Вот насчёт сидел ты на этом третьем ряде я плюсую тоже, а главное ты узнавал сколько эта вока-вока будет стоить в ремонте если приедет в зад долба-ёба??? А для маленьких детей в целях безопасности тебе придётся эту вока-вока заблокировать вовсе, и не пользоваться ей во избежание нелепой ситуации... Вот такая вот вока-вока...
И огромнейший минус этой же двери - стоимость замены в случае если въедут в жопу. А сиденья - просто лавки . В целом машинка хорошая , но сам за Тойоту. У самого Хонда в первом кузове и Тойота Ной вторая генерация. В первом кузове Степ удобнее сиденья , больше места
👍🏻 Обе машины достойные, у каждой свои сильные и слабые стороны, даже сам не знаю, какую бы выбрал, поэтому воздержусь от выбора предпочтения, победила дружба))
- у Степана нет заднего бампера, следовательно первым чем вы приедете неаккуратно задев клумбу или столбик, это волшебная дверь стоимостью с мотоцикл - Ни дай бог в Степане что-либо разлить в багажнике, разлитая канистра масла сразу зальет складывающиеся в-пол сиденья под выброс. - в Стёпе нет всех автостёкол, только водительское - расход у гибрида намного ниже в городе чем у турбо-Степа - у Ноахов же стремный мультируль, у которого только громкость (у всей линейки ноах/эскваир/воху пожадничали) - у Хонд проблема с каталогами и заменителями, неплановый ремонт выливается всегда в геморой по поиску нужной детали-оригинала. этот жирненький эксплуатационный минус, почему-то никто не озвучивает
- Камера заднего вида Вам в помощь. Приехать можно лишь находясь под шафе, ну или специально; - чистота третьего ряда сидений и багажника в целом решается установкой резинового коврика с бортами (цена вопроса на яндекс.маркете - 1500 руб.); - автоматика открытия всех окон, кроме водительского, - удобно, но на фиг не упёрлась.
Сам выбирал месяц назад между разными автобусами. Выбрал Noah. Задняя дверца в сравнении с гибридным надежнейшим двигателем - это смешно. А то, что в тойоте реально мягче, и через пару лет ничего не гремит в салоне - про это тоже надо было упомянуть. Во Владивостоке так и говорят - 'ну а че ты хотел, это ж хонда')). А вообще, сравнивать машины с разной комплектацией не очень корректно. Расход, надёжность двигателя и ходовки, обзорность, комфортность на плохой дороге - вот основное. Удачи всем и спасибо авторам видео.
А вот я 11 лет назад впервые сел после Тойот, что уменя были, в Хонду, и именно в Степвагон, и понял, что в Тойоту теперь пересяду только под дулом пистолета. Вы считаете, что Тойота это практичность и надёжность? Ну-ну...
@@caribas читайте внимательно, ключевое слово "я бы взял", следовательно, это мое субъективное мнение, которое не нуждается в поддержке либо в опровержении. При этом я ничего не имею против Хонды!
Парни, респект за видос! У меня Ноах 2014г., машина супер! Очень нравится, ездили на море семьёй (11000 км.), комфортно, не устаёшь. Степ тоже конечно красавец, но турбина, отсутствие запаски и на мой взгляд не привлекательная приборная панель (чисто мое субъективное мнение) заставили сделать выбор в пользу Тойоты, о чем за два года эксплуатации не пожалел ни разу.
У меня Хонда Спада 2016 года, проехал уже 20 т.км., и по двигателю только положительные эмоции. Супер, тянет в любых режимах, на трассе при полной загрузке не каждая легковушка догонит! Салон супер, а задняя дверь - это шедевр! Однозначно мой выбор Хонда! P.S.: У моего приятеля Тойота Ноах гибрид - на трассе в горочку, ох не тянет ни хрена!
У меня Гранта, проехал за 5 лет 160 тыс. Заменил термостат 470 рублей+300 за работу. Заменил ступичный подшипник заднего колеса 550 рублей+300 за работу. И всё!
@Int egral Масло, колодки , свечи, и тд это расходники, если ты не знал. Поменял тросы тормоза и катушки зажигания, ты доволен?Кстати, сейчас уже 252 тыс, подшипники до сих пор заводские.
Ну у меня Toyota Hiace 1988г, дизель 2L с родным пробегом 275т. До сих пор не то что ступичные родные, даже передние колодки стоят те, с которыми он с Японии приехал в 2001 году с пробегом 68т. И двигатель не вскрывался. Вот это качество!@@Немецкаяовчаркавчастномдоме
Тойота гибрид. P.S Насмотрелся видео, купил в Краснодар себе гибрид. Расход. Город, пробки кондиционер- 5.8- 6.5 Город без пробок кондиционер экономя 4,2-4,4 Трасса 5.8- 6.2 скорость от 95 до 130.
