Más allá de los detractores en comentarios, me gusta el diseño. Interior sobrio, consola central interesante , lindas butacas, lineas exteriores muy fluidas. No sé la mecánica pero diseño muy logrado. Para los que critican, no pierdan de vista que es un auto del segmento B. Ojalá Renault logre repuntar en Argentina y vuelva su epoc gloriosa de los 80 / 90, con lecciones aptendidas de estos años. Un abrazo Eduardo.
No abriste la cabeza, te engaña con conceptos de marketing. Como sabe que se venden más los SUV, le ponen unos plásticos negros, lo levantan un poco y ya es SUV. Entonces el común desconocedor compra a un precio relativamente bajo un "SUV" pero no..
@@adrianalejandroyt con "abrir la cabeza" me refiero a que nos abrimos a escuchar otros puntos de vista. En éste caso particular, yo no coincido con lo que dice. Éste vehículo es claramente un auto 5 puertas plastificado, no es un SUV
Es el Sandero stepway europeo, con trompa y cola con ADN Renault.. ( algo así como venía haciéndose pero más profundo que un cambio de logo/ insignia).. Pd. Me gustan los dacia europeos . El Sandero es N 1 en ventas en España y se vende muy bien. Felicitaciones Edu❤💪
Y no dijo que es el Dacia Stepway III de Europa... ja, ja. Increible... Tomaron no la maqueta, el diseño completo del Stepway III y sólo le cambiaron el frontal y el capot, lo actualizaron. Es incluso menor el trabajo hecho que en el Argo/Pulse... Y le dice a Eduardo que hicieron la maqueta como si fuera un diseño desde cero. La verdad, increible.
Para el Stepway americano se uso plataforma nueva la CMF-B Rev. 2.0 creada para el Clio V y Nissan Micra y Versa, el Stepway europeo tiene la 1.0 del Clio IV
Buenas tardes Eduardo. Es mi opinion, tal ves concuerden muchos. Cual es el problema que admitan que es un dacia europeo, con el rombo. Lo que si no tolero que tenga, menos calidad y seguridad. En la era del internet , es facil ver la similitud y / o diferencia No es un suv, 😂
Que tal Eduardo, que pasó con la sección de correo, me parecía muy práctica y entretenida, además de que generaba un vínculo entre el oyente y el periodista
El diseño por dentro me gusta, excepto la pantalla muy alta y otra cosa muy simple y que puede parecer imperceptible, pero de gran utilidad, arriba en la parte de la pantalla en los modelos actuales lleva una pequña bandeja que resulta muy practica, la deberían haber dejado
@@Mr.correcaminos cual seria entonces la ventaja con el sistema tradicional de correa?...me parece que muchas "innovaciones" son en realidad un paso atras.
Buenas noches!! A mi me gusta el producto, ew verdad lo veo parecido al Stepway y algo del Pulse... Para decir me lo compraria me falta saber motorización, capacidad de baúl y valor. Osea me falta el test de Auto al Día obvio...
Eduardo que lindo vehiculo o SUV, mi pregunya es netamente electrico o Hibrido, y cuando lo tendremos en Argentina, y su valor, seguramente rondara enmtre los 30 o 40 mil dolares, no ????
Gracias por el informe Eduardo 😂,excelente, sinceramente no me gusta Renault para nada, quizás tuve mala suerte con la marca,no la pegue nunca,pero el diseño es muy bonito y funcional,lo unico espero terminen con esos engendros De 3 cilindros con correa en baño de aceite,son desastrosos,mi viejo tiene un 😂C3 y cada service es una locura,sacar carter,limpiar,cambiar bomba de aceite,ademas de correa,tensores bomba etc,un desastre y minimo un service son 500.000 volvamos a las cuatro con correa o si quieren cadeneros,lo mejor creo yo,saludos y gracias!
Yo quiero uno! Solo me hace falta el 100% de la platita para comprarlo. El tema del costo de vida y ahorros, muy conocido entre todos... Voy a seguir com mi auto, Motor "Old School" 1.4, pero no Naftero, sino Flex. Fué la salida que brasil elegió para aumentar el octanaje de la mescla Etanol-Nafta hasta los níveles europeos de Octanas. El petróleo daquí no es muy bueno en razón de la baja octanaje, entonces que la Nafta pura extraída aquí no logra una buena performance para el motor...
Pobre me da pena que tuvo que unico que tuvo que hacer fue adaptar la parte trasera del Kiger indio para alejarse de la version Rusa con el diseño que tenia otra trasera. Veremos que excusa ponen cuando lancen a su hermano la version brasilera del Taliant Cross que tambien se filtro y nunca se lanzo, tendra otra trasera tipo Rafale?.
