Nova Honda CB Twister

[@jonescleiberrodriguesdeara205]

muito Bom ver ela de volta enfeitando as nossas Ruas e os nossos sonho estão de parabéns

[@mariodornelas1]

Cara, tenho uma Fazer250 2014 pro trabalho e adquiri uma R3 recentemente, curto moto Yamaha e Honda, o que me fez comprar Yamaha foi inovação, achava ridículo a CB300 pro preço dela, mas essa Twister ai da até vontade de trocar na Fazer, ficou top!! e melhor ainda pra trabalhar.,

[@ivanirnobrega768]

eu tenho uma CB250 e estou adorando é que corresponde e tem um bom desenvolvimento na estrada so tenho a elogiar

[@erinildoborgesdecarvalho9874]

Fiz um consórcio dela, estou aguardando, se a 2017 vier com indicador de marchas irá vender mais que as concorrentes, e suspensão dianteira invertida, e pro link, eu já pilotei uma antiga é muito confortável imaginem a 2017

[@rogerioro4889]

Ronda sou sim cero honda só foi aprovado nas baixas cc tive uma 150cc Flex moto top agora xr300 ou cb300 eu iar comprar uma depois que vi algums amigos dizendo os defeitos que tem as duas que citei agora a twiste não vi ninguém reclama não tá linda a twiste com freios bom mesmo a disco

[@viniciusmuniz1988]

Moto show de bola é a NEXT 250. Único mal é que é DAFRA. Manutenção difícil em alguns lugares.

[@leandromota918]

essa moto e a maquina do ano, 100%.

[@guilhermegregorioalves5718]

Comparativo Next x Twister 2016
Motor
Next: Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC - 4 válvulas, Refrigeração à água;
Twister: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar;
Cilindrada
Next: 249,4 cc;
Twister: 249,5 CC;
Sistema de alimentação
Next: Injeção eletrônica (Keihin);
Twister: Injeção Eletrônica PGM-FI;
Transmissão
Câmbio de 6 marchas em ambas;
Capacidade de Tanque de combustível.
Next: 14 litros;
Twister: 16,5 litros.
Autonomia (dados da internet)
Next: cerca de 30km/l;
Twister: cerca de 25km/l;
Peso
Next: 170kg;
Twister: 135 kg;
Comprimento
Next: 2.005 mm;
Twister: 2.065 mm;
Pneu dianteiro
110/70 - 17 em ambas
Pneu traseiro
Next: 130/70 - 17;
Twister: 140/70 - 17;
Potência Máxima
Next: 25 cv a 7.500 rpm;
Twister: Gasolina: 22,4 cv a 7.500 rpm / Etanol:
22,6 cv a 7,500 rpm;
Torque
Next: 2,75 kgf a 6.500 rpm;
Twister:2,24 kgf a 6.000 rpm;
Velocidade Máxima (original até cortar)
Next: 163km/h;
Twister: 152km/h;

[@rogeriomartins7692]

o mercado brasileiro e uma porcaria sempre foi e vai continuar sendo motos e carros q são umas verdadeiras carroças e preços astronômicos

[@dalvabravodasilva2541]

Muito linda eu queria muito uma 🙏

[@jaiir.junior]

O principal que a maioria queria saber vocês não comentaram, que é a relação mais barulhenta do universo, se eles renovaram isso, porque sinceramente acho que tem muita coisa que aparentemente herdou da Twister antiga.

[@elaniogonzaga4352]

Ótima matéria!
Honda fazendo graça com nós brasileiros, ao invés de trazer uma moto refrigerada a liquido, me traz uma refrigerada a ar diminui na potencia e mantem o preço(não sei onde essa moto ta mais barata que a cb300), espero que não bata mais corrente e nem vaze óleo no cabeçote, ou tenha problemas de trinca. A Dafra que é a Dafra trouxe uma moto mais moderna.

[@carlacosta5255]

espero um dia tr uma máquina dessa.🐅🐅🐅🐅

[@jubylewj8082]

Carla Costa torço por vc 😉

[@sergiocosta7175]

Carla Costa

[@cristinabalbino8266]

Carla Costa Somos duas então❤️❤️❤️

[@marcioricardo2652]

comprei minha cb twister, só queria saber a diferença entre cb twister 250f e cb twister 250std? por enquanto tô gostando demais, onde chego povo pergunta se é a cb500

[@Narcisomatogrossobrasil]

Olá mestre gostei de tua apresentação, por favor faça apresentação da CB 500f Honda 2020!

