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十几年前BYD在国内还是低端车的代名词，很多人买了会把车标抠掉换成别的。就这么十几年时间，现如今一出手就是王炸！！！牛逼！人在国外，因为这车，我他妈想回国。
5年前都没人买，现在就变神车？进步很大，不过感觉牛有点吹得大
@@mandray6239量产车。
@@mandray6239 因为比亚迪的DMI技术搞了16年了，没有什么东西是一夜能搞成的，前后16年，迭代5代，才有了今天的突破
@@mandray6239 从08年开始搞的，就在前五年，还迎来至暗时刻，要是中止技术研发就没有后面的辉煌了，之后销售暴涨10倍，走到了今天
10万人民币的混动车，满油满电2400km，你能找到其他品牌大差不差的车型那同样也是神车，要是找不到的话那么这都不是神车那地球上就没有神车了
刚看完喵哥跑秦L，那个跑了2409公里。。在中国，做一个说车自媒体，太难了！！动动就要跑2000都公里啊，要命啊！哈哈哈哈哈，比亚迪牛逼！！！
比亞迪這"秦L"跟"海豹06'第五代DMI技術的兩款車屬實是王炸了.入門版還只要十萬而已..歐美日車廠都要涼涼了....👍👍👍...
也就是50w台币不到
这已经是双田的棺材板了，彻底钉上了，丰田本田完蛋了。
祖国加油
👍👍👍
这个dmi5.0还不是完整体，迟点还有5.x？或者叫6.0，就在今年😂
本来对于俄罗斯或欧洲一些寒冷地区，纯电车目前还不是很合适，但是现在这车一出来，完全解决了电车的痛点😂
以前汽车博主测试个车也就出个城跑个高速，现在得一杆子开到新疆，在转到东北😂
從太平洋開到大西洋
以后得环华测试了
@@malagebide请环华十年来测试😂
@@heinlich 我个人不喜欢他
@@malagebide 怎么了？看过两三集，居然发现他老婆是我老家的
各路大神都开始疯狂跑长途了
这下测续航 是个苦差事了 。。哈哈 。。以后还有更长续航的 。。这下麻烦了
@@lb-om4wt 我开过几次1300公里，大连到齐齐哈尔，真不是人开的，早6点到晚9点，中间吃两顿饭，适当的休息，晚上下车人都麻了
@@lb-om4wt 以后可以加满油跑几十公里，再去加满油看看再加进去多少油，加进去油多少再看里程表就可以得出公里数~不需要跑全程
应该是想尽办法踩爆缸
@@DavidLacroix-m3y实测更精准。
老爸就很喜欢自驾新疆西藏，所以换车的时候他还是毫不犹豫选了有车，因为他有很强的里程焦虑。现在有这种离了大谱的车，他的里程焦虑该能破了。下次换车一定买比亚迪新能源！！！真的不知道为什么看了好多这台车的视频，总想哭。
改革开放的结晶吧，它印证了中国制造到中国创造的转变是非常成功的是有成效的
在城区当代步车买菜车，一箱油能用一年😂而且每百公里/2.9L，已经跟电车的充电价格已经差不多了！太厉害了！
一年有点夸张，三个月已经很拉风了
每天充电，你那油估计能放到坏。我的混动车，经常是从4月到10月之间没加过油。
城里开车还用啥油，充电咯
自己家有充电桩 充电价格只有几分钱一公里 就用80纯电就可以
信我的，这车，市内续航超过3000
感谢祖国这么大，西安出发，西北东北东南三个方向跑2000km还没出国
甚至哈密到喀什，还要跑2000公里。
中国东西向，5000余公里，南北向也是5000多公里，幅员广袤辽阔。最关键的是，虽然俄罗斯和加拿大更大一点，但是，我们国家地形地貌最为丰富，北到漠河进入北极圈，南到曾母暗沙完全是赤道气候；东从上海直面太平洋，西到高耸入云的青藏高原和广袤的伊利河谷，几乎地球所有地貌中国都有。更加让人放心的是，世界最长的两条河流，长江黄河，全程在国境内流淌，从亚洲的水塔青藏高原发端，静静的流经全国...这样的国土，这样伟大的祖国，又怎么能让人不爱呢？
@@qinghuaqi3485除了峡湾没有 其他都有但峡湾人造一下应该不难
哈哈哈哈哈哈
@@qinghuaqi3485 世界最长的两条河流是尼罗河和亚马逊河...
