Complimenti Bruno, che bellissimo video che hai fatto, che bella Fiat topolino ed e ben conservata complimenti anche ad Andrea e Paolo. 👍🤗 Ciao Giovanni
Ciao Giovanni. Grazie. Andrea e Paolo sono stati bravi a preparare il tutto, a fare le ricerche storiche e preparare la scaletta. Io come al solito cerco di dare il massimo per rendere gradevole la visione, anche se mi rendo conto che il pubblico di questo canale non è più abituato a video di questo genere, sono riuscito a farne troppo pochi. Ciao Bruno
Complimenti per la macchina, Andrea, e per il video, Bruno. Possiedo una Topolino C ma è ferma da un bel po'. È sempre più difficile trovare un artigiano competente e che voglia dedicarci del tempo, hai proprio ragione... Un piccolo refuso: l'indicatore sul cruscotto originale è la pressione dell'olio, quello aggiunto è il termometro dell'acqua. Utilissimo per via del raffreddamento senza pompa 😊
un bell' esemplare perfettamente restaurato, Andrea , complimenti a te e famiglia. Posseggo una fiat 500L del '69 che uso ogni volta che scendo a casa mia in Sardegna! Davvero un bel ricordo della tua famiglia
L'ho avuta, anzi l'ha avuta mio padre. La nostra era leggermente più recente, era il modello C, presumo del 1953. Aquistata nel 1975 circa, per una passione di mio padre, delle vetture antiche. Meravigliosa. E questa, nella fattispecie è veramente un gioiello, tanto che lascierei questo colore attuale. Ovviamente al giorno d'oggi sarebbe impensabile utilizzarla quotidianamente, oppure per farci dei viaggi, ma all'epoca era un lusso potersela permettere. Gli spazi interni, come avete detto, sono veramente molto piccoli, e guidarla non è poi così facile, ma c'è da dire che quando si imparava a guidare con queste macchine, dove si doveva veramente sentire e capire il motore, si poteva dire di avere realmente imparato a guidare. Sicuramente all'epoca, le persone erano più piccole di statura, e per quanto riguarda, come avete giustamente sottolineato della pedaliera, lo spazio molto angustio dei pedali, non si usavano ai tempi le scarpette da ginnastica, ma scarpe strettissime, in cuoio, proprio per evitare di incastrare il piede, tra l'acceleratore ed il freno. Tant'è che oggi, alcuni proprietari, con una stazza decisamente maggiore di allora, e con una taglia di piede grande, guidano scalzi. Ad ogni modo complimenti al proprietario, che l'ha saputa valorizzare e ha dato continuità a questa macchina di famiglia.
Ciao Fred,grazie per aver condiviso con noi i tuoi ricordi..le tue esperienze sulla topolino di tuo padre..ci ha fatto piacere,continua a seguirci..a presto.Edo
I miei più sinceri complimenti Bruno! Un video Eccezionale! Professionale con molteplici cambi di immagine, riprese in movimento e pure il drone🔝🔝🔝 Aggiungi un Topolino meraviglioso e fai boom Grande!!!😉✌️
@@quellidellaruggine Continua così Bruno! Sei circondato da tanti romantici appassionati ma tu sei quello che da concretezza. Il tuo prezioso lavoro coinvolgerà inevitabilmente tante persone che entreranno a fare parte degli amanti DELLA RUGGINE e del mondo VINTAGE😉✌️
Giurerei di avere incrociato la stessa macchina, con lo stesso guidatore, questa mattina a Sora, in Provincia di Frosinone. Se davvero fosse così sarebbe incredibile. Per un motore di 16 cavalli, con lubrificazione "a sbattimento" (come una falciatrice) e raffreddamento "a termosifone" sarebbe un percorso incredibile.
Quando ero piccino i miei genitori avevano una Topolino, e mi alloggiavano in una cesta all'interno di una nicchia presente nella parte posteriore dell'abitacolo. Sembrava fatta su misura per un neonato !!!
ohi, veramente le cosiddette < auto del popolo> VW - Fiat- Citroen furono pensate sulla base dell' esperienza Ford T auto che negli anni '20 rappresentava il 50% della produzione mondiale di auto. Le industrie europee temevano che la concorrenza Ford si potesse insediare in Europa. La Ford T ha fatto scuola per tutti.
