Я в деревне езжу на лошади. Ни в кнопках ни путаюсь,ни бензин с маслом не жрёт, да и 4 ВД, каждое копыто гребёт само. Раздули цены на машины внутри страны и управы нет
"Внутри совсем не люкс, скорее просто как в добротной рабочей лошадке". Да потому что во всем мире это и есть рабочая лошадка, это у нас почему то круйзер считается мега супер дупер лакшери.
@@quazarx3456 при всей моей любви к японскому автопрому и недоверию немецкому и уж тем более баварскому, но крузак и в подметки х5 и х7 не годится. Насчёт лехи600 вопросов 0, это действительно премиум и он, в отличие от крузака с немцами уже способен конкурировать по части премиальности. Насчет того что сама компания преподносит крузак как премиум ничего сказать не могу, вопрос не изучал, но то что где нибудь в эмиратах или штатах крузак это рабочая лошадка это факт. Это у нас почему то тойота считается премиальной маркой наравне с каким нибудь ленд ровером или бмв.
Езжу на 99ой и таких проблем не имею. Отделка полностью соответствует цене, свет шикарен (биксенон) Капот не прыгает, бутылка в дверь входит, экраны не большие(их нет вобще) Расход по городу 8,9литров, место для мелочевки есть в пепельнице на торпедо. По бездорожью прёт хорошо бамперами не цепляется за бордюры. Шикарная тачка на свои бабки.
и для российского пользователя идет ведро с болтами которое где в калиниграде за гаражами собрано. Я знаю о чем говорю. Ездил в дубае на land cruiser 300 vxr. По сравнению с тем что продают здесь небо и земля. Качество на высоте т.к чистая японка, все сделано аккуратно, ниче не болтается и не скрипит. В россии корыто, у которой даже кнопка старт стоп не оригинальная, а китайская херь с беспонтовым отпечатком. В крузаке с завода она не идет, идет нормальная обычная кнопка тойотовская
Очень расстроился когда увидел новый LC , реально столько лет развод на деньги а салон нормальный сделать не могут. Премиум внедорожник, типо. А салон как в рав4 . Это получается бюджетный полноразмерный внедорожник, А не премиум. И цена должна соответствовать. Раза в 3 завышена, особенно сейчас.
Да-да, ведь в Америках все на Майбахах да Гелендвагенах ездят -_- В Америке они может стоять дешевле, но они там локализированы, а производство и сбыт хорошо налажены.
Главный минус - свет, говорю как владелец, буду менять фары, невозможно ехать ночью совсем, светит в самый низ задних колес впереди едущего авто. Из-за этого вообще ничего не видно (светят хорошо, но всего 5-7 метров, и резко обрубается)
Не знаю не катался, зато много лет ездил на 95м хорошая рабочая лошадка. Так ещё и продал дороже чем покупал, если попадётся такая машина в хорошем состоянии берите не думая.
Согласен тачка с вытекающиеми проблемами мультимедиа похоже из 00-х дизайн морально и технически не подходят 30 литр в v6 twin turbo полный смехх цена высокая но нюанс что тачка долнжен быть надёжно как старые поколений
У кого есть деньги на 300й, лучше поищите максимально свежий 200й, и денег сбережете и ездить будете проблем не знать! Дядька купил 300, переплевался весь, думал продать Эскалейд взять, но цене резко подскочили)) ездит дальше плюется))))
Нормальная машина но из за цены блогеры и обычные люди ждут от него слишком многого И во всем виноваты дилеры и маркетинг А ведь внедорожник получился не плохой...жаль что из за цены люди боятся его поцарапать
Это ролик рассчитан на обычную аудиторию людей, но не как не для любителей этой машины Там всё правильно сказано, она эмоций не подарит при этом расход топлива не одекватный.
У знакомого тойотафила крузак сотый дизельный, чет около 35 лет машине, пробег за 900 тысяч уже улетел и камри 40 кузов, тоже пробег за 500тыс...на этих авто тавота и закончилась, дальше дерьмо одно стали делать.
