Đây là chiếc xe mazda cx5 2016 của mình, một mình tôi sd xuyên suốt, hơn 2 năm nay tôi thường xuyên đến gara Cường Nguyễn để bảo dưỡng bảo trì. Ae nào có ô tô muốn sc mình khuyên nên đưa xe đến đây, gara lv bắt bệnh rất chuẩn, không vẽ vời chủ xe, rất có tâm trong cv, giá cả tương xứng, giải thích rõ nguyên nhân xe bị hỏng và chu kỳ cần phải thay phụ tùng . Xe mình vừa mới hoàn tất việc sửa chữa điều hoà trên clip, nguyên nhân do quạt giải nhiệt sử dụng hơn 7 năm đã bị yếu, không đủ công suất giải nhiệt và tôi đã quyết định thay 2 motuer mới chính hãng do Cường Nguyễn thực hiện. Thay motuer xong lạnh rất sâu. Ae hãy cứ mạnh dạn đưa xe đến gara Cường Nguyễn nhé!
@@Garage_CuongNguyen xe của em cx5 mua từ 2018 đêna này mới đi đc 75k km. Điều hòa có 1 vấn đề oái oăm là vẫn mát. Nhưng mà chỉ mát sâu ở 2 cửa bên phụ và cửa ghế sau. còn 2 cửa của lái thì ko mát sâu và phải mất 5,10 phút thì mới mát sâu. Những lúc đỗ xe ngoài nắng khi vào nổ máy mới thấy rõ rệt bên mát ngay bên chỉ có gió. E đi mấy gara rồi. Kiểm tra ga rồi quạt xịt vệ sinh dàn nóng các thứ. Nhưng vẫn vậy. Có thợ thì bảo do cái cảm biến ở gần chỗ đầu gối nó cảm biến ko cho bên lái lạnh sâu. Anh bắt bệnh từ xa giúp em với.
Mình đi ford ranger 3.2 2017 cũng vừa bị nổ máy k mát. Đạp ga cao tại chỗ hoặc chạy mới mát. Chế thêm 1 quạt gió dàn nóng nữa ổn luôn. Việc thoát nó ở giàn nóng rất quan trọng
Trước giờ tui cứ nghĩ động cơ có lỗi không liên quan đến điều hòa. Điều hòa hư là chỉ do điều hòa. Qua này biết thêm quạt điều hòa, điều khiển điều hòa.
Bác cho cháu hỏi. Xe cháu cerato 2020, điều hòa có lúc đề nổ không mát phả ra hơi nóng, tắt máy đi bật lại lại mát bình thường. Thỉnh thoảng bị như vậy là do vấn đề gì ạ Cảm ơn bác
cảm ơn anh Cường Nguyễn, anh cho em hỏi xe em huyndai avante 2012, điều hòa lúc nóng, lúc lạnh, đã thay cảm biến mà không hết. xin hỏi anh nguyên nhân. vì ở ngoài Bắc không đem xe đến được ạ!
Mình chạy con fortuner . Xe chạy mới lạnh còn dừng lại thì chẳn lạnh . Ra chỗ gara kia làm thì bảo thay dàn nóng , thay xong vào ga mới thì vài hôm lại bị bệnh cũ , làm mất mẹ 6t chán chã muốn nói .
1 câu chuyện đã xảy ra cách đây 7 tháng, em xin kể lại: - Vào tầm hơn 10h sáng, có 1 chủ xe ranger wiltrak 2017 đang đi công việc trên đường thì tiện ghé vào gara coi điều hòa đột nhiên mất lạnh. Thợ mở nắp capo ra coi quạt ly tâm thì thấy cánh quạt quay lư đừ, sức nóng của máy phả ra nhưng kim báo nhiệt độ nước vẫn ở mức giữa. Em đã thông báo chủ xe không nên tiếp tục chạy nữa, cần xử lý ly tâm, nếu không động cơ sẽ bị quá nhiệt, bó máy. Chủ xe suy nghĩ 1 lúc thì quyết định lấy xe đi tiếp công việc. Tầm 12h45, chủ xe gọi lại gara thông báo xe tắt máy, đề lại không nổ, không có tiếng đề. Vậy là em biết xe đã bị quá nhiệt, bó máy. Câu chuyện trên làm em suy nghĩ ngày hôm đó, vì sao chủ xe vẫn quyết định lấy xe đi mà không để lại xử lý bệnh, xin lại số điện thoại rồi lên xe đi. Em đã tự đưa ra các câu trả lời: + chủ xe trên đường ghé gara chỉ là ngẫu nhiên, vãng lai chứ chưa có tìm hiểu trước về gara, bệnh xe. Vì thế chủ xe chưa có được sự tin tưởng giao xe để xử lý bệnh. + chủ xe chưa hiểu được vai trò của quạt giải nhiệt động cơ vì thế cũng không thấy được điều gì sẽ rảy ra khi quạt quay chậm, ngừng quay nên có thể xem nhẹ vấn đề. + chủ xe có thể mất niềm tin trước đây khi sửa tại các gara bùa, vẽ.