按照每天500多公里，还是走高速，那应该均速70-80左右吧，应该是最省电省油的速度了。不过再怎么省，能达到2500公里也是很了不起了。
这车以后每月估计要干70000-80000台。我觉得比亚迪忽悠是不行的...现在订单已经非常海量了，滴滴司机都不会错过的。
😆应该说 全球出租车行业都要洗牌
感觉滴滴不一定会买，毕竟烧油没有纯电省钱，只是说那种共享车，俩车主的司机可能会买，24小时轮班，加油快些。
@@cosecant2338能跑2400公里的油电混合已经便宜过纯电车的百公里使用成本了
@@cosecant23382 点几的油耗，折算下来，跟外面的充电桩充电比贵不了多少，再把省下来的充电时间多跑的单子算进去，这个车跑滴滴成本估计跟纯电车差不了太多，还没有续航焦虑。
@@shengqingfu477还是不太一样，混动毕竟还是有油车那一套东西，油车那一套保养还是少不了的，这也算是一笔支出
首先是网约车司机的福音
网约还是纯电的便宜！单一系统故障率和保养也会低！
出海！出海！出海！不喜欢，反对纯电车？比亚迪给全世界的答案：2400km续航的第五代混动！ 10万，加上100%关税 20万还是比续航1100km的凯美瑞混动便宜 LMAO 当然我们不会卖去美国。但在所有其他国家会卖的很好。加油国产品牌！
我感觉真买去美国，他们发现还能卖出去就会加到百分之200关税，还能卖出去就加到百分之300关税
我都怀疑，是不是美国政府通过我们的高性价比车给他们创收，毕竟高关税还能有竞争力的产品不多
凯美瑞在美国三万美元，就算加税也比凯美瑞划算😂
@@liujack3577 卡罗拉2w8万稍微配置后，凯美瑞差不多都要3w5+了
说实话，一千五都感觉很牛逼了，何况是两千四五
跑个五六箱油该换轮胎了 以后国内长途高速费是最大开销😂
开销最大的是医药费。可能开到腰间盘突出都没用完一箱油
又开始【脑补】啦
没啥缺点，就是有点费轮胎，还担心燃油放的久了会过期😂😂😂😂😂
BYD这个方向卷对了，疯狂卷油耗卷里程。冰箱彩电沙发全部券下课。
这张神秘王牌把一众对手彻底打懵，老大比亚迪你也太强大了，封神了👍👍👍
低炭環保節能,BYD樹立新標杆
妈蛋，过几年测试，封完油箱，得绕地球转几圈！！！
哈哈哈哈哈
工业革命就该是能源革命
理论上是有可能的，微核动力反应堆，未必不会在20年内出现
有博主测试了最最最最暴力的驾驶方式，实测1200公里。 这已经很离了大谱了。 看着海外马路上越来越多的中国车。心里激动呀
这其他车企还怎么玩啊
只有通过【媒体】来跟BYD竞争！
如果這車是歐美車廠研發出版的 一定會被主打成環保綠能減碳級別 政府還會補貼鼓勵換車 這車比純電還環保 因為很多電車充的電是來自於 火力發電廠
那当然，英语媒体会满世界广而告之，欧美西方的伟大。
油一点不用是不行的，国家要维持石油的基础设施建设，减少油耗，既环保又能保障战略安全。
大型火力发电厂的热效率是很高的，就算算上输变电的消耗，也比汽车发动机热效率高得多。
三箱油做一次保养
市区跑的多2箱就要去了。
这车跑高速费油，市区很能跑的更远
油不可以打满了，不然会放到过期😂
@@tobpz4940市区只用电就够了，根本不用油
每次加50块钱油就够了！
真的可以颠覆汽车业👍
一桶油跑兩千四百公里。😮😮
注意都是全程开着24度空调，如果把空调去掉，里程还能更久
快快快快 進來台灣！ 利益台灣消費者！！！！👍👍👍👍
要买的人都要签一份支持统一协议书
裕隆和中华会引进比亚迪吗？目前只听说mg和吉利会被引进台湾市场。
ECFA才被断，统一前估计没戏了
有违“抗中保台”主体思想
就怕品质不过关故障率高
工业奇迹啊
把dmi用在火箭发射上，是否可以直接飞到火星？
電池太重了，用電能也沒有合適的功制發動機給火箭推進
@@igroun1 是【混动】哦，不是电车。这款电池很小，纯电续航只有100KM，基本全靠【油】跑了2400KM
@@igroun1 这个是油车，电池很小
用我发明的原始宇宙能反重力推進器就可以！
这种油耗放在SUV 上去越野才是真的爽。想想穿越沙漠戈壁全程有空调，完全不用担心断油的问题。
公里数已经官宣了，官宣才2000公里，真是保守。你这就算100%关税卖到美国肯定很多人买，这是要干掉所有国外车企的节奏，美国已经提高关税了，欧洲估计看到这车也要怕，肯定会采取自保措施，根本竞争不过啊
我还以为未来新能源车要辅助太阳能呢，看来完全没必要了
成绩太炸裂了
我想买一辆，开着去自驾游
能有多累，五一期间我从新疆开到山东，为了免高速费。😂
国内的油不是纯油，加了乙醇的。这种油，邮箱里放太久会分层。三个月左右，过期了。加满邮箱之后，油过期了都烧不完。
有了这车，服务区的加油站恐怕要倒闭不少，一箱油能从广东干到北京😂
所以很多路段都是空调行驶？？？那真是有点无敌了
全程空调
很多博主都是全程空调，低海拔往高海拔走
对日本车降维打击啊
別的車企都不用活了
想知道跑一线城市的日常出行，能跑多少里程？
市区工况看提车车主测试结果大概在亏电百公里2 左右
有博主市区1.7，比外充便宜
市区只会更高。
实测 2496.6 公里 厉害👍
Amazing
2020年夏天我从西安走新疆，走到敦煌，疫情过不去，车子留在敦煌。2022年夏天，我从敦煌到库车。所以，那些节点基本上都走过，热，大风...我，骑行的是自行车，走国道，有些路段会让自行车上高速，你真的不要不信。😀
高速上有牛，还有红绿灯
@@malagebide 对不起，没有牛羊，也没有红绿灯，有收费站、检查站，除了我的“铁马”，高速公路外的沙漠戈壁可能还有骆驼，😀
@@dongwu518 你说了他们这些井娃也不信的，有照片视频也不会信，说都是假的
@@dongwu518 连霍高速，伊犁段，自己去看
按这个技术趋势，以后开一箱油汽车就可以到保养里程了。
价格9.98万
五天五夜，这是什么速度？
你来中国跑高速就知道了，能跑定格限速的时间其实不多，120限速的路段很多时候路上车子100左右，车多还跑不开，我从广州出去，100限速的路段还是比较多的，基本远离大城市向偏僻的地方走才能顶着限速跑。加上司机轮换每4小时休息和吃饭其实更长时间，还不开夜车。
一天跑500公里已经很累了好不好，起码要跑6小时了。
一箱油多少升？
秦L是65L
65
65升的
这车一箱油是多少升？？
娘的来。从我家到黄石公园一个来回顶多一缸半的油？ tesla得加个十五六次电啊😂
星光不问赶路人，卷死同行当超人
In case you were looking for the first English comment.
