Para cambiar la vista del cluster , solo manten presionado la rueda cental del lado derecho del volante , Suelta en dos segundos aprox, y te dara tres vistas , Mas otros de información.
Si no recuerdo mal en otro canal dijeron que había que apretar el botón en el lado derecho del volante durante 3 segundos y después soltar, ahí te va dejar cambiar la vista del cuadro de instrumentos, saludos
Yo la Tengo y no es de 3 segundos solo es presionar la ruedita una leve presión Soltar y aparece el Menú 3 opciones a elegir ( muy iguales ) y mas información
Buen dia tio Alonso, ya fui a verla y esta bonita pero creo que la Renegade tiene mejores acabados y plasticos de mejor calidad, incluso la Fiat Fastback se me hizo mejor en acabados, solo por la seguridad de esta ultima la descarte, pero fui a Mazda y creo que me voy a animar por un Mazda 3, tambien fui a ver el nuevo Prius pero la lista de espera empezaba en 4 meses, pero cuando me hicieron la cotizacion, la tasa mas alta de todas, te ponen el seguro a fuerza financiado y sale carisimo. Saludos
Es correcto los dos tornillos atrás. En la rueda extra, pero en lo personal tiene buen diseño los acabados están bien recortados. Y si es mucho plástico rígido. A mi me encanto!! Se maneja bien y tiene buenas alertas de seguridad
Hola Alonso: el acabado de la parrilla se llama “black ice”. Es una pieza de plástico cromado con una pintura semitransparente encima. Lo monta GM en muchas piezas que antes eran cromo brillante.
Se ve muy bien la trax, peeero, como un coche que ya anda rondando los $600,000 no tiene ajuste eléctrico en el asiento del conductor? O por que no tiene luz en los espejos de vanidad? O como por qué tiene plasticos duros por todos lados? Y asi le podemos seguir, más allá del motor que vamos a decir que se queda apenas justo en potencia, se ve que no le inviritieron en la calidad de materiales de acuerdo al costo del vehículo. Mi humilde opinión.
@@joseluissotoposada2568 la hrv ya es de otra liga, honda subió mucho sus precios con sus pretensiones de salir del mercado generalista, pero la taos en su segunda versión anda por los $555,000, que es menos de lo que cuesta la trax RS y por ejemplo ya trae ajuste eléctrico en el asiento del conductor y obviamente mejores acabados, y mira que estéticamente me gusta más la trax, pero creo que quisieron ganarse clientes solo con el diseño y abarataron mucho la calidad para el precio que trae, no digo que sea mala la trax, pero si deja una sensación de que le faltó más para competir de tu a tu con otras marcas.
Aunque el dolar baje, jamás van a bajar el valor de los vehículos. Ya que si el dolar vuelve a subir las empresas se podrían ver afectadas por la diferencia de valor.
Yo te voy a dar otro punto de vista. Los precios de los coches de combustión van a seguir subiendo lo mismo que los híbridos y eléctricos vayan bajando. 2030/2035 está a la vuelta de la esquina. En 2035 no vas a poder comprar ningún coche de combustión y en 2030 dejan de fabricarlos ( las marcas no se van a quedar con stock sin vender).
@@joseoctaviomorenorodriguez9541 con todo respeto.... aquí va a pasar igual. Las marcas dejaran de fabricar en 2030 por que no se van a quedar con stock sin poder vender a partir de 2035. Le recuerdo que Latinoamerica no fabrica nada, solo ENSAMBLA Y VENDE lo que viene de la Unión Europea y de China y Japón ya vienen ensamblados sólo para vender y están en la electrificacion junto con USA. En Latinoamerica, no están haciendo nada y de la noche a la mañana se van a encontrar solo con coches eléctricos en los concesionarios y ninguna red de carga. Nos vamos a encontrar con un parque automovilístico viejo en 2035, esos vehículos viejos se van a poner a un precio prohibitivo y además la gente no va a tener poder adquisitivo para uno nuevo. O el gobierno empieza la electrificacion y las ayudas a la compra o mos vamos a ver como Cuba, remendando carros de 1950. Eso de que aquí la cosa va para años, está muy equivocado.
El señor no le da importancia y no informa la cifra del torque , eso es un error ya que el torque es más relevante que muchos detalles superficiales del auto.
