Александр, (это мое мнение) у Тебя получаются самые лучшие репортажи и видео в свете полного освещения и передачи всего того настроения, атмосферы этого прекрасного мероприятия!!! МОЛОДЕЦ, Огромное Тебе БЛАГОДАРЮ!!!
Как же приятно видеть что есть ещё мужики в русских селеньях !!! Как далеко шагнула техника, из простых болотоходов в настоящие покорителей болот и вершин!!!!
Слов что-ли мало "бро" , "биг бо" - самые плоские названия из возможных . Будто б ориентация на покупателя выбирающего товар на корточках сплевывая в щербину избыток слюноотделения. Техника хорошая ,но имена у них совершенно не звучные . С диктофоном постоять у дверок общественного сортира и то будет мелодичнее что-нибудь. Александру благодарное слово за труд в его видеодневниках.
Будем продолжать и не просто продолжать а выводить на уровень.. в этом году пока один раз, и то под вопросом... а так весна-осень.. 2 раза в год минимум...
@@TV-News-Off-Road-Life Осенью наверное тяжело будет проводить развлекательные мероприятия на фоне смутной осенней обстановки в стране, поэтому надо временно смотреть в сторону спортивных. И может уже попробовать проводить их где-то подальше от столицы и поближе к вологодчине и к другим кустовым рассадникам вездеходостроения. Вездеходчикам будет проще доставить побольше техники, опять же. Ну и частные вездеходчики могут себе позволить нагнуть дорогую технику. Я бы и сам там сделал всех как стоячих - но ехать далеко, смысла вообще никакого нет и призов достойных я пока что не видел. =)
@@greenrover Я наверное частично с Вами соглашусь.. НО::::.. первое ... в Вологодчине есть кому заняться спортивными мероприятиями (соревнованиями) почему они до сих пор этого не сделали, это уже второй вопрос... хотя знаю что осенью вроде как планируется... второй момент.. спортивных мероприятий вполне хватает и если углубится в данную тему, именно спорта.. то думаю что Ваш вездеход не по дойдет по тех регламенту согласно требованием РАФА и тд. Третий момент:: мы преследуем иные цели в отношение вездеходостроения и его развития, и делаем акцент на то что необходимо производителям, на то в чем они нуждаются, но и не забываем про частников, потребителей... Ну а ребята едут в первую очередь не за призовыми местами, хотя и этот момент мы не упускаем из виду, в связи с чем у нас на фестивале и присутствует соревновательный момент.. а вот к ВАМ у меня тоже кучу вопросов.. и вот один из них... А ЧТО ДЛЯ ВАС ЯВЛЯЕТСЯ ДОСТОЙНЫМ ПРИЗОМ...
@@TV-News-Off-Road-Life Хорошо написано, много. Я сам могу писать очень пространственно и витиевато, но вы уже в этом вопросе практически наступаете мне на пятки =) Начну с конца - обычно с него и начинается вся человеческая жизнь, но здесь вы сильно крикнули капслоком и лишь поэтому я приоритетно отвечу на этот вопрос. Для любого вездеходчика (не производителя) очень важным призом является комплект шин низкого давления. От него и пляшут, как говорится, в построении всей трансмиссии и вообще от шин зависит вся концепция вездехода. Когда-то такие мероприятия практиковались и борьба на трассе была реально интересной - но в то время не было таких мощных блогеров, нормальных профессиональных сьемок и самое главное, не было четко сформулированного плана на будущее. Ну немного покатались, ну посоревновались, ну на паре-тройке ютуб-каналов выложили кусочками бытового монтажа - и всё. Однако не так давно некоторым и я бы даже сказал что естественнным образом вездеходостроение высунуло свой маленький носик из глубокой норы самодельного творчества и заявило о уже профессиональном подходе в построении утилитарных вездеходов. Это, конечно же, радует - но вот нормального освещения нового этапа в сфере этой деятельности до сих пор нет. Ни единичные публикации в журналах, ни полубытовые сьемки мероприятий - ничто это практически не отражает современных запросов. По поводу организации спортивных мероприятий - так здесь всё очень и очень плохо. Все соревнования делаются под уже устоявшийся шаблон, ноги у которого растут от автомобильных соревнований, затем перенесенных на котлеты и уже силой нахлобученных на вездеходы. Надо в корне менять и рвать этот неправильный шаблон.
