POZOR VLAK / THE TRAIN - 72. [FULL HD]
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2019
- - Rekonstrukce návratu T. G. Masaryka z exilu v USA
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- MTW 100.002
- Courák: Kubova Huť
- Báňské spěšné vlaky
- Úžasné návraty: Odvětví elektrotechniky a energetiky
- Zarážka: Odborníci přejí české železnici do roku 2019 
Авто/Мото
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 79. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/b0zjT23qkXI/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 79. [FULL HD]](/img/tr.png)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 124. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/4rnhmn0kB8M/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 99. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/DaM62pF9VMM/mqdefault.jpg)
![Chk Chk Boom - Stray Kids ストレイキッズ 스트레이 키즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240719](http://i.ytimg.com/vi/63QPwqCRGcw/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 90. [FULL HD]](/img/1.gif)
Jeden z vůbec nejlepších seriálů o železnici, který obstojí i v zahraniční konkurenci (a možná ji i převyšuje). Sympatické moderátorské duo i další erudovaní přispěvatelé jen podtrhují výjimečnost tohoto zajímavého projektu. Zhlédl jsem již všechny díly a těším se na další! Tvůrcům pořadu i společnosti AŽD přeji úspěšný rok 2019!
Jiří Kalousek Skoro se červenáme. Ještě je co zlepšovat :-) Děkujeme
Té 380 to teda sluší 👍💙😎
Já mám radši pešinga
ale jinak to té 380 fakt sluší!
Už jsem se nemohl dočkat prvého Pozor vlak!Nesmí chybět palec hore!
Též se těším. A moc. 👍🍀🚉
Už se těším
Krásný pořad. Všem děkuji.
radiosiesta My také děkujeme.
Úplne tá nostalgia super
Len tá žehlička ČD CARGO a elektrické troleje to narúšajú:-)
Jasný like a opět skvělé reportáže
Miroslav Štíbr Děkujeme
Na Vás je tak vidět, že Vás to baví.. Opět za pět. I courák byl zajímavý.
vikititor Moc děkujeme :-)
Děkuji za další díl POZOR VLAK.Skvělé reportáže.CHválím vás a vaše spolupracovníky kteří tento pořad dotahli k dokonalosti.HEZKOU NEDĚLI.ROMAN.
Roman Dvořáček Je nám potěšením. Děkujeme.
Ten úvod na perónu Hostivaře má konečně úroveň ! :) Není to přehrané je to přirozené a takhle je to TOP ! :)
R H Děkujeme :-)
Super video jako vždy dávám like
Už se těším něco nového.
další povedený díl, hodně zajímavé a poučné a soutěžit o knihu se vyplatí, tu publikaci mám a je to moc povedená kniha
Petr TT Šarvaic Poděkování.
SUPER,největší LIKE na světě,hlavně za industriální báňský vlak. Nejkrásnější je když se svezete takovýmto vlakem s dědou a u dolu Darkov jsou pořád podél trati takové hodně staré světla,ke kterým děda před cca padesáti lety tahal dráty :)
Masaryk taky úžasný,jen škoda že z Ostravy je to k němu tak daleko,jinak bych jel taky.
VELKÉ DÍKY POZOR VLAKU A SLEZSKÉMU ŽELEZNIČNÍMU SPOLKU!
mhd jezdič Děkujeme :-)
Opět parádní díl :)
Vašek To nás těší :-)
Nádhera, informace o železnici jako na dlani
Jakub holubec TV Děkujeme :-)
Super video!
MEOW MEOW Poděkování :-)
380= best locomotives
like další nejlepší informace od pozor vlak , like
mr. panek Děkujeme
mr. panek Děkujeme
Jé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tenhle díl byl v předevčírem v televizy
No co?! Bylo již po válce, vzduch byl čistej... tak přišel... jako všichni naši patrioti :(
Je to tam hezké
Škoda že jste nenatočili i mně byl jsem vedle TGM ale máte výborný pořad
Škorpion vypadá dost dobře... :D
Pěkny zas nesklamali
šotouš Březiny Poděkování :-)
Nenatočili by jste třeba reportáž, jak u vás v AŽD Praha se vyrábí např. návěstidla, výstražníky, atd?
Honza Vlaky CZ Už to máme připraveno :-)
@@POZORVLAK super, už se těším!
Honza Vlaky CZ Neříkám, že to je šmejd, ani abyste stroj nějak testovali, ale po vychvalování pracovních to vypadá, jako by ten stroj neměl mouchy. A když ne hlučnost, tak nemožnost práce pod napětím zmíněna být mohla, když jste tu ten stroj tak vychvalovali.
Pěkné záběry v reportáži. Souběžná jízda ale i měření trolejí paráda. Na jízdu po vlečkách OKD dnes AWT mám svůj názor. Jízdy před několika léty byly daleko lepší. V soupravě šukafonu to nikdy nemůže být ten pravý zážitek, Zůstanu u svých vzpomínek a občas kouknu na staré video v horší kvalitě VHS .
Karel Furiš Děkujeme :-) A je normální, že se každému líbí něco jiného.
Tú knihu už mám.
MATEJO Je krásná :-)
taky, by se měli dělat vícero takovýchto akcí i na území Ústeckého kraje.
