Smutne to jest, bo pewnie na handel szykowane,m żeby klient widział, że lagi suche, a co w środku to już nieważne...Ludzie płaczą, że nie ma dobrych mechaników, a jak się trafi sumienny i uczciwy jak Pan to 'wiedzą lepiej" co zrobić.
Nie dziwne, motocykl warty 7 tys. a same naprawy przekroczą jego wartość. Jakby to mialo być sla mnie motocykl to też bym nie robił. Żukiem jeździłem, fiatem 126p. Bez hamulców, dziurawe auta jak sito i jeździły, teraz wszyscy tacy świeci. Nawet jak motocykl nowy to się mu nie ufa a co dopiero używanemu.
Syzyfowa praca. Nie ma nic gorszego niż robota, która nie da ci satysfakcji, jest zrobiona niezgodnie ze sztuką i logiką, bo klient tak chce. Rozumiem twoją frustrację, dobrze, że przynajmniej masz jakiś rodzaj "wentyla bezpieczeństwa" w postaci tego kanału. Bardzo lubię twoje filmy, cenię Twój etos pracy i dokładność.
W zawieszeniu "Telelever" można sprawdzić przy zakupie czy lagi są proste, łapiemy nad golenią i powinny dać się obrócić. Odnośnie hamulców to bokser ma bardzo dobry moment hamujący 😂, może właściciel hamuje tylko silnikiem... 🤔 Kiedyś wylała mi okrutnie laga na trasie i zeby olej nie poszedł na tarcze to zrobiłem pampersa z koszulki 😅, może jak by właściciel pomyślał to by uratował klocki i uszczelnienia w zaciskach a tam drogo panie bo zaciski czterotłoczkowe. W agregacie ABSu warto zmieniać płyn co rok z głową i zgodnie ze specyfikacją bo regeneracja urywa sakiewkę. We wszystkich pojazdach przy wymianie klocków warto poluzować odpowietrznik i wypuścić stary płyn przy wciskaniu tłoczków żeby nie pchać go w układ.
Również jeżdżę RT 1150. Wiedziałem, że do swojego motocykla będę musiał dołożyć. W przeciwieństwie do takiego klienta jak Pan miał, serwisuję swój kredens w jednej firmie przez jednego mechanika. Z każdej naprawy- wymiany nawet żaróweczki podświetlenia prędkościomierza jest dokonywany wpis do książki prowadzenia pojazdu. Pasja motocyklowa taka jest, gdy nie zarabia się kokosów. Prywatnie sobie człowiek kupi tańsze buty z marketu ale na regulacjach i wymianach nie oszczędza. Niestety nawet dobry stan techniczny nie pomógł uniknąć wypadku który miałem w drodze do służby. Choćby nie wiem jak człowiek wzorowo prowadził, zawsze możesz znaleźć się taki pirat, który w nas wjedzie. Prawdą jest, że pierwsze co się krzyczy to nie: ała, boli, tylko "mój kredens!!". Szerokości 🏍️🏍️🏍️
Masz rację , z własnych obserwowań i doświadczeń mogę stwierdzić że większość tych starszych BMW mają ludzie których stać na zakup ale później na serwis już nie… bardzo często się z tym spotykam. Dlatego większość tych motocykli jest skrajnie zaniedbana . Takie jak Twój z tego co piszesz to ewenement za które warto przepłacić . Pozdrawiam.
@@bajkowymotocykle5737jak ktos ma garaż i checi to i sam doprowadzi pojazd do ładu tylko czasu potrzeba, mozna rozkładać od listopada do kwietnia i skladać bo roboczogodziny nie kosztują😂 a i wiedza juz jest dostępna miedzy innymi dzieki takim filmom yt tyko trzeba to trochę przesiać. Chyba 1 rura cos 550 kosztuje dla indywidualnego klienta😢. Tez ostatnio patrzylem za 850rt i ceny sa czasem az nadto okazyjne😂. Moj gs500e ktorego mam 20 lat stoi juz 7 lat pod koldra bo nie mam jak latac ale mam nadzieję ze kiedys wrocę na asfalt. Powodzenia...
Motocyklista pełną gębą jeździć jeździć nic nie robić a potem wystawia takiego gruza na sprzedaż z wystrzeloną ceną w kosmos i się dziwi że ludzie oglądający na miejscu chcą mu wjebać bo zamiast perełki gruz. Nie kumam takich motocyklistów. Jak nie stać na moto i serwis to na rower się przesiadać. Michale współczuję współpracy z takimi zgredami bo trzeba mieć czasami anielską cierpliwość. 😊Ale różaniec wisi haha on będzie go trzymać w opiece na winklach i nagłych hamowaniach.