@@TV-News-Off-Road-Life продолжу по поводу того, что в вологодчине уже есть кому снимать и делать какие-то мероприятия. Здесь я не соглашусь в корне. Любое прилично организованное мероприятие пойдет на пользу именно вам - свежие вездеходы, интересные решения.. И вообще я дикий стороник душевного и очень приземленного народного мероприятия. Потому что это прежде всего творчество. Ну и я понимаю вас тоже - вы точите свои зубы прежде всего на производителей. Да, с ними проще работать, их легче освещать - достаточно приехать на завод и заснять всё от рамы и процесса до конечного результата и теста на местности. Это конечно же проще и выгоднее, всем это понятно. Но если убрать народность, я бы даже сказал чтол естественную среду - то всё *засушится* и станет обычным местечковым контентом. И что дальше? Где размах, где видение будущего? Для чего все эти потуги? Чтобы стать обычными очередными организаторами?
С огромным удовольствием посмотрел обе части, хоть и видел уже на других каналах, но все таки подача от Александра и сами кадры, ракурсы, заснятые крупные планы, сопровождение картинки личными комментариями, все это делает именно его видео на голову лучше всех остальных, если б не нетерпение и любопытство, по большому счету надо смотреть сразу именно видео от Александра Лапсакова, за что ему в очередной раз огромнейшее спасибо за его работу и талант, а так низкий поклон и благодарность всем причастным к этому празднику и конечно же самим организаторам битвы вездеходов, вы все большие молодцы, мероприятие удалось просто на славу!!! Особенно спасибо за организованное катание детишек с родителями, что важно, все совершенно бесплатно, спасибо большое всем кто катал, хочется приезжать и а такое мероприятие ещё и ещё! 🤝 👍 💪
Спасибо большое за понимание и такую оценку моей работы. Честно, очень приятно услышать ваше мнение. После таких слов понимаешь, что делаешь это не только для себя, а в первую очередь для людей. И кто то это ценит и возможно ждет новое видео. Признаюсь, у меня постоянно идут самокопания по поводу моей компетенции в области вездеходостроения и качества подачи материала. Говорят, фильмы становятся более профессиональными. Мне самому об этом судить сложно, т.к. находишься внутри процесса. Понимаю, что фильмы далеки от совершенства и тут есть разные векторы повышения квалификации. Операторские, видеомонтажные, пилотирование коптера, ораторские, знание всех узлов и механизмов, постоянное обновление аппаратуры (список не полный)... На все нужно время, которое сейчас бежит неумолимо быстро. В общем стараюсь и развиваюсь как могу))) Но самое главное, что на протяжении всех этих лет ведения канала, не пропал интерес и каждый новый фильм делаю с удовольствием!
@@all-terrainvehiclesofRussia Мне кажется что не нужно гнаться за напыщенным качеством многих интернет-роликов. Современный монтаж, быстрая смена картинки - это больше рекламный метод монтажа. У тебя вот шикарно получилась серия "Лифан", где есть все необходимые моменты микрофильма - начало, основной контент, окончание. Всё это хорошо и интересно разбавляется небольшими прогулками по китайским улицам, обеды в ресторанах и кафе - что делает репортаж более бытовым и непринужденным. Такие вещи смотреть приятно. Но когда ты рубишься за производство каких-то квадроциклов и нахваливаешь то, что для многих людей сомнительно - это уже как бы вызывает некий моральный дискомфорт. Я думаю что здесь все умные люди (вездеходчики не бывают сильно тупыми по своей сути) и они понимают, что это снято по приглашению, в качестве рекламы и может сам Александр имеет вид на какие-то преференции от производителя. Но вся эта коммерческая мутота - это не твоё. Череповецкий уникальный говор настраивает на более душевные репортажи. Даже соревновательные мероприятия у тебя выходят не очень хорошо - а вот покатушки, сама обстановка мероприятия, разговор с участниками - просто великолепно. Вот тебе моё честное мнение.
Надо сделать синхронный китайский перевод или хотя бы субтитры и отправить это видео в Китай менеджеру Лифана, с кем кушал в ресторане Александр. Он там поделится туда-сюда этим видео и просмотров будет сразу десятки миллионов =) Шапочка уже как бы соответствует - поклонники великого Мао будут пищать от восторга =)
@@greenrover Первые прошли цепляясь за кочки на дне и срыли их углубив эту лужу превратив в сметану. Мелкие колеса и за дно толком не могли цепляться и плыть в сметане не могли. Так это выглядело со стороны. Пусть в следующий раз попробуют на оборот а мы посмотрим.
