أيها المهندس الرائع المميز ، الله يجازيك بخير، ويجعل هذه الفوائد المهمة جدا، والتي تعمل على تقديمها لكي تفيدنا بها، في ميزان حسناتك وفي ميزان حسناتك والديك، استمر أيها المهندس الأستاذ،👍 بارك الله فيك.
شكرا استازنا على المعلومات القيمة بارك الله فيكم وجزاكم كل خير ان شاء الله في الدنيا والآخرة وسدد خطاكم لما يحبه ويرضاه تحياتي للجميع ودمتم في حفظ الله ورعايته أحلى معلم
تحيه من العراق . استاذ انا فني تبريد جديد تابعت الكثير من اللذين يشرحون منضومة التبريد كلهم مجرد ينسخون شرح شخص اخر فيما يخص الاكسبنشن فالف وانا لم اكن اقتنع بهم لكن انت الوحيد اللذي شرحت بالصوره المطلوبه فيما يخص الاكسبنشن فالف مجرد قلت يحول السائل الى رذاذ لكي يتم التبريد هذا دليل على معرفتك الكامله للمنضومه
ممتاز مهندس حسن و أنصحك بشد السبرنج في صمام التمدد الإنتشاري حتى تعود له القوة فحجمه صغر من الضغط و السحب و هكذا يعود لشكله الأصلي و هكذا نعمل للسبرنج في الغسالة العادية فيعمل الصرف بكفاءة
دايم متمبز فى فنياتك يا مهندس حسن ،، لى فترة افكر بالقطعة دى 😉 شكرآ لك ،، بس معقول لما افكها ما يروح الفريون ؟ ممكن تفيدنى ،، وارجو منك عمل حلقة لطريقة فك الدرج وغسيل التلاجة بالموية وهى فى مكانها من دون إحداث اى ضرر دلخل الكبينة ،، لان منظفات الرغوة مكلفه وما حسيت منها نتيجة ملحوظة . ولو تكرمت رابط حلقة تنظيف الريديتر بفريون 11 وهل الغسيل باموية والهواء عند ورشة الريديترات تكفى لانى عملت تسليك وغسيل قريب بس المشكله عند الوقوف لفرتة بسيطة يقل التبريد جدآ ,, ويارك الله فى عمرك وعطيك ألف عافية
اخي العزيز و من بعد إذن الاستاذ المهندس احتمال تكون عندك مشكلة بفلتر الكندنسر وال airdryer الي شرح عنهم المهندس حسن بأخر الڤيديو او الحتمال الثاني يكون عندك ضعف بالمراوح او حاله تأخير بالمراوح لذلك يكون حار بالنهار وخصوصاً اوقات الظهر وبارد أثناء الليل والصباح الباكر مع الشكر والتقدير لحضرتك واستاذنا المهندس حسن الطيب
لاتتعب نفسك بالحلول ..اذا كانت الثلاجة جيدة ومافيها تسريب والفريون تمام والمواصير مافيها تهريب فالمشكلة ان فيه ضعف بالكومبريسور..يحتاج اصلاح او تغيير ..
@@EngineerHassan1 شكرا لكم تم الاطلاع. وولك كل الشكر هونداي تحتاج أكثر مثل بعض الموديلات كثير الكمبرسور يتعطل بعدها كمان يسخن المكيف عند الوقوف والزحام البعض اضاف مروحة اضافية خصوصا النترا
صحيح.. بس يعتمد على النوع.. فالصيني والتايواني لاشك رخيص لكنه معقد بينما الأصلي جيد لا يتآكل عند التقاء السيل وغالي الثمن يسهل تفكيكه وتنظيفه وتتضح كفاءته بشكل فعال بعد تنظيفه..
صحيح.. بس يعتمد على النوع.. فالصيني والتايواني لاشك رخيص لكنه معقد بينما الأصلي جيد لا يتآكل عند التقاء السيل وغالي الثمن يسهل تفكيكه وتنظيفه وتتضح كفاءته بشكل فعال بعد تنظيفه..