[@alm1rjuni0r]

Eu não entendi o funcionamento do amortecedor traseiro. Não tem link mas qual a necessidade de duas molas?

[@cleidsonbrito6210]

Peguei a minha em dezembro de 2016 estou até hj com ela e não pretendo vendela nunca deu dor de cabeça

[@marvinlucky9444]

Elas sao boas, melhores ainda porque não trinca o cabeçote.

[@joaovitoralves6196]

Galera a nova CB Twister não veio pra ir embora !
Subistitui a CB 300 que veio com varios problemas cabeçote, bateção de corrente etc...
Essa moto menos 10 KLS , mais economica e a sexta marcha veio para o desenvolvimento da MOTOCICLE .
Já a CB 300 com a quinta marcha não andava bem e estáva fudendo com o motor da moto .
Escute meu recado essa moto veio para ficar.

[@Minohs0312]

Nunca tive problemas com minha twister 2006, mas honda pra mim, nunca mais !!! Motos caríssimas e tecnologia nao acompanha o preço...

[@joselitomartins9276]

Tenho 1 metro e 88 será que vai ficar baixa pra mim?

[@jhonsandro2]

alfredo pq vc nao fala sobre o pos venda da honda,melhorou?, testaram essa bagaça pq a cb300 vazava oleo cabeçote direto,......

[@alexfly6061]

A Fazer de modelo mais antigo continua alcançando mais na kilometragem. e tbm perde pra Nexus 250 da Dafra,porém é uma bela moto! tem meu like!!!

[@eduardofernandes81]

se eu entendi mesmo eles vam para de fabrica a cb 300, para fazer uns ajustes na moto.
e voltaram com a twister mas nova para ficar no lugar da cb 300, mas depois de um certo tempo eles vam volta com uma nova cb 300 e um novo motor para cb 300.
acho que é isso!

[@JorgeSantos-eo5fe]

minha opinião eu tive a antiga batia muita relação. essa n vai bater ? e fazerTa ganhando muito vendas que 300r

[@fernandoweber4364]

KKKK AQUI NA MINHA CIDADE TWISTER ESTA CUSTANDO 15.800 REAIS MUITA LOUCURA O PREÇO 12.800 SERIA BEM PAGO

[@joallisonavelino3539]

Tomara que o motor dessa preste, porque o da cb 300 era conhecida pelo cabeçote. Trinca do cabeçote e vazamento de óleo na junta.

[@2arediod]

Gostei da reportagem pois as informações de 100% de precisão, principalmente no trecho 3:22 - 3:29 onde é dito: ``Seu Novo motor é um Monocilíndrico OHC Roletado de 149 e meio centímetros cúbicos... ?!?!?! Tipo é uma Cb Twister 250 com motor de 149,5cc, então é uma Cb 160 Twister... Ou uma Cg 160 disfarçada de Cb ou seja lá o que for... Não entendi. Será que bate corrente também?!?!

[@j.felipe3758]

E a duvida que não sai da minha cabeça: AQUELE BATEÇÃO DE CORRENTE AINDA PERMANECEU NESSA NOVA VERSÃO???

[@BokoMoko65]

as 3min25seg o narrador se enganou ao dizer a cilindrada. Pode verificar por favor ?

[@junioralmeida3057]

Muito mais lindo doque a cb 300. Top demais.

[@paganelimalufmagalhaes2237]

Vcs da Honda em termo de Macaca a Moto tão de 10.000.000. Parabéns

[@JefersonnaPista]

O cara está falando da twister 250 e diz que o motor tem 149,5 cc (olhem em 3:22 de vídeo).
Nem se deu o trabalho de revisar o vídeo.
E o supervisor deu a entender que vai parar de ser fabricada em 2016, quando voltará a CB300 (2:20)

[@kaiocesar3345]

Deu para ter ideia da velocidade final ?