@@ДедМитя72 Сметана или жидкий торф - это очень даже хорошо. Просто на сегодняшний день участвуют в основном или обычные классические переломки, ну или шерпоподобные или котлетоподобные заточенные под соревнования вездеходы. Каких-то уникальных образцов или бешеной проходимости я здесь не увидел - потому что вездеходостроение пусть еще и развивается, но развивается оно в одной плоскости. И вообще - если затачивать технику под соревнования, то я бы, к примеру, проехал эту сметану в три, а то и в пять раз быстрее любого здесь представленного вездехода, потому что они являются в основном рядовыми серийными вездеходами и конструкционно-агрегатно ничего нового в них нет.
Спасибо за великолепный фильм, это больше чем репортаж! Очень тёплое семейное остаётся послевкусие! Жаль что тайга поломалась, один из реально народно- доступных вездеходов, а ирбис прям аки посуху пробежал из за веса и огромных грунтозацепов!
А вот интересно, на каких ресурсах выкладывается информация о предстоящих соревнованиях .какак на них попасть новичкам..как узнать о них, что они будут и где
@@КаналЗакрыт-ж8к И там есть, и в наших чатах, группах, много где... ДА И ВООБЩЕ Я СЧИТАЮ ЧТО ТАКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ КРОМЕ НАС ОРГОВ ДОЛЖНЫ АФИШИРОВАТЬ ВСЕ БЛОГЕРЫ КОМУ ДАННАЯ ТЕМА ИНТЕРЕСНА.. И НАДЕЮСЬ ЧТО НА ДАННОМ КАНАЛЕ БУДУТ НАШИ ПРЕВЬЮ О ПРЕДСТОЯЩИХ МЕРОПРИЯТИЯХ...
@@TV-News-Off-Road-Life да что ты такое несёшь..у тебя что, право эксклюзива, или вы особые люди..я вот тоже хочу посмотреть лично, приехать и посмотреть.а где смотреть, ГДЕ??? КАК УЗНАТЬ О ПРЕДСТОЯЩИМ СОБЫТИИ
Александр Вы молодец за такие съёмки с таких ракурсов Вам респект жаль земляки Костромичи чуть чуть поломались. Мероприятие супер. Организаторам большое спасибо за такую трассу.
Там не было глубоких мест вот и проехала везде быстро. Колеса от какого то комбайна большие зацепистые, движок больше 300 л.с. и хороший пилот сделали свое дело!
Мне кажется что некоторые производители как бы немного боятся участвовать в крупных соревнованиях, потому что опасаются облажаться или выглядеть менее проходимыми, чем простые переломки на ободрышах. Это честно надо признать. Думаете Лесник не мог себе позволить привезти хотя бы один вездеход на эти соревнования и посадить на него любого человека? Я думаю что вполне мог бы. Это касается и других производителей, которые не приехали. А которые приехали - некоторые из них просто выставили вездеход в красивом виде и показывали вездеходы как выставочные экземпляры. Считаю так: приехал на такого рода мероприятие - участвуй!
@@greenrover так это было мероприятие в качестве рекламы производителей.... У Лесников сейчас (слава богу), дела идут в гору. Место на рынке они своё заняли... А вот Тактику ещё предстоит доказать своё право на существование... Серийное производство, в свою очередь, должно сказаться прежде всего на цене... И если покупатель получить больше за меньшие деньги, и с приемлемым качеством, то будет очень хорошо! А если получится очередная игрушка для богатых Буратин, то... Будем ездить на Ирбисах(👍) и им подобных бюджетных и рабочих лошадках! 🤝
ВСЕМ ПРИВЕТ.. НАША ЗАДАЧА и ЦЕЛЬ на следующее мероприятие ЭТО НЕ ПРОСТО СОРЕВНОВАНИЯ . А ОГРОМНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ВЫСТАВКА ВНЕДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ С ПОКАЗАТЕЛЬНЫМИ И СОРЕВНОВАТЕЛЬНЫМИ ЧАСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ..
@@Yarik_i_vezdehod для него всё вездеход - и биг-фут, и котлета, и квадрик на больших колесах. К велосипеду если прикрутить большие колеса - для него тоже будет вездеход =)
@@Edik-1 Какие могут ещё быть дела у человека, который делает вездеходы? Всё остальное - побоку, это несущественно и вовсе не нужно =) И вообще, в жизни либо ты делаешь вездеходы, либо не делаешь. А если вариант посередине - то получается ни рыба, ни мясо =)
@@greenrover у меня есть дела, по мимо возить детей садик, школу, секции, я хожу на работу по сменно по 12 часов день ночь ( 15 смен в месяц ) Траву косить на своëм участке, на мотике покататься или вездеходе тоже хочется 😃 Вчера водосток вешал на гараж, сегодня такси 🚕 в город, платят надо ехать и тд На вездеход то 3 часа в день, то три часа в неделю 😂 Когда тут строить Это у меня увлечение больше чем производство А этот сделаю и хватит Надоело в гараже сидеть! Лучше кататься просто 😃 Пусть другие строят 😎
Не фильм, а фильмище! 👍 Натопано наброжено по грязищи в доволь я думаю. Одно вот только. Когда кто то ломится через кусты бегите от туда. Опасное это дело, хлестанут веткой мало не покажется.
