Terakhir naik dari Cibatu sampai Cikajang th 81.kenangan yang terindah ...aku merasa rindu dengan jalur ini....semoga cepat terwujud untuk jalur cikajangnya...
Waduuh, kasihan itu motornya disiksa lagi padahal blm lama sdh disiksa di jalur ekstrem Tagogapu-Cipatat. Liat video kang Oyan aprak2an jiwa petualang saya membrontak ingin terjun lagi, mudah2an ada waktu senggang, semangat kang 👍
Iyah kang di geber terus di ajak blusukan, Alhamdulillah masih kuat di ajak perjalanan jauh walau sedikit was was hehe. Ayo kita agendakan lagi untuk blusukan kang.
Iyah kanyaaknya ada beberapa foto. Cuma titik lokasi rada kurang paham. Kalo jalur Banjar Cijulang karena daerah sendiri jadi hafal betul kalo ada foto jadul.
Reaktivasi jalur KA Garut - Cikajang PP sangat priority karna seiring perkembangan jaman bnyak yg ingin berpergian ke Ibukota NKRI "Jakarta" dg KA drpd pke kendaraan pribadi, semoga KA yg beroperasi di jalur tsb, yakni - *ARGO CIKURAY* (upgrade KA Cikuray) [GMR - SI - CKG PP] / - *SILIWANGI* [GMR - SI - CKG PP] - *PAPANDAYAN* [GMR - BD - CKG PP] - Commuter Line Cikajang - Garut - Rancaekek - Purwakarta PP (layanan transit)
Seharusnya sih seluruh rel mati di aktifkan kembali untuk meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Apalagi di daerah-daerah yang ekonominya mulai tumbuh.
Dulu membikin jalan kereta api dikerjakan oleh Tenaga Manusia dan banyak Rakyat yang jadi korban akibat berat pekerjaannya maka Sekarang harus menghargai pengorbanan Rakyat Jaman Dulu dengan Cara mengaktifkan lagi Jalur kareta Api Cikajang Garut karena jalur Cibatu Garut Cikajang mengandung Sejarah dan sekarang Alat sudah banyak yang Canggih apapun medannya bisa tembus kami minta kepada pemerintah daerah segera Aktipkan lagi karena akan menunjang Perekonomian masyarakat Garut pada Umumnya Cikajang dan sekitarnya Semoga diaktipkan lagi
Betul sekali, karena memang dulunya pihak Hindia-Belanda ingin menunjukkan bahwa mereka bisa membangun jalur kereta api dengan kemiringan ekstrim tanpa rel gerigi. Akhirnya lahirlah jalur Garut - Cikajang, konon dengan elevasi ketinggian tertinggi di Asia tenggara.
@@oyanspoorweg3156 muhun kang Abi Oge asli orang Pameungpeuk Mun Bade k Jakarta naek kereta sok k Garut heula Mun Aya di Cikajang apan Raos teu Kedah k Garut
Terimakasih 🙏 Mungkin dari segi waktu sama rada - rada berresiko juga kalo blusukan sebenarnya. Jadi terkadang banyak yang hanya di point to point aja.
Kang coba telusuri lagi masih ada jembatan yg 1 lagi nama ya , Jembatan BYB cisurupan soalnya jembatan ya masih satu jalur itu pas saya cek di google map
Itu temennya ada lg kang si ramping ketawa2 bae di jembatan non aktif beda sama waktu nyebrang jembatan aktif lari sambil baca doa sampe ga liat kebelakang lg 😂
Semoga jalur si gombar dan sikuik ini.garut Cikajang aktif kembali...gas terus penelusurannya..mantap..
@@WarungBatu-m9r amiin, mudah-mudahan bisa di reaktivasi.
Terimakasih 🙏
Terakhir naik dari Cibatu sampai Cikajang th 81.kenangan yang terindah ...aku merasa rindu dengan jalur ini....semoga cepat terwujud untuk jalur cikajangnya...
Waduuh, kasihan itu motornya disiksa lagi padahal blm lama sdh disiksa di jalur ekstrem Tagogapu-Cipatat.
Liat video kang Oyan aprak2an jiwa petualang saya membrontak ingin terjun lagi, mudah2an ada waktu senggang, semangat kang 👍
Iyah kang di geber terus di ajak blusukan, Alhamdulillah masih kuat di ajak perjalanan jauh walau sedikit was was hehe. Ayo kita agendakan lagi untuk blusukan kang.
Jadi terharu saya melihat bangunan stasiun itu mas, dulu saya th 80an pernah tinggal dirumah dinas itu
@@revanspeed8092 wahh punya kenangan tersendiri rupanya dengan rumah dinas itu.