Otro restailing para el Dacia Sandero... Para mí, la equivocación de Renault fue y es no venderlos como tal, y quererlos disfrazar de lo que no son. Hubiera sido mejor venderlos como Dacia y traer importados de Europa los verdaderos Renault... De hecho, hoy podrían fabricar el Sandero y el Clío juntos, porque tienen la misma plataforma...
Eh no quiero ser pesimista ni mala onda, pero la verdad que no noto que se le haya caído una idea en ese diseño... No es diferente, es más de lo mismo... La pick up si es más jugada y se reconoce, pero el suv, nada nuevo...
Jajaja. Eduardo al ver el freno de mano y pseudo selector de marcha. (Como le digo que no me gusto esta bazofia sin que se de cuenta?). : - a ver contanos como resolviste y que aprobación tuviste para ESTO. JAJAJAJA. Abrazo grande desde Misiones.
primero tiene que hablar bien español no se le entiende muy bien, y segundo no puede ser q no sepa japones 100% impresionante asi salen los renol despues jajaja
Medio portuñol el ponja😅. Pero ya quisiera verte a vos y más de uno hablado cualquier lengua no nativa. Yo apenas hablo inglés y con lo que me cuesta, me alcanza para admirar a cualquiera que se anime
Más allá de los detractores en comentarios, me gusta el diseño. Interior sobrio, consola central interesante , lindas butacas, lineas exteriores muy fluidas. No sé la mecánica pero diseño muy logrado. Para los que critican, no pierdan de vista que es un auto del segmento B. Ojalá Renault logre repuntar en Argentina y vuelva su epoc gloriosa de los 80 / 90, con lecciones aptendidas de estos años. Un abrazo Eduardo.
Qué bien Eduardo cuando le preguntaste qué es para ellos un SUV? Y bien que explicó su punto de vista, nos permite abrir la cabeza
No abriste la cabeza, te engaña con conceptos de marketing. Como sabe que se venden más los SUV, le ponen unos plásticos negros, lo levantan un poco y ya es SUV. Entonces el común desconocedor compra a un precio relativamente bajo un "SUV" pero no..
@@adrianalejandroyt con "abrir la cabeza" me refiero a que nos abrimos a escuchar otros puntos de vista. En éste caso particular, yo no coincido con lo que dice. Éste vehículo es claramente un auto 5 puertas plastificado, no es un SUV
Es el Sandero stepway europeo, con trompa y cola con ADN Renault.. ( algo así como venía haciéndose pero más profundo que un cambio de logo/ insignia)..
Pd. Me gustan los dacia europeos . El Sandero es N 1 en ventas en España y se vende muy bien.
Felicitaciones Edu❤💪
@martinivanmorone4633 : el interior y el motor no es de Dacia.
@@eduardosmok4286Dacia no hace motores...
@@mocabrera lo se, pero Stepway en Dacia viene con 90 cv y Kardian con 125 y caja AT doble embrague.
Excelente nota Eduardo saludos cuidate
Lindo el stepway.
Y no dijo que es el Dacia Stepway III de Europa... ja, ja. Increible... Tomaron no la maqueta, el diseño completo del Stepway III y sólo le cambiaron el frontal y el capot, lo actualizaron. Es incluso menor el trabajo hecho que en el Argo/Pulse... Y le dice a Eduardo que hicieron la maqueta como si fuera un diseño desde cero. La verdad, increible.
Dejalo así que el auto está lindo
Para el Stepway americano se uso plataforma nueva la CMF-B Rev. 2.0 creada para el Clio V y Nissan Micra y Versa, el Stepway europeo tiene la 1.0 del Clio IV
Buenas tardes Eduardo.
Es mi opinion, tal ves concuerden muchos.
Cual es el problema que admitan que es un dacia europeo, con el rombo.
Lo que si no tolero que tenga, menos calidad y seguridad.
En la era del internet , es facil ver la similitud y / o diferencia
No es un suv, 😂
Muy linda estética....esperemos tenga un $ razonable....y competitivo contra sus rivales....
Que tal Eduardo, que pasó con la sección de correo, me parecía muy práctica y entretenida, además de que generaba un vínculo entre el oyente y el periodista
@santiagodelucchi8205 : ya volverá.
El diseño por dentro me gusta, excepto la pantalla muy alta y otra cosa muy simple y que puede parecer imperceptible, pero de gran utilidad, arriba en la parte de la pantalla en los modelos actuales lleva una pequña bandeja que resulta muy practica, la deberían haber dejado
Me gusta.....lo que si hay muchas quejas en América y en Europa, del motor 3 cilindros con correa en baño de aceite.....
@@Mr.correcaminos cual seria entonces la ventaja con el sistema tradicional de correa?...me parece que muchas "innovaciones" son en realidad un paso atras.
Si3mpre el.mismo tema, este vehículo es cadenero. No tiene correa con aceite.
