Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
沒錯 就是這種感覺 有時候喜歡他 也是因為他的缺點 開起來就是這麼真實 即便未來擁有再多車 也找不回對第一台夢想車的熱血
1991年出生的我，還記得當年e9x系列初登場，四門的90、五門的91、雙門的92和敞篷的93，在那個大學生的年代裡的確多少夜裡看著92、93的影片想像著能夠駕馭它。最後我在今年要買了91🤣🤣🤣🤣畢竟出社會也是要務實一點其他人說怎麼不要F31、F11甚至G系列？我想這一個是一個圓夢的感覺吧
Lin Stark 91也很棒啦！！
一直很欣賞痴漢的介紹👍
讚讚 夢想成那刻真最感動 雖然米漿就是一直修⋯
未看先推！
夢想成真的夢想絕對不會輕易地賣掉
PaochinWong 寫自己的故事
滿滿的愛~
推 幹話指數有回升 :)
目前也正處於一個大學愛車的階段也期望未來有一台自己的夢想車一定要支持👍
陳冠維378009 加油 有夢最美 逐夢踏實
我想很多人從學生時代就喜歡車的人，也跟你一樣，出社會工作後開始圓夢
人生有夢 逐夢踏實
真男人！
很喜歡癡漢的介紹，很久沒出現在狂人了🤙
哈哈 快了快了
癡漢是我的傳說
我的是E39 520i 🚗BMW就是好開
好有fu 👍
Z4m 就是帥！
前陣子去哪了 很喜歡你介紹車的方式～👍
哈哈 以後兩邊都會出現 單飛不解散 狂人日誌不定期野外露出山路痴漢頻道隨意亂舞
@@user-mw5fo9jh6w 矮額，露出什麼
這台車在十幾年前二手車價居高不下
我開過手排的 E30 318 也算是夢想圓一半了然後就沒有然後了那輛車被我撞成兩截我到現在都還很後悔當時的入彎速度為什麼要這麼快…真以為我開的是 M3 啊？也還好開的不是 E30 M3我可不想終身背負毀掉一代經典的罪惡感但是換個角度想如果我當初開的是 M3那個彎或許就過得去了…
癡漢你好~粉絲我又回來了, 想問下你的Z4的內裝升級, 是去那裡弄得呢? 謝謝 我也想弄了...xD
請私訊我臉書粉專 TKS
@@user-mw5fo9jh6w 已私
看完也想把我的130往原廠靠
找自己適合的設定就好了
痴漢哥 你的車庫裡有幾部車啊。之前看你有911 和狂人去跑山 前幾集還看到愛快。 BBA 這類在北美一般工薪階層養起來很容易，不過在呆灣這個萬萬稅的國家 不是人上人，可真厲害鴨。B9 A4 車主留 跑山彎道丟進去就對啦， 車子極限可以， 駕駛的心臟不行。
我擁有過的車很多 但都來來去去 很多身邊朋友都因為我的緣故被我推坑 轉手給身邊朋友 我希望我在有生之年可以把市面上所有車都開過一遍 這也是我拍影片的初衷 至於我現在的車 大概是三部而已
如果有能力我也想每一台車都不賣 租一個倉庫全部放起來 哈哈 大概只有在夢中吧 賣給朋友是一條路 另外一條路就是拍影片讓他留下一個紀念與足跡 也許某一個看到影片的人因此被啟發！
@@user-mw5fo9jh6w 北美這裡很流行租貸 尤其是歐洲車系 四年之後還給車行 。 汽車其實花最多的費用 應該就是他每年的殘值可以考慮拍個像ps4 gt 系列的駕駛學校， 教教大家汽車入彎， 出彎的整個慣性
哈哈 第一個沒有人力 第二個 沒有場地 我第三個 沒有經費 我在有限的時間資源裡能拍到哪 我也不敢預測了
错失了4年前买下一台z4m的机会，错失了很好的一台学习驾车的机会。
慢慢等 還會再出現
@@user-mw5fo9jh6w 就一台了，新加坡现在也在推电车，有没有什么意见，Tesla3 performance 你会推荐吗
想請問痴漢，你開過E86 z4 3.0si coupe嗎？ 跟M coupe比較來整體差距？ 謝謝！
我開過SI Roadster 6MT 其實一般開SI均衡多了 因為動力沒那麼猛爆
@@user-mw5fo9jh6w 謝謝，我也是試乘過coupe版後驚豔低重心跟配重的先天優勢，現在是開scirocco 2.0 ，認真考慮要不要再買一台z4 e86,所以看到你的心得非常有同感：）
其實Scorocco重心也比一般Golf低一點了 但跟E85/86 Roadster or Copue 還是差一些