На форуме любителей авто под маркой Хонда сразу бросается на взгляд всеобщая паника по поводу ремонта вариаторов. На форуме любителей Тойота с планетарками за десятки лет не встретил жалобу на работу планетарки
Молодцы ребята!В сравнение легче выбирать.. Хонда конечно круче оснащён ,но я как пожилой человек точнее давно уже пенсионер за надёжность и выбираю Тойоту.
Тема шикарна. Сравнение минивэнов всегда будет актуально. Желательно при сравнение, чтоб плюс минус одинаковые параметры были... например, гибрид с гибридом, полный привод с полным и т.д. и рассказывать при этом про другие отличия, (максимальная скорость, средняя комфортная для данного авто, конечно расход тоже интересно, но это наверно уже только владельцы могут сказать)...и конечно же говорить про цены. Так будет сразу понятно на что ты можешь рассчитывать со своим бюджетом. В этом видео за Хонду. Хотелось бы и дальше слушать про минивэны, потому что не понимаю почему такая ценовая разница между ними.
За Тойоту. Удобные большие сиденья, ниша для запаски и мелочей. Гибрид экономичен по топливу 6,5л по г. Москва, жрет 92-й бензин и не жалуется. Доступные расходники и запчасти.
@@НовыйБлоГГер Солидность это не к ним, а к Альфарду. По мне так оптика и дизайн передних элементов решает (особенно вечером), а не пропорции в данном случае.
Noah очень хорош но когда рядом Spada он выглядит блекло и скучно) а задние шикарные двери Honda просто космос. За Honda!!!)) P.S. И да, езжу на Тойоте но слюни пускаю на Hondу))
Тоже езжу на Тойоте, пускаю слюни на Хонду, чисто за красоту, но пересев на неё, ты прочувствуешь "немелочные" минусы авто и бесполезности той же задней двери к примеру...
@@ТерентийЧернега За пять месяцев езды на Хонде, раза четыре открывал заднюю дверь полностью. Дочка только через ваку и ходит. Говорит пойду в холодильник.
Тойота есть Тойота! Плюсую за неё. Формат нормуль. Не сказали про дорожный просвет и 2 или 4 WD. В стране "отличных" дорог это важно. На будущее неплохо бы учесть.
Парни молодцы, интересная коллаборация, хорошо что вы решили спорный вопрос. Два самых занятных, лучших канала по привозу авто, так держать!! Когда нибудь закажу и у одного из вас авто))
Эти минивэны стали внутри гораздо просторнее чем первое поколение хотя с виду по габаритам почти такие же, двери стали масивнее, стойки толще, кузов прочнее .
Видос увидел достаточно поздно, интересный формат сравнивания двух миников. Изначально рассматривал велфайр 20. Но года берут свое. Сейчас смотрю эсквайр либо Степан. Да с запчастями на тойоту дела обстоят лучше чем на хонду. Выбоп зависит от удобства пользования автомобилем. Пятая дверь однозначно выигрывает. Нет записки, не беда. Есть ремкоплект, заделал прокол, накачал и поехал дальше. Если у кого то проблема с габаритами машины, то до оснастить парктрониками и будем вам счастье. По габаритам отличные минивены как для трассы так и для города. Всем большой и жирной удачи. Ни гвоздя ни жезла на дорогах
всё конечно же клёво, но не все в деревни дураки. Если машины одногодки, а у одной пробег меньше вдвое чем у второй и цена при этом ниже, то тут долго думать не приходиться...
При покупке ноах, вокси, эсквайр если клиент просит обязательно со второй печкой, есть ещё один способ как опередить её присутствуе, по блоку управления климатом, если интересно могу прислать фото
Доброго. По всяким фишечкам,примочкам и плюшечкам,взял бы Хонду. На Хорде задняя дверь весьма подкупает. По надёжности,только Тоёта. Были и Хонды и Тоёты,всё европейки,Тоёта,для меня,была надёжнее. Сугубо моё мнение.
С такими как сейчас ценами мы берём авто не на пару лет. Дизайн, допы у Хонды круче, но! Но я выбираю надёжность агрегатов и лакокрасочного покрытия. Мой выбор Тойота.
Хонда явно не для Сибири , хонда для хороших скоростных дорог. Тойота для спокойной мудрой езды, тойота для людей которые не любят спешить . Тойота с Лексусом как доктор Агапкин, или профессор франкинштейн лаконичны .
