Salve galera esse foi o meu primeiro vídeo. Desculpe qualquer erro ou gaguejo ou erro de português e as pessoas passando na rua, próximo vídeo pretendo fazer melhor.
Uma coisa que esqueci de mencionar. Ela é tão boa quanto uma CG para andar na cidade devido ao seu peso ser menor que da CB 300R ela ficou uma moto de media cilindrada super agiu para andar na cidade, você consegue cortar o transito sem problema algum e na estrada ela fica super estável, não fica uma moto boba em altas velocidades.
Mundial Motos, concessionaria que gosta de meter a faca e girar. huahuahua Nem na sede que é em araras eles quiseram me dar o documento mesmo pagando a vista a moto. Me deram só um capacete de 60 reais.
Mano meus parabéns pelo vídeo, acho que todo mundo tava esperando alguém que comprou vir falar da moto. A única coisa que estava me deixando com o pé atrás é o fato da antiga twister e cb 300r ficarem com aquela barulheira horrível de corrente, mas como vc deixou claro que a nova twister não tem mais esse problema, decidi comprar ela mesma no começo do ano que vem. Apesar de o preço estar um absurdo em minha cidade (Limeira - Sp), mas pra mim que tenho uma Fan 150 é uma boa troca. Vlw, abraços!
Eu não to nem ai, se acham ela feia, um lixo, ou de baixa cilindrada, é opinião deles, mas no meu caso eu acho ela linda, eu num quero moto pra voa com ela, nem pra disfila em passarela e nem pra mim enterra com ela quando morrer, acho isso uma mega de uma babaquisse ficar brigando por causa de moto, num tem dinheiro nem pra comprar uma ducati diavel que custa quase 80 mil e vão bota boneco por causa de 250 cc ,so dela ta levando eu e minha namorada pros lugares é o que importa , e uma coisa eu digo vou comprar a minha cb twister tbm ja que não posso comprar uma 1200cc.
o cara trocar uma CB300R trincando o cabeçote, dando problema na junta em outra CB Twister? Simplesmente NÃO cara. O mercado de moto no Brasil só é fraco e caro por conta dos consumidores que aceitam pagar uma fortuna nesse tipo de produto de baixa qualidade.
Minha experiência com a CB 300 me transformou em cliente fiel da Yamaha. Eu era um hondeiro tapado como muitos que ainda existem, mas depois que você conhece ou outro lado fica difícil sustentar essa lenda urbana que insiste em afirmar que Honda presta.
+Tsilva 86 Valeu cara, ela tem seus problemas mais fazer o que, nenhuma moto é perfeita, mais vamos batalhando e a próxima pode ter certeza que não será Honda :)
Pretendo comprar uma 250, conheci a Fazer 250, e a CB Twister, ambas 2016....achei a CB mais com estilo d moto grande, porém a Fazer muitos dizem q seu custo benefício é bem melhor! Na questão d beleza, achei a Twister mais bonita, porém ainda continuo em dúvida entre as duas
Olá gente! Acabei de adquirir a nova CB twister 250 ano 2016 com 6000 km rodados. Fazendo vários testes, estou gostando por várias razões: A moto é macia, anda bem, as retomadas e ultrapassagem me agradou. Fazendo teste de viajem nas rodovias andando nas variações: 80, 90, 100, 110 a 125 km, consegui o consumo de 34 km/l. Agora vou testar no circuito urbano. Recomendo que o teste mais preciso é de encher o tanque até o gargalo e zerar o trip. Rodei 340 km e coube 10 litros ( 340/10 = 34) minha moto fez 34 km/l. Abraços a todos e retorno com o consumo de rua (urbano).
Israel Carvalho pois é Mano.. tbm achei estranho isso.. esses 19km/l a twister Antiga faz, e, é carburada. Essa nova era pr ser igual a fazer, fazer 28km/l tbm. Mas foi oq o Mano q gravou o vídeo q falou.. O Honda lançou essa moto pr competir com a fazer, mas desse jeito não dá não.. twister 19km/l fazer 28km/l.. twister 17mil fazer não sei, mas acho q uns 14 mil.. twister 16.5 litros o tanque. Fazer 19 litros.. E em termos de velocidade, as duas são praticamente iguais.
+David Ribeiro a fazer ta custando 13 mil... isso q aqui no RS é um dos lugares mais caro... Acho q a única vantagem da twister é pra viagem, q o giro fica abaixo da fazer... Mas na cidade, tem nem comparação, a fazer mata a pau... Na estrada, a minha em 7.000giros fica em 110, em 10.500 giros crava no 150km/h
Ed Bking vdd.. E que fiasco... Então continuassem com a cb300 que estaria melhor. Melhor em termos só.. Hr uma moto 250cc com injeção fazer só 19km/l e custar 17mil. Eles estão achando q são quem? A Kawasaki.. kkkkk
fui em uma concessionaria da honda pra realizar um teste rider na nova twister e e fiquei surpreso, a moto é muito boa de pilotar é uma moto linda. Eu já tive uma twister em 2006 mais essa nova da show vale apena o investimento. parabéns Sergio pela moto. logo logo tbm to com a minha.
Nossa mano, ja ta descendo a lenha na moto KK, E amaciar o motor conforme o manual e o limite de giros ? Acho que ta esquecendo do principal rsrs, Vlw abrç
+TheoLoko O loco fera estou ciente disso até os primeiros 500KM não abusar como está escrito no manual, estou segurando até a primeira troca de óleo. Mais sabe como é a curiosidade é maior.
+josenildo Barbosa Você lê o manual do usuário? O motor deve SIM ser amaciado. O motor sai da fábrica com as peças novas, sem nenhum desgaste, durante o amaciamento a peças da moto sofrem um desgaste natural onde pequenas quantidades de metal podem se soltar, isso ajuda as peças a ficar com a folga correta, prolongando a vida útil do motor. A 1ª troca de óleo é feita com 1K km justamente para isto, o primeiro óleo sempre sai com micropartículas de metal que se soltam das peças, após o amaciamento as peças já estão com a folga ideal para o correto funcionamento do motor.
Eu não sou mecânico nem engenheiro mecânico, minha formação é em outra área, apenas leio o manual e procuro me informar. O amaciamento, como é chamado este período de ajuste do motor, não é uma exclusividade da Honda, em qualquer moto ou carro novo isto está no manual e deve ser realizado em todos os motores novos.. Quanto ao fato da sua moto não ter dado problema te respondo. Deixar de respeitar o período de amaciamento não significa que o motor terá problemas, porém, o risco dessas partículas que se soltam com o desgaste das peças danificar o motor é grande. As peças trabalham com uma folga micrométrica entre si, com o motor em altos giros e sem que as peças tenham sofrido o desgaste ideal o risco de um pedaço maior de partículas se soltar e arranhar os cabeços ou mesmo danificar os pistões é muito maior do que se a moto estivesse trabalhando na faixa de rotação recomendada. Você teve sorte de não ter tido nenhum problema com sua moto, mas recomendar que outra pessoa faça o mesmo não é o correto, a garantia da moto não cobre isto, eles vão classificar o problema por mal uso e o cara vai ficar com todo o prejuízo. Antes de qualquer coisa temos que ser responsáveis nos conselhos, tem muita gente aqui que nunca teve moto ou esta comprando uma moto, não tem experiência e acabam seguindo tudo que leem. Minha intenção não é começar nenhuma discussão sem sentido, o objetivo é apenas esclarecer, afinal, muita gente que esta vendo o vídeo é com o intuito de tirar dúvida para comprar esta moto.
+Wesley Campolongo minha twister 2006 faz no minimo 23km torcendo o cabo. viajei esses dias coloquei 9.5 litros ando 210 km sem gorfa fico só 1 palito pra entrar na reserva..
gostei muito da xre iria pegar uma agora mais depois que vi a twister com tampa do motor estilo aviador, abs , painel diferenciado luz de freio de led ,pintura tbm ficou bacana ja a xre não vai mudar nada tampa de 150 trinca de cabeçote então vou de twister 2016
Falae galera, fala pouco e fala bem Sergiu Couto sucesso irmão! Quaze fui na cb300,,,,mas qndo vi a nova cbTwister 250c axei muito foda o motor nota 10! N to falando q a cb300 n presta,,mas pelos comentários e vídeos q ja vi sobre ela,,, q é uma questão de sorte achar uma q n der problema! Em breve quero comprar a minha CBTwister250,,, to ligado no seu canal e na espectativa de novos vídeos sobre a moto! Vitória galera!