Bác hướng dẫn đúng chuẩn chuyên môn kỹ thuật ạ. E xin tư vấn chút: xe em focus bản titan mấy hôm nay khi bật AC em nghe có tiếng nước róc rách ở phí ghế lái phụ, tắt AC thì hết. Vậy xe em có phải bị tắc dàn lạnh hay vấn đề ở lốc nén ạ. Em cảm ơn bác!
@@Garage_CuongNguyen dạ em cảm ơn bác. Nhưng khi bật AC mới bị thì khả năng thiếu gas à bác. Chắc em mang qua hãng kiểm tra. Nếu ở trong nam e qua chỗ bác thì ngon ạ
Bạn phân tích rất hay nhưng mình có một băn khoăn. Chẳng hạn như một số trường hợp đi xe trời mát muốn mở kính xe cho thoáng và không bật điều hòa đồng nghĩa với quạt làm mát dàn nóng điều hòa và động cơ không chạy. Vậy trong trường hợp này có nguy cơ bó máy động cơ, hỏng gioăng quy lát ko. Mong bạn Cường Nguyễn tư vấn giúp để ae hiểu rõ hơn. Thanks!
Xe tải em quạt thổi gió trong xe vẫn quạt nhưng bật tới mức 4 lóc ở dứoi máy đá cách cách nhưng k chạy máy lạnh a. Có khi bật quạt số 3 thì n lankh được tí xong trở về gió quạt. Như vậy bị gì ak anh
Xe Mazda 626 from 92-97, hiện tượng tắc đường bật AC máy rung, bù ga yếu, quạt có quay 2 cái. Liệu có phải giải nhiệt kém không a? Xe chạy lốc cánh gạt nguyên bản đã thay sang Denso piston
A oi bao lau thì mình p nạp lại khí ga ạ vi dụ hết khí ra có cách nào de nhận b k a mong a tl và mấy hom tr mát e muốn tắt AC hạ kiếng thì có anh hưởng gi den xe k a
Máy xe e rất nóng. E bọc cách nhiệt 1 đoạn ống vào ra trước van tiết lưu đc ko ạ. Thấy nó nóng vô dàn lạnh bên trong xe. Ngày nắng nóng xe ko mát nổi ạ
A cho hỏi. Xe kia forte 2011 của tui cũng lạnh yếu. Đem vô hãng nạp thêm gar lạnh, thì lạnh tốt chạy gần 2 năm lại mất lạnh. và nước làm mát hao và máy hơi nhiệt. cảm ơn a.
Chào a ! cho mình hỏi : cái nắp đậy USB, mình bất cẩn để lọt vào cửa gió sấy kính lái, như vậy có ảnh hưởng hệ thống lạnh k? có cần phải lấy ra k? ( xe mình Cross ạ). Cám ơn nhiều!
Dan nóng em cũng mới thay van đít lok điện tu em cũng vừa thay mà cũng ko hết cứ đi thì rất mat còn rừng lại thì lúc mat lúc ko mà vẫn trưa tìm được nguyên nhan ah có biết ko a
Xin chào. Xe mình toyota yaris 2007. Khi xe chay trên 90 km/h thì máy lạnh mất hơi lạnh. Khi mình giảm về tốc độ dưới 80 km/h thì hơi lạnh có lại. (đồng hồ trong xe k có đèn báo lỗi nào). Nhờ bạn tư vấn giúp. Cám ơn bạn.
Ủa mình thấy bạn nói chưa rõ ạ, đã lỗi không lạnh r mà sao "xe chạy nhanh thì lạnh" mình ko hiểu chỗ này? Nó đã ko lạnh thì xe chạy nhanh chậm ảnh hưởng sao?
4 месяца назад
Xe chạy nhanh thì gió tự nhiên lùa vào đủ sức giải nhiệt cho dàn nóng nên điều hòa lạnh. Xe chạy chậm lúc này vai trò quạt cưỡng bức quan trọng hơn.
anh ơi xe em lúc lạnh lúc không lạnh ( phun hẳn ra khí nóng) do môi trường là chính như hôm trời mát điều hòa vẫn lạnh nhưng mấy hôm trời nóng hoặc nóng đỉnh điểm thì điều hòa nó phun ra khí nóng luôn, anh chuẩn đoán giúp em với.