Обе машины хороши и хотя автобусы не мое и не лежит к ним душа-скажу, что степ лучше - подчеркну выглядит свежее, хотя возрастом старше, навороченнее и дешевле и правильно вы сказали-каждому свое .
Отличные машины. Слишком разные комплектации для сравнения. Каждой машине найдется свой покупатель. Но, Степвагон лично для меня огонь ( я купил уже через Женю 😊). Но, ничего против надёжной Тойоты сказать не могу, к тому же гибрид. Была бы возможность купил бы обе и до кучи Серену E Power.
Бардачок над рулём у Хонды ломается в 99 процентах случаев, заднего бампера нет, грязь летит и фаркоп невозможно установить, место посадочное водителя гораздо меньше, и самое главное она уже. Но визуально симпатичная. Плюс очень дорогие расходники на хонде и Вака-Вака на кочках гремит как ведро. Как то так. Плюс в масло бензин попадает и менять масло каждые 5 тысяч моточасов, а в Тойоте раз в 10. И расходники дешевле.
Как меня достал этот миф о дешёвых расходниках Тойоты. Когда лет через 5 владения Степаном понадобилось перебрать рулёвку, после ремонта решил посмотреть, а во сколько бы мне встал тот же ремонт на Ноахе. Да, дешевле, но на такую сумму, что в пределах погрешности. Точных цифр не помню, но детали на Хонду мне вышли чуть больше 10 000, а на Ноах вышли бы чуть меньше 10 000, я помню, что рублей 200 разница была. Это было в 2015, что сейчас не знаю, ибо Хонда не ломается
@@caribas дружище, сколько стоит воздушный фильтр на Вокси и сколько стоит воздушный фильтр на Степ? Не подскажешь? А сколько его ждать в Москве? А то, что его нужно в 2 раза чаще менять???
@@caribas да, и рулевка-это не расходник. Плюс ещё вместе с фильтром салонный и масло. Вместо 5 тысяч я не хочу отдавать 12-14 за тот же период. А пробег в 2 раза больше будет.
@@РОМАНИванов-з4ь9ц какие расходники 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ все везде одинаково . Масло одно и тоже, фильтра немного разные но суть одна . Меняется все через 5000 км как это должно быть.
Парни, большое спасибо за ваш показ. 👍 у меня лично нету, ни Тойоты ни Хонды. Но больше мне понравилась Хонда. Я бы себе преобрелбы Хонду. Только не знаю к кому можно обратится. Может, Максим может подсказать? 😗👍
Если тебе 70 лет, и быстрая и динамичная езда не нужна , бери таету, но в большом городе или на трассе динамика , обгоны , и тп .. Конечно Степ это бомба , он валит просто не кисло ... А задняя дверь нов сочетании с 7 местным ( не 8 ми) это нереально удобно!!! Можно насквозь ходить на ходу и длинномеры 3 м возить
Парни вы молодцы. Для сравнения попробуйте пустые коробки загружать, куда сколько влезет . И обязательно велосипед, а то и два попробуйте разместить. И данные по машинам выводить в таблице на экране.
Мы за Максима и Хонду, мы клиенты Автозаказа, но мы заказывали Филдера 2017, гибрид, получился WXB. Но мы его даже не видели, т. к. он пришёл 21.08, а мы в этот день улетели в отпуск. Всем привет с Камчатки, а на сегодня с Крыма!
Оба автомобили шикарны! Равных просто нет! Чуть разбавил бы Ниссан Сирена! Выбор только за будущими владельцами! Спасибо за обзор! Не хватило. тест драйва!
Я за L.E.V. но мне нравится гибридный степ! Конечно он не 1.5 🍋. Но за эту цену лучше гибридный ноах. А эксперимент очень хороший! И "битва за тачку" была шикарная! Молодцы! 👍
Из данных авто взял бы хонду. Сплошной второй ряд сидений не часто бывает, а мне очень нужен. Да и по цене дешевле. Махнёмся на Весту 20г. с моей доплатой;))?
Объективно Хонда круче в разы! Тоету берут только её поклонники. Формат хороший, интересно было бы увидеть кто же из них быстрее едет. Хотя тут ответ очевидный но так было бы наглядно видно кто быстрее и все вопросы относительно 1.5 литра были бы сняты!
Задняя дверь у Степа крутая это плюс, но нет заднего бампера это минус, особенно зимой, я за бампер, а через заднюю дверь входить в машину наверное это больше понт чем необходимость. Но салон по трансформации у Хонды конечно лучше
были времена, никто не ругался, делали классные видосы), по функционалу, скорее хонда пожирнее, но без этого она бы не конкурировала с тойота, которая без турбины, подешевле в обслуживании и ресурс будет побольше, возможно еще и мягче подвеска
Парни привет, отличная заруба, крутая задумка, безусловно сто 500 лайкосов обоим👍 увидел конечно поздновато, но от этого видос не потерял актуальность. Обзовите эту рубрику как считаете нужным, может выделите в отдельный канал и весь запад до покупки правильных японских машин будет там☝️ Желаю Вам здоровья, счастья и развития в этом направлении!