Fiz o teste drive nela hj. Não sou fan boy de marca, mas pra mim, ainda é mto cedo pra falar alguma coisa. Melhorou mto comparado com a 300 porém, tem suas desvantagens, é inédita então não trocaria a minha TW 2008 por uma dessas. Ficou bonita porém tem semelhança com motos de baixa cilindrada, retrovisores, liga leve, piscas etc (dai a zoação com a CG). Consumo ficou pareado com as da categoria, já o conforto melhorou bastante tanto pro piloto quanto para o passageiro. Com relação a novidade nas mudanças no motor que eles falam, realmente fiquei com o pé atras pq o motor de 300 cc quando saiu foi moda... resultado: Cabeçote trincado, entre outros problemas. Uma coisa que tirei o chapéu pra essa danada foi o freio, o painel e a suspensão, mto top, nisso a honda acertou em cheio. Quanto a possibilidade de trocar, meu parceiro, discordo totalmente ctigo!!! Motivo: Preço é claro, trocaria se estivesse de 300 sem duvida. Tenho uma CBX 250 Twister 2008 e não tenho do que reclamar, se fosse trocar por uma zero, pegaria uma FAZER 250, opinião de quem pilota a 10 anos. Meu pai tem 300 e n vê a hora de pegar um HORNETÃO o tiozão kkkkk, tenho amigo de motoclub com YS e gostei. Nda contra sua ideia, só esperaria 1 ou 2 anos pra trocar a minha por ela. Obs.: Amigo, seja feliz, cb TW é tdb. Abraço!!!
fala galera tenho uma cb300 ano10 nunca deu problema de trinca é não conheco aqui na minha cidade com cabeçotes trincado agora a 250 nova ta show e o legal por mais que mudou lembra muito a cb 300 então pra quem tem a 300 não vai desvalorizar tanto. quanto das primeiras twister pra cb 300 um abraço párabens pela aquisição
A honda como sempre fazendo motos de pequenas cilindradas querendo agradar no preço colocando um monte de merda no projeto. Esse negocio de motor refrigerado a ar é ultrapassado demais. Em muitos paises moto de 250 são 2 ou 4 cilindros...só aqui pra lançar esse jegue! e digo mais, 19km/L isso é um absurdo...até nisso deixaram igual a sua antecessora twister bebarrona.
O que muitos estão esquecendo é que o lançamento da cb twiser "250" não foi para substituir a CB 300R, este é um novo modelo que a Honda está lançando no mercado. Engenheiros da HONDA publicou na imprensa que não lançaria uma nova 300R, mais trabalharia na twister e o modelo base seria a CB 300R , ou seja , a twister tem muita semelhança com a 300 mais ela faz parte da categoria CG com um motor melhor . 2017 promete uma nova CB R no mercado brasileiro para agradar a todos os amantes de motocicletas do Brasil. lembre-se pessoal ! um transito melhor é responsabilidade de todos .
Kkkkk vou trabalhar e tentar comprar uma 600cc, aí terei a oportunidade de conhecer o gasto de uma 600cc. Olhe meu canal ou minha foto de perfil. O gasto da 600cc pode ser maior, mas aparecia e potência melhor. Mas 18 km por litro não é pouco!
Eu comprei uma 2020 e realmente o acabamento deixa a desejar mesmo ...tem um acabamento muito grosseiro concordo com você plenamente.....pelo preço deveria ter uma acabamento melhor.
Cara, cuidado, todo lançamento vem com problemas de fábrica, e no lançamento da twister (2001), eu a comprei e sofri um acidente por defeito de fábrica! Esse problema saiu na revista Duas Rodas, com o título "O mal da Twister", onde em velocidades acima de 60km/h ela chimava. Muita gente caiu... No Brasil, existe uma moda de lançar produtos para a população testar e se por acaso você entrar na justiça, até ganha, mas muito pouco, pois existem "acordos" judiciários com as grandes empresas... Boa sorte!
+Guilherme Gois Eu ouvi isso também de outras pessoas, porém quando eu fiz a primeira média eu andei sempre com garupa e como na época estava sem seguro eu não ficava boiando nos semáforos e também não arrancava igual vovó, isso com certeza influenciou no gasto, agora eu estou sem garupa e andando bem normal sem dar arranca brusca. Também acho que com o tempo via melhorando.
Peguei uma tbm, tem umas 2 semanas, saí de uma Twister 2007, só elogios até agora. Na versão STD, paguei R$ 14.300,00 na minha cidade. Na primeira média de consumo que fiz até agora, deu 28Km/l com gasolina Podium, mas andando de boa pra amaciar o motor com calma, não passando dos 6.000 a 7.000 RPM. Em relação a antiga Twister, posso dizer que essa nova é mais confortável, mais maleável e responde melhor nas acelerações. E o "motor pequeno" é por conta do comando simples de válvulas do cabeçote, contra o duplo comando do motor da CBX Twister/CB 300R.
Dificil dizer porque não testei final ainda na verdade. Na Twister 2007 que eu tinha o máximo que peguei foi 145Km/h. E pra ser sincero é algo que não considero importante, rodando a uns 120 Km/h de boa, me importa mais o torque e acelerações/retomadas mesmo.
+Dirceu Franzner ola amigo, você acha que esta média de 28km/l melhora? Estou muito em duvida entre a CB 250 e a Fazer 250, o consumo pode definir esta escolha.
Boris Fahreneit A tendência é melhorar depois do motor amaciar, mas varia muito da "tocada" de cada pessoa. Eu acelero mais progressivamente, não costumo enrolar o cabo todo. Aqui pego bastante morro também.
Opa beleza ? Em questão desse retrovisor, é dele mesmo. Eu tenho uma Titan 160, ela vem com esse mesmo retrovisor aí e sofro do mesmo problema. Só que na estrada ele não entorta apenas com o vendo, mas qualquer batida de mão ele vira do avesso.
cara, tudo bem? comprei minha preta hoje, como sempre tive titan não estou entendendo bem a twister, li o manual mas nada esclarecedor... dúvida: pra essa moto quantos litros de óleo e de quanto em quanto tempo trocar o óleo? e filtro óleo quando trocar? e tem algum site pra comprar o protetor de tanque? vlw obrigado....
O que irrita é alguem acreditar nessa garantia de 3 anos , em 3 anos voce roda pra cassete principalmente quem trabalha com a moto , ai aparece um problema no motor e a Honda vai falar que foi desgaste natural das peças , vamo acordar povo ! vem ne mim Yamaha !!!!
No caso do acabamento da moto, esses dias numa concessionária estava vendo a CB 650F tinha várias rebarbas no acabamento das abas do tanque. Uma moto que custa mais de 30 mil reais achei um absurdo. Nem a Fan 150 que eu tive tinha aquelas rebarbas.
+Edson Suenaga Então eu também achei isso ridículo, quando eu comprei minha Fan em 2011 ela também tinha um acabamento melhor que da nova CB 250F, que custa o dobro. O mais ridículo é esse fato que você passou sobre uma 650F com rebarba, Honda está uma piada pagar 30 mil em uma moto para vir completamente mal acabada. Por isso e por outras que as pessoas estão preferindo ir para as marcas importadas, e eu serei o próximo quando terminar de pagar essa moto, ao fim do financiamento eu entro na faixa dos 26 anos e o seguro pra mim vai baratear e muito então que venha a Kawasaki futuramente.
Parabéns pelo vídeo, deu pra ter uma boa ideia sobre o modelo. Tenho uma CB300 2015 e também acho que não vale a pena a troca, pretendo passar para uma maior (500/650). Gostaria de ver um novo vídeo informando uma nova média de consumo, pois a minha 300cc faz entre 28 - - 29Km/L.
Pois é, não faz muito sentido! E a próxima aquisição não será uma Honda... A marca diminuiu a potência lançando a CB Twister simplesmente para se adequar ao PROMOT com a redução na emissão de poluentes e aproveitou para não tornar o freio ABS como item de série. Vive aumentando de forma insignificativa as cilindradas das motos de baixa (POP,CG) depreciando a atencessora. Tirou a melhor moto entre as 600cc, quando substituiu a Hornet pela CB600 e 650, reduzindo a potência e deixando a suspensão telescópica simples. Enfim: a Honda pensa em quase tudo, mas o consumidor sempre fica de fora!
se tivesse um preço favorável seria interessante como o colega disse para sair da 150 cc essa moto teria que custar de 10,500 a 11,000 ai venderia muito bem, mais brasileiro sempre paga por tudo e mais um pouco isso é indiscutivel, a fazer ira sentir a concorrência direta agora! pois muitos compravam a fazer com aquela velha disculpa da 300 dar problema coisa que não aconteceu comigo que tenho uma show de moto!!
+TheMonteiro79 Eu também pensei na Duke200 pois é o mesmo preço da CB250F porém a mão de obra dela e o seguro iriam me deixar quebrado financeiramente, minha idade deixa o seguro muito caro, ai tive que optar para CB 250F que o seguro ficara mais barato.