E se vogliamo dirla tutta, la topolino come auto del popolo fu un fallimento: con poco di più si prendeva una Balilla e quella del video, tanto per dire, era la seconda auto di un conte. Aggiungiamo poi che come progetto tecnico il maggiolino era 100 volte meglio.
Se posso permettermi un piccolo suggerimento per le prossime volte: scegliere musiche di accompagnamento più consone all'epoca della vettura, meno moderne. Tutto qui. Spero apprezzerete il mio commento
Ciao Lorenzo, capisco il tuo commento ma le musiche che si possono utilizzare sono ben determinate e di quel genere che intendi tu sono pochissime e per me non adatte. Ciao Bruno
Che regalone!!! Quante ne sono state buttate però, macchine eccezionali. Un bel tuffo nel passato. Grazie davvero.❤
Fa piacere sapere che i video di questo tipo vengono apprezzati. Grazie, anche per l'offerta al canale. Ciao Bruno
@@quellidellaruggine grazie a voi ed è stato un piacere.
@@quellidellaruggine ciao Bruno, è un piacere, e mi sembrava il minimo. Grazie ciao.
Complimenti Bruno, che bellissimo video che hai fatto, che bella Fiat topolino ed e ben conservata complimenti anche ad Andrea e Paolo. 👍🤗 Ciao Giovanni
Ciao Giovanni. Grazie. Andrea e Paolo sono stati bravi a preparare il tutto, a fare le ricerche storiche e preparare la scaletta. Io come al solito cerco di dare il massimo per rendere gradevole la visione, anche se mi rendo conto che il pubblico di questo canale non è più abituato a video di questo genere, sono riuscito a farne troppo pochi. Ciao Bruno
Video spettacolare come ache la Topolino, Complimenti anche per le spiegazioni e
grande Bruno per le belle riprese nei dettagli🔝🔝👋👋👋
Ciao Denis, graze mille. A presto. Bruno
Complimenti per la macchina, Andrea, e per il video, Bruno. Possiedo una Topolino C ma è ferma da un bel po'. È sempre più difficile trovare un artigiano competente e che voglia dedicarci del tempo, hai proprio ragione... Un piccolo refuso: l'indicatore sul cruscotto originale è la pressione dell'olio, quello aggiunto è il termometro dell'acqua. Utilissimo per via del raffreddamento senza pompa 😊
un bell' esemplare perfettamente restaurato, Andrea , complimenti a te e famiglia. Posseggo una fiat 500L del '69
che uso ogni volta che scendo a casa mia in Sardegna! Davvero un bel ricordo della tua famiglia
Grazie, l’obiettivo iniziale era quello di riportare a casa un ricordo della nonna, poi è subentrata la passione e il piacere di guidarla
L'ho avuta, anzi l'ha avuta mio padre. La nostra era leggermente più recente, era il modello C, presumo del 1953. Aquistata nel 1975 circa, per una passione di mio padre, delle vetture antiche. Meravigliosa. E questa, nella fattispecie è veramente un gioiello, tanto che lascierei questo colore attuale. Ovviamente al giorno d'oggi sarebbe impensabile utilizzarla quotidianamente, oppure per farci dei viaggi, ma all'epoca era un lusso potersela permettere. Gli spazi interni, come avete detto, sono veramente molto piccoli, e guidarla non è poi così facile, ma c'è da dire che quando si imparava a guidare con queste macchine, dove si doveva veramente sentire e capire il motore, si poteva dire di avere realmente imparato a guidare. Sicuramente all'epoca, le persone erano più piccole di statura, e per quanto riguarda, come avete giustamente sottolineato della pedaliera, lo spazio molto angustio dei pedali, non si usavano ai tempi le scarpette da ginnastica, ma scarpe strettissime, in cuoio, proprio per evitare di incastrare il piede, tra l'acceleratore ed il freno. Tant'è che oggi, alcuni proprietari, con una stazza decisamente maggiore di allora, e con una taglia di piede grande, guidano scalzi. Ad ogni modo complimenti al proprietario, che l'ha saputa valorizzare e ha dato continuità a questa macchina di famiglia.
Ciao Fred,grazie per aver condiviso con noi i tuoi ricordi..le tue esperienze sulla topolino di tuo padre..ci ha fatto piacere,continua a seguirci..a presto.Edo
@@quellidellaruggine certo, con piacere.
