'규정은 안 어겼다?' 이런 식의 대응이 옳습니까? 오버런을 시행했을 때 규정으로 정해놓은 구간을 벗어날 수 있다면 그 규정이 틀린 겁니다. 그러므로 이미 비행기가 그 둔덕에 부딪혀 폭발했는데, '규정은 안 어겼습니다.'라는 말은 아무 소용도 없습니다. 아무 의미가 없습니다. 그래서 더 명백히 단 한 가지를 알 수 있습니다. 해당 발언은 자기 변호를 위한 비겁한 변명이라는 걸요. 이미 죽었습니다. 그리고 둔덕 때문입니다. 규정을 어기지 않았다는 발언은 아무 소용이 없습니다. 그런 식의 발언은 사태에 대한 이해와 공감을 결여했으며, 현재의 상황에서 할 수 있는 말로 적절하지 않습니다. 화가 납니다. 우린 규정을 따르기만 하는 존재가 아닙니다. 주체적으로 규정을 만들 수 있고, 만들어야 하는 존재입니다.
@@4157lica 국민일보가 1일 확보한 2021년 4월 한국공항공사의 ‘무안국제공항 계기착륙시설(ILS) 현대화 사업’ 입찰공고 물량내역서에 따르면 19번 활주로 로컬라이저 기초 보강공사를 위한 ‘레미콘 타설(철근)’ 수량은 52.92㎥로 기재돼 있다. 통상 철근콘크리트 단위 중량은 ㎥당 2.4t이다. 약 127t 분량의 철근콘크리트를 주문한 것이다. 19번 활주로는 제주항공 여객기가 동체착륙을 시도하다 참사가 난 곳이다.
모든 규정은 피로 쌓아 올린 결과물인데, 비용 때문에 입맛대로 해석해서 안전 적용을 최저 시점으로 타이트하게 가져가니 전 산업 안전 기준이 저 모양이다. 스크린 도어 작업하다 죽고, 컨베이어 벨트 확인하다 죽고, 전기 차단하지 않고 작업하다 죽고, '여유는 비용'이라는 인식 때문에 규정까지 타이트하게 하니까 오류가 생겼을 때 따위는 상정하지 않는다.
처음에 대 놓고 규정 지켰다고 했다가 문제 되니까 안전 구역 밖이라서 규정에 위배되지 않는다고 했고, 콘크리트로 계속 시끌 시끌 하니까 해외 공항에서도 사용하고 있다고 했다가 얻어맞고 쑥 들어가서는 그래서 내 놓은 말이 로컬라이저는 안테나 폴대만 가리키는 거고 아래 콘크리트는 해당되지 않는다고, 다음에는 콘크리트 지지대(둔덕)는 활주로에서부터 경사가 져서 낮은 곳에 있어 이를 보정하기 위한 것이라고.. 그러다가 다시 콘크리트 구조물은 안전 구역 밖이라서 문제가 되지 않는다고 생각했다고 살짝 말 바꾸면서 도돌이 행. 검토하겠다, 확인하겠다고 하면서 매일 같이 기발한 새로운 이유를 내 놓다가 이제는 아이디어 고갈로 앞으로 되돌아가는 국토부. 언제까지 이런 말장난을 계속하고 있을 것인가?
로컬라이저가 '부러지기 쉽게' 규정이 되어있다는 사실을 기장이 알았을 것이고, 부딪혀서 비행기를 세워보자 했던것이 아닐까 하는 추측이 있습니다. 왜냐면 전세계 로컬라이저는 비행기가 부딪히면 다 부서지니까요. 비행기는 피해가 없을거라고 생각을 하시고 부딪히신게 아닐까 하는.. 갑자기 이 뉴스를 보니까 그런 생각이 드네요.