Nhiều anh em khuyên nhau nên để điều hoà ở mức lạnh nhất là 18°. Chỉ chỉnh mức gió mạnh yếu thôi. Không để Auto điều hoà sẽ trộn lẫn khí nóng + lạnh vơi nhau>>>dễ gây hỏng lốc điều hoà. Theo anh điều này có đúng ko
Khi để gió ở mức nhỏ thì sẽ lạnh lơn ở mức gió to. Khi bật mức gió to, lốc nén mạnh hơn hoạc ly hợp từ đóng lâu hơn, áp cao trong đường ống cũng lớn theo nên khi so sánh giữa mức gió to và nhỏ thì mức gió nhỏ sẽ tối ưu về độ bền cho lốc nén hơn. Khi để nhiệt độ ở mức sâu nhất thì cũng cho lốc kéo dài thời gian đóng để cung cấp độ lạnh nhất nên cũng làm cho lốc giảm tuổi thọ bạn nhé.
@@Garage_CuongNguyenA cho hỏi xe điều hoà chỉnh cơ khi điều chỉnh nhiệt độ cao hay thấp thì có được ngắt khi đủ độ lạnh trog xe hay là cao thấp là do trộn lẫn khí nóng và khí lạnh của 2 dàn nóg lạnh. ( m nghe thợ chuyên máy lạnh bảo vậy). K biết có bị dắt mũi k. Mong A tư vấn dùm. Thanks
Với người sử dụng xe thì nhiêu đó kiến thức là đã quá tải rồi bạn ạ. Kiến thức là 1 chuyện, truyền đạt cho người nghe đa số là người dân thì lại phải tóm tắt, dễ hiểu, dễ tiếp thu. Không cần đi sâu về công thức, áp suất làm gì cho khó hiểu.
Mình nói ntn bạn xem có đơn giản và dễ hiểu ko nhé.lốc hút môi chất lạnh ở thể khí chuyển đến giàn nóng nén áp suất cao nhiệt độ cao khi được làm mát bằng quạt gió nó sẽ chuyển thành thể lỏng và dc chuyển đến van tiết lưu khi qua van tiết lưu nó sẽ chuyển từ môi chất thể lỏng sang thể khí{ môi chất lạnh khi chuyển từ thể lỏng sang thể khí nó sẽ hấp thu nhiệt tạo ra lạnh ở giàn lạnh) quạt gió sẽ luân chuyển luồng không khí khi đi qua giàn lạnh làm lạnh không khí trong xe.) Và môi chất lạnh ở thể khí tiếp tục được hút tới lốc lạnh tiếp tục chu trình làm lạnh
Xin chào ae trong group, vừa rồi mình thấy một bạn chia sẽ cảnh báo ae về cái gara sửa chửa ô tô ở quận 7. Bạn tui cũng bị lừa với thủ đoạn gần giống vậy. Bạn tui đem xe daewo nubira lên sài gòn dọn. Sau khi nhận báo giá, gara yêu cầu tạm ứng 35tr (nó lấy lý do khách hàng nó thiếu tiền nhiều, chi phí duy trì gara... abc nên kêu khách hàng tạm ứng nhiều) và hứa dọn xong 1 tháng. Sau khi nhận tiền tạm ứng gara tháo banh ra để đó ko dọn tầm 3 tháng. Do bạn tui ở quê đi lại khó khăn nên ko thường xuyên ghé gara. Sau đó gara báo phát sinh, chi phí đội lên rất cao. Bạn tui ko thấy khả thi nên kéo xe về. Tiền coi như ko lấy lại dc. Đồ đạc trên xe thiếu tùm lum. Nát chiếc xe. Tiền mất tật mang. Rất nhiều khách hàng đã bị như thế này. Thằng chủ gara là thánh hứa và nói chuyện rất bố láo. Nó đánh vào tâm lý khách hàng dưới màu. Nhiều khách hàng lớn tuổi đến năn nỉ nó dọn cho xong nhìn rất tội dù đã chuyển số tiền tạm ứng ko hề nhỏ. Nó lấy tiền ứng rồi. Nó ko thích sửa thì cho xe ở gara nằm vài tháng. đặc biệt nó vẽ ra phát sinh để khách kéo xe về, bỏ tiền ứng. Chi phí sửa chữa ở đây rất cao. Ae bỏ dọn xe ở quận 7 lưu ý cái ra này, con sâu làm sầu nồi canh. Trước gara nó sơn màu xanh dương mang lại nhiều may mắn, tốt đẹp cho gara. Còn khách hàng thì không, chỉ là niềm đau. 1 tháng lụm 60tr tiềng ứng của khách thì sống khỏe. Bên cạnh đó nó còn nợ tiền nhà cung cấp. Gara nào có nhiều xe đang ở gara, ae thận trọng toàn là xe giam của khách. Thân chào./. Mechanic q7
Bác mở lớp bổ túc kiến thức xe cho các bác tài dc rồi!! Quá chi tiết và chuyển sâu!!! Cảm ơn bác rất nhiều!!
Quá chuyên sâu. Chuyên nghiệp. Thêm nhiều hơn nữa những Video cho cộng đồng. cảm ơn.