Тойота совершила стратегическую ошибку, рассчитывая, что былая слава будет ее поддерживать бесконечно... Но уже все соображающий люди поняли, что все моторы архаичные, потребляющие много топлива... И - мы же ТОЙОТА, надёжность и долговечность 👌 А по факту - Корея уже победила Тойоту... Ещё чуток - и все фанаты Тойоты окончательно разочаруется в этой марке
а это и не люкс, и более того это и есть рабочая лошадка, в некоторых странах он в бюджетной комплектации продается как уазик. а люкс это лексус, не забывай
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani ха-ха, надёжность и ликвидность? Уж точно не у новых машин. Множество электроники, которую хрен кто нормально починит, про остальное и смысла нет говорить.
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani друг, посчитай расход топлива у крузака и у немца . Поймёшь что немец тебе будет экономить каждую тысячу км хорошую сумму
Ну кому надо тот купит, сколько бы она не стоила, другой вопрос для чего она в городе, где куча узких улиц и проблемы с парковками, к тому же более менее оправдано, когда большая семья и человек часто куда-то выезжает, но у меня во дворе 3 таких и люди просто на работу и домой причем даже без жен, не видел чтобы вечером не было этих машин возле подъезда. И да, я не завидую, мне нравится эта машина внешне, но не понимаю для чего она если кататься по городу... Типа выше всех и больше и уступите дорогу, ну блин такие расходы на покупку и сожержание даже если она на фирму, на мой взгляд это неоправдано.
Смотреть передачу одну, как в сто 300 крузак разобрали до мелочей, скажу так вот, рама у неё значительно мощнее стала чем у 200 крузака, и ещё кое какие доработки не видимые глазу, так что, не судите строго
Меня смущает только мотор, как будто в мотор камри воткнули две турбины и поставили в крузак. Я на UZ ставлю ребром копейку и на холостых оборотах она стоит а на этом моторе сомневаюсь
Зачем свистишь про расход по городу в 30 литров? Там два электромотора, которые способствуют большой экономии, в городе максимальный расход14-15 литров при адекватном режиме езды.
Ну это давно не подорожник, чисто люксовый партетон. Чисто показать свою денежную мощь, и Чисто преданность Тойоте. Вообще аппарат.,, добротная лошадка,, расход как у грузовика. Это не лошадка а трансформатор,
купить такую и сдувать пылинки. таким взглядом на неё смотреть, которого даже ди каприо в титанике не смог имитировать. а когда закрываешь её оглядываться через каждые два шага и контрольно сделать фотовзгляд перед подъездом
У меня 200-ка последняя. Товарищ уже взял 300й, оба дизельные, расход почти одинаково, в смешанном режиме 12-13л, главное что мы с ним поняли на данный момент- 4,5 литра это большая потеря для модели, двигатель будет служить меньше однозначно, и нагрузка на турбину соответственно, скорее всего будут ломаться, в салоне конечно посимпатичней стало, но ничего особенного, хороший дисплей, на 200-ке он уж маловат и немного архаичен, но эта машина не для этих целей, хотя может для кого то и плюс, - и самое главное не адекватная цена, 13-15 млн за люкс. В общем смазаны впечатления от трехсотки. Очень сомнительно стало. Получается уже лучше 570 лексус взять. Либо корейцев или китайцев их топ версии внедорожников смотреть.
-Как вам ленд крузер 300?
-А ты спроси у тракториста..
"миллион кнопок, долго запоминать, что за что отвечает" - такой комментарий только дед мог оставить. Все предельно ясно
Но не в тойоте
Тойода это бред вобщем
@@Аббревиатура-б9ы поясни
Миллион кнопок - это хорошо.
Когда запомнишь, можно нажимать на ощупь, и не отвлекаться от дороги на мультимедиа
@@Vankuver_ ты видел их мультимедиа
Я в деревне езжу на лошади. Ни в кнопках ни путаюсь,ни бензин с маслом не жрёт, да и 4 ВД, каждое копыто гребёт само. Раздули цены на машины внутри страны и управы нет
👏
Сколько расход сена на 100км?😅
Главный минус 300-го крузака:
Нету вэ восемь
Зачем он тебе?
@@Pupizoider как минимум он понадежнее будет
@@Pupizoider расход меньше. Надёжней.
Можно самому воткнуть, как на Волгу 😂
@@Pupizoider самый глупый вопрос. Затем, что это V8. Лучше мотора еще не придумали, и не придумают.
300 это уже не крузак.
С этой модели считаем что тот настоящий Ленд Крузер умер. Помянем....
