Najważniejsze że właściciel jest zadowolony, plus widać że ma żyłkę macgyveryzmu, a to jest przy terenówkach najważniejsze! No i takie auto wymaga myślenia w terenie, a nie faja i do przodu, a potem wyciągarka do zesrania akumulatora, a potem wklejka4x4.
Cześć, użytkowałem takie samochód przez kilka lat jako podleśniczy i myśliwy. Zrobiłem nim ok 120 tys. km z tego ok. 100 tys z instalacją gazową. Auto w typowo leśno-błotnym terenie bardzo dobrze sobie radziło, głównie ze względu na swoją wagę, niewielki rozstaw kół i osi oraz prześwit. Często ludzie i szczególnie offroadowcy nie traktują tego auta poważnie, by po chwili stać z otwartą gębą i drapiąc się po głowie, jak on to przejechał lub jak on tam wjechał. Miałem wersje z manualem i nie odczuwałem takiego braku mocy jak u kolegi na filmie. Szybciej mielił kołami niż nie mógł nimi ruszyć. Jeśli chodzi o eksploatację to wymieniałem wydech, łożyska i średnio raz w roku elementy zawieszenia i układu kierowniczego (wahacze, sworznie, drążki, gumy itp.), no i jak to japoniec brał sporo oleju. Większych awarii nie było. Jest to na pewno ciekawa alternatywa dla Jimniaka bo ma z tyłu dwa użytkowe siedzenia i bagażnik.
Szanuję gościa za podejście - kupił auto na swoją kieszeń, do zabawy - wgieło się? no to nożykiem odegnę, wydech się urwał - spodziewałem sie itd. a nie jakieś "ojoj bo się błotem pobrudzi"
Każdy azjata w terenie wymiata 😁 Właściciel kumaty i ma patenty na każdą okazję 💪 jak widać można śmigać i dawać radę z przyjemnością autkiem za zaledwie 10 tyś. 😀✌
Szacun dla właściciela. Ma pomysł na siebie i widać że dobrze się bawi, to jest pasja. A autko bardzo dziarsko sobie radzi, fajnie wypada na tle poprzednika, który ugrzązł w pierwszym piachu i po odcinku dokonał napraw droższych zapewne niż wartość całego Daihatsu :D
nie, te plastiki się wstawia na swoje miejsce i tyle. Nic to nie kosztuje. Chyba, że jakiś się złamie , to 150 - 300 PLN za jego wymiane. Ja Cie zapewniam, że właściciel tego Daihatsu więcej zapłacił za tą zabawę z Terenwizją, niż właściciel Disco Sport.
U Pawła z automatu włącza się tryb offroad'owca tutaj wchodzi do wody pomaga wyciągać trapy, a Patryk sobie stoi i komentuje :> no i to się szanuje. Pozdrawiam :)
Paweł to taki typowy chłopak ze wsi roboty się nie boi i się nie pierdoli jak coś trzeba zrobić a Patryk to jak dla mnie taka gumka od kaleson trochę :)
Do pana z discovery ... niech sie pan nie przejmuje!!!. pan kupił auto do jazdy a nie żeby rozjebac dla zabawy tyle pieniędzy ..... a dla pana z daihatsu wielki szacun fajny pomysł widać ze fajny pomysł na zabawę małym kosztem pozdrawiam
A właściwie to w offroadzie nie chodzi o to żeby z łatwością wyjechać z każdej opresji tylko żeby przy każdej opresji dobrze się bawić. Więc kupując, czy przerabiając bardzo dobre auto terenowe zabijasz zabawę. Czy ktoś mówił, że to jest sport dla zdrowych na umyśle ludzi? I to jest credo jakie wyniosłem z tego kanału.
Brawo !!! I to jest prawdziwy offroad bo najważniejsze że właściciel zadowolony i auto spełnia jego wymagania. Jak widać nie trzeba wydawać dziesiątek tysięcy żeby mieć frajdę z jazdy.
