INFRAESTRUCTURA Y CONSERVACIÓN: EL CASO PUCALLPA-CRUZEIRO DO SUL

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  • Опубликовано: 15 июл 2015
  • Este video presenta las alternativas de interconexión (carretera y ferroviaria) entre Pucallpa y Cruzeiro do Sul, considerando, en ambos casos, las principales externalidades sociales y ambientales generadas por los proyectos, a fin de establecer independientemente la viabilidad económica de cada uno de ellos y comparar ambas alternativas en función a sus costos y beneficios.

Комментарии • 5

  • @francescope3389
    @francescope3389 7 лет назад

    ¡Muy buen video! me gustó mucho como explicaron la teoría económica en relación con el proyecto. Ya me suscribí, ¡saludos!

  • @symbioticcoherence8435
    @symbioticcoherence8435 9 лет назад +1

    why is this video in spanish? is it that you want to swich your channel language to spanish? :O if so could you at least add some english german or french subtitles? still a great video, keep doing this stuff! :D
    I am looking forward to your next economy video :)

    • @ConservationStrategyFund
      @ConservationStrategyFund  9 лет назад +1

      Nimicraft Great question! A large portion of our work as an international organization is done in Latin America, where Spanish and Portuguese are predominantly spoken. We are still producing work in those areas alongside the economic lessons and every once in a while will post videos in those native languages. ;) Happy to hear you are enjoying the lessons (which, speaking of those, will soon be offered in Spanish and Portuguese as well!).

  • @mauroangulocalampa2992
    @mauroangulocalampa2992 3 года назад

    Me pregunto por que este famoso "USAID"no va a brasil con su misma perorata a decirle a su gobierno que no hague más carreteras en su país?

  • @lapaltakawaii8047
    @lapaltakawaii8047 3 года назад +1

    carretera para iquitos para comunicarlas con el país no es importante conectar la ciudad más pobre de brasil con peru es más gasto que beneficio