Mas agm mio smile saya kadang mati sendiri tapi di hidupkan bisa jeda 1-2 menit (bukan ngejim) kadang abis gas besar mati seperti video tapi gak pasti mati kadang gak mati. Karbu karisma baru dan saya rasa aman klep noken temlar baru semua. Sudah bertapa berhari hari masih belum ketemu. Apanya kira kira?🙏
setelah sya nontom belajar byk video AGM & mmperhatikan sesuatu. ini yg rekam videonya juga org cerdas bro. tiap kali ada penjelasan yg penting, langsung gak pake lama disorot/zoom pas pada partnya. seakan" dah faham dia 😁 jdnya yg cerita & kondisi bner" nyambung ada buktinya. itu yg rekam sering dipanggil sayang", istri njenengan ya mas. memang cocok sama" pinter juga 👍 trima kasih buat AGM & cameramen. penjelasan & sudut/sorot kameranya poll mantep. Alhamdulillah 👌
terimakasih banyak omku saya sudah pusing ngira² kerusakannya di spul,injektor,aki,trotel rusak,bensin campur air dll 😅,, semoga sampean sehat selalu lancar rejekinya om dari saya dulu pake Megapro saat trouble selalu mencari jawaban di Chanel ini
Saya salut sama bro agm,inopatif,kreatif ,mengingatkan saya di masa era thn90. Dimana jaman itu blom ada informasi dari yutube goegle(medsos) saya mesti mengembangkan pola berpikir sendiri memecahkan masalah peemesinan
Alhamdulillah penyakit brebet motor beat esp, meskipun konten sudah bertahun" tapi ilmunya ngalir terus Sedikit demi sedikit nonton channel agm, bisa service motor sendiri Semoga keberkahan selalu menyertai buat keluarga agm
Cuma satu.. semoga rejeki mas nya lancar halal berkah untuk keluarga.. sungguh channel yg sangat mengedukasi buat saya yg masih awam dan menambah pengetahuan bagi saya sebagai pemula semoga saya bisa menjadi mekanik yg handal seperti mas nya.😀
klo ada masalah pasti lari kesini. dan pasti klo dipraktekin hasilnya ok. trimakasi agm chanel sya suka penjelasanya sangat mudah di pahami ga bikin pusing.
Kalok nengok agm chanel kyak nya setiap mengatasi masalah selalu mudah, karna agm sangat memahami betul setiap cara kerja setiap komponen di mesin, dan logika nya yg sngat luar biasa, pingin kyak sampean aku mas😁
👍👍 terasa mudah & simpel, "hanya gampang begitu saja". Tapi jika mekanik tdk memahami maka akan beda penanganan. Ooo hrs ganti ini, setelah ganti ini ada lg yg hrs diganti2 namun tdk ketemu point-nya. Semoga konten2 macem ini menjadi dasar bagi mekanik2 yg lain agar lbh mumpuni & tdk terlalu jd beban customers 🙏
alhamdulillah berkat canel ini saya bisa ambil manfaat. semoga mas nya sehat dan selalu terus berbagi ilmu semoga jadi amal jariyah. sehat selalu ya mas
Terimakasih kasih banyak AGM saya pengikut setia dari MEDAN, banyak ilmu pengetahuan tentang mesin, semoga rezeki nya dilancarkan dan tetap sehat untuk memberikan pengetahuan kepada kami, jaya selalu AGM, HORAS
Hadirr nyimak kang AGM Nambah ilmu lagi penanganan tanpa pergantian spare part. Klo Чǝлƍ ngak paham pasti disuruh ganti injector dan throtle body fullset. Barokah ilmu n share nya Biar sedikit bermanfaat
Di channel2 lain dgn gejala yg sama, pembahasannya sama, begini juga. Tpi saya kurang yakin. Rasa2nya kurang sah kalo ga cari solusi di AGM channel. Setelah nonto ln video ini saya baru bisa yakin 😁
@@AGMChannelNew om mau tnya klo klep sdh baru, trotle body sdh coba pkai mtor lain, cop busi aman. Fuel pump aman Tpi msh gk bsa langsam. Stellan angin jg tdak ngaruh.. Kita" Apa lagi?