Zróbcie filmik o subaru foresterze sg, bardzo chciałbym zobaczyć do czego jest zdolny w terenie c: w mojej okolicy dużo takich jeździ Pozdro! Terios bardzo dzielny :D
Terenwizja nie lubi Subaraków bo zawstydziły by niejedną prawdziwą terenówkę :) Też czekam na odcinek z Forkiem, ale póki co to jakieś urywki w tle, dołączam się do prośby Kolegi.
I don't understand language but daihatsu terios is best small SUV better rav4,hond crv, forester etc. Reason 1) easy maneuverability off road 2) it is hardcore , more reliable thus you Cannt finish this car with careless driving. Hit whatsoever pothole . 3) good fuel efficient compare Car has central lock and missing low ration gear but Only thing this car luck is front & rear diff lock. If way can modify diff lock then this best little great car . engine k3 never die and never give up. Best best little great car
Fajny odcinek . Jak byście chcieli dalej coś nakręcić o mało typowych terenówkach to chętnie przyjadę swoim foresterem z 2000r z założonymi oponami at daje świetnie rade. Pozdrawiam
Honker, UAZ, Pajero, Land Cruiser, Defender, Hummer H3, G klasa, Terrano, Monterey, Aro - myślę, że każde z tych aut jest bardzo ciekawe i zasługuje na materiał u Was ( o ile oczywiście jest taka możliwość) 👍
W uk Angole jezdza tym w terenie i przyznam ze widzialem jak to naprawde ladnie radzi sobie w terenie noo i nie widzialem zeby ktos lezal pod tym autem naprawial przeguby lub inne gowna te auto poprostu jedzie po blocie bagnach itp.to naprawde fajne auto! Silnik japonski bez awaryjny prawie to samo co suzuki jimmny polecam i pozdrawiam
Miałem takie auto tylko w manualu. To całkiem inaczej jedzie biegi są bardzo krótkie napewno w tym piachu dalej by zajechał ten automat to połowe mocy zabiera. A części ogólno dostępne.
Ooooo o polejcie Panu.madre słowa . Mam pathfinder r51 i ludzie pukaja się w głowę że nie da rady a 2 rok daje radę praktycznie wszędzie gdzie kusi mnie wjechać
Mały dzielny samochodzik ale brawo przede wszystkim dla właściciela za fachowe przygotowanie i wyposażenie auta oraz za umiejętności czego nie można było powiedzieć oglądając test Range Rovera.... Brawo, życzę wielu bezawaryjnych kilometrów i satysfakcji z jazdy :-)
Ciągle da się słyszeć i czuć jakieś aluzje od prowadzących, nawet na koniec z tą fronterą. Nie każdego stać na Wranglera czy przepłacone patrole. Jakby nie to że facet sobie kupił to z automatem i miał lepsze opony i trochę podliftowane zawieszenie to by was wszystkich tam objechał, serio.
Jeździłem w manualu, biegi krótkie w lekkim terenie nawet spoko, w trasie przez to wysoko kręci przy 100km/h. Brakuje reduktora na zjazdach bo mocno się napędza. Film fajny, właściciel daje radę 😄
W końcu offroad dla "zwykłych" ludzi , z pomysłem , zaradnych i nie poddającym się przeciwnościom losu. Bez patroli i innych zwolnic za miliony monet ;) , osprzęt na pokładzie też szacun 💪😎👍, daje radę ? Daje ;) , zabawa jest ? Jest !
Oj sam miałem Teriosa tylko wersję nowszą i powiem że jedyny powód sprzedaży tego samochodu to była dostępność części i brak wiedzy sprzedających. Daihatsu nie było oferowane w Polsce i też pomimo pokrewieństwa z Toyotą z której ma wiele części to w każdym sklepie motoryzacyjnym nie mają katalogów części do Daihatsu a tym bardziej Terios :-( owocuje to tym że jak znalazłem wahacze i drążki to brałem co było a gumy do stabilizatora trzeba było dobierać z innych aut.. jako drugie auto do zabawy oki ale jako jedyny samochód w naszym kraju absolutnie nie :-( a szkoda bo to bardzo fajne samochody..
