Обзор Toyota Fortuner! Почему он дешевле Прадо на целый миллион?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024
  • Ремонт рамы Toyota Fortuner! Построенный на платформе пикапа Toyota Hilux внедорожник Тойота Фортунер стоит дешевле Toyota Land Cruiser Prado и продается не только хуже Прадо, но и соперника в лице Mitsubishi Pajero Sport! Новый фортуне 2020 только что дебютировал у дилеров, но легкий рестайлинг без серьезных технических изменений вряд ли улучшит ситуацию! О причинах неудач надежного рамного джипа и многом другом расскажем в нашем обзоре
    Приятного просмотра!
    LFA Service
    С работами над этим и многими другими автомобилями можно ознакомиться
    на сайте: l-f-a.ru
    В Инстаграме: / lfa_service
    Ремонт рам внедорожников!
    #toyotafortuner#toyota#ремонтрамывнедорожника

Комментарии • 70

  • @ЧАСОВОД-ж5ч
    @ЧАСОВОД-ж5ч Год назад +2

    цены на зап части ниже чем на Прадо+ Форчунер оч редко угоняют
    сейчас эта модель стала оч актуальна

  • @RAM-2500
    @RAM-2500 4 года назад +8

    С задним рычагами ничего не будет даже сайлетблок за 200 тыс выдержит по бездорожее у него крепкий ходовка

  • @ДенисКаспаров-ш5ъ
    @ДенисКаспаров-ш5ъ 4 года назад +9

    эти малознающие гореобзорщики задолбали со своими мальтимедиями и комфортом,ни как не могут понять,что эти машины утилитарные, не надо сравнивать из с прадиками эта машина и сделана чтоб подешевле ! обзор неумный для диванных лунтиков! ставлю дизл

  • @ИгорьКалягин-л9у
    @ИгорьКалягин-л9у 4 года назад +20

    Зато нет пинков под зад, как это обязательно случается почти со всеми без исключения МПС-3. И нет столь тесного места для водителя, в котором сдавливаются до простатитного состояния гениталии.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Тут все зависит от телосложения. А что за пинки Вас напрягают?

    • @ИгорьКалягин-л9у
      @ИгорьКалягин-л9у 4 года назад +7

      @@LFAService Они всех владельцев напрягают, почти без исключения, почитайте отзывы и форумы. Наверное, вы плохо знакомы с проблемами МПС-3. Это едва ли не главная. И не лечится, а дилер говорит, что это нормально, так и должно быть. Нет кнопки прожига СФ - тоже плохо, но есть у Фортунера.. Ну а тесное место тоже не лечится. Нормальный производитель делает место пригодным для любого размера: от 42 до 76. Не штаны покупаем.

  • @DimaJaan174
    @DimaJaan174 4 года назад +3

    Отличный обзор! Красава!!! Ни какого пердежа в лужу, ёмко коротко и понятно! 👍👍👍

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Есть что улучшать, спасибо

  • @alekseychetverikov7921
    @alekseychetverikov7921 4 года назад +4

    У меня чуть кровь из ушей не пошла. Как можно озвучивать видео и что-то жевать при этом. Дядя Вася - гаражный мастер, тот ещё комментатор. В гараже ни фига не слышно а работа камерой убила окончательно, отключив мои глаза. Операторы от Бога.

  • @berliozz9422
    @berliozz9422 4 года назад +7

    Читаешь, как будто жрёшь одновременно

  • @ДенисКаспаров-ш5ъ
    @ДенисКаспаров-ш5ъ 4 года назад +3

    машина хорошая три года назад купил езжу на крайнем севере бенз 2.7 стоит всегда на улице а любую погоду! ни каких проблем, сам делаю ТО, замен масло, шпрцовка крестовин, все работает, как раб лошадка! японский УАЗ! все что пишут нытики про то что пластик не тот мультипульти не те, мать им не та! это совсем другие машины то что хотят нытики обзорщики

  • @Mrswin100
    @Mrswin100 4 года назад +2

    Купил такую в августе 2020, подписываюсь под каждым словом. Хотя от себя могу добавить ещё кучу негатива. Полное отсутствие шумоизоляции например. Даже в уазе сейчас шумку делают. И ещё много чего, лень писать.)))