Terimakasih Mas Bro atas Tutorialnya.Singkat tapi sangat berguna bagi yg ingin belajar ttg motor Injeksi.Mas Bro,apa problem spt ini sama dgn Vario 125 ? Kan sama2 Injeksi.🙏
Ass..kg mas mau tanya nih apa penyebab knalpot motor bau sangit sperti oli kebakar.padahal motor tidak ngebul..apakah ring piston atau apa ny..di tunggu jawaban ny.terimakasih banyak.sehat selalu semoga AGM chanel makin sukses makin maju usahany..amiiin
Assalaam.. .Kasus jga sama Lur...bolak balik ke bengkel HONDA...sudah keluar duit banyak tpi g sembuh2..mo coba tak bongkar ndiri g pengalaman mekanik lur..terakhir ke bengkel divonis troatle body full set..yg harganya g murah...mangkel rasane lur...mo ke AGM jember jauh...hanya berharap dg chanel ini bisa dpt ilmu...punya keberanian....mohon bimbingan lur!!!🙏🙏
Sama sm vega force dirumh. Tapi vonis dari bengkel katanya ecu kena. Setelah di servis justru gasnya jadi tinggi banget waktu dihidupkan. Jadi ga berani jalan takut motor loncat ketika perseneling dimasukkan. 😢
Semogah mtr aku bang sama seperti ini biar bisa di atasi dngan cara mas AGM , soalnya mtr saya pengapian ok pulpam ok ,injektor nyembur ok lh ,tapi susah hidup dan kadang mau bunyi mati lagi dan ketika saya putar"stationernya semntara saya stater kadang mau bunyi dan TDK 🤦
Pernah saya alami di CBR 2014.langsam naik turun di 3000rpm kadang trun normal masuk gigi suaranya naik 😂.. bongkar IACV dan bersihin dan normal. Ada jarak setelnya gak oom yg mutar di jarumnya itu? Terima kasih ilmunya Mas AGM 🙏🏽🙏🏽👍🏻👍🏻
Mas AGM motor saya kalau jalan pelan nyendat nyendat parah diputaran bawah, putaran menengah jalan normal tapi pelan dan kedengaran kaya brebet di mesin. Kode Mil 8x, Tetapi tidak kalau buka gas penuh bisa, motor pun gak sampe mati, gak susah nyala juga mas. Sudah servis masih tetap. Diagnosa bengkel resmi pertama sensor TPS, tetapi masih mil 8. Dan hasilnya harus ganti satu set throttle body, karena tidak jual sensor tps. Dan hasilnya masih sama, masih brebet, masih mil 8x, barangkali berkenan dengan pengalaman mas untuk memberi saran apa saja kemungkinan penyebabnya sehingga saya bisa nanti menyarankan untuk mekanik mengecek bagian apa saja seperti yang mas agm chanel sarankan. Terima Kasih mas 🙏🏻. Saya cape bulak balik bengkel, apa lagi bengkel resmi yang seharusnya tidak diragukan, padahal motor saya beat fi, tapi kayak gak sanggup benerin beat doang.
mangap om itu bukan sensor langsam om,, melainkan selenoid assy,, karna tidak mengghasilkan feedback ke ecu,, jd gambaran kasarnya keran angin,, beda halnya dgn O², ect/eot, ckp, isc, maqs, (tps matic honda cm variabel resistor aja si),,
Sebanyak Chanel tutorial bengkel chanel Ms. agm lah yg saya suka
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mas agm mio smile saya kadang mati sendiri tapi di hidupkan bisa jeda 1-2 menit (bukan ngejim) kadang abis gas besar mati seperti video tapi gak pasti mati kadang gak mati. Karbu karisma baru dan saya rasa aman klep noken temlar baru semua. Sudah bertapa berhari hari masih belum ketemu. Apanya kira kira?🙏
Sangat bermanfaat sekali ..terimakasi bang sudah bagi2 ilmunya 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Benar bro, agm emang mantap
Klw sya ada si boen juga 2 2 nya sya 👍..