Niestety białaczka tych aut jest korozja i to je wykańcza oglądałem już z 5 takich w ogłoszeniu do lekkich napraw lakierniczych A rezultacie brak spodu auta
No i od teraz na poważnie zacząłem rozważać teriosa. Miało być pajero alel żona dopiero co zdała prawko i jeszcze za bardzo nie umie jeździć a to autko to i dobre dla niej do nauki jazdy, i na lekki offroad i do miasta. No dzięki terenwizja
Polecam to autko, jest naprawdę super, żona jeździ i jest bardzo zadowolona, zero awarii, jest wysokie i ma osłony na silnik od spodu nie strach że miskę uszkodzi (wcześniej jeździła A3 więc był z tym problem).
Mam teriosa i sobie chwalę. Ciężko go popsuć, radzi sobie zaskakująco dobrze a w dodatku nadaje się do jazdy po mieście i w trasy asfaltem. No i mimo niepozornych rozmiarów jest całkiem pojemne, kredens z Ikei wejdzie :P
Na początku filmu mówiłeś, ze patrolowy akcent bedzie tylko jeden. A tu proszę bardzo 0:56! Patrol w kadr sie wkrada :). 10:44 kolejny akcencik :) a na samym końcu mamy piekne tłumikowe Łututututut 13:27. No nie da się panowie. Nie da :). Ten patrol Patryka z beemką wam się jednak udziela. Mimo że nie chcecie :). Miło się was ogląda :)
Miałem kiedyś teriosa i mam dobre zdanie o tym aucie . Po 5000tys.km od zakupu okazało sie ze jezdziłem na 3 tłokach bo jedno gniazdo było wypalone i po remoncie silnika spalanie spadło z 11 na 7.5L 👍 pojemniejszy od Jimny 👍
Jeśli te auto służy tylko do zabawy, sugeruje odpięcie stabilizatorów poprzecznych, poprzez odkręcenie łączników. Powinno to znacznie poprawić pracę zawieszenia. Sprawdzone w Subaru Forester, tylko trzeba uważać na szybkich asfaltowych zakrętach.
Terios zajebisty jest, ale konkretnie problemem na tym piachu była skrzynia automatyczna i właśnie przez nią on nie miał siły kręcić kołami co dobrze widać na filmie. W manualu ma krótką jedynkę i nie byłoby tego problemu.
Rok temu tez kupowalem pierwsza terenowke i tez sie zastanawialem czy reduktor jest taki wazny. Na szczescie posluchalem Terenwizji i jest Grand Vitara. Do poki sie czlowiek nie przejedzie to nie zrozumie jaka roznice robi w mocy na kolach, predkosci i kontroli nad autem. Zupe tez da sie zjesc widelcem ale ma to sredni sens.
Jeździ lepiej niż ostatnio pokazany Land Rover Discovery. A kosztuje tyle co ostatnio zgubione przez niego części.
Najważniejsze że właściciel jest zadowolony, plus widać że ma żyłkę macgyveryzmu, a to jest przy terenówkach najważniejsze! No i takie auto wymaga myślenia w terenie, a nie faja i do przodu, a potem wyciągarka do zesrania akumulatora, a potem wklejka4x4.
Cześć, użytkowałem takie samochód przez kilka lat jako podleśniczy i myśliwy. Zrobiłem nim ok 120 tys. km z tego ok. 100 tys z instalacją gazową. Auto w typowo leśno-błotnym terenie bardzo dobrze sobie radziło, głównie ze względu na swoją wagę, niewielki rozstaw kół i osi oraz prześwit. Często ludzie i szczególnie offroadowcy nie traktują tego auta poważnie, by po chwili stać z otwartą gębą i drapiąc się po głowie, jak on to przejechał lub jak on tam wjechał.
