Кто не делал такой ремонт... Ему повезло!).Да еще с такими особенностями, как... ремонт у родственника ( дешевле, качественнее, дольше по времени, спокойнее) , но оч приятное занятие, ведь движущая сила- желание( а оно всегда намного сильнее любых преград в деле достиженияцели)... или я в чем то ошибаюсь, в моей теме последний раз занимался в 22 м году, но первую свою затею в 96 м с копейкой тоже повозился и тогда приходилось обращаться к мастеровым, не было ни гаража, ни условий, ни нормального инструмента, но было сильное желание!😉
Спасибо за ролик. До боли всё знакомо. С "копейкой" также занимался самостоятельно, только железа менял гораздо меньше. Она у меня с ноля. Пробег около 300 тысяч, стоит в тёплом гараже и ждёт своей участи. Младший сын не даёт продавать. Такие реалии на сегодня.👍☝️🤓 ДЕД83-ЛЕТ.
Молодцы ребята! Нива наша машина, можно восстановить из полностью убитого состояния в идеал. А вот лонжероны передние стоило бы заменить... Там около рычага верхнего лонжерон может отгнить и в углах, где к моторному щиту крепится. Мы с батей в своих нив меняли моторный щит весь, к нему варил новые лонжероны, а в другой (на которой катаемся в путешествия с женой) я просто вырезал лонжероны полностью и заменил на профтрубу по всему кузову. Боковины тож полностью менял и рамку лобовухи. Потом двери не закрылись блин((( и лобовуху еле засунул тока со второй попытки (со второй лобовухи), ну ничего подпилил там сям, петли у дверей разрезал и сварил по месту. Кароче боковины я взял катафорез заводские, но проем дверной надо было не срезать и вообще боковину над было частями менять, отдельно порог, отдельно жопу, а переднюю стойку вообще нефиг было трогать, но я ж мастер! Ну вообще круто, такие теплые воспоминания об этом всём...
Привет. У меня Нива 5дв 99г, гнилое был: днище, пороги, двери, задница, ланжероны. Переварили мне ребята всё, теперь задняя часть - металопрофиль, пороги и днище тоже. Крепкая стала) Ну это я так поделился. По поводу задней двери багажника, - плоховата что она легкая, пластик, Ниву короткую и так бывает заносит зад, теперь он ещё будет легче, почти вся нагрузка на передок. Попробуйте с запаской что-то придумать на задницу.
Был опыт на Нива Шевроле 3 года, Уаз Буханка 1.5г., сейчас осталась Нива 95г. И Шевик и Буханку не могу забыть, Ниву 4х4 не хочу продавать, хоть достала уже с ремонтами. Это душа, а не машина!
Привет, очень интересно, посмотрел как и что делаешь вообще тема. Вешай пластиковые бампера! Будет на новый лад👍. Салончик тоже более со свежего года. все равно в грязь на ней не лазишь, колеса со временем найдешь свежие, мотор обслужи пока есть доступ.
12:41 при таком состоянии машины,я бы все снял ( и двигать и навесные агрегаты), потом уже, по мере замены железа,постепенно ставить на место,раз уж заинтересованное лицо допущено к ремонтиркемому телу.
Во также ниву собираю загнал одну тягу переварить в итоге переварил всю в круг движок откапетален коробка тоже стоит пока вся грунтом залитатая красить побаиваюсь накасячить времени убито денег дофига но и ладно есть цель а там посмотрим)
Полтора лимона вообще спокойно... Может быть и больше, смотря что делать. После 350 тысяч перестал считать... Результат в целом радует, машина привлекает внимание и на улице и в лесу. Едет, песня. Цена вопроса новый китайский кроссовер...
Ни чего не золотая,ну сотку ты в нее вложишь,ну даже две,если с привлечением сторонних рук для помощи в работе,за то потом лет десять гоняй смело по бездорожью.Ну где ты за эти крохи возьмёшь добрую Ниву.В наши тачки можно смело вкладываться,это всегда окупится с лихвой,потому как все узлы и агрегаты ремонтопригодные и все в шаговой доступности.Я вот нынче по чесал репу,раскинул мозгами взвесив все за и против и вложился в свою Короллу универсал 06 года рождения с 348000пробега переварив весь кузов и перетряхнув всю ходовку.Впихнул в неё почти три сотки и сейчас буду ни париться ещё тысяч двести,а это лет 7-8 как минимум.Ну где бы я взял нормальное точило в районе пол ляма,если бы свою скинул за 250-300тыр.в том состоянии в каком она была до ремонта.Так что брат,,глаза боятся,руки делают,,и если хочешь надёжно,сделай сам,это пока ни кто не отменял.😅
Запчасти это все хорошо,ну когда капнешь ,то полная жопа там работы просто валом аж руки опускаются ,одно отсверливание деталей что стоит после такого некоторые такие корыта отправились в чермет,вы молодцы конечно
Если есть гараж, то самому можно покрасить, цвет обычный. 87 года ниву так же варил цвет был похожий взял краску AVE легла хорошим слоем в два этапа красил. Получилось бюджетно
Всё правильно сделал. Я в свою 1986 года вложил примерно пятьсот, при том, что сам автомаляр, и это реально ручная сборка, до которой новым прлуфабрикатам очень далеко.