Ну как так?! Устроили битву учеников. На самом деле победитель стоит в сторонке -это Мазда бианте. 6АКПП, задняя независимая многорычажная подвеска, а на этих торсионных балках сами ездите.
Формат интересный, такой Брей ринг, можно продолжать , давайте парни!
Степе за третий ряд,уходящий впол и вока-вока большой жирный плюс.
Ты сидел на этом ряду в хонде??😂там для карликов и детей, в ноахе нормальные сидухи
Вот насчёт сидел ты на этом третьем ряде я плюсую тоже, а главное ты узнавал сколько эта вока-вока будет стоить в ремонте если приедет в зад долба-ёба??? А для маленьких детей в целях безопасности тебе придётся эту вока-вока заблокировать вовсе, и не пользоваться ей во избежание нелепой ситуации... Вот такая вот вока-вока...
@@ИванФедоров-л4б Ты не прав, я с ростом 192 прекрасно сижу на всех рядах сам за собой!
И огромнейший минус этой же двери - стоимость замены в случае если въедут в жопу. А сиденья - просто лавки . В целом машинка хорошая , но сам за Тойоту. У самого Хонда в первом кузове и Тойота Ной вторая генерация. В первом кузове Степ удобнее сиденья , больше места
@@vm920а ещё минус таких сидух, то что из за этой нише не осталось места для запаски
Всем здраствуйте!!!! Женёк сделайте битву с ценником в районе 600- 700 т.
👍🏻
Обе машины достойные, у каждой свои сильные и слабые стороны, даже сам не знаю, какую бы выбрал, поэтому воздержусь от выбора предпочтения, победила дружба))
- у Степана нет заднего бампера, следовательно первым чем вы приедете неаккуратно задев клумбу или столбик, это волшебная дверь стоимостью с мотоцикл
- Ни дай бог в Степане что-либо разлить в багажнике, разлитая канистра масла сразу зальет складывающиеся в-пол сиденья под выброс.
- в Стёпе нет всех автостёкол, только водительское
- расход у гибрида намного ниже в городе чем у турбо-Степа
- у Ноахов же стремный мультируль, у которого только громкость (у всей линейки ноах/эскваир/воху пожадничали)
- у Хонд проблема с каталогами и заменителями, неплановый ремонт выливается всегда в геморой по поиску нужной детали-оригинала. этот жирненький эксплуатационный минус, почему-то никто не озвучивает
Спасибо
Ты лучший!
- Камера заднего вида Вам в помощь. Приехать можно лишь находясь под шафе, ну или специально;
- чистота третьего ряда сидений и багажника в целом решается установкой резинового коврика с бортами (цена вопроса на яндекс.маркете - 1500 руб.);
- автоматика открытия всех окон, кроме водительского, - удобно, но на фиг не упёрлась.
Однозначно респект. Очень крутой формат видео. Стоит это развивать)
Оделись в цвета машин,готовились к видео. Молодцы👍 хороший формат получился
Сам выбирал месяц назад между разными автобусами. Выбрал Noah. Задняя дверца в сравнении с гибридным надежнейшим двигателем - это смешно. А то, что в тойоте реально мягче, и через пару лет ничего не гремит в салоне - про это тоже надо было упомянуть. Во Владивостоке так и говорят - 'ну а че ты хотел, это ж хонда')). А вообще, сравнивать машины с разной комплектацией не очень корректно. Расход, надёжность двигателя и ходовки, обзорность, комфортность на плохой дороге - вот основное. Удачи всем и спасибо авторам видео.
стэп для хондаводов, ноа-вокси для тоётоводов, 2 года как пересел с тоёты в хонду, впечатления только положительные, стэп-тема！
Это точно😊 то же пересел с ноаха на стэпа
Ээээ я тоже))
А с запчастями как обстоят дела у стэпа , я тоже хочу купить , но не знаю чего ожидать при эксплуатации.
Внешне и по интерьеру Хонда вне конкуренции, но я бы взял Тойоту, за практичность и надёжность
Практичности в хонде больше...
А вот я 11 лет назад впервые сел после Тойот, что уменя были, в Хонду, и именно в Степвагон, и понял, что в Тойоту теперь пересяду только под дулом пистолета. Вы считаете, что Тойота это практичность и надёжность? Ну-ну...