Miałem wersje z manualem i nie odczuwałem takiego braku mocy jak u kolegi na filmie. Szybciej mielił kołami niż nie mógł nimi ruszyć.
Jeśli chodzi o eksploatację to wymieniałem wydech, łożyska i średnio raz w roku elementy zawieszenia i układu kierowniczego (wahacze, sworznie, drążki, gumy itp.), no i jak to japoniec brał sporo oleju. Większych awarii nie było.
Jest to na pewno ciekawa alternatywa dla Jimniaka bo ma z tyłu dwa użytkowe siedzenia i bagażnik.
A jak z cenami i dostępnością części?
Niby „nie terenówka”, ale tym Teriosem pierwsze miejsce w klasie SERIA zdobyliśmy! (76/99 pieczątek) u Zamotani 4x4, 1szego sierpnia, Grójec 😀
Szanuję gościa za podejście - kupił auto na swoją kieszeń, do zabawy - wgieło się? no to nożykiem odegnę, wydech się urwał - spodziewałem sie itd. a nie jakieś "ojoj bo się błotem pobrudzi"
Każdy azjata w terenie wymiata 😁 Właściciel kumaty i ma patenty na każdą okazję 💪 jak widać można śmigać i dawać radę z przyjemnością autkiem za zaledwie 10 tyś. 😀✌
Szacun dla właściciela. Ma pomysł na siebie i widać że dobrze się bawi, to jest pasja. A autko bardzo dziarsko sobie radzi, fajnie wypada na tle poprzednika, który ugrzązł w pierwszym piachu i po odcinku dokonał napraw droższych zapewne niż wartość całego Daihatsu :D
nie, te plastiki się wstawia na swoje miejsce i tyle. Nic to nie kosztuje. Chyba, że jakiś się złamie , to 150 - 300 PLN za jego wymiane. Ja Cie zapewniam, że właściciel tego Daihatsu więcej zapłacił za tą zabawę z Terenwizją, niż właściciel Disco Sport.
U Pawła z automatu włącza się tryb offroad'owca tutaj wchodzi do wody pomaga wyciągać trapy, a Patryk sobie stoi i komentuje :> no i to się szanuje. Pozdrawiam :)
Paweł to taki typowy chłopak ze wsi roboty się nie boi i się nie pierdoli jak coś trzeba zrobić a Patryk to jak dla mnie taka gumka od kaleson trochę :)
Bardzo fajny odcinek. Widać że można się bawić niskim kosztem. Najważniejsza jest pasja!
Wielki szacun dla właściciela, za chęci i pomysłowość, coś czuje ze patrol kiedyś będzie ładnie odpicowany
Do pana z discovery ... niech sie pan nie przejmuje!!!. pan kupił auto do jazdy a nie żeby rozjebac dla zabawy tyle pieniędzy ..... a dla pana z daihatsu wielki szacun fajny pomysł widać ze fajny pomysł na zabawę małym kosztem pozdrawiam
,, w terenie nie można na max-a pałować” powiedział kolega łutututututu 😀
To samo pomyślałem 😅😅😅
Patryk to taki żartowniś 😉
Ale odcinek bez "odcinki" smutno mi teraz :)
No czasem nie można. To znaczy można, ale g. to da.
A właściwie to w offroadzie nie chodzi o to żeby z łatwością wyjechać z każdej opresji tylko żeby przy każdej opresji dobrze się bawić. Więc kupując, czy przerabiając bardzo dobre auto terenowe zabijasz zabawę. Czy ktoś mówił, że to jest sport dla zdrowych na umyśle ludzi? I to jest credo jakie wyniosłem z tego kanału.
Właściciel mega pozytywny człowiek
Brawo !!! I to jest prawdziwy offroad bo najważniejsze że właściciel zadowolony i auto spełnia jego wymagania. Jak widać nie trzeba wydawać dziesiątek tysięcy żeby mieć frajdę z jazdy.