@@Aaronparky 저기요. 저는 입지랑 공항 조건 말한겁니다. 김해공항도 너무 위험해요. 조류도 많을뿐만 아니라 착륙 방법도 그 경로가 산을 끼고 우회하면서 악천후시 상장히 까다롭다고 평가받는 공항이에요. 그래사 김해와 홍콩의 카이탁 국제공항을 합쳐서 김해탁으로 불리기도 할 정도로 악명 높은 공항입니다. 그래서 가덕도에 공항 만드려는거 아니겠어요 위험하기도 하고 크기도 넓게 하려고... 생각이 있습니까
명백한 인재가 맞지 .. 사고 영상이 그대로 증명을 하지... 둔덕을 박고 그대로 폭발하여 사망에 이르게 했으니... 원인은 바로 항공낙하사고가 아닌 항공충돌사고이지.. ..만약 그냥 벽돌로 싸여 만든 외벽을 뚫고 나갔더라면 상황은 완전히 달라질 것. 둔덕을 기준으로 수직으로 해서 해안선 까지는 거의 700미터 이상의 활동 기준이 생기지.. 해안선 바로 펜션이 문제가 되기는 해도.. 그러나 이미 감속상태로 들어가기 때문에 폭발없이 그대로 밀고 들어갔을 것.. 충돌이 아니었다면 이처럼 큰 인명피해는 나지 않았을 것이다.
![[풀영상] 두 번만에 끝난 '윤 대통령 탄핵심판 준비절차'...헌법재판소에서 어떤 말이 오갔나? / SBS](http://i.ytimg.com/vi/XjbizPq4a_U/mqdefault.jpg)
![[풀영상] 두 번만에 끝난 '윤 대통령 탄핵심판 준비절차'...헌법재판소에서 어떤 말이 오갔나? / SBS](/img/tr.png)
![기둥 19개 박고 보강까지..더 강해진 둔덕, 지침과는 '반대' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/vFHniLWVZ-I/mqdefault.jpg)
저게 사실이면 국제규격이나 다른 공항도 안보고 만든건데 심각한 후진국 사고다
태풍에 자꾸 부셔져서 콘크리트로 2023년에 했다는데 공항책임자는 그런 규정같은거 이런거는 모르는 분인가 본데 공항에 대해 잘 모르는 분이 공항책임맡은 사장님 누구신가요???다 밝혀 책임추궁해야합니다
@@하미리-u8f 해당자 감빵 보내야 함
특검 도입해라!
@@하미리-u8f2020년입니다.
규정만 미국거 베껴오고 실례랑 참사 사례는 안 배우고 적용한듯
콘크리트에 박아서 비행기가 대폭발을 했는데 저런 해명을 한다는거 자체가 참...
특검 도입하라
말장난하는거지. 책임지기싫으니까
책임자 찾아라. 감옥보내라
모든 공항 전수조사 하라
포항 경주 여수 무안 공항에 콘크리트 둔덕이 있답니다
여기만 이런게 아니래요
규정은 충돌 시 부서지기 쉽게 지으라는 건데
우리는 콘크리트를 쌓아서 충돌시 바로 폭발하게 만들어 놓음
더 참담한 건 상황이 이렇게 됐는데도 규정에 소재/재질 제한이 없고, 몇m 밖에 있어서 규정 위반이 아니라는 둥 책임 회피하면서 빠져나갈 궁리만 하고 있다는 거임
국토부가 문제 없다고 하니깐 더 무섭다 그래서 사람들이 죽어도 문제가 없다는 사람들로 보임
둔덕이 문제 범죄라고 하잖어
특검 도입하라!
피해를 키운게 아니라 그거 때문에 다죽었다고 언론사마다 무슨 피해를 키웟대?
고렇게 당당함서 얍샵하게 흙으로 위장은 왜 했냣ㅅㅅㅅ 기장님도 마지막으로 흙을 뚫고 나가시려고 했을 ㅡ 듯, ㅠㅠ
미국 50년 기장 경력 비행사
어느 공항에서도 활주로에 콘크리트 둔덕 본 적 없다
해외에선 보통 로컬라이저를 비행기가 부딪쳐도 쉽게 통과 가능하게 만든다
기장님은 최선을 다하셨는데 둔덕때문에 안타깝네요
규정 좋아하고있네...부딪혀서 결국 폭발했잖아. 기체결함이 있었어도 부서지기쉬운것으로 설치되었으면 저렇게 거의 죽지않았다고..그래도 잘못된것을 인정못하냐..저렇게 행동하고 대응하니까 결국 대형사고가 터진거다
특검으로 밝혀야지
그놈에 특검 듣기도 싫다
'규정은 안 어겼다?'