Phải công nhận a chỉ lỗi rất hay, một người thợ có tâm, một người chủ có tầm. Mong a ra nhiều video hay hơn nữa ạ.
Đây là chiếc xe mazda cx5 2016 của mình, một mình tôi sd xuyên suốt, hơn 2 năm nay tôi thường xuyên đến gara Cường Nguyễn để bảo dưỡng bảo trì.
Ae nào có ô tô muốn sc mình khuyên nên đưa xe đến đây, gara lv bắt bệnh rất chuẩn, không vẽ vời chủ xe, rất có tâm trong cv, giá cả tương xứng, giải thích rõ nguyên nhân xe bị hỏng và chu kỳ cần phải thay phụ tùng .
Xe mình vừa mới hoàn tất việc sửa chữa điều hoà trên clip, nguyên nhân do quạt giải nhiệt sử dụng hơn 7 năm đã bị yếu, không đủ công suất giải nhiệt và tôi đã quyết định thay 2 motuer mới chính hãng do Cường Nguyễn thực hiện. Thay motuer xong lạnh rất sâu.
Ae hãy cứ mạnh dạn đưa xe đến gara Cường Nguyễn nhé!
Cảm ơn anh nhiều đã cho nhận xét tốt về gara nhé.
@@Garage_CuongNguyen xe của em cx5 mua từ 2018 đêna này mới đi đc 75k km. Điều hòa có 1 vấn đề oái oăm là vẫn mát. Nhưng mà chỉ mát sâu ở 2 cửa bên phụ và cửa ghế sau. còn 2 cửa của lái thì ko mát sâu và phải mất 5,10 phút thì mới mát sâu. Những lúc đỗ xe ngoài nắng khi vào nổ máy mới thấy rõ rệt bên mát ngay bên chỉ có gió. E đi mấy gara rồi. Kiểm tra ga rồi quạt xịt vệ sinh dàn nóng các thứ. Nhưng vẫn vậy. Có thợ thì bảo do cái cảm biến ở gần chỗ đầu gối nó cảm biến ko cho bên lái lạnh sâu. Anh bắt bệnh từ xa giúp em với.
Bạn là người rất nhiệt quyết, yêu nghề , yêu kỉ thuật😊
Bác hướng dẩn rất chi tiết dễ hiểu
Rất bổ ích cho những ai biết yêu xế cưng. Cám ơn bạn Cường đã chia sẻ. Chăc chắn sẽ gặp bạn trog 1 dịp k xa…!
Dạ, cảm ơn anh.
Mình mà gần Garage Cường Nguyễn thì ngon rồi,giải thích ok quá 👍
Rất hữu ích,cảm ơn tác giả
Cảm ơn ông chủ GARA đã chia sẽ kiến thức rất hữu ích cho cộng đồng
Buổi sáng + tối thì lạnh
Ban ngày thì mát nhẹ. K lạnh sâu là do đâu vậy ạ.
Xe 16 chỗ sprinter. 2007
Mình đi ford ranger 3.2 2017 cũng vừa bị nổ máy k mát. Đạp ga cao tại chỗ hoặc chạy mới mát. Chế thêm 1 quạt gió dàn nóng nữa ổn luôn.
Việc thoát nó ở giàn nóng rất quan trọng
Bác cho em hỏi xe em là Fortuner 2019 máy lạnh không lạnh mà là ra hơi nóng và có mùi khét rất khó chịu..xin cảm ơn anh
Mùi khét là cháy lốc đó bác ạ
Trước giờ tui cứ nghĩ động cơ có lỗi không liên quan đến điều hòa. Điều hòa hư là chỉ do điều hòa.
Qua này biết thêm quạt điều hòa, điều khiển điều hòa.
Tuyệt vời chúc a sức khỏe.
Cảm ơn a chia sẽ rất nhiệt tình, và rất có tâm.
Cảm ơn anh! Thợ rất có tâm!
Kiến thức hay quá cảm ơn anh
Đọc dễ hiểu rất quan trọng, người dùng sẽ ăn tâm hơn khi sử dụng xe dù cũ hay xe mới
Bác cho cháu hỏi. Xe cháu cerato 2020, điều hòa có lúc đề nổ không mát phả ra hơi nóng, tắt máy đi bật lại lại mát bình thường. Thỉnh thoảng bị như vậy là do vấn đề gì ạ
Cảm ơn bác
cảm ơn anh Cường Nguyễn, anh cho em hỏi xe em huyndai avante 2012, điều hòa lúc nóng, lúc lạnh, đã thay cảm biến mà không hết. xin hỏi anh nguyên nhân. vì ở ngoài Bắc không đem xe đến được ạ!
Do lốc đóng ngắt liên tục anh nhé. Nguyên nhân sâu sa có thể do dàn lạnh bị đóng băng, do áp ga dư hoạc thiếu.