测试时平均时速多少？
80~90km/h，都在高速跑的，高速最低都要80。
一箱油用一个季度。。。🤣
上下班的话是可以做到甚至可能一个季度过了还有剩
@@SCLLIN1215 回家充好电，上下班基本不耗油，不跑长途一箱油能用到车报废！😂
@@Hunt_GG 这样就没有那么夸张
那個，油在油箱裡三個月開不完，會不會過期？
不怕油在邮箱里变质吗？最好每周煮一遍杀菌
进步神速，4s店里都是跟五菱长安差不多的车，突然就爆发工业奇迹了
byd造车已经26年了 最开始的车纯纯工业垃圾 现在已经凤凰磐涅
最近的自燃、漏电什么的怎么解释？还没上市的车先别着急吹嘘🤫
@@李绍珲 你说工业垃圾我勉强认，纯纯俩字太过分了，F0还是可以的
@@李绍珲多去外面的世界看看吧，大陆是全世界汽车市场最大，技术最先进的地方，能在大陆市场拿到销量第一，他的技术和工业能力是肯定有的
@@samesamebutdifferent-i2十年前我们前台买了个F0，我们几个男的吃完饭没事干使坏，把她的车抬走藏起来了，她下班找不着车吓了一大跳！😂
有个问题，现在很多都是所谓乙醇汽油，时间长了会油水分离，对于发动机会有严重影响！
乙醇不是水，也别认为是像医用酒精那样
给你这么大的油箱，又不是非得加满他，按需加油不就行。
@user-dg8nw3uj3x现在都是自助加油，没人管你加多少。
@user-dg8nw3uj3xdmi 5.0在使用成本已经低于纯电车
好办，没油加二锅头，说不定更省
7.9百公里动力不起眼12秒开外的卡罗拉，动如闪电？？
从隔壁媒体看完过来，这么好看的一台车，被你拍的丑不拉几。。。。
你们几个测评第五代dmi车型的博主，好像都没说在高速上的速度是多少，在路况良好的情况下，是不是以120公里每小时 这种速度跑出来的，如果顶着限速跑，续航里程是多少应该有个测试，那才是真正实际的油耗。
我开车高速也就100
电车速度越快越费电哦。
听说懂车帝顶着120测里程1900多公里。但大多数跑高速也就平均90左右，我看了几个up测也是这个均速左右，都在2400左右。
@@jiaminghuang3028 官方标的2000，高速开车平均下来也就100左右。如果要平均120，那很多时候都要开到140了。
@@chinagod1 对的！我说了是压限速跑，前提是不超速。相信我，哪怕路况再好，混合100，120的高速，均速是跑不到100的。如果压着超速20%来开，估摸也就110左右的均速，但我从来不那样开，不知道具体是多少。我老婆是外地人，我经常两头跑，路程3小时左右，我发评论之前还特地查了我的高德记录，都没超过100的，正常就在90上下，视路况而定。我最近从广州跑中山，140km路程，路况超级好，也就均速96。我看了好些测评都说平均车速在90左右，续航2400上下，也就是跟一般的高速驾驶均速很一致了。
多少钱？
10万左右
这怎么做到的？
工业奇迹
做了20年做到的
这下好了，大家都是一年两箱油选手了。
还好，我能开4箱油
总里程2496.6km，总行驶时间是多少hrs多少min，平均速度是多少。
你问这种问题有任何意义吗？这种长途大部分都是高速路，速度不可能慢。 何况一台车无论你用什么方式一箱油开到将近2500KM是什么概念？
时速80㎞，全程开空调有长程爬坡，高速时速120估计和官方接近。
10万到12万的价格,这个油耗,这个内饰,还要什么自行车
开长途真的很累 开过一次1400公里的 以后都不想开了😅
这种混动的维护成本会不会比较高？
故障概率很小，无变速箱，无涡轮增压，发动机始终工作在理想工况。
总共就10W，维护个毛。
BYD 4S店里做保养，每年一次，300-500RMB。保险一年3000。剩下的就是换胎这些通用的费用了。电费油费？几乎可以忽略不计了
大部份动力都是交给电机，没有变速箱也没涡轮，怎么可能会维护高？
有变速箱油要换，是那种行星齿轮变速箱。我开的就是类似的混动车，已经自己换过一次油了。机油必须按时换，一般我的都是一年换一次。
怎么还要充电，只加油不行呀，比亚迪这两年站起来了
混动车，你可以不充电只加油亏电跑，亏电油耗依然很低，因为发动机一直工作在最优效率区间，多余的动力会通过发电机充到电池里面
Have many people confirmed this result?
