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힐앤토 하시는거 참으로 신기 합니다, 저는 풀브레이크 상황 에서만 가능 하던데... 재미로 신호 정차시 힐엔토 해보려 하면 꼭 뒤꿈치를 떼는 순간 브레이크가 깊게 밟혀서 울컥 울컥 하는데 ㅠㅠ
일상에서 가볍게 브레이크 밟으면서 하는게 좀 많이 어렵긴합니다 ㅎㅎ 저는 워낙 오랫동안해오고 있어서 많이 익숙해진 상태이긴 한데 발목의 가동범위나 근력도 필요하고 코어의 힘도 꽤 필요하다는 생각이 들어요 ㅎㅎ
생동감 있네요!! 항상 안전 운전 하시는 모습 보기 좋습니다!!
편집, 사운드 미쳤네요
버스기사잘봤습니다
후우~~쭉 뻗은도로를 달리는건 역쉬 기분좋은 일ㅎㅎ
@@CoCoZzan 항상 막히는 곳만 다니다 보니 안막히면 도파민이…ㅎㅎ
비행기탑승이라 영상 다운로드 부터!
레인님의 N 커스텀은 어떤 세팅이신지 궁금합니다 ㅎ
커스텀1 - 서스펜션 스포츠, 배기 사운드 스포츠, 레브매칭 Off커스텀2 - 서스펜션 스포츠+, 배기 사운드 스포츠,레브매칭 Off이렇게 되어 있고 나머지는 모두 최고로 설정해 두었습니다. 결국 둘 사이에 서스펜션(댐퍼) 감쇄력만 차이나게 설정되어 있는 셈이네요 ㅎㅎ
좋습니당~ 근데 저만 이생각 하는 걸까요? 배기 켜고 달리면 앞에 차들이 저를 의식해서 브레이크를 밟는건지.. 대게 그렇더라구요 0:37 카니발 처럼..속도를 줄이려고 하기보다 뭔가 의식하고 브레이크 밟는것 같더라구요.. 왜그런지 모르겠네요 ㅠ
고의로 앞에서 브레이크 밟는다고 느꼈던 적은 거의 없었고… 영상에서 카니발은 앞에 속도제한이 있어서 그랬던 것 같네요 ㅎㅎ
👍
서모스탯 교환하셨나요…? 전 좀만 달려도 온도가 90넘어가는데..
90도 넘는건 일반적인 상황이 맞는것 같은데요? 시내 주행만해도 93-4도 정도는 올라갑니다. 서모스탯 교환은 안했어요
@ 89도에서 유지되고 있길래 여쭤봤어요 ㅋㅋ
@@자덕테린이 저 상황이 주행 시작하고 얼마 안된 때라 딱히 오일온도가 오르기전이라 그랬나봅니다 ㅎㅎ
상남자특 5단에서 3단 다운시프트함(벨엔 미션 5만에 박살나서 교체함)
5만까지 버텨줬으니 벨엔 미션도 상남자😁
혹시 제가 이번에 아N수동이나 구삼수3.8 로 가려는데..혹시 레인님한테 수동배울수있을까요.. ㅎㅎ 더블클러치나 힐앤토같은거 연습해서 마스터하려면 얼마나 걸릴까요..
차 사시면 연락 함 주세요 ㅎㅎ 더블클러치나 힐앤토 등등 ‘제대로’ 하려면 꽤 연습이 많이 필요합니다.
힐앤토 하시는거 참으로 신기 합니다, 저는 풀브레이크 상황 에서만 가능 하던데... 재미로 신호 정차시 힐엔토 해보려 하면 꼭 뒤꿈치를 떼는 순간 브레이크가 깊게 밟혀서 울컥 울컥 하는데 ㅠㅠ
일상에서 가볍게 브레이크 밟으면서 하는게 좀 많이 어렵긴합니다 ㅎㅎ 저는 워낙 오랫동안해오고 있어서 많이 익숙해진 상태이긴 한데 발목의 가동범위나 근력도 필요하고 코어의 힘도 꽤 필요하다는 생각이 들어요 ㅎㅎ
생동감 있네요!! 항상 안전 운전 하시는 모습 보기 좋습니다!!
편집, 사운드 미쳤네요
버스기사잘봤습니다
후우~~쭉 뻗은도로를 달리는건 역쉬 기분좋은 일ㅎㅎ
@@CoCoZzan 항상 막히는 곳만 다니다 보니 안막히면 도파민이…ㅎㅎ
비행기탑승이라 영상 다운로드 부터!
레인님의 N 커스텀은 어떤 세팅이신지 궁금합니다 ㅎ
커스텀1 - 서스펜션 스포츠, 배기 사운드 스포츠, 레브매칭 Off
커스텀2 - 서스펜션 스포츠+, 배기 사운드 스포츠,
레브매칭 Off
이렇게 되어 있고 나머지는 모두 최고로 설정해 두었습니다. 결국 둘 사이에 서스펜션(댐퍼) 감쇄력만 차이나게 설정되어 있는 셈이네요 ㅎㅎ
좋습니당~ 근데 저만 이생각 하는 걸까요? 배기 켜고 달리면 앞에 차들이 저를 의식해서 브레이크를 밟는건지.. 대게 그렇더라구요 0:37 카니발 처럼..
속도를 줄이려고 하기보다 뭔가 의식하고 브레이크 밟는것 같더라구요.. 왜그런지 모르겠네요 ㅠ
고의로 앞에서 브레이크 밟는다고 느꼈던 적은 거의 없었고… 영상에서 카니발은 앞에 속도제한이 있어서 그랬던 것 같네요 ㅎㅎ
👍
서모스탯 교환하셨나요…? 전 좀만 달려도 온도가 90넘어가는데..
90도 넘는건 일반적인 상황이 맞는것 같은데요? 시내 주행만해도 93-4도 정도는 올라갑니다. 서모스탯 교환은 안했어요
@ 89도에서 유지되고 있길래 여쭤봤어요 ㅋㅋ
@@자덕테린이 저 상황이 주행 시작하고 얼마 안된 때라 딱히 오일온도가 오르기전이라 그랬나봅니다 ㅎㅎ
상남자특 5단에서 3단 다운시프트함
(벨엔 미션 5만에 박살나서 교체함)
5만까지 버텨줬으니 벨엔 미션도 상남자😁
혹시 제가 이번에 아N수동이나 구삼수3.8 로 가려는데..혹시 레인님한테 수동배울수있을까요.. ㅎㅎ 더블클러치나 힐앤토같은거 연습해서 마스터하려면 얼마나 걸릴까요..
차 사시면 연락 함 주세요 ㅎㅎ 더블클러치나 힐앤토 등등 ‘제대로’ 하려면 꽤 연습이 많이 필요합니다.