2. IDEMITSU 30450244746 канистра 4 литра. 1900 автодок. Есть допуск Nissan AT-Matic S. Говорят что именно это масло разливается в ниссановские канистры
Я заливал Кастрол Декстрон 6 . Залил на 55 т.км. сейчас 76 т.км полет нормальный . Следующая замена на 100 т.км, буду брать ZIC multi ATF fl . На драйве говорят даже будет лучше ниссановской жижи
@@mmixail89 Если это www.autodoc.ru/man/6378/part/30450248746 то слишком большой диапазон допуска. Начиная от минеральных заканчивая синтетикой. Спасибо за комментарий!
Самое адекватное видео по замене масла в АКПП. Да дело даже не в новичках, а в том что ни разу не меняли в таких коробках. После такой инструкции даже обезьяна поменяет. Классное видео! PS. Как сын, поправился?
Спасибо. Материала было на 1,5 часа. Очень долго резал/монтировал. Хотел ещё сократить, всё-таки 50 минут много, но хочу сделать видео ещё короче. Есть Гранта АКПП моего отца, там и воплощу. Сын поправился, спасибо. У него вылазили три клыка, которые спровоцировали ангину. Температура была под 40°С.
Думаю есть смысл снимать фильтр, т.к. сливается дополнительно около литра старого масла. У меня тоже Гранта АКПП , собираюсь менять масло. Спасибо за видео.
У меня калина 2 АКПП сейчас пробег 105т.км, менял частично масло 3 раза, в общей сложности поменял 9 литров. Первая замена была на 45 т.км. Заливаю Lukoil ATF Synth Asia
вот другое дело фильтр сняли..не то что в первый раз... уже супер лайкос!! от души! на фильтре то же налет и отложения пусть и меньше чем на магнитах и о со временем теряет пропускную способность хот и давленее малое...с годами...и атф оригинал...спасибо за контент..
Хочу еще дополнить, это идет не полная замена , поэтому рекомендую поездить немного и опять заменить,таким образом замена произойдет процентов на 85 , и заранее скажу,что вы так меняли и все хорошо это не показатель для остальных , я знаю лично тех кто вообще не менял по 250к и ничего,но это не говорит о том что другим тоже так следует.
А брючки и рубашка то ментовские .......так так так. Автору на заметку желательно подобные ремонтные действия производить все таки из смотровой ямы. Чисто моё мнение.... а так очень познавательное видео я б лёжа под машиной (без ямы) нерешился на замену масла в АКПП епта да ёще это все снимать на камеру....пипец. Однозначно автор молодец многих так сказать спас от лишних затрат. Не посмотрев это видео я по любому поехал бы в сервис для замены масла в АКПП Автору всех благ.
Спасибо, так я и не стесняюсь формы. Сейчас вообще в дальнобое тружусь 😂 Масло менять в АКПП очень просто. Ямы нет, делал но топит водой. Поселок на болоте. На улице кстати светлее. Удачи!
рез. патрубки могут дубеть, тогда будет сочить. их следует заменить. защиту картера лучше нормальную установить. про скорости на светофоре, если горит более 20 сек, перевожу на паркинг. такой метод предохраняет лампы стопов от перегрева. за видео спасибо.
В автодоке сталкивался с поддельными зч, и да, почитайте профессионалов, как правильно пользоваться акпп. Перевод на работающей акпп в нейтраль на светофоре вреден для коробки.
А как быть с мануалом Тойота?!.. что: если вы уверены, что стоять на светофоре дольше 30секунд, то необходимо переводить селектор в N. Тойота вредила своим пользователям?😂😂😂😂😂
Что бы на щупе увидеть чистое масло,есть спиртовые маркеры(я брал синего цвета),красишь щуп маркером и все видно.Я сам случайно это для себя обнаружил(на двигателе после ремонта проверял),его краска маслу не повредит,да и после проверки можно стереть.
Фильтр не зря снимал. Он снимается для промывки обязательно, тем более сколько ещё старого масла оттуда вытекло. Масло при нагреве расширяется. HOT на щупе, уровень масла на горячую, COLD уровень масла на холодную.
Я лил идемитсу АТФ на 60 и 110 сейчас 121 полет нормальный , первый раз промывал фильтр бензином второй заменил , прокладки менял оба раза цена кусачья 1000 или 1100
Феликс, прошу вас написать, в закрепленном комментарии, полную марку масла, цену и где брали. Можно даже ссылку вставить от продавца. Поможем другим владельцам данных машин. Про фильтр. Я смотрел другие видео и не понял какой он, тоже хотел новый. Здесь я увидел, что если его при промывке не повредить, то и менять не обязательно. Или после ДТП. Прокладку может и стоит менять, понаблюдаем за этой. Моя ещё не каменная. Цена да, кусачая на неё ))) и не каждый сможет купить её.
Отличное видео! Подробно, качественно, спасибо! Защита двигателя зачем? Коробка ниже висит и не защищена.. Ну и двигатель мыть.. Какой в этом смысл? Лайк!