[@AlessandroOLima]

Sobre a moto, muito boa mesmo, nada a ver com a CB300 em conforto e estabilidade. Desempenho semelhante de motor CB300, isso se não for melhor, a moto parece ser muito mais leve, esperta, muito manobrável, curti.... Já o preço.... 16paus e 500 com ABS! Oooo loco, que assalto!

[@marcelolima7937]

prefiro a fazer uma moto que não dá problema de quebra no motor econômica. no mercado a muitos anos com um designe muito top.a cb twister é da hora mais prefiro esperar ver se a mecânica da moto não da dor de cabeça que nem a cb 300

[@charlessouza3000]

Essa moto ficou show de bola

[@mantellioperador]

foi so eu que escutei ele falando a cilindrada dela errado kkkkkkkkkk..
149 e meio centímetros cubicos

[@brunomarton341]

foda saber que no japão a honda tem a hornet 250cc de 4 cilindros. e aqui no Brasil continuam nos empurrando essas dinossauricas mono cilindro. triste. porem na categoria ficou linda essa nova twister não da pra negar

[@nettoprogamer3968]

Sou mais minha CB300R 2010 com 37.679 km Rodado, nunca trincou o cabeçote, como muitos dizem por aí heheehehehe!! SE EU VER UMA CB TWISTER vou ter o prazer de dar um pau!! 147KM/H TOP SPEED!!

[@alexraujo3125]

ela podia vir com o escapamento esportivo igual a 190 pequena que n está disponível no Brasil ainda

[@AllisoonMiranda]

legal essa CG carenada, vou esperar a CB300 voltar

[@wellersongomes7401]

esta moto e otima inclusive estou compramdo timha comsorcio de Broz eu troquei o consorcio pra cb tiwster

[@robsonmarques6861]

Vc compra daqui uns dois anos eles tiram de linha e vc toma bem no meio,mas a moto parece ser bonita agora boa não sabemos...
Tem que esperar os anciosos comprarem.

[@JaniodaNinja]

so eu percebi ele dizendo 149,6cm cubicos...alem de errar nas motos pecam na descrição...owww felicidade em ter uma kawasaki ninja 300 ate a 500 pede arrego...rsrs

[@socialmonster10]

Preço abaixo de uma CB? aonde msm?

[@lucas68862]

tem que trazer ela na cor amarela tbm, e marca da twister

[@MaxHohenstaufen]

Toda vez fico na dúvida se é twister ou titan. Só dá pra ter certeza se olhar detalhes.

[@jesualdosampaiosousa9493]

Boa tarde.. Eu tenho uma bros 2019 ela vai fica um ano parada... Eu gostaria de saber o que a contece com o moto por este tempo parado!!!

[@tiagofilhao]

eu só nao entendo uma coisa. Já que fizeram tantas mudanças, por que nao a fizeram com refrigeração liquida??????????????

[@gabrielcastro2924]

Comprei uma essa semana esperp que seja boa

[@agf3004]

Senhor Alfredo a corrente dela bate também ,cb300 saiu de linha batendo corrente . O que o senhor fala sobre isso nova x salada da honda também bate

[@radicchiseg]

A família Titan cresceu! Nova Honda Titan CG Twister 250. Menos por mais! Mais uma sacada da Honda!

[@israelportela1903]

bonita moto!

[@garagemcustombike486]

A Honda estar relançando essa moto porque a Fazer 250 ta arrebentando com o mercado, o preço é alto não compraria, ja tive uma twister muito boa moto por sinal, porém bebia igual a CB600, sem falar que aqueles que entendem de moto e apostaram nas 300 se arrependeram, no mais o asfalto no dia-a-dia fará o verdadeiro teste, aís sim veremos.

[@Eueminhamoto_]

Olá, Fala da Nova Fazer 250 2017,Por favor.

[@sozuacao2954]

gostei dessa moto

[@agf3004]

A i til Honda tirou a bateção de corrente dela pois na strada 200 , twister 250 e cb 300 que saiu de linha nada . Sera que os Engenheiros retirarão , faz um vídio mostrando isso beleza!

[@gabrielvlog7888]

Essa cb twister e 300 ou 250 cc??