Vou te fazer uma crítica aqui. Sua moto é uma lançamento, como a Honda diz, um motor novo. *EU* acho que você deveria seguir o plano de amaciamento do motor corretamente, já que se trata de um motor novo e a Honda já teve alguns problemas com a CB 300.
gente,,pelo amor d deus..a moto nem ta amaciada..e vcs já criticam..ele deve sim fazer uns 27 a 30 por litro...eu tive uma cb300 12/12..e fazia nela,,30/L toda hora..d garupa ainda..até 110km/h...as motos d hoje estão mais econômicas..tem q fazer sim mais d 30..depende da tocada....hoje to com minha cb500f ABS.. faço 25 nela toda hora..iai?? pq??? pq é um projeto novo..i isso até os 130km/h...e na rua mesma coisa..e TB q não precisa forçar,,pq é dois cilindros... mas se esticar,,faz 17 por litro...isso depende gente..da tocada...
+Erick.Anastacio Anastacio 25 KM com um litro , ta achando muito ? Uma Hornet faz isso , uma XJ6 faz mais que isso . Tive uma Twister e ela fazia uns 20 Km , essa dai deve fazer uns 25 no maximo pelo visto .
Luiz Alberto Não existe isso , estamos falando de uso normal . Quem faz 20 Km por litro com fazer 250 ou a moto estar com problemas ou ele anda errado . Eu tenho um Palio 1.0 e quando estou afim de correr meu palio faz uns 6 por litro , so passa a marchar quando o carro vai cortar , coloco 120 Km de Terceira marchar . Assim não conta como consumo .
Uma coisa é inegável: em termos de estética a Honda acertou... a moto é muito bonita. Quanto aos detalhes de acabamento, infelizmente, isso é em todas... meu pai comprou um Burgman 650 Executive no mês passado, não deu dois dias de uso e a carenagem inferior se soltou inteira, isso pra não mencionar os encaixes mal-feitos.
Olá, Sergio Couto, Usei seu vídeo para uma postagem denunciando o motivo porque a CB300 deu tanto problema e a CB Twister também vai dar, se os donos não tomarem cuidado com o macete da medição do nível de óleo. Você encontra a postagem no blog Minha Primeira Moto, com o nome Dona honda e demais fabricantes, agora a casa caiu. Um abraço, Jeff
Só não entendi um coisa, você o tempo todo elogiou a moto, inclusive comparando com a CB 300 e pelo seus comentários ela ganhou 90% e mesmo assim, você não indica a troca, na boa, se tudo que você elogiou for verdade, a troca é mais que indicada.
Nem acreditei quando ele mostrou os detalhes do mal acabamento... que furada da honda... Até olhei a minha fazer... mas na fazer n tem esses detalhes, ta tudo lisinho
+Israel Carvalho tou pegando minha FAZER 250 2016 linda...toda file acabemnto perfeito super economica...botando 147 KM facil ate de mais....kkkkk e sem medo de vzamentos trinca etc...kkkkkk HONDA Nunca mais kkkkkkk
Parabéns para o video. Eu tenho uma xre 2012 gostei pá caramba da moto, em 1.000 em 1.000 km eu olhavas as folga de válvula com medo de trincamento, porem com 10.000 km trinco o cabeçote o poblema foi valvula mal assentada pá dedéu que nervoso.
Parabéns pela moto, mas sinceramente não sei como tem pessoas que preferem comprar essa moto em vez da Fazer 250, com acabamento muito superior e motor além de mais econômico, durável e confiável. Pode ver que o barulho da corrente vai continuar, a Fazer 250 também da 156 km e corta, já tive duas e tenho uma Teneré 250 que também dá 156 Km mesmo sendo mais alta.
Muito obrigado pelas explicações!!! ...Moto mau acabada kkkkkkkkkkkkkkkkkk !!!! Vou compra a FAZER 2016 sem uma única sombra de duvida >>>> Para quem comprar esta nova Twister boa sorte.
Kkkk ala kkk e osso vey e osso ja fui hondeiro mais depois de conhecer outras marcas e mim informar melhor percebo que ate a shineray ta melhor que a honda kk
So achei o preço salgado aqui em BH .Claro a com ABS a standard custa menos que a Fazer . Andei na Fazer e achei muito macia e é muito confiável . Tenho que ver essa na prática. Achei meio estranho ela vir com quadro Diamond tipo na titan , e quanto a suspensão pode até ser boa. Mas acho que deveria ser igual na Fazer que usa link. Fazer chora para chegar a 150 km/h . Então a velocidade está boa.
vdd sérgio, a afrente ficou tao leve quanto a CG muito boa de pilotar. O pneu deu mais segurança na curva gostei da moto, tem uma boa arrancada e a 6 marcha deixa o motor bem suave.
Tenho uma e vou relatar alguns defeitos na minha opinião, kit transmissão o msm barulho que tem a 300 , cbx Twister, cbx strada, ou seja o msm barulho de corrente horrível, já outro defeito são nas pedaleiras , suporte de plástico mano , aí é pra acabar ,pode ver que com poucos dias a pedaleira ao ser movida pra dentro ela fica solta e caída pra fora, bom na minha opinião só isso de defeitos msm
O foda da Honda é que ela lança uma moto para que os donos testem. Quem comprar os primeiros dessa Twister vai sofrer muito. Lembro de dois amigos q compraram a XRE no lançamento e tiveram que por a honda na justiça por causa do cabeçote que deram sucessivos problemas e a honda so trocava o primeiro na garantia. A fazer antes de ser lançada passou sete anos sendo testada e melhorada, por isso não se ve reclamação de problemas graves na Yamaha. A honda joga a moto no mercado e vai resolvendo os erros com as reclamações do consumidor.
+Julio Moraes mais a questao dio cabeçoyte n tem nada a ver com as 1 motos por que ate hoje trinca....e a moto que não presta msm! kkkk N tem jeitoO...a honda deveria ter criado um motor novoO e nao pegar aquela BOMBA da twister e fazer umas modificações simples e por na moto acabar divugar como novo lançamento...pra mim ela so mudo a carenagem e o pistao kkk o resto e a msm bosta!
Até me interessei, gostei das melhorias que a Honda fez no motor, lanterna trazeira e painel... mas vou de Fazer de novo. A que eu tinha já fiz médias de consumo de 26 a 33 Km/l.
Pow velho, tô querendo comprar uma moto, mas vi muitos lados positivos e negativos das CB300R , nova Twister 250cc e XRE 300. Já possui uma Twister 250cc modelo 2007 e era show. Seu vídeo ficou legal, mas faltou ligar a máquina pra ouvir o som dela. Vlw!
Tenho uma Kawasaki Z750 e rodando a 120 a 130km/h ela fez 19.9km/l, acho essas motos de baixa cilindra muito gastona, tive um Twister 2008 carburada e ela fazia 19km/l, ou seja, mesma coisa dessa de Injeção. Mas é uma moto muito bonita, parabéns!!!
+Saulo Silva É a Twister fica na mesma faixa da Fazer. Mais eu já trombei alguns caras de CB 300 e de arrancada ela deixa a 300 desde que seja original, no chinelo não sei em relação ao final porque é complicado tu dar final dentro da cidade.
Sergio Couto A gente não pode reclamar de opção, tem moto pra todo gosto. Mais rápidas com menor torque, outras com mais torque porém menos velocidade final, etc
meio sem lógica essa moto estoura mais rápido que há CB, nao curto a CB por várias motivos, mas essa CB 300 tem força d mais, muita arrancada só não tem desenvolvimento. preferi a fazer já tenho há 6 meses não tenho do que reclama, já fiz muito top sped com uns parceiro que tem CB sempre eles pegam distância mas em questão de segundos já tou do lado.
+Jhonatan Barbosa Então como você não tem mais a moto talvez o down seja bem vindo, porém eu acho que você deve ter andando muito tempo com a 300 você vai sentir um pouco de diferença, da uma olhadinha e vê se não seria melhor pegar uma CB 300R caso alguma CC ainda tenha a moto ou então procura uma loja que tenha o test driver da Twister disponível para você testar e ver se irá gostar da moto. Unica coisa que eu tenho a reclamar da moto é a cavalaria dela, no dianomômetro da 22CV se eu não me engano, ai na roda deve cair para uns 20CV até ai beleza pra mim que peso 65Kg a moto se comporta bem porém se eu colocar uma outra pessoa com o peso entre 75-80 KG a moto chora para andar, já quando eu pegava a 300 com garupa eu quase não sentia diferença na moto.
Então aqui vai ter o test drive para semana que vem, eu fui único dono de uma twister 2008, gostei da cb300 mas estou um pouco mais curioso pela twister, mas valeu pelos conselhos, vou conferir test drive
motinha bacana rapaz! parabéns pela aquisição! confesso que não gostei muito dela, pelo fato do motor dela ser comando único do cabeçote (diferente da antiga Twister e da CB300, que é duplo comando) e também pelo motor ainda ser refrigerado a ar... mas ta aí... moto bonita e ao que parece tem os problemas da CB 300 solucionados! boa sorte e divirta-se muito com a motoca rapaz! paz!