В конце про шланги не понял, от куда куда идут, откуда переливается, и откуда сливается. Начал хорошо, но в конце с шлангами не понял. Переснимите, видео, хотя бы покажи, откуда и как.
Руслан привет 👋!! Скажу так, с заменой конечно ты затянул. По маслу видно что оно уже на грани. Цена на оригинал конечно конь. Смысла в оригинале не вижу. За такие деньги ты мог бы купить Зик мульти лф для полной замены!! Фильтр конечно только от крупного щебня. На моей он меняется только при полной разборке, т.е. при ремонте. Рекомендую ещё по осени сделать частичную замену. Ну а в целом молодец, с дебютом тебя 👍👍👍
Здравствуй, Иван! Конечно затянул, масло с августа 2017 лежит. Повезло с погодой ))) Конечно, я сейчас в отпуске и тянуть дальше нету сил, ещё Гранта папина, с таким же пробегом есть, но без масла. Посмотрю у себя в городе или 22 поеду в Екб. Частичная, это деньги на ветер, ты же заметил устройство поддона. Отверстие слива, выше уровня крепления поддона.
@@kosmosruslan заметил. Бери тогда 2 по 4 литра Зик мульти лф и меняй вытеснением как ты себе менял. Только в таком случае заливай в поддон на литр больше.
Масло с завода идёт не красное по цвету, а светло коричневое с зеленоватым оттенком, на гранта клубе уже были люди, кто масло на малых пробегах менял и кто шприцем пробу немного отбирал
Доброго времени суток. Видео отличное. Подскажите когда сливает масло на заведённом двигателе на какой передаче стоит АКПП?. И какое масло нужно заливать (альтернатива нисановскому) ?
Космос, как я вижу у нас стобой машины одинаковые. У меня тоже Калина 2. 16 клапанный. Автомат. Ответь пожалуйста, когда стою в пробке или на светофор, с включенным кондиционером и когда трогаюсь с места, начинает стучать клапана, это в лучшем случае, но иногда даже может и заглохнуть. И приходится, при трогании, выключить кондиционер, а потом при движении включаю. Почему он так делает? Знаю что тяги не хватает, но как то всё, расчитано же. Чтобы не заглохла. У тебя так делает?
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста саолько прошла гранта на зик с момента замены, как себя чувствует коробка и какое конкретно было залито? Спасибо.
Если есть свободное время, то меняйте. Цвет нормальный, трансмиссионка не темнеет от продуктов горения. Летом лучше менять, поддон бензинчиком лучше на улице мыть, чтобы не дышать парами.
Шланг от радиатора не отсоединяю. Поддон, фильтр снимаю, промываю. Заливаю 3,5 литра жидкости матик s и всё. На всё уходит около часа. Жидкость меняю часто, каждые 20 тыс. пробега...ну как то так. Многие говорят зря часто меняешь, менял бы через 50-60 тыс. Часто меняю, поэтому-то шланг отсоединять нет смысла.
Я когда увидел устройство поддона и сливного отверстия понял, почему при сливе жидкости и потом при откручивании поддона - выливается жидкость через стык. Я ведь снял видео про поддон.
@@kosmosruslan Гранта 2190 АКПП с 14 года пробег 160 тыс. АКПП работает безукоризненно, чётко. 2021 году в 40 км.от города в горах в ущелье сгорел стартер (после ремонта рукожопого, или жопорукого). В ущелье сотовой связи не было чтоб вызвать эвакуатор, проезжал джип экскурсионный, остановился, предложил помощь. Помочь не смог, но предложил отвезти прицепом до дома, ты говорит не первый и не последний кого таскаю прицепом на автомате. Так вот....40 с лишним км.прицепом на нейтралке при скорости 35-40 км в час всё нормально. Из всего этого я сделал вывод коробка супер, выносливая, не капризная...но сука масло для неё дорогое. Есть всякие аналоги, но лить их нет желания, лью только матик S
@@kosmosruslan В 2022 году 2 апреля в 5 часов утра мудак на Киа Рио такси Яндекс ударил машину, багажник вдребезги, бампер, стопы всё разбилось. Так вот о чем я, после удара машина отъехала метров 15 с таким треском что соседи и я проснулись, трещала парковка, там собачка которая стопорится на шестерню, когда я вышел к машине первым делом подумал...коробке пи...дец, завёл, включил заднюю R она поехала, поехала, поехала, без проблем поехала. Позвонил знакомому (ремонт АКПП) рассказал всё как было, он говорит эти коробки рассчитаны на удары как сзади, так и спереди, катайся и не заморачивайся. Тот хмырь который ударил машину сбежал, на камерах номера не видно, гаишники отказались, сказали что розыскной отдел ликвидировали ещё в 14 году. страховая компания говорит приведи виновника тогда будет страховка. В итоге ремонт за свой счёт 45 тыс
Космос, у меня такая же Калина, как у тебя, автомат. Ответь пожалуйста на вопросы. Когда еду где-то около 55-65 км/час. При переключении с 1-го, на 2-ю и с 2-го на 3-ю, чувствую маленький толчок, то есть поддергивание, но не сильный, а с 3-го на 4-ю, такого ощущения нет. Переклюючается плавно, не заметно. У тебя нет такого, толчка? Хоть даже легкий толчок.