Yo estaba en lo mismo pero la trax tiene más espacio en la peugeot el pasajero sus piernas casi topan con el asiento y en la trax está muy amplia ya estoy decidido por la trax
La cabecera es tan barata y eleva tanto la seguridad que no ponerla es un desacierto, se ve mal frente a sus competidores, en un. Mercado competitivo cada punto cuenta.
La Trax es un buen vehículo, tiene en el diseño su principal "arma", el motor incluso se ha probado a más de 200,000 millas según CarAndDriver USA, PEEEEEEERO, Sí carece de equipo que en China, por ejemplo, sí tiene e incluye los faltantes que Alonso, Gabo Salazar y Dan Chavarria mencionan en sus reviews. Aquí pueden ver un video de la Chevrolet Seeker RS (Trax) China, ¿Qué tiene el cliente Chino que el mexicano no?, Tache para GM de México!!!, Saludos!!! ruclips.net/video/2Xtj4qVcgFc/видео.html
¡¡¡tienes toda la razón!!! :O la china trae la cabecera central, descansabrazos, salida de aire acondicionado trasera, (mini) techo panorámico, compuerta trasera eléctrica, ajuste de altura de luces, luces para los espejos de vanidad...
De todo el vehículo sólo me gustó la cabina del conductor. -No tiene ventilación en la parte trasera. -Motor de 1.2 litros, muy chico para mi gusto -138 HP muy pobre, la versión anterior tenía 140 HP, mínimo le hubieran puesto en esta versión 180 HP -Las calaveras no son de mi gusto, se ven medio feas.
No hablo del motor que es de tres cilindros que es unas de las debilidades de este carro. Por lo de más está muy bonito. Yo no lo compraría porque el motor de tres cilindros vibra mucho imagínense este carro cuando tenga cinco años o más va hacer un sonajero.
Verdaderamente está fea pensaba comprar una Trax por son ahorrativas , y me gusta su diseño pero esto no ensueños , tendrá toda la tecnología pero dejo de ser la Trax
Fui a una agencia a conocer este tipo de cmta.. Y me decepcionaron Pero hay detalles que todavía chevrolet no quiere renovar... 1.-asiento de conductor manual 2.-luces de stop no son de Led 3.-No tiene luces en los espejos de vanidad. 4.-la luz interior de color amarillo y con un solo paso. 5.- tornileria en la cajuela de fuera o expuesta con el riesgo que se rasgen mis cosas personales o sufra algún rasguño. 6.-No cuenta con regillas de aire acondicionado en la consola de la parte de atrás para pasajeros eso es esencial Ing. De chevrolet no sean tacaños. 7.-Molduras de puertas muy rústicas. Mejor comprare la Mazda CX 30 o la CX 5 Me decepcionan chevrolet
Sublíder en ventas de coches solo por debajo de Nissan y pisándole los talones. En el caso de esta Trax, lleva un mes a la venta y ya colocó 350 unidades. Tú dirás si no vende. Trax otra superventas a la vista
Bueno, yo creo que la taxi tiene unos materiales súper corrientes, luego no hablas mal de ella, porque me supongo que no te pagan o no te prestan sus carros o no te invitan a sus eventos de Chevrolet, la camioneta está muy por de bajo de sus rivales, tacos, Corolla cross, Mitsubishi, pero te entiendo que no sea tu crítica objetiva y sea sesgada, porque de eso vives
Para cambiar la vista del cluster , solo manten presionado la rueda cental del lado derecho del volante ,
Suelta en dos segundos aprox, y te dara tres vistas ,
Mas otros de información.
Si no recuerdo mal en otro canal dijeron que había que apretar el botón en el lado derecho del volante durante 3 segundos y después soltar, ahí te va dejar cambiar la vista del cuadro de instrumentos, saludos
Yo la
Tengo y no es de 3 segundos solo es presionar la ruedita una leve presión
Soltar y aparece el
Menú 3 opciones a elegir ( muy iguales ) y mas información
hubiera sido bueno saberlo jaja
Buen dia tio Alonso, ya fui a verla y esta bonita pero creo que la Renegade tiene mejores acabados y plasticos de mejor calidad, incluso la Fiat Fastback se me hizo mejor en acabados, solo por la seguridad de esta ultima la descarte, pero fui a Mazda y creo que me voy a animar por un Mazda 3, tambien fui a ver el nuevo Prius pero la lista de espera empezaba en 4 meses, pero cuando me hicieron la cotizacion, la tasa mas alta de todas, te ponen el seguro a fuerza financiado y sale carisimo. Saludos
¿Ya no hay lista de espera en Mazda?