이런 식의 대응이 옳습니까?
오버런을 시행했을 때 규정으로 정해놓은 구간을 벗어날 수 있다면 그 규정이 틀린 겁니다.
그러므로 이미 비행기가 그 둔덕에 부딪혀 폭발했는데, '규정은 안 어겼습니다.'라는 말은 아무 소용도 없습니다. 아무 의미가 없습니다. 그래서 더 명백히 단 한 가지를 알 수 있습니다. 해당 발언은 자기 변호를 위한 비겁한 변명이라는 걸요.
이미 죽었습니다. 그리고 둔덕 때문입니다. 규정을 어기지 않았다는 발언은 아무 소용이 없습니다. 그런 식의 발언은 사태에 대한 이해와 공감을 결여했으며, 현재의 상황에서 할 수 있는 말로 적절하지 않습니다.
화가 납니다. 우린 규정을 따르기만 하는 존재가 아닙니다. 주체적으로 규정을 만들 수 있고, 만들어야 하는 존재입니다.
규정을 지켯다고?
부서지기 쉬운 재질로 해야한다는 극토교통부 규정이 버젖이 있는데 콘크리트가 부서지기 쉬운 재질이라고 우길거냐?
@@4157lica 국민일보가 1일 확보한 2021년 4월 한국공항공사의 ‘무안국제공항 계기착륙시설(ILS) 현대화 사업’ 입찰공고 물량내역서에 따르면 19번 활주로 로컬라이저 기초 보강공사를 위한 ‘레미콘 타설(철근)’ 수량은 52.92㎥로 기재돼 있다. 통상 철근콘크리트 단위 중량은 ㎥당 2.4t이다. 약 127t 분량의 철근콘크리트를 주문한 것이다. 19번 활주로는 제주항공 여객기가 동체착륙을 시도하다 참사가 난 곳이다.
@@4157lica 버젖이 있는건 뭐냐? 젖이 왜있노?ㅋㅋㅋ 똥팔육 지능수준 보이네
책임회피식 발언 때려치워라
콘크리트 구조물만 아니었어도 전원 살수 있었다 국토부 직원놈들 늬들 월급이 아깝다
국토부가 규정자체도 잘 모르고 있는게 명확하네요 다른 사람들이 찾아주니 아 그런가요? 다시 살펴보겠습니다 이러고있으니 참나
국토부 답변은 실망입니다. 자기 가족이 희생됐어도 그렇게 답변 했을까요.
무안공항 특검해라
구토부 가 규정 을 이해 못함
외국전문가 없었으면 어쩔뻔했어 스스로 문제원인 파악 못하는 나라
원인 파악을 못했다기보다는 실제 원인을 감추는데 실패했다는 거겠죠.. 쉬쉬하고 물타기하려다가 바로 탄로난.
사고 났으니까 콘크리트가 문제가 된다는걸 알게된거잖아. 그전에는 누구 하나 그거 문제 제기 한적이라도 있었냐. 누구탓할 일도 아니고 지금이라도 다른 공항 다 조사해서 빨리 다 고쳐.
5월 9일에 이미 지적됐는데 무시했다고 뉴스 나오네요
무안공항 특검 ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
한국은 진짜 비정상 국가이다. 무안공항 활주로 끝에 콘크리트 둔덕을 만들어 놓고 이게 참사로 사람을 179명이나 죽게 만들어 놓고
국토부는 잘못이 없다고? 이게 정상국가냐? 에휴 더구나 참사 관련 댓글러들 보면 어이가 없다.
특검 도입하라
꼭 이렇게 큰사고가 터져야 고치나.. 너무 안타깝네요
삼가고인의명복을빕니다
1. 공항을 철새도래지에 만든 정치인들 조사
2. 둔덕 만든 놈 구속
노태우때 부지선정 김영삼때 승인 뭐 돌아가신분들한테 어쩔껀데요 둔덕은 수평맞추기 위해서 당연히 있어야하는데 흙벽이였던것을 콘크리트로 작년에 보강했다고 기사에 나왔습니다
@@Oliviaoo622 어느 기사요? 링크좀요
김대중이 전라도 꾸득꾸득 밀어주기 식으로 되도 않는 ㅄ같은 동네에 억지로 쳐 지은거고
한화갑이 저 공항 담당자였죠
무안공항에서 179명이라는 사망자가 발생했는데 국토부는 책임회피하는거?미치긋네 사퇴해라. 자격도없다. 규정이 합법이면 사고가 안나야지 왜 제주항공 결함으로 책임 돌릴려는 꼼수. 열받네진짜.