С 1 на 2 есть на холодную, но это не такой толчок, как у неисправной коробки. На горячую есть, но это не толчок, а изменение тяги крутящего момента. Например, на МКПП если ехать на 1 и педалью газа работать, то будет грубо, не так как на 5-й. Эти толчки от передаточных чисел в коробке. Чем выше передача, тем мягче езда. * Если ехать не ниже 53 км/час, то можно ехать на 4-й передаче АКПП. Бывает ограничение 40 км/час. Лучше на 4-й 55, чем на 3-й 50. Экономия топлива.
У меня датсун ми до , по сути то же , что гранта или калина , внешне только отличается , АКПП джатко , с первой на вторую всегда небольшой толчек был , но заметен только при медленном разгоне , а остальные особо не замечаю переключения !
Привет. На заведенном. Выбрать ровную площадку, снять фильтр, запустить двигатель и мерять. Тут можно ещё посмотреть ruclips.net/video/lNEG28aJZWY/видео.html
Когда купил авто в 16 году, замерил уровень на заглушенном авто - уровень был в норме, а на заведённом щуп был сухой. После этого перелопатил интернет на тему проверки уровня, и одного мнения не нашел. Кто то говорит, что на работающем надо мерить а кто то утверждает что на заглушенном. Даже у оф. Дилеров мнения были разные. Я звонил в Тольятти на завод на горячую линию, но и там затруднились ответить однозначно ,но в итоге ихний ответ был - замерять нужно на заглушенном двигателе. Вот так и катаюсь четвертый год. Есть ли у Вас какая либо информация на этот счёт или чем Вы руководствовались при таком варианте замера уровня АТФ?
От рекламы мне идёт копеечка, хоть и небольшая. Небольшой стимул для съёмок данных материалов. Можно и не смотреть рекламу, а только 30 секунд. Или можно вообще не заморачиваться с прсмотрами видео, а ехать в сервис, затратить гораздо больше времени и заплатить им деньги. Монетизация на роликах - это небольшая мотивация для съёмок.
Алексей, эта ещё не каменная, есть определенная мягкость. Понаблюдаем летом. Должна плотно встать. Тем более болты поддона расположены близко друг к другу.
@@mmixail89 Сейчас посмотрим, на улице жара, масло хорошо прогреваться будет, тем более уровень масла выше стыка поддона АКПП, т.е. на стык постоянно давит масло. Не под давлением конечно, а гравитацией )))
Чё за бред, масло менять нужно на масло меняльном стенде, но конечно по колхозному можно и так, только половина масла ОСТАЁТСЯ в гидротрансформаторе и не ЗАМЕНИТСЯ будет бутор из половины нового и половины старого масла, ананизм короче
Сам подумай о чем ты говоришь. Какой стенд очистит тебе поддон от отложений? Я и говорю в видео, что если бы была важна чистота масла, то тогда был бы предусмотрен фильтр тонкой/тщательной очистки масла, а не простая сетка у которой размер ячеек чуть меньше, чем зубочистка. Я на на днях буду менять масло в Гранте с АКПП и расскажу о нескольких ньюансах
@@kosmosruslan Процедура замены или прочистки фильтра входит в стоимость работы, коробка-автомат прецизионное изделие особенно блок клапанов и "колхозить" себе дороже, я этим ананизмом занимался от безисходности лет 20 назад когда и масло АТФ то хрен было где найдёшь, не стоит оправдывать себя и вводить людей в заблуждение, тем более замена масла в АКПП сейчас происходит на аппарате по замене масла с контролем всех необходимых параметров и не сильно дороже замены масла в движке а может и столько же с учётом что масло берёшь там же P.S У меня на машине пробег 410000 на автомате и меняю раз в 40000, DEXRON III, ВСЁ ПО БУКВАРЮ.
@@dsst91 В чём посыл сообщения? Многим нравится менять масло самим, с почему бы и нет. Слил, открутил поддон, помыл его от отложений, снял/промыл фильтр, прикрутил всё обратно, залил масло. В моем поселке нет аппаратов по замене масла, тем более зачем платить деньги если, мне и многим другим ковыряться с машиной в удовольствие. За снятие/установку только бронезащиты берут от 300 рублей.
@@kosmosruslan Я не в обиду же написал про "колхозить", это право каждого, я написал что коробка - автомат ПРЕЦИЗИОННОЕ изделие (изготовленное с очень высокой точностью) и горбатить СВОЮ коробку дело каждого, одна случайная песчинка попавшая в блок клапанов и полторы - две сотки килограмм денег из семейного бюджета как с куста в лёгкую, поэтому я и написал что бы другие люди не повелись и не купились на кажущуюся простоту этой процедуры и отмазка что "у нас в колхозе нет аппарата по замене масла" бред сивой кобылы вы же не тысячах км живёте от более крупных посёлков или городов где есть такие установки. Вам просто повезло что ВАЗ использует коробки 20 летней давности разработки. И ещё, если у вас в деревне нет хирурга или стоматолога вы сами себе аппендицит вырежете или зубы полечите?