А какой в этом смысл, если там уставшие мосты, раздатка, кпп, двиг, подвеска, электрика. 500 тока кузов + еще 500 и новая нива. А все перечисленное все равно придется трогать и выйдет еще больше.
😊Не надо Ляля новая есть новая у меня была 11 года в идеале 76 т пробег реально вся запушсалена не единой ржи. Но взял с салона за лям я очень доволен. Старую продал за 550т
@@ВалераВалера-ъ6ш долго обьяснять. У меня в коллекционном состоянии и за неё предлагали новую бронту). И каждый год растет в цене, по говнам/покатушкам не убиваю, для этого другая есть. Но для тех, кто не в теме, ты конечно прав.
Как владелец нивы могу сказать что АВТОВАЗ ах...ел с ценами на нивовские запчасти да и к тому-же, что ни одной детали без доработки невозможно поставить на машину.
21:53 обычно,если были удары,то при рехтовке некоторые просто подгоняют,чтобы дверь закрывалась,без учета геометрии,почему и желательно родную восстановить😉
20:43 с такой ценой дверь можно было отреставрировать,но опять же,если самому,а вот мастеровому проще заменить,( если конечно обговорить с мастеровым ремонт двери ( по идее должен быть дешевле), ну, а если проект на продажу,то конечно же все навесное - новое и с видеоотчетом😉
Когда я восстанавливал ниву. Купил новую кузовню. А она ни хрена не подходила. Намучился их подгонять. Потом нашел в соседней деревне ниву. За тыщу рублей купил всю морду, отпилил прям в огороде и приварил на свою).
Хотел написать какую нибудь гадость, но передумал. Ладно уж. Молодец что решил восстановить. То что сейчас там навояли в новых, ну нахер. Все равно дешевле выйдет собрать на базе старой. И будешь знать как она сделана.
Знакомый год назад поменял гранту спорт 14 г.в. на новую. И вот недавно эту новую на китайца завал м6 2вд на механике. Один комментарий я слышал "устал на гранте ездить"
Кузов первой комплекции проще было взять😁 самое печальное что это железо уже ни как родное и через пару лет полезут рыжики а через пять будут так же рыжие пятна и дыры. Ну все равно молодцы 🤝
В конце восьмидесятых, западные дилеры делали классную внешку у Нивы. Путём нанесения полосок или рисунков на кузов, а так же других мелочей - машина преображалась. Посмотрите картинки.Подумайте над этим.
Количество проделанной работы и смысл данных действий сможет понять только тот, кто действительно любит автомобили.
Респект
ВЫ правы от части
Молодцы 😊 от сейчас многие только ноют, обижаются и убивают авто, а вы молодцы!
Емае, нового года так не ждал как видео по кузовне нивы))
Молодцы, я тоже купил себе ниву 1981 года за 30т, буду востанавливать и приводить в порядок. Нравится машина.
Молодцы, всё грамотно для себя, красавцы. Удачи.👍
Правильное решение! Хорошо что рядом есть человек который делает хорошо 👌
О БОЖЕ НЕУЖЕЛИ ОН НАЧАЛ ДЕЛАТЬ РЕМОНТ НИВЫ НАКОНЕЦ-ТО УРРАААА НИВА ЖИВИИИ
Когда в машину влаживаешь не только средства, но и душу, то результат будет самым ожидаемым! Поддерживаю! Привет из Донецка!
Чем бы дитя не тешилось ,лишь бы не плакало...молодец.
Отлично получается.
Тоже приобрёл себе ниву. Только 2131.