Szczerze typowo polskie podejście , wielu tak robi i znam naprawdę mnóstwo takich co tylko kupują i jeżdżą i nic nie robia , a później ze super sprzęt No on jeździł 3 lata i ani zł nie dołożył 😂😂
to że nie zrobi pewnych rzeczy u Bajkowego, nie znaczy że tego w ogóle nie zrobi. Może zrobi sobie sam, a sprawy które sa na klienta za trudne zleca, jak tutaj w tym przypadku. Nie wiem czy tak jest, ale ja czasem też tak robię. Jak znajdzie taką lagę to ją zmieni, ale na ten czas widać nie dał rady, i chyba nie musi tłumaczyć dlaczego. Zakres prac jest uzgodniony i tyle. Nie podjął takich decyzji po to aby się zabić, są inne szybsze sposoby aby to zrobić.
Ale olej w tych lagach takze spelnia role tlumiace. Nie jak powiedziales ze tylko smaruje. W innym przypadku, nie odpowietrzalo by sie lag po ponownym zlozeniu.
To bmw nie ma odpowietrznikow zeby przepuscic swiezy plyn i przy cofaniu wypompowac plyn odpowietrznikiem?sluchac sie nie chce jak marudzisz a stan serwisowanego motocykla raczej stosowny do stanu warszatatu...
Najgorsze jest to że jak będzie sprzedawał to założę sie, że będzie opowiadał tłumacząc wysoką cenę że sprzęt serwisowany był u ciebie Michał. Dramat. Proponuję dla takich " już z przed bramy się nie znamy" :-)
Tak też moze być bo mogl takiego kupic od innego uczciwego inaczej. Mozna robic powoli samemu nawet te pompy tylko trzeba sie przygotowac merytorycznie zeby czegos nie uwalić...no i czasu się nie liczy jak robi sie dla siebie.
Nie, mylisz się, umawiałem pracę nie widząc motocykla, klient przyjechał prawie 300 km i po prostu szkoda mi się klienta zrobiło, że tyle jechał. Włożył w ten motocykl majątek a drugie tyle jeszcze lekko włoży, no ale chciał to i tak jest.
Karta przyjec robić wszystko a nie po ptakach . Jak ktoś jeździ na moto i ma świadomość to jego życie. Sam wiem jak bajkowy robił mi shadowa z zawieszeniem to jak jeździłem rozjebany to człowiek sam sobie mówi tak jest. Po naprawie to była różnica nawet nie wiedziałem jak jeździć. Jest zajawka i niestety są koszty
@@arekkowalski128 gdybym chciał wszystko pokazywać to te filmy trwały by po godzinie albo i więcej , a ani ja nie mam czasu na to a i ludzie wolą oglądać takie do 15 min max
@@bajkowymotocykle5737 My§le że oglądający chcą się czegoś nauczyć. Tak pobierznie ...Co odkręcic na co uważać itd.Właczyłem Twój Film o 1200Rt choć sam mam Ktm bo w tytule było "Pełen service itd.".Co trzeba zrobić przy Moto wie prawie każdy Biker ale nie każdy wie jak...
Smutne to jest, bo pewnie na handel szykowane,m żeby klient widział, że lagi suche, a co w środku to już nieważne...Ludzie płaczą, że nie ma dobrych mechaników, a jak się trafi sumienny i uczciwy jak Pan to 'wiedzą lepiej" co zrobić.
Może potencjalny kupiec zobaczy ten film
etam zaraz na handel. poprostu skóra za wyprawkę nie warta, z tąd pewnie decyzja.
Nie dziwne, motocykl warty 7 tys. a same naprawy przekroczą jego wartość. Jakby to mialo być sla mnie motocykl to też bym nie robił. Żukiem jeździłem, fiatem 126p. Bez hamulców, dziurawe auta jak sito i jeździły, teraz wszyscy tacy świeci. Nawet jak motocykl nowy to się mu nie ufa a co dopiero używanemu.
Różaniec, który jest zawieszony będzie czuwał.....
Ważne że różaniec jest to asistance zadziała ...co tam hamulce
Syzyfowa praca. Nie ma nic gorszego niż robota, która nie da ci satysfakcji, jest zrobiona niezgodnie ze sztuką i logiką, bo klient tak chce. Rozumiem twoją frustrację, dobrze, że przynajmniej masz jakiś rodzaj "wentyla bezpieczeństwa" w postaci tego kanału. Bardzo lubię twoje filmy, cenię Twój etos pracy i dokładność.