그냥 드는 생각이 오버런은 아예 없다고 배재하고 아예 대비를 안하는데 공항이..
국토부 규정 :
"비행기가" 부러지기 쉽게 설치할 것
무안공항 강행한 국회의원들이랑 관련자들 다 처벌받아야함!!!
이딴 조그만 나라에 공항이 15개나 있는 이유가 뭐지 공항이 무슨 고속터미널이냐?
우리나라는 북으론 북한이고 나머진 바다라서 배로는 시간이 많이걸리고 느리고 어쩔수 없이 우리국민 특서상 빠른 비행기가 더 맞죠 그리고 다른 나라에서 배타고 몃일 또는 몃십일을 배로 여행오지는 안겠죠 그러니 지형 특성상 공항이 많을수 밖에요
군사목적
양양도 공항이 있는 이유가 뭐겠음 군사목적 때문에 쓰는거지
전쟁날때로 생각해보면 국토 단위로 불침항모가 15대 있는거랑 비슷한거라.... 그럼에도 불구하고 포퓰리즘이 아니라고는 말 못하겠음
@@물러나라윤석열공항가서 수속하고 타고내리고 다시 이동하고 다합하면 그렇게 빠르지도 않음요 ktx가 더 빠름ㅋㅋ 공중에서 이동시간만 빠를뿐 그 전후가 시간이 많이 걸립니다..
피해를 키운 정도가 아니라 저 둔덕때문에 폭팔한거임.
이틀전에 저 둔덕때문에 피해가 커졌다고 애기 했더니 개거품물고 지역감정 유발하냐고 따지던 놈들 어디갔냐?
문제없으니까 계속 저렇게
만들겠다는 얘기 아님?? ㅋㅋ 진짜 어지럽네
저런 한심한 공무원들이 기득권 카르텔이 꽉 차 있으니 나라가 이 모양이지. 국토부 압색해서 털어라 경찰 뭐하나?
모든 규정은 피로 쌓아 올린 결과물인데, 비용 때문에 입맛대로 해석해서 안전 적용을 최저 시점으로 타이트하게 가져가니 전 산업 안전 기준이 저 모양이다. 스크린 도어 작업하다 죽고, 컨베이어 벨트 확인하다 죽고, 전기 차단하지 않고 작업하다 죽고, '여유는 비용'이라는 인식 때문에 규정까지 타이트하게 하니까 오류가 생겼을 때 따위는 상정하지 않는다.
일본에 동체 착륙한 아시아나 항공도 로컬라이져를 뚤고 지나가서 전원생존했다.. 1킬로미터를 밀고나갔다..근데 왜 전원생존햇을까.. 콘크리트벽이 아니라서 그런거다
처음에 대 놓고 규정 지켰다고 했다가
문제 되니까 안전 구역 밖이라서 규정에 위배되지 않는다고 했고,
콘크리트로 계속 시끌 시끌 하니까 해외 공항에서도 사용하고 있다고 했다가 얻어맞고 쑥 들어가서는
그래서 내 놓은 말이 로컬라이저는 안테나 폴대만 가리키는 거고 아래 콘크리트는 해당되지 않는다고,
다음에는 콘크리트 지지대(둔덕)는 활주로에서부터 경사가 져서 낮은 곳에 있어 이를 보정하기 위한 것이라고..
그러다가 다시 콘크리트 구조물은 안전 구역 밖이라서 문제가 되지 않는다고 생각했다고 살짝 말 바꾸면서 도돌이 행.
검토하겠다, 확인하겠다고 하면서 매일 같이 기발한 새로운 이유를 내 놓다가 이제는 아이디어 고갈로 앞으로 되돌아가는 국토부.
언제까지 이런 말장난을 계속하고 있을 것인가?