@@caribas читайте внимательно, ключевое слово "я бы взял", следовательно, это мое субъективное мнение, которое не нуждается в поддержке либо в опровержении. При этом я ничего не имею против Хонды!
Тойота по надёжности лучше
Всем привет👋👋Обзор огонь, ребята молодцы что сошлись!!! Женя сорян, но блин степ моя любоффф😍🤗🤗
Парни, респект за видос! У меня Ноах 2014г., машина супер! Очень нравится, ездили на море семьёй (11000 км.), комфортно, не устаёшь. Степ тоже конечно красавец, но турбина, отсутствие запаски и на мой взгляд не привлекательная приборная панель (чисто мое субъективное мнение) заставили сделать выбор в пользу Тойоты, о чем за два года эксплуатации не пожалел ни разу.
Оооо пацаны опять годноту запилили!!!! Лайк не глядя, вечерком глянем.
Очень актуальный формат 🔥 это как раз те машины из которых я уже долго не могу выбрать🧐
Отличное сравнение!! Я за Хонду!!! Хотелось бы посмотреть обзор на Хонду CR-V, 2 литра, гибрид 4wd.
Новые технологии...
У меня Хонда Спада 2016 года, проехал уже 20 т.км., и по двигателю только положительные эмоции. Супер, тянет в любых режимах, на трассе при полной загрузке не каждая легковушка догонит! Салон супер, а задняя дверь - это шедевр! Однозначно мой выбор Хонда!
P.S.: У моего приятеля Тойота Ноах гибрид - на трассе в горочку, ох не тянет ни хрена!
У меня Гранта, проехал за 5 лет 160 тыс. Заменил термостат 470 рублей+300 за работу. Заменил ступичный подшипник заднего колеса 550 рублей+300 за работу. И всё!
А как дела с запчастями , есть на него запчасти?
@Int egral Масло, колодки , свечи, и тд это расходники, если ты не знал. Поменял тросы тормоза и катушки зажигания, ты доволен?Кстати, сейчас уже 252 тыс, подшипники до сих пор заводские.
@Int egral Ты таким дебилом недавно стал, или это врождённое?
Ну у меня Toyota Hiace 1988г, дизель 2L с родным пробегом 275т. До сих пор не то что ступичные родные, даже передние колодки стоят те, с которыми он с Японии приехал в 2001 году с пробегом 68т. И двигатель не вскрывался. Вот это качество!@@Немецкаяовчаркавчастномдоме
Тойота гибрид.
P.S Насмотрелся видео, купил в Краснодар себе гибрид.
Расход.
Город, пробки кондиционер- 5.8- 6.5
Город без пробок кондиционер экономя 4,2-4,4
Трасса 5.8- 6.2 скорость от 95 до 130.
Парни давайте свои автомобили сравните на чем вы двигаетесь, и обоснуйтйте свой выбор для чего вам нужна именно такая машина 🤗
Езжу сам на хонде и голос конечно же за неё) Сорян Женька и привет из Перми!!!
👍👍👍. Душа за ТОЙОТУ!!! а глаза😍 Хонда! 👍👍👍
Парни привет! Формат видео интересный 👍👍 Тойоту обожаю, но Степу отдаю предпочтение 💪👌Огромный плюс восемь мест😎 Жирный лайк стоит✔ Чита смотрит 🤝🤝
На форуме любителей авто под маркой Хонда сразу бросается на взгляд всеобщая паника по поводу ремонта вариаторов. На форуме любителей Тойота с планетарками за десятки лет не встретил жалобу на работу планетарки
В 2012 году купил первую хонду, и понял что тойота не конкурент. С тех пор у меня уже третья хонда, следующая думаю будем стэпвагон. Хонда рулит.
Верно. Хонда - Лучшая !
Молодцы ребята!В сравнение легче выбирать.. Хонда конечно круче оснащён ,но я как пожилой человек точнее давно уже пенсионер за надёжность и выбираю Тойоту.
Да,придеться ребятам оплачивать мойки каждый свою.Обе машины 🔥со своими плюсами и минусами.Уже полгода не могу определиться с выбором...
Хороший формат, понравился! Я за Тойоту, проще, надежней
Жека Красава Кемерово смотрит. Toyota Noah надёжный. 👍
Тема шикарна. Сравнение минивэнов всегда будет актуально. Желательно при сравнение, чтоб плюс минус одинаковые параметры были... например, гибрид с гибридом, полный привод с полным и т.д. и рассказывать при этом про другие отличия, (максимальная скорость, средняя комфортная для данного авто, конечно расход тоже интересно, но это наверно уже только владельцы могут сказать)...и конечно же говорить про цены. Так будет сразу понятно на что ты можешь рассчитывать со своим бюджетом. В этом видео за Хонду. Хотелось бы и дальше слушать про минивэны, потому что не понимаю почему такая ценовая разница между ними.