Cảm ơn a nhiều lắm.
Tks bác chia sẻ kiến thức rất có tâm 👍🏻
Mình chạy con fortuner . Xe chạy mới lạnh còn dừng lại thì chẳn lạnh . Ra chỗ gara kia làm thì bảo thay dàn nóng , thay xong vào ga mới thì vài hôm lại bị bệnh cũ , làm mất mẹ 6t chán chã muốn nói .
Bác có để chế độ tự động tắt máy khi xe dừng không
@@bottv1243có cả chế độ đó hả😊
xe bác bị rò rỉ rồi
Coi chừng bị quá áp (dư ga). Quá áp thì quạt quay hết ga nhưng block không chạy ( nó tự động để tránh nổ dàn )
Chủ xe đã chạy từ Bình Phước xuống gara Cường Nguyễn và đã lạnh sâu sau 1.5 tiếng thi công. Đơn giản chỉ là thay dầu cho quạt ly tâm.
1 câu chuyện đã xảy ra cách đây 7 tháng, em xin kể lại:
- Vào tầm hơn 10h sáng, có 1 chủ xe ranger wiltrak 2017 đang đi công việc trên đường thì tiện ghé vào gara coi điều hòa đột nhiên mất lạnh. Thợ mở nắp capo ra coi quạt ly tâm thì thấy cánh quạt quay lư đừ, sức nóng của máy phả ra nhưng kim báo nhiệt độ nước vẫn ở mức giữa. Em đã thông báo chủ xe không nên tiếp tục chạy nữa, cần xử lý ly tâm, nếu không động cơ sẽ bị quá nhiệt, bó máy. Chủ xe suy nghĩ 1 lúc thì quyết định lấy xe đi tiếp công việc. Tầm 12h45, chủ xe gọi lại gara thông báo xe tắt máy, đề lại không nổ, không có tiếng đề. Vậy là em biết xe đã bị quá nhiệt, bó máy. Câu chuyện trên làm em suy nghĩ ngày hôm đó, vì sao chủ xe vẫn quyết định lấy xe đi mà không để lại xử lý bệnh, xin lại số điện thoại rồi lên xe đi. Em đã tự đưa ra các câu trả lời:
+ chủ xe trên đường ghé gara chỉ là ngẫu nhiên, vãng lai chứ chưa có tìm hiểu trước về gara, bệnh xe. Vì thế chủ xe chưa có được sự tin tưởng giao xe để xử lý bệnh.
+ chủ xe chưa hiểu được vai trò của quạt giải nhiệt động cơ vì thế cũng không thấy được điều gì sẽ rảy ra khi quạt quay chậm, ngừng quay nên có thể xem nhẹ vấn đề.
+ chủ xe có thể mất niềm tin trước đây khi sửa tại các gara bùa, vẽ.
qrt
Đúng đó anh
Bài giảng rất hay 👍
❤❤❤ rất hay, cảm ơn kênh của anh nhiều 😊😊😊
Rất hay. Cảm ơn Anh!
Bác hướng dẫn đúng chuẩn chuyên môn kỹ thuật ạ. E xin tư vấn chút: xe em focus bản titan mấy hôm nay khi bật AC em nghe có tiếng nước róc rách ở phí ghế lái phụ, tắt AC thì hết. Vậy xe em có phải bị tắc dàn lạnh hay vấn đề ở lốc nén ạ. Em cảm ơn bác!
Tiếng đó tiếng nước làm mát đi vào dàn sưởi hoạc tiếng dòng chảy gas đi qua van tiết lưu anh nhé
@@Garage_CuongNguyen dạ em cảm ơn bác. Nhưng khi bật AC mới bị thì khả năng thiếu gas à bác. Chắc em mang qua hãng kiểm tra. Nếu ở trong nam e qua chỗ bác thì ngon ạ
anh có thể trả lời nguyên lý hoạt đọng của hệ thống mạch điên toyota vios 2007 của hệ thống làm mát đk
Bạn phân tích rất hay nhưng mình có một băn khoăn. Chẳng hạn như một số trường hợp đi xe trời mát muốn mở kính xe cho thoáng và không bật điều hòa đồng nghĩa với quạt làm mát dàn nóng điều hòa và động cơ không chạy. Vậy trong trường hợp này có nguy cơ bó máy động cơ, hỏng gioăng quy lát ko. Mong bạn Cường Nguyễn tư vấn giúp để ae hiểu rõ hơn. Thanks!
Khi ko bật điều hòa, chạy nóng máy thì quạt tự khắc quay anh nhé.
Hãy nói đã lường trước trường hợp đó cho anh rồi.
cây quạt này xài chung cho dàn két máy lanh và két nước mát.....