Кто не делал такой ремонт... Ему повезло!).Да еще с такими особенностями, как... ремонт у родственника ( дешевле, качественнее, дольше по времени, спокойнее) , но оч приятное занятие, ведь движущая сила- желание( а оно всегда намного сильнее любых преград в деле достиженияцели)... или я в чем то ошибаюсь, в моей теме последний раз занимался в 22 м году, но первую свою затею в 96 м с копейкой тоже повозился и тогда приходилось обращаться к мастеровым, не было ни гаража, ни условий, ни нормального инструмента, но было сильное желание!😉
Спасибо за ролик. До боли всё знакомо. С "копейкой" также занимался самостоятельно, только железа менял гораздо меньше. Она у меня с ноля. Пробег около 300 тысяч, стоит в тёплом гараже и ждёт своей участи. Младший сын не даёт продавать. Такие реалии на сегодня.👍☝️🤓 ДЕД83-ЛЕТ.
Работа огромная, местами творческая, красавцы, всё получится!
У ВАС ОБАЛДЕННЫЙ КАНАЛ!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 🤗🤗🤗🤗🤗🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Молодцы ребята! Нива наша машина, можно восстановить из полностью убитого состояния в идеал. А вот лонжероны передние стоило бы заменить... Там около рычага верхнего лонжерон может отгнить и в углах, где к моторному щиту крепится. Мы с батей в своих нив меняли моторный щит весь, к нему варил новые лонжероны, а в другой (на которой катаемся в путешествия с женой) я просто вырезал лонжероны полностью и заменил на профтрубу по всему кузову. Боковины тож полностью менял и рамку лобовухи. Потом двери не закрылись блин((( и лобовуху еле засунул тока со второй попытки (со второй лобовухи), ну ничего подпилил там сям, петли у дверей разрезал и сварил по месту. Кароче боковины я взял катафорез заводские, но проем дверной надо было не срезать и вообще боковину над было частями менять, отдельно порог, отдельно жопу, а переднюю стойку вообще нефиг было трогать, но я ж мастер! Ну вообще круто, такие теплые воспоминания об этом всём...
Круто, уважаю. Серьёзная работа. Удачи в реализации.
Удачи Вам!
Итак товарищи однозначно лайк.Привет из города Вышков!
Привет. У меня Нива 5дв 99г, гнилое был: днище, пороги, двери, задница, ланжероны. Переварили мне ребята всё, теперь задняя часть - металопрофиль, пороги и днище тоже. Крепкая стала) Ну это я так поделился. По поводу задней двери багажника, - плоховата что она легкая, пластик, Ниву короткую и так бывает заносит зад, теперь он ещё будет легче, почти вся нагрузка на передок. Попробуйте с запаской что-то придумать на задницу.
Нивушка - самый лучший советский квадроцикл👍
Да ценник на выходе просто жесть, но от этого никуда не деться! Мододцы ребята, лайк однозначно.😊
Лучше чем с завода 😀
а как же "совершенство не требует изменений"?))
Жду продолжения!!!
Был опыт на Нива Шевроле 3 года, Уаз Буханка 1.5г., сейчас осталась Нива 95г. И Шевик и Буханку не могу забыть, Ниву 4х4 не хочу продавать, хоть достала уже с ремонтами. Это душа, а не машина!
Привет,молодец что не бросил её,сдержал слово)
Привет, очень интересно, посмотрел как и что делаешь вообще тема. Вешай пластиковые бампера! Будет на новый лад👍. Салончик тоже более со свежего года. все равно в грязь на ней не лазишь, колеса со временем найдешь свежие, мотор обслужи пока есть доступ.
12:41 при таком состоянии машины,я бы все снял ( и двигать и навесные агрегаты), потом уже, по мере замены железа,постепенно ставить на место,раз уж заинтересованное лицо допущено к ремонтиркемому телу.
Хорошо когда родственник кузовщик... А мне не повезло... Сам и сварщик и сам и кузовщик
Это что получается, ты епарь, пекарь и аптекарь?))🤣🤣🤣🤣
Во также ниву собираю загнал одну тягу переварить в итоге переварил всю в круг движок откапетален коробка тоже стоит пока вся грунтом залитатая красить побаиваюсь накасячить времени убито денег дофига но и ладно есть цель а там посмотрим)
Сколько потратил денег га запчасти и материалы??
Ну и молодцы.Ещё походит.Лучше своё подшаманить и ездить чем брать ипотеку на новую машину.
Полтора лимона вообще спокойно... Может быть и больше, смотря что делать. После 350 тысяч перестал считать... Результат в целом радует, машина привлекает внимание и на улице и в лесу. Едет, песня. Цена вопроса новый китайский кроссовер...