Keren makin kesini bagus pengambilan gambarnya
Ah bisa aja nih mas Aryo.
Udah mulai blusukan lagi ya mas sekarang.
Bagusnya reaktifasi sampai di cikajang.
Setuju sekali. Mudah-mudahan sih suatu saat bisa terealisasi.
Kecil kemungkinan akan direaktivasi dari Garut Cikajang. Lebih mementingkan Banjar Pangandaran.
Mantap kang, susur jalur kereta api tertinggi di asia tenggara. Di area ini banyak foto" pas sebelum di tutup nya.
Iyah kanyaaknya ada beberapa foto. Cuma titik lokasi rada kurang paham. Kalo jalur Banjar Cijulang karena daerah sendiri jadi hafal betul kalo ada foto jadul.
Wow blusukan nya luar biasa, nmpak horor bnyk skli tumbuhan dn tanaman liar.. Tpi keren.
Terimakasih 🙏🙏🙏
Ditunggu patrol giramg arah Cikajang Garut
Siap nanti berurutan
Reaktivasi jalur KA Garut - Cikajang PP sangat priority karna seiring perkembangan jaman bnyak yg ingin berpergian ke Ibukota NKRI "Jakarta" dg KA drpd pke kendaraan pribadi, semoga KA yg beroperasi di jalur tsb, yakni
- *ARGO CIKURAY* (upgrade KA Cikuray) [GMR - SI - CKG PP] /
- *SILIWANGI* [GMR - SI - CKG PP]
- *PAPANDAYAN* [GMR - BD - CKG PP]
- Commuter Line Cikajang - Garut - Rancaekek - Purwakarta PP (layanan transit)
Seharusnya sih seluruh rel mati di aktifkan kembali untuk meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Apalagi di daerah-daerah yang ekonominya mulai tumbuh.
Dulu membikin jalan kereta api dikerjakan oleh Tenaga Manusia dan banyak Rakyat yang jadi korban akibat berat pekerjaannya maka Sekarang harus menghargai pengorbanan Rakyat Jaman Dulu dengan Cara mengaktifkan lagi Jalur kareta Api Cikajang Garut karena jalur Cibatu Garut Cikajang mengandung Sejarah dan sekarang Alat sudah banyak yang Canggih apapun medannya bisa tembus kami minta kepada pemerintah daerah segera Aktipkan lagi karena akan menunjang Perekonomian masyarakat Garut pada Umumnya Cikajang dan sekitarnya Semoga diaktipkan lagi
Satuju lah. Hade pisan untuk membantu mendongkrak perekonomian daerah sepanjang Garut - Cikajang.
mantap kang blusukannya 👍
Terimakasih 🙏
Acan aya wacana reaktivasi nya kang
Acan kang, ahhh jigana rada hese.
Hadir kang oyan,
Motor na tahan banting 😁
Hatur nuhun🙏
Lumayan bisa di ajak kerjasama motornya
Kalo andai suatu saat direaktivasi segmen Garut - Cikajang, mungkin bakal menantang kalo udah aktif nanti rata rata jalurnya nanjak
Betul sekali, karena memang dulunya pihak Hindia-Belanda ingin menunjukkan bahwa mereka bisa membangun jalur kereta api dengan kemiringan ekstrim tanpa rel gerigi. Akhirnya lahirlah jalur Garut - Cikajang, konon dengan elevasi ketinggian tertinggi di Asia tenggara.
Kuncen Blusukan 😂👍🏻 Semoga sehat selalu buat Kang Oyan & Mas Ferry Dwi Utomo 😂🙏🏻👍🏻
Amiin, terimakasih kang Rizki 🙏
Kang bluksukan jalur ka banjar cijulang pangandaran rencana m di reaktivasi taun depan
Wah saya belum dapet info kalo tahun depan bakal reaktivasi.
Mudah-mudahan jalur kereta api non aktif di pulau Sumatera juga Jawa pada aktif kembali Aamiin YRA Alhamdulillah.
Sementara Yg aktif Segmen Cibatu - Garut, kalo Garut - Cikajang mah nunggu kepastian wae teh. Entah kapan. 😭
Betul, segmen Garut - Cikajang mungkin urgensinya belum memenuhi syarat hehehe. Mudah-mudahan sih semua jalur non aktif bisa di aktifkan kembali.
Betul saya juga nungguin jalur kereta ke Sumedang
Lamun di aktifkeun deui moal jauh jauh KA Garut nek kereta na
Betul pisan, bisa liburan KA Cikajang atau KA gunung Papandayan nek kereta.
