Amigo vc é um arraso parabéns 👏👏👏👏👏👏 você disse tudo, criticou deu sua opinião, e deu detalhes que nem eu sabia! Tem uns RUclipsr que estão se aproveitando da situação do aeroporto pra criar guerrinha com guarulhos e vc falou o que realmente o povo quer ver. Foi top
Olá meu amigo, muito obrigado pelo seu comentário, fico feliz que tenha gostado do vídeo. Só motiva a gente a continuar a produzir conteúdo para o RUclips. Grande abraço. Continue acompanhando nosso canal.
Tem diversas lojas no andar do desembarque, alguns restaurantes grandes e algumas lanchonetes menores, vale conferir a oferta no site do aeroporto: www.riogaleao.com/passageiros
Existe muita coisa por trás do esvaziamento de GIG. Há, é claro, o declínio da economia do estado, mas há, também, interesses das concessionárias de outros aeroportos concorrentes, de prefeituras, de governos estaduais. Claro que o acesso problemático a GIG em contraste com o ótimo acesso a SDU só pôs lenha na fogueira. Vamos lembrar que o prefeito de Guarulhos queria entrar na justiça contra a migração de voos de SDU para GIG. Parece que não entrou, pois deve ter sido dissuadido. Lembremos, também, que o atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, quando foi ministro de Portos e Aeroportos, queria trazer para o Santos Dumont voos provenientes de países próximos (Argentina, Uruguai, Paraguai, etc), que utilizassem aviões semelhantes àqueles que operam no Santos Dumont em voos domésticos, mesmo existindo um estudo feito no governo Bolsonaro, que dava conta que SDU, para operar com conforto para o usuário, deveria ser limitado a 6,5 milhões de passageiros/ano. É óbvio que ele já estava de olho no governo de São Paulo e queria favorecer o principal aeroporto do estado. Se tal medida tivesse sido implementada, só pioraria a situação de GIG e faria com que SDU ficasse ainda mais congestionado. Vamos lembrar, também, que, do nada, a Infraero, administradora de SDU, declarou aumento da capacidade operacional de SDU para 15 milhões/ano, sem nenhuma justificativa para esse aumento.
oii, voce pode me ajudar? minha passagem é pra GiG, mas quero me hospedar em copacabana/barra, mas meu horario de chegada (21:05) é mais tarde, e eu pretendo ir de uber. nunca fui no rio e estou preocupada com a segurança durante esse horário, você já pegou uber durante esse horário e sabe se é tranquilo?
Saindo do Galeão nunca peguei nesse horário, somente saindo do santos dummont. Creio que não deve ter problemas, mas vamos ver se mais alguém aparece aqui para comentar como foi a experiência mais ou menos nesse horário.
Muito bom. A Gol é uma das empresas que estão aproveitando esse movimento do Galeão para aumentar a sua oferta de voos para o Rio de Janeiro de diversos novos locais. Obrigado pelo comentário. Grande abraço.
Justamente novos voos foram lançados para o Rio e alguns outros tiveram frequência aumentada. Bom para o aeroporto, e bom também para o turismo da cidade. Obrigado pelo comentário.
É uma dúvida comum. Esse foi o ano da inauguração do atual terminal 1. Mas antes disso, desde 1952, já havia operações no aeroporto utilizando outro terminal. Grande abraço. Continue acompanhando nosso canal.
Como aeroporto e estrutura para o passageiro eu também prefiro, mas realmente a localização do Santos Dummont é muito boa para quem vai muito no Rio a trabalho como eu. Obrigado pelo comentário.
@@viajarafaSim,mas lembre-se que o Rio não é só de quem vive na zona sul ou centro. Muitos moradores da zona norte, serrana e baixada preferem o GiG pois o SDU está distante como o GiG para outros. Considero o GiG no meio e serve para todos
O Galeão tem capacidade pra 30 milhões e se espera 16 milhões até o fim do ano de 2024, muito pouco pro segundo aeroporto internacional do País, Guarulhos por exemplo tem capacidade pra 52 milhões de passageiros e transportou 43 milhões de passageiros em 2023 e a previsão pra 2024 é pra 46 milhões ou seja o Brasil ainda tá muito concentrado em Guarulhos.