+Neide Barros Verdade fiz andando em velocidade de cruzeiro 206KM no alcool e no meio da viagem completei com gasolina comum e fez 356KM deu muita diferença
A cara não vou mentir que a desvalorização é grande sim... mas to com a minha a quase 2 anos, rodo todos os dias de casa pro trabalho e depois curso. e "muendo" sem dó... até hoje não tive problema
Hj eu vi a cb twister pessoalmente e não gostei do seu acabamento, mas achei seu design bonito, eu tenho uma twister 2007 e só uso ida e volta do trabalho e a minha faz 23 a 25 Km/l esse consumo dela esta um pouco alto porem a moto precisa ser amaciada para melhorar o consumo e tomara que melhore.
8 лет назад
Sergio Couto, não que você esteja errado em exigir acabamento, cliente tem que exigir mesmo, afinal ta pagando muito caro, mas quando você falou em acabamento, imaginei vai comentar talvez do tanque, ou outra peça mais visível, mas irmão o acabamento do pedal de apoio na borda e a parte traseira da alça, opinião minha, achei excesso, como disse opinião minha, e respeito a sua, só estou externando. Ah e parabéns pelo canal, esperando você postar comparativos rodando na estrada entre a twister x fazer x cb300, mais uma vez parabéns.
+Júnior Jacaúna É porque eu sou detalhista, eu já reparei também varias vezes que a carenagem do tanque não vem alinhada, uma está mais justa ao tanque a outra tem uma espaço maior. Enfim acho que amanha faço outro vídeo, deixei ela hoje para fazer a primeira revisão. Vou tentar fazer um vídeo mais detalhado. Abraços.
comprei a minha CB twister tem 15 dias e faz sim o barulho na relação e muito alto já levei na honda duas vezes e eles disseram que é normal, já lubrifiquei tmb com motulc4 e continua ! sabe me dizer c eu troca a relação melhora ? a moto é perfeita só oq ta matando é esse barulho chato na corrente !
mano, essa moto é superior a CB300, a diferença é exorbitante, ela é muito mais leve e mto mais confortável, o motor é de quatro válvulas contra dois da CB300, tem refrigeração SOHC, quanto a refrigeração lixosa da CB300, que esquentava tanto que trincava o cabeçote, a suspensão dessa moto é com duas molas, além de ter 6 marcha o que conta demais. O problema das pessoas é querer comprar moto pela aparência é não ter noção nenhuma de motor e custo beneficio de uma moto, e quanto a consumo vc deve medir novamente, pq ela foi feita pra ser super econômica, não pra ter o msm gasto que a CB300
vai custar cerca de 14 mil, aproveitaram muitas peças da cg150, achei que queimaram o filme da velha e valente twister original, ficaram devendo potência e características exclusivas, com esse valor pego uma gs500 usada que é muito superior.
+Alex Junior Então ela já vem com essa vela, eu fiz uma nova medição e agora deu 25Km. Hoje ela foi para a revisão vou ver se amanhã consigo gravar um novo vídeo sobre a revisão.
Moto muito linda, ja troquei meu consorcio para essa moto, nova ja ta dando 157 ta andando muito bem, se quizer que ela bota 160 so bota um pinhao com apenas 1 dente a mais que ja da diferenca na final dela
sou dono de uma CB 2013 sorte minha nunk vazou olho nem problema com cabeçote e .... três anos de uso em janeiro. agora realmente não e uma moto ótima comprei sabendo a Dafra não existe aqui em são Luís má Kawasaki e lenda rsrrs só a honda existe aqui se só tem ela não da p andar de cavalo. comprei a minha no BNDES só a honda vende ia de fazer mais eles não vendiam nessa cartão agora fico com a CB até aparecer uma moto boa custo benefício espero q apareça porque essa aí não
Uma coisa que esqueci de mencionar.
Ela é tão boa quanto uma CG para andar na cidade devido ao seu peso ser menor que da CB 300R ela ficou uma moto de media cilindrada super agiu para andar na cidade, você consegue cortar o transito sem problema algum e na estrada ela fica super estável, não fica uma moto boba em altas velocidades.
+Sergio Couto ce sabe me dizer qual e a mais robusta pessoalmente ? ELA OU A CB 300
+Jackson Lima De rabeta acho eu que a CB 300 é mais parruda, na parte da frente no tanque a Twister parece ser maior.
+Sergio Couto vlw irmão; to no consorcio se Deus quiser to com a minha mês que vem.
+Luis Felipe Mantoan Não, mais atualmente eu moro no interior de Sp
Mundial Motos, concessionaria que gosta de meter a faca e girar. huahuahua
Nem na sede que é em araras eles quiseram me dar o documento mesmo pagando a vista a moto.
Me deram só um capacete de 60 reais.
Sonho de consumo que vou realizar em 2020, cb Twister :D
Vai dar tudo Certo pra vc! TMJ
Mano meus parabéns pelo vídeo, acho que todo mundo tava esperando alguém que comprou vir falar da moto. A única coisa que estava me deixando com o pé atrás é o fato da antiga twister e cb 300r ficarem com aquela barulheira horrível de corrente, mas como vc deixou claro que a nova twister não tem mais esse problema, decidi comprar ela mesma no começo do ano que vem. Apesar de o preço estar um absurdo em minha cidade (Limeira - Sp), mas pra mim que tenho uma Fan 150 é uma boa troca. Vlw, abraços!
Eu não to nem ai, se acham ela feia, um lixo, ou de baixa cilindrada, é opinião deles, mas no meu caso eu acho ela linda, eu num quero moto pra voa com ela, nem pra disfila em passarela e nem pra mim enterra com ela quando morrer, acho isso uma mega de uma babaquisse ficar brigando por causa de moto, num tem dinheiro nem pra comprar uma ducati diavel que custa quase 80 mil e vão bota boneco por causa de 250 cc ,so dela ta levando eu e minha namorada pros lugares é o que importa , e uma coisa eu digo vou comprar a minha cb twister tbm ja que não posso comprar uma 1200cc.
o cara trocar uma CB300R trincando o cabeçote, dando problema na junta em outra CB Twister?
Simplesmente NÃO cara. O mercado de moto no Brasil só é fraco e caro por conta dos consumidores que aceitam pagar uma fortuna nesse tipo de produto de baixa qualidade.
Minha experiência com a CB 300 me transformou em cliente fiel da Yamaha. Eu era um hondeiro tapado como muitos que ainda existem, mas depois que você conhece ou outro lado fica difícil sustentar essa lenda urbana que insiste em afirmar que Honda presta.
concordo com vc amigo.. moto e yamaha..
+gabriel Strutz somos dois amigoO Honda Nunca mais....DEUS MIM LIVRE kkk
Top a moto!!!! Estou penando em trocar uma start 160 2017 por uma twistter 250 2016...
nossa finalmente um video, que compara ela com a cb 300 e não a antiga twister que não tem bada a ver.
parabéns garoto video top.
Valeu man tmj o/
Caramba, fiquei triste com o consumo. Mesmo em fase de amaciamento do motor devia fazer mais de 25 km/l. Já vi teneré 250cc fazer 30km/l fácil.
muito bom comentário. tanto crítico quanto construtivo. nao é pq vc tem a moto q sai falando apenas bem dela. muito bom. abraço
pastot bhrrnandesdiad lospesd
+Tsilva 86 Valeu cara, ela tem seus problemas mais fazer o que, nenhuma moto é perfeita, mais vamos batalhando e a próxima pode ter certeza que não será Honda :)
moto bonita se tivesse deixado motor 300 cilindra + com mais cavalos + refrigerado a agua + 6 marcha ficaria top essa moto
+Valmir Sani Você descreveu uma Next 250 hahahaha mais potência, refrigerada a água, 6 marchas e visual de 600
HEHEH
+Saulo Silva a cb300f que achei que viria pra ca é isso tudo ai tbm
+Valmir Sani ia ser 20000
KKKKKKKK,
Pretendo comprar uma 250, conheci a Fazer 250, e a CB Twister, ambas 2016....achei a CB mais com estilo d moto grande, porém a Fazer muitos dizem q seu custo benefício é bem melhor! Na questão d beleza, achei a Twister mais bonita, porém ainda continuo em dúvida entre as duas
moto bonita!espero que não traga nenhum problema da antiga cb 300
Olá gente! Acabei de adquirir a nova CB twister 250 ano 2016 com 6000 km rodados. Fazendo vários testes, estou gostando por várias razões: A moto é macia, anda bem, as retomadas e ultrapassagem me agradou. Fazendo teste de viajem nas rodovias andando nas variações: 80, 90, 100, 110 a 125 km, consegui o consumo de 34 km/l. Agora vou testar no circuito urbano. Recomendo que o teste mais preciso é de encher o tanque até o gargalo e zerar o trip. Rodei 340 km e coube 10 litros ( 340/10 = 34) minha moto fez 34 km/l. Abraços a todos e retorno com o consumo de rua (urbano).