setelah sya nontom belajar byk video AGM & mmperhatikan sesuatu. ini yg rekam videonya juga org cerdas bro. tiap kali ada penjelasan yg penting, langsung gak pake lama disorot/zoom pas pada partnya. seakan" dah faham dia 😁 jdnya yg cerita & kondisi bner" nyambung ada buktinya. itu yg rekam sering dipanggil sayang", istri njenengan ya mas. memang cocok sama" pinter juga 👍 trima kasih buat AGM & cameramen. penjelasan & sudut/sorot kameranya poll mantep. Alhamdulillah 👌
Vidio agm memang jos..tak ada rahasia yg sembunyikan dlm menyampaikan ilmu, mudah dipahami, membuat pemirsa jd pinter, terima kasih ilmunya om..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew ilmu yg bermanfaat akan barokah
terimakasih banyak omku saya sudah pusing ngira² kerusakannya di spul,injektor,aki,trotel rusak,bensin campur air dll 😅,, semoga sampean sehat selalu lancar rejekinya om dari saya dulu pake Megapro saat trouble selalu mencari jawaban di Chanel ini
Saya salut sama bro agm,inopatif,kreatif ,mengingatkan saya di masa era thn90. Dimana jaman itu blom ada informasi dari yutube goegle(medsos) saya mesti mengembangkan pola berpikir sendiri memecahkan masalah peemesinan
Siap sedulurku 👍 kita sama pernah merasakan 90an
Alhamdulillah penyakit brebet motor beat esp, meskipun konten sudah bertahun" tapi ilmunya ngalir terus
Sedikit demi sedikit nonton channel agm, bisa service motor sendiri
Semoga keberkahan selalu menyertai buat keluarga agm
Cuma satu.. semoga rejeki mas nya lancar halal berkah untuk keluarga.. sungguh channel yg sangat mengedukasi buat saya yg masih awam dan menambah pengetahuan bagi saya sebagai pemula semoga saya bisa menjadi mekanik yg handal seperti mas nya.😀
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
klo ada masalah pasti lari kesini. dan pasti klo dipraktekin hasilnya ok.
trimakasi agm chanel sya suka penjelasanya sangat mudah di pahami ga bikin pusing.
Dari sekian banyak chanel tutorial cuma AGM yang mudah di pahami dan dimengerti dari segi penyampaian nya,semoga sehat selalu trimakasih atas ilmunya💪
Se7 banget
Kalok nengok agm chanel kyak nya setiap mengatasi masalah selalu mudah, karna agm sangat memahami betul setiap cara kerja setiap komponen di mesin, dan logika nya yg sngat luar biasa, pingin kyak sampean aku mas😁
🙏🙏
👍👍 terasa mudah & simpel, "hanya gampang begitu saja". Tapi jika mekanik tdk memahami maka akan beda penanganan. Ooo hrs ganti ini, setelah ganti ini ada lg yg hrs diganti2 namun tdk ketemu point-nya. Semoga konten2 macem ini menjadi dasar bagi mekanik2 yg lain agar lbh mumpuni & tdk terlalu jd beban customers 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝🙏🏻
@@AGMChannelNew 👌
alhamdulillah berkat canel ini saya bisa ambil manfaat. semoga mas nya sehat dan selalu terus berbagi ilmu semoga jadi amal jariyah. sehat selalu ya mas
🤲🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih
Terimakasih kasih banyak AGM saya pengikut setia dari MEDAN, banyak ilmu pengetahuan tentang mesin, semoga rezeki nya dilancarkan dan tetap sehat untuk memberikan pengetahuan kepada kami, jaya selalu AGM, HORAS
🙏🙏👍
agm channel selalu detail tutorialnya , mantab , terbaik !!!
Hadirr nyimak kang AGM
Nambah ilmu lagi penanganan tanpa pergantian spare part.
Klo Чǝлƍ ngak paham pasti disuruh ganti injector dan throtle body fullset.