هل انت متأكد ان المروحة ممتازة؟ هل قست قوتها؟ ثانيا احيانا المروحة تشتغل بس ما على كل السرعات (يعني ممكن تشتغل عال ٢٠ و عال ٤٠٪ بس عال ٦٠٪ ما تشتغل و عال ٨٠٪ تشتغل و هكذا ) و الكومبيوتر يؤمرها تشتغل عال ٦٠٪ احيانا و ما تستجيب او سرعتها تكون اقل في هذي الحالة يكون العيب من الكونترول مودل مال المروحة و يمكن يفيدك ايضا تغيير فلتر المكيف و تنظيف الكوندنسر و تغيير مياه الرادييتر
باش مهندس عندي فورد اكسبلور ٢٠٠٨ ٨ سلندر في مشكلة بالتكييف ان يضعف البروده فقط اثناء السير زودت الفريون وتم فحص الكمبرسر سليم ولكن نفس المشكله نرجو الافاده وشكرااا
رجاء رجاء رجاء رجاء مهم.مهم.مهم.مهم استاذنا الحبيب السلام عليكم شكرا جزيلا لجهودك الطيبه ونرجوا منك كثيرا ان تضع لنا رابط شراء منتج ابرة إضافة زيت تبريد المنظومه بدون تفريغ الفريون والذي سبق واستخدمه منقبل رجاء هذا الطلب طلبته منك كثيرا ومقدرين انشغالك والرسائل الكثيرة التي تصلك.. شكرا جزيلا من القلب..
لو سمحت يابشمهندس انا معايا عربيه كيا شوما ولمبة الاعطال منورة وقارئه حساس egr وغيرت الحساس باكتر من واحد ومازالت اللمبه منوره وانا متاكد انه سليم ممكن يكون ايه السبب او لو ممكن الفيديو بتاع قياس الحساس ده لو سمحت
تحية عطرة حضرة المهندس من الجزائر لمشكلة مع مكيف التبريد لسيارة لوغان كلما أضيف الفريون يمشي ليومين او ثلاثة ثم لا يبرد واجد جهة الراكب كلها ماء من فضلك ما هو الحل
ماشاءالله لا قوة إلا بالله...شرح عميق واحترافي وبطريقة مبسطة....جزاك الله خير الجزاء
أيها المهندس الرائع المميز ، الله يجازيك بخير،
ويجعل هذه الفوائد المهمة جدا، والتي تعمل على تقديمها لكي تفيدنا بها، في ميزان حسناتك وفي ميزان حسناتك والديك،
استمر أيها المهندس الأستاذ،👍
بارك الله فيك.
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
العفو تحت امركم
اللهم امين وحضرتك والجميع يارب
شكرا استازنا على المعلومات القيمة بارك الله فيكم وجزاكم كل خير ان شاء الله في الدنيا والآخرة وسدد خطاكم لما يحبه ويرضاه تحياتي للجميع ودمتم في حفظ الله ورعايته أحلى معلم
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين وحضرتك والجميع يارب
سلام للجميع
نعم أحلى معلم أحلى أستاذ أحلى دكتور.
ممكن رقم حضرتك يا بشمهندس لو سمحت
تحياتي لك من المغرب والله انت موسوعة ماشاء الله عليك
تحيه من العراق . استاذ انا فني تبريد جديد تابعت الكثير من اللذين يشرحون منضومة التبريد كلهم مجرد ينسخون شرح شخص اخر فيما يخص الاكسبنشن فالف وانا لم اكن اقتنع بهم لكن انت الوحيد اللذي شرحت بالصوره المطلوبه فيما يخص الاكسبنشن فالف مجرد قلت يحول السائل الى رذاذ لكي يتم التبريد هذا دليل على معرفتك الكامله للمنضومه
رب يحفظك ويبارك فى علمك ويجعله فى موازينك
فيدوهاتك اكثر من ممتازه!! شكرًا علي مجهودك في الفيديو 👍👍👍👍
انت ستاذ بمعنى الكلمة
نصيحة،،،،يجب تشغيل مكيف السيارة مرة كل شهر في فصل الشتاء، لكي تبقى المنظومة جيدة، في فصل الصيف ، عن تجربة.
شكرا بش مهندس حسن تعلمنا منك كثير يا هندسة شكرا على معلومات القيمة بش مهندس حسن يكون في ميزانية حسانتك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم والجميع يا رب
بارك الله فيك استاذ حسن. حلقة مفيدة جدا. والله ما اعتقد في حد من اصحاب التكييف عندنا قال لواحد بيوم او فحص صمام التمدد. شكرا جزيلًا
فعلا والله
جعلها الله في ميزان حسناتك و رحم الله والديك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين واياكم
جزاك الله خيرا وبارك الله في جهودك
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
بيض وجهك
شرح وافي وكافي
تحياتي لك من اليمن
بارك الله فيك وجزاك الله خير
تسلم يابو احمد تحياتي لحضرتك
في أوروبا عادةً يتم تغيير هذا الفلتر دوريًا كل ٨ سنوات وعند إعادة تعبئة الفريون وهو مهم جدًا في دائرة التكييف
اي فلتر
أحسنت النشر ياصديقي العزيز اني من العراق يامبدع 👍
جزاك الله خير الجزاء،،، شرح كافي ووافي
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله خير الجزاء استاذنا الفاضل ربي يحفظك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
اللهم امين وحضرتك والجميع استاذ علي
شكرا بش مهندس من الجزاءر نحييك ونحبك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله تحياتي لك استاذ حسن الله يحفظك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله الخير يابشمهندس 🌹🌹
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
سلام عليكم
جزاك الله خيراً وبارك فيك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
السلام عليكم استاذ ممكن تعمل لنا فيديو تجعل السنتر لوك يغلق تلقائيا بعد تشغيل السياره
أحسنت وبارك الله فيك أستاذ
🌼🌼🌼👍🏼👍🏼👍🏼
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله ينور عليك يا باشمهندس يمكن تصلح كمبروسر
صباح الخير يهندسة.