@@user-mw5fo9jh6w 嗯啊! Scirocco 就是強15%的GTI, 但終究是 FF車頭拉著跑, 坐過 Toyota 86, Cayman 跟 e86.....純正就是純正, 重心買不到, 所以快忍不住了xD ....而且最後的直6.....lol
@@user-mw5fo9jh6w 前幾天忍不住牽了3.0 E86,請問痴漢，是不是因為就座在後輪上面開，跟車身很短，不安感很強，一直跳一直晃這樣？還在習慣中。。
过了几乎两年才看到你在狂人哪儿给我的留言，不知道我的留言你又会什么时候再看到。哈哈！我和你的情况刚刚相反，我的M Coupe买了3年多了，但是我一直有换车的想法，毕竟谁不喜欢做梦呢？不过每次开完之后这个想法就烟消云散了。因为我实在也想不出在正常价格的范围内还有一台什么车可以这么全面这么纯粹，几乎全原厂设定就可以daily可以跑赛道，并且在任何速度这台车的feedback都不会让我觉得无聊。另一个和你相反之处是我开完别的车回头再开他，我就更加的不舍得卖掉，在夜深人静的时候出去开一圈已经成了我减压的routing。当然了，我又为他找到了一个新的替换对象。在3年半的反反复复 各种奇思妙想之后我决定换一台997.2 C2。手动，后驱，NA，液压转向。理论上来说保留了很多我对Z4M的喜爱之处，后置又可以给我带来不同的驾驶体验。希望我不会太后悔！
現在就看到了 哈哈 反正玩車其實也是一個取捨的過程 只有往下走才會知道答案 沒有對錯！也可以來追蹤我的臉書粉專 山路痴漢哦
@@user-mw5fo9jh6w 哈哈，对的！当然有无限的停车位和充足的钱包就好像都不是问题了。我不经常用FB我关注你的ins好了。
可以跟哥點名想看你試的車款嗎？
點了我也不一定會有車 XD
一直有一個低頻背景噪音？
真的嗎
@@user-mw5fo9jh6w 真的有欸 尤其是口白對話 中間頓點換氣的時候
![[狂人日誌] 非關集評：當Toyota Supra遇上Z4M Coupe，是穿越還是場美麗的誤會？](http://i.ytimg.com/vi/XVnKqFyeg_s/mqdefault.jpg)
沒錯 就是這種感覺 有時候喜歡他 也是因為他的缺點 開起來就是這麼真實 即便未來擁有再多車 也找不回對第一台夢想車的熱血
1991年出生的我，還記得當年e9x系列初登場，四門的90、五門的91、雙門的92和敞篷的93，在那個大學生的年代裡的確多少夜裡看著92、93的影片想像著能夠駕馭它。
最後我在今年要買了91🤣🤣🤣🤣
畢竟出社會也是要務實一點
其他人說怎麼不要F31、F11甚至G系列？
我想這一個是一個圓夢的感覺吧
Lin Stark 91也很棒啦！！
一直很欣賞痴漢的介紹👍
讚讚 夢想成那刻真最感動 雖然米漿就是一直修⋯
未看先推！
夢想成真的夢想
絕對不會輕易地賣掉
PaochinWong 寫自己的故事
滿滿的愛~
推 幹話指數有回升 :)
目前也正處於一個大學愛車的階段
也期望未來有一台自己的夢想車
一定要支持👍
陳冠維378009 加油 有夢最美 逐夢踏實
我想很多人從學生時代就喜歡車的人，也跟你一樣，出社會工作後開始圓夢
人生有夢 逐夢踏實
真男人！
很喜歡癡漢的介紹，很久沒出現在狂人了🤙
哈哈 快了快了
癡漢是我的傳說
我的是E39 520i 🚗BMW就是好開
好有fu 👍
Z4m 就是帥！
前陣子去哪了 很喜歡你介紹車的方式～👍
哈哈 以後兩邊都會出現 單飛不解散 狂人日誌不定期野外露出
山路痴漢頻道隨意亂舞
@@user-mw5fo9jh6w 矮額，露出什麼
這台車在十幾年前二手車價居高不下
我開過手排的 E30 318
也算是夢想圓一半了
然後就沒有然後了
那輛車被我撞成兩截
我到現在都還很後悔當時的入彎速度為什麼要這麼快…
真以為我開的是 M3 啊？
也還好開的不是 E30 M3
我可不想終身背負毀掉一代經典的罪惡感
但是換個角度想
如果我當初開的是 M3
那個彎或許就過得去了…
癡漢你好~粉絲我又回來了, 想問下你的Z4的內裝升級, 是去那裡弄得呢? 謝謝 我也想弄了...xD