  • @АндрейКузнецов-т7ы
    @АндрейКузнецов-т7ы 4 года назад +2

    Фортунер 1го поколения был на постоянном полном приводе, двигатели, кородка, раздатка как у прадо. На трассе стоит лучше прадо, маневрирует тоже лучше. Фортунер 1го покаления с двиглом 1GR -FE вообще болид, шашечки устраивать можно. И почему же, он на миллион дешевле? Сдается это не из за твердого пластика а потому, что Прадо переоценен.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Не приходилось еще изучать первое поколение модели, позже доберемся

    • @АлександрПономарёв-э2х
      @АлександрПономарёв-э2х 4 года назад

      Все правильно дружище ! У меня фортунер первого поколения на механнике, бензин, постоянный полный привод. АРАБ. Владею семь лет . Машина надежная и проходимая, легче прадо. Очень выносливый рамник , ни разу не подвел.

  • @fortunerrules6793
    @fortunerrules6793 4 года назад +6

    Паджеро говно рядом с тойотой не стоит даже. Этот его полный привод маркетинг. Я на форче просто включаю полный и попер. А там лишних дифов нвставили и переключалок вы довольны. Зимой один раз полный включал всегда на задке ездию без проблем.форч выше по посадке, 7 мест ,фары светодиоды. Нужны если плюшки берите соренто прайм!

    • @АлексейАлексей-ф5и3м
      @АлексейАлексей-ф5и3м 4 года назад

      7 мест))
      Прайм это внедорожник?
      Судя из названия, сравнение с прадо?! Ролик не смотрел))
      Прадо выше на голову во всем!!!

    • @fortunerrules6793
      @fortunerrules6793 4 года назад +1

      @@АлексейАлексей-ф5и3м да не нужны такие машины.на бездороже ездить не будешь чтобы не поцарапать об кусты ,а какая разница что будет стоять на обочине пока ты грибы собираешь))) я на приоре дальше заезжал потому что не жалко.

    • @АлексейАлексей-ф5и3м
      @АлексейАлексей-ф5и3м 4 года назад +1

      @@fortunerrules6793
      Так про то и речь)
      Даже форт жалко)
      А прадо интереснее, и комфортнее.
      Прайм не вариант, есть интереснее)

  • @Staff-Captain_Ovechkin
    @Staff-Captain_Ovechkin 4 года назад +35

    Подпишитесь? Поставьте лайк? Кому? И за что? За этот бред который я услышал только дизлайк. Не вводите в заблуждение людей своей безграмотностью. Сначала разберитесь в материале, а потом делайте обзор. Блок в форчунере чугунный в отличие от мпс, что уже говорит о многом для настоящего внедорожника. Что же вы об этом промолчали? Подвеска крепче, в руль неровности дороги не бьют в отличие от мпс. Лкп в отличие от мпс есть...
    Третий ряд не нужен? Легко снимается. А если нужен, то он есть! Ну и что вы подняли его на подъёмнике? А что там смотреть? Найти изъяны так не смогли. Ребята, там меганадежность и ломаться просто нечему! Отличный рамный автомобиль!

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад +1

      Лично наше мнение такое, а вот про блок, информацию будьте добры

    • @Ms1batata
      @Ms1batata 4 года назад +4

      Самый правильный комент. Молодец!

    • @jz-dr3hh
      @jz-dr3hh 4 года назад

      Блок из алюминия с

    • @AG-cf5rw
      @AG-cf5rw 4 года назад

      @@LFAService Блок из чугуна на бензиновом 2tr-fe

    • @crewman6788
      @crewman6788 4 года назад +2

      Мицу умирает как фирма.

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 4 года назад +14

    ‘’Слегка’’ обновлённый имеет уравновешивающий вал, другую коробку, удержание в полосе и ещё много чего. Лень писать. Короче не хрена ты, не знаешь. Кстати у меня уже пробег 370 тыс.км и не чего не мыл и не ремонтировал

    • @Goshagrisha
      @Goshagrisha 4 года назад +3

      И мотор в 204 л.с. с 500н.м.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Полезный комментарий для пользователей мы считаем

    • @DimaJaan174
      @DimaJaan174 4 года назад

      @@LFAService, да он купил просто это г@вно, на прадик денег не хватило 🤭😂😂 и теперь всё знает 🤣🤣🤣

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 года назад

      @@DimaJaan174 Ага , поэтому и живу в Таиланде, что денег на прадо не хватило)) кстати Прадик в России тоже есть

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 4 года назад

      @@Goshagrisha Точно 👍

  • @ТоликБолик-д9ц
    @ТоликБолик-д9ц 4 года назад +1

    По идее ему ценник 25000 долларов максимум...в Тайланде вроде так он и стоит..