Dzięki i pozdrawiam
W zawieszeniu "Telelever" można sprawdzić przy zakupie czy lagi są proste, łapiemy nad golenią i powinny dać się obrócić. Odnośnie hamulców to bokser ma bardzo dobry moment hamujący 😂, może właściciel hamuje tylko silnikiem... 🤔 Kiedyś wylała mi okrutnie laga na trasie i zeby olej nie poszedł na tarcze to zrobiłem pampersa z koszulki 😅, może jak by właściciel pomyślał to by uratował klocki i uszczelnienia w zaciskach a tam drogo panie bo zaciski czterotłoczkowe. W agregacie ABSu warto zmieniać płyn co rok z głową i zgodnie ze specyfikacją bo regeneracja urywa sakiewkę. We wszystkich pojazdach przy wymianie klocków warto poluzować odpowietrznik i wypuścić stary płyn przy wciskaniu tłoczków żeby nie pchać go w układ.
Również jeżdżę RT 1150.
Wiedziałem, że do swojego motocykla będę musiał dołożyć. W przeciwieństwie do takiego klienta jak Pan miał, serwisuję swój kredens w jednej firmie przez jednego mechanika. Z każdej naprawy- wymiany nawet żaróweczki podświetlenia prędkościomierza jest dokonywany wpis do książki prowadzenia pojazdu. Pasja motocyklowa taka jest, gdy nie zarabia się kokosów. Prywatnie sobie człowiek kupi tańsze buty z marketu ale na regulacjach i wymianach nie oszczędza. Niestety nawet dobry stan techniczny nie pomógł uniknąć wypadku który miałem w drodze do służby. Choćby nie wiem jak człowiek wzorowo prowadził, zawsze możesz znaleźć się taki pirat, który w nas wjedzie.
Prawdą jest, że pierwsze co się krzyczy to nie: ała, boli, tylko "mój kredens!!". Szerokości 🏍️🏍️🏍️
Masz rację , z własnych obserwowań i doświadczeń mogę stwierdzić że większość tych starszych BMW mają ludzie których stać na zakup ale później na serwis już nie… bardzo często się z tym spotykam. Dlatego większość tych motocykli jest skrajnie zaniedbana . Takie jak Twój z tego co piszesz to ewenement za które warto przepłacić . Pozdrawiam.
@@bajkowymotocykle5737jak ktos ma garaż i checi to i sam doprowadzi pojazd do ładu tylko czasu potrzeba, mozna rozkładać od listopada do kwietnia i skladać bo roboczogodziny nie kosztują😂 a i wiedza juz jest dostępna miedzy innymi dzieki takim filmom yt tyko trzeba to trochę przesiać. Chyba 1 rura cos 550 kosztuje dla indywidualnego klienta😢.
Tez ostatnio patrzylem za 850rt i ceny sa czasem az nadto okazyjne😂.
Moj gs500e ktorego mam 20 lat stoi juz 7 lat pod koldra bo nie mam jak latac ale mam nadzieję ze kiedys wrocę na asfalt.
Powodzenia...
Wynalazek szatana, taki jak mój :0)
Lepiej robić samemu, roboczogodziny przy tym sprzęcie można liczyć hurtowo :0)
Motocyklista pełną gębą jeździć jeździć nic nie robić a potem wystawia takiego gruza na sprzedaż z wystrzeloną ceną w kosmos i się dziwi że ludzie oglądający na miejscu chcą mu wjebać bo zamiast perełki gruz. Nie kumam takich motocyklistów. Jak nie stać na moto i serwis to na rower się przesiadać. Michale współczuję współpracy z takimi zgredami bo trzeba mieć czasami anielską cierpliwość. 😊Ale różaniec wisi haha on będzie go trzymać w opiece na winklach i nagłych hamowaniach.
Znam wielu i 50% tak robi z swoim moto
Szczerze typowo polskie podejście , wielu tak robi i znam naprawdę mnóstwo takich co tylko kupują i jeżdżą i nic nie robia , a później ze super sprzęt No on jeździł 3 lata i ani zł nie dołożył 😂😂
Masz zdrowie do takiej klienteri
Święty Krzysztofek - jest
Aktualne Świecenia - są
A reszta w rękach Boga....
Jezdzic i obserwowac
Witam,skąd kolega jest? Pytam bo chce kupić motocykl i chciałbym mieć go gdzie serwisowac a widzę że jesteś kumaty.pozdrawiam.
Proszę podaj namiary do siebie. Potrzebuje bo cenię wiedzę i chciałabym skorzystać z Twoich usług.