@@oyanspoorweg3156 muhun kang Abi Oge asli orang Pameungpeuk Mun Bade k Jakarta naek kereta sok k Garut heula Mun Aya di Cikajang apan Raos teu Kedah k Garut
@@AyahAnomAnom muhun leres, tiasa langsung naek ti Cikajang. Ngan duka iraha kang aktipna deui, duka ka alaman duka moal hehehe.
@@oyanspoorweg3156 kalah lebar eta beusi na eta beak koropos
Cenah mh bkl di aktifkan ke stasiun Cikajang nanti tahun 2027
rel ilang dicolong
SDM SDM ,
Ada yang bilang di bongkar sama KAI
@@oyanspoorweg3156 biar ga dicolong. Mending didaur ulang sendiri. hemat biaya.
Real blusukan. Bukan yg cuma review ex stasiun tapi jalurnya ditelusuri semaksimal mungkin👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Terimakasih 🙏
Mungkin dari segi waktu sama rada - rada berresiko juga kalo blusukan sebenarnya. Jadi terkadang banyak yang hanya di point to point aja.
Kapan kni jalur ke cikajang akan hidup lagi
Wah masih di angan-angan kang
Info kang kapan di aktifinnya..br sampe stasiun garut aja.
Masih gelap untuk jalur Garut - Cikajang 😂
Mantab sangan mengedukasi
Terimakasih 🙏🙏
Keren kang bareng mas Feri ke cikajang, lanjut ke kadungora.
Iyah betul kang Hilman. 2 hari keliling Garut
Kang oyan tetap semangat blusukan nya,saya soalnya suka dengan konten konten blusukan jalur non aktif
Siap mudah-mudahan bisa terus konsisten
Perjuangan pisan s akang, motorna kuat ka dibawa offroad😂
Lumayan melelahkan, deg degan lamun gada jalan kudu muter balik 😁
Kang mana kelanjutan nya
Nanti malem
sip lanjutkan kang...btw judulnya kurang 'S' kang jadi kurang dingin...hehehe...
Siap terimakasih kang 😁
Kang coba telusuri lagi masih ada jembatan yg 1 lagi nama ya , Jembatan BYB cisurupan soalnya jembatan ya masih satu jalur itu pas saya cek di google map
Di episode CISURUPAN - CISERO
@@oyanspoorweg3156 ,, oke mas lanjutkan mas oyan 👍
Kang oyan apakah ini jalur kereta api nonaktif yang lanjutan dari Cibatu Garut yang sudah di reaktivasi bukan apa beda lagi jalur
Betul sekali, ini jalur Cibatu - Garut - Cikajang. Segmen Garut - Cikajang yang belum di reaktivasi sejauh -+ 28km
Apakah jalur keretanya sudah aktip lagi bang???
Baru sampai Garut dari cibatu
Betul kata kang @Alexander-hunters10
Madepp palebah jembatan rada dagdigdug serrr😂
Lumayan kalo fokus ke dasar mah bikin puyeung
gasss kuyyyy mantap
💥💥💥💥💥
Gagara korup data jadi di ulang
@@oyanspoorweg3156 nu saya mah sanes korup tapi file na sawareh duka disimpen dimana teu acan kapendak
jadi can lanjut deui
Akhirnya blusukan deui kang,,,kamari mah full ngoyod jukut...😂😂
Gasskeun 😊
Iyah mumpung libur jadi gaskeun. Muhun euy Padalarang mah ngadon ngababad jukut. Ieu asa mending Ngan haduh kebon awi wungkul 🤭
MasyaAllah, mantap. Channel pavorit aink ieu. ❤
Hatur nuhun kang Agung 🙏
@@oyanspoorweg3156 eta kuat ka kukurusukan kitu.. edan euy.. teu kagok.. mang oyan. 👍
@@agungsulistian penting masih ada jalan di trabas Bae.
@@oyanspoorweg3156 buntuh putar arah. Simplekan ny
@@agungsulistian Iyah tinggal di puter, tapi lumayan oge sih Mun Medan na hesemah.
Mang, taya kalanjutan dei reaktivasi ka cikajang teh?
Haduh masih angan angan jiganamah 🤭
27:48 jawabanna
abis ini ke cisero heula atau langsung ke cidatar kang?
Ke Cisero dulu kang, langsung ke Cidatar
Hadir a oyan
Hatur nuhun 🙏
Itu temennya ada lg kang si ramping ketawa2 bae di jembatan non aktif beda sama waktu nyebrang jembatan aktif lari sambil baca doa sampe ga liat kebelakang lg 😂
Hahahaha, Iyah kebetulan bareng dia lagi karena sama sama lagi libur