@@diegoluna8928 me dijeron que 15 dias
@@alejandroaranda7333wow esta super bien!
Lo malo de la Renegade es que en dos años más a lo mucho llega la nueva generación, y lo positivo de esta es que estrena nueva generación.
Claro que se usa la cabecera central. Seguridad es seguridad.
Yo nunca llevo a nadie en la parte trasera y no creo ser el único.
se ahorran unos centavos los capitalistas
PUGBERTO toene que tragar de algo
Es como una mini blazer
Ésa unidad tambien tiene mal ensamblado? Los clavos estan por fuera en la cajuela.
Es correcto los dos tornillos atrás. En la rueda extra, pero en lo personal tiene buen diseño los acabados están bien recortados. Y si es mucho plástico rígido. A mi me encanto!! Se maneja bien y tiene buenas alertas de seguridad
como intentas justificar la subida de precios, de ahí comes pero antes eras más crítico.
Hola Alonso: el acabado de la parrilla se llama “black ice”. Es una pieza de plástico cromado con una pintura semitransparente encima. Lo monta GM en muchas piezas que antes eran cromo brillante.
Grax!
Estoy de acuerdo contigo sobre la parte trasera no se ve coherente al diseño
Los RS son paquetes estéticos desde su origen y los deportivos los SS ... excelente video saludos
Se ve muy bien la trax, peeero, como un coche que ya anda rondando los $600,000 no tiene ajuste eléctrico en el asiento del conductor? O por que no tiene luz en los espejos de vanidad? O como por qué tiene plasticos duros por todos lados? Y asi le podemos seguir, más allá del motor que vamos a decir que se queda apenas justo en potencia, se ve que no le inviritieron en la calidad de materiales de acuerdo al costo del vehículo. Mi humilde opinión.
@@joseluissotoposada2568 la hrv ya es de otra liga, honda subió mucho sus precios con sus pretensiones de salir del mercado generalista, pero la taos en su segunda versión anda por los $555,000, que es menos de lo que cuesta la trax RS y por ejemplo ya trae ajuste eléctrico en el asiento del conductor y obviamente mejores acabados, y mira que estéticamente me gusta más la trax, pero creo que quisieron ganarse clientes solo con el diseño y abarataron mucho la calidad para el precio que trae, no digo que sea mala la trax, pero si deja una sensación de que le faltó más para competir de tu a tu con otras marcas.
El asiento eléctrico lo trae la versión activ que es la versión más completa de ese modelo
Que raro que sigas sin activar los comentarios en tú video del nuevo Prius, aventaste la piedra y escondiste la mano
Alonso porque los precios de los autos siguen subiendo si el dólar sigue bajando????
Aún tienen que batallar con la escasez de partes, sí, a tres años de la pandemia
Aunque el dolar baje, jamás van a bajar el valor de los vehículos. Ya que si el dolar vuelve a subir las empresas se podrían ver afectadas por la diferencia de valor.
Yo te voy a dar otro punto de vista. Los precios de los coches de combustión van a seguir subiendo lo mismo que los híbridos y eléctricos vayan bajando. 2030/2035 está a la vuelta de la esquina. En 2035 no vas a poder comprar ningún coche de combustión y en 2030 dejan de fabricarlos ( las marcas no se van a quedar con stock sin vender).
@@pukkukkta En teoría sí, pero solamente en Europa. En países en proceso de desarrollo como el nuestro tardará mucho más
@@joseoctaviomorenorodriguez9541 con todo respeto.... aquí va a pasar igual. Las marcas dejaran de fabricar en 2030 por que no se van a quedar con stock sin poder vender a partir de 2035. Le recuerdo que Latinoamerica no fabrica nada, solo ENSAMBLA Y VENDE lo que viene de la Unión Europea y de China y Japón ya vienen ensamblados sólo para vender y están en la electrificacion junto con USA. En Latinoamerica, no están haciendo nada y de la noche a la mañana se van a encontrar solo con coches eléctricos en los concesionarios y ninguna red de carga. Nos vamos a encontrar con un parque automovilístico viejo en 2035, esos vehículos viejos se van a poner a un precio prohibitivo y además la gente no va a tener poder adquisitivo para uno nuevo.