很多人测试过，2人 空调25℃ 100km时速 大部分人测试都是2400km左右，如果是120km时速基本是2000km续航
那个邮箱有多大
近2500公里，打趴全世界車廠
该换比亚迪了
有这耗油量，再加上智驾辅助，开车将是一个超级享受的事
跑了多久？时速多少？
@morallee6826最高120，最低60。一般都是开110
@user-dv6dw1uk6m？
你这个背景音乐让人有点像印度，巴基斯坦，逆天修车的感觉
奥德彪知道不？😂
命运蕉响曲
建议看看奥德彪😂
以后加油钱要好好想想加多少，别到时油箱油发霉了
平均速度与路况呢？
正常高速。。。均速100吧， 跑长山坡和下坡，开24度空调，坐两个人，就是这个续航， 注意是满油满电，也就是里程里包含了80-120的纯电里程。
@@kakaxifx4913 就算你对半给他打折吧，1200公里也无敌了
@@jzzhong9868 不是， 这车恐怖的地方是， 低速城市内，油耗更低。。。。只有2.2L左右。这谁受得了，算起来单价已经和纯电的公共充电桩价格差不多了。
@@kakaxifx4913 全程均速应该不到100,7-80左右比较可能。
中國人造假說謊 只有中國人信真正8964天安門死很多人 中國人居然不信笑死ruclips.net/video/mZT73vamkTU/видео.html
这次真是离了个大谱
計程車開這個車會很爽啊！
能測試在市區來跑多少公里
没有意义，有80/120公里的纯电续航，很多人下班回家就插上充电了，基本用不到油
混动车市区低速油耗基本没影响，发动机不直驱，加上动能回收。
市区可以开2500km，高速能耗多点只能开2100。 都是车主评测的
可能你不太信，因为我也不甘心，城区道路和城际道路，三四十公里时速，不超过五十，开空调，载两三人，按照台湾算法，一升五十公里，大陆很多人测出百公里油耗1.9
这种爆款会有无数人直播测的
两个人开，每天才500km？
自己私底下开车，一般没啥人管。你发视频到公共平台上，你信不信有人会向交警举报你疲劳驾驶？
@@Hfazer两个人开 怎么报疲劳驾驶？一个人四小时 轮开两次
？？？ 想休息不行？
都说了11级风沙，还到处吃羊肉，人家又不是拉货，不赶时间
人家是体验生活 这种试驾厂家肯定安排的很舒服不是赶路的跑
高速速度有没有跑到120
这帮车评人都是被充值了，比亚迪买过真后悔
@@蝴蝶效应-i9u 看着像，这帮人最恶心；玩套路，玛德；如果高速跑到100-120，实打实跑2000多公里，肯定买。
@@蝴蝶效应-i9u 都开售了，又不是只有评车人能买到😂
@@user-feizao968 别吹牛逼了，你开个2000KM平均100-120的时速试试。
@@user-feizao968 超速不算，高速压限速跑均速也就90多，跑100以上路况都很好了。除非网西北地区跑，一般怎么跑得了100-120。
45%的热效率内燃机
46.3
准确点来说，46.06%
是量产哦，量产哦，不是那些PPT46%哦
46
@@vortexy1106没吹什么硬核技术随便就干到46.06，当年丰田2.5自吸改进升级了什么很多设计和技术才41%😂
转成美标mpg 80？
差不多 单位转换240/x
这是nedc标准2.9，按wltc标准是3.89，转化美标mpg约合60mpg，比丰田Prius稍好5-10%
@@yuxuan130411 普锐斯满电满油实测（40L）1000公里，比亚迪海豹06满油满油实测（65L） 2400公里, 油箱大小差39%，那就是普锐斯用65L的油箱应该在1400公里左右，如果标称数据上比亚迪之比丰田稍好5-10%的话，那就是或者丰田的官宣数据在说谎或者比亚迪的官宣数据在说谎
@@龙南 网上UP主测试细节没法知道，但官方标准测试中WLTC 油耗秦L是3.89L/100KM，Prius是4.0
@@yuxuan130411 所以我说或者丰田的数据说谎了，或者比亚迪的数据说谎了，实测数据结果已经有了
千里马血汗宝马😅
按照我的行驶里程我一年加两次油就够了
跑市区短途油耗会更低
這車出來，日本車省油車會很慘，連以後二手車市場也可以有一定程度價格，省油真是一大賣點
@user-dg8nw3uj3x125摩托百公里3个油
日本车以减配（实则减重） 来牺牲 安全性，用保护路人 （不用装保险杠 ，能用塑料就用塑料 能用泡沫就用泡沫） 来降油耗
如果有日本车要跟我80码对撞，我是非常乐意的
油车省油是牺牲动力，中国油电混合动力猛又省油。
苦合资品牌久矣，要么降价卖要么滚蛋
要是以后要是出续航4000公里的，你们岂不是要横跨中国😂
油耗低，续航长我认同。但是你告诉我基本上全程高速，结果平均一天开500公里，按100公里/小时左右的限速，一天基本就只需要开5个多小时。你们时速多少？ 需要开五天？还说不是慢慢开？
你的意思人家为了测试就不该休息，一天跑1000别各处玩？油耗就必须跑高速才算？
为了给你看个免费评测一天24小时不吃饭不睡觉不上厕所一直开车你才满意是吧……
人家又不是比时间谁先到，一路试驾，一路旅游、放松，不可以？开车不辛苦？测的是续航，多开一天有影响？
@@chaozi6688500公里确实不对 我北京到广州 就过长江休息了一晚2天搞定 走的九江
比亚迪安排的行程安排了四天，从西安出发第一天到固原第二天到武威，第三天到玉门，第四天到哈密，2007公里，97%的高速公路，每天七八个小时的行车时间武威到玉门连休息预计了9.5小时，跑完预定的行程车子还能跑，第五天又跑了四百多公里，其中不显示剩余里程之后还接着跑了一百六十公里，所以人家五天四夜合计跑了两千四百多公里。
从头到尾都是错误的名称。这是DM5.0，而不是DMi5.0，DMi属于DM4.0。
离了大谱了……好的一踏糊涂😂
是不是两箱油还没用完就要准备预约保养了😂
2400公里
除非两田氢能源汽车解决技术瓶颈，就混动汽车而言，两田完蛋了，燃油车估计从此熄火
太扯了
2400+公里 才“相当ok” ？？ 哈哈
比亚迪 遥遥领先
跑两箱油就要换一次机油的车😅
小伙子的喷点不错，去领狗粮吧
还有谁？还有王法吗？还有法律吗？
真的只有直播来测试了真伪了，但2400KM不是小路程
现在抖音上很多直播测的，无聊的一比，开了一天多还在开
@@lynchlee7207 没有办法2400KM是几天的里程，只有直播才能证明中间没有作假，那里程很恐怖了
@@工作-e4i 你有兴趣就去看吧，企业能说出来肯定就能办到，不然竞争对手这么多分分钟吃瘪。
美国版王炸：为老司机生成无比逼真的美女视频中国版王炸：为老司机找美女提供里程支持
这个车在韩国开不了2000km😢😏😏😏😏
没事，多兜几圈就跑到了
寿命才是大家最关心的😊
比亚迪百万公里出租车网约车多的是，包括纯电、混动，真没啥大问题。
十几年前BYD在国内还是低端车的代名词，很多人买了会把车标抠掉换成别的。就这么十几年时间，现如今一出手就是王炸！！！牛逼！人在国外，因为这车，我他妈想回国。
5年前都没人买，现在就变神车？进步很大，不过感觉牛有点吹得大
@@mandray6239量产车。
@@mandray6239 因为比亚迪的DMI技术搞了16年了，没有什么东西是一夜能搞成的，前后16年，迭代5代，才有了今天的突破
@@mandray6239 从08年开始搞的，就在前五年，还迎来至暗时刻，要是中止技术研发就没有后面的辉煌了，之后销售暴涨10倍，走到了今天
10万人民币的混动车，满油满电2400km，你能找到其他品牌大差不差的车型那同样也是神车，要是找不到的话那么这都不是神车那地球上就没有神车了
刚看完喵哥跑秦L，那个跑了2409公里。。在中国，做一个说车自媒体，太难了！！动动就要跑2000都公里啊，要命啊！哈哈哈哈哈，比亚迪牛逼！！！
比亞迪這"秦L"跟"海豹06'第五代DMI技術的兩款車屬實是王炸了.入門版還只要十萬而已..歐美日車廠都要涼涼了....👍👍👍...