[@williansc30]

Impressionante como a matéria tenta colocar a moto de 250 numa visão de moto grande, impressionante inda é a honda dar um tapa na cara dos consumidores tirando das mãos do comprador uma 300 e voltar pra uma 250 com um preço ainda maior. Pior , tem quem paga. Honda não é boba nem nada coloca o mesmo nome TWISTER , pois se é um nome diferente não venderia. Quem entende um pouco de duas rodas não vai entrar nessa. Ou vai ?

[@isaaccosta5102]

pelo menos aqui onde moro, não tem nada de mais acessível, continua tão cara quanto a cb300.

[@danielvalenti7750]

linda essa moto

[@cristianovandoorne1752]

no video aos 3:28 eles falam em motor de 149 cc. opa tem alguma coisa errada????

[@carlosmessias5036]

Ferro agora a honda quebra todas as outras montadora essa moto além de bonita e boa e barata

[@gilbertofrancisco8564]

muito linda mais ta muito alto valor

[@JS.SANTIAGO]

Breve a Honda deve lançar a ML 125. Com certeza será uma moto nova.

[@hamiltonoliveiraalves1664]

esse lançamento ficou dez.

[@RStephana]

Motor beta , lançamento novo vc vai testando e relatando caso tiver algum problema e a Honda vai corrigindo 😥

[@ruanriquelmioliveira1788]

será conseguiu chegar perto da fazer será...

[@ecls86]

3:21 motor de 149.5cc?, ou só eu entendi isso?

[@1osjr]

Seria um ótima opção para uso urbano em São Paulo, pena que o custo do seguro é um absurdo.

[@orlandosilva6626]

sera q ainda vai sair c aquele barulho na tração

[@jamersonjp3888]

Eu vi a moto pessoalmente e ta toooopppp

[@dyingo]

Regressão total, em primeiro lugar a XRE 300 continuou no mercado então não estava tão fora do novo PROMOT então poderiam ter melhorado a moto sim, mas decidiram que não, que iam melhorar porém com um motor de 250, até ai tudo bem, mas o que acontece é que não melhorou absolutamente nada, ganhou mais final devido a 6ª marcha, mas isso não é uma evolução levando em consideração que a twister mesmo tendo menos CV andava mais que a 300 tmbm de final, na minha opinião teria sido uma evolução se fosse feito esse motor de 250cc refrigerado a água, dai já era algo realmente melhor por mais que viesse com 21cv como a Yamaha (se bem que a yamaha conta os cv na roda e não no motor), mas já seria um up, o que não foi, finalizando sobre o motor não melhorou em nada pois o propósito é uso urbano 6ª marcha não é para urbano e sim estrada, sobre designer, muitos elogiam ela falando nossa a moto parece um cb 500 menor, e, justo por isso eu discordo a cb twister 250 é um Frankenstein sem sal nem um da cb 300 e cb 500, um mixer chocho das duas não tem inovação nisso, é plagio, cópia, evoluir é mostra algo novo o que não tem nessa moto, e por ultimo o seu valor que é um absurdo diminui o motor, aumenta uma marcha, faz um designer barato modificando o que já existe que torna mais barato ainda para a criação do projeto e das formas para montagem, inclusive o motor tornou mais barato sua criação pois foi feito novo, sim, porém em cima de um projeto já existente da antiga twister apenas modificando, enxerga quem quer, a Honda cuspiu na cara dos brasileiro mas infelizmente o povo rotula as coisas, e vão emplacar muitas dessas porcarias com preços absurdos pq é um HONDA né, povo burro.

[@andrecec788]

Galera a moto e muito gostosa de pilotar, muito macia e sem aquele barulho da corrente batendo. É uma moto muito ágil.

[@robsontavares1]

Tirei a conclusão que a Yamaha ta superando a Honda no mercado nacional.

[@robertsunshine68]

E sobre o super aquecimento do motor desta moto , a honda falou o que?

[@baseadosnaestrada4067]

vem com a cera no pneu???

[@douglasdiasmota4444]

essa moto e um sonho que pena que os bandidos não deixa esse sonho se realizar

[@Marborinho]

A moto é bonita mas realmente os preços de moto no Brasil não ajudam. Além disso esses pneus custam o olho da cara, o que adianta projetar a moto pra calçar um Diablo Rosso e depois de 10 mil km nego por Maggion.