참나 항공기사고가 규정안에서만나는건가요?사고가 났을때 피해 없도록 만들어야지 사고가 내맘대로 나나요 진짜 화나네 기장님 저 흙 언덕보구 나는 죽어도 승객은 살릴려고 하셨는데 진짜 슬프다
외신들이 이해할수없다는걸 해냅니다요
외국활주로비교했다망신당했네,변명좀그만하고모두퇴출시켜라.
저 둔덕이 다 죽인거다.
로컬라이저가 '부러지기 쉽게' 규정이 되어있다는 사실을 기장이 알았을 것이고, 부딪혀서 비행기를 세워보자 했던것이 아닐까 하는 추측이 있습니다. 왜냐면 전세계 로컬라이저는 비행기가 부딪히면 다 부서지니까요. 비행기는 피해가 없을거라고 생각을 하시고 부딪히신게 아닐까 하는.. 갑자기 이 뉴스를 보니까 그런 생각이 드네요.
자기들이 규정만들어놓고도 규정을 이해못함ㅋㅋ 이제들어다보겟다는건뭐징
흙으로 그걸 왜 덮었냐!!! 싹다 바꿔라!!! 국제규정 다시 확인해라!!!!!!
규정위반이 아니라서 활주로에 랜딩한 비행기가 둔덕 박아서 폭발했나 ㅋㅋ 책임회피 하려고 용쓰네..ㅎ
이 상황에서도 규정에 맞게 설치되었다는 말을 하다니 이러니 앞으로도 희망이 있냐고.. 눈 가리고 아웅도 정도껏이지
흙으로 위장시킨 무안공항의 범죄행위라구 판단한 외국 사람 최고존엄입니다
아마 저 둔턱에 연관된자들 똥줄탈듯하다 다른공항에도 설치됐으니 빼박임
위험하기로는 포항 경주 공항이 먼저인데... 무안 공항이 먼저 사고가 나 버렸군.... 두번 다시 안전설계가 잘 되어서 이런 참사가 절대로 발생하지 않도록 해야한다..
거기도 공항 있어야할 곳이 아니라고 봅니다.. 좁은 땅덩어리에 다 우겨넣으려 해서 이런거지... 이 땅에서 떵떵하게 국제공항이라고 할만한 곳은 인천 김포 제주 국제공항밖에 없어요
@@penaltykick1671 김해공항 여객수 여객편수 봐라ㅋㅋ
@@penaltykick1671 지난해 영업 이익만 봐도 김해 공항 369억, 김포공항 360억임. 그 이하는 죄다 적자고...
위험한지 아닌지 당신이 뭔데 확신하는데? 전문가야?
@@Aaronparky 저기요. 저는 입지랑 공항 조건 말한겁니다. 김해공항도 너무 위험해요. 조류도 많을뿐만 아니라 착륙 방법도 그 경로가 산을 끼고 우회하면서 악천후시 상장히 까다롭다고 평가받는 공항이에요. 그래사 김해와 홍콩의 카이탁 국제공항을 합쳐서 김해탁으로 불리기도 할 정도로 악명 높은 공항입니다. 그래서 가덕도에 공항 만드려는거 아니겠어요 위험하기도 하고 크기도 넓게 하려고... 생각이 있습니까
아니 근데 저것도 돈 덜 들이겠다고 저렇게 만든거 아님?
굳이 콘크리트를 쓴대도 땅속으로 파묻고 그 위로 부드러운 재질의 구조물이랑 흙을 덮든, 그리고 로컬라이저 세웠다면...
그럼에도 불구하고 다른공항에 있는 똑같은 둔덕을 과연 바꿀까 의문이 든다. 어차피 지역에 있는 공항 이용 안하지만 죽을때까지 이용할 생각없다
공항설계가 대형참사로 만듬
어떤규정 미친거야?
세계어느공항을가봐라
콘크리트되있는데가있는지
모지란거야?
저 공무원 including, up to 어쩌고 하던데 저 분까지 인클루딩해서 특검하고 책임에 따라 파면. 이후 업투 50년 공무원 재임용 금지해야 할 듯. 한심한.