請私訊我臉書粉專 TKS
@@user-mw5fo9jh6w 已私
看完也想把我的130往原廠靠
找自己適合的設定就好了
痴漢哥 你的車庫裡有幾部車啊。之前看你有911 和狂人去跑山 前幾集還看到愛快。 BBA 這類在北美一般工薪階層養起來很容易，不過在呆灣這個萬萬稅的國家 不是人上人，可真厲害鴨。B9 A4 車主留 跑山彎道丟進去就對啦， 車子極限可以， 駕駛的心臟不行。
我擁有過的車很多 但都來來去去 很多身邊朋友都因為我的緣故被我推坑 轉手給身邊朋友 我希望我在有生之年可以把市面上所有車都開過一遍 這也是我拍影片的初衷 至於我現在的車 大概是三部而已
如果有能力我也想每一台車都不賣 租一個倉庫全部放起來 哈哈 大概只有在夢中吧 賣給朋友是一條路 另外一條路就是拍影片讓他留下一個紀念與足跡 也許某一個看到影片的人因此被啟發！
@@user-mw5fo9jh6w 北美這裡很流行租貸 尤其是歐洲車系 四年之後還給車行 。 汽車其實花最多的費用 應該就是他每年的殘值
可以考慮拍個像ps4 gt 系列的駕駛學校， 教教大家汽車入彎， 出彎的整個慣性
哈哈 第一個沒有人力 第二個 沒有場地 我第三個 沒有經費 我在有限的時間資源裡能拍到哪 我也不敢預測了
错失了4年前买下一台z4m的机会，错失了很好的一台学习驾车的机会。
慢慢等 還會再出現
@@user-mw5fo9jh6w 就一台了，新加坡现在也在推电车，有没有什么意见，Tesla3 performance 你会推荐吗
想請問痴漢，你開過E86 z4 3.0si coupe嗎？ 跟M coupe比較來整體差距？ 謝謝！
我開過SI Roadster 6MT 其實一般開SI均衡多了 因為動力沒那麼猛爆
@@user-mw5fo9jh6w 謝謝，我也是試乘過coupe版後驚豔低重心跟配重的先天優勢，現在是開scirocco 2.0 ，認真考慮要不要再買一台z4 e86,所以看到你的心得非常有同感：）
其實Scorocco重心也比一般Golf低一點了 但跟E85/86 Roadster or Copue 還是差一些
@@user-mw5fo9jh6w 嗯啊! Scirocco 就是強15%的GTI, 但終究是 FF車頭拉著跑, 坐過 Toyota 86, Cayman 跟 e86.....純正就是純正, 重心買不到, 所以快忍不住了xD ....而且最後的直6.....lol
@@user-mw5fo9jh6w 前幾天忍不住牽了3.0 E86,請問痴漢，是不是因為就座在後輪上面開，跟車身很短，不安感很強，一直跳一直晃這樣？還在習慣中。。
过了几乎两年才看到你在狂人哪儿给我的留言，不知道我的留言你又会什么时候再看到。哈哈！
我和你的情况刚刚相反，我的M Coupe买了3年多了，但是我一直有换车的想法，毕竟谁不喜欢做梦呢？不过每次开完之后这个想法就烟消云散了。因为我实在也想不出在正常价格的范围内还有一台什么车可以这么全面这么纯粹，几乎全原厂设定就可以daily可以跑赛道，并且在任何速度这台车的feedback都不会让我觉得无聊。另一个和你相反之处是我开完别的车回头再开他，我就更加的不舍得卖掉，在夜深人静的时候出去开一圈已经成了我减压的routing。
当然了，我又为他找到了一个新的替换对象。在3年半的反反复复 各种奇思妙想之后我决定换一台997.2 C2。手动，后驱，NA，液压转向。理论上来说保留了很多我对Z4M的喜爱之处，后置又可以给我带来不同的驾驶体验。希望我不会太后悔！
現在就看到了 哈哈 反正玩車其實也是一個取捨的過程 只有往下走才會知道答案 沒有對錯！
也可以來追蹤我的臉書粉專 山路痴漢哦
@@user-mw5fo9jh6w 哈哈，对的！当然有无限的停车位和充足的钱包就好像都不是问题了。我不经常用FB我关注你的ins好了。
可以跟哥點名想看你試的車款嗎？
點了我也不一定會有車 XD
一直有一個低頻背景噪音？
真的嗎
@@user-mw5fo9jh6w 真的有欸 尤其是口白對話 中間頓點換氣的時候