Quanti ricordi, i primi viaggi quando avevo iniziato con questo mestiere!!! Andavamo via in due in Germania sino ad Amburgo. Poca elettronica facile da riparare quando c'era qualche imprevisto, ma a casa ti ci riportava sempre!!!
Grande camion che bei ricordi ! Solo il ruggito del motore ti invogliiava a guidare, non come i mezzi di oggi tra start stop cose varie digitali portano a non avere più voglia di guidare!
Nel 1983 abbiamo fatto le foto di tutti i dépliant del turbostar a mirafiori nella sede dei teatri di posa del cinefiat in st. La Manta porta 6 la mia mansione era elettricista cinematografico facevamo una foto al giorno e il fotografo era il mitico zappala da Milano...... Facemmo delle foto del turbostar stupende...... Che anni ragazzi.
Camion mangia kilometri. Da Palermo a Copenaghen con mio padre in 36 ore tutta una tirata quando non aveva carichi da prendere nelle stazioni. Si fermava sempre a Merano, Brennero, Hannover e Herning e poi si proseguiva per Copenaghen. Che bei tempi. E che bella bestia.
Sono nato nel 1980 praticamente con il turbo star, ed ancora oggi li vedo spesso in strada. E riescono a fargli le scarpe a tanti camion moderni , mitici 👍👍🚛🚛
In Puglia non è raro vederli in sorpasso sulle statali più trafficate o fuori limite di velocità. Un camion duraturo e affidabile, guidato da gente che non ha voglia di aspettare. :d
Se faccio il camionista è Grazie anche al turbostar....Il mio camion preferito sin da piccolo e ho avuto anche la fortuna di usarlo a lavoro con cambio Fuller....turbostar a vita! !!
Cavolo, al giorno d'oggi, trovare un 190 con le targhe nere, è una cosa più unica, che rara! A parte ciò, adoro tantissimo questo camion, che nella versione Special, aveva raggiunto il suo massimo apice. Ma poi, vogliamo parlare del suono del V8? Fantastico! Ha contraddistinto la mia infanzia!
Sono d'accordo, ma aggiungo una cosa in più, Quando l'italia era la vera Italia, e mi sento onorato ed orgoglioso di aver potuto usare un pezzo di storia italiana, mi vengono le lacrime agli occhi quando vedo nel video il turbostar nel viadotto roccaprebalza, quanti ricordi piacevoli.
sono nato nel 1967e mi sono arruolato nell esercito a 17 anni,a 18 anni e qualche mese mi sono ritrovato alla Cecchignola a roma a guidare un acm 52 non avendo mai guidato prima nemmeno il ciao.E stato un colpo di fulmine.mi sono innamorato dei camion.ritornato nella vita civile poi a 21 anni nella mia prima azienda di autotrasporti mi diedero per il primo viaggio un 190.36 col cambio fuller.adesso i camion li guidano anche le scimmie,troopo facile.allora o imparavi oppure la prima volta che facevi il colle del monginevro ti ammazzavi.rimpiango quei tempi non c'erano tutte ste menate del cronotachigrafo digitale,punti patente,e cazzate varie.mi piacerebbe vedere un video che vidi quando ero piccolo penso nel 1977 alla rai.si vedevano i collaudi estremi fatti ancora coi 180.per estremi intendo che saltavano da trampolini di 2 metri con autista vero alla guida e aterravano sul piano,le sponde erano naturalmente ancora in acciaio e si vedeva che si piegavano tutte tanto era forte l'urto,non oso immaginare la schiena dei collaudatori.continuate cosi mi fate ricordare gli anni più belli della mia vita.
+Oreste Zenzolo c'è un filmato sui sistemi di frenata del 1977, non abbiamo dati per sapere se sia il film che lei ricorda, appena verificheremo lo metteremo eventualmente in lista.
il V8 IVECO non rombava , ruggiva ...bellissimi ricordi , ho lavorato con il 35 , il 38 e il 42 tranne il 48 e l'Eurostar 52 che purtroppo non ho mai avuto l'onore di guidare , ho usato anche il 36 ottima macchina , ma quella è un'altra storia
Da studente mi capitava spesso di viaggiare sui Fiat 370S e poi S Turbo delle autolinee extraubane. L'S Turbo lo sentivi da lontano arrivare, faceva paura non tanto per la mole ma per il fiato ed il ronzio del turbo. Ricordo che l'accelerazione era così forte, che ti premeva sullo stomaco. Mi ha accompagnato gli anni di università ed oltre.