전형적인 공무원식 주먹구구 일처리.. 관련 규정이 왜 존재하는지 이유를 아는 사람은 아무도 없지
국내 많은 전문가들은 저걸 알고도 지적을 안했나보네 콘크리트해도 되는줄 알았나봐
하긴 관심도없었겠지
왜 그렇게 급박하게 내려야 했는지
부상 승무원들 증언이 필요함
기내에 아무문제 없었다면 조종사 과실이 커질듯
흑흑
원래 흙벽이였던걸 작년에 콘크리트로 보강했다는 기사봤는데 더 조사 좀 해주세요
김해공항도 철새 많이 다니고 착륙할때 뭐 빙돌아서 하던데 거기도 조사해주세요 무서움
무안참사는 인재다
저긴 이륙하는 곳의 끝쪽이니깐 설치해도 착륙이랑 상관없겠지? 하고 히히덕 거리면서 설치했을듯. 1차 원인의 비행기 탓이라고 쳐도 최종원인은 누가뭐래도 둔턱 탓이다
흙더미로가려놓지만안았어도 기장님도 한번더 생각하시고 다른방법 쓰셨을지도 왜 흙으로가려놨냐구 그냥콘크리ㄸ로두지
너희들은 그렇게 큰 비행기가 90m 안에 멈출거라고 생각하는거야?!
내가 유가족 대표면 저 콘크리트 둔덕 지시한 책임자를 찾아낼건데 타겟이 왜 국민의힘, 제주항공이 되버린거임?
누가 지으라고 했는지 참 대단하신 분인가보다. 엄청 감추네.
무안공항이 국제공항이라
국제규격을 지켜야하는데 안지킴
저거때문에 비행기가 터졌는데 무슨 규정에 맞냐.
그넘에 규정은 사람이 죽었는데 규정타령할래 그 규정은 누가 만든겨
정상적인 랜딩일때야 문제가없지만 이런 사고에는 전혀 밎지도 않는데 니들은 규정으로 떠들면 책임회피만 하면 되지만 희생자들은 어떻게할래
진상조사, 특검해야지
금호건걸 한화갑 은 책임 물어라! 저때 누가 대체 책임에 오케이했냐
규정 규정거리는데 그냥 상식적으로만 생각해봐도 만약 여기에 비행기가 부딪히면 어떻게될지 보이는데 저기에 저렇게 짓는게 말이되냐 그것도 활주로랑 같은선상에다가. 그럼 규정에만 맞으면 잘못이없는거야? 일반인이봐도 안테나말고 흙더미가 흙더미로되어있고 충격흡수해줄거라고 그런의도로 생각할것같은데
갑자기 흙둔덕이있으니
기장님도 그래서 망설임없이 거기에 충돌하신것 아닐까
그런급박한상황에 저안에 콘크리트로 무장되어있을거라곤 식별도못하고 생각도 못하니말이니
저런 둔덕이 활주로에 같은선상에있는건 누가봐도 충돌했을시 충격흡수해주는용도로 혹은 의도로 오해하기쉬워보이는데
다른지방공항에도 똑같이 있다는데 당연히 개선하겠지??
무안공항은 새들 마녀사냥하더니 .. 꼴 좋다 ~
어떻게 해서 공항관계자들 알면서 모른척했나?? 지자체 관리감독 안하고 뭐했냐!! 여야 할것없이 불러서 중징계 하라
이제와서손본다고?콘크리트 만든사람 강력한처벌이필요함~
역대급 인명사고다~그에따른수사와 처벌이반드시필요함~
조종경력50년한사람이 이런말까지하는거보면 맞다봐야된다.
절대잊혀져서는 안될사건임.
돌아가신분들이 억울해서 좋은데 가시겠는지~착륙할때만해도 살았다고 안도했을텐데.저콘크리트가 가장큰 요인인거는 확실함
누가 콘크리트 넣으라고 지시한거지?
원희룡이 국토부장관으로 있을때 콘크리트를 넣어 보강했답니다
규정을 지켰어도 이제라도 모든 localizer들이 비행기로 부숴지도록 규정을 바꿔야지. 이 참사가 나도 비상 상황은 고려 안 할 거냐?
근데 공항 활주로에 cctv같은거 없나요?