Также про 200 говорили и про 100 в свою время. По итогу это крузаки, а 300 пока нет. Но время все расставит на места.
150 крузер. И конец крузакам. Остальные понторезки.
@@СМЕРТЬОРКАМ это потому что у тебя 150 крузак?))) Фантазер
@@magomedmetaev2207 потому что. У меня тойота 50. А 150-ый у дядьки. И я знаю какая это машина
@@СМЕРТЬОРКАМ а 300-ый у тетки, ты же знаешь что это за машина чтобы сравнить да?
30 литров офигеть, я думал такие расходы давно в прошлом!
Ну это же джип
Дизель нужен
По трассе интересно сколько
Американцы и по 50 жрут
как владелец 300, могу сказать что расход там 14,7 по городу)
@@magomedmetaev2207 во правдивые результаты, как 3.5 может жрать больше 5.7, загадка, это если только в Москве толкаться в пробках 5км/ч на 100км
"Внутри совсем не люкс, скорее просто как в добротной рабочей лошадке".
Да потому что во всем мире это и есть рабочая лошадка, это у нас почему то круйзер считается мега супер дупер лакшери.
сама компания преподносит крузак и лх600 как самый настоящий премиум, конкуренты х5 и х7
@@quazarx3456 при всей моей любви к японскому автопрому и недоверию немецкому и уж тем более баварскому, но крузак и в подметки х5 и х7 не годится. Насчёт лехи600 вопросов 0, это действительно премиум и он, в отличие от крузака с немцами уже способен конкурировать по части премиальности. Насчет того что сама компания преподносит крузак как премиум ничего сказать не могу, вопрос не изучал, но то что где нибудь в эмиратах или штатах крузак это рабочая лошадка это факт. Это у нас почему то тойота считается премиальной маркой наравне с каким нибудь ленд ровером или бмв.
@@alexanderimmerman5285 лх600 даже Х3 и в подмётки не годится по качеству и оснащению
@@quazarx3456 до иксов им как до луны. Овощи...
@@alexanderimmerman5285 во всем мире камри класси средний, и только у нас премиум, тоже самое с крузаком. Неуправляемое ведро. До иксов срать и срать
Land Cruiser Traktorista
Этот крузак самый красивый из всех до него , минусы эти хрень полная!
Любой нормальный мужик с радостью бы пересел на него!
В других более развитых странах это и есть рабочая лошадка, а у нас это люкс внедорожник от которого мы требуем невозможного
Я бы поспорил с вами, сренемировая цена в 100 тыс$ как-то не очень тянет на рабочую лошадку, Фортюнер , Хайлюкс и Прадо вот рабочие лошадки
Езжу на 99ой и таких проблем не имею. Отделка полностью соответствует цене, свет шикарен (биксенон) Капот не прыгает, бутылка в дверь входит, экраны не большие(их нет вобще) Расход по городу 8,9литров, место для мелочевки есть в пепельнице на торпедо. По бездорожью прёт хорошо бамперами не цепляется за бордюры. Шикарная тачка на свои бабки.
Покупатели: хотят нормальный крузак, лучше 200 хотя бы
Инженера таоты: скажи 300
Мой кореш тоже плевался на крузак, ну ему виднее, у него ж 9-ка.
Ни как ! Это уже не крузак , а РАВфик-живопырестый. Жаль , что маркетинг испортил легендарные АВТОМОБИЛИ🤷♂️
Новый рав жрёт 7-9литров в городе по цене бензина по 50 рублей это прилично
Так он для Российского пользователя стоит в 3 раза дороже чем на самом деле!!! В ТРИ РАЗА!!! ясен хрен он не дотягивает
и для российского пользователя идет ведро с болтами которое где в калиниграде за гаражами собрано. Я знаю о чем говорю. Ездил в дубае на land cruiser 300 vxr. По сравнению с тем что продают здесь небо и земля. Качество на высоте т.к чистая японка, все сделано аккуратно, ниче не болтается и не скрипит. В россии корыто, у которой даже кнопка старт стоп не оригинальная, а китайская херь с беспонтовым отпечатком. В крузаке с завода она не идет, идет нормальная обычная кнопка тойотовская
@@alb1160 кто то покупает такие тачки не из-за рубежа?