也就是50w台币不到
这已经是双田的棺材板了，彻底钉上了，丰田本田完蛋了。
祖国加油
👍👍👍
这个dmi5.0还不是完整体，迟点还有5.x？或者叫6.0，就在今年😂
本来对于俄罗斯或欧洲一些寒冷地区，纯电车目前还不是很合适，但是现在这车一出来，完全解决了电车的痛点😂
以前汽车博主测试个车也就出个城跑个高速，现在得一杆子开到新疆，在转到东北😂
從太平洋開到大西洋
以后得环华测试了
@@malagebide请环华十年来测试😂
@@heinlich 我个人不喜欢他
@@malagebide 怎么了？看过两三集，居然发现他老婆是我老家的
各路大神都开始疯狂跑长途了
这下测续航 是个苦差事了 。。哈哈 。。以后还有更长续航的 。。这下麻烦了
@@lb-om4wt 我开过几次1300公里，大连到齐齐哈尔，真不是人开的，早6点到晚9点，中间吃两顿饭，适当的休息，晚上下车人都麻了
@@lb-om4wt 以后可以加满油跑几十公里，再去加满油看看再加进去多少油，加进去油多少再看里程表就可以得出公里数~不需要跑全程
应该是想尽办法踩爆缸
@@DavidLacroix-m3y实测更精准。
老爸就很喜欢自驾新疆西藏，所以换车的时候他还是毫不犹豫选了有车，因为他有很强的里程焦虑。现在有这种离了大谱的车，他的里程焦虑该能破了。下次换车一定买比亚迪新能源！！！真的不知道为什么看了好多这台车的视频，总想哭。
改革开放的结晶吧，它印证了中国制造到中国创造的转变是非常成功的是有成效的
在城区当代步车买菜车，一箱油能用一年😂而且每百公里/2.9L，已经跟电车的充电价格已经差不多了！太厉害了！
一年有点夸张，三个月已经很拉风了
每天充电，你那油估计能放到坏。
我的混动车，经常是从4月到10月之间没加过油。
城里开车还用啥油，充电咯
自己家有充电桩 充电价格只有几分钱一公里 就用80纯电就可以
信我的，这车，市内续航超过3000
感谢祖国这么大，西安出发，西北东北东南三个方向跑2000km还没出国
甚至哈密到喀什，还要跑2000公里。
中国东西向，5000余公里，南北向也是5000多公里，幅员广袤辽阔。最关键的是，虽然俄罗斯和加拿大更大一点，但是，我们国家地形地貌最为丰富，北到漠河进入北极圈，南到曾母暗沙完全是赤道气候；东从上海直面太平洋，西到高耸入云的青藏高原和广袤的伊利河谷，几乎地球所有地貌中国都有。更加让人放心的是，世界最长的两条河流，长江黄河，全程在国境内流淌，从亚洲的水塔青藏高原发端，静静的流经全国...这样的国土，这样伟大的祖国，又怎么能让人不爱呢？
@@qinghuaqi3485除了峡湾没有 其他都有
但峡湾人造一下应该不难
哈哈哈哈哈哈
@@qinghuaqi3485 世界最长的两条河流是尼罗河和亚马逊河...