@@dsst91 Поэтому я указал в видео, что надо мыть коробку снаружи и показал, что очищал кисточкой грязь. В новом видео акцентирую на это внимание ещё раз. Чистота залог здоровья агрегата. Много видео есть про полную замену и частичную, где не снимают поддон, а именно на дне поддона скапливается густая грязь, которую можно убрать только сняв его.
Парни, давайте составим список масел заливаемых в АКПП. Прошу отписаться под этим закреплённым комментарием.
1. Nissan Matic-S , 946 ml, цена в Автодоке (12.05.2019) = 1154 рубля. Брал 5 банок.
www.autodoc.ru/man/558/part/999mpmts00p
2. IDEMITSU 30450244746 канистра 4 литра. 1900 автодок. Есть допуск Nissan AT-Matic S. Говорят что именно это масло разливается в ниссановские канистры
Собираюсь брать zic(1700 за 4л).. Вроде читал, что любой dexron 6 можно
Я заливал Кастрол Декстрон 6 . Залил на 55 т.км. сейчас 76 т.км полет нормальный . Следующая замена на 100 т.км, буду брать ZIC multi ATF fl . На драйве говорят даже будет лучше ниссановской жижи
@@mmixail89
Если это www.autodoc.ru/man/6378/part/30450248746
то слишком большой диапазон допуска. Начиная от минеральных заканчивая синтетикой.
Спасибо за комментарий!
Отличное дело сделал Руслан!
Прямо руководство пользователя! Полезное видео, пригодится многим!
Я старался ))) Спасибо Юра!
Самое адекватное видео по замене масла в АКПП. Да дело даже не в новичках, а в том что ни разу не меняли в таких коробках.
После такой инструкции даже обезьяна поменяет. Классное видео!
PS. Как сын, поправился?
Спасибо. Материала было на 1,5 часа. Очень долго резал/монтировал. Хотел ещё сократить, всё-таки 50 минут много, но хочу сделать видео ещё короче. Есть Гранта АКПП моего отца, там и воплощу. Сын поправился, спасибо. У него вылазили три клыка, которые спровоцировали ангину. Температура была под 40°С.
@@kosmosruslan мне видос тоже нрпвится !!!
Думаю есть смысл снимать фильтр, т.к. сливается дополнительно около литра старого масла. У меня тоже Гранта АКПП , собираюсь менять масло. Спасибо за видео.
У меня калина 2 АКПП сейчас пробег 105т.км, менял частично масло 3 раза, в общей сложности поменял 9 литров. Первая замена была на 45 т.км. Заливаю Lukoil ATF Synth Asia
Видео для души сняли автор красавчик дерзай дальше
Братан походу бухой, Уважуха, С днём водителя!!!
вот другое дело фильтр сняли..не то что в первый раз... уже супер лайкос!! от души! на фильтре то же налет и отложения пусть и меньше чем на магнитах и о со временем теряет пропускную способность хот и давленее малое...с годами...и атф оригинал...спасибо за контент..
Хочу еще дополнить, это идет не полная замена , поэтому рекомендую поездить немного и опять заменить,таким образом замена произойдет процентов на 85 , и заранее скажу,что вы так меняли и все хорошо это не показатель для остальных , я знаю лично тех кто вообще не менял по 250к и ничего,но это не говорит о том что другим тоже так следует.
146000 пробег, думаю менять или нет))
Отличное видео!!! Автору спасибо, только одно уточнение, уровень масла в акпп проверяется на работающем автомобиле.
Спасибо, очень полезное видео! На сто передумал ехать.
Спасибо! Очень полезное видео, а особенно для тех, у кого машина с автоматом впервые.
Спасибо,из всего многообразия подобных видео-это лучшее,с меня лайк и подписка👍
Красава даже если ты не удачник
А брючки и рубашка то ментовские .......так так так.
Автору на заметку желательно подобные ремонтные действия производить все таки из смотровой ямы.
Чисто моё мнение.... а так очень познавательное видео я б лёжа под машиной (без ямы)
нерешился на замену масла в АКПП епта да ёще это все снимать на камеру....пипец.
Однозначно автор молодец многих так сказать спас от лишних
затрат.
Не посмотрев это видео я по любому поехал бы в сервис для замены масла в АКПП
Автору всех благ.
Спасибо, так я и не стесняюсь формы. Сейчас вообще в дальнобое тружусь 😂
Масло менять в АКПП очень просто. Ямы нет, делал но топит водой. Поселок на болоте. На улице кстати светлее. Удачи!
рез. патрубки могут дубеть, тогда будет сочить. их следует заменить. защиту картера лучше нормальную установить. про скорости на светофоре, если горит более 20 сек, перевожу на паркинг. такой метод предохраняет лампы стопов от перегрева. за видео спасибо.