Esse ano vou testar essa twister, minha primeira moto
Muito bacana o seu video. O primeiro que eu vejo mostrando realmente todos os detalhes da moto. parabens. vlw
Ela está fazendo 18, 19km/l
Ela está fazendo igual a 300...
A fazer 250 faz em torno de 25, 26km/l
Isso q a Honda falou q ia ser econômica essa moto.
Mano, minha fazer 2015 ta fazendo 28km/l e com podium ta 32km/litro...
Como q essa twister faz menos q 25?
Israel Carvalho pois é Mano.. tbm achei estranho isso.. esses 19km/l a twister Antiga faz, e, é carburada.
Essa nova era pr ser igual a fazer, fazer 28km/l tbm.
Mas foi oq o Mano q gravou o vídeo q falou..
O Honda lançou essa moto pr competir com a fazer, mas desse jeito não dá não.. twister 19km/l fazer 28km/l.. twister 17mil fazer não sei, mas acho q uns 14 mil.. twister 16.5 litros o tanque. Fazer 19 litros..
E em termos de velocidade, as duas são praticamente iguais.
+David Ribeiro a fazer ta custando 13 mil... isso q aqui no RS é um dos lugares mais caro...
Acho q a única vantagem da twister é pra viagem, q o giro fica abaixo da fazer...
Mas na cidade, tem nem comparação, a fazer mata a pau...
Na estrada, a minha em 7.000giros fica em 110, em 10.500 giros crava no 150km/h
Ed Bking vdd.. E que fiasco...
Então continuassem com a cb300 que estaria melhor. Melhor em termos só..
Hr uma moto 250cc com injeção fazer só 19km/l e custar 17mil.
Eles estão achando q são quem? A Kawasaki.. kkkkk
***** pior, eu tbm tinha a mesma dúvida.
Ma com essa eu já decidi.. Vale mais a fazer.
Bons comentarios!
Bem imparcial, da mais credibiliade que revista!
Achei cara e bebe muito, minha Tornado com 8 anos faz de 27 a 29 km/l.
Abs
Nem Hornet carburada bebe tanto desse jeito, tem algo errado com essa Twister em...
Prevejo dono de 300 dando chilique kkkk
fui em uma concessionaria da honda pra realizar um teste rider na nova twister e e fiquei surpreso, a moto é muito boa de pilotar é uma moto linda. Eu já tive uma twister em 2006 mais essa nova da show vale apena o investimento. parabéns Sergio pela moto. logo logo tbm to com a minha.
Nossa mano, ja ta descendo a lenha na moto KK, E amaciar o motor conforme o manual e o limite de giros ? Acho que ta esquecendo do principal rsrs, Vlw abrç
+TheoLoko O loco fera estou ciente disso até os primeiros 500KM não abusar como está escrito no manual, estou segurando até a primeira troca de óleo. Mais sabe como é a curiosidade é maior.
+josenildo Barbosa Um escape esportivo + um pinhão com 1 dente a mais, acho que nem precisa mexer na ECU nao.
Eu acho que colocando um espace eu perco a garantia da moto, e outra essa Twister tem um sensor que vai ligado na boca do cano perto do cabeçote.
+josenildo Barbosa Você lê o manual do usuário? O motor deve SIM ser amaciado. O motor sai da fábrica com as peças novas, sem nenhum desgaste, durante o amaciamento a peças da moto sofrem um desgaste natural onde pequenas quantidades de metal podem se soltar, isso ajuda as peças a ficar com a folga correta, prolongando a vida útil do motor. A 1ª troca de óleo é feita com 1K km justamente para isto, o primeiro óleo sempre sai com micropartículas de metal que se soltam das peças, após o amaciamento as peças já estão com a folga ideal para o correto funcionamento do motor.
Eu não sou mecânico nem engenheiro mecânico, minha formação é em outra área, apenas leio o manual e procuro me informar. O amaciamento, como é chamado este período de ajuste do motor, não é uma exclusividade da Honda, em qualquer moto ou carro novo isto está no manual e deve ser realizado em todos os motores novos..
Quanto ao fato da sua moto não ter dado problema te respondo. Deixar de respeitar o período de amaciamento não significa que o motor terá problemas, porém, o risco dessas partículas que se soltam com o desgaste das peças danificar o motor é grande. As peças trabalham com uma folga micrométrica entre si, com o motor em altos giros e sem que as peças tenham sofrido o desgaste ideal o risco de um pedaço maior de partículas se soltar e arranhar os cabeços ou mesmo danificar os pistões é muito maior do que se a moto estivesse trabalhando na faixa de rotação recomendada. Você teve sorte de não ter tido nenhum problema com sua moto, mas recomendar que outra pessoa faça o mesmo não é o correto, a garantia da moto não cobre isto, eles vão classificar o problema por mal uso e o cara vai ficar com todo o prejuízo. Antes de qualquer coisa temos que ser responsáveis nos conselhos, tem muita gente aqui que nunca teve moto ou esta comprando uma moto, não tem experiência e acabam seguindo tudo que leem.
Minha intenção não é começar nenhuma discussão sem sentido, o objetivo é apenas esclarecer, afinal, muita gente que esta vendo o vídeo é com o intuito de tirar dúvida para comprar esta moto.
Parabéns pela moto... É show!!! Bom vídeo.
+Welton Fortaleza Valeu man!
Caramba, 19km/h!!!
Minha xtz250 2008 faz 30km/h sem brincadeira...
+Wesley Campolongo Por hora ou por litro?
+matheus jones por litro, digitei errado! Haha
Normal haha
+Wesley Campolongo A minha Lander tambem é economica ja fiz 31,2 km/l entre 100/110...18/19 p uma moto nova de 250cc vixeeeeee
+Wesley Campolongo minha twister 2006 faz no minimo 23km torcendo o cabo. viajei esses dias coloquei 9.5 litros ando 210 km sem gorfa fico só 1 palito pra entrar na reserva..
gostei muito da xre iria pegar uma agora mais depois que vi a twister com tampa do motor estilo aviador, abs , painel diferenciado luz de freio de led ,pintura tbm ficou bacana ja a xre não vai mudar nada tampa de 150 trinca de cabeçote então vou de twister 2016
+Tiago ascher Meu amigo está na mesma duvida, até agora não teve problemas a Twister já a XRE ainda tem o problema do cabeçote
P mim essa moto parece com uma cg com 2 meses de academia..
se tomar whey vira a 500
+Wallison Sales ela ta quase o preço de uma z300 bicilindrica.
+Wallison Sales eu ri pra carai com essa kkkk
Coitados sinal que n sabem nada de.motos pois nada haver com cg
nd ver kkkk
olha os pneus olha a carenagem. sem contar a diferença em cima dela pra uma CG
Falae galera, fala pouco e fala bem Sergiu Couto sucesso irmão! Quaze fui na cb300,,,,mas qndo vi a nova cbTwister 250c axei muito foda o motor nota 10! N to falando q a cb300 n presta,,mas pelos comentários e vídeos q ja vi sobre ela,,, q é uma questão de sorte achar uma q n der problema! Em breve quero comprar a minha CBTwister250,,, to ligado no seu canal e na espectativa de novos vídeos sobre a moto! Vitória galera!
300r lixo ate que enfim saira de linhaaaa, viva a twister
Fiz o teste drive nela hj. Não sou fan boy de marca, mas pra mim, ainda é mto cedo pra falar alguma coisa. Melhorou mto comparado com a 300 porém, tem suas desvantagens, é inédita então não trocaria a minha TW 2008 por uma dessas. Ficou bonita porém tem semelhança com motos de baixa cilindrada, retrovisores, liga leve, piscas etc (dai a zoação com a CG). Consumo ficou pareado com as da categoria, já o conforto melhorou bastante tanto pro piloto quanto para o passageiro. Com relação a novidade nas mudanças no motor que eles falam, realmente fiquei com o pé atras pq o motor de 300 cc quando saiu foi moda... resultado: Cabeçote trincado, entre outros problemas. Uma coisa que tirei o chapéu pra essa danada foi o freio, o painel e a suspensão, mto top, nisso a honda acertou em cheio. Quanto a possibilidade de trocar, meu parceiro, discordo totalmente ctigo!!! Motivo: Preço é claro, trocaria se estivesse de 300 sem duvida. Tenho uma CBX 250 Twister 2008 e não tenho do que reclamar, se fosse trocar por uma zero, pegaria uma FAZER 250, opinião de quem pilota a 10 anos. Meu pai tem 300 e n vê a hora de pegar um HORNETÃO o tiozão kkkkk, tenho amigo de motoclub com YS e gostei. Nda contra sua ideia, só esperaria 1 ou 2 anos pra trocar a minha por ela. Obs.: Amigo, seja feliz, cb TW é tdb. Abraço!!!
a minha Fazer 250 corta em 151km/h.