Ни чего не золотая,ну сотку ты в нее вложишь,ну даже две,если с привлечением сторонних рук для помощи в работе,за то потом лет десять гоняй смело по бездорожью.Ну где ты за эти крохи возьмёшь добрую Ниву.В наши тачки можно смело вкладываться,это всегда окупится с лихвой,потому как все узлы и агрегаты ремонтопригодные и все в шаговой доступности.Я вот нынче по чесал репу,раскинул мозгами взвесив все за и против и вложился в свою Короллу универсал 06 года рождения с 348000пробега переварив весь кузов и перетряхнув всю ходовку.Впихнул в неё почти три сотки и сейчас буду ни париться ещё тысяч двести,а это лет 7-8 как минимум.Ну где бы я взял нормальное точило в районе пол ляма,если бы свою скинул за 250-300тыр.в том состоянии в каком она была до ремонта.Так что брат,,глаза боятся,руки делают,,и если хочешь надёжно,сделай сам,это пока ни кто не отменял.😅
Приятно видеть оживление😊
Запчасти это все хорошо,ну когда капнешь ,то полная жопа там работы просто валом аж руки опускаются ,одно отсверливание деталей что стоит после такого некоторые такие корыта отправились в чермет,вы молодцы конечно
Надо было перед ремонтом нивку помыть😮
Хороший контент, буду смотреть😉,удачи!👍👏
Если есть гараж, то самому можно покрасить, цвет обычный. 87 года ниву так же варил цвет был похожий взял краску AVE легла хорошим слоем в два этапа красил. Получилось бюджетно
акриловой красил? Лаком покрывал?
@intraforce нет не акриловой. Без лака
ДРУЗЬЯ ВЫ НАШИ!!! МЫ ВАС ОБОЖАЕМ!!!! 😍😍😍
Молодец мужик, наш слоняра🍻💪
Красивый цвет
Реально, свершилось!
Я думал у нее что нибудь на ходу отвалится должно)))
Всё правильно сделал. Я в свою 1986 года вложил примерно пятьсот, при том, что сам автомаляр, и это реально ручная сборка, до которой новым прлуфабрикатам очень далеко.
А какой в этом смысл, если там уставшие мосты, раздатка, кпп, двиг, подвеска, электрика. 500 тока кузов + еще 500 и новая нива. А все перечисленное все равно придется трогать и выйдет еще больше.
😊Не надо Ляля новая есть новая у меня была 11 года в идеале 76 т пробег реально вся запушсалена не единой ржи. Но взял с салона за лям я очень доволен. Старую продал за 550т
@@ВалераВалера-ъ6ш долго обьяснять. У меня в коллекционном состоянии и за неё предлагали новую бронту). И каждый год растет в цене, по говнам/покатушкам не убиваю, для этого другая есть. Но для тех, кто не в теме, ты конечно прав.
@@MyTapochekв новой ниве праводка не дай бог 😬 и я уверен что вот эта нива походит дольше чем новая !!!
@@shuraleyoutube1626 новая и 10 лет проходит, а эта года 3 максимум.
Я поддерживаю вы наверное уже почувствовали полдержку так что держитесь.
Как владелец нивы могу сказать что АВТОВАЗ ах...ел с ценами на нивовские запчасти да и к тому-же, что ни одной детали без доработки невозможно поставить на машину.
Красавец!) Ждем!)
В поддержку канала❤🎉
На нивас всегда цена заоблачная была на кузовню удачи тебе
Жарко сегодня я смотрю 14декабря жарко ему 😂
Глушак лучше CBD брать надолго хватает. Заменил 3 шт обычных пока не поставил этот
Для СБП она в состоянии норм.Видели хуже.
21:53 обычно,если были удары,то при рехтовке некоторые просто подгоняют,чтобы дверь закрывалась,без учета геометрии,почему и желательно родную восстановить😉
Стекло так то ветровое, лобовое оно для тех кто не пристёгивается.
Точно!!!☝️👍😜🤓 ДЕД83-ЛЕТ
Точно!!!☝️👍😜🤓 ДЕД83-ЛЕТ
Очень знакомое лицо. Я не могу вспомнить, где то уже видел.
урааа! так давно ждал ролик!
Демонтаж стекол вызывает отдельный восторг
Вооййй ❤❤❤❤❤❤лета вот вы умете выпустить рулик лето закончилось а они выложилт ролик ) лето ❤
Нива,как феникс, восстаёт из пепла!🔥 Когда в новое путешествие на ней!!
Уважуха
20:43 с такой ценой дверь можно было отреставрировать,но опять же,если самому,а вот мастеровому проще заменить,( если конечно обговорить с мастеровым ремонт двери ( по идее должен быть дешевле), ну, а если проект на продажу,то конечно же все навесное - новое и с видеоотчетом😉
Просто супер5!!!!!!!!!!!!!!