Евгений, придется заплатить за мойку.... Конечно Хонда!!!
За Тойоту. Удобные большие сиденья, ниша для запаски и мелочей. Гибрид экономичен по топливу 6,5л по г. Москва, жрет 92-й бензин и не жалуется. Доступные расходники и запчасти.
Культ Тойоты в РФ до сих пор тащит продажи. По факту Honda интересней во всем.
@@НовыйБлоГГер Солидность это не к ним, а к Альфарду. По мне так оптика и дизайн передних элементов решает (особенно вечером), а не пропорции в данном случае.
Noah очень хорош но когда рядом Spada он выглядит блекло и скучно) а задние шикарные двери Honda просто космос. За Honda!!!))
P.S. И да, езжу на Тойоте но слюни пускаю на Hondу))
Тоже езжу на Тойоте, пускаю слюни на Хонду, чисто за красоту, но пересев на неё, ты прочувствуешь "немелочные" минусы авто и бесполезности той же задней двери к примеру...
@@ТерентийЧернега За пять месяцев езды на Хонде, раза четыре открывал заднюю дверь полностью. Дочка только через ваку и ходит. Говорит пойду в холодильник.
У вас просто собаки нет! Четвероногого друга было бы очень удобно через заднюю дверь в салон запихивать )
В Хонде холодно ведь зимой с таким малокцбатурнум движком. Или я не прав? Просто была серена С26 в морозы было не комфортно.
Так и есть - русской зимой в степе очень холодно. Кроме того, мотор 1,5 турбо проблемный (читайте в интернете про бензин в картере).
Тойота есть Тойота! Плюсую за неё. Формат нормуль. Не сказали про дорожный просвет и 2 или 4 WD. В стране "отличных" дорог это важно. На будущее неплохо бы учесть.
Можно воткнуть в ноах капитанские сиденья от эстимы?
Парни молодцы, интересная коллаборация, хорошо что вы решили спорный вопрос. Два самых занятных, лучших канала по привозу авто, так держать!! Когда нибудь закажу и у одного из вас авто))
Эти минивэны стали внутри гораздо просторнее чем первое поколение хотя с виду по габаритам почти такие же, двери стали масивнее, стойки толще, кузов прочнее .
Видос увидел достаточно поздно, интересный формат сравнивания двух миников. Изначально рассматривал велфайр 20. Но года берут свое. Сейчас смотрю эсквайр либо Степан. Да с запчастями на тойоту дела обстоят лучше чем на хонду. Выбоп зависит от удобства пользования автомобилем. Пятая дверь однозначно выигрывает. Нет записки, не беда. Есть ремкоплект, заделал прокол, накачал и поехал дальше. Если у кого то проблема с габаритами машины, то до оснастить парктрониками и будем вам счастье. По габаритам отличные минивены как для трассы так и для города. Всем большой и жирной удачи. Ни гвоздя ни жезла на дорогах
Обе машины пушка, но в цене и комплектации выигрывает хонда!
Совместный формат👍. Ждем продолжения.
Степ лучше, вы оба молодцы!!!!!
всё конечно же клёво, но не все в деревни дураки. Если машины одногодки, а у одной пробег меньше вдвое чем у второй и цена при этом ниже, то тут долго думать не приходиться...
При покупке ноах, вокси, эсквайр если клиент просит обязательно со второй печкой, есть ещё один способ как опередить её присутствуе, по блоку управления климатом, если интересно могу прислать фото
Все-таки ХОНДА на данный момент РУЛИТ., особенно последний 2-х литровый гибрид. Я бы взял его, но цены кусаются.
Хонда всегда круче внутри и снаружи! Только Хонда!✊
Доброго. По всяким фишечкам,примочкам и плюшечкам,взял бы Хонду. На Хорде задняя дверь весьма подкупает. По надёжности,только Тоёта. Были и Хонды и Тоёты,всё европейки,Тоёта,для меня,была надёжнее. Сугубо моё мнение.
Сам юзаю Тойоту (Эстиму)..но Стэпчик 🔥за него)
Неплохой дуэт. Приветствую льва и Максима. обе машины на мой взгляд хорошие. Лайк 👍
Хонда вроде быстрее гниет? Кто знает, подскажите. Я за Тойоту!
С такими как сейчас ценами мы берём авто не на пару лет. Дизайн, допы у Хонды круче, но! Но я выбираю надёжность агрегатов и лакокрасочного покрытия. Мой выбор Тойота.