Duży like za ostatnio wysoką częstotliwość wrzucanych filmików
Zróbcie filmik o subaru foresterze sg, bardzo chciałbym zobaczyć do czego jest zdolny w terenie c: w mojej okolicy dużo takich jeździ
Pozdro! Terios bardzo dzielny :D
Terenwizja nie lubi Subaraków bo zawstydziły by niejedną prawdziwą terenówkę :)
Też czekam na odcinek z Forkiem, ale póki co to jakieś urywki w tle, dołączam się do prośby Kolegi.
Bardzo sympatyczny właściciel TERENÓWKI.
Czekam na subaru forestera, ciekawe jak by sobie poradził w takim terenie
Popieram Forka2 najlepiej z lekkim liftem 1-2cal i opona pod teren
Fajnie znowu zobaczyć coś przyjemnego i co najważniejsze taniego. Już miałem dosyć oglądania fur za 200k...
Te autko do 10k radzi sobie nieporównywalnie lepiej niż ostatni LandRover xD
Właściciel bardziej dzielny w terenie jak większość "terenowców"
Całkiem fajne 4x4. Pozdrowienia dla właściciela. Pozytywny Pan ;)
Radzi sobie lepiej niż land z ostatniego filmu😃
I don't understand language but daihatsu terios is best small SUV better rav4,hond crv, forester etc. Reason
1) easy maneuverability off road
2) it is hardcore , more reliable thus you Cannt finish this car with careless driving. Hit whatsoever pothole .
3) good fuel efficient compare
Car has central lock and missing low ration gear but Only thing this car luck is front & rear diff lock. If way can modify diff lock then this best little great car . engine k3 never die and never give up. Best best little great car
This one was with automatic gear and 86 hp (but i m not sure) centr lock, you' re right
Super gość 👍👍
Ma wszystko co potrzebuje I w wersji maksymalne minimum.
Pozdawiam
Fajny odcinek . Jak byście chcieli dalej coś nakręcić o mało typowych terenówkach to chętnie przyjadę swoim foresterem z 2000r z założonymi oponami at daje świetnie rade. Pozdrawiam
Dawaj. Napisz na fb
Honker, UAZ, Pajero, Land Cruiser, Defender, Hummer H3, G klasa, Terrano, Monterey, Aro - myślę, że każde z tych aut jest bardzo ciekawe i zasługuje na materiał u Was ( o ile oczywiście jest taka możliwość) 👍
Ale sprytny ten dajhatsu 👍 szacunek dla właściciela za odwagę zabawy z terenwizją 💪
Zaproście kiedyś na jakiś test Edytkę :)
Doskonale kontrastuje z tym Discovery co było wcześniej :-)
Ale na plus Teriosa 🤦♂️😁
W uk Angole jezdza tym w terenie i przyznam ze widzialem jak to naprawde ladnie radzi sobie w terenie noo i nie widzialem zeby ktos lezal pod tym autem naprawial przeguby lub inne gowna te auto poprostu jedzie po blocie bagnach itp.to naprawde fajne auto! Silnik japonski bez awaryjny prawie to samo co suzuki jimmny polecam i pozdrawiam
Zajebisty Pasjonata wszystko robi na swoich patentach i przygotowany na różne sytuacje nisko budżetowo SUPER Szacunek dla Daihatsu i jego WŁAŚCICIELA
Miałem takie auto tylko w manualu. To całkiem inaczej jedzie biegi są bardzo krótkie napewno w tym piachu dalej by zajechał ten automat to połowe mocy zabiera. A części ogólno dostępne.
Radzi sobie a taki nie pozorny. Fajna ta seria filmików. Świetny pomysł 👏
Zajebiste auto i właściciel który umie jeździć i zna możliwości swojego wozu :D
Pozdrowienia dla pozytywnego bohatera tego odcinka.