O el gobierno empieza la electrificacion y las ayudas a la compra o mos vamos a ver como Cuba, remendando carros de 1950.
Eso de que aquí la cosa va para años, está muy equivocado.
Por el precio y prestaciones esta mejor la fastback ó la mazda cx30... saludos!
Fastback con 4 bolsas de aire? pondría a 2008 en su lugar mejor.
@@AlonsoMaldonado0y frenos de tambor traseros
El señor no le da importancia y no informa la cifra del torque , eso es un error ya que el torque es más relevante que muchos detalles superficiales del auto.
Lindo Maldonado el revistero esta detrás del asiento del pasajero delantero no del asiento del conductor.
Yep, se me cruzaron los cables.
Esta no es china? Como la Captiva? Si vale la pena pagar más por está que por la Captiva?
Es mejor producto, es fabricada en Corea del Sur
Ah caray… esa justificación de la cabecera trasera si estuvo muy chafa. Luego por eso caen los comentarios
Justo, le falta eso, nunca lo justifiqué, digo que entiendo la lógica ue pueden usar y aún así no es justificable.
Me gustaria una reseña de Buick Envista, casi lo mismo pero un poco ms lujo
Tio Alonso, buen video!
Si tuvieras la oportunidad de comprar Trax y Peugeot 2008 con cual te quedas? Ambas en version tope, saludos amigo!
Yo estaba en lo mismo pero la trax tiene más espacio en la peugeot el pasajero sus piernas casi topan con el asiento y en la trax está muy amplia ya estoy decidido por la trax
Muy buena reseña 😊
Aahhhh x esas combinaciones le dicen crossover
De la Trax RS a la MG One Excite, cuál prefieres?
Chevy usa ss para los deportivos lo usaba camaro 😢😢😢
Me gusta más la tracker
Estaba a punto de comprarla, pero por las ausencias de salidas de aire trasero. Ya. No es opción.en el norte son indispensables esa salidas
que a deber en motor y caja
Me sorprende tambien que Chevrolet siga vivo, tanto por sus productos como por su equipo de ventas en agencias.
La cabecera es tan barata y eleva tanto la seguridad que no ponerla es un desacierto, se ve mal frente a sus competidores, en un. Mercado competitivo cada punto cuenta.
Me faltó el "Maldonado, Bienvenidos a Interauto"
😂🎉😢😢😮😅😊😮😅😊😮😅😢😮😢🎉😂😂❤😢😢😅😊😊😊😊😊😢🎉😂🎉🎉😢😮😊😅😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊
Cuanto dan de garantía?
La Trax es un buen vehículo, tiene en el diseño su principal "arma", el motor incluso se ha probado a más de 200,000 millas según CarAndDriver USA, PEEEEEEERO, Sí carece de equipo que en China, por ejemplo, sí tiene e incluye los faltantes que Alonso, Gabo Salazar y Dan Chavarria mencionan en sus reviews. Aquí pueden ver un video de la Chevrolet Seeker RS (Trax) China, ¿Qué tiene el cliente Chino que el mexicano no?, Tache para GM de México!!!, Saludos!!!
ruclips.net/video/2Xtj4qVcgFc/видео.html
¡¡¡tienes toda la razón!!! :O la china trae la cabecera central, descansabrazos, salida de aire acondicionado trasera, (mini) techo panorámico, compuerta trasera eléctrica, ajuste de altura de luces, luces para los espejos de vanidad...
Pues a mí me parece que los 3 youtubers hicieron "nado sincronizado", o también puede ser que les hayan dado la misma unidad para las pruebas
Será q para Chevrolet los mexicanos valemos menos q otros
Por fin una reseña de la trax donde no meten a la comunidad lgtb
Lo que debo saber es que no tiene luces led de freno
Es 4x2 ??
si la parte trasera es fea, la parte delantera es bastante actualizada y la trasera quedo en el tiempo
Es mejor tener y no necesitar a necesitar y no tener, hablando de la cabecera central trasera, muy mal por Chevrolet
Correcto, aunque puedo entender la lógica de la decisión basada en estadísticas, no la comparto, si lo considero un error.