Tak ty jsi genius (nemyslím to v ironii)
Karel Groš Až se bude dít něco co nás zaujme, velmi rádi dojedeme.
a proč v Čechách není řada 310 ÖBB, ČSD řada 365.0, a proč má ten "chlap", komentujicí příjezd dr. Masaryka, má severomarský přízvuk...?
A vozen Bmpz kedy bude v Pozor vlak.Ste o ňom točili
Michal Polák Ještě nevíme.
Super jako vždy. Ale fuj ten sníh, nenávidím zimu.
Já jo, člověk si zabruslý ale zimy jen přiměřeně
Marcus Aurelius A my máme zimu rádi :-)
@@POZORVLAK To mokré svinstvo padá mi za limec,
už štvrtý měsic v jednym kuse furt prosinec.
Večer to odhažu, promažu záda,
ráno se vzbudím a zas kurva padá.
ruclips.net/video/F__P3ajvbxE/видео.html
Marcus Aurelius Nohavica :-)
@@POZORVLAK Přesně. Toho zbožňuju. Ladovská zima. :-)
nesouhlas, M 153 a předchozí vozy, spolu s ruční prací, zvanou řemeslo, udělalo víc, než nákup nějakýho M 100. Tak by řekl můj děda, Jaroslav Kalkán, strojvedoucí, (*1926 - +1983), později na EÚ Nemanice
U té 1. reportáže jsem taky skoro brečel
Můžete se podívat do Rajnochovic. Příroda parádní a s bráchou tam někdy jezdím. :-)
Antonín Marek Děkujeme za tip.
Není zač!
Pekná práca, pri reportáži o T.G. Masarykovi som mal až husiu kožu. Chcem sa opýtať ako sa volá ten song čo hral na pozadí pri reportáži T.G. Masaryka.
Samuel Schnelly Děkujeme. Máme koupenou muziku přímo pro Pozor vlak, která je označena pouze čísly.
@@POZORVLAK , a odkiaľ je kúpená ? rád by som ju požíval i vo svojich projektoch... :D
Samuel Schnelly Od americké společnosti Sonic.
bude záznam?
2011 cz jasan studio 47 Už je :-)
@@POZORVLAK děkuji
Ta 810 musela mít s pěti plnejma přívěsama co dělat :D
ale bansky zug, super...
Jó a v couraku navštivte Horní Dvořiště
Domlendy 1 Píšeme si :-)
akorát si oprašujete ramena...
15:00😁😁😁 se mastim
Ten strojvedoucí 380.011 jak jel na ten přední panťák :D Sice by tím nic neudělal ale normálně s jednou Lokomotivou se jezdí na zadní.
U 380 je pantograf u stanoviště 1 na střídavinu a u 2 na stejnosměr
Pokud bych já osobně jel něčím než 380 kde si člověk nevybere, tak bych jel taky na první.
Abych neprskal na muzejní vozy, mašina to na chvilku přežije.
Krásně MTW 100 vychvalujete, ale co taky zmínit její negativa? A to hlavně nemožnost práce pod napětím a to je dost zásadní, jelikož práce pod napětím je na stejnosměru hojně využívána. Dále třeba její hlučnost, která taky není nejnižší.
Hezký den. My v reportáži popisujeme stroj a co umí. Nejsme pořad, který ty stroje testuje, protože to ani na železnici nejde. Ale už výrobce Plasser & Theurer je pro nás zárukou, že v žádném případě nepůjde o šmejd. A pokud chcete slyšet o železnici negativa, na to jsou tady jiná média. My bychom rádi ukazovali tu lepší stránku železnice.
Dobrý den, děkuji za odpověď. Rozhodně po Vás nechci žádné testování stroje, ani neříkám, že by to byl šmejd. Jen tam ta informace o nemožnosti práce pod napětím (ano firma takový stroj dělat neumí, jelikož se jinde práce pod napětím nevyskytuje) zmíněna být mohla, takhle to vyznívá, že to je skvělý stroj a MVTV 2.0 a další verze by měly jít okamžitě do starého železa. Nehledám záměrně negativa, vždycky se mi Váš pořad líbil a ani nyní neměním názor, jen mi tam trochu chyběla informace o nemožnosti práce pod napětím.
@@dominik2175 Ale co si SŽDC objednalo, to má. Proč bychom tady negovali to, co si nikdo neobjednal? A to, co si SŽDC objednalo, s tím je spokojeno. To je, jako bych jste si koupil auto a nechtěl ABS a my pak přijeli s kamerou a natočili bychom, že to nemá ABS :-) Bavili jsme se obsluhou i mimo kameru a na rovinu jsme se ptali jak jsou spokojeni. A spokojeni opravdu jsou...
a ten pantograf "škorpion", poháněný hydrodynamikou...aha už rozumim, jak se tak těžkej vůz pohybuje...SŽDC nad sebou vyhrála v kartách, v betlu! Ať to Rakušáci, celej werk, zkusí dostat na 152, která má hyhdro...fakt, SŽDC, parta amateurů...
Proti TGM je Bureš čučkař. Masaryk byl agentem tří tajných služeb. :-/ Škoda že v té Americe nezůstal....