Piotr
Wystarczy chcieć znaleść i jest wszystko 😉
to że nie zrobi pewnych rzeczy u Bajkowego, nie znaczy że tego w ogóle nie zrobi. Może zrobi sobie sam, a sprawy które sa na klienta za trudne zleca, jak tutaj w tym przypadku. Nie wiem czy tak jest, ale ja czasem też tak robię. Jak znajdzie taką lagę to ją zmieni, ale na ten czas widać nie dał rady, i chyba nie musi tłumaczyć dlaczego. Zakres prac jest uzgodniony i tyle. Nie podjął takich decyzji po to aby się zabić, są inne szybsze sposoby aby to zrobić.
Tutaj jest inaczej , znam i wiem co mówię …
@zygfryd2748 ty co, wróżbita Maciej? "Znajdzie lagę. Nie dał rady. Zrobi sobie sam" waf?
Ale olej w tych lagach takze spelnia role tlumiace. Nie jak powiedziales ze tylko smaruje. W innym przypadku, nie odpowietrzalo by sie lag po ponownym zlozeniu.
Tutaj tylko smaruje , funkcje tłumienia i sprężystości ma amor . Nawet jest na nim regulacja i tłumienia i twardości … wystarczy spojrzeć
@@bajkowymotocykle5737 to w jakim celu sie je odpowietrza? W R1150RT nie ma mozliwosci regulacji przedniego zawieszenia.
@@zembron poczytaj instrukcje … to że się odpowietrza nie oznacza że to tłumienie . To tylko prowadzenie koła w tych bmw
Ja tak mialem ,pojezdzilem tydzien i zaczelo ciec .
To bmw nie ma odpowietrznikow zeby przepuscic swiezy plyn i przy cofaniu wypompowac plyn odpowietrznikiem?sluchac sie nie chce jak marudzisz a stan serwisowanego motocykla raczej stosowny do stanu warszatatu...
Najgorsze jest to że jak będzie sprzedawał to założę sie, że będzie opowiadał tłumacząc wysoką cenę że sprzęt serwisowany był u ciebie Michał. Dramat. Proponuję dla takich " już z przed bramy się nie znamy" :-)
Dokładnie. Przez takich potem złe opinie o dobrych fachowcach .
I weź teraz kup taki motocykl :( , a właśnie nad takim myślę
Po prostu go nie stać i robi po taniości by było :( Żal ale co zrobić :(
Tak też moze być bo mogl takiego kupic od innego uczciwego inaczej.
Mozna robic powoli samemu nawet te pompy tylko trzeba sie przygotowac merytorycznie zeby czegos nie uwalić...no i czasu się nie liczy jak robi sie dla siebie.
Po co bierzesz takie roboty , więcej narzekasz niż to warte , skoro nie podoba ci się to bardzo , to masz wybór , no ale $$$ przemawia...
Nie, mylisz się, umawiałem pracę nie widząc motocykla, klient przyjechał prawie 300 km i po prostu szkoda mi się klienta zrobiło, że tyle jechał. Włożył w ten motocykl majątek a drugie tyle jeszcze lekko włoży, no ale chciał to i tak jest.
Wartość motocykla 10 tys,koszt części i napraw 15 😃
@@izaak.salomon5048 koszt naporowy dużo większy jak 15 dużo 😂😂😂
Karta przyjec robić wszystko a nie po ptakach . Jak ktoś jeździ na moto i ma świadomość to jego życie. Sam wiem jak bajkowy robił mi shadowa z zawieszeniem to jak jeździłem rozjebany to człowiek sam sobie mówi tak jest. Po naprawie to była różnica nawet nie wiedziałem jak jeździć. Jest zajawka i niestety są koszty
Flaga i różaniec… Bóg i Ojczyzna chronią ten motocykl… Po co inwestować w nadmiar napraw…😵💫
A chciałem sobie kupić R850RT ... 😢
Na tą krowę 850 to za mało :0)
Dramat
Dramat to naciąganie na serwis układu abs przy wymianie klocków.
@@jarekbrak3264 nareszcie sensowny komentarz, pozdrawiam
Co mogę robie sam a z lagami do warsztatu. Oglądam Twój drugi Film i muszę stwierdzić że dużo gadasz a mało pokazujesz.....
@@arekkowalski128 gdybym chciał wszystko pokazywać to te filmy trwały by po godzinie albo i więcej , a ani ja nie mam czasu na to a i ludzie wolą oglądać takie do 15 min max
@@bajkowymotocykle5737 My§le że oglądający chcą się czegoś nauczyć.
Tak pobierznie ...Co odkręcic na co uważać itd.Właczyłem Twój Film o 1200Rt choć sam mam Ktm bo w tytule było "Pełen service itd.".Co trzeba zrobić przy Moto wie prawie każdy Biker ale nie każdy wie jak...