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這一台如果進台灣......價格合理的話，我會很認真考慮換這台，因為車型小好停車，但車內空間又可以做出如此大的變化，不只平時出行可以開，而且還可以符合我想車宿的需求，甚至都不用改，座椅全放平，鋪個充氣床，擺張摺疊桌，這樣就可以車宿了
续航太差了。200公里。不太够。要是出增程版本 应该会好很多
@@双料特工不喝鸡汤 續行能更高當然是最好的，但就目前的續行，也夠我平日上下班使用了。只是每天下班都得跑快充站了
@@YuAlex6606 如果家里没有充电桩的话。还是不建议买续航这么小的电车
@@双料特工不喝鸡汤 這是真的，光想到要每天跑快充站.......雖然已經被GOGORO訓練出要每日換電，但換電跟充電還是有差別的，只是真的很喜歡它的空間變化加上小巧車身
對比中華E300，它真的強太多了哦
一直喜欢这种大空间的车，以前用过酷熊，空间是真的大，但是没有这个大且方便扩展，这台车可能性更多了，很棒
如果电池大点就理想了。200公里打7--8折。最多就150左右，400公里是最理想的，不过价钱也是问题，等固态电池吧。
还带外放电，五菱的确可以😂
袁老師，思路正確👍
五皮幾好過買"老人樂"！人民人之光！
这个价格真的很优秀。比好多摩托车都便宜，无限接近老头乐的价格了，而这是一部真正能的汽车。
由於mini 兩下就賣不動了 所以又弄回K卡，K卡很實用呀，密集成市買菜車不香嗎，又好停車。
mini问题还是定价贵，在那个价位稍微加点钱能买辆比亚迪秦了
@@williamgibson9093只是功能太烂了😂
大過K-car, 就不是K-car！是自主研發！世界第一🎉
根据汽车级别的划分标准，A00级轿车（微型车）的轴距一般在2米至2.3米之间，车身长度在4000mm之内。
“风花雪夜”的发音在闽、粤一带算优等生了。
@3.33当你打開前门, 我觉得它不是全平的, 中门要蔵那条轨道, 做高了2-3吋, 形成了一条门槛, 本想買來送長者出行, 有了那门槛, 進出一不心, 仆死仆伤. 我真想不通, 日本和外国那庅多平地台车作蓝本, 还做出一架有门槛的车.
正👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
電車搞到車頭咁長做咩？佔用了長度，減少了車廂空間
期待可制作一集五菱之光EV试车报告，就实际行车表现作出评论。🙏
加个0.8的增程器 这东西在南方国家就是最强神器 灭尽阿三嘟嘟车
等你改裝呀！我以前用大發，富士660，油車維修多，用油也不少。要形仔再改裝都係比人睇。現在的年代一定係電車世界。
5万块钱不到的价格要啥自行车？
國產車都把安全放到最後或置之不理...
K car岩澳門用
廣東話好正
五菱之光EV车身尺寸3685/1530/1765mm，轴距2600mm。_30kW 的驱动电机_ 😓同 吉利 熊貓卡丁車 嗰類 _A00 微型車_ 差不多。跑 80km/h 已經 開始 勉勉 強強 … 😓
会不会把这部五菱之光整到好像之前那部MINI那么帅？
讲五菱穿奔驰马甲，该挣挣该花花😂
出汽油版啦
那不就是浪迪吗，哈哈哈哈
这车用来做小买卖还可以吧
看軸距不就是Sienta Freed那類小型MPV，袁生為什麼會覺得他是K-car。
人家说是就是。
200KM 只能當市區車
像日本 小型车 也好比日本车 大一点，更方便的方向走。
不愧是 人民需要什麼 五菱就造什麼 ~
这玩意预计39980 而且前排座椅都能放平 终极逆天😂
可以！所有门加一个电机，然后有控制键一键全部秒关门，出厂再带一个弹射起步，摆摊神器，城管刚下车你已经跑到八十迈了。
那还不如五菱宏光呢·~~
这辆比K bus 大，这个车型我觉得更像大众candy 或者 toyota proace 那种大小，5万便宜，5菱对nev理解蛮国际的
这不就是个电动面包车吗
7:57 電池容量：17kWh 😔
成本控制
五菱有考虑右舵市场吗？
右舵的那就是雪铁龙 墨西哥满地都是
产能不足
贴牌雪佛兰，了解一下😄；；在南美或者很多地区；五菱都是贴牌雪佛兰卖的😄
@@工业党员是雪弗莱
右舵市場有五菱的印尼車廠代勞，EV的話有繽果、晴空air和寶駿雲朵(貼五菱品牌)
Nbox😂
五零保持了很多实在的设计，有心。不过一直觉得五菱这个名字，有点儿山寨。
第一感觉KCAR
HK唔少K-Car
如果是油车多好？
三万五买一台
未来气车是咱们中国的世界❤
😮😮😮
座位太矮，坐着难受啊
又想黑K car, 又想說五菱學習了K car. 中國汽車世界第一, 其他國家的事根本不需要提
K-CAR
nbox在日本1.6m日元,飞度要1.7m。你在胡扯什么？
全球最重要汽車？？你可以再噁心一點。
乘客坐墊及背靠可以厚一點吧 !!!!!!! 太單薄了, 乘客沒有乘坐感, 長一點的路途肯定受不了 !!!