Isso é verdade, a movimentação de Guarulhos ainda vai dar quase 3 vezes a do Galeão, mas isso é reflexo de muitos anos de abandono. Pelo potencial turístico da cidade, o RJ é o destino preferido da maioria dos estrangeiros no Brasil, o Galeão deveria ter muito mais voos internacionais. Creio que a melhoria dessa conectividade com outras cidades internamente pode ajudar a aumentar a oferta dos voos para outros países. Obrigado pelo comentário.
Meu amigo não tem como comparar o aeroporto de Guarulhos com o Galeão, mas é ótimo que o galeão está retornando ao seu lugar, jamais o galeão vai passar de Guarulhos os dois são essenciais para o Brasil é Guarulhos não pode ficar saturado …
É verdade, hoje a capacidade máxima do Galeão é estimada em 30 milhões de passageiros por ano. Chegando perto disso já seria o segundo lugar no Brasil, que hoje é ocupado por Congonhas, extremamente apertado e sem condições, mas com 22 milhões de passageiros transportados em 2023. Em primeiro lugar Guarulhos ainda lideraria com folga com mais de 41 milhões de passageiros transportados em 2023. Obrigado pelo comentário.
Pra quem acha que o movimento do Galeão se normalizou se enganou, pois o movimento só aumento por conta dos vôos transferidos do Santos Dumont pra ele..... ou seja as pessoas são obrigadas a usar , pois nem o carioca quer usar esse aeroporto.
@@viajarafaO GIG há muito tempo foi um aeroporto com grande movimento, acontece que por motivos políticos e interesses acabou deixando o aeroporto para trás. O GIG está em uma localização que atende a toda cidade, temos que lembrar que o Rio não é somente zona sul e centro, outros moradores da cidade,como eu, da zona norte também são passageiros frequentes e assim como o GiG possa está "distante" para alguns o SDU está para outros. Não tem lógica um aeroporto do porte do Galeão ficar como estava. Outra coisa nem todos ou a grande maioria sabe da diferença entre um e outro e muitas vezes desconhecem. Não consigo entender o porquê de pessoas desejaram até se fosse possível fechar o aeroporto!? É cada comentário ridículo de "especialistas" na área que me pergunto o que ganham com isso? Imagino que nada! Frequento este aeroporto desde de criança,nunca tive problemas para chegar e sair,nunca! Gostei da iniciativa de muitos que lutaram para o retorno dos voos e isso gerou empregos. Estes dias li uma matéria que o GiG está recuperando sua posição, ficando atrás de Guarulhos e Brasília. Com certeza não volta a ser como antes mas está indo bem. Recentemente estive por aí e percebi mudanças
Você é carioca ? Sua opinião engloba todos os cariocas ? SDU é longe da onde eu moro, canetada ou não os outros aeroportos estavam levando vantagem com o acúmulo de voo no SDU… pra que ? Se o Galeão pode ter tudo que GRU tem ?
👏✈️
Vamos que vamos!!
Amigo vc é um arraso parabéns 👏👏👏👏👏👏 você disse tudo, criticou deu sua opinião, e deu detalhes que nem eu sabia! Tem uns RUclipsr que estão se aproveitando da situação do aeroporto pra criar guerrinha com guarulhos e vc falou o que realmente o povo quer ver. Foi top
Olá meu amigo, muito obrigado pelo seu comentário, fico feliz que tenha gostado do vídeo. Só motiva a gente a continuar a produzir conteúdo para o RUclips. Grande abraço. Continue acompanhando nosso canal.
video top,muito bom assim como o video que voce fez da EK na sua viagem GIG-DXB.
Opa muito obrigado pelo seu comentário. Só dá força para continuarmos. Continue acompanhando nosso canal. Grande Abraço.