[@hiagobarros4034]

honda andando pra trás como sempre

[@bioaulacampelo1]

A Honda parece um adolescente que não se decide, ou se decide com indecisões. O motor de 300 cc da Honda nasceu e morreu com problemas crônicos. Foi um produto muito duvidoso em termos de mecânica. Na realidade o que vendeu aos seus clientes foi o seu nome e não uma 300 cc de respeito. Ela não se adequou a nada. Ela está tentando produzir um produto nessa faixa de cilindrada que seja confiável. Sai de uma twister, vai para uma cb assombrada e volta com o nome para se recuperar mercado. Precisa ir para as ruas e passar pelas mãos dos usuários sem chegar nas mãos dos mecânicos. Aí sim será possível falar de confiabilidade. Qualquer pessoa consciente sabe que o produto mais equilibrado ofertado em nosso mercado é o da Yamaha (Fazer, Lander e Ténéré). A yamaha é a montadora que melhor oferta produtos consistentes e equilibrados para o mercado e consumidores. No geral a linha da Yamaha supera a da Honda. Fica a critério de cada a um a decisão na hora da compra. Vou de Yamaha pela personalidade forte que tem.

[@canaldoigao]

+Ricardo Campelo Antigamente sim, mas com o lançamento da Fazer blue flex ela deu umas derrapadas também, a Fazer perdeu um dos principais atrativos dela que era o preço baixo, hoje ela sai por 15.000 á vista, quase o mesmo preço da Inazuma(bi cilindrica, arrefecida á agua) mais cara que a Next(melhor da categoria) e agora está perdendo pra Duke 200 por 800 reais, Yamaha já pegou o jeitinho de evoluir no Brasil, infelismente.

[@juans.santos5529]

+Igor de souza inazuma realmente é uma puta motona,logico se o dono for daqueles chamados titanzeiros que gostam de sair fazendo loucuras ta fudido pois as peças sao caras bagarai kkk

[@canaldoigao]

São caras não, várias peças são compativeis com outros modelos, resumindo? tem Next com 80.000km rodado por ai, a moto perfeita sem dar defeito.

[@juans.santos5529]

Igor de souza
sim,mas um paralama frontal da inazuma chega a quase mil reais aqui na suzuki da minha cidade,é moto pra quem sabe andar pq se fazer merda ja era kkkk

[@canaldoigao]

qualquer moto acima de 250cc é pra quem sabe andar, moto grande na mão de cabaço é merda na certa.

[@mayssomxavier6113]

uma coisa que ninguém fala e se e 6 ou 5 marchas. .

[@dyingo]

Partiu MT03, ou pra quem tem menos poder aquisitivo Fazer 250 que NUNCA deu problema e tem o motor 250 mais resistente do mercado.

[@adrianaribeiro930]

minha 150 ks 2009 da 160 no decidao em dois desmaia o ponteiro.se eu pegar uma dessa .com dois meses fasso da km vai pra 200 tranquio clarr0 sou um bom piloto acho.se a motoca quenta vai tranquilo.furria

[@robertomagalhaes5962]

MAS E UMA MOTO INFERIOR AS QUE A HONDA VENDE NA CHINA INDIA E INDONESIA MOTOR ULTAPASSADO VELHO SO FOI DADO UMA REFORMA POIS HJ EM DIA QUALQUER 150 VENDIDA LA NO MUNDO INTEIRO E REFRIGERAÇAO LIQUIDA PAGAR 13MIL NELA E PIADA DE MAU GOSTO

[@erickcaua9847]

vc tem que saber q todas as marcas no Brasil oferece a mesma merda monocilíndrico de 250cc.

[@robertomagalhaes5962]

Erick Cauã a nova yamaha e bicilindrica a kawazaki tb a antiga comet250 tb bicilindrica

[@erickcaua9847]

+Robhaw Rapma sei disso. mas VC ta falando das mono e todas daqui são refrigeradas a ar kkk e todas com o preço parecidos ou seja todas marcas são lixo comparadas as de outros países..

[@robertomagalhaes5962]

Erick Cauã SIM SAO LIXO AS QUE SAO VENDIDAS NA CHINA E NA INDIA SAO ALGUMAS COMO O CASO DA CB150 E REFRIGERAÇAO LIQUIDA EA YAMAHA TB E O PREÇO ESTA EM TORNO DE 1.200 DOLARES

[@erickcaua9847]

As daqui que são lixo

[@thifduarte]

e a corrente será que faz aquele barulho irritante????