按照每天500多公里，还是走高速，那应该均速70-80左右吧，应该是最省电省油的速度了。不过再怎么省，能达到2500公里也是很了不起了。
这车以后每月估计要干70000-80000台。我觉得比亚迪忽悠是不行的...现在订单已经非常海量了，滴滴司机都不会错过的。
😆应该说 全球出租车行业都要洗牌
感觉滴滴不一定会买，毕竟烧油没有纯电省钱，只是说那种共享车，俩车主的司机可能会买，24小时轮班，加油快些。
@@cosecant2338能跑2400公里的油电混合已经便宜过纯电车的百公里使用成本了
@@cosecant23382 点几的油耗，折算下来，跟外面的充电桩充电比贵不了多少，再把省下来的充电时间多跑的单子算进去，这个车跑滴滴成本估计跟纯电车差不了太多，还没有续航焦虑。
@@shengqingfu477还是不太一样，混动毕竟还是有油车那一套东西，油车那一套保养还是少不了的，这也算是一笔支出
首先是网约车司机的福音
网约还是纯电的便宜！单一系统故障率和保养也会低！
出海！出海！出海！不喜欢，反对纯电车？比亚迪给全世界的答案：2400km续航的第五代混动！ 10万，加上100%关税 20万还是比续航1100km的凯美瑞混动便宜 LMAO 当然我们不会卖去美国。但在所有其他国家会卖的很好。加油国产品牌！
我感觉真买去美国，他们发现还能卖出去就会加到百分之200关税，还能卖出去就加到百分之300关税
我都怀疑，是不是美国政府通过我们的高性价比车给他们创收，毕竟高关税还能有竞争力的产品不多
凯美瑞在美国三万美元，就算加税也比凯美瑞划算😂
@@liujack3577 卡罗拉2w8万稍微配置后，凯美瑞差不多都要3w5+了
说实话，一千五都感觉很牛逼了，何况是两千四五
跑个五六箱油该换轮胎了 以后国内长途高速费是最大开销😂
开销最大的是医药费。可能开到腰间盘突出都没用完一箱油
又开始【脑补】啦
没啥缺点，就是有点费轮胎，还担心燃油放的久了会过期😂😂😂😂😂
BYD这个方向卷对了，疯狂卷油耗卷里程。冰箱彩电沙发全部券下课。
这张神秘王牌把一众对手彻底打懵，老大比亚迪你也太强大了，封神了👍👍👍
低炭環保節能,BYD樹立新標杆
妈蛋，过几年测试，封完油箱，得绕地球转几圈！！！
哈哈哈哈哈
工业革命就该是能源革命
理论上是有可能的，微核动力反应堆，未必不会在20年内出现
有博主测试了最最最最暴力的驾驶方式，实测1200公里。 这已经很离了大谱了。 看着海外马路上越来越多的中国车。心里激动呀
这其他车企还怎么玩啊
只有通过【媒体】来跟BYD竞争！
如果這車是歐美車廠研發出版的 一定會被主打成環保綠能減碳級別 政府還會補貼鼓勵換車 這車比純電還環保 因為很多電車充的電是來自於 火力發電廠
那当然，英语媒体会满世界广而告之，欧美西方的伟大。
油一点不用是不行的，国家要维持石油的基础设施建设，减少油耗，既环保又能保障战略安全。
大型火力发电厂的热效率是很高的，就算算上输变电的消耗，也比汽车发动机热效率高得多。
三箱油做一次保养
市区跑的多2箱就要去了。
这车跑高速费油，市区很能跑的更远
油不可以打满了，不然会放到过期😂
@@tobpz4940市区只用电就够了，根本不用油
每次加50块钱油就够了！
真的可以颠覆汽车业👍
一桶油跑兩千四百公里。😮😮
注意都是全程开着24度空调，如果把空调去掉，里程还能更久
快快快快 進來台灣！ 利益台灣消費者！！！！👍👍👍👍
要买的人都要签一份支持统一协议书
裕隆和中华会引进比亚迪吗？目前只听说mg和吉利会被引进台湾市场。
ECFA才被断，统一前估计没戏了
有违“抗中保台”主体思想
就怕品质不过关故障率高
工业奇迹啊
把dmi用在火箭发射上，是否可以直接飞到火星？
電池太重了，用電能也沒有合適的功制發動機給火箭推進
@@igroun1 是【混动】哦，不是电车。
这款电池很小，纯电续航只有100KM，基本全靠【油】跑了2400KM
@@igroun1 这个是油车，电池很小
用我发明的原始宇宙能反重力推進器就可以！
这种油耗放在SUV 上去越野才是真的爽。想想穿越沙漠戈壁全程有空调，完全不用担心断油的问题。
公里数已经官宣了，官宣才2000公里，真是保守。你这就算100%关税卖到美国肯定很多人买，这是要干掉所有国外车企的节奏，美国已经提高关税了，欧洲估计看到这车也要怕，肯定会采取自保措施，根本竞争不过啊
我还以为未来新能源车要辅助太阳能呢，看来完全没必要了
成绩太炸裂了
我想买一辆，开着去自驾游
能有多累，五一期间我从新疆开到山东，为了免高速费。😂
国内的油不是纯油，加了乙醇的。这种油，邮箱里放太久会分层。三个月左右，过期了。加满邮箱之后，油过期了都烧不完。
有了这车，服务区的加油站恐怕要倒闭不少，一箱油能从广东干到北京😂
所以很多路段都是空调行驶？？？那真是有点无敌了
全程空调
很多博主都是全程空调，低海拔往高海拔走
对日本车降维打击啊
別的車企都不用活了
想知道跑一线城市的日常出行，能跑多少里程？
市区工况看提车车主测试结果大概在亏电百公里2 左右
有博主市区1.7，比外充便宜
市区只会更高。
实测 2496.6 公里 厉害👍
Amazing
2020年夏天我从西安走新疆，走到敦煌，疫情过不去，车子留在敦煌。2022年夏天，我从敦煌到库车。所以，那些节点基本上都走过，热，大风...我，骑行的是自行车，走国道，有些路段会让自行车上高速，你真的不要不信。😀
高速上有牛，还有红绿灯
@@malagebide 对不起，没有牛羊，也没有红绿灯，有收费站、检查站，除了我的“铁马”，高速公路外的沙漠戈壁可能还有骆驼，😀
@@dongwu518 你说了他们这些井娃也不信的，有照片视频也不会信，说都是假的
@@dongwu518 连霍高速，伊犁段，自己去看
按这个技术趋势，以后开一箱油汽车就可以到保养里程了。
价格9.98万
五天五夜，这是什么速度？
你来中国跑高速就知道了，能跑定格限速的时间其实不多，120限速的路段很多时候路上车子100左右，车多还跑不开，我从广州出去，100限速的路段还是比较多的，基本远离大城市向偏僻的地方走才能顶着限速跑。加上司机轮换每4小时休息和吃饭其实更长时间，还不开夜车。
一天跑500公里已经很累了好不好，起码要跑6小时了。
一箱油多少升？
秦L是65L
65
65升的
这车一箱油是多少升？？
65
娘的来。从我家到黄石公园一个来回顶多一缸半的油？ tesla得加个十五六次电啊😂
星光不问赶路人，卷死同行当超人
In case you were looking for the first English comment.