Полностью согласен
@@alb1160, дубайские бедные по комплектации. У них вообще часто машины на тряпке. Ты сам сейчас в Дубае?
@@alb1160 так притащи с аукциона Японии и нет проблем
Это вы с чем сравнивали? Патриотом или Хантером?
Вот и дожили что количество usb разъёмов считается минусом.
Следующий Крузер 400 будет еще больше и еще уродливее.
Тойота : управляй мечтой.
Лада...рули реальностью.
@@CoBecT_ Рулю и буду рулить. Не нуждаюсь ни в Тойоте ни в Мерсе.
Высоко расположенные фары... это большой плюс.
Перед каким носом посещение нужно?
Главный минус 300 крузака в том что он слишком дорогой.
Спасибо большое чтоб глаза 👀 открили
У меня сразу в голове появилась шутка про трактариста
Согласен с минусами, сейчас доширак доем и отменю предзаказ
Ништяк
30 литров!?? Да старый крузак на v8 жрал меньше а этот ещё и на v6
@SpeedRun Games и кому это надо?
@SpeedRun Games не знаю на каких машинах до этого надо ездить, чтобы на Крузаке на обгонах обсираться)
@SpeedRun Games ты хоть сам то ездил на нем? В v8 с головой хватает, особенно в обгонах,так что не пизди
@stanislav shlykov подскажите где у вас такие мощные маршрутки?)
@stanislav shlykov ничего, а вот на 2-литровом Икс-Трейле точно при обгоне обосраться можно)
Очень расстроился когда увидел новый LC , реально столько лет развод на деньги а салон нормальный сделать не могут. Премиум внедорожник, типо. А салон как в рав4 . Это получается бюджетный полноразмерный внедорожник, А не премиум. И цена должна соответствовать. Раза в 3 завышена, особенно сейчас.
У меня нету 300го но Я уважаю её и кто владеет ею. 👍💪
А с чего это люксовая машина? В нормальных странах, где у людей нормальная зарплата эта машина просто для семьи и работы
В Америке за ту же цену предлагают кадиллаки и т.д, которые внутри не выглядят так ущербно.Да и крузаки предыдущие были богаче по салону
Да-да, ведь в Америках все на Майбахах да Гелендвагенах ездят -_-
В Америке они может стоять дешевле, но они там локализированы, а производство и сбыт хорошо налажены.
Боюсь, ты не до конца осознаёшь как работает экономический механизм
Вижу только один минус , у меня его нет вот это минус ))
Передумал, буду брать приору
Главный минус - свет, говорю как владелец, буду менять фары, невозможно ехать ночью совсем, светит в самый низ задних колес впереди едущего авто. Из-за этого вообще ничего не видно (светят хорошо, но всего 5-7 метров, и резко обрубается)
Да ништяк тачка,со своими приколами,но всё равно НИШТЯК👍🏼
можете показать минусы мазды миаты или сильвия с13
Не знаю не катался, зато много лет ездил на 95м хорошая рабочая лошадка. Так ещё и продал дороже чем покупал, если попадётся такая машина в хорошем состоянии берите не думая.
Согласен тачка с вытекающиеми проблемами мультимедиа похоже из 00-х дизайн морально и технически не подходят 30 литр в v6 twin turbo полный смехх цена высокая но нюанс что тачка долнжен быть надёжно как старые поколений
Это лучший авто на каждый день.
Почему то в арабских Эмиратах он стоит 5 миллионов на наши 🤔 . Возникает вопрос о его закупочной стоимости
Самый главный минус Круза это то что нету денег на неё.
А в какой машине можно поставить большую бутылку, разве что в газеле у рычага передачи:D
В 200ке в дверь спокойно влезает, а 300ку нет
0,75 не влазит в этом сарае, в Октавии а7 1.5 в двери становится...
Переоценённый сарай, ему цена 50 т.
У кого есть деньги на 300й, лучше поищите максимально свежий 200й, и денег сбережете и ездить будете проблем не знать! Дядька купил 300, переплевался весь, думал продать Эскалейд взять, но цене резко подскочили)) ездит дальше плюется))))
Только сейчас доходить стало 😂😂😂😂
Ааааааа идиотыыыы 🤣в большинстве своем хозяева таких не понимают в машинах в большинстве своём
Катаю трехсотый, дизель 3,3 . Машина бомба 💣 двухсотый это старый конь он уже никому не нужен
На 105 крузаки закончились...