No desembarque quais lojas tem para alimentação
Tem diversas lojas no andar do desembarque, alguns restaurantes grandes e algumas lanchonetes menores, vale conferir a oferta no site do aeroporto: www.riogaleao.com/passageiros
Existe muita coisa por trás do esvaziamento de GIG. Há, é claro, o declínio da economia do estado, mas há, também, interesses das concessionárias de outros aeroportos concorrentes, de prefeituras, de governos estaduais. Claro que o acesso problemático a GIG em contraste com o ótimo acesso a SDU só pôs lenha na fogueira. Vamos lembrar que o prefeito de Guarulhos queria entrar na justiça contra a migração de voos de SDU para GIG. Parece que não entrou, pois deve ter sido dissuadido. Lembremos, também, que o atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, quando foi ministro de Portos e Aeroportos, queria trazer para o Santos Dumont voos provenientes de países próximos (Argentina, Uruguai, Paraguai, etc), que utilizassem aviões semelhantes àqueles que operam no Santos Dumont em voos domésticos, mesmo existindo um estudo feito no governo Bolsonaro, que dava conta que SDU, para operar com conforto para o usuário, deveria ser limitado a 6,5 milhões de passageiros/ano. É óbvio que ele já estava de olho no governo de São Paulo e queria favorecer o principal aeroporto do estado. Se tal medida tivesse sido implementada, só pioraria a situação de GIG e faria com que SDU ficasse ainda mais congestionado. Vamos lembrar, também, que, do nada, a Infraero, administradora de SDU, declarou aumento da capacidade operacional de SDU para 15 milhões/ano, sem nenhuma justificativa para esse aumento.
Sempre dá para desconfiar de qualquer decisão política do Brasil.
oii, voce pode me ajudar? minha passagem é pra GiG, mas quero me hospedar em copacabana/barra, mas meu horario de chegada (21:05) é mais tarde, e eu pretendo ir de uber.
nunca fui no rio e estou preocupada com a segurança durante esse horário, você já pegou uber durante esse horário e sabe se é tranquilo?
Saindo do Galeão nunca peguei nesse horário, somente saindo do santos dummont. Creio que não deve ter problemas, mas vamos ver se mais alguém aparece aqui para comentar como foi a experiência mais ou menos nesse horário.
Já tem gol da voo de São luis pro rio de janeiro! Voo direto operado pela gol e diariamente
Muito bom. A Gol é uma das empresas que estão aproveitando esse movimento do Galeão para aumentar a sua oferta de voos para o Rio de Janeiro de diversos novos locais. Obrigado pelo comentário. Grande abraço.
Voo da gol tbm
Você disse tudo, há voos navionais que são feitos agora pelo Galeão
Justamente novos voos foram lançados para o Rio e alguns outros tiveram frequência aumentada. Bom para o aeroporto, e bom também para o turismo da cidade. Obrigado pelo comentário.
Eu pensava que o aeroporto do Galeão tinha sido inaugurado em 1977, conforme ta escrito na placa comemorativa no terminal da UAC.
É uma dúvida comum. Esse foi o ano da inauguração do atual terminal 1. Mas antes disso, desde 1952, já havia operações no aeroporto utilizando outro terminal. Grande abraço. Continue acompanhando nosso canal.
Gosto bem mais do Galeão do que o Santos Dumont
Como aeroporto e estrutura para o passageiro eu também prefiro, mas realmente a localização do Santos Dummont é muito boa para quem vai muito no Rio a trabalho como eu. Obrigado pelo comentário.
@@viajarafaSim,mas lembre-se que o Rio não é só de quem vive na zona sul ou centro. Muitos moradores da zona norte, serrana e baixada preferem o GiG pois o SDU está distante como o GiG para outros. Considero o GiG no meio e serve para todos
@@rudneymoraessouzaexatamente.
O Galeão tem capacidade pra 30 milhões e se espera 16 milhões até o fim do ano de 2024, muito pouco pro segundo aeroporto internacional do País, Guarulhos por exemplo tem capacidade pra 52 milhões de passageiros e transportou 43 milhões de passageiros em 2023 e a previsão pra 2024 é pra 46 milhões ou seja o Brasil ainda tá muito concentrado em Guarulhos.