Лапсаков - гроза лягушек, он в китаях их кушал и смачно косточки обсасывал - поэтому местные лягушки на соревнованиях тырились по углам и не вякали даже =) Думаешь он зря в вейдерсах заходил в болото? Оттуда он наверняка вышел с полными карманами лягушек - к вкусной китайской кухне быстро привыкаешь =)
Александр, (это мое мнение) у Тебя получаются самые лучшие репортажи и видео в свете полного освещения и передачи всего того настроения, атмосферы этого прекрасного мероприятия!!! МОЛОДЕЦ, Огромное Тебе БЛАГОДАРЮ!!!
Отлично порезвились мужики, от души. Александр, спасибо за репортаж!
Как же приятно видеть что есть ещё мужики в русских селеньях !!! Как далеко шагнула техника, из простых болотоходов в настоящие покорителей болот и вершин!!!!
Александр, спасибо за Ваш труд! Как будто сам там побывал! Болел за земляков(БигБо), но переживал за всех! 👍👍👍👍🤝
Красота, когда то в детстве тоже гонки проводили,, чэзэты были уралы... Раньше таких вездеходах не знали..
Землякам с Орехово-Зуево,и всем парням жирный лайкос..
Мужики на ниве "ксюша" молодцы! на всех соревнованиях участвуют👍
You guys are awesome!!
Слов что-ли мало "бро" , "биг бо" - самые плоские названия из возможных . Будто б ориентация на покупателя выбирающего товар на корточках сплевывая в щербину избыток слюноотделения.
Техника хорошая ,но имена у них совершенно не звучные . С диктофоном постоять у дверок общественного сортира и то будет мелодичнее что-нибудь.
Александру благодарное слово за труд в его видеодневниках.
Дим Димычу уважение, жму руку. Покатушки без всяких заморочек. Если так будет дальше, люди потянутся.
Будем продолжать и не просто продолжать а выводить на уровень.. в этом году пока один раз, и то под вопросом... а так весна-осень.. 2 раза в год минимум...
@@TV-News-Off-Road-Life Осенью наверное тяжело будет проводить развлекательные мероприятия на фоне смутной осенней обстановки в стране, поэтому надо временно смотреть в сторону спортивных. И может уже попробовать проводить их где-то подальше от столицы и поближе к вологодчине и к другим кустовым рассадникам вездеходостроения. Вездеходчикам будет проще доставить побольше техники, опять же. Ну и частные вездеходчики могут себе позволить нагнуть дорогую технику. Я бы и сам там сделал всех как стоячих - но ехать далеко, смысла вообще никакого нет и призов достойных я пока что не видел. =)
@@greenrover Я наверное частично с Вами соглашусь.. НО::::.. первое ... в Вологодчине есть кому заняться спортивными мероприятиями (соревнованиями) почему они до сих пор этого не сделали, это уже второй вопрос... хотя знаю что осенью вроде как планируется... второй момент.. спортивных мероприятий вполне хватает и если углубится в данную тему, именно спорта.. то думаю что Ваш вездеход не по дойдет по тех регламенту согласно требованием РАФА и тд. Третий момент:: мы преследуем иные цели в отношение вездеходостроения и его развития, и делаем акцент на то что необходимо производителям, на то в чем они нуждаются, но и не забываем про частников, потребителей... Ну а ребята едут в первую очередь не за призовыми местами, хотя и этот момент мы не упускаем из виду, в связи с чем у нас на фестивале и присутствует соревновательный момент.. а вот к ВАМ у меня тоже кучу вопросов.. и вот один из них... А ЧТО ДЛЯ ВАС ЯВЛЯЕТСЯ ДОСТОЙНЫМ ПРИЗОМ...