Super robota Terenwizjo :)
Lepiej jezdzi po terenie niz ten nowy co pokazali niedawno Land rover 🙂
a kiedy fiat panda ??? ;) no fajny ten terios i kierowca ok super podejscie Paweł w błocie czuje się jak ryba w wodzie ;)
"Po tym filmie te samochody podrożały. ☹ Na pocieszenie powiem, że Land Rovery potaniały" 😂
Terenwizjo ja mam starszego daihatsu którego napewno nie widzieliście jak podajcie miejsce docelowe przyjazdu to może przyjadę pozdrawiam
Chłopacy !!! zróbcie więcej takich filmów o innych autkach terenowych np TERRANO 2 ;) Fajne testy brawo !!!
Ciekawe bo ten mały dzielny samochodzik poradził sobie lepiej niż land Rover z wieloletnią terenową tradycją
No i kosztował tyle co felgi z tego land rovera
@@danielkuchta4977 kosztował tyle co elementy które gościowi odpadły w poprzednim odcinku :)
@@LukaTB_93 dokładki w pianoblacku już nie takie ładne.
Fajny Pan. Widać że zna się na tym co ma i wie jak się tym posługiwać ☺Szkoda że odcinek nagle urwany...
A1ą1¹(€**(*€&9^€€€€€€€€€€€€€€€€&€&€€€€€€€€€€€€&€€€
3 razy lepiej sobie radzi niż nowe disco
Nie trzeba wydawać fury pieniędzy żeby cieszyć się offroadem. Może kultura jazdy nie powala ale najważniejsze że właściciel zadowolony.
Ooooo o polejcie Panu.madre słowa .
Mam pathfinder r51 i ludzie pukaja się w głowę że nie da rady a 2 rok daje radę praktycznie wszędzie gdzie kusi mnie wjechać
Gość od tego nowego Disco płakał jak oglądał
Zajebisty patent na klapie, a auto dzielniejsze od land rovera, z ostatniego filmu :)
Land Rover z ostatniego odcinka to nie ma podejścia xd widać tą różnice między systemami na śnieg i wodę a zwykłym napędem
no i gabarytam
Super!!!Bardzo proszę o porównanie Daichatsu Rocky 2.8td z Nissanem Patrolem 2.8 w terenie.....To będzie COŚ!!!!
Mały ale wariat- na wykrzyżach profeska
Hey Terenwizja, zastanawiam sie kiedy pojawi sie test Mitsubishi Pajero?
W końcu coś dla ludu a nie patrolocorvetty czy ramy, na marginesie ceny Daihatsu po tym programie w górę za 3.2.1
Pokazujcie więcej jak np jeep lub patrol przejeżdża to samo miejsce, żeby było porównanie
Kiedy Subaru Forester?
Dzielny właściciel i dzielne autko💪
Just fun!!! Do włóczęgi po Mazurach- sztos👍
To może następny to Daihatsu feroza 😁😎 muszę swoją sprzedać ale ceny słabo zadowalające hahahha
Mały dzielny samochodzik ale brawo przede wszystkim dla właściciela za fachowe przygotowanie i wyposażenie auta oraz za umiejętności czego nie można było powiedzieć oglądając test Range Rovera....
Brawo, życzę wielu bezawaryjnych kilometrów i satysfakcji z jazdy :-)
Szanuje takie podejście!
Ważne by znaleźć auto we własnym budżecie i zeby jeszcze dawało tyle frajdy z jazdy.
Ciągle da się słyszeć i czuć jakieś aluzje od prowadzących, nawet na koniec z tą fronterą. Nie każdego stać na Wranglera czy przepłacone patrole.
Jakby nie to że facet sobie kupił to z automatem i miał lepsze opony i trochę podliftowane zawieszenie to by was wszystkich tam objechał, serio.
W cenie LR to kupujesz jeszcze ze 30 sztuk na części i nie ma problemu z dostępnością.
I na paliwo na 10lat zostaje.
Extra sobie radzi. Właściciel też ma widać głowę na karku.
