتر مكيف كوري والمشكله عندي اذا مشيت على السياره فوق ٨٠ الى ١٠٠ تنخفض درجة الحرارة ويتكون رطوبة واذا وقفت السياره يرجع يبرد المكيف زي الحلاوة والله كرهت السياره بسبب هالمشكله ممكن حل لها
1-شيك ع الغاز يكون زياده
2-شغل التكييف علي 1واتاكد أن الكمبروسور يشتغل نظامي يعني يفصل ويشتغل
ودا رقمي واتس اب 0096555599101
@@التيسيرللسيارات
السلام عليكم
هل وراد عطل الترموستات التلاجه فى وضع التشغيل دائما؟
عندى الضغوط والتبريد يعتبر كويس ولكن الكلاتش لايفصل نهائيا نهار وليل؟!!
السلام عليكم عندي مشكلة مكيف اكسنت 2011 اول ماشغل السيارة يبرد وإذا مشيت يكون هواء حار مثل هواء المروحة
عليكم السلام وين السياره
والله اني اعاني من حساس المكيف الثرموستات لمن اكون ماسك خط طويل مسافر يثلج ولاعاد يطلع هوا الا لين اوقف اطفي السيارة واشغل المكيف يرجع زي ماكان
الفريون زياده في السياره تقدر تخففه أو تتواصل معي ع الواتس اب حتي أفيدك اكتر 55599101
يا حبيبي انه كمان نفس المشكله الي ذاكرها شو اعمل
ميحتاج تطفي السياره وانت ماشي مع الخط طف Ac دقايق ويجي الهوا وحاول تحط الثرموستات ع 22 انا نفس مشكلتك
@@M5-750
اهاااااا شكرا اخوي طيب صلحت المشكله في سيارتك ولا لا عشان تعلمني واستفيد منك
@@k...x8829 والله ياغالي طلبت القطعه وتجيني بعد سبوعين ان شاءالله بجربها وان شاء الله تضبط
طيب والي غير الحساس وباقي يثلج 🏃🏽♂️
انا عبيت فريون لسوناتا ١٣ كان نقص وبعدها بفترة بسيطه اذا شغلت السيارة الصباح واشغل المكيف مايشتغل معاي الا بعد ما امشي بربع ساعه او اكثر تجي البروده مع العلم زر Ac شغال لايطفي معلق
في حالة عدم التبريد تتأكد أن التيار الكهربائي واصل لذلكمبرسور
عندي سوناتا ٢٠٢٠ الثلاجه تجيب ثلج و الهواء يكون ضعف جدا واحيانا ينقطع
غيرالارموستات لان الكمبروسور شغال ديركت وقبل ده اتاكد أن التكييف شغال نظامي بمعني أن محدش عامل شغل ترهيم أو عشواقي في تكييف السياره
معي توسان 2016
والمكيف بيقل دفع الهواء ويكتم
ولما اطفيه فترة و ارجع اشغله يرجع تمام ويبرد
صارت معي عدة مرات اثناء السفر
ماهي المشكلة وماهو الحل
نفس مشكلتي اذا ضعف دفع الهوا اطفي Ac 3 دقايق ويجي الهوا طلعت المشكله الكرمبرسر مايفصل مع الخط وغالباً تكون المشكله من الثرموستات ولو تشيك راح تشوف المواصير مجمدات
لقيت حل للمشكلة
@@M5-750لقيت حل
@@ولدمكة1234 الحل تغير ثرموستات المكيف و شيك ع بلف الثلاجه اذا تعبان غيره وامورك تمام ان شاء الله
يا معلم ، انا معي لكزس rx عندي مشكله في التكيف بيفضل من ٢ الى ٥ دقيقه ، وبعدها بيرجع واذا طول لازم افصل التكيف واشغله من جديد.
موديل كام وهل حراره السياره بترتفع لبعد النصف
فصل الكمبوسور ع السرعه أكثر ام علي البطئ
يجب التأكد من عدم وجود زيت وغاز فريون زياده
اثناء فصل الكمبوسور هل لمبه سوتشي الAc يطفي ويشتغل
@@التيسيرللسيارات لكزس rx350 موديل ٢٠١٠ ، الحرارة طبيعية ، اكثر شي بيفصل وقت السياره بتكون ماشيه ما في سرعه محدده ،لمبه A/C بتكون شغاله لما بيفصل . هل هذا الخلل في الكمبريسر ام ماذا.
اولا اتاكد أن الفريون مش زياده
ثانيا بلف الثلاجه ضعيف
@@التيسيرللسيارات فحصت الغاز طبيعي ، وبدلت البلف بجديد والمشكله بعدها.