Buen video saludos
Gracias! 😊
Falta mucho para los camiones suv , los aviones suv?
Te faltó decir las motos suv
Me gusta el diseño exterior e interior, pero eso no es un Suv ni aunque me tome una botella de Fernet puro.
DACIA A FULL PARA SUDAMERICA
Genial que le hayas dicho que no es un SUV, como tampoco es el stepway etc..
Buenas noches!! A mi me gusta el producto, ew verdad lo veo parecido al Stepway y algo del Pulse...
Para decir me lo compraria me falta saber motorización, capacidad de baúl y valor.
Osea me falta el test de Auto al Día obvio...
Eduardo que lindo vehiculo o SUV, mi pregunya es netamente electrico o Hibrido, y cuando lo tendremos en Argentina, y su valor, seguramente rondara enmtre los 30 o 40 mil dolares, no ????
@rubenrachetti7076 : es naftero y llega antes de fin de año.
Gracias por el informe Eduardo 😂,excelente, sinceramente no me gusta Renault para nada, quizás tuve mala suerte con la marca,no la pegue nunca,pero el diseño es muy bonito y funcional,lo unico espero terminen con esos engendros
De 3 cilindros con correa en baño de aceite,son desastrosos,mi viejo tiene un 😂C3 y cada service es una locura,sacar carter,limpiar,cambiar bomba de aceite,ademas de correa,tensores bomba etc,un desastre y minimo un service son 500.000 volvamos a las cuatro con correa o si quieren cadeneros,lo mejor creo yo,saludos y gracias!
👍👍
Lindo carro
Yo quiero uno! Solo me hace falta el 100% de la platita para comprarlo. El tema del costo de vida y ahorros, muy conocido entre todos... Voy a seguir com mi auto, Motor "Old School" 1.4, pero no Naftero, sino Flex. Fué la salida que brasil elegió para aumentar el octanaje de la mescla Etanol-Nafta hasta los níveles europeos de Octanas. El petróleo daquí no es muy bueno en razón de la baja octanaje, entonces que la Nafta pura extraída aquí no logra una buena performance para el motor...
El problema de Renault es que no tiene diseñador. Una excelente marca con unos pesimos diseños. Con el mismo dinero podrían hacer algo bonito
esos controles saliendo de la columna quedan re mal, atrasa mucho. Dejen todo en el volante, si hay lugar.
Suv tamaño que caja de zapatos? Da la impresion de ser chico...a esperar la review del que sabe
Tomen la Alaskan y hagan una SUV, mañana lo llamo a Pablo y le doy el diseño 😂😂
Pobre me da pena que tuvo que unico que tuvo que hacer fue adaptar la parte trasera del Kiger indio para alejarse de la version Rusa con el diseño que tenia otra trasera.
Veremos que excusa ponen cuando lancen a su hermano la version brasilera del Taliant Cross que tambien se filtro y nunca se lanzo, tendra otra trasera tipo Rafale?.
una pantalla sin gps nativo?
Otro restailing para el Dacia Sandero...
Para mí, la equivocación de Renault fue y es no venderlos como tal, y quererlos disfrazar de lo que no son.
Hubiera sido mejor venderlos como Dacia y traer importados de Europa los verdaderos Renault...
De hecho, hoy podrían fabricar el Sandero y el Clío juntos, porque tienen la misma plataforma...
Eh no quiero ser pesimista ni mala onda, pero la verdad que no noto que se le haya caído una idea en ese diseño... No es diferente, es más de lo mismo... La pick up si es más jugada y se reconoce, pero el suv, nada nuevo...
Jajaja.
Eduardo al ver el freno de mano y pseudo selector de marcha. (Como le digo que no me gusto esta bazofia sin que se de cuenta?).
: - a ver contanos como resolviste y que aprobación tuviste para ESTO. JAJAJAJA. Abrazo grande desde Misiones.
Prefiero el Captur europeo mil veces.
Y eso que habla un diseñador...
Lindo otra cajita de zapatos gastadora de nafta
Hermoso el diseño...es renault,no dacia...ne regusta...
primero tiene que hablar bien español no se le entiende muy bien, y segundo no puede ser q no sepa japones 100% impresionante asi salen los renol despues jajaja
Medio portuñol el ponja😅. Pero ya quisiera verte a vos y más de uno hablado cualquier lengua no nativa.
Yo apenas hablo inglés y con lo que me cuesta, me alcanza para admirar a cualquiera que se anime
En esta te banco a morir. Esto no es un SUV. Es un Sandero Stepway europeo con otro nombre, y obviamente abaratado para estas pampas...
Repe
Siempre lo vi de atras como un clio europeo stepway
Rumania, India, Corea y casa central. Argentina nunca.
Ya veo porque no me gustan los diseños brasileños.. no son brasileños.
Renault???? Jajajaaja