+Mauro Henrique uhumm sei =/
Minha fazer 2015, numa reta com um pouco de vento, ficou nos 146 =\
Agora, com 2.800km, ta botando 155km/h com gasosa podium... vale a pena.
A do meu irmão também corta em 151 km/h.
quem duvida é soh ver os videos do Ivan TS "andando entre as grandes" vai ver o final la. 153
fazer 100% original
+Mauro Henrique A minha 2007 fui até 148
No youtube ou em fotos a CB250 Twister parece menor do que vendo-a "ao vivo" ela é bem maior do que a CG160
Eu também notei isso de fato, quando fui comprar ela ao vivo, é muito maior ..
ou vc é rico, ou sou eu que ta pobre de mais
fala galera tenho uma cb300 ano10 nunca deu problema de trinca é não conheco aqui na minha cidade com cabeçotes trincado agora a 250 nova ta show e o legal por mais que mudou lembra muito a cb 300 então pra quem tem a 300 não vai desvalorizar tanto. quanto das primeiras twister pra cb 300 um abraço párabens pela aquisição
A honda como sempre fazendo motos de pequenas cilindradas querendo agradar no preço colocando um monte de merda no projeto. Esse negocio de motor refrigerado a ar é ultrapassado demais. Em muitos paises moto de 250 são 2 ou 4 cilindros...só aqui pra lançar esse jegue! e digo mais, 19km/L isso é um absurdo...até nisso deixaram igual a sua antecessora twister bebarrona.
O que muitos estão esquecendo é que o lançamento da cb twiser "250" não foi para substituir a CB 300R, este é um novo modelo que a Honda está lançando no mercado. Engenheiros da HONDA publicou na imprensa que não lançaria uma nova 300R, mais trabalharia na twister e o modelo base seria a CB 300R , ou seja , a twister tem muita semelhança com a 300 mais ela faz parte da categoria CG com um motor melhor .
2017 promete uma nova CB R no mercado brasileiro para agradar a todos os amantes de motocicletas do Brasil.
lembre-se pessoal ! um transito melhor é responsabilidade de todos .
Que consumo alto! 18 km por litro.
compra uma 600cc que é melhor.kkk
+Sergio moto louco ta vai la e paga a manutenção de uma 600 vai la e paga um jogo de rodas de uma 600! deve ficar igual a de uma 250 né
Kkkkk vou trabalhar e tentar comprar uma 600cc, aí terei a oportunidade de conhecer o gasto de uma 600cc.
Olhe meu canal ou minha foto de perfil.
O gasto da 600cc pode ser maior, mas aparecia e potência melhor.
Mas 18 km por litro não é pouco!
+Sergio moto louco 18Km foi logo que tirei a moto da CC e estava no álcool.
No Álcool não rende.
Sergio moto louco concordo, minha Cbr 600f faz 18
Sergio moto louco uma 600 faz 9km por litro, melhor não mecher
Eu comprei uma 2020 e realmente o acabamento deixa a desejar mesmo ...tem um acabamento muito grosseiro concordo com você plenamente.....pelo preço deveria ter uma acabamento melhor.
Cara, cuidado, todo lançamento vem com problemas de fábrica, e no lançamento da twister (2001), eu a comprei e sofri um acidente por defeito de fábrica! Esse problema saiu na revista Duas Rodas, com o título "O mal da Twister", onde em velocidades acima de 60km/h ela chimava. Muita gente caiu... No Brasil, existe uma moda de lançar produtos para a população testar e se por acaso você entrar na justiça, até ganha, mas muito pouco, pois existem "acordos" judiciários com as grandes empresas... Boa sorte!
+Eduardo Neto ...outra coisa, dei um rolé pela Europa, e lá percebi o LIXO que essas empresas empurram para a gente comprar...
Ficou top o vídeo irmão parabéns pela motoca, depois desse vídeo abriu minha mente sobre a nova twister, vlw abs e bons rolês!
+Guilherme Gois Valeu fera obrigado! Uma obs. fiz uma nova média sobre o consumo e ficou em 25km porém andando normal com a moto.
+Guilherme Gois Eu ouvi isso também de outras pessoas, porém quando eu fiz a primeira média eu andei sempre com garupa e como na época estava sem seguro eu não ficava boiando nos semáforos e também não arrancava igual vovó, isso com certeza influenciou no gasto, agora eu estou sem garupa e andando bem normal sem dar arranca brusca.
Também acho que com o tempo via melhorando.
Opinião sincera! Valeu pelo vídeo!
Faz um video dela cortando um giro com ela parada pra gente oivir o barulho do escape e tudo mais, deve ser lindo o corte de giro dela
Peguei uma tbm, tem umas 2 semanas, saí de uma Twister 2007, só elogios até agora.
Na versão STD, paguei R$ 14.300,00 na minha cidade.
Na primeira média de consumo que fiz até agora, deu 28Km/l com gasolina Podium, mas andando de boa pra amaciar o motor com calma, não passando dos 6.000 a 7.000 RPM.
Em relação a antiga Twister, posso dizer que essa nova é mais confortável, mais maleável e responde melhor nas acelerações.
E o "motor pequeno" é por conta do comando simples de válvulas do cabeçote, contra o duplo comando do motor da CBX Twister/CB 300R.
Mais em velocidade qual das duas vc acha q corre mais ? kkkk
Mais em velocidade qual das duas vc acha q corre mais ? kkkk
Dificil dizer porque não testei final ainda na verdade. Na Twister 2007 que eu tinha o máximo que peguei foi 145Km/h. E pra ser sincero é algo que não considero importante, rodando a uns 120 Km/h de boa, me importa mais o torque e acelerações/retomadas mesmo.
+Dirceu Franzner ola amigo, você acha que esta média de 28km/l melhora? Estou muito em duvida entre a CB 250 e a Fazer 250, o consumo pode definir esta escolha.
Boris Fahreneit
A tendência é melhorar depois do motor amaciar, mas varia muito da "tocada" de cada pessoa. Eu acelero mais progressivamente, não costumo enrolar o cabo todo. Aqui pego bastante morro também.
Opa beleza ? Em questão desse retrovisor, é dele mesmo. Eu tenho uma Titan 160, ela vem com esse mesmo retrovisor aí e sofro do mesmo problema. Só que na estrada ele não entorta apenas com o vendo, mas qualquer batida de mão ele vira do avesso.
Informação, sobre a relação. CB 300r e XRE Pinhão de 13 dentes... coroa CB - 37 dentes, coroa XRE - 39 dentes.
cara, tudo bem? comprei minha preta hoje, como sempre tive titan não estou entendendo bem a twister, li o manual mas nada esclarecedor...
dúvida: pra essa moto quantos litros de óleo e de quanto em quanto tempo trocar o óleo? e filtro óleo quando trocar?
e tem algum site pra comprar o protetor de tanque? vlw obrigado....
+Sergio Couto, segundo o manual do usuario da cb250F Twister diz ter sim o porta documentos debaixo do banco.
O que irrita é alguem acreditar nessa garantia de 3 anos , em 3 anos voce roda pra cassete principalmente quem trabalha com a moto , ai aparece um problema no motor e a Honda vai falar que foi desgaste natural das peças , vamo acordar povo ! vem ne mim Yamaha !!!!
No caso do acabamento da moto, esses dias numa concessionária estava vendo a CB 650F tinha várias rebarbas no acabamento das abas do tanque. Uma moto que custa mais de 30 mil reais achei um absurdo. Nem a Fan 150 que eu tive tinha aquelas rebarbas.
+Edson Suenaga Então eu também achei isso ridículo, quando eu comprei minha Fan em 2011 ela também tinha um acabamento melhor que da nova CB 250F, que custa o dobro.
O mais ridículo é esse fato que você passou sobre uma 650F com rebarba, Honda está uma piada pagar 30 mil em uma moto para vir completamente mal acabada. Por isso e por outras que as pessoas estão preferindo ir para as marcas importadas, e eu serei o próximo quando terminar de pagar essa moto, ao fim do financiamento eu entro na faixa dos 26 anos e o seguro pra mim vai baratear e muito então que venha a Kawasaki futuramente.
Parabéns pelo vídeo, deu pra ter uma boa ideia sobre o modelo. Tenho uma CB300 2015 e também acho que não vale a pena a troca, pretendo passar para uma maior (500/650). Gostaria de ver um novo vídeo informando uma nova média de consumo, pois a minha 300cc faz entre 28 - - 29Km/L.
