Огромное тебе спасибо.как ты говорил, так я всё и сделал.болт и пружина с пневматике.результат афигенный.класс,ещё раз спасибо.а то я купил новый сделал гидроэзоляцию,всё перетеянул и выехал тут я афегел от ударов.начал бороздить ютуб и нашёл твоё видео.отлично молодец.надо потентовать.
Я поставил малую клапанную пружину от ваз 2108, чуть чуть сточил буквально 0,5 мм по ширине, под неё шайбу, тоже работает на ура это если у кого нет пружины от пневматики
Последовал Вашему совету и сделал тоже самое и я просто доволен результатом, много чего перепробовал и всё бестолку, максимум два, три дни и стук сново появляется. Вош способ эффективен, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, советую всем кто испытывает данную проблему с передним амортизатором.
Человек который посмотрел тебя спустя 3 года😉 у меня самокат kugoo kirin max speed 2023. Там 4 пружины. Купил 4 болта на 160 и в оружейном пружину для пневматики. Отрезал по 4 витка и вставил с низу. Прыгал с больших бордюров и ездил по бездорожью. Отскока ни какого в помине нет. Но мне показалось что подвеска стала жёсткой. Посторонних шумов вообще нет. Спасибо за стоющий совет. Единственное бюджетное решение которое действительно работает👌👌👌👌
На 16 болт поставить прокладку резиновую потолще и подогнать пропиленовым сгоном на 32 по размеру, отпилить болгаркой,поставить под пружину ,отлично всё получается
Подскажите пожалуйста,поставил точно такие болты с пружинами,ход прибавился амартизатора,но появился громкий звон вот этой пружинки в нутри,торохтит жёстко) Что не так,и как можно решить вопрос?)
А никто не заметил что из за увеличения длинны болта внутри он там начинает болтаться по отношению к горизонту?Я так сделал,теперь если зажать передний тормоз и толкать самокат вперед-назад виден люфт вперед и назад,вилка стала гулять.
Работает как швейцарские часы! Долго не решался, пока не увидел ваше видео👍 спасибо! Пружину НЕ обязательно от пневматики! Самое главное это найти сам БОЛТ(ВИНТ) din912 М12 180мм редкая штука, и дорогая.
Я пружины клапанов от девятки ставил, они аккурат в вилку заходят. Болт 160мм, пружину напополам пилил. Все отлично, стуков нет. Единственное хочу ещё к токарю сходить, убрать люфт в сопряжении болт-вилка.
@@user-yu1tc6dz7d болты можно на сайте "крепком" заказать😉 У них и прочность 12.9, а в стоке 8.8🙂 Там же можно и другие болты заказать, например на задней подвеске, если будете шайбы подкладывать😉
Так же пружину клапана поставил. Только распилил напополам, болт 160мм. Но появился люфт, и небольшой стучок между болтами и отверстиями вилки. На ум приходит только идти к токарю расширять отверстия и делать вкладыши/проставки.
@@evgeniustm7438 можете поставить малую клапанную пружину от ваз 2108 и т.д. Чуть чуть сточить по ширине под неё шайбу и всё готово. Или можно использовать пружину от диска сцепления, но они пожощче
Здравствуйте. Спасибо за информацию. 4 см. пружины надо насадить на болт и болт 18 см. я правильно понял? Напишите пожалуйста мне ответ. Заранее благодарен Александр. г. Москва ,можно болт 16 см. поставить или будет мал, как Вы думаете?
Специализированые Магазины крепежа. Сам не знал. Подаются свободно. М12х160. Еще гайки купи самоконтры М12. Пружины не нужны. Надень кусок бензошланга. Надо где то 25-27 мм. Никак стучать не сможет.
Это не на долго! А так она будт-то в гравитационном поле своём находится, между двумя магнитами ни туда, ни сюда! Попробуй!!! Тебе понравится! Цена 1000р(фантиков) Решение для перфекционистов, а не для по.....ов🎉😂
@@Viktor_VVT-I удалили комментарий. Найдите в ютубе "пыльник для kugoo m4" там красные пыльники. Там же в описании все ссылки. Я вот буквально заказал и установил, у меня макс спид. Тоже подходит идеально.
@@Viktor_VVT-I палка о двух концах. Аморт не работает потому что не смазан шток (болт), смазать если то будет липнуть пыль на смазанный болт и эта грязь будет точить седло и сам болт, для этого надо пыльник. Но зачем пыльник если аморт не работает?! Чтобы смазать нормально всё. Работают эти аморты. Просто отбой у них не продуман.
Спасибо большое за видео. Осталось найти болты, вообще как единороги эти болты. Кстати говоря посмотрите на ютубе есть, ребята пыльники делают как раз под амортизатор внутрь пружины, болт защищен от пыли и влаги. Так же заглушки вниз идут в комплекте. Я себе поставил. Подходят на куго м4, м4 про, Макс спид.
Не надо ничего мудрить. Стучит не болт и не там. Стучит сама пружина причем стучит с обеих сторон. Разберите и посмотрите на гайку которой прижимается пружине, не ту которой болт вверху прикручивается а ту что между. Вот об нее и стук. Пружиной вы меняете работу амортизатора поскольку штатный болт прикручен шляпой снизу не имеет люфта. Когда вы ставите пружину между шляпой болта и внутренностью штанов у вас вся нагрузка валится на уши с резьбой сверху, а сам болт начинает люфтить в стороны особенно на торможении и с горки. К тому же внизу где он входит через пружину он начинает разбивать внутреннее отверстие куда он вставлен. Пока этот весь кастыль новый, вы этого не замечаете но поездив прилично и разобрав это очень видно. Так же при экстренном торможении высока вероятность, что у вас болт просто вырвет на слом резьбового отверстия сверху в ухе где гайка. Почему никто не думает, что удлиняя болт и не прикручивая вплотную к юбке в штанах снизу вы создаете аварийную конструкцию. Все решается проще, чуть длиннее болт 150 мм а не 160 и нормальные резиновые прокладки на края пружины амортизатора. Все. Ничего стучать не будет. При этом у вас болт который является несущей нагрузку конструкцией, плотно фиксируется с обеих сторон, что и необходимо. Выбирать конечно вам.
на куго м5 те же самые стуки,сомневаюсь что по коснструктиву амортизаторы на м5 и м4 отличаются,так вот.у м5 та самая гайка,что регулирует упругость пружиные ,она направляющая и отцентрованная,на м5 в данном месте пружина никак не будет стучать,как вы написали выше...стучат именно винты в момент когда колесо наезжает на препятствие/выступ/перепады высоты,в этот момент пружины сжимаются в сторону верхнего крепления аммортизаторов,тем самым нижняя точка опоры амортизаторов,то есть винт и иже с ним шляпка винта "вытягивается" и перестает быть прижатой к аммортизатору.затем пружина аммортизатора после силы сжатия разжимается обратно и в момент разжатия,когда аммортизатор возвращается обратно, он,аммортизатор, ударяется об эту самую шляпку являющейся упором аммортизатора...этот удар и есть тот самый стук()))
Нормально всё! На 