@@TV-News-Off-Road-Life Хорошо написано, много. Я сам могу писать очень пространственно и витиевато, но вы уже в этом вопросе практически наступаете мне на пятки =)
Начну с конца - обычно с него и начинается вся человеческая жизнь, но здесь вы сильно крикнули капслоком и лишь поэтому я приоритетно отвечу на этот вопрос. Для любого вездеходчика (не производителя) очень важным призом является комплект шин низкого давления. От него и пляшут, как говорится, в построении всей трансмиссии и вообще от шин зависит вся концепция вездехода. Когда-то такие мероприятия практиковались и борьба на трассе была реально интересной - но в то время не было таких мощных блогеров, нормальных профессиональных сьемок и самое главное, не было четко сформулированного плана на будущее. Ну немного покатались, ну посоревновались, ну на паре-тройке ютуб-каналов выложили кусочками бытового монтажа - и всё. Однако не так давно некоторым и я бы даже сказал что естественнным образом вездеходостроение высунуло свой маленький носик из глубокой норы самодельного творчества и заявило о уже профессиональном подходе в построении утилитарных вездеходов. Это, конечно же, радует - но вот нормального освещения нового этапа в сфере этой деятельности до сих пор нет. Ни единичные публикации в журналах, ни полубытовые сьемки мероприятий - ничто это практически не отражает современных запросов.
По поводу организации спортивных мероприятий - так здесь всё очень и очень плохо. Все соревнования делаются под уже устоявшийся шаблон, ноги у которого растут от автомобильных соревнований, затем перенесенных на котлеты и уже силой нахлобученных на вездеходы. Надо в корне менять и рвать этот неправильный шаблон.
@@TV-News-Off-Road-Life продолжу по поводу того, что в вологодчине уже есть кому снимать и делать какие-то мероприятия. Здесь я не соглашусь в корне. Любое прилично организованное мероприятие пойдет на пользу именно вам - свежие вездеходы, интересные решения.. И вообще я дикий стороник душевного и очень приземленного народного мероприятия. Потому что это прежде всего творчество. Ну и я понимаю вас тоже - вы точите свои зубы прежде всего на производителей. Да, с ними проще работать, их легче освещать - достаточно приехать на завод и заснять всё от рамы и процесса до конечного результата и теста на местности. Это конечно же проще и выгоднее, всем это понятно. Но если убрать народность, я бы даже сказал чтол естественную среду - то всё *засушится* и станет обычным местечковым контентом. И что дальше? Где размах, где видение будущего? Для чего все эти потуги? Чтобы стать обычными очередными организаторами?
Очень интересно! Максиму Маевскому привет! Его вездеход был на высоте! Александру спасибо за кино!
🤝
👍 buenísimo ✌️
Здравствуйте. Мини танком🎉😅👍
Супер!!!!!..хоть не про еду китайскую!
Молодцы, ребята! Авто, мототехника, Слава Богу, выжила и развивается. Это очень приятно нам, аборигенам и полезно Стране нашей. СПАСИБО.
Заставка бомбезная.
Александр видео супер
БТР СССР лучше всех, даже доказывать не кому.
Замечательное мероприятие!
Трасса хорошо сделана.
С огромным удовольствием посмотрел обе части, хоть и видел уже на других каналах, но все таки подача от Александра и сами кадры, ракурсы, заснятые крупные планы, сопровождение картинки личными комментариями, все это делает именно его видео на голову лучше всех остальных, если б не нетерпение и любопытство, по большому счету надо смотреть сразу именно видео от Александра Лапсакова, за что ему в очередной раз огромнейшее спасибо за его работу и талант, а так низкий поклон и благодарность всем причастным к этому празднику и конечно же самим организаторам битвы вездеходов, вы все большие молодцы, мероприятие удалось просто на славу!!! Особенно спасибо за организованное катание детишек с родителями, что важно, все совершенно бесплатно, спасибо большое всем кто катал, хочется приезжать и а такое мероприятие ещё и ещё! 🤝 👍 💪
Спасибо большое за понимание и такую оценку моей работы. Честно, очень приятно услышать ваше мнение. После таких слов понимаешь, что делаешь это не только для себя, а в первую очередь для людей. И кто то это ценит и возможно ждет новое видео. Признаюсь, у меня постоянно идут самокопания по поводу моей компетенции в области вездеходостроения и качества подачи материала. Говорят, фильмы становятся более профессиональными. Мне самому об этом судить сложно, т.к. находишься внутри процесса. Понимаю, что фильмы далеки от совершенства и тут есть разные векторы повышения квалификации. Операторские, видеомонтажные, пилотирование коптера, ораторские, знание всех узлов и механизмов, постоянное обновление аппаратуры (список не полный)... На все нужно время, которое сейчас бежит неумолимо быстро. В общем стараюсь и развиваюсь как могу))) Но самое главное, что на протяжении всех этих лет ведения канала, не пропал интерес и каждый новый фильм делаю с удовольствием!