Хонда явно не для Сибири , хонда для хороших скоростных дорог.
Тойота для спокойной мудрой езды, тойота для людей которые не любят спешить .
Тойота с Лексусом как доктор Агапкин, или профессор франкинштейн лаконичны .
Обе машины хороши и хотя автобусы не мое и не лежит к ним душа-скажу, что степ лучше - подчеркну выглядит свежее, хотя возрастом старше, навороченнее и дешевле и правильно вы сказали-каждому свое .
Кто едет мягче? Обслуживание у кого дороже, налог? Тойота похоже шире?
Красавцы !!! Каждому по плюсу!!! Продолжайте в том же духе!!!
Отличные машины. Слишком разные комплектации для сравнения. Каждой машине найдется свой покупатель. Но, Степвагон лично для меня огонь ( я купил уже через Женю 😊). Но, ничего против надёжной Тойоты сказать не могу, к тому же гибрид. Была бы возможность купил бы обе и до кучи Серену E Power.
Привет всем! Планетарка решает кому дать предпочтение
У таёты ходовка простая и надёжная у хонды стоит многорычажка ямы берёт комфортнее но зато ремонт её встаёт в копеечку
и побеждает....мой дайхатсу мув конте за 370 тысяч рублей с пробегом 163 тысячи и отличным состоянием.
Шта??
@@_maracuja_888 акваланг
Народ устал от нае..лова. У вас парни большое будущее. Вы как глоток свежего воздуха. Я за хонду)))) Женя сорян. Спасибо за контент!
Парни молодцы!!!!
Продолжайте в том же духе!!!!
НОАХ классный но я за СТЕП
👍👍👍👍👍👍👍👍
Бардачок над рулём у Хонды ломается в 99 процентах случаев, заднего бампера нет, грязь летит и фаркоп невозможно установить, место посадочное водителя гораздо меньше, и самое главное она уже. Но визуально симпатичная. Плюс очень дорогие расходники на хонде и Вака-Вака на кочках гремит как ведро. Как то так. Плюс в масло бензин попадает и менять масло каждые 5 тысяч моточасов, а в Тойоте раз в 10. И расходники дешевле.
Как меня достал этот миф о дешёвых расходниках Тойоты. Когда лет через 5 владения Степаном понадобилось перебрать рулёвку, после ремонта решил посмотреть, а во сколько бы мне встал тот же ремонт на Ноахе. Да, дешевле, но на такую сумму, что в пределах погрешности. Точных цифр не помню, но детали на Хонду мне вышли чуть больше 10 000, а на Ноах вышли бы чуть меньше 10 000, я помню, что рублей 200 разница была. Это было в 2015, что сейчас не знаю, ибо Хонда не ломается
@@caribas дружище, сколько стоит воздушный фильтр на Вокси и сколько стоит воздушный фильтр на Степ? Не подскажешь? А сколько его ждать в Москве? А то, что его нужно в 2 раза чаще менять???
@@caribas да, и рулевка-это не расходник. Плюс ещё вместе с фильтром салонный и масло. Вместо 5 тысяч я не хочу отдавать 12-14 за тот же период. А пробег в 2 раза больше будет.
@@caribas зачем перебирать рулевую рейку 🤷♂️ поменял и все.
@@РОМАНИванов-з4ь9ц какие расходники 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ все везде одинаково . Масло одно и тоже, фильтра немного разные но суть одна . Меняется все через 5000 км как это должно быть.
Формат определенно зашел. Ребята, вы молодцы!
Расскажите про Аутленденр пхев все тонкости в какую стоимость можно взять и какой год!
Лев привет из Архангельска Смотрю постоянно вас. Хотел заказать делику для леса примерно 05 10 года бала 3.5 какой бюджет заранее спасибо
Как долго живёт акамулятор и сколько он будет стоить?
Отличный формат, хорошие люди, дерзайте, привет с Иркутска, ждите заказы.
Парни, большое спасибо за ваш показ. 👍 у меня лично нету, ни Тойоты ни Хонды. Но больше мне понравилась Хонда. Я бы себе преобрелбы Хонду. Только не знаю к кому можно обратится. Может, Максим может подсказать? 😗👍
Лайк обоим руководителям компаний.МОЛОДЦЫ👍👍👍
Отличный формат, все по фен шую, интересно посмотреть-послушать. Не радуют только ценники, не то что на эти прикольные басики, а целом на все авто
Если тебе 70 лет, и быстрая и динамичная езда не нужна , бери таету, но в большом городе или на трассе динамика , обгоны , и тп .. Конечно Степ это бомба , он валит просто не кисло ... А задняя дверь нов сочетании с 7 местным ( не 8 ми) это нереально удобно!!! Можно насквозь ходить на ходу и длинномеры 3 м возить
Привет! Хонда Степа 1.5 турбо 2015 г по пробкам город расход 11 литров лето с кондеем . Но это без газа в пол !