Centro Storico Fiat, state facendo un lavoro egregio e di questo Vi ringrazio. Questi video per alcuni appassionati sono dei veri e propri tesori che state facendo riaffiorare e mettendo a disposizione di tutti.
Semplicemente spettacolari!!!! State riaccendendo i fuochi covati sotto la cenere per tanto tempo. Rivedere (e riascoltare) questi miti del passato è una vera e propria goduria....che pensavo persa per sempre. Ma il 190-42 grigio "sezionato" che ricordo esposto ad un Salone di Torino (era su un semirimorchio trainato da un 190-38 tutto bianco) che fine ha fatto? Non sarebbe male esporlo al "museo" CNH.......
Beh...sarebbe, a modo di vedere, una cosa fantastica. Allora avevo visto questo "modello" con l'entusiasmo di un quindicenne, ora dopo 30 anni l'effetto è lo stesso, come qualcosa che era sepolto lì in un angolino della memoria ma che si è immediatamente riattivato. A proposito di ricordi, al minuto 4:40 la scena del tornante con accelerata-rilascio + sibilo del turbo-leggero colpo di acceleratore-mezza marcia-accelerata è veramente da antologia....la "voce" del 13798 cc è qualcosa che non è più esistito su nessun autocarro. Complimenti allo staff del Centro Storico, state facendo un lavoro egregio.
Chiamato IVECO AIFO 8210 versione marinizzata,il più affidabile del mondo! lo montavano i motoscafi, battelli e motonavi a Venezia e ancora oggi girano 1000 volte meglio delle porcherie elettroniche moderne...
Esteticamente non mi ha mai emozionato questo camion però rispetto le sue qualità tecniche e le doti motoristiche . Io sono un nostalgico appassionato dei suoi antenati fiat baffoni tipo il 690 682 ecc .
mio padre ha avuto 642, 684 (entrambi usati) e 190.26 (nuovo) tutti 3 assi con ribaltabile e gru dietro cabina. Il primo non l'ho mai visto, ricordo poco il 684 e molto bene il 190. del 684 ricordo il ruggito del motore, del 190 mi affascinava il cambio. Andai con mio padre per la consegna del vecchio 84 e la presa del nuovo 190 dall'allestitore Gervasi: ricordo che ero eccitato, ma poi alla sera.. piansi (avevo 5/6 anni). Sono d'accordo con te sull'estetica, sarebbe bello un bel restyling delle cabine a baffo su tecnologia moderna; trovai, e trovo, completamente anonimi la serie Euro e Stralis.
Chi è qui nel 2021?
Io✋
Io
Io
Io
Io
Chi è qui nel 2024?
C’è qualche pazzo come me che nel 2020 si gode questi video ?
Io nel 2021
Io , ho imparato a guidare su una bestia del genere primo camion non si scorda mai
@@sebastianmorsellino7619 Io non l'ho mai guidato ma lo vorrei tanto guidare
Io nel 2021
Quanti ricordi, i primi viaggi quando avevo iniziato con questo mestiere!!! Andavamo via in due in Germania sino ad Amburgo. Poca elettronica facile da riparare quando c'era qualche imprevisto, ma a casa ti ci riportava sempre!!!
Anche in Calabria si vedono, inarrestabili indistruttibili intramontabili instancabili TurboStar♥️!.
Grande camion che bei ricordi ! Solo il ruggito del motore ti invogliiava a guidare, non come i mezzi di oggi tra start stop cose varie digitali portano a non avere più voglia di guidare!
Con telegraph road in sottofondo, che pubblicità!!! 2022
appena ho sentito all'inizio Telegraph road dei Dire Straits e letto Turbostar mi è salito un brivido alla schiena!!
Hai proprio ragione
Every truck have accelerator pedal, Turbostar V8 has teleport button!!! 3:) :D
Nel 1983 abbiamo fatto le foto di tutti i dépliant del turbostar a mirafiori nella sede dei teatri di posa del cinefiat in st. La Manta porta 6 la mia mansione era elettricista cinematografico facevamo una foto al giorno e il fotografo era il mitico zappala da Milano...... Facemmo delle foto del turbostar stupende...... Che anni ragazzi.