Stupenda bellissima complimenti bruno bel video
Grazie Pietro. Ciao Bruno
Bellissima auto bruno bel video tenuta nuova che storia valore inestimabile
Ciao Rosa, grazie mille. Era troppo tempo che inseguivamo questo video. Ciao Bruno
Stupenda
Bellissima Topolino, ci vorrebbe vicino la Paperino della Piaggio, bel video e bella storia che non conoscevo.
Grazie ❤
Ciao Robinson, grazie. Bruno
I miei più sinceri complimenti Bruno!
Un video Eccezionale! Professionale con molteplici cambi di immagine, riprese in movimento e pure il drone🔝🔝🔝
Aggiungi un Topolino meraviglioso e fai boom
Grande!!!😉✌️
Ciao Francesco, grazie veramente. Le parole dette da un collega che sa cosa significa fare questo lavoro mi gratificano profondamente. Ciao da Bruno
@@quellidellaruggine Continua così Bruno! Sei circondato da tanti romantici appassionati ma tu sei quello che da concretezza.
Il tuo prezioso lavoro coinvolgerà inevitabilmente tante persone che entreranno a fare parte degli amanti DELLA RUGGINE e del mondo VINTAGE😉✌️
Video e spiegazioni dettagliate,bravissimi.
Ciao robott cdf, grazie. Si Andrea è stato bravo nella spiegazione. Ciao Bruno
La
Mia
Prim azz
Bellissima macchina Bruno, complimenti per i video, ciao e alla prossima
Ciao Giovanni. Grazie Bruno
Grazie.
Ciao Massimo, grazie per il tuo contributo. Saluti Bruno
Massimo, grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Grazie Bruno per i bellissimi e interessanti video ,io abito lì vicino a pochi km 😊
Ciao Mario, grazie. Presto da quelle parti faremo un altro video. Bruno
É molto bella!!!
Bellissima!!!
Concordo. Bruno
MITICA!!!!!!!!!!,
Vero. Ciao Bruno
Grazie x questo video..... Molto intrigante... 💯💯💯
Ciao Francesco. Grazie. Bruno
Bellissima .possiedo la topolino A balestra corta del 1936 stupenda😍
Ciao Gioele,grazie per aver guardato il video e per i complimenti, bellissima anche la tua Topolino 👍bravo,tanti saluti da tutto il gruppo QDR
Bella macchina 👍👍👍
troppo bella la Topolino...io ho una 500c berlina quella con la capote
Ciao SimTel, bel modello anche la tua macchina. Ciao Bruno
I want to buy this car, what is the price???
I'm sorry but the car is not for sale
Giurerei di avere incrociato la stessa macchina, con lo stesso guidatore, questa mattina a Sora, in Provincia di Frosinone. Se davvero fosse così sarebbe incredibile. Per un motore di 16 cavalli, con lubrificazione "a sbattimento" (come una falciatrice) e raffreddamento "a termosifone" sarebbe un percorso incredibile.
Ciao lotion25 ,mi spiace deluderti ma non era certamente Andrea. Ciao Bruno
@@quellidellaruggine due sosia perfetti, comunque, macchina e "pilota".
Quando ero piccino i miei genitori avevano una Topolino, e mi alloggiavano in una cesta all'interno di una nicchia presente nella parte posteriore dell'abitacolo.
Sembrava fatta su misura per un neonato !!!
ohi, veramente le cosiddette < auto del popolo> VW - Fiat- Citroen furono pensate sulla base dell' esperienza Ford T auto che negli anni '20 rappresentava il 50% della produzione mondiale di auto. Le industrie europee temevano che la concorrenza Ford si potesse insediare in Europa. La Ford T ha fatto scuola per tutti.
E se vogliamo dirla tutta, la topolino come auto del popolo fu un fallimento: con poco di più si prendeva una Balilla e quella del video, tanto per dire, era la seconda auto di un conte.
Aggiungiamo poi che come progetto tecnico il maggiolino era 100 volte meglio.
Bellissima!
Se posso permettermi un piccolo suggerimento per le prossime volte: scegliere musiche di accompagnamento più consone all'epoca della vettura, meno moderne. Tutto qui. Spero apprezzerete il mio commento
Ciao Lorenzo, capisco il tuo commento ma le musiche che si possono utilizzare sono ben determinate e di quel genere che intendi tu sono pochissime e per me non adatte. Ciao Bruno
Grazie per la tua risposta!