Isso é verdade, a movimentação de Guarulhos ainda vai dar quase 3 vezes a do Galeão, mas isso é reflexo de muitos anos de abandono. Pelo potencial turístico da cidade, o RJ é o destino preferido da maioria dos estrangeiros no Brasil, o Galeão deveria ter muito mais voos internacionais. Creio que a melhoria dessa conectividade com outras cidades internamente pode ajudar a aumentar a oferta dos voos para outros países. Obrigado pelo comentário.
16 milhões é MUITA coisa pra quem tava transportando menos de 9 por ano.
É um aumento de quase 100%.
Meu amigo não tem como comparar o aeroporto de Guarulhos com o Galeão, mas é ótimo que o galeão está retornando ao seu lugar, jamais o galeão vai passar de Guarulhos os dois são essenciais para o Brasil é Guarulhos não pode ficar saturado …
Se o SDU está em quinto lugar no ranking sendo um aeroporto do tamanho que é, imagine o Galeão na sua caoacidade máxima...
É verdade, hoje a capacidade máxima do Galeão é estimada em 30 milhões de passageiros por ano. Chegando perto disso já seria o segundo lugar no Brasil, que hoje é ocupado por Congonhas, extremamente apertado e sem condições, mas com 22 milhões de passageiros transportados em 2023. Em primeiro lugar Guarulhos ainda lideraria com folga com mais de 41 milhões de passageiros transportados em 2023. Obrigado pelo comentário.
Rafael, deixou te perguntar uma coisa: você gosta de jogar basquete? Você sabe jogar basquete?
Galeão parece uma Rodoviaria 😂😂😂
Uma rodoviária bem grandinha hahaha obrigado pelo comentário. Continue acompanhando nosso canal. Grande abraço.
Estrutura do galeao infelizmente esta decante como quase tudo no rio
AEROPORTO POBRE E FEIO...BRASIL ESTÁ DECADENTE DESSES DESGOVERNO E DESSES GOVERNADORES CORRUPTOS
É realmente está complicado. não tem muito para onde correr não, só pegando um voo internacional mesmo. obrigado pelo comentário.
Pra quem acha que o movimento do Galeão se normalizou se enganou, pois o movimento só aumento por conta dos vôos transferidos do Santos Dumont pra ele..... ou seja as pessoas são obrigadas a usar , pois nem o carioca quer usar esse aeroporto.
Sim, muito do crescimento do movimento só está acontecendo por causa da canetada que foi feita para mudar os voos. Obrigado pelo comentário.
eu querokkkkkkkkkkk
@@viajarafaO GIG há muito tempo foi um aeroporto com grande movimento, acontece que por motivos políticos e interesses acabou deixando o aeroporto para trás. O GIG está em uma localização que atende a toda cidade, temos que lembrar que o Rio não é somente zona sul e centro, outros moradores da cidade,como eu, da zona norte também são passageiros frequentes e assim como o GiG possa está "distante" para alguns o SDU está para outros. Não tem lógica um aeroporto do porte do Galeão ficar como estava. Outra coisa nem todos ou a grande maioria sabe da diferença entre um e outro e muitas vezes desconhecem. Não consigo entender o porquê de pessoas desejaram até se fosse possível fechar o aeroporto!? É cada comentário ridículo de "especialistas" na área que me pergunto o que ganham com isso? Imagino que nada! Frequento este aeroporto desde de criança,nunca tive problemas para chegar e sair,nunca! Gostei da iniciativa de muitos que lutaram para o retorno dos voos e isso gerou empregos. Estes dias li uma matéria que o GiG está recuperando sua posição, ficando atrás de Guarulhos e Brasília. Com certeza não volta a ser como antes mas está indo bem. Recentemente estive por aí e percebi mudanças
Eu quero o galeao e perti ho da minha casa 20 min pow
Você é carioca ? Sua opinião engloba todos os cariocas ? SDU é longe da onde eu moro, canetada ou não os outros aeroportos estavam levando vantagem com o acúmulo de voo no SDU… pra que ? Se o Galeão pode ter tudo que GRU tem ?