В автодоке сталкивался с поддельными зч, и да, почитайте профессионалов, как правильно пользоваться акпп. Перевод на работающей акпп в нейтраль на светофоре вреден для коробки.
А как быть с мануалом Тойота?!.. что: если вы уверены, что стоять на светофоре дольше 30секунд, то необходимо переводить селектор в N. Тойота вредила своим пользователям?😂😂😂😂😂
Что бы на щупе увидеть чистое масло,есть спиртовые маркеры(я брал синего цвета),красишь щуп маркером и все видно.Я сам случайно это для себя обнаружил(на двигателе после ремонта проверял),его краска маслу не повредит,да и после проверки можно стереть.
Здравствуйте. Для начала видео - пролог. Эпилог - это окончание, постскриптум.
Фильтр не зря снимал. Он снимается для промывки обязательно, тем более сколько ещё старого масла оттуда вытекло. Масло при нагреве расширяется. HOT на щупе, уровень масла на горячую, COLD уровень масла на холодную.
Для того, чтобы ЗАПОМНИТЬ с каким усилием закручен болт или гайка, применяют динамометрический ключ. А так полезное видео. Спасибо.
В пробках не надо дергать на нейтараль,потом D !!!
Отличное видео. Тоже так сделал. Отлично все. Автор красавчик!
Как всегда поучительно ...
Спосибо за видео првет из Узбкистан
Илтимос, биродар. Мен уни грантда ўзгартирдим ва автоматик узатиш палети ҳақида video қилдим.
Сразу лайк!! Начинаю смотреть ☝
Спасибо )))
Очень полезное видео!
Спасибо!
@@ВладимирФедоров-щ7ч пожалуйста. У меня три ролика снято. Посмотрите. На Гранте я по другому менял, когда узнал устройство поддона АКПП.
Я лил идемитсу АТФ на 60 и 110 сейчас 121 полет нормальный , первый раз промывал фильтр бензином второй заменил , прокладки менял оба раза цена кусачья 1000 или 1100
Феликс, прошу вас написать, в закрепленном комментарии, полную марку масла, цену и где брали. Можно даже ссылку вставить от продавца. Поможем другим владельцам данных машин.
Про фильтр. Я смотрел другие видео и не понял какой он, тоже хотел новый. Здесь я увидел, что если его при промывке не повредить, то и менять не обязательно. Или после ДТП.
Прокладку может и стоит менять, понаблюдаем за этой. Моя ещё не каменная. Цена да, кусачая на неё ))) и не каждый сможет купить её.
@@kosmosruslan 4 литра 1872руб стоит ,
@@kosmosruslan прокладки есть российские аналоги 300 руб ну я не рискнул
Спасибо вам за видео.
спасибо большое,все ясно,понятно и по делу
Очень подробно и доступно ! Только не понял , что нет прокладки на под доне , её там нет или просто на видео не попало ?
Прокладка там есть , желательно менять на новую,но она Пиз...ц сколько стоит,так что многие и ставят старую на страх и риск...
Отличное видео! Подробно, качественно, спасибо! Защита двигателя зачем? Коробка ниже висит и не защищена.. Ну и двигатель мыть.. Какой в этом смысл? Лайк!
В конце про шланги не понял, от куда куда идут, откуда переливается, и откуда сливается. Начал хорошо, но в конце с шлангами не понял. Переснимите, видео, хотя бы покажи, откуда и как.
Верхний шланг АКПП на радиаторе снимать надо, из него под давлением идёт.
Про замену на Гранте посмотрите.
Переснимать некогда теперь )))
Разбираешь на улице, важна чистота для АКПП,а если ветерок дунет?
Я не разбираю. Я просто меняю жидкость со снятием поддона.
Молодец
Да, поддон АКПП самая низкая деталь в Калине, Гранте.
Руслан привет 👋!!
Скажу так, с заменой конечно ты затянул. По маслу видно что оно уже на грани. Цена на оригинал конечно конь. Смысла в оригинале не вижу. За такие деньги ты мог бы купить Зик мульти лф для полной замены!!
Фильтр конечно только от крупного щебня. На моей он меняется только при полной разборке, т.е. при ремонте. Рекомендую ещё по осени сделать частичную замену. Ну а в целом молодец, с дебютом тебя 👍👍👍
Здравствуй, Иван!
Конечно затянул, масло с августа 2017 лежит. Повезло с погодой ))) Конечно, я сейчас в отпуске и тянуть дальше нету сил, ещё Гранта папина, с таким же пробегом есть, но без масла. Посмотрю у себя в городе или 22 поеду в Екб.
Частичная, это деньги на ветер, ты же заметил устройство поддона. Отверстие слива, выше уровня крепления поддона.
@@kosmosruslan заметил. Бери тогда 2 по 4 литра Зик мульти лф и меняй вытеснением как ты себе менял. Только в таком случае заливай в поддон на литр больше.