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Siap sedulurku mas bro Rifat 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
Komen kedua, ilmunya mantap2 nih agm chanel, penjelasannya detail.. Dukung terus semoga makin maju. Bermanfaat buat hajat orang banyak, aamiin
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Semoga tambah2 wawasan buat kedepnya, sehat selalu om agm dan trus berbagi ilmunya 🙏🙏
Bang Agam sangat detail memberikan tutorial dan sangat2 bermanfaat bang.....
mantap paling jelas
semoga dapat pahala dari Allah
🤲🤲 aamiin3 matursuwun sami2 sedulurku
Mantaap tutorialnya pas banget lebih gampang di pahami,,sukses selalu dan rejekinya tambah lancar untuk agm chanel👍👌💪
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Liat toturial ini sy ikutin ehh bener juga motor sy normal kembali hatur nuhun pisan kang informasi ya semoga bermanfaat
🙏🙏
Haturnuhun untuk berbagi ilmunya..
Karna sebaikbaiknya ilmu itu yang bermaanfaat.untuk umat..
Salam dari banten..!
Salam balik sedulurku 👍
AGM memang rajanya.. untuk memberi pelajaran yg sangat jelas..lanjut bang..👍👍👍
bengkel resmi malah kadang di duitin,,ada aja,,ini nya lah itunya lach ,,,,,ini chanel yang aku tunggu,,,,trims mas
Ilmunya bermanfaat buat semua, kebetulan beat fi saya keadaannya hampir sama...trimakasih ilmunya pak. Salam dari semarang
Salam balik sedulurku Semarang 🙏🏻✌️ matursuwun
Terima kasih ilmunya. Kmrn buka full tb bersihin tp gk ngecek iacv. Trnyata mslahnya disini 😌
Agm channel memang wah mantap dan selalu akurat mudah2an sehat selalu mas bro saya penggemar anda di cianjur
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
sehat slalu ya pakde sya suka tutorial nya jenengan jelas dan gamblang kalo ngasih tutorial ga tanggung tanggung
insyaAllah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🙏🏻
Mantap pokoke AGM CHANNEL ... JAYA TERUSS KAAANG
👍🙏
jan pinter sekali omku ini.. sukses selalu om
Di channel2 lain dgn gejala yg sama, pembahasannya sama, begini juga. Tpi saya kurang yakin. Rasa2nya kurang sah kalo ga cari solusi di AGM channel. Setelah nonto ln video ini saya baru bisa yakin 😁
Terimakasih ilmunya bang, lansamnya tidak bisa staioner jadi Joss, semoga sehat dan sukses selalu
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🙏🏻
TERBAIK SEKALI TUTORIAL NYA 👍👍👍 SANGAT BERMANFAAT 👏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap tip nya kang mas gak rugi nonton ,moga AGM Cengel dapat orderan yang banyak Amin
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Waalaikumussalam , turut menyimak tutorialnya, maju terus agm channel
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Luar biasa, sangat bermanfaat sekali ,mas AGM, salut saya
Salam buat AGM ilmu yg sangat bermanfaat, sehat selalu BANG.
AGM SELALU DI HATI❤
🙏🙏
Mantap ilmunya Mas, sangat bermanfaat, smoga sehat dan di lancarkan rejeki Nya
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantep ilmune mas bro ...josgandos Agm nomer wahid👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro uniek Pekalongan 🙏🏻🙏🏻
Assalamualaikum...matur nuwun mas brow berkat video panjenengan kulo sampun ngertos penyebab sepede montor kulo ....alhamdulillah...maturnuwun sanget
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
@@AGMChannelNew om mau tnya klo klep sdh baru, trotle body sdh coba pkai mtor lain, cop busi aman. Fuel pump aman Tpi msh gk bsa langsam. Stellan angin jg tdak ngaruh.. Kita" Apa lagi?
Terima kasih Sangat bermanfaat,,jelas dan gamblang,,👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sangat Bermanfaat Bos,Semoga Sehat Selalu.
HADIR Maszeeee.....
Auto like 🤟🤟🤟
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mencerdaskan, ini yg ak cari. Thx gan
Hadir untuk menyimak vidio" dari agm channel tentu nya untuk menambah ilmu dari trick"analisa logika dari agm channel
Agm channel👍👍👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
Trima ksih kka,buat ilmunya,Sangat membantu
salm Timor Leste🙏❤️
#analisaAGM memang selalu joooss...
monitor selalu mas Bro...86
Siap sedulurku 👍🙏🏻 terimakasih
Mantap brooo ...bagi bagi ilmu nya....ok trim's...