测试时平均时速多少？
80~90km/h，都在高速跑的，高速最低都要80。
一箱油用一个季度。。。🤣
上下班的话是可以做到
甚至可能一个季度过了还有剩
@@SCLLIN1215 回家充好电，上下班基本不耗油，不跑长途一箱油能用到车报废！😂
@@Hunt_GG 这样就没有那么夸张
那個，油在油箱裡三個月開不完，會不會過期？
不怕油在邮箱里变质吗？最好每周煮一遍杀菌
进步神速，4s店里都是跟五菱长安差不多的车，突然就爆发工业奇迹了
byd造车已经26年了 最开始的车纯纯工业垃圾 现在已经凤凰磐涅
最近的自燃、漏电什么的怎么解释？还没上市的车先别着急吹嘘🤫
@@李绍珲 你说工业垃圾我勉强认，纯纯俩字太过分了，F0还是可以的
@@李绍珲多去外面的世界看看吧，大陆是全世界汽车市场最大，技术最先进的地方，能在大陆市场拿到销量第一，他的技术和工业能力是肯定有的
@@samesamebutdifferent-i2十年前我们前台买了个F0，我们几个男的吃完饭没事干使坏，把她的车抬走藏起来了，她下班找不着车吓了一大跳！😂
有个问题，现在很多都是所谓乙醇汽油，时间长了会油水分离，对于发动机会有严重影响！
乙醇不是水，也别认为是像医用酒精那样
给你这么大的油箱，又不是非得加满他，按需加油不就行。
@user-dg8nw3uj3x现在都是自助加油，没人管你加多少。
@user-dg8nw3uj3xdmi 5.0在使用成本已经低于纯电车
好办，没油加二锅头，说不定更省
7.9百公里动力不起眼12秒开外的卡罗拉，动如闪电？？
从隔壁媒体看完过来，这么好看的一台车，被你拍的丑不拉几。。。。
你们几个测评第五代dmi车型的博主，好像都没说在高速上的速度是多少，在路况良好的情况下，是不是以120公里每小时 这种速度跑出来的，如果顶着限速跑，续航里程是多少应该有个测试，那才是真正实际的油耗。
我开车高速也就100
电车速度越快越费电哦。
听说懂车帝顶着120测里程1900多公里。但大多数跑高速也就平均90左右，我看了几个up测也是这个均速左右，都在2400左右。
@@jiaminghuang3028
官方标的2000，高速开车平均下来也就100左右。如果要平均120，那很多时候都要开到140了。
@@chinagod1 对的！我说了是压限速跑，前提是不超速。相信我，哪怕路况再好，混合100，120的高速，均速是跑不到100的。如果压着超速20%来开，估摸也就110左右的均速，但我从来不那样开，不知道具体是多少。
我老婆是外地人，我经常两头跑，路程3小时左右，我发评论之前还特地查了我的高德记录，都没超过100的，正常就在90上下，视路况而定。我最近从广州跑中山，140km路程，路况超级好，也就均速96。我看了好些测评都说平均车速在90左右，续航2400上下，也就是跟一般的高速驾驶均速很一致了。
多少钱？
10万左右
这怎么做到的？
工业奇迹
做了20年做到的
这下好了，大家都是一年两箱油选手了。
还好，我能开4箱油
总里程2496.6km，总行驶时间是多少hrs多少min，平均速度是多少。
你问这种问题有任何意义吗？这种长途大部分都是高速路，速度不可能慢。 何况一台车无论你用什么方式一箱油开到将近2500KM是什么概念？
时速80㎞，全程开空调有长程爬坡，高速时速120估计和官方接近。
10万到12万的价格,这个油耗,这个内饰,还要什么自行车
开长途真的很累 开过一次1400公里的 以后都不想开了😅
这种混动的维护成本会不会比较高？
故障概率很小，无变速箱，无涡轮增压，发动机始终工作在理想工况。
总共就10W，维护个毛。
BYD 4S店里做保养，每年一次，300-500RMB。保险一年3000。剩下的就是换胎这些通用的费用了。电费油费？几乎可以忽略不计了
大部份动力都是交给电机，没有变速箱也没涡轮，怎么可能会维护高？
有变速箱油要换，是那种行星齿轮变速箱。
我开的就是类似的混动车，已经自己换过一次油了。
机油必须按时换，一般我的都是一年换一次。
怎么还要充电，只加油不行呀，比亚迪这两年站起来了
混动车，你可以不充电只加油亏电跑，亏电油耗依然很低，因为发动机一直工作在最优效率区间，多余的动力会通过发电机充到电池里面
Have many people confirmed this result?