Масло с завода идёт не красное по цвету, а светло коричневое с зеленоватым оттенком, на гранта клубе уже были люди, кто масло на малых пробегах менял и кто шприцем пробу немного отбирал
Подписался. Спасибо за видео! Ну и конечно Лайк!
Доброго времени суток. Видео отличное. Подскажите когда сливает масло на заведённом двигателе на какой передаче стоит АКПП?. И какое масло нужно заливать (альтернатива нисановскому) ?
Проверка уровня производится при запущенном двигателе.
Я тоже в своей калинке всё делаю сам.
Здравствуйте🙋 подскажите пожалуйста😫🙏🙏💓, сколько масла в карьере АКПП? 4 литра?
Доброго времени суток! На каком пробеге меняли масло?
Здраствуйте Какой диаметр шлангов акп.
Существует 2 категории замены масло в АКПП. 1-частичное, 2-полное Какой категории относится ваш способ замены.
95% полной замены.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, нужно ли делать адаптацию после замены масла?
Нет. Всё работает как и прежде.
Обратка качалась с радиатора? При этом штуцер акпп был открыт?
Да, с радиатора, чтобы понизить уровень масла в поддоне. Поддон хитро устроен.
ruclips.net/video/7N1daGf4lag/видео.html
А как на счет сброса адаптации АКПП? Необходима подобная операция для этой коробки и такого метода замены?
Без адаптации обошлось. Вроде на роботах делают адаптацию, согласование.
Добрый день, без защиты двигателя катаетесь? Не задевали ничего?
Добрый. Ничего не задевал. Снег, иногда.
Вопрос прошло 11 месяцев, как прокладка на поддон чувствует себя, течи нет?
Всё хорошо. Подтёков нет.
И ещё! На какой герметик поддон сажали?
Вообще-то на прокладка на акп магнитная и она нормально держит масло без всяких герметиков.
Космос, как я вижу у нас стобой машины одинаковые. У меня тоже Калина 2. 16 клапанный. Автомат. Ответь пожалуйста, когда стою в пробке или на светофор, с включенным кондиционером и когда трогаюсь с места, начинает стучать клапана, это в лучшем случае, но иногда даже может и заглохнуть. И приходится, при трогании, выключить кондиционер, а потом при движении включаю. Почему он так делает? Знаю что тяги не хватает, но как то всё, расчитано же. Чтобы не заглохла. У тебя так делает?
Это скорее всего детонация, а не клапана. Бензин говно...
@@taxoman4402
Соглашусь с Артуром. Бензин низкооктановый. Может 92 заливаете? Пробуйте заправляться на другой АЗС.
Попробуй на Р интенсивно бить по тормозам. Если есть перебои в работе поменяй тормозной вакуум .
Руслан, привет! Долго, зато досконально! Только совсем невнимательный или тупой не поймет, как и что делать.
Привет. На Гранте хочу упростить процесс замены ))) Сейчас масла прикупим и будем менять ))) Мне понравилось )))
Кто скажет зик мулти. с допуском для nissan matic c, d, j подойдёт для наших??
Масленый фильтр меняется в этих коробках?
Нет.
Спасибо за видео. Интересует работа коробки после замены и как она себя сейчас ведёт?
Пожалуйста. Нормально едет. Без изменений.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста саолько прошла гранта на зик с момента замены, как себя чувствует коробка и какое конкретно было залито? Спасибо.
Привет. Масло в Гранте работает хорошо, сейчас 101 тысяча пробега. Работает без нареканий, разницы с калиной нет
@@kosmosruslan спасибо за ответ. А заливали зик atf multi?
@@sergishp8991
Да, оно. Ссылку не могу вставить. Не могу без логина зайти в магазин. Логин и пароль дома.
Доброго времени суток, можно ли лить Ниссан Матик J?
Liqui Moly "Top Tec ATF 1800 я себе залил
Ок!
82 тыс нужно менять масло? Вытаскивал Шуп уровень и прозрачное масло интересно это нормально?
Если есть свободное время, то меняйте.
Цвет нормальный, трансмиссионка не темнеет от продуктов горения.
Летом лучше менять, поддон бензинчиком лучше на улице мыть, чтобы не дышать парами.
Шланг от радиатора не отсоединяю. Поддон, фильтр снимаю, промываю. Заливаю 3,5 литра жидкости матик s и всё. На всё уходит около часа. Жидкость меняю часто, каждые 20 тыс. пробега...ну как то так. Многие говорят зря часто меняешь, менял бы через 50-60 тыс. Часто меняю, поэтому-то шланг отсоединять нет смысла.
Я когда увидел устройство поддона и сливного отверстия понял, почему при сливе жидкости и потом при откручивании поддона - выливается жидкость через стык. Я ведь снял видео про поддон.