Pois é, não faz muito sentido! E a próxima aquisição não será uma Honda... A marca diminuiu a potência lançando a CB Twister simplesmente para se adequar ao PROMOT com a redução na emissão de poluentes e aproveitou para não tornar o freio ABS como item de série. Vive aumentando de forma insignificativa as cilindradas das motos de baixa (POP,CG) depreciando a atencessora. Tirou a melhor moto entre as 600cc, quando substituiu a Hornet pela CB600 e 650, reduzindo a potência e deixando a suspensão telescópica simples. Enfim: a Honda pensa em quase tudo, mas o consumidor sempre fica de fora!
se tivesse um preço favorável seria interessante como o colega disse para sair da 150 cc essa moto teria que custar de 10,500 a 11,000 ai venderia muito bem, mais brasileiro sempre paga por tudo e mais um pouco isso é indiscutivel, a fazer ira sentir a concorrência direta agora! pois muitos compravam a fazer com aquela velha disculpa da 300 dar problema coisa que não aconteceu comigo que tenho uma show de moto!!
Não sei qnt à vcs, mas o lançamento dessa moto pra mim significa uma vitória da Fazer em relação à CB 300.
muito triste eu morar no interior, onde não tem a loja da KTM!.. Depois desse vídeo tive a certeza de que quero a duke200
+TheMonteiro79 Eu também pensei na Duke200 pois é o mesmo preço da CB250F porém a mão de obra dela e o seguro iriam me deixar quebrado financeiramente, minha idade deixa o seguro muito caro, ai tive que optar para CB 250F que o seguro ficara mais barato.
Vou te fazer uma crítica aqui.
Sua moto é uma lançamento, como a Honda diz, um motor novo. *EU* acho que você deveria seguir o plano de amaciamento do motor corretamente, já que se trata de um motor novo e a Honda já teve alguns problemas com a CB 300.
gente,,pelo amor d deus..a moto nem ta amaciada..e vcs já criticam..ele deve sim fazer uns 27 a 30 por litro...eu tive uma cb300 12/12..e fazia nela,,30/L toda hora..d garupa ainda..até 110km/h...as motos d hoje estão mais econômicas..tem q fazer sim mais d 30..depende da tocada....hoje to com minha cb500f ABS.. faço 25 nela toda hora..iai?? pq??? pq é um projeto novo..i isso até os 130km/h...e na rua mesma coisa..e TB q não precisa forçar,,pq é dois cilindros... mas se esticar,,faz 17 por litro...isso depende gente..da tocada...
+Erick.Anastacio Anastacio 25 KM com um litro , ta achando muito ? Uma Hornet faz isso , uma XJ6 faz mais que isso .
Tive uma Twister e ela fazia uns 20 Km , essa dai deve fazer uns 25 no maximo pelo visto .
Luiz Alberto Não existe isso , estamos falando de uso normal . Quem faz 20 Km por litro com fazer 250 ou a moto estar com problemas ou ele anda errado .
Eu tenho um Palio 1.0 e quando estou afim de correr meu palio faz uns 6 por litro , so passa a marchar quando o carro vai cortar , coloco 120 Km de Terceira marchar . Assim não conta como consumo .
+Erick.Anastacio Anastacio , Boa noite. Repare o vídeo descrito antes de postar seu comentário. Boa noite
+Luiz Alberto Concordo contigo, porém variando de piloto, dar sim para estimar uma média.
+ThassioLouzado ....minha cb500f 14/15 faz isso..dependendo a tocada ne...essa daí,,faz muito mais por litro
Linda prc boa sorte com a nova motoca.
Ano que vem troco minha fan 150 2014 né uma dessa
Uma coisa é inegável: em termos de estética a Honda acertou... a moto é muito bonita.
Quanto aos detalhes de acabamento, infelizmente, isso é em todas... meu pai comprou um Burgman 650 Executive no mês passado, não deu dois dias de uso e a carenagem inferior se soltou inteira, isso pra não mencionar os encaixes mal-feitos.
Olá, Sergio Couto,
Usei seu vídeo para uma postagem denunciando o motivo porque a CB300 deu tanto problema e a CB Twister também vai dar, se os donos não tomarem cuidado com o macete da medição do nível de óleo.
Você encontra a postagem no blog Minha Primeira Moto, com o nome Dona honda e demais fabricantes, agora a casa caiu.
Um abraço,
Jeff
Só não entendi um coisa, você o tempo todo elogiou a moto, inclusive comparando com a CB 300 e pelo seus comentários ela ganhou 90% e mesmo assim, você não indica a troca, na boa, se tudo que você elogiou for verdade, a troca é mais que indicada.
parabéns tá linda essa cb twister!!!
Valeu pelas dicas daqui 2 semana vou comprar uma como primeira moto, uma igual sua. obrigado, abraço
Haha de nada man. TMJ o/
A yamaha cada fez mais com qualidade, e economia ,e silenciosa.
Cara parabéns pela moto, e pela sua analise, tirou minhas duvidas a respeito..
Tinha uma titan 150 das novas e teve esse msm problema no retrovisor e so apertar q para, bom video a minha twister ta perto de chegar.
Analisando tudo oque você falou e falou muito bem, o acabamento ficou a desejar .... parabéns pelo comentário.
Nem acreditei quando ele mostrou os detalhes do mal acabamento... que furada da honda...
Até olhei a minha fazer... mas na fazer n tem esses detalhes, ta tudo lisinho
+Israel Carvalho tou pegando minha FAZER 250 2016 linda...toda file acabemnto perfeito super economica...botando 147 KM facil ate de mais....kkkkk e sem medo de vzamentos trinca etc...kkkkkk HONDA Nunca mais kkkkkkk
Parabéns para o video. Eu tenho uma xre 2012 gostei pá caramba da moto, em 1.000 em 1.000 km eu olhavas as folga de válvula com medo de trincamento, porem com 10.000 km trinco o cabeçote o poblema foi valvula mal assentada pá dedéu que nervoso.
Parabéns pela moto, mas sinceramente não sei como tem pessoas que preferem comprar essa moto em vez da Fazer 250, com acabamento muito superior e motor além de mais econômico, durável e confiável. Pode ver que o barulho da corrente vai continuar, a Fazer 250 também da 156 km e corta, já tive duas e tenho uma Teneré 250 que também dá 156 Km mesmo sendo mais alta.
Muito obrigado pelas explicações!!! ...Moto mau acabada kkkkkkkkkkkkkkkkkk !!!! Vou compra a FAZER 2016 sem uma única sombra de duvida >>>> Para quem comprar esta nova Twister boa sorte.
+samu 109 007 kkkkkkkkkk somos 2 honda nunca mais kkkk manutenção cara de mais e peças de isopo kkk
Positivo!
Kkkk ala kkk e osso vey e osso ja fui hondeiro mais depois de conhecer outras marcas e mim informar melhor percebo que ate a shineray ta melhor que a honda kk
tenho uma CB 300 e o ponto mais forte da nova twister é a relação pq esse problema é antigo faz muito barulho.. Parabens pela moto
So achei o preço salgado aqui em BH .Claro a com ABS a standard custa menos que a Fazer . Andei na Fazer e achei muito macia e é muito confiável . Tenho que ver essa na prática. Achei meio estranho ela vir com quadro Diamond tipo na titan , e quanto a suspensão pode até ser boa. Mas acho que deveria ser igual na Fazer que usa link. Fazer chora para chegar a 150 km/h . Então a velocidade está boa.
gostei do vídeo valeu maninho pela tuas avaliações.
Muito bom seu vídeo, parabéns! Muito bem esclarecido!
vdd sérgio, a afrente ficou tao leve quanto a CG muito boa de pilotar.
O pneu deu mais segurança na curva gostei da moto, tem uma boa arrancada e a 6 marcha deixa o motor bem suave.
Ótimo vídeo, man. Parabéns pela aquisição!!
+Valdinei Trindade Valeu fera! Tmj
Tenho uma e vou relatar alguns defeitos na minha opinião, kit transmissão o msm barulho que tem a 300 , cbx Twister, cbx strada, ou seja o msm barulho de corrente horrível, já outro defeito são nas pedaleiras , suporte de plástico mano , aí é pra acabar ,pode ver que com poucos dias a pedaleira ao ser movida pra dentro ela fica solta e caída pra fora, bom na minha opinião só isso de defeitos msm
ficou bonita mas prefiro ainda continuar com minha velha guerreira tutu tenho ela desde de zero km Mas parabéns pro vídeo colega...
O foda da Honda é que ela lança uma moto para que os donos testem. Quem comprar os primeiros dessa Twister vai sofrer muito. Lembro de dois amigos q compraram a XRE no lançamento e tiveram que por a honda na justiça por causa do cabeçote que deram sucessivos problemas e a honda so trocava o primeiro na garantia. A fazer antes de ser lançada passou sete anos sendo testada e melhorada, por isso não se ve reclamação de problemas graves na Yamaha. A honda joga a moto no mercado e vai resolvendo os erros com as reclamações do consumidor.
+Julio Moraes isso quando resolve ne
Danilo Nogueira correto.
falou tudo
+Julio Moraes mais a questao dio cabeçoyte n tem nada a ver com as 1 motos por que ate hoje trinca....e a moto que não presta msm! kkkk N tem jeitoO...a honda deveria ter criado um motor novoO e nao pegar aquela BOMBA da twister e fazer umas modificações simples e por na moto acabar divugar como novo lançamento...pra mim ela so mudo a carenagem e o pistao kkk o resto e a msm bosta!