El comercial, perdón la “crítica” 😂 estuvo mejor actuada que con el trepa trenes
Si tu lógica es que nunca van a viajar 5 personas en el auto, por que poner un tercer cinturón atrás ?
Alonso: tienes que estudiar más las características del vehículo que vas a describir. Siento que a veces improvisas o dices una cosa por otra 😊
Primer comentario
Pero en Chevrolet RS es únicamente diseño, si fuera un deportivo tendría que ser SS
Cuando vi su pequeño motor 1.2 turbo, adios 😅
que paso man, venias hablando del baul y de golpe pasaste adelante !!!!!!!!!!!!! que paso con el baulllllllllll !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.3 turbo no pasa nada para ser sub
El deportivo en chevrolet es SS no RS
😂😂😂😂😂😂😂😂
Competencia Jeep renegado?😮😮😮 No pos nada que ver
Por tamaño, precio y equipo, aunque el motor se queda corto, es una alternativa.
De todo el vehículo sólo me gustó la cabina del conductor.
-No tiene ventilación en la parte trasera.
-Motor de 1.2 litros, muy chico para mi gusto
-138 HP muy pobre, la versión anterior tenía 140 HP, mínimo le hubieran puesto en esta versión 180 HP
-Las calaveras no son de mi gusto, se ven medio feas.
No hablo del motor que es de tres cilindros que es unas de las debilidades de este carro. Por lo de más está muy bonito. Yo no lo compraría porque el motor de tres cilindros vibra mucho imagínense este carro cuando tenga cinco años o más va hacer un sonajero.
T20
Verdaderamente está fea pensaba comprar una Trax por son ahorrativas , y me gusta su diseño pero esto no ensueños , tendrá toda la tecnología pero dejo de ser la Trax
Es muy mini le falta altura y largo
Me quedo con cx30 aunque esté más reducida
Yo la veo como mi ex, bonita, muy bonita, chaparrita, con lindas caderas, pero no es perfecta...
Si la distribución es húmeda y banda de goma, ese motor es malo!
Mal carro. No hay refacciones y pesima garantia. Me fallo al.mes y estoy batallando con esa vehiculo. .e arrepiento de haber comprado
Muy mala .desechable. los 100 000 km empieza con fallas en el motor.
Con la anterior Trax solo comparte el nombre, está no tiene el mismo motor ni nada.
Fui a una agencia a conocer este tipo de cmta.. Y me decepcionaron Pero hay detalles que todavía chevrolet no quiere renovar...
1.-asiento de conductor manual
2.-luces de stop no son de Led
3.-No tiene luces en los espejos de vanidad.
4.-la luz interior de color amarillo y con un solo paso.
5.- tornileria en la cajuela de fuera o expuesta con el riesgo que se rasgen mis cosas personales o sufra algún rasguño.
6.-No cuenta con regillas de aire acondicionado en la consola de la parte de atrás para pasajeros eso es esencial Ing. De chevrolet no sean tacaños.
7.-Molduras de puertas muy rústicas.
Mejor comprare la Mazda CX 30 o la CX 5
Me decepcionan chevrolet
Mejor una mazda cx5
La CX5 es de un segmento más arriba, su verdadera competidora es la CX 30
No puedo creer que esa marca siga vendiendo.
Sublíder en ventas de coches solo por debajo de Nissan y pisándole los talones. En el caso de esta Trax, lleva un mes a la venta y ya colocó 350 unidades. Tú dirás si no vende. Trax otra superventas a la vista
Bueno, yo creo que la taxi tiene unos materiales súper corrientes, luego no hablas mal de ella, porque me supongo que no te pagan o no te prestan sus carros o no te invitan a sus eventos de Chevrolet, la camioneta está muy por de bajo de sus rivales, tacos, Corolla cross, Mitsubishi, pero te entiendo que no sea tu crítica objetiva y sea sesgada, porque de eso vives
T20