Filmiki wróciły :D dziekuje ;)
Terenwizja zaczynam się zakochiwać juz drugi tydzień w każdej wolnej chwili odpalam wasz kanał 👍👍👍👍👍👍👍
Pozdrawiam z Irlandii 🇮🇪
wystarczający fun i pełna użyteczność w cenie prostego skutera albo kompletu średnich opon - SZANUJĘ!
Jeździłem w manualu, biegi krótkie w lekkim terenie nawet spoko, w trasie przez to wysoko kręci przy 100km/h. Brakuje reduktora na zjazdach bo mocno się napędza. Film fajny, właściciel daje radę 😄
W końcu offroad dla "zwykłych" ludzi , z pomysłem , zaradnych i nie poddającym się przeciwnościom losu. Bez patroli i innych zwolnic za miliony monet ;) , osprzęt na pokładzie też szacun 💪😎👍, daje radę ? Daje ;) , zabawa jest ? Jest !
Oj sam miałem Teriosa tylko wersję nowszą i powiem że jedyny powód sprzedaży tego samochodu to była dostępność części i brak wiedzy sprzedających. Daihatsu nie było oferowane w Polsce i też pomimo pokrewieństwa z Toyotą z której ma wiele części to w każdym sklepie motoryzacyjnym nie mają katalogów części do Daihatsu a tym bardziej Terios :-( owocuje to tym że jak znalazłem wahacze i drążki to brałem co było a gumy do stabilizatora trzeba było dobierać z innych aut.. jako drugie auto do zabawy oki ale jako jedyny samochód w naszym kraju absolutnie nie :-( a szkoda bo to bardzo fajne samochody..
Super właściciel🙌 auto to zabawka a nie miejsce kultu😎👍😁
Już widzę, jak po tym filmie wszystkie Terios znikają z ogłoszeń...
Niestety białaczka tych aut jest korozja i to je wykańcza oglądałem już z 5 takich w ogłoszeniu do lekkich napraw lakierniczych A rezultacie brak spodu auta
I w ten oto sposób koleś załadował pozamiatał patrole Jeepy razem wzięte
Droga Terenwizjo,
oglądam wasze filmy niemalże od samego początku kanału i mam pytanie. Czy możecie zrobić film o Renault Scenic RX4?
Auto fajne, radzi sobie jak na warunki jakie ma (brak sztywnych mostów, opony to chyba zimówki?) Na pewno lepiej jak ten discovery nowy ;d
On ma jeden sztywny most z tyłu.
@@psuja1978 A to przepraszam :)
To jak subaru Justy.
Haha z tą lampką to ten Pan ich zagiął :D
Ale super że filmy tak często 😁
Trzeba przyznać ze właściciel auta ma jaja
Wyglada na mega przyjemny samochodzik
Ludzie zgłaszacie się ze swoimi autkami ,niech terenwizja zrobi całą wielką serię o tym co jak dlaczego to działa lub nie.
Super autko i wlasciciel👌
Fajnie że pokazujecie też takie oblicza off roadu ;)
Ja to gościa szanuję. Idzie swoją drogą, ma swoje patenty . Nie zadaje pytań na FB '' Co do 10 tyś w teren ?''
No i od teraz na poważnie zacząłem rozważać teriosa. Miało być pajero alel żona dopiero co zdała prawko i jeszcze za bardzo nie umie jeździć a to autko to i dobre dla niej do nauki jazdy, i na lekki offroad i do miasta. No dzięki terenwizja
Polecam to autko, jest naprawdę super, żona jeździ i jest bardzo zadowolona, zero awarii, jest wysokie i ma osłony na silnik od spodu nie strach że miskę uszkodzi (wcześniej jeździła A3 więc był z tym problem).