اثناء فصل الكمبوسور
اتاكد أن فيه كهرباء واصله ليه ولا مفيش
اخي الكريم مكان السياره فين
8:27 موقعك فين انته بجده ولا بمصر
مقيم بالكويت يا بشمهندس
طيب سيارتي اكستيرا وين احصل موقعه بالسياره
موديل 2015
نيسان ارمادا اواكسترا أو باثفندر أو بترول موقعه علي الثلاجه من إتجاه درج الامتعه ولكن تبديله بيحتاج لفك الغلاف الفبر
اسلام عليكم اخي انا عني مشكله عندي مكيف السياره الذي يحتوي على كلتش كان شغال ميه ميه بس صار لما السياره تكون مطفيه فتره بعدين اشغلها مابشتغل بعطي هوا حار لكن بعد نصف ساعه تقريبا بيبرد وعلى هالحال للعلم سيارتي تيوتا يارس شو الحل ؟
شغل السياره وشغل المكيف ورش مياه علي رديتر الفريون وشوف خلال ثواني هيبرد ولا
ياهندسة عندي سوناتا 2012 المكيف برودته ممتازة ودفع الهواء ممتاز والفلتر أغيره كل شهرين طبعاً الكمبروسر مولفه تبع أنوفا وله 6 سنوات لاكن عندي مشكلة أذا مشيت طريق متواصل من 30 km وأعلى يثلج المكيف ومايكون في دفع للهواء نهائياً، سألت مختص مكيفات وقال الترموستات عندك يحتاج لها تغيير، صحيح هذا الكلام؟
الترموستات تعمل كده
أو بلف اللي علي الثلاجه
أو الرولي اللي بيشغل الكمبرسور المولف
اذا صلحت مشكله سيارتك ياريت تخبرنا النتيجه لان سيارتي نفس مشكلتك
@@aboyousf1955 أبشر
ها وش صار معك
@@ikrz_12 ماسويتها باقي بفضالها بعد الحج أن شاء الله، لأني بسويلها صيانة كاملة من تربيط العضلات وتنظيف مجموعة الهواء وصيانة المكيف..
مكان الحساس فين على النترا 2015 ؟
تحت الدرج جنب المروحة ع اليسار
هل السوناتا ٢٠١٢ يوجد فيها ترموستات
يوجد
@@التيسيرللسيارات
المكيف عندي ما يشبك الا اذا شغلته وانا امشي
هل هاذا من اعطال الترموستات
سلام عليكم معلم سيارتي بيجو بارس عندي مكيف يشتغل ويفصل طبيعي ولكن مرات يفصل وميشتغل الا لما يبوخ او يصير الهواء عباره عن رطوبه وره دقيقتين اكثر يرجع يشتغل ويطلع هواء بارد ويفصل ويرجع طبيعي
نفس مشكلتي اذا لقيت حل ارسل لي لاهنت انا نفس الشيء بحاول ادور السبب
إستشعار ترموستات اللي علي ثلاجة التكييف قوي بسبب
1عدم تواجده في مكانه وهو وسط الثلاجه
2 ان كان في مكانه الصحيح قوم بقكه ولف عليه تيب أو عازل خفيف حتي يكون استشعاره بالبروده اقل ويقوم بفصل وتشغيل الكمبرسور نظامي
أما إن كان الحساس متغير بحساس عشوائي يعني مش تبع السياره فيمكنك البحث عن مكانه فيوجد به عيار منوااال
يعني عياره موجود عباره عن لفه لليسار قليلا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
شلون نعرف الثرموستات عاطله؟؟
1 عدم فصل الكمبروسر
2 فصل الكمبروسر لمده اطول من الازم
اني عندي الفريز يجمد ماعرف كالو صوج الثرموستات
اخي الكريم إذا كان عندك دفع الهواء ضعيف بتسبب إن الكمبرسور بيكون غير نظامي لان الترموستات مش بيحصل لها التبريد بقوه
شيك ع فلتر الهواء أو تنظيف الفرير الثلاجه
@@التيسيرللسيارات دفع الهواء طبيعي بس بالمعدل يجمد الفريز ودفع الهواء يبدي يقل بحيث من اتوقف ينزل ماء من جوو السيارة
اي نوع سيارتك
@@التيسيرللسيارات شوفرليت سونيك اذا سامع بيها
عند مشكلة في خرطوم صرفم علبة الفريز محتاج يتسلك دا اللي يضعف دفع الهواء
ممكن نتواصل معايه وتس اب او فيبر واقولك ع اسرع طريقه 0096555599101
دا رقمي
السلام عليكم باش مهندس
عندي مكيف السيارة كامري ٢٠٠١١ المكيف حساس وليس كلتش
يفصل مرة يكون بارد ومرة يكون رطب كل ٣ دقايق او ٥
ايه الحل الله ينور عليك
رغم اني الاحظ على ريش المكيف قطرات ماء اذا اصبح رطب
اتاكد أن الفريون مش زياده
@@التيسيرللسيارات مشكور ربنا يرزقك ويكرمك
شنو صار معاك انا نفس مشكلتك
كمبروسر للاسف
انا عندي سوناتا التكيف مش بيبرد خالص غيرت البلف الكمبروسر برضو مش ناطق مش عارف دا ايه
شيك علي الغاز اولا والتأكد أن الكهرباء واصله الكمبرسور بعدها التأكد من ضغط الكمبرسور غالبا إذا عنك غاز المشكله وشيك ع الكويل
@@التيسيرللسيارات حبيبي شلون افحص الفرمستات
@@Zahaa64 بتفك الفيشه بتاع الترموستات وتقوم بتوصيل الطرفين بعضهم بسلك خارجي وتشغيل السياره وتشغل المكيف إذا خربانه الترموستات بيشتغل الكمبرسور وإذا ما اشتغل شيك ع كويل الكمبرسور
ولو محتاج تتواصل معي حاضر 0096555599101 واتس أو فايبر
الفك والتركيب + الشرح اخذ وقت 8:27 قول 10 دقايق ولمن تروح تصلح سياراتك يقلك 200 ريال او لا 150 بعد ما يطلع عينك ههههه