[@ronnybravoreddot]

Momento moto, presta atenção!
São 249,5 cc e não 149,5 cc como anunciado no 3:25 min do vídeo.

[@snmasterss]

Eu particularmente acho a cb300 muito bonita, só faltou uma tampa de tanque tipo aviação e uma suspensão invertida, bom, mas isso é pedir muito. Se tivesse qualquer um desses itens a baixa potência até poderia ser relevada, Com relação ao problema no cabeçote, eu me recuso a acreditar que isso continue nos modelos mais novos, mas nunca parei pra pesquisar sobre o assunto. Agora se a cb300 já leva pau assim, imagina a nova twister que tem desempenho semelhante, mas não superior a cb300, segundo o próprio fabricante.

[@dhyogho77]

+Higor Santos experiência propria a minha 2014 9 mil km ,do nada não segurava mais ligada ,problema adivinha ,,, nao dar pra comfiar

[@rafaelbrandaosjb]

+Higor Santos a minha CB 300 ano 2012, hoje fiz revisão de 40.000 km, NUNCA tive problemas no cabeçote, NENHUM problema... será que foi sorte?

[@dhyogho77]

+Rafael Guilherme foi muita sorte ,eu particulamente gostava da moto porén não queria acreditar, mas não dar pra comfiar!

[@rafaelbrandaosjb]

Diogo Arantes Não tenho do que reclamar, sorte né? kkkk...

[@canaldoigao]

+Diogo Arantes Caraca, 2014? de 2013 pra frente teve o cabeçote reforçado para tentar resolver, mas pelo jeito continuou com o mesmo problema.

[@waltergoncalves5321]

Vejo o pessoal discutindo sobre moto, tive uma CB300 2010/2011, era muito ruim, moto com revisão em dia e cabeçote feito duas vezes, uso moto para o dia a dia, tive uma fazer 2011, que eu não sei o que a yamaha fez, mas a moto ficou estranha, muito fraca, tive uma outra fazer 2007, essa foi só alegria, rodei 100.000 não quebrava, meu irmão com uma lander x 2008, que era o mesmo motor da minha rodou 140.000, tive moto esportiva de alta cilindrada, e na boa, no Brasil não dá.
Se fosse compra outra moto na faixa de 250 cc, yamaha sem dúvida, a única coisa que eu acompanho na yamaha a 10 anos que não presta e sinceramente nunca vai prestar, são as concessionárias, tem muito cara despreparado fora que eles cobram o serviço e sua alma junto.

[@SergipeCycling]

2015 e o mercado brasileiro não evolui, como a Honda domina o mercado, acho que ela deveria ter a iniciativa, mas só fica nessa, maquiando e relançando produtos.

[@namngyen7023]

test fuel kilometer per litre?

[@deniserocha2567]

Suzane-TV... Não entendo o entusiasmo com essa regressão da marca.
Tive uma 2008, último lote de fabricação anterior ao lançamento da CB.
Twister zero, regular em tudo, e só.
Mas há até quem ame Fusca.

[@ramontubeman]

Honda hj em dia é só dor de cabeça, se essa moto não prestar será o túmulo da Honda no Brasil.

[@josilanmarcos8975]

vamos ver a arrancada e final ...

[@ilhadoscoraisinfo]

bom dia quando chega nova honda cb 250/300 / 2018 obrigado

[@Abreu1993]

legal
cg titan, cg 650f e agora cg twister
familia quase completa kkkkkk

[@limaviagens]

a pergunta é a moto vai vaza no moto ????????????????????????

[@ricardo_capela]

Mesmo sendo nova, parece que a carcaça do motor foi aproveitada de outra moto, vejam o furo na parte frontal e inferior que ficou sobrando 1:33 , pelo menos é o que parece, se for isso mesmo ficou claro que o negócio é tipo Frankenstein.

[@IsaacVentorim89]

são 249,5 cc e não 149,5 como informado aos 3:25 .

[@828924]

Sera que essa vai Rachar cabeçote tambem?