@@kosmosruslan Гранта 2190 АКПП с 14 года пробег 160 тыс. АКПП работает безукоризненно, чётко. 2021 году в 40 км.от города в горах в ущелье сгорел стартер (после ремонта рукожопого, или жопорукого). В ущелье сотовой связи не было чтоб вызвать эвакуатор, проезжал джип экскурсионный, остановился, предложил помощь. Помочь не смог, но предложил отвезти прицепом до дома, ты говорит не первый и не последний кого таскаю прицепом на автомате. Так вот....40 с лишним км.прицепом на нейтралке при скорости 35-40 км в час всё нормально. Из всего этого я сделал вывод коробка супер, выносливая, не капризная...но сука масло для неё дорогое. Есть всякие аналоги, но лить их нет желания, лью только матик S
@@kosmosruslan В 2022 году 2 апреля в 5 часов утра мудак на Киа Рио такси Яндекс ударил машину, багажник вдребезги, бампер, стопы всё разбилось. Так вот о чем я, после удара машина отъехала метров 15 с таким треском что соседи и я проснулись, трещала парковка, там собачка которая стопорится на шестерню, когда я вышел к машине первым делом подумал...коробке пи...дец, завёл, включил заднюю R она поехала, поехала, поехала, без проблем поехала. Позвонил знакомому (ремонт АКПП) рассказал всё как было, он говорит эти коробки рассчитаны на удары как сзади, так и спереди, катайся и не заморачивайся. Тот хмырь который ударил машину сбежал, на камерах номера не видно, гаишники отказались, сказали что розыскной отдел ликвидировали ещё в 14 году. страховая компания говорит приведи виновника тогда будет страховка. В итоге ремонт за свой счёт 45 тыс
уровень масла проверяется на заведенном моторе
Диаметр шланга какой?
Нда , без новой прокладки он долго проездит! :-) особенно если ее хотя бы герметиком не пройти !
Две машины нормально ездят. Ничего не протекает.
Я менял в 2019 г., до сих пор ездит, 42 т.км, на следующую замену хочу прокладку и фильтр сменить.
Подскажите пожалуйста, в чем разница маркировки масла ниссан D и ниссан S
D минеральное, S синтетика.
@@kosmosruslan спасибо большое
Космос, у меня такая же Калина, как у тебя, автомат. Ответь пожалуйста на вопросы. Когда еду где-то около 55-65 км/час. При переключении с 1-го, на 2-ю и с 2-го на 3-ю, чувствую маленький толчок, то есть поддергивание, но не сильный, а с 3-го на 4-ю, такого ощущения нет. Переклюючается плавно, не заметно. У тебя нет такого, толчка? Хоть даже легкий толчок.
С 1 на 2 есть на холодную, но это не такой толчок, как у неисправной коробки. На горячую есть, но это не толчок, а изменение тяги крутящего момента. Например, на МКПП если ехать на 1 и педалью газа работать, то будет грубо, не так как на 5-й. Эти толчки от передаточных чисел в коробке. Чем выше передача, тем мягче езда.
*
Если ехать не ниже 53 км/час, то можно ехать на 4-й передаче АКПП. Бывает ограничение 40 км/час. Лучше на 4-й 55, чем на 3-й 50. Экономия топлива.
@@kosmosruslan спасибо. Удачи
У меня датсун ми до , по сути то же , что гранта или калина , внешне только отличается , АКПП джатко , с первой на вторую всегда небольшой толчек был , но заметен только при медленном разгоне , а остальные особо не замечаю переключения !
Здравствуйте ! Замерять уровень масла в АКПП нужно на заведённом или на заглушенном двигателе ?
Привет. На заведенном. Выбрать ровную площадку, снять фильтр, запустить двигатель и мерять.
Тут можно ещё посмотреть ruclips.net/video/lNEG28aJZWY/видео.html
Когда купил авто в 16 году, замерил уровень на заглушенном авто - уровень был в норме, а на заведённом щуп был сухой. После этого перелопатил интернет на тему проверки уровня, и одного мнения не нашел. Кто то говорит, что на работающем надо мерить а кто то утверждает что на заглушенном. Даже у оф. Дилеров мнения были разные. Я звонил в Тольятти на завод на горячую линию, но и там затруднились ответить однозначно ,но в итоге ихний ответ был - замерять нужно на заглушенном двигателе. Вот так и катаюсь четвертый год. Есть ли у Вас какая либо информация на этот счёт или чем Вы руководствовались при таком варианте замера уровня АТФ?
Игорь, я прочитал в книге по ремонту и обслуживанию автомобиля. Попробую сфотографировать и поделиться с вами.
Спасибо ! Буду рад увидеть инструкцию своими глазами.
Zik multi atf lf - имеет допуски Nissan,dextron6,да и дешевле
Почему нельзя просто все масло сразу слить через шланг, и потом столько же залить?
Маслоприемник не всё масло выкачивает, в поддоне всё равно останется.
Получилось где то 4 литра?
Что-то я прокладки не заметил при постаноке поддона???
Не меняли. Плотно сидит. На двух машинах так.
Прокладка новая или старую оставили?
Старая. Держит хорошо. На Гранте и Калине.
через отверстие щупа заливать?
да
зачем откручивать приливную трубку?