@@all-terrainvehiclesofRussia Мне кажется что не нужно гнаться за напыщенным качеством многих интернет-роликов. Современный монтаж, быстрая смена картинки - это больше рекламный метод монтажа. У тебя вот шикарно получилась серия "Лифан", где есть все необходимые моменты микрофильма - начало, основной контент, окончание. Всё это хорошо и интересно разбавляется небольшими прогулками по китайским улицам, обеды в ресторанах и кафе - что делает репортаж более бытовым и непринужденным. Такие вещи смотреть приятно. Но когда ты рубишься за производство каких-то квадроциклов и нахваливаешь то, что для многих людей сомнительно - это уже как бы вызывает некий моральный дискомфорт. Я думаю что здесь все умные люди (вездеходчики не бывают сильно тупыми по своей сути) и они понимают, что это снято по приглашению, в качестве рекламы и может сам Александр имеет вид на какие-то преференции от производителя. Но вся эта коммерческая мутота - это не твоё. Череповецкий уникальный говор настраивает на более душевные репортажи. Даже соревновательные мероприятия у тебя выходят не очень хорошо - а вот покатушки, сама обстановка мероприятия, разговор с участниками - просто великолепно. Вот тебе моё честное мнение.
Класс👍👍
Егерь 🔥🔥🔥
Супер , класс 👍
Электро классные купил бы себе
Александр привет, фильм отличный, передал всю атмосферу соревнования, так держать 👍
Надо сделать синхронный китайский перевод или хотя бы субтитры и отправить это видео в Китай менеджеру Лифана, с кем кушал в ресторане Александр. Он там поделится туда-сюда этим видео и просмотров будет сразу десятки миллионов =) Шапочка уже как бы соответствует - поклонники великого Мао будут пищать от восторга =)
Всем, Ущатсникам Привет, Так, Держать, Ну и От Саши, Не Отставать!!! САША, Так Держать
У всех колеса перекачаны... Протектора мелкие... Тингер - очень проходимый вездеход !
Александр хороший обзор всех за снял везде успел успехов тебе .
Спасибо за труды и качественную видиосьемку)
Афигенно,спасибо Александр!
В таких соревнованиях надо сначала пускать маленькие колеса! Это как в групповом сексе!
Дед Митя! Почему ты так решил - это что, тебе твоя бабушка подсказала? =)
@@greenrover Первые прошли цепляясь за кочки на дне и срыли их углубив эту лужу превратив в сметану. Мелкие колеса и за дно толком не могли цепляться и плыть в сметане не могли. Так это выглядело со стороны. Пусть в следующий раз попробуют на оборот а мы посмотрим.
@@ДедМитя72 Сметана или жидкий торф - это очень даже хорошо. Просто на сегодняшний день участвуют в основном или обычные классические переломки, ну или шерпоподобные или котлетоподобные заточенные под соревнования вездеходы. Каких-то уникальных образцов или бешеной проходимости я здесь не увидел - потому что вездеходостроение пусть еще и развивается, но развивается оно в одной плоскости. И вообще - если затачивать технику под соревнования, то я бы, к примеру, проехал эту сметану в три, а то и в пять раз быстрее любого здесь представленного вездехода, потому что они являются в основном рядовыми серийными вездеходами и конструкционно-агрегатно ничего нового в них нет.
Как узнать когда и куда ехать???
Классный заезд,а шняжка душистая наверно,аж ноздри вырывает😅спасибо Александр
Все ништяк ,говорил бы поменьше мальца
Неплохо бы в конце текстом пустить занявших призовые места.
Да поддерживаю, это лучшее освещение этого мероприятия), Александр когда будет обзор АГ - 20? пром. серия уже есть, выпускают на двух заводах).
Здравствуйте. Обещали пригласить на производство, когда выйдет серийная версия. Видимо час еще не настал))) Я сам не напрашиваюсь.
Ахренительно, но я болел за Котлету и не увидел её, хотя прёт она просто бомба, как так то ?
Спасибо большое Александр!
А где хваленый Литл?
В первый день получил травму, продолжить не получилось.
Спасибо за труд, Александр! Все классно!!👍
Александр,ты как всегда - крутяк💪💪💪Спасибо за труд!Удачи и здоровья!
Багги Орехово Зуево . Класс . Давно их смотрю . Диман класс. Молодец. Не зря в Подмосковье по болотам лазил,практика есть большая.👍👍👍👍👍👍
Что за аппарат всамом начеле видео
Саша СПАСИБО за интересный репортаж.