허가내준 사람이 문제
저것들 말하는 거 봐라 어찌하면 빠져나갈까 그것만 생각.
태풍에 자꾸 부셔져서 콘크리트로 2023년에 했다는데 무안공항책임자는 그런 규정같은거 이런거는 모르는 분인가 본데 공항에 대해 잘 모르는 분이 공항책임맡은 사장님 누구신가요???다 밝혀 책임추궁해야합니다
어떤 댓글은 2005년 공사 당시 이미 지어진거라는데 누구말이 맞는거지 2023년 태풍때문에 설치한거면 진짜 당장 처벌해야될듯
공무원들은 일반 국민들 가게 열때는 온갖 두꺼운 안전 규정 책자 가지고 와서 지적하면서 정작 본인들한테는 이토록 관대하구나...
발표 내용과 태도를 보면 국토부 수준 정말 하급인게 느껴진다.
무안공함참사 원인규명 책임자 처벌하라
민주당은 다른일벌이지말고
무안공항참사특검하라
범인은 민주당
우리도 이번에 좀 많은생각하고 차후에 우발적 착륙을대비하여 더 많은보완을하여 장비를 점검하고 보완해야할때이다.
국토부도 무안공항 관계자들 책임때문에 소심한것같은데 장상 착륙때보다 비정상적 착륙을생각해봅시다.
조종사와 부조종사는 마지막순간까지 최선다했을것이다. 살아있는자는 죽은자의 간절함까지알수없이 말을하면안될것같다.
2025년도 희망이 없어 보이는 나라
그래도 기대를 해봐야 하나 ㅡㅡㅡㅡ
해외 여행가지말고 국내 좋은 사찰 여행이나 하든지
바닷가나 산이나 우리집
멍멍이 데리고
구경댕니면서 조용히 살련다
명백한 인재가 맞지 .. 사고 영상이 그대로 증명을 하지... 둔덕을 박고 그대로 폭발하여 사망에 이르게 했으니... 원인은 바로 항공낙하사고가 아닌 항공충돌사고이지.. ..만약 그냥 벽돌로 싸여 만든 외벽을 뚫고 나갔더라면 상황은 완전히 달라질 것. 둔덕을 기준으로 수직으로 해서 해안선 까지는 거의 700미터 이상의 활동 기준이 생기지.. 해안선 바로 펜션이 문제가 되기는 해도.. 그러나 이미 감속상태로 들어가기 때문에 폭발없이 그대로 밀고 들어갔을 것.. 충돌이 아니었다면 이처럼 큰 인명피해는 나지 않았을 것이다.
왜 작년에 둔덕공사 했을까? 내 생각엔 그지역이 사방이 철새도래지인 습지지대라 공항지반이 주저앉아서 로컬라이저 때문에 둔덕을 높게 쌓았다고 본다
이제서야??
이젠 변명통하겟냐 자 팩트가 비행기 잘내려와서 쭉가다가 정면충돌해서 터졋는데 뭔더 할말이 필요하냐.. 끝난거지.. 기회조차을 잃엇는데 그러면 그관계자는 긴급체포지 뭔더 할말이필요할까 싶다 한명이 죽어도 무기징역인데 장난칩니까 각자 해당되고 실시설계 승인자 검토자 발주처 국가승인처 다 사표내세요 장난치는거도아니고 참나.. 미국에서 오고바로 뛰쳐가서본게 저 구조물임 게임끝난거임
국토부 없애버려라
이건 넌센스아닌가요??
소잃고외양간고치기. .맨날
사고가 난 후에도 국토부는 아직 정신을 못 차리네. 이번 참사는 정부의 잘 못이니 희생자들에게 100억씩 배상해라~
737 전수조사보다 어찌보면 공항 전수조사가 더 실효성이 있겠다.
공항에서 선거운동 그만하고.
아니 지금도 그게 규정대로라는 담당자가 있으니 당연히 사고가 나지
sbs는 대통령편에 서서 올바른 방송하길 이재명이 인가해서 일터짐
돈아끼려고 둔덕 개튼튼하게 지었나보네 ㅋㅋㅋ
웃긴가
공항시설 전방위 해외전문가들한테 감사보고서를 국민들에게 오픈하라!!