Xin cảm ơn Cường Nguyễn
Dạ
Xe tải em quạt thổi gió trong xe vẫn quạt nhưng bật tới mức 4 lóc ở dứoi máy đá cách cách nhưng k chạy máy lạnh a. Có khi bật quạt số 3 thì n lankh được tí xong trở về gió quạt. Như vậy bị gì ak anh
Thợ có tâm
A cho e hỏi mùa đông có bật AC và để ở 25 độ không ạ? Xe e mazda 2 điều hoà tđ
Mức lạnh ra sao tùy vào sở thích từng người bác ạ.
Chào Gara ôtô cường Nguyễn bạn đăng video nhiều hơn nữa đi
Cảm ơn bạn.
Xe Mazda 626 from 92-97, hiện tượng tắc đường bật AC máy rung, bù ga yếu, quạt có quay 2 cái. Liệu có phải giải nhiệt kém không a? Xe chạy lốc cánh gạt nguyên bản đã thay sang Denso piston
Xe đời sâu ko tránh khói việc bật A/C máy rung anh nhé. Do máy yếu hơi, tụt vòng tua, rung máy.
@@Garage_CuongNguyen vâng, nếu về tỉnh lẻ chạy thỏa mái nhưng tắc đường ở Hà Nội là dễ bị, có cần khắc phục gì k a?
@@DonqNquyennếu có lạnh thì cứ để chạy đi a.
A cường ơi cho em hỏi xe e for ranger 2.2 điều hòa k lạnh sâu và bây giờ thì vk lạnh luôn nốc k thấy chạy nữa thì nguyên nhân do đâu ạ em cảm on a
Các nguyên nhân đều đã đuọc liệt kê trong clip rồi anh nhé. Nguyên nhận cụ thể thì gara cần có xe mới xác định được.
A oi bao lau thì mình p nạp lại khí ga ạ vi dụ hết khí ra có cách nào de nhận b k a mong a tl và mấy hom tr mát e muốn tắt AC hạ kiếng thì có anh hưởng gi den xe k a
Khi nào điều hòa ko lạnh, lạnh ko sâu mình mới đi kiểm tra hoạc sạc mới gas anh nhé.
Máy xe e rất nóng. E bọc cách nhiệt 1 đoạn ống vào ra trước van tiết lưu đc ko ạ. Thấy nó nóng vô dàn lạnh bên trong xe. Ngày nắng nóng xe ko mát nổi ạ
Ko có tác dungk gì đâu anh ạ.
Cho mình hỏi xe cứ bơm gas lạnh dùng đc khoảng 1-2 tháng sau đó ko có hơi lạnh. Đã lần thứ 3 rồi thì ko rõ nguyên dân do đâu ah.
Bị xì seal đường ống gas rồi anh
@@Garage_CuongNguyen bên bạn có khắc phục được ko ah? Xe điện ah.
Xe bạn sửa được không, không mất lạnh nữa chứ
@@khangchi5433 ok rồi bạn. Bị lỏng chỗ khớp nối.
Nạp ga như thế nào là biết là đủ hả anh
A cho hỏi. Xe kia forte 2011 của tui cũng lạnh yếu. Đem vô hãng nạp thêm gar lạnh, thì lạnh tốt chạy gần 2 năm lại mất lạnh. và nước làm mát hao và máy hơi nhiệt. cảm ơn a.
Xe a đang gặp 2 nguyên nhân này nhé
- rò rỉ gas làm thiếu ga hoạc hết gas
- quạt động cơ đang gặp vấn đề.
e hỏi chút ah xe nhà e mazda 2 bật điểu hoà vào mùa đông thì rất là oke còn mùa nóng bật điểu hoà lúc mát lúc không là có phải do quạt toả nhiệt ko a
Ko phải do quạt đâu a.
Chắc là nóng quá lock ngắt
Chào a ! cho mình hỏi : cái nắp đậy USB, mình bất cẩn để lọt vào cửa gió sấy kính lái, như vậy có ảnh hưởng hệ thống lạnh k? có cần phải lấy ra k? ( xe mình Cross ạ). Cám ơn nhiều!
Ko ảnh hưởng gì cả anh nhé
Cám ơn a nhiều.!
Hay quá a ơi
Anh cho em hỏi xe em đi thì rất mát nhưng rừng lại thì ko mat nếu nhân ga lên thì lại mat bình thường là nguyen nhân j a em cảm ơn
Có thể thiếu ga hoạc lốc nén yếu anh nhé.
Xe em la con kia cẻato 1018 em vừa thay van đít lok rồi mà vẫn trưa được lok của em là lok điện tu
Dan nóng em cũng mới thay van đít lok điện tu em cũng vừa thay mà cũng ko hết cứ đi thì rất mat còn rừng lại thì lúc mat lúc ko mà vẫn trưa tìm được nguyên nhan ah có biết ko a
Xe mình lúc lạnh, lúc không chỉ có hơi gió thổi như quạt.