很多人测试过，2人 空调25℃ 100km时速 大部分人测试都是2400km左右，如果是120km时速基本是2000km续航
那个邮箱有多大
近2500公里，打趴全世界車廠
该换比亚迪了
有这耗油量，再加上智驾辅助，开车将是一个超级享受的事
跑了多久？时速多少？
@morallee6826最高120，最低60。一般都是开110
@user-dv6dw1uk6m？
你这个背景音乐让人有点像印度，巴基斯坦，逆天修车的感觉
奥德彪知道不？😂
命运蕉响曲
建议看看奥德彪😂
以后加油钱要好好想想加多少，别到时油箱油发霉了
平均速度与路况呢？
正常高速。。。均速100吧， 跑长山坡和下坡，开24度空调，坐两个人，就是这个续航， 注意是满油满电，也就是里程里包含了80-120的纯电里程。
@@kakaxifx4913 就算你对半给他打折吧，1200公里也无敌了
@@jzzhong9868 不是， 这车恐怖的地方是， 低速城市内，油耗更低。。。。只有2.2L左右。这谁受得了，算起来单价已经和纯电的公共充电桩价格差不多了。
@@kakaxifx4913 全程均速应该不到100,7-80左右比较可能。
中國人造假說謊 只有中國人信
真正8964天安門死很多人 中國人居然不信
笑死
ruclips.net/video/mZT73vamkTU/видео.html
这次真是离了个大谱
計程車開這個車會很爽啊！
能測試在市區來跑多少公里
没有意义，有80/120公里的纯电续航，很多人下班回家就插上充电了，基本用不到油
混动车市区低速油耗基本没影响，发动机不直驱，加上动能回收。
市区可以开2500km，高速能耗多点只能开2100。 都是车主评测的
可能你不太信，因为我也不甘心，城区道路和城际道路，三四十公里时速，不超过五十，开空调，载两三人，按照台湾算法，一升五十公里，大陆很多人测出百公里油耗1.9
这种爆款会有无数人直播测的
两个人开，每天才500km？
自己私底下开车，一般没啥人管。
你发视频到公共平台上，你信不信有人会向交警举报你疲劳驾驶？
@@Hfazer两个人开 怎么报疲劳驾驶？一个人四小时 轮开两次
？？？ 想休息不行？
都说了11级风沙，还到处吃羊肉，人家又不是拉货，不赶时间
人家是体验生活 这种试驾厂家肯定安排的很舒服不是赶路的跑
高速速度有没有跑到120
这帮车评人都是被充值了，比亚迪买过真后悔
@@蝴蝶效应-i9u 看着像，这帮人最恶心；玩套路，玛德；如果高速跑到100-120，实打实跑2000多公里，肯定买。
@@蝴蝶效应-i9u 都开售了，又不是只有评车人能买到😂
@@user-feizao968 别吹牛逼了，你开个2000KM平均100-120的时速试试。
@@user-feizao968 超速不算，高速压限速跑均速也就90多，跑100以上路况都很好了。除非网西北地区跑，一般怎么跑得了100-120。
45%的热效率内燃机
46.3
准确点来说，46.06%
是量产哦，量产哦，不是那些PPT46%哦
46
@@vortexy1106没吹什么硬核技术随便就干到46.06，当年丰田2.5自吸改进升级了什么很多设计和技术才41%😂
转成美标mpg 80？
差不多 单位转换240/x
这是nedc标准2.9，按wltc标准是3.89，转化美标mpg约合60mpg，比丰田Prius稍好5-10%
@@yuxuan130411 普锐斯满电满油实测（40L）1000公里，比亚迪海豹06满油满油实测（65L） 2400公里, 油箱大小差39%，那就是普锐斯用65L的油箱应该在1400公里左右，如果标称数据上比亚迪之比丰田稍好5-10%的话，那就是或者丰田的官宣数据在说谎或者比亚迪的官宣数据在说谎
@@龙南 网上UP主测试细节没法知道，但官方标准测试中WLTC 油耗秦L是3.89L/100KM，Prius是4.0
@@yuxuan130411 所以我说或者丰田的数据说谎了，或者比亚迪的数据说谎了，实测数据结果已经有了
千里马血汗宝马😅
按照我的行驶里程
我一年加两次油就够了
跑市区短途油耗会更低
這車出來，日本車省油車會很慘，連以後二手車市場也可以有一定程度價格，省油真是一大賣點
@user-dg8nw3uj3x125摩托百公里3个油
日本车以减配（实则减重） 来牺牲 安全性，用保护路人 （不用装保险杠 ，能用塑料就用塑料 能用泡沫就用泡沫） 来降油耗
如果有日本车要跟我80码对撞，我是非常乐意的
油车省油是牺牲动力，中国油电混合动力猛又省油。
苦合资品牌久矣，要么降价卖要么滚蛋
要是以后要是出续航4000公里的，你们岂不是要横跨中国😂
油耗低，续航长我认同。但是你告诉我基本上全程高速，结果平均一天开500公里，按100公里/小时左右的限速，一天基本就只需要开5个多小时。你们时速多少？ 需要开五天？还说不是慢慢开？
你的意思人家为了测试就不该休息，一天跑1000别各处玩？油耗就必须跑高速才算？
为了给你看个免费评测一天24小时不吃饭不睡觉不上厕所一直开车你才满意是吧……
人家又不是比时间谁先到，一路试驾，一路旅游、放松，不可以？开车不辛苦？测的是续航，多开一天有影响？
@@chaozi6688500公里确实不对 我北京到广州 就过长江休息了一晚2天搞定 走的九江
比亚迪安排的行程安排了四天，从西安出发第一天到固原第二天到武威，第三天到玉门，第四天到哈密，2007公里，97%的高速公路，每天七八个小时的行车时间武威到玉门连休息预计了9.5小时，跑完预定的行程车子还能跑，第五天又跑了四百多公里，其中不显示剩余里程之后还接着跑了一百六十公里，所以人家五天四夜合计跑了两千四百多公里。
从头到尾都是错误的名称。这是DM5.0，而不是DMi5.0，DMi属于DM4.0。
离了大谱了……好的一踏糊涂😂
是不是两箱油还没用完就要准备预约保养了😂
2400公里
除非两田氢能源汽车解决技术瓶颈，就混动汽车而言，两田完蛋了，燃油车估计从此熄火
太扯了
2400+公里 才“相当ok” ？？ 哈哈
比亚迪 遥遥领先
跑两箱油就要换一次机油的车😅
小伙子的喷点不错，去领狗粮吧
还有谁？还有王法吗？还有法律吗？
真的只有直播来测试了真伪了，但2400KM不是小路程
现在抖音上很多直播测的，无聊的一比，开了一天多还在开
@@lynchlee7207 没有办法2400KM是几天的里程，只有直播才能证明中间没有作假，那里程很恐怖了
@@工作-e4i 你有兴趣就去看吧，企业能说出来肯定就能办到，不然竞争对手这么多分分钟吃瘪。
美国版王炸：为老司机生成无比逼真的美女视频
中国版王炸：为老司机找美女提供里程支持
这个车在韩国开不了2000km😢
😏😏😏😏
没事，多兜几圈就跑到了
寿命才是大家最关心的😊
比亚迪百万公里出租车网约车多的是，包括纯电、混动，真没啥大问题。