Chi qui nel 2020?
io :)
Io
Noi
Io
Io
Camion mangia kilometri. Da Palermo a Copenaghen con mio padre in 36 ore tutta una tirata quando non aveva carichi da prendere nelle stazioni. Si fermava sempre a Merano, Brennero, Hannover e Herning e poi si proseguiva per Copenaghen. Che bei tempi. E che bella bestia.
il camion più bello di tutti i tempi
Sono nato nel 1980 praticamente con il turbo star, ed ancora oggi li vedo spesso in strada. E riescono a fargli le scarpe a tanti camion moderni , mitici 👍👍🚛🚛
Chi è qui nel 2022?
Presente
Presente
😂😂 turbo Star il tuo camion.... presente....
In Puglia non è raro vederli in sorpasso sulle statali più trafficate o fuori limite di velocità. Un camion duraturo e affidabile, guidato da gente che non ha voglia di aspettare. :d
Con Mark Knopfler in sottofondo......splendido!
Un pezzo di storia d'Italia 🇮🇹💓
Se faccio il camionista è Grazie anche al turbostar....Il mio camion preferito sin da piccolo e ho avuto anche la fortuna di usarlo a lavoro con cambio Fuller....turbostar a vita! !!
Iveco è sempre il n 1 immortale
Inutile dire che questo canale sta facendo la contentezza di molti. Lavoro ammirevole.
Il Turbostar .... la leggenda italica del trasporto su gomma
THE ITALIAN STALLION
Cavolo, al giorno d'oggi, trovare un 190 con le targhe nere, è una cosa più unica, che rara! A parte ciò, adoro tantissimo questo camion, che nella versione Special, aveva raggiunto il suo massimo apice. Ma poi, vogliamo parlare del suono del V8? Fantastico! Ha contraddistinto la mia infanzia!
La versione special,se non sbaglio aveva le carenature laterali,sui serbatoi!!!
Questo ancora spacca i culi
Non ne parliamo a sentire il sound
Quando l'Italia era leader nella costruzione di camion......altro che gli USA
Sono d'accordo, ma aggiungo una cosa in più, Quando l'italia era la vera Italia, e mi sento onorato ed orgoglioso di aver potuto usare un pezzo di storia italiana, mi vengono le lacrime agli occhi quando vedo nel video il turbostar nel viadotto roccaprebalza, quanti ricordi piacevoli.
sono nato nel 1967e mi sono arruolato nell esercito a 17 anni,a 18 anni e qualche mese mi sono ritrovato alla Cecchignola a roma a guidare un acm 52 non avendo mai guidato prima nemmeno il ciao.E stato un colpo di fulmine.mi sono innamorato dei camion.ritornato nella vita civile poi a 21 anni nella mia prima azienda di autotrasporti mi diedero per il primo viaggio un 190.36 col cambio fuller.adesso i camion li guidano anche le scimmie,troopo facile.allora o imparavi oppure la prima volta che facevi il colle del monginevro ti ammazzavi.rimpiango quei tempi non c'erano tutte ste menate del cronotachigrafo digitale,punti patente,e cazzate varie.mi piacerebbe vedere un video che vidi quando ero piccolo penso nel 1977 alla rai.si vedevano i collaudi estremi fatti ancora coi 180.per estremi intendo che saltavano da trampolini di 2 metri con autista vero alla guida e aterravano sul piano,le sponde erano naturalmente ancora in acciaio e si vedeva che si piegavano tutte tanto era forte l'urto,non oso immaginare la schiena dei collaudatori.continuate cosi mi fate ricordare gli anni più belli della mia vita.
+Oreste Zenzolo c'è un filmato sui sistemi di frenata del 1977, non abbiamo dati per sapere se sia il film che lei ricorda, appena verificheremo lo metteremo eventualmente in lista.
ACM 52 ERA TOSTO DA GUIDARE EH EH EH
In Puglia se ne vedono ancora un bel po'
in Calabria anche
Per portare i cassoni di grano le chiacchere stanno a zero, ci vuole il TurboStar
Bello animalo avrebbe detto Tirzan
Questo è "Il Camion" 💪 🇮🇹
Telegraph road e iveco❤
i drive 14 litres 180.36 turbo...2 years...brutal strong this is the monster..
Da pensare che ora queste meraviglie, con queste bestie di motori...non possono più circolare :-(
Ci credo prova a starci dietro o a fianco, porca miseria respiri catrame,
@Elettro Informatica anch'io
Chi qui nel 2021?