Xin chào. Xe mình toyota yaris 2007. Khi xe chay trên 90 km/h thì máy lạnh mất hơi lạnh. Khi mình giảm về tốc độ dưới 80 km/h thì hơi lạnh có lại. (đồng hồ trong xe k có đèn báo lỗi nào). Nhờ bạn tư vấn giúp. Cám ơn bạn.
Có thể xe đang dư gas anh nha
Cảm ơn bạn nhiều
❤tuyệt vời
Ủa mình thấy bạn nói chưa rõ ạ, đã lỗi không lạnh r mà sao "xe chạy nhanh thì lạnh" mình ko hiểu chỗ này? Nó đã ko lạnh thì xe chạy nhanh chậm ảnh hưởng sao?
Xe chạy nhanh thì gió tự nhiên lùa vào đủ sức giải nhiệt cho dàn nóng nên điều hòa lạnh. Xe chạy chậm lúc này vai trò quạt cưỡng bức quan trọng hơn.
Anh có sửa xe đời thấp không, HUYNĐAI,SATARET 2004,Cảm ơn Anh Cương
Có anh nhé
anh ơi xe em lúc lạnh lúc không lạnh ( phun hẳn ra khí nóng) do môi trường là chính như hôm trời mát điều hòa vẫn lạnh nhưng mấy hôm trời nóng hoặc nóng đỉnh điểm thì điều hòa nó phun ra khí nóng luôn, anh chuẩn đoán giúp em với.
A coi quạt có mạnh ko, nước làm mát động cơ của xe cần phải là nước mát chuyên dụng nữa anh nhé.
xếp cho hỏi xe e ngày nóng chạy dc 10-20p thì điều hoà ko mát là lý do ở đâu
A ghé gara đo kiểm mới xác định đc anh nhé.
tuyệt vời
rat ok
Nhiều anh em khuyên nhau nên để điều hoà ở mức lạnh nhất là 18°. Chỉ chỉnh mức gió mạnh yếu thôi. Không để Auto điều hoà sẽ trộn lẫn khí nóng + lạnh vơi nhau>>>dễ gây hỏng lốc điều hoà. Theo anh điều này có đúng ko
Khi để gió ở mức nhỏ thì sẽ lạnh lơn ở mức gió to. Khi bật mức gió to, lốc nén mạnh hơn hoạc ly hợp từ đóng lâu hơn, áp cao trong đường ống cũng lớn theo nên khi so sánh giữa mức gió to và nhỏ thì mức gió nhỏ sẽ tối ưu về độ bền cho lốc nén hơn. Khi để nhiệt độ ở mức sâu nhất thì cũng cho lốc kéo dài thời gian đóng để cung cấp độ lạnh nhất nên cũng làm cho lốc giảm tuổi thọ bạn nhé.
@@Garage_CuongNguyen thế theo anh thì sử dụng thế nào là tối ưu nhất.
@@phamduong1989gió mức 2 là đc rồi. Còn nhiệt độ lạnh ra sao thì ở sở thích mỗi người bạn ạ
@@Garage_CuongNguyen vâng. Cam on anh
@@Garage_CuongNguyenA cho hỏi xe điều hoà chỉnh cơ khi điều chỉnh nhiệt độ cao hay thấp thì có được ngắt khi đủ độ lạnh trog xe hay là cao thấp là do trộn lẫn khí nóng và khí lạnh của 2 dàn nóg lạnh. ( m nghe thợ chuyên máy lạnh bảo vậy). K biết có bị dắt mũi k. Mong A tư vấn dùm. Thanks
Tks Gara
Bên bạn có cân vành và cân chỉnh thuốc lái
Có anh ạ. Cân vành thì e làm tại gara, cân thước thì e đem qua michelin.
Mình cũng làm đc việc đó những giờ đang thất nghiệt nên mình hỏi muon đi làm.
Tôi yêu cầu a cường mở thêm chi nhánh ra bắc cho aem lai xe chúng tôi dc nhờ
Dạ, ngân hàng mà cho vay là em mở liền.
Đúng xe mình ngày xưa. Đang đi điều hoà cũng k mát sâu. Đi thêm vài km thì ko mát tí nào luôn. Xong vài km nữa thì máy báo quá nhiệt.
Không có cơ sở ngoài bắc nhỉ =.=
Điều hòa k đóng ngât bị sao a oi
Do các nguyên nhân đề cập trong clip anh nhé.
Có nhận người vào làm ko bạn ơi
Hiện gara đả đủ người rồi bạn ạ
Bây giờ đi sửa xe sợ nhât mấy ông thợ vẽ.😂😂😂
Địa chỉ mình đâu vậy a
Gara số 1334 phạm văn đồng, phường linh tây, thủ đức anh nhé
Có khi nào hộp điều hoà ko nghe lời hộp động cơ thì toang nhỉ😁
😍
Xe tui cũng lạnh k sâu cho hỏi gâra ở đâu để tiện gé kiểm tra
Gara số 1334 phạm văn đồng, phường linh tây, thủ đức anh nhé.