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Kupang hadir bang isih semangat kerja..sdah di kondisikan..
Siap sedulurku Kupang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝
Manurnuwun ilmunya Mas Bro AGM. semugi berkah selalu.
Sami2 sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Nyimak mas, selamat menjalankan ibadah puasa 🙏🙏👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap sekali ilmu nya... Salam dari Banjarmasin . Sayang di tempat saya tdk ada bengkel seperti ini...👍👍👍🙏
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Semoga bermanfaat. Akan sy coba sblusblum ke bengkel
Mantap kang ilmunya sukses selalu.. 👍👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Siap di coba bang mudah2 n sembuh jg 😊
insyaAllah 🙏
Terimakasih Mas Bro atas Tutorialnya.Singkat tapi sangat berguna bagi yg ingin belajar ttg motor Injeksi.Mas Bro,apa problem spt ini sama dgn Vario 125 ? Kan sama2 Injeksi.🙏
Sama sedulurku 👍👍
Nyimak maz-e. Sehat slalu lan matursuwun tmbahan ilmune 🙏👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Jozz .. Songgon Banyuwangi Monitor.... sukses.
Siap sedulurku BWI 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Kpn saya bisa wisata ke sana ya lurr 🙏🏻
Kpn aja siap...
sukses trus buat agm chenel
Bandung hadir bang brooo..👍👍👍🙏🙏🙏
Siap sedulurku mas bro Rizqi Bandung 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
met berbuka puasa ya kang utk keluarga AGM .. 🙏🤲🏼
Sami2 sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Lanjutkan mas bro sy ttp monitor nyimak 👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Sofyan 🙏🏻
SBY hadir pak dhe 👍
Siap sedulurku mas bro Rizky Surabaya 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap bang tutorialnya bermanfaat untuk orang banyak
Ass..kg mas mau tanya nih apa penyebab knalpot motor bau sangit sperti oli kebakar.padahal motor tidak ngebul..apakah ring piston atau apa ny..di tunggu jawaban ny.terimakasih banyak.sehat selalu semoga AGM chanel makin sukses makin maju usahany..amiiin
Secara umum bbm kebanyakan sedulurku 👍🙏🏻 namun bisa juga oli kebakar, kenapa tidak ngasap karena kesebut tipis
@@AGMChannelNew alhamdulillah matur suwun kang mas semoga slalu di berikan kesehatan kelancaran serta di permudah segala urusan ny allohuma amiin...
Trima ksh mas agm.ilmu yg sngt berguna sukses trus..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mbois lop pak broo 👍👍👍salam dari AREMA ...
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
ancen pean iki master top jos👍👍👍👍👍🙏😊
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
nyimak sampai pol om AGM,
Wong Medan Bravo Mas🙏 ❤
Siap sedulurku mas bro Roy Medan 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Mantap Guru...........?!.,luarbiasa.
Bang AGM ttp semanggat y terimakaasih ilmu y
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Hadir lagi om
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Plat-AE nyimak pak de...
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap om jadi nambah ilmu diriku 👍
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
_SALAM SEHAT DAN SUKSES MAS BRO .. MKASIH ILMUNYA MNTABB_
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Nice analisis AGM Brother 👌👍
Thank you ma brother Attila from Hungaria, thanks for always supporting AGM😁🙏🏻
Mantap bapak sehat selalu 🙏
bandung hadir mas agus
Pantai Carita Banten hadir mas bro
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalaam.. .Kasus jga sama Lur...bolak balik ke bengkel HONDA...sudah keluar duit banyak tpi g sembuh2..mo coba tak bongkar ndiri g pengalaman mekanik lur..terakhir ke bengkel divonis troatle body full set..yg harganya g murah...mangkel rasane lur...mo ke AGM jember jauh...hanya berharap dg chanel ini bisa dpt ilmu...punya keberanian....mohon bimbingan lur!!!🙏🙏
Sama om... Yg penting yakin dan usaha
Kasusnya sama kayak spacy ku..ampe sekarang blm normal..