Отличное мероприятие!) Спасибо за видео!
САНЁК КРАСАУЧИК
знатные говны🤣🤣🤣 ну и естесно заезд в конце это больше по фану для всех и такое то же надо в обязательном порядке!👍👍👍👍👍
Квадроциклы на пневматиках слились, кароч ... Бесперпективная концепция, в общем ...
Почему Лесник неучавствует??🤔🤔🤔
А что с водителем перевернувшейся переломки?
За счёт инерции, он без гусеницы едет за счет одного ведущего на стороне
Спасибо за великолепный фильм, это больше чем репортаж! Очень тёплое семейное остаётся послевкусие! Жаль что тайга поломалась, один из реально народно- доступных вездеходов, а ирбис прям аки посуху пробежал из за веса и огромных грунтозацепов!
А вот интересно, на каких ресурсах выкладывается информация о предстоящих соревнованиях .какак на них попасть новичкам..как узнать о них, что они будут и где
Загляните на форум луноходов.нет
@@vladlitvinenko2697 пасиб
@@КаналЗакрыт-ж8к И там есть, и в наших чатах, группах, много где... ДА И ВООБЩЕ Я СЧИТАЮ ЧТО ТАКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ КРОМЕ НАС ОРГОВ ДОЛЖНЫ АФИШИРОВАТЬ ВСЕ БЛОГЕРЫ КОМУ ДАННАЯ ТЕМА ИНТЕРЕСНА.. И НАДЕЮСЬ ЧТО НА ДАННОМ КАНАЛЕ БУДУТ НАШИ ПРЕВЬЮ О ПРЕДСТОЯЩИХ МЕРОПРИЯТИЯХ...
@@TV-News-Off-Road-Life да что ты такое несёшь..у тебя что, право эксклюзива, или вы особые люди..я вот тоже хочу посмотреть лично, приехать и посмотреть.а где смотреть, ГДЕ??? КАК УЗНАТЬ О ПРЕДСТОЯЩИМ СОБЫТИИ
Привет Александр, Лайк-здоровья вам! Спасибо за ролик! Удачи и процветания вашему каналу! Всех благ!😊
Получается аж голова качается
Александр Вы молодец за такие съёмки с таких ракурсов Вам респект жаль земляки Костромичи чуть чуть поломались. Мероприятие супер. Организаторам большое спасибо за такую трассу.
Забавно- бега улиток на 11:50 )
Сашь, Привет, Самая Тяжёлая, Котлетаа, Приехала, Быстрее, Лехких Вездеходов, Как Так!!??
Там не было глубоких мест вот и проехала везде быстро. Колеса от какого то комбайна большие зацепистые, движок больше 300 л.с. и хороший пилот сделали свое дело!
Ещё и вёсла с собой нужно было прихватить
Интересный акцент у автора как из Реальных пацанов с ТНТ?!) Пермь рулит! А нет- пардон , Александр из Череповца.
24:06 фантастика 😂
Тяжëлые для болота
Санька!!!!
Я видел водителя на котлете, который первый, на другом канале, на подготовленном джипе тоже лучше всех показывал результаты!
Диаметр решает.1600👍
Вес решает
На следующий турнир наверное и Тактик со Пскова подтянется.
Мне кажется что некоторые производители как бы немного боятся участвовать в крупных соревнованиях, потому что опасаются облажаться или выглядеть менее проходимыми, чем простые переломки на ободрышах. Это честно надо признать. Думаете Лесник не мог себе позволить привезти хотя бы один вездеход на эти соревнования и посадить на него любого человека? Я думаю что вполне мог бы. Это касается и других производителей, которые не приехали. А которые приехали - некоторые из них просто выставили вездеход в красивом виде и показывали вездеходы как выставочные экземпляры. Считаю так: приехал на такого рода мероприятие - участвуй!
@@greenrover так это было мероприятие в качестве рекламы производителей.... У Лесников сейчас (слава богу), дела идут в гору. Место на рынке они своё заняли... А вот Тактику ещё предстоит доказать своё право на существование... Серийное производство, в свою очередь, должно сказаться прежде всего на цене... И если покупатель получить больше за меньшие деньги, и с приемлемым качеством, то будет очень хорошо! А если получится очередная игрушка для богатых Буратин, то... Будем ездить на Ирбисах(👍) и им подобных бюджетных и рабочих лошадках! 🤝
@@VoVanDOBROUMOVSKIY правильно✊
ВСЕМ ПРИВЕТ.. НАША ЗАДАЧА и ЦЕЛЬ на следующее мероприятие ЭТО НЕ ПРОСТО СОРЕВНОВАНИЯ . А ОГРОМНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ВЫСТАВКА ВНЕДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ С ПОКАЗАТЕЛЬНЫМИ И СОРЕВНОВАТЕЛЬНЫМИ ЧАСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ..