  • @unsermensch6851
    @unsermensch6851 4 года назад

    А вот на первом поколении Форчунера привод то был как раз постоянный полный с межосевым дифференциалом! Зачем во втором поколении его заменили примитивным парт-таймом, который для нашего межсезонья - не лучшее решение? Есть подозрение, что затем, чтобы не создавать конкуренцию Прадику... А жаль, продажи Форча были бы выше...

  • @mmacoah_ekimov
    @mmacoah_ekimov 3 года назад

    Наверно от хайлюкса должно всё подходить?)

  • @semstalker4633
    @semstalker4633 4 года назад +15

    Меня хватило на три минуты) Однозначно дизлайк!

  • @КомбатФор4унер
    @КомбатФор4унер 4 года назад +7

    Блин это какой то ВЛАДЕЛЕЦ джигулей вёл обзор позор....

  • @A.Romanov
    @A.Romanov 4 года назад

    Молодцы, мужики. Все чётко рассказали.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Старались донести по максимуму

  • @ВладимирСлесарев-ф4ъ
    @ВладимирСлесарев-ф4ъ 3 года назад +2

    Постоянный полный привод на форчунере можно использовать на скорости и более 100 км/ч, это подключать передний привод можно на скорости до 100 км/ч. И почему блок на дизеле из аллюминия?Обзор ни о чем.

  • @МихаилГавловский
    @МихаилГавловский 4 года назад +8

    Заказуха какая то((((( сколько пробега на авто, чтобы рычаг поменяли? Мойте радиатор.... Недоумки какие то.....

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Вы никогда не задумывались о том, что автомобиль мог повредить рычаги или от большого ума такие мысли прийти не могут?!

  • @ЮрикСоловьёв-х3ж
    @ЮрикСоловьёв-х3ж 4 года назад +3

    Хайлюкс правильнее называть, так как, если бы был Хайлакс то прописано было бы HILAX а на авто написано HILUX!

    • @iva6693
      @iva6693 4 года назад +1

      Умник, ты хоть знаешь от какого слова идёт это название? Погугли произношение слова роскошь luxury

    • @ЮрикСоловьёв-х3ж
      @ЮрикСоловьёв-х3ж 4 года назад

      @@iva6693 да знаю, сам гугли умница

    • @iva6693
      @iva6693 4 года назад +1

      ​@@ЮрикСоловьёв-х3ж , если бы знал, то не писал подобные комментарии. Меня то конечно не особо волнует твой уровень знаний. Но вот в целом за страну стыдно, негры в Африке реально знают английский лучше чем русские.

    • @anastasiyadistel5283
      @anastasiyadistel5283 3 года назад +1

      Хайлюксом его как раз называют безграмотные !

    • @ЮрикСоловьёв-х3ж
      @ЮрикСоловьёв-х3ж 3 года назад

      @@anastasiyadistel5283 ага, понял, каждый пусть останется при своём мнении

  • @МихаилАбрамов-ж5м
    @МихаилАбрамов-ж5м 4 года назад +1

    А ГБЦ у дизеля 2.8 точно алюминий?

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад +2

      К сожалению, сейчас все ГБЦ делают из алюминия

    • @jz-dr3hh
      @jz-dr3hh 4 года назад +1

      Да, точно, но там гильзы, поэтому не страшно.

    • @МишаБорн-ч7б
      @МишаБорн-ч7б 4 года назад

      @@LFAService , бензин 2.7 только чугуний😊, именно этот атмосферник.

  • @Накажу-у1й
    @Накажу-у1й 4 года назад

    Зато управляй мечтой ёпта , цены на зпч. космос, подвеску конструировал пьяный таец, что русскому надо выпить в два раза больше чтобы разобраться...)))

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      на скорую руку сварганили, как говорится...

  • @supersaxdelux
    @supersaxdelux 4 года назад

    Ни хуа себе ценник на рычаг..
    на 200ку дешевле стоят..
    вообще машина - бутор по ходовке.. если сравнивать с 80м 105м, 100м и тем более с 200м..

  • @ЮрийАгеев-т3к
    @ЮрийАгеев-т3к 8 месяцев назад

    ерунду нагородил

  • @ЕвгенийКузнецов-ю4щ6я

    👎.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      емко и без лишних слов

  • @smotruns
    @smotruns 4 года назад +1

    эти убого откидывающиеся сиденья третьего ряда никуда не годные и салон устарел морально !

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад +1

      Естественно после Патриота🤣🤣🤣

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      @@Mupy-Mup у нас на ремонте были автомобили с мотором от Ивеко и даже ЗМЗ на солярке

  • @MegaRRR1
    @MegaRRR1 4 года назад +1

    Говорить научись потом проси лайки

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      с удовольствием послушаем Ваш русский язык