Я конечно не маляр, но шпатля на голый метал без грунта, привет рыжики.
Пластиковый багажник Круто теперь гнить не будет)))
36:52 увы,ржавеют,но как приятно ездить с тихим выхлопом
Да там еще куча дел! Моторные щиты почему ничего не делали? Там же всё гнилое! А полы? А обработка арок лгде? Вибру купил? Пушсало ?
Я в прошлои году продал свю ниву(вторуюжену) 80г.в. она была в лучшем состоянии😅
впринципе пойдёт, 400к в наше время уже терпимо
В начале перья накидал,потом скелет,мне каже это неправильно😂
Начало симпатичное❤👍🥰
Прикупили Митсубиси что-ли ?🤔
Да, есть ролик об этом на канале
@ДачныйБич будем посмотреть ✌️
Возможно не в транспортировке дело. На заводах любят брак на запчасти продавать
23:38 обычная история,почему и перешли на жесткую обивку😉
Интересно, а какой у нее пробег?
Лайк за упорство и волю к победе😅
14:19 самое сложное железо( в плане подгонки)... На Волге... времен 90 х, сейчас не знаю
Будет желания не хуже новой будет, сейчас такую х продают лучше самому собрать.
12:05 motoru çixartmadan ekranı götürmək , motorxananın büzülməyinə səbəb olur , zazor yaradır qabağ hissədə
Хорошо что не ржавое пришло😁
Когда я восстанавливал ниву. Купил новую кузовню. А она ни хрена не подходила. Намучился их подгонять. Потом нашел в соседней деревне ниву. За тыщу рублей купил всю морду, отпилил прям в огороде и приварил на свою).
27:03 Нива,она и в Африке- Нива😉
Стекло можно било целым оставить, если замок снять и изнутри атвертку под резинку вставить
Круть 🔥🔥🔥🔥
🔥
Круто! Молодцы! Не планируете ли публиковаться на ВК видео, например? А то на Ютубе сейчас то ещё удовольствие смотреть
Вечером на дзене выложу
И на Ютубе отлично смотрится, если щёлкнуть пару раз мышкой в нужном месте
Поставьте дополнение гугл - разблокировать ютуб.
Я на телефоне отлично смотрю ютюб
Смотрю на телефоне. Если использовать ВПН или Byedpi, то перестают работать приложения нужные для работы
Не стоила она вложенных денег и времени😮
Хотел написать какую нибудь гадость, но передумал. Ладно уж. Молодец что решил восстановить. То что сейчас там навояли в новых, ну нахер. Все равно дешевле выйдет собрать на базе старой. И будешь знать как она сделана.
Знакомый год назад поменял гранту спорт 14 г.в. на новую. И вот недавно эту новую на китайца завал м6 2вд на механике. Один комментарий я слышал "устал на гранте ездить"
чем ржавчину протравливаете?что делали с рамкой лобового стекла?
А крыльев из пластика не было?
Потыкал пальчиками
По моему мнению дешевле купить новый кузов целиком и поменять чем по частям.
Где его купить?
@LaCampagneGolojoe ну если поискать то думаю можно найти и купить. А вот где покупать каждый решает сам.
@@АндрейЧиков-й5х вы в облаках витаете. Сейчас замена кузова законодательно запрещена. Поэтому, новых кузовов в продаже нет. Ищи не свищи.
@LaCampagneGolojoe я этого не знал. Хотя думаю при желании можно кузов заменить. Ну и старый номер кузова вварить в другой кузов.
@@АндрейЧиков-й5х дешевле новую машину купить, сами понимаете.
Вопрос: почему двигатель не снят? Все равно ведь красить. Я свою тройку делал, двигатель вынимал, хотя покраска была частичная.
Кузов первой комплекции проще было взять😁 самое печальное что это железо уже ни как родное и через пару лет полезут рыжики а через пять будут так же рыжие пятна и дыры. Ну все равно молодцы 🤝
Заднюю нижнюю панель покупай и меняй!
19:15 вспоминая 99 й...дверь на Ниву стоила 1000 р
В конце восьмидесятых, западные дилеры делали классную внешку у Нивы. Путём нанесения полосок или рисунков на кузов, а так же других мелочей - машина преображалась. Посмотрите картинки.Подумайте над этим.
Как цвет оригинальный называется? Бриз?
Всё это кино ради концерта, а не от любви к автомобилю.
Новая машина.Чтоб я так жил
Братан подскажи где железо заказывал?
Вот я зашел и за мадама и не и занивы 😂
Где кузовню брал? Подскажи пожалуйста
Нива машина топ
Лобовое можно было бы и целым снять.