كيف نعرف أن المشكلة في صمام التمدد .
مع جزيل الشكر والاحترام
تسلم اياديك يا مهندس حسن ربنا يبارك فيك
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله يسلمك
جميل المقطع. مفيد ومختصر . بالتوفيج ❤
❤❤❤❤❤
طبعا الاكستنشن ثمنه غالي
حبيبنا م حسين بالتوفيق
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ممتاز مهندس حسن و أنصحك بشد السبرنج في صمام التمدد الإنتشاري حتى تعود له القوة فحجمه صغر من الضغط و السحب و هكذا يعود لشكله الأصلي و هكذا نعمل للسبرنج في الغسالة العادية فيعمل الصرف بكفاءة
منور مهندسنا ربي يحفظك بنسالك على إضافة زيت الكمبرسور لسيارة BMW e90
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
ملقتوش في التطبيق ع الموبيل ولا المواقع الي في الوصف
انا ارفقتها كلها اسفل الفيديو
رائع استاذنا الكبير
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
جزاك الله خير والله يعافيك
تسلم ايدك يا مهندس ❤
عاشت ايدك بشمهندس
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
أحسنت يا مشمهندس
جزاك الله خير وا وفقك الله امين
مبروك حصلت على مشترك جديد 👍
شكرا لكم
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
دايم متمبز فى فنياتك يا مهندس حسن ،،
لى فترة افكر بالقطعة دى 😉 شكرآ لك ،، بس معقول لما افكها ما يروح الفريون ؟ ممكن تفيدنى ،، وارجو منك عمل حلقة لطريقة فك الدرج وغسيل التلاجة بالموية وهى فى مكانها من دون إحداث اى ضرر دلخل الكبينة ،، لان منظفات الرغوة مكلفه وما حسيت منها نتيجة ملحوظة . ولو تكرمت رابط حلقة تنظيف الريديتر بفريون 11 وهل الغسيل باموية والهواء عند ورشة الريديترات تكفى لانى عملت تسليك وغسيل قريب بس المشكله عند الوقوف لفرتة بسيطة يقل التبريد جدآ ,,
ويارك الله فى عمرك وعطيك ألف عافية
شكرا جزيلا استاذ حسن وجزاك الله خيرا على هذا الفديو التعليمي
تحياتى لك يابشمهندس حسن
مشكرين جدا جدا ياباشا. هو حضرتك مرتبط؟
سلمت يمينك ❤
مرحبا مهندس السياره عندي فالنهار حار المكيف اما فالليل و الصباح بارد ما هي الأسباب مع العلم تم تغير الفلتر و زيادة الغاز
اخي العزيز و من بعد إذن الاستاذ المهندس
احتمال تكون عندك مشكلة بفلتر الكندنسر وال airdryer الي شرح عنهم المهندس حسن بأخر الڤيديو او الحتمال الثاني يكون عندك ضعف بالمراوح او حاله تأخير بالمراوح لذلك يكون حار بالنهار وخصوصاً اوقات الظهر وبارد أثناء الليل والصباح الباكر
مع الشكر والتقدير لحضرتك واستاذنا المهندس حسن الطيب
او ممكن مثل ماحدث معي يكون فيه مشكلة بفيوز المراوح
لاتتعب نفسك بالحلول ..اذا كانت الثلاجة جيدة ومافيها تسريب والفريون تمام والمواصير مافيها تهريب فالمشكلة ان فيه ضعف بالكومبريسور..يحتاج اصلاح او تغيير ..