чтобы слить всё масло
@@kosmosruslan , если отцеплять трубку от радиатора заводить и сливать масло, от этого не испортится АКПП?
так у гранты есть радиатор АКПП?
есть, в основном радиаторе
@@kosmosruslan спасибо, это хорошая новость
Вот я не могу понять , на хера я потратил час времени на этот видос, ведь у меня авто на мехе 🙄
А какой пробег
90 000, вроде.
Все хорошо, но от такого количества рекламы, до конца даже смотреть не хочется
От рекламы мне идёт копеечка, хоть и небольшая. Небольшой стимул для съёмок данных материалов.
Можно и не смотреть рекламу, а только 30 секунд.
Или можно вообще не заморачиваться с прсмотрами видео, а ехать в сервис, затратить гораздо больше времени и заплатить им деньги.
Монетизация на роликах - это небольшая мотивация для съёмок.
У меня нет рекламы.
а где на масле штрих код и лазерная наклейка? подделка
А прокладку желательно новую.
Алексей, эта ещё не каменная, есть определенная мягкость. Понаблюдаем летом.
Должна плотно встать.
Тем более болты поддона расположены близко друг к другу.
прокладка оригинал 1500 руб стоит, дороговато. Низкокачественный аналог из Балаково 300 руб
@@mmixail89
Сейчас посмотрим, на улице жара, масло хорошо прогреваться будет, тем более уровень масла выше стыка поддона АКПП, т.е. на стык постоянно давит масло. Не под давлением конечно, а гравитацией )))
У меня вообще прокладку герметиком намазали . Каким то красным, что температуры 300 градусов держит
abro red этот герметик называется. Стоит 100-150 руб
Идемицу декстрон 6
Носки какой фирмы у тебя? 😂
неполная замена масла. ТИС не читаем
?
как маленький ребенок много лишнего говоришь
Чё за бред, масло менять нужно на масло меняльном стенде, но конечно по колхозному можно и так, только половина масла ОСТАЁТСЯ в гидротрансформаторе и не ЗАМЕНИТСЯ будет бутор из половины нового и половины старого масла, ананизм короче
Сам подумай о чем ты говоришь. Какой стенд очистит тебе поддон от отложений?
Я и говорю в видео, что если бы была важна чистота масла, то тогда был бы предусмотрен фильтр тонкой/тщательной очистки масла, а не простая сетка у которой размер ячеек чуть меньше, чем зубочистка.
Я на на днях буду менять масло в Гранте с АКПП и расскажу о нескольких ньюансах
@@kosmosruslan Процедура замены или прочистки фильтра входит в стоимость работы, коробка-автомат прецизионное изделие особенно блок клапанов и "колхозить" себе дороже, я этим ананизмом занимался от безисходности лет 20 назад когда и масло АТФ то хрен было где найдёшь, не стоит оправдывать себя и вводить людей в заблуждение, тем более замена масла в АКПП сейчас происходит на аппарате по замене масла с контролем всех необходимых параметров и не сильно дороже замены масла в движке а может и столько же с учётом что масло берёшь там же
P.S У меня на машине пробег 410000 на автомате и меняю раз в 40000, DEXRON III, ВСЁ ПО БУКВАРЮ.
@@dsst91
В чём посыл сообщения?
Многим нравится менять масло самим, с почему бы и нет.
Слил, открутил поддон, помыл его от отложений, снял/промыл фильтр, прикрутил всё обратно, залил масло.
В моем поселке нет аппаратов по замене масла, тем более зачем платить деньги если, мне и многим другим ковыряться с машиной в удовольствие.
За снятие/установку только бронезащиты берут от 300 рублей.
@@kosmosruslan Я не в обиду же написал про "колхозить", это право каждого, я написал что коробка - автомат ПРЕЦИЗИОННОЕ изделие (изготовленное с очень высокой точностью) и горбатить СВОЮ коробку дело каждого, одна случайная песчинка попавшая в блок клапанов и полторы - две сотки килограмм денег из семейного бюджета как с куста в лёгкую, поэтому я и написал что бы другие люди не повелись и не купились на кажущуюся простоту этой процедуры и отмазка что "у нас в колхозе нет аппарата по замене масла" бред сивой кобылы вы же не тысячах км живёте от более крупных посёлков или городов где есть такие установки. Вам просто повезло что ВАЗ использует коробки 20 летней давности разработки. И ещё, если у вас в деревне нет хирурга или стоматолога вы сами себе аппендицит вырежете или зубы полечите?
@@dsst91
Поэтому я указал в видео, что надо мыть коробку снаружи и показал, что очищал кисточкой грязь.
В новом видео акцентирую на это внимание ещё раз. Чистота залог здоровья агрегата.
Много видео есть про полную замену и частичную, где не снимают поддон, а именно на дне поддона скапливается густая грязь, которую можно убрать только сняв его.
Прокладку то поставил???
Масленый фильтр меняется в этих коробках?
можно просто промыть как на видео.
Да есть, на avtostol63