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5:55 humor italiano
Anche. Eurocargo. Camion. Fiat. Iveco. Da. Cantiere. Tutti. Forti
Fantastico video 💪💪💪👍💪👍💪👍💪
Esce in edicola il turbo Star l'anno prossimo 😊😊😊😊
Mamma mia sono senza parole! Il turbostar pezzo di storia italiana!! Che mezzo!! Questo sì che è un camion!!
148 kmh non so se rendo l'idea
151 km/h!
30 anni e non dimostrarli.
Россия смотрит!
Ci fecero pure un telefilm su questo bisonte della strada ... "due assi per un turbo" ... chi se lo ricorda?
michele lamberti lo ricordo benissimo.. gran telefilm
come no con Philip Leroy
Ancora oggi è il mio camion preferito.
Macchina indistruttibile io ho 2 tipi di camion Fiat turbostar 190 42
E il Fiat 682 n2 bestie
Giusto, mio nonno aveva il 190 48 ed il 691
Se li mangia tutti...
Mamma mia che camion soprattutto il 48
Madò se andava di moda in Iugoslavia! 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Maneje un 190 33 en argentina.
Muy buena maquina.
Старые модели где нет електроники самых надёжные.
con quell'intro dei Dire Straits... *_*
bel documentario.. e' storia.
Mio zio aveva questo camion.
il V8 IVECO non rombava , ruggiva ...bellissimi ricordi , ho lavorato con il 35 , il 38 e il 42 tranne il 48 e l'Eurostar 52 che purtroppo non ho mai avuto l'onore di guidare , ho usato anche il 36 ottima macchina , ma quella è un'altra storia
Per l'epoca il numero uno
5:48 Corri Iveco Corri!
Corri Turbostar corri!
Fai vedere quanto vale l'Italia!
la musica è dei dire straits album love over gold 1982!! che camion che tempi che musica!!! dovrebbe tornare in produzione!!
la seconda e' crises del sommo mike oldfield
Infatti mi sembrava il suono proprio di Mark Knopfler!!
Anche se tornasse in produzione sarebbe sempre un camion pieno di tecnologia e poco motore
bello !!! due assi per un turbo!!!
I migliori anni di sempre
Oggi quasi tutti rottamati..come và in fretta l'evoluzione..in ogni genere!bellissimi video,e bei ricordi...👍
Gli esemplari che sono riuscito a vedere comunque,se ben tenuti,ancora vanno alla grande e di potenza pure..come bestie!!!!
I ❤to own all the Iveco Turbo Star & Turbo Techs
Ultimamente. Ho. Guidato. Lo. Stralis. Prima. Serie. 480. E'. Bello. E. Romba. Forte. Anche. Lui
30 years ago...but still great!
Bellissimo, un vero gioiello ❤️❤️❤️
Bella macchina
Con il 190 ho avuto il piacere di lavorarci che bei motori...ho anche usato un 145 17 e un 95 14 tutte macchine indistruttibili!!!
il vero camion x eccellenza
Rivoluzionó il mondo dell'autotrasporto! Ancora oggi si vede sulle ns strade.
E' come il mulo degli alpini…. Non sempre il più potente ma sai che puoi contarci…. :)
Nel 2022
Che meraviglia.
Mio padre aveva uno Scania 141 ma io adoravo il 48
Mezzo fantastico bei ricordi..bellissimo il ponte doppio sull'autostrada della cisa….
No è l"A26 la Genova-Gravellona Toce all'inizio a Genova quando si scende dal Turchino dir Genova
La Rai produsse una serie con il Turbostar,avendo la collaborazione della Fiat...bei tempi.
Due assi per un turbo
it.wikipedia.org/wiki/Due_assi_per_un_turbo
Lo sai che hanno fatto un modellino Beta Tester Iveco Turbostar
Ma questo video a chi lo mostrava il commerciale Iveco? Al padroncino con l’Alfa Sud?
LA ricerca di soluzioni sempre più tecnologiche, fa ridere sentire sta frase oggi.
Bello ! Iveco the best!! 💪😎
Poi sono passato agli autobus Fiat 370-12-35 Padane ZX, Setra 215, 250, 315 Mercedes 350 HDH, Travego e MAN Lions Coach
Da studente mi capitava spesso di viaggiare sui Fiat 370S e poi S Turbo delle autolinee extraubane. L'S Turbo lo sentivi da lontano arrivare, faceva paura non tanto per la mole ma per il fiato ed il ronzio del turbo. Ricordo che l'accelerazione era così forte, che ti premeva sullo stomaco. Mi ha accompagnato gli anni di università ed oltre.