أتمنى انك تفاجانا بالرد
صباح الفل جميل جدا لكن ممكن نستعمل الكلابه مع قطعة داخلي كاوتش واين انبوبة الدبليو دي فورتي
ماذا لو شددنا الصمولة البلاستيكية قليلا .هل يزداد التبريد
بارك الله فيك. لازم مايكون في فيريون لتنظيف الفالف؟؟
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الافضل اخراجة عند عمل الصيانة وتغيير الربرات بجهز لكم الحلقة ان شاء الله
جزاك الله خيرا شرح ممتاز ومعلومات مفيدة
ممكن حلقة عن سيارت هيونداي اكثر السيارات عطل مكيفاتها وكل الفنيين غير كمبرسور
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك حرفق لك احد الحلقات :
ruclips.net/video/ZhssdywH2ZA/видео.html
@@EngineerHassan1 شكرا لكم تم الاطلاع. وولك كل الشكر هونداي تحتاج أكثر مثل بعض الموديلات كثير الكمبرسور يتعطل بعدها كمان يسخن المكيف عند الوقوف والزحام البعض اضاف مروحة اضافية خصوصا النترا
عند استبدال الكمبرسور بجديد عل لابد تغيير الراديتر المكيف او يكفي تنظيف مع الدائره
استاذ حسن عندي سوناتا موديل 2012 محرك 2400Gdi وعند تشغيل المكيف الرون مايصعد بالعكس ينخفض واتمنى الرد وانا ممنون منك
تنظيف بخاخ التمدد لا يخلق فرقا كبيرا في الاداء لانه مغلق فاستبداله افضل بكثير لان سعره ليس غالي جدا
تسلم يا هندسة تحياتي لحضرتك
بنحاول نوفر ونبين ان كل شئ له حل وايضا حدث خلل مع احد الاصدقاء وتوقف التكييف فقلنا نبين للجميع
صحيح.. بس يعتمد على النوع.. فالصيني والتايواني لاشك رخيص لكنه معقد بينما الأصلي جيد لا يتآكل عند التقاء السيل وغالي الثمن يسهل تفكيكه وتنظيفه وتتضح كفاءته بشكل فعال بعد تنظيفه..
@@EngineerHassan1 فورد 2012 المكيف شغال بس يبرد كثير ...كانو حاط على 19,مش،على 16 والغاز ميه ميه
ممكن تشرح لنا إذا في امكانيه لحل مشكله الرايش في الكباس
بدون تغيير
صحيح.. بس يعتمد على النوع.. فالصيني والتايواني لاشك رخيص لكنه معقد بينما الأصلي جيد لا يتآكل عند التقاء السيل وغالي الثمن يسهل تفكيكه وتنظيفه وتتضح كفاءته بشكل فعال بعد تنظيفه..
الصمام الافضل تغييره لان فيه سسته تضعف وفتحه صغيره تتوسع بمرور الفريون والرواسب
صحيح انا نعمل نفس شيئ
رحم الله والديك بش مهندس ، سيارتي سنتافي 13 اشغل المكيف الامامي مافيه تبريد واذا شغلت المكيف الخلفي يصير التبريد ممتاز!!!!! ممكن يكون من هاذ الفلف ؟
ربنا يوفقك
يا باشمهندس عندي تويوتا ميني باص twon ace توناس مش عارف الاقي بطاريتو وين وشكرا
شكرا ليك والله
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
العفو
السلام عليكم الله يعطيك العافيه
بدي اركب كومبسر كهربائية بدل الميكانيك
ربنا يكرمك
ربنا يباركلك
ولكنى اريد مكان محترم
لمهندس محترم لانه السوق ملئ للاسف بالفهلوة وقله الضمير والجشع
شكرا لتعاونكم
من فضلك يا هندسة فين مكانك فى اى محافظة
السلام عليكم
ممكن تشرح طريقة اصلاح علبة الدركسون للهايلكس من موديل 2006 الى 2015 شكرا لله اولا ثم لك
يا باش مهندس حسن عندي سؤال اتمنى الاجابة عليه
عندما تقف السيارة المكيف لا يبرد لازم ادوس بنزين او السيارة تمشي
ممكن اعرف السبب
مروحة الكوندنسر ممتازة
هل انت متأكد ان المروحة ممتازة؟ هل قست قوتها؟
ثانيا احيانا المروحة تشتغل بس ما على كل السرعات (يعني ممكن تشتغل عال ٢٠ و عال ٤٠٪ بس عال ٦٠٪ ما تشتغل و عال ٨٠٪ تشتغل و هكذا ) و الكومبيوتر يؤمرها تشتغل عال ٦٠٪ احيانا و ما تستجيب او سرعتها تكون اقل
في هذي الحالة يكون العيب من الكونترول مودل مال المروحة
و يمكن يفيدك ايضا تغيير فلتر المكيف و تنظيف الكوندنسر و تغيير مياه الرادييتر
مساء الخير يا محترم لو التكييف ضعيف لازم أفرغ الفريون كله واعمل شحن جديد والا اعمل زيادة للفريون
لو فكيته هل شحنه الفريون هتطير ولا لا
التنظيف بمنظف الكرابراتير افضل لانه هينضف ويتبخر مش هيسيب رواسب زيتية زي ال دبليو دي فورتي
احسنت
ماهو سبب قفشة الكمبروسر وهل له حل
لو سمحت. واحد من المسامير انكسر راسه داخل .