Mam teriosa i sobie chwalę. Ciężko go popsuć, radzi sobie zaskakująco dobrze a w dodatku nadaje się do jazdy po mieście i w trasy asfaltem. No i mimo niepozornych rozmiarów jest całkiem pojemne, kredens z Ikei wejdzie :P
Dzięki. Jeszcze bardziej mnie utwierdziliście w mojej decyzji żeby kupić to autko. Już się nie mogę doczekać.
Świetny kontrast w odcinkach - raz młody suvik, a następnie taki stary suvik.
nie jestem znawcą ofrołdu ale: IMO to najlepszy wasz film o najlepszym aucie
No bądźmy szczerzy, 83 konie i opony. Wszystko. A odpycha się lepiej niż XJ z vm.
Na początku filmu mówiłeś, ze patrolowy akcent bedzie tylko jeden. A tu proszę bardzo 0:56! Patrol w kadr sie wkrada :). 10:44 kolejny akcencik :) a na samym końcu mamy piekne tłumikowe Łututututut 13:27. No nie da się panowie. Nie da :). Ten patrol Patryka z beemką wam się jednak udziela. Mimo że nie chcecie :). Miło się was ogląda :)
:)
Mam wrażenie że sprzęgło go ogranicza. SZkoda że to automat. W manulau poszedłby dalej. Szacun dla głównego bohatera.
Uwielbiam ten kanał :D Super robota no i pasja w jednym :)
Miałem kiedyś teriosa i mam dobre zdanie o tym aucie . Po 5000tys.km od zakupu okazało sie ze jezdziłem na 3 tłokach bo jedno gniazdo było wypalone i po remoncie silnika spalanie spadło z 11 na 7.5L 👍 pojemniejszy od Jimny 👍
No tak, bo jak chcesz kupić niezawodne auto to kup Japończyka, a jak chcesz kupić niezawodne terenowe auto to tym bardziej kup Japończyka.
Jak chcesz żeby traciło 5kg miesięcznie na masie to kup Japończyka
Któremu przybywa?
Siemka nagracie kiedyś taki film z ssangyoongiem musso z około 97 roku?
To daihatsu wjechało tam gdzie Patryk za 10 razem patrolem :)
Na ten podjazd nie wjechał tym maluchem
Teraz się zacznie. Matizy z naklejką jak dorosnę będę Teriosem.
Do takich celów polecam Subaru Impreze 1.6 kombi z lekkim liftem. Można kupić za grosze, a auto radzi sobie rewelacyjnie i ma reduktor 1:1,6.
Jeśli te auto służy tylko do zabawy, sugeruje odpięcie stabilizatorów poprzecznych, poprzez odkręcenie łączników. Powinno to znacznie poprawić pracę zawieszenia. Sprawdzone w Subaru Forester, tylko trzeba uważać na szybkich asfaltowych zakrętach.
Fajny pouczający materiał , a ja nie mogę już się doczekać relacji z Bałtowa
Terios zajebisty jest, ale konkretnie problemem na tym piachu była skrzynia automatyczna i właśnie przez nią on nie miał siły kręcić kołami co dobrze widać na filmie. W manualu ma krótką jedynkę i nie byłoby tego problemu.
Potwierdzam, mam w manualu ten model i krótkie biegi robią robotę. Na moje potrzeby nie brakuje mi reduktora.😉
Rok temu tez kupowalem pierwsza terenowke i tez sie zastanawialem czy reduktor jest taki wazny. Na szczescie posluchalem Terenwizji i jest Grand Vitara. Do poki sie czlowiek nie przejedzie to nie zrozumie jaka roznice robi w mocy na kolach, predkosci i kontroli nad autem.
Zupe tez da sie zjesc widelcem ale ma to sredni sens.
Sprzęgła nie spalimy ale skrzynie zagrzejemy☺
Terios ma bardzo wolną jedynke wiec w sumie trochę to zastępuje reduktor.
No nie wiem czy nawet taka "wolna" 1 zastąpi reduktor
Antek Strzeszewski To zależy jaka wolna i jaki reduktor. Przecież tu chodzi o ogólne przełożenie.