Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
31GTS格好いいですね。ニスモ仕様もキットが有ったとは知りませんでした。2台の違いを手に取って見比べ出来るのも模型の楽しい所ですね。
いつもコメントありがとうございます❗世代時には次の32か33なのですが、31もカッコいいですね😃丸4灯のテールランプの存在感、スカイラインですね✨
ハセガワさん、金型同じバリエーションが凄いですよね・・しかも限定が多い。まともに集めようと考えるとキリが無いですね。きついですね{笑い}
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗コンプリートは難しいのかもですね😅同じ車種でもバリエーションが違うとカッコ良くて買ってしまいます✨
ハセカ”ワさんのセブンススカイラインはツーリングカー(グループA)仕様が4台でていますカルソニックスカイラインは定番商品です😊
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗31でもカルソニック出ていたんですね😃32からだと思っていました💦
ヘッドライトはプロジェクター(丸いやつ)だと意外と暗いんですよね。だからレース用(ニスモ)では変わっていると思われます。32も同様でしたね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗細かい部分のこだわりですね😃バリエーション展開でしっかり違いを出してくれているのは素晴らしいと思います✨
ランナーを同じ向きで並べてもらえば「スイッチング」が一目瞭然。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗比較する際の参考にさせていただきます✨
確かフジミで4ドアHTあったと思うセダンは無かったと思うけど。ハセガワさんも出してくれたらオモシロイですよね。ケンメリも4ドア(ヨンメリ)希望。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗フジミさん4ドア出しておられたんですね😃ケンメリの4ドアも実車は見た事ありますが、キットはないかもですね…
7thは最初2ドアが無かったからフジミがまず4HTを出したのはまぁ当然かもです。2ドアが出たのはワゴンの後ですから。ヨンメリはいろんなメーカーから出てますがどれも基本的に大昔の物ですからねハセガワの最新のケンメリをベースにしたヨンメリを出してほしいという意味です。
こんにちは♪ハセガワのスカイライン😊以外と細かく違いが有るのですね😂限定が多くて買うのに迷ってしまいそうです😂
いつもコメントありがとうございます❗バリエーション展開でも色々違いがあるんですよね😃マイナーチェンジ等で変更点があるのかなと思います✨全部買うのは難しいので、普通ですが…カッコいいと思ったキットのみ買うようにしています☺️
Gr-Aのカルソニックもジーゼル機器も同じボデーの金型ですね、トランクは間違いなくバリ展のための別パーツでしょうね、32GT-Rもトランク別ですしね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗ボディは共通になっているみたいですね😃トランクが別なのはバリエーション展開用だと思いますが…リアウイング以外に特別仕様はあったんですかね…
Gr-A仕様は丸穴が2個開いてます燃料の給油とエアー抜きの穴ですねスポラーの穴はストリート仕様と同じ穴ですね。しかしジーゼル機器は白ですし、カルソニックとニスモは青でカスタムバージョンは赤、それぞれ整形色を変えてますね、この辺もハセガワさんのキット高い一つの要因でしょうね。
ハイソカー路線で突き進んだ7代目
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗高級向けな特別装備が色々ついていたみたいですね😃
31GTS格好いいですね。ニスモ仕様もキットが有ったとは知りませんでした。
2台の違いを手に取って見比べ出来るのも模型の楽しい所ですね。
いつもコメントありがとうございます❗
世代時には次の32か33なのですが、31もカッコいいですね😃
丸4灯のテールランプの存在感、スカイラインですね✨
ハセガワさん、金型同じバリエーションが凄いですよね・・しかも
限定が多い。まともに集めようと考えるとキリが無いですね。きついですね{笑い}
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
コンプリートは難しいのかもですね😅
同じ車種でもバリエーションが違うとカッコ良くて買ってしまいます✨
ハセカ”ワさんのセブンススカイラインはツーリングカー(グループA)仕様が4台でていますカルソニックスカイラインは定番商品です😊
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
31でもカルソニック出ていたんですね😃
32からだと思っていました💦
ヘッドライトはプロジェクター(丸いやつ)だと意外と暗いんですよね。だからレース用(ニスモ)では変わっていると思われます。32も同様でしたね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
細かい部分のこだわりですね😃
バリエーション展開でしっかり違いを出してくれているのは素晴らしいと思います✨
ランナーを同じ向きで並べてもらえば「スイッチング」が一目瞭然。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
比較する際の参考にさせていただきます✨
確かフジミで4ドアHTあったと思う
セダンは無かったと思うけど。
ハセガワさんも出してくれたら
オモシロイですよね。
ケンメリも4ドア(ヨンメリ)希望。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
フジミさん4ドア出しておられたんですね😃
ケンメリの4ドアも実車は見た事ありますが、キットはないかもですね…
7thは最初2ドアが無かったから
フジミがまず4HTを出したのは
まぁ当然かもです。
2ドアが出たのはワゴンの後ですから。
ヨンメリはいろんなメーカーから
出てますがどれも基本的に
大昔の物ですからね
ハセガワの最新のケンメリを
ベースにしたヨンメリを
出してほしいという意味です。
こんにちは♪
ハセガワのスカイライン😊
以外と細かく違いが有るのですね😂
限定が多くて買うのに迷ってしまいそうです😂
いつもコメントありがとうございます❗
バリエーション展開でも色々違いがあるんですよね😃
マイナーチェンジ等で変更点があるのかなと思います✨
全部買うのは難しいので、普通ですが…カッコいいと思ったキットのみ買うようにしています☺️
Gr-Aのカルソニックもジーゼル機器も同じボデーの金型ですね、トランクは間違いなくバリ展のための別パーツでしょうね、32GT-Rもトランク別ですしね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
ボディは共通になっているみたいですね😃
トランクが別なのはバリエーション展開用だと思いますが…リアウイング以外に特別仕様はあったんですかね…
Gr-A仕様は丸穴が2個開いてます燃料の給油とエアー抜きの穴ですねスポラーの穴はストリート仕様と同じ穴ですね。しかしジーゼル機器は白ですし、カルソニックとニスモは青でカスタムバージョンは赤、それぞれ整形色を変えてますね、この辺もハセガワさんのキット高い一つの要因でしょうね。
ハイソカー路線で突き進んだ7代目
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
高級向けな特別装備が色々ついていたみたいですね😃