Hay quá
Rất nhiều thợ học được chút nghề xong vứt luôn cái tâm của người làm nghề!
❤❤❤❤❤❤❤
B giải thích như vậy chưa sâu về nguyên lí làm lạnh
Với người sử dụng xe thì nhiêu đó kiến thức là đã quá tải rồi bạn ạ. Kiến thức là 1 chuyện, truyền đạt cho người nghe đa số là người dân thì lại phải tóm tắt, dễ hiểu, dễ tiếp thu. Không cần đi sâu về công thức, áp suất làm gì cho khó hiểu.
Mình thì ko dc hok qua trường lớp.tự học qua thực tế nên mình thấy cách truyền đạt của bạn nó vẫn khó hiểu đối với người muốn vào nghề.
Mình nói ntn bạn xem có đơn giản và dễ hiểu ko nhé.lốc hút môi chất lạnh ở thể khí chuyển đến giàn nóng nén áp suất cao nhiệt độ cao khi được làm mát bằng quạt gió nó sẽ chuyển thành thể lỏng và dc chuyển đến van tiết lưu khi qua van tiết lưu nó sẽ chuyển từ môi chất thể lỏng sang thể khí{ môi chất lạnh khi chuyển từ thể lỏng sang thể khí nó sẽ hấp thu nhiệt tạo ra lạnh ở giàn lạnh) quạt gió sẽ luân chuyển luồng không khí khi đi qua giàn lạnh làm lạnh không khí trong xe.) Và môi chất lạnh ở thể khí tiếp tục được hút tới lốc lạnh tiếp tục chu trình làm lạnh
@@trongtrungnguyen7188đó là 1 kiến thức hay đó bạn.
@@Garage_CuongNguyen mình cũng hiểu sơ sơ như vậy thì dễ hiểu hơn còn bệnh không lạnh hay kém lạnh thì có nhiều nguyên nhân.
Xin chào ae trong group, vừa rồi mình thấy một bạn chia sẽ cảnh báo ae về cái gara sửa chửa ô tô ở quận 7. Bạn tui cũng bị lừa với thủ đoạn gần giống vậy.
Bạn tui đem xe daewo nubira lên sài gòn dọn. Sau khi nhận báo giá, gara yêu cầu tạm ứng 35tr (nó lấy lý do khách hàng nó thiếu tiền nhiều, chi phí duy trì gara... abc nên kêu khách hàng tạm ứng nhiều) và hứa dọn xong 1 tháng. Sau khi nhận tiền tạm ứng gara tháo banh ra để đó ko dọn tầm 3 tháng. Do bạn tui ở quê đi lại khó khăn nên ko thường xuyên ghé gara.
Sau đó gara báo phát sinh, chi phí đội lên rất cao.
Bạn tui ko thấy khả thi nên kéo xe về. Tiền coi như ko lấy lại dc. Đồ đạc trên xe thiếu tùm lum. Nát chiếc xe. Tiền mất tật mang. Rất nhiều khách hàng đã bị như thế này. Thằng chủ gara là thánh hứa và nói chuyện rất bố láo. Nó đánh vào tâm lý khách hàng dưới màu. Nhiều khách hàng lớn tuổi đến năn nỉ nó dọn cho xong nhìn rất tội dù đã chuyển số tiền tạm ứng ko hề nhỏ.
Nó lấy tiền ứng rồi. Nó ko thích sửa thì cho xe ở gara nằm vài tháng. đặc biệt nó vẽ ra phát sinh để khách kéo xe về, bỏ tiền ứng. Chi phí sửa chữa ở đây rất cao.
Ae bỏ dọn xe ở quận 7 lưu ý cái ra này, con sâu làm sầu nồi canh. Trước gara nó sơn màu xanh dương mang lại nhiều may mắn, tốt đẹp cho gara. Còn khách hàng thì không, chỉ là niềm đau. 1 tháng lụm 60tr tiềng ứng của khách thì sống khỏe. Bên cạnh đó nó còn nợ tiền nhà cung cấp. Gara nào có nhiều xe đang ở gara, ae thận trọng toàn là xe giam của khách. Thân chào./. Mechanic q7
Làm nghề như vậy chắc khách chỉ đến 1 lần rồi bỏ.tự mình hại mình
@@trongtrungnguyen7188 nó vẽ ra bảo hành 3 tháng; khi khách đến sửa nó vẽ ra trò khác để moi tiền
Nếu đúng sự thật, bạn nói luôn tên gara để mn biết mà tránh.
@@TheGuzmanMaybe mechanic quận 7
@@loitrieuminh3132 khách đến bảo hành nó thay thế gần 100tr. Nó thay nhưng thật chất nó ko thay.