这玩意就是磨地头用的，出远门估计没人会开
全是为了空间。这车用来摆摊很好 四五万人民币
kcar都是这样子的
這一台如果進台灣......價格合理的話，我會很認真考慮換這台，因為車型小好停車，但車內空間又可以做出如此大的變化，不只平時出行可以開，而且還可以符合我想車宿的需求，甚至都不用改，座椅全放平，鋪個充氣床，擺張摺疊桌，這樣就可以車宿了
续航太差了。200公里。不太够。要是出增程版本 应该会好很多
@@双料特工不喝鸡汤 續行能更高當然是最好的，但就目前的續行，也夠我平日上下班使用了。只是每天下班都得跑快充站了
@@YuAlex6606 如果家里没有充电桩的话。还是不建议买续航这么小的电车
@@双料特工不喝鸡汤 這是真的，光想到要每天跑快充站.......雖然已經被GOGORO訓練出要每日換電，但換電跟充電還是有差別的，只是真的很喜歡它的空間變化加上小巧車身
對比中華E300，它真的強太多了哦
一直喜欢这种大空间的车，以前用过酷熊，空间是真的大，但是没有这个大且方便扩展，这台车可能性更多了，很棒
如果电池大点就理想了。200公里打7--8折。最多就150左右，400公里是最理想的，不过价钱也是问题，等固态电池吧。
还带外放电，五菱的确可以😂
袁老師，思路正確👍
五皮幾好過買"老人樂"！人民人之光！
这个价格真的很优秀。比好多摩托车都便宜，无限接近老头乐的价格了，而这是一部真正能的汽车。
由於mini 兩下就賣不動了 所以又弄回K卡，
K卡很實用呀，密集成市買菜車不香嗎，又好停車。
mini问题还是定价贵，在那个价位稍微加点钱能买辆比亚迪秦了
@@williamgibson9093只是功能太烂了😂
大過K-car, 就不是K-car！是自主研發！世界第一🎉
根据汽车级别的划分标准，A00级轿车（微型车）的轴距一般在2米至2.3米之间，车身长度在4000mm之内。
“风花雪夜”的发音在闽、粤一带算优等生了。
@3.33当你打開前门, 我觉得它不是全平的, 中门要蔵那条轨道, 做高了2-3吋, 形成了一条门槛, 本想買來送長者出行, 有了那门槛, 進出一不心, 仆死仆伤. 我真想不通, 日本和外国那庅多平地台车作蓝本, 还做出一架有门槛的车.
正👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
電車搞到車頭咁長做咩？佔用了長度，減少了車廂空間
期待可制作一集五菱之光EV试车报告，就实际行车表现作出评论。🙏
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等你改裝呀！我以前用大發，富士660，油車維修多，用油也不少。要形仔再改裝都係比人睇。現在的年代一定係電車世界。
5万块钱不到的价格要啥自行车？
國產車都把安全放到最後或置之不理...
K car岩澳門用
廣東話好正
五菱之光EV车身尺寸3685/1530/1765mm，轴距2600mm。
_30kW 的驱动电机_ 😓
同 吉利 熊貓卡丁車 嗰類 _A00 微型車_ 差不多。
跑 80km/h 已經 開始 勉勉 強強 … 😓
会不会把这部五菱之光整到好像之前那部MINI那么帅？
讲五菱穿奔驰马甲，该挣挣该花花😂
出汽油版啦
那不就是浪迪吗，哈哈哈哈
这车用来做小买卖还可以吧
看軸距不就是Sienta Freed那類小型MPV，袁生為什麼會覺得他是K-car。
人家说是就是。
200KM 只能當市區車
像日本 小型车 也好
比日本车 大一点，更方便的方向走。
不愧是 人民需要什麼 五菱就造什麼 ~
这玩意预计39980 而且前排座椅都能放平 终极逆天😂
可以！所有门加一个电机，然后有控制键一键全部秒关门，出厂再带一个弹射起步，摆摊神器，城管刚下车你已经跑到八十迈了。
那还不如五菱宏光呢·~~
这辆比K bus 大，这个车型我觉得更像大众candy 或者 toyota proace 那种大小，5万便宜，5菱对nev理解蛮国际的
这不就是个电动面包车吗
7:57 電池容量：17kWh 😔
成本控制
五菱有考虑右舵市场吗？
右舵的那就是雪铁龙 墨西哥满地都是
产能不足
贴牌雪佛兰，了解一下😄；；
在南美或者很多地区；五菱都是贴牌雪佛兰卖的😄
@@工业党员是雪弗莱
右舵市場有五菱的印尼車廠代勞，EV的話有繽果、晴空air和寶駿雲朵(貼五菱品牌)
Nbox😂
五零保持了很多实在的设计，有心。不过一直觉得五菱这个名字，有点儿山寨。
第一感觉KCAR
HK唔少K-Car
如果是油车多好？
三万五买一台
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😮😮😮
座位太矮，坐着难受啊
又想黑K car, 又想說五菱學習了K car. 中國汽車世界第一, 其他國家的事根本不需要提
K-CAR
nbox在日本1.6m日元,飞度要1.7m。你在胡扯什么？
全球最重要汽車？？你可以再噁心一點。
乘客坐墊及背靠可以厚一點吧 !!!!!!! 太單薄了, 乘客沒有乘坐感, 長一點的路途肯定受不了 !!!
这玩意就是磨地头用的，出远门估计没人会开
全是为了空间。这车用来摆摊很好 四五万人民币
kcar都是这样子的