Der Gelenktriebwagen ist ungewöhnlich. Wirkt, als wenn man diesen aus Gotha Wagen montiert hätte, anders als die Großraumwagen, die in Berlin üblich waren.
4 года назад
Der Gothagelenktriebwagen G4 ist eine Weiterentwicklung des Gotha ET 57. Die Prototypen entstanden 1959 EGT 59 einer fuhr in Dresden einer in Erfurt.
@ Ich sah diese auch nie in Berlin. In meiner Kindheit sah ich die Gothawagen mit den 2-fach-Türen in Potsdam, in Berlin Rekowagen und die Großraumwagen Gothawagen T4-62, oft wurde ein Großraumbeiwagen von einem Rekowagen gezogen. Tatra bekamen wir erst Mitte der 70er Jahre, aber dann gleich die Gelenkzüge.
4 года назад+1
@@robfriedrich2822 Berlin bekam diesen Typ auch nie. Heute existieren nu noch 9 Fahrzeuge in Deutschland. Eine sehr schöne aufwendig recherchierte Gothawagenseite findes Du hier. www.gothawagen.de
In den 1980er Jahren bekamen wir dann auch Tatra Großraumwagen und haben diese dann in der gleichen kombination, wie sie vorher auch in Dresden üblich war, eingesetzt, also zwei Triebwagen und ein motorloser Beiwagen
Schönes Video, besonders die Aufnahmen der Kletterweiche finde ich gelungen. Eine Frage habe ich aber: welches Mikrofon wurde zum Einsprechen verwendet? Ich bin noch auf der Suche nach einem...
6 лет назад
Das ist kein besonderes, ich habe früher mal Radio im Internet gemacht und das ist ein ca. 20 Euro Headset. Natürlich ist der Abstand zum Micro wichtig, der sollte nicht zu klein sein und ein Atemschutz sollte auch vorhanden sein. Irgendwann möchte ich mir was höherwertiges beschaffen aber da sind andere Sachen vorher drann.
das ist mir ein Like wert danke sage ich
Danke
fürs schauen!
13:41 mein Lieblingsbus. Allerdings scheint es die Überlandvariante zu sein mit Dachgepäckträger und Gepäcknetzen und nur 2 Fahrgasttüren.
Einfach die Rakete!
Der Gelenktriebwagen ist ungewöhnlich. Wirkt, als wenn man diesen aus Gotha Wagen montiert hätte, anders als die Großraumwagen, die in Berlin üblich waren.
Der Gothagelenktriebwagen G4 ist eine Weiterentwicklung des Gotha ET 57. Die Prototypen entstanden 1959 EGT 59 einer fuhr in Dresden einer in Erfurt.
@ Ich sah diese auch nie in Berlin. In meiner Kindheit sah ich die Gothawagen mit den 2-fach-Türen in Potsdam, in Berlin Rekowagen und die Großraumwagen Gothawagen T4-62, oft wurde ein Großraumbeiwagen von einem Rekowagen gezogen. Tatra bekamen wir erst Mitte der 70er Jahre, aber dann gleich die Gelenkzüge.
@@robfriedrich2822 Berlin bekam diesen Typ auch nie. Heute existieren nu noch 9 Fahrzeuge in Deutschland. Eine sehr schöne aufwendig recherchierte Gothawagenseite findes Du hier. www.gothawagen.de
In den 1980er Jahren bekamen wir dann auch Tatra Großraumwagen und haben diese dann in der gleichen kombination, wie sie vorher auch in Dresden üblich war, eingesetzt, also zwei Triebwagen und ein motorloser Beiwagen
Schönes Video, besonders die Aufnahmen der Kletterweiche finde ich gelungen. Eine Frage habe ich aber: welches Mikrofon wurde zum Einsprechen verwendet? Ich bin noch auf der Suche nach einem...
Das ist kein besonderes, ich habe früher mal Radio im Internet gemacht und das ist ein ca. 20 Euro Headset. Natürlich ist der Abstand zum Micro wichtig, der sollte nicht zu klein sein und ein Atemschutz sollte auch vorhanden sein. Irgendwann möchte ich mir was höherwertiges beschaffen aber da sind andere Sachen vorher drann.
Danke!
EINZIGER T6A2M ROSTOCK
Es gibt noch Arbeitswagen.