Berarti itu ente ganti trtle body lur??
itu kasusnya sama dengan punyaku,setelah di ganti stnk nya,,langsung josss😂😂,
penyakitnya itu bnyak yg disensor yg gak normal jarang ditb
Mantap , nanti saya coba praktekan dibeat saya
Salam Subcriber Baru
Salam balik sedulurku 🙏🏻
Matur suwun pak de tutorialnya
Nyimak mas bro mantap trimakasih vidionya mas bro
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
mugi2 sios pindah semarang mas agus kersane saget tetonggonan lan pados sparepart ori mriki nggeh gampil. hee
Hehe 🤭🤭 insyaAllah 👍
Ralat aja om, itu bukan sensor langsam, tp itu aktuator
Sukses selalu
Siap sedulurku 👍
Sama sm vega force dirumh. Tapi vonis dari bengkel katanya ecu kena. Setelah di servis justru gasnya jadi tinggi banget waktu dihidupkan. Jadi ga berani jalan takut motor loncat ketika perseneling dimasukkan. 😢
Semogah mtr aku bang sama seperti ini biar bisa di atasi dngan cara mas AGM , soalnya mtr saya pengapian ok pulpam ok ,injektor nyembur ok lh ,tapi susah hidup dan kadang mau bunyi mati lagi dan ketika saya putar"stationernya semntara saya stater kadang mau bunyi dan TDK 🤦
Mantep saya suka ini gak lngsung ganti aj perbaiki dulu bgus
👍🙏
Regi pinten mas skener e?...🙏🤝👍
Sukses selalu....
Sukses buat anda
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Pernah saya alami di CBR 2014.langsam naik turun di 3000rpm kadang trun normal masuk gigi suaranya naik 😂.. bongkar IACV dan bersihin dan normal. Ada jarak setelnya gak oom yg mutar di jarumnya itu?
Terima kasih ilmunya Mas AGM 🙏🏽🙏🏽👍🏻👍🏻
Tidak sedulurku 👍 beda dengan Yamaha
@@AGMChannelNew terima kasih infonya mas... Sukses selalu AGM channel
Terimakasi ilmunya de
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Tangerang pasar kemis hadir
Siap sedulurku Tanggerang pasar Kemis 🙏🙏🇮🇩 terimakasih
nyimak guru murit T😊😊
Siap sedulurku Bojonegoro 👍🙏🏻 terimakasih
Meski puasa tetap semangat lluur salam yes ma
Salam balik sedulurku Lamongan 🙏🏻
Mas AGM motor saya kalau jalan pelan nyendat nyendat parah diputaran bawah, putaran menengah jalan normal tapi pelan dan kedengaran kaya brebet di mesin. Kode Mil 8x, Tetapi tidak kalau buka gas penuh bisa, motor pun gak sampe mati, gak susah nyala juga mas. Sudah servis masih tetap. Diagnosa bengkel resmi pertama sensor TPS, tetapi masih mil 8. Dan hasilnya harus ganti satu set throttle body, karena tidak jual sensor tps. Dan hasilnya masih sama, masih brebet, masih mil 8x, barangkali berkenan dengan pengalaman mas untuk memberi saran apa saja kemungkinan penyebabnya sehingga saya bisa nanti menyarankan untuk mekanik mengecek bagian apa saja seperti yang mas agm chanel sarankan. Terima Kasih mas 🙏🏻.
Saya cape bulak balik bengkel, apa lagi bengkel resmi yang seharusnya tidak diragukan, padahal motor saya beat fi, tapi kayak gak sanggup benerin beat doang.
Mantap tutornya 👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Kemarin saya ganjel pake silang bensin sensor ISC nya
Jadi bagus lagi
Mantap bosku ilmunya
👍🙏🏻
mangap om itu bukan sensor langsam om,, melainkan selenoid assy,, karna tidak mengghasilkan feedback ke ecu,, jd gambaran kasarnya keran angin,, beda halnya dgn O², ect/eot, ckp, isc, maqs, (tps matic honda cm variabel resistor aja si),,
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew hehe teruskan pake logika AGM om,, mantap🤙
Hadir bang agm ,,trenggalek
Siap sedulurku Trenggalek 👍👍 semoga bermanfaat