Centro Storico Fiat, state facendo un lavoro egregio e di questo Vi ringrazio. Questi video per alcuni appassionati sono dei veri e propri tesori che state facendo riaffiorare e mettendo a disposizione di tutti.
Bellissimo camion uno dei migliori
L aveva un mio vicino di casa tutto bianco con l.aquila sul muso ed i cerchi cromati uno spettacolo!Mitico Turbostar
Che mostro 😍
Questi sono bestiali
Grande il.mitico iveco turbo star
Dire straits music... i love it
Turbostar😍❤
Fantastico questo canale, mi fa vedere la storia della Fiat, quando ancora non ero nato, Fiat per sempre!
Centro Storico Fiat davvero bello! grazie!
30 jaar geleden gerejen op zo'n ding,ik reed pony''s...mooie tijd. gr/bertus
La. Serie. 190. Tutta. Compreso. Il. 170. Il. Babbo. Dei. 190. Fino. All' Eurostar. 520. I. Migliori. Camion. Ei. Più'. Belli. Devo. Ammettere. Che. Lo. Stralis. Vecchio. 480. Fa. Un. Bel. Rombo
Il mio camion 190.36. Amore
Semplicemente spettacolari!!!! State riaccendendo i fuochi covati sotto la cenere per tanto tempo.
Rivedere (e riascoltare) questi miti del passato è una vera e propria goduria....che pensavo persa per sempre.
Ma il 190-42 grigio "sezionato" che ricordo esposto ad un Salone di Torino (era su un semirimorchio trainato da un 190-38 tutto bianco) che fine ha fatto? Non sarebbe male esporlo al "museo" CNH.......
Beh...sarebbe, a modo di vedere, una cosa fantastica. Allora avevo visto questo "modello" con l'entusiasmo di un quindicenne, ora dopo 30 anni l'effetto è lo stesso, come qualcosa che era sepolto lì in un angolino della memoria ma che si è immediatamente riattivato.
A proposito di ricordi, al minuto 4:40 la scena del tornante con accelerata-rilascio + sibilo del turbo-leggero colpo di acceleratore-mezza marcia-accelerata è veramente da antologia....la "voce" del 13798 cc è qualcosa che non è più esistito su nessun autocarro.
Complimenti allo staff del Centro Storico, state facendo un lavoro egregio.
Fortissimo questo camion
Que grande Iveco!! Saludos desde Mendoza Argentina
Ma che bello camion
Chiamato IVECO AIFO 8210 versione marinizzata,il più affidabile del mondo!
lo montavano i motoscafi, battelli e motonavi a Venezia e ancora oggi girano 1000 volte meglio delle porcherie elettroniche moderne...
Z tą wnęka na koszulę Iveco mogło zachować do tej pory jako patent
Il migliore di tutti i tempi
Fiat 190-35 guida a dx e Fuller RT 13, poi 190-42 Fuller RT 13 e 190-48 ZF
Fuller Classic solo un riduttore a sinistra e Eaton Fuller Doppio riduttore davanti e al lato sinistro come RT 13 tutti e tre a 13 Velocità!
Esteticamente non mi ha mai emozionato questo camion però rispetto le sue qualità tecniche e le doti motoristiche . Io sono un nostalgico appassionato dei suoi antenati fiat baffoni tipo il 690 682 ecc .
mio padre ha avuto 642, 684 (entrambi usati) e 190.26 (nuovo) tutti 3 assi con ribaltabile e gru dietro cabina. Il primo non l'ho mai visto, ricordo poco il 684 e molto bene il 190. del 684 ricordo il ruggito del motore, del 190 mi affascinava il cambio. Andai con mio padre per la consegna del vecchio 84 e la presa del nuovo 190 dall'allestitore Gervasi: ricordo che ero eccitato, ma poi alla sera.. piansi (avevo 5/6 anni). Sono d'accordo con te sull'estetica, sarebbe bello un bel restyling delle cabine a baffo su tecnologia moderna; trovai, e trovo, completamente anonimi la serie Euro e Stralis.
Motore eterno
....ONORE A NONNO TURBOSTAR !!!!!!!!
Gran mezzo bello
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