ما هي الطريقة الصحيحة لفكه
باش مهندس عندي فورد اكسبلور ٢٠٠٨ ٨ سلندر في مشكلة بالتكييف ان يضعف البروده فقط اثناء السير زودت الفريون وتم فحص الكمبرسر سليم ولكن نفس المشكله نرجو الافاده وشكرااا
تبديله افضل انا بدلته كله
لو سمحت اين موقعه في جيب هيونداي توسان ٢٠٠٧ وجزاك الله خير
هل فكه يسرب الفريون
سلامو عليكو لو شغلت المكيف على سرعه رقم ٣هل بياثر على الكومبروسر وهل لو تم السفر لفتره ٤ ساعات او ٥ ممكن ياثر على المحرك
سلام عليكم
عندى العربية تيجى تدوس على دواسة البنزين بتبقى كانها هتبطل وفجاة تقوم قايمة على قد الدوسة
رجاء رجاء رجاء رجاء
مهم.مهم.مهم.مهم
استاذنا الحبيب السلام عليكم
شكرا جزيلا لجهودك الطيبه
ونرجوا منك كثيرا ان تضع لنا رابط شراء منتج ابرة إضافة زيت تبريد المنظومه بدون تفريغ الفريون والذي سبق واستخدمه منقبل
رجاء هذا الطلب طلبته منك كثيرا ومقدرين انشغالك والرسائل الكثيرة التي تصلك..
شكرا جزيلا من القلب..
.
عندي سؤال اذا فكيت المواسير و البلف هل رح أخسر الفريون
لو سمحت يابشمهندس
انا معايا عربيه كيا شوما ولمبة الاعطال منورة وقارئه حساس egr وغيرت الحساس باكتر من واحد ومازالت اللمبه منوره وانا متاكد انه سليم
ممكن يكون ايه السبب او لو ممكن الفيديو بتاع قياس الحساس ده لو سمحت
شكراااا
هل عند عمل الصيانه والتنضيف له الفريون سيفقد ولابد من تزويده ولا لا يلزم
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
طبعا المفروض يتنظف عند الصيانة والنظام مفكوك وايضا الفلتر في نهاية الفيديو
هل يؤثر تلحيم في الوسط بسبب ضرب حجارة صغار مع سرعة السيارة خط السفر..؟ 🔍
السلام عليكم ورحمة الله
مهندس حسن هل ينطبق هذا الصمام على كل السيارات وإلا تختلف ؟
كل السيارات بيه بس يختلف الشكل في نوعيه غير الشكل القديم
وفين المكان الى يعمل كدة بالضمير. دة
الان كثرفي السوق اي سي ديلوكومقلد.كيف افرق بين الاصلي من التقليد؟
السلام عليكم مهندس حسن عندي إكسبلورر 2010 كيف أعرف مقدار ضغط الفريون ناقص ولا لا وماهو مقدار الفريون للسيارة مع العلم إن سيارتي لها ثلاجتين
السلام عليكم مهندس حسن
مارديت علي يامهندس حسن
تحية عطرة حضرة المهندس من الجزائر لمشكلة مع مكيف التبريد لسيارة لوغان كلما أضيف الفريون يمشي ليومين او ثلاثة ثم لا يبرد واجد جهة الراكب كلها ماء من فضلك ما هو الحل
للكل مشاكل. مبرد سياراتكم لا تتاخروا زوروا الأخصائي صالح القاسمي تحت جسر بوخضرا اكيد لا تندموا
حفظك الله ورعاك يا طيب القلب
يابشمهندس انا غيرت الكمبريسور ولديتر المكيف والاحظ انه في حالة وقوف السيارة هواء التكييف غير بارد
هل اللي شرحته هو السبب مثلا؟
السلآم عليكم عندي صمام التمدد عندما أشغل المكيف يخرج من جوانبه هواء خفيف مع العلم لا يوجد عندي تهريب فريون هل هذا عادي ام لا؟؟
يابشمهندس ممكن تقول لنا ازاي نوصلك بسيارتنا الكثير يسال عايزين نوصلك لو سمحت
ما هو اسم هذا لجهاز الذي تم تنظيفه وشكرا