На 105 кончились Ленд круйзеры, остались одни крузаки
Нет. На 80 закончились
@@owl_hunter565 105 крепче
@@БольшойЛебовски-ю7в нет
@@owl_hunter565 Ваши аргументы?
Нормальная машина но из за цены блогеры и обычные люди ждут от него слишком многого
И во всем виноваты дилеры и маркетинг
А ведь внедорожник получился не плохой...жаль что из за цены люди боятся его поцарапать
Рама есть на это авто?
Расход от12л до 15 мах.
Тачка огонь 👍
Т.л. 200. Лх 570 . Отдыхает реально!
т.л 300.тема.👍
Мне бы такие проблемы 😁
👍
А тормоза??? Как
Как по мне, настоящий крузак это только теперь что носят индекс LC-70, LC-80, LC-100, LC-105. На этом легенда и заканчивается.
Если бы показать казахам эти отзывы, по-любому они говорят что 300ка лучше. Дешевый понт 👍
Сам казах, и я с тобой согласен, лучше x7 взять,или крузак 200 на v8
Это ролик рассчитан на обычную аудиторию людей, но не как не для любителей этой машины
Там всё правильно сказано, она эмоций не подарит при этом расход топлива не одекватный.
Да, я охерел, некуда поставить кастрюля борща
Зачем борщ в 300ке?
30л что за крейсер откуда такой расход
Деградация японского бренда идёт полным ходом!
И вот по этому я охочусь третий год за 80м желательно 95 года..лучший год.
Просто скажи сколько стоит ремонт. И все.
Капоты нынче мягкие у всех новых машин, даже у 70ки последнего реста.
Это связано с безопасностью пешеходов при наезде.
У знакомого тойотафила крузак сотый дизельный, чет около 35 лет машине, пробег за 900 тысяч уже улетел и камри 40 кузов, тоже пробег за 500тыс...на этих авто тавота и закончилась, дальше дерьмо одно стали делать.
300 ый не плохой, но не стоит тех денег которые за него просят и естествено расход топлива как у самосвала.
а с чего вы взяли что это люксовый внедорожник? это же крузак брутальный внедорожник, хотите люкс берите лх600 в чем проблема
Красивая машина, кто бы что не пи......
Тойота совершила стратегическую ошибку, рассчитывая, что былая слава будет ее поддерживать бесконечно...
Но уже все соображающий люди поняли, что все моторы архаичные, потребляющие много топлива... И - мы же ТОЙОТА, надёжность и долговечность 👌
А по факту - Корея уже победила Тойоту... Ещё чуток - и все фанаты Тойоты окончательно разочаруется в этой марке
С эмиратов он копейки стоит. У наших дилеров покупают реально только ленивые. Чё там? Печка плохо греет?)) Ну я в нём ночевать в минус 40 не планирую)
26 тысяч пробежал на своём . По итогу понял что 200 ка была эталоном . На счёт расхода в городе враньё - Максимум с кондеем 25 , трасса 18 -20
Ну... есть же плюсы все равно. Вам не должен волновать как устроен салон. Вот по езде в грязи надо сравнивать
Блин, как хорошо что у меня Жигуль!
Даже на 200ке есть эта проблема с капотом, на скорости он весь волной )
а это и не люкс, и более того это и есть рабочая лошадка, в некоторых странах он в бюджетной комплектации продается как уазик. а люкс это лексус, не забывай
А ха ха, есть минус нету денег таких, а так он очень хорош
Незнаю как дизельный, а бензиновый v- 3.4сс у меня летом 14.8 по городу, зимой с прогревами 16.3литра это максимум, что он расходует. Аи95.
В нем просто нет плюсов за эти деньги . Лучше немца взять
Вот когда у немцев будет такая же надёжность и ликвидность, то да.
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani ха-ха, надёжность и ликвидность? Уж точно не у новых машин. Множество электроники, которую хрен кто нормально починит, про остальное и смысла нет говорить.
@@AlexShenk ну подожди. Без фактов зачем ерунду нести? Только более года прошло, а ты уже про надёжность и ликвидность)
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani друг, посчитай расход топлива у крузака и у немца . Поймёшь что немец тебе будет экономить каждую тысячу км хорошую сумму
@@ЗавтраБольше-и8е ага конечно. С такой хреновой ликвидностью...