Willams Deli Deli Verdade.
Até me interessei, gostei das melhorias que a Honda fez no motor, lanterna trazeira e painel... mas vou de Fazer de novo. A que eu tinha já fiz médias de consumo de 26 a 33 Km/l.
Pow velho, tô querendo comprar uma moto, mas vi muitos lados positivos e negativos das CB300R , nova Twister 250cc e XRE 300. Já possui uma Twister 250cc modelo 2007 e era show.
Seu vídeo ficou legal, mas faltou ligar a máquina pra ouvir o som dela.
Vlw!
Tenho uma Kawasaki Z750 e rodando a 120 a 130km/h ela fez 19.9km/l, acho essas motos de baixa cilindra muito gastona, tive um Twister 2008 carburada e ela fazia 19km/l, ou seja, mesma coisa dessa de Injeção. Mas é uma moto muito bonita, parabéns!!!
+Robson Moreira Então a primeira vez que eu fiz a média eu achei muito alto para essa moto, depois a segunda vez ela fez 25KM.
07:40
Final de Fazer é 151~152, Next 168~170, porém ambas tinham menor torque que a CB 300 (que não faz muita diferença fora da arrancada).
+Saulo Silva É a Twister fica na mesma faixa da Fazer.
Mais eu já trombei alguns caras de CB 300 e de arrancada ela deixa a 300 desde que seja original, no chinelo não sei em relação ao final porque é complicado tu dar final dentro da cidade.
Sergio Couto A gente não pode reclamar de opção, tem moto pra todo gosto.
Mais rápidas com menor torque, outras com mais torque porém menos velocidade final, etc
meio sem lógica essa moto estoura mais rápido que há CB, nao curto a CB por várias motivos, mas essa CB 300 tem força d mais, muita arrancada só não tem desenvolvimento. preferi a fazer já tenho há 6 meses não tenho do que reclama, já fiz muito top sped com uns parceiro que tem CB sempre eles pegam distância mas em questão de segundos já tou do lado.
eu tenho uma CB 300, e as comparações são óbvias. É fato que vou pegar a twister, ansioso
+Jhonatan Barbosa Como assim, você vai vender a CB 300R para fazer um down para a CB 250F Twister? Se for fazer isso acho que não vale muito a pena.
Não, eu vendi a CB ano passado quando minha nenê nasceu e peguei um carro, vou pegar uma moto para curtir novamente e gostei da twister
+Jhonatan Barbosa Então como você não tem mais a moto talvez o down seja bem vindo, porém eu acho que você deve ter andando muito tempo com a 300 você vai sentir um pouco de diferença, da uma olhadinha e vê se não seria melhor pegar uma CB 300R caso alguma CC ainda tenha a moto ou então procura uma loja que tenha o test driver da Twister disponível para você testar e ver se irá gostar da moto. Unica coisa que eu tenho a reclamar da moto é a cavalaria dela, no dianomômetro da 22CV se eu não me engano, ai na roda deve cair para uns 20CV até ai beleza pra mim que peso 65Kg a moto se comporta bem porém se eu colocar uma outra pessoa com o peso entre 75-80 KG a moto chora para andar, já quando eu pegava a 300 com garupa eu quase não sentia diferença na moto.
Então aqui vai ter o test drive para semana que vem, eu fui único dono de uma twister 2008, gostei da cb300 mas estou um pouco mais curioso pela twister, mas valeu pelos conselhos, vou conferir test drive
motinha bacana rapaz! parabéns pela aquisição!
confesso que não gostei muito dela, pelo fato do motor dela ser comando único do cabeçote (diferente da antiga Twister e da CB300, que é duplo comando) e também pelo motor ainda ser refrigerado a ar... mas ta aí... moto bonita e ao que parece tem os problemas da CB 300 solucionados!
boa sorte e divirta-se muito com a motoca rapaz!
paz!
nunca coloque somente alcool na moto sempre coloque mais gasolina do que alcool fica a dica otimo video
+Neide Barros Verdade fiz andando em velocidade de cruzeiro 206KM no alcool e no meio da viagem completei com gasolina comum e fez 356KM deu muita diferença
+Sergio Couto não é pelo consumo e sim porque isso estraga a bomba de combustível e resseca o coletor
A cara não vou mentir que a desvalorização é grande sim...
mas to com a minha a quase 2 anos, rodo todos os dias de casa pro trabalho e depois curso.
e "muendo" sem dó... até hoje não tive problema
Hj eu vi a cb twister pessoalmente e não gostei do seu acabamento, mas achei seu design bonito, eu tenho uma twister 2007 e só uso ida e volta do trabalho e a minha faz 23 a 25 Km/l esse consumo dela esta um pouco alto porem a moto precisa ser amaciada para melhorar o consumo e tomara que melhore.
Sergio Couto, não que você esteja errado em exigir acabamento, cliente tem que exigir mesmo, afinal ta pagando muito caro, mas quando você falou em acabamento, imaginei vai comentar talvez do tanque, ou outra peça mais visível, mas irmão o acabamento do pedal de apoio na borda e a parte traseira da alça, opinião minha, achei excesso, como disse opinião minha, e respeito a sua, só estou externando.
Ah e parabéns pelo canal, esperando você postar comparativos rodando na estrada entre a twister x fazer x cb300, mais uma vez parabéns.
eu gostei da moto vou compra uma pra mim eu tenho uma cg 150 Honda
+Júnior Jacaúna É porque eu sou detalhista, eu já reparei também varias vezes que a carenagem do tanque não vem alinhada, uma está mais justa ao tanque a outra tem uma espaço maior.
Enfim acho que amanha faço outro vídeo, deixei ela hoje para fazer a primeira revisão.
Vou tentar fazer um vídeo mais detalhado. Abraços.
comprei a minha CB twister tem 15 dias e faz sim o barulho na relação e muito alto já levei na honda duas vezes e eles disseram que é normal, já lubrifiquei tmb com motulc4 e continua ! sabe me dizer c eu troca a relação melhora ? a moto é perfeita só oq ta matando é esse barulho chato na corrente !
Motoca bacana :) Pena que as concessionárias estão abusando no preço.
esta moto é muito boa. bacana
mano, essa moto é superior a CB300, a diferença é exorbitante, ela é muito mais leve e mto mais confortável, o motor é de quatro válvulas contra dois da CB300, tem refrigeração SOHC, quanto a refrigeração lixosa da CB300, que esquentava tanto que trincava o cabeçote, a suspensão dessa moto é com duas molas, além de ter 6 marcha o que conta demais. O problema das pessoas é querer comprar moto pela aparência é não ter noção nenhuma de motor e custo beneficio de uma moto, e quanto a consumo vc deve medir novamente, pq ela foi feita pra ser super econômica, não pra ter o msm gasto que a CB300
eu queria essa, mas estou com a Cg150 star es, talvez essa sera minha proxima! belo video! não que tenha aver, mas sua camera é muito top tbm.
sergio, o que você diz em relação a essa nova mola da cb twister de dois níveis com relação ao sistema pro link da fazer. Qual passa mais conforto????
vai custar cerca de 14 mil, aproveitaram muitas peças da cg150, achei que queimaram o filme da velha e valente twister original, ficaram devendo potência e características exclusivas, com esse valor pego uma gs500 usada que é muito superior.
precisava ver esse vídeo pois vou comprar uma moto dessa pra mim já já. ♡♡♡♡♡
Eai comprou gatona? Acho linda demais essa moto
vlw mano pelo vídeo show de. bola....
coloca vela de iridium melhora muito o consumo ! a moto e bonita mais ta gastando muito amigo , minha CB 300 Repsol 2014 faz 24 no andando enrolado
+Alex Junior Então ela já vem com essa vela, eu fiz uma nova medição e agora deu 25Km.
Hoje ela foi para a revisão vou ver se amanhã consigo gravar um novo vídeo sobre a revisão.
apresenta o mesmo problema das outras, twister 2009 em diante? no caso da relação?
Moto muito linda, ja troquei meu consorcio para essa moto, nova ja ta dando 157 ta andando muito bem, se quizer que ela bota 160 so bota um pinhao com apenas 1 dente a mais que ja da diferenca na final dela
linda velho apaixonei pela moto muito linda 😍😍
sou dono de uma CB 2013 sorte minha nunk vazou olho nem problema com cabeçote e .... três anos de uso em janeiro. agora realmente não e uma moto ótima comprei sabendo a Dafra não existe aqui em são Luís má Kawasaki e lenda rsrrs só a honda existe aqui se só tem ela não da p andar de cavalo. comprei a minha no BNDES só a honda vende ia de fazer mais eles não vendiam nessa cartão agora fico com a CB até aparecer uma moto boa custo benefício espero q apareça porque essa aí não