@@TV-News-Off-Road-Life пусть Всё задуманное Вами сбудется! Дело то нужное и интересное. 👍👍👍🤝
Как всегда всё супер!!! Надо как то обязательно посетить подобные мероприятия.
Других блогеров смотрел но твой обзор самый лучший ❤❤❤❤❤❤❤❤
На болоте комаров нету🤔 у нас в якутии так не постоишь🤣
Классное видео .Александру большое спасибо.
Про спущенные колеса, большинство и не помнят.
Привет, земляк! Классное мероприятие, классный репортаж!❤👍🔥
Игорь, привет! Спасибо, мне тоже там понравилось.
Новый закон вышел по коптерам и дронам☝ будте внимательны.
Саня, ЭНВИКС, это квадрик, ты мой дорогой друг! Это не вездеход!
Конечно большой квадроцикл, а по сути вездеход.
@@all-terrainvehiclesofRussia Это не вездеход! а по сути это квадрик большой, ну что здесь непонятного
@@Yarik_i_vezdehod для него всё вездеход - и биг-фут, и котлета, и квадрик на больших колесах. К велосипеду если прикрутить большие колеса - для него тоже будет вездеход =)
Спасибо за показ данного мероприятия
Огромное спасибо, очень интересно. Праздник удался 🎉🎉🎉
Спасибо всем сколько труда молодцы
;ашины ьереги😂
На уазике ещё бы боком бы попробовал прыгать
1:03:45:😮
Нет последовательности на такие мероприятия надо брать второго оператора так иинепонял кто за кем гонялся 🫣
12:36
Лысые шины то, тоже едут 😊
хватит уже смотреть - давай доделывай вездеход =) А то я уже третий начинаю, а ты еще тот не закончил.
@@greenrover да тут роликов смотреть не пересмотреть на Ютубе 😃
У тебя дел столько нету как у меня
По этому и третий собираешь 😄
@@Edik-1 Какие могут ещё быть дела у человека, который делает вездеходы? Всё остальное - побоку, это несущественно и вовсе не нужно =) И вообще, в жизни либо ты делаешь вездеходы, либо не делаешь. А если вариант посередине - то получается ни рыба, ни мясо =)
@@greenrover у меня есть дела, по мимо возить детей садик, школу, секции, я хожу на работу по сменно по 12 часов день ночь ( 15 смен в месяц )
Траву косить на своëм участке, на мотике покататься или вездеходе тоже хочется 😃
Вчера водосток вешал на гараж, сегодня такси 🚕 в город, платят надо ехать и тд
На вездеход то 3 часа в день, то три часа в неделю 😂
Когда тут строить
Это у меня увлечение больше чем производство
А этот сделаю и хватит
Надоело в гараже сидеть!
Лучше кататься просто 😃
Пусть другие строят 😎
@@Edik-1 мне жаль тебя.
класс-очень понравилось
33:20
Первым всегда тяжелее пробивать дорогу
А после перемололи всë
Естественно легче
Не фильм, а фильмище! 👍 Натопано наброжено по грязищи в доволь я думаю. Одно вот только. Когда кто то ломится через кусты бегите от туда. Опасное это дело, хлестанут веткой мало не покажется.
Чей говор?
Зачем ты льешь ты скажи сколко парни в карман поймали
урса дурак, сильно газует и по этому торчит на месте.
Чтобы там беспроблемно ездить, нужны гребни сантиметров по 10 на шинах.
Говорил говорил что главное застрять, в сам ужом ушел, ну и болтун тот что на багги😡😡
Квадроктоптор в сторону
Слабо по танковой гряде? Че тут девченок веселишь
Дизлайк
?????? 🥴🦧🦦Blödsinn 🇩🇪🇩🇪👎👎
Что русскому хорошо немчуре смерть
А где Ермак на УАЗе???
Какая чушь!
Лягухи материли вас там.
Лапсаков - гроза лягушек, он в китаях их кушал и смачно косточки обсасывал - поэтому местные лягушки на соревнованиях тырились по углам и не вякали даже =) Думаешь он зря в вейдерсах заходил в болото? Оттуда он наверняка вышел с полными карманами лягушек - к вкусной китайской кухне быстро привыкаешь =)