Спасибо за видео! Не сказал бы что только на низах степ сильный, но и на верхах он не даст слабину!
Надёжно, экономично, практично- НОАХ👍
Парни вы молодцы.
Для сравнения попробуйте пустые коробки загружать, куда сколько влезет . И обязательно велосипед, а то и два попробуйте разместить.
И данные по машинам выводить в таблице на экране.
Хонда рулит!!!!)))))….но практичней Тойота со своей планетаркой. Удачи парни!!!!
Я за тойоту. Просто у меня тойота. А так хонда 👍. Мне хонда больше нравиться но я за Жеку.
Парни привет! Плюшками стэп выигрывает, но Надежностью тойота! Но я за стэп только рестайлинг! Кассно вы замутили вам обоим лайк!
главное на значек молиться?)
Мы за Максима и Хонду, мы клиенты Автозаказа, но мы заказывали Филдера 2017, гибрид, получился WXB. Но мы его даже не видели, т. к. он пришёл 21.08, а мы в этот день улетели в отпуск. Всем привет с Камчатки, а на сегодня с Крыма!
Хотелось бы узнать, как авто спустя год)
Хонда ,впереди самый классный !!!!!!
а есть у степвагона или ноя движки хотя бы 190-220 коней?
Оба автомобили шикарны! Равных просто нет! Чуть разбавил бы Ниссан Сирена! Выбор только за будущими владельцами! Спасибо за обзор! Не хватило. тест драйва!
Я за Ноах👍на степе уже покатался.
Что не понравилось? Ато выбираю между двумя
Формат👍TOYOTA рулит, Хонда тоже отличный автомобиль.
Хороший обзор,так держать,мой выбор HONDA.
Разрешите дилетантский вопрос...
А Делика д5 имеет место быть конкурентом для этих мОлодцев?)))
Я за L.E.V. но мне нравится гибридный степ! Конечно он не 1.5 🍋. Но за эту цену лучше гибридный ноах. А эксперимент очень хороший! И "битва за тачку" была шикарная! Молодцы! 👍
Гибридный степ убил тойоту🤣
Кстати, у вас на степе магнитола заблокирована!😉
Из данных авто взял бы хонду. Сплошной второй ряд сидений не часто бывает, а мне очень нужен. Да и по цене дешевле. Махнёмся на Весту 20г. с моей доплатой;))?
Здравствуйте, если у Хонды 1.5 л блок не чугун, тогда о каком ресурсе можно говорить. Обзор хороший спасибо.
МАКС ТВОРЧЕСКИ ПОДОШЁЛ.... КРАСИВО.....
Объективно Хонда круче в разы! Тоету берут только её поклонники. Формат хороший, интересно было бы увидеть кто же из них быстрее едет. Хотя тут ответ очевидный но так было бы наглядно видно кто быстрее и все вопросы относительно 1.5 литра были бы сняты!
А Стэп RP5 2 литра Гибрид, на сколько такое сочетание надежно?
Задняя дверь у Степа крутая это плюс, но нет заднего бампера это минус, особенно зимой, я за бампер, а через заднюю дверь входить в машину наверное это больше понт чем необходимость. Но салон по трансформации у Хонды конечно лучше
были времена, никто не ругался, делали классные видосы), по функционалу, скорее хонда пожирнее, но без этого она бы не конкурировала с тойота, которая без турбины, подешевле в обслуживании и ресурс будет побольше, возможно еще и мягче подвеска
Парни привет, отличная заруба, крутая задумка, безусловно сто 500 лайкосов обоим👍 увидел конечно поздновато, но от этого видос не потерял актуальность. Обзовите эту рубрику как считаете нужным, может выделите в отдельный канал и весь запад до покупки правильных японских машин будет там☝️
Желаю Вам здоровья, счастья и развития в этом направлении!
Ну как так?! Устроили битву учеников. На самом деле победитель стоит в сторонке -это Мазда бианте. 6АКПП, задняя независимая многорычажная подвеска, а на этих торсионных балках сами ездите.
Хонда рулит и по рублям и по функционалу
Хонда хороша , но у нас в Сибири лучше тойота , надёжнее . Я за Тойоту .
Я топлю за хонду
Ребята красавцы молодцы заруба клевая👍
Я традиционно за тойоту👍🤘👌
Лев, макс оказался чистый?????