Поправьте, если что. Крузак - внедорожник, и я не в курсе по какому бездорожью автор ездил на высокой скорости, якобы капот волновал встречный ветер.
Ну кому надо тот купит, сколько бы она не стоила, другой вопрос для чего она в городе, где куча узких улиц и проблемы с парковками, к тому же более менее оправдано, когда большая семья и человек часто куда-то выезжает, но у меня во дворе 3 таких и люди просто на работу и домой причем даже без жен, не видел чтобы вечером не было этих машин возле подъезда. И да, я не завидую, мне нравится эта машина внешне, но не понимаю для чего она если кататься по городу... Типа выше всех и больше и уступите дорогу, ну блин такие расходы на покупку и сожержание даже если она на фирму, на мой взгляд это неоправдано.
Смотреть передачу одну, как в сто 300 крузак разобрали до мелочей, скажу так вот, рама у неё значительно мощнее стала чем у 200 крузака, и ещё кое какие доработки не видимые глазу, так что, не судите строго
Меня смущает только мотор, как будто в мотор камри воткнули две турбины и поставили в крузак. Я на UZ ставлю ребром копейку и на холостых оборотах она стоит а на этом моторе сомневаюсь
Зачем свистишь про расход по городу в 30 литров? Там два электромотора, которые способствуют большой экономии, в городе максимальный расход14-15 литров при адекватном режиме езды.
Главный минус это цена. Он же единственный, потому, что перечеркивает все остальные
Да нахрен такой сарай,субару новый вот это аппарат,быстрый,шустрый,экономичный,салон полный фарш,есть всё кроме мёртвого японца😁
30литров это уже заявочка
На бездорожье вопросов вообще ноль, а вот на дорогах общего пользования - тут уж не дай бог
Класс тачка
Как тебе?)
- Дай денег на неё. Куплю - скажу!)
Ну это давно не подорожник, чисто люксовый партетон. Чисто показать свою денежную мощь, и
Чисто преданность Тойоте. Вообще аппарат.,, добротная лошадка,, расход как у грузовика. Это не лошадка а трансформатор,
купить такую и сдувать пылинки. таким взглядом на неё смотреть, которого даже ди каприо в титанике не смог имитировать. а когда закрываешь её оглядываться через каждые два шага и контрольно сделать фотовзгляд перед подъездом
Эти отзывы оставили люди у которых некогда не былокрузака и не будет ! 😆😆💕
Покупайте Сэквоя.Это самый хороший авто.
бесплатно не возьму, потому что доехать до дома на бензин денег не хватит
Блин,ты сможешь сперва ладу Весту или семерочку доработать???
А после уже про Тойоты,тем более не про крузака!!!
Я вообще не понимаю россиян на дроме все им плохо. Ну купите ладу гранату родную и катаетесь на здоровье. Тойота это лучшая марка мира.
У меня 200-ка последняя. Товарищ уже взял 300й, оба дизельные, расход почти одинаково, в смешанном режиме 12-13л, главное что мы с ним поняли на данный момент- 4,5 литра это большая потеря для модели, двигатель будет служить меньше однозначно, и нагрузка на турбину соответственно, скорее всего будут ломаться, в салоне конечно посимпатичней стало, но ничего особенного, хороший дисплей, на 200-ке он уж маловат и немного архаичен, но эта машина не для этих целей, хотя может для кого то и плюс, - и самое главное не адекватная цена, 13-15 млн за люкс. В общем смазаны впечатления от трехсотки. Очень сомнительно стало. Получается уже лучше 570 лексус взять. Либо корейцев или китайцев их топ версии внедорожников смотреть.
Kia Mohave топ и внешне лучше 300-ки
Крузак 200 вообще лучше как по мне
Расход 130 зила 😂
Негативные отзывы от владельца ВАЗ 2114
На мой взгляд, настоящие КРУЗАКИ закончились на СТОДВАДЦАТОМ, потом, остался только шильдик
Езжай на УАЗе мож бутыль Самогона на переднее сиденье примондрячить
А как отзывы Лада тазика?????
Поражает фраза "крепкий внедорожник"
Land Cruiser 100. Лучше не надо.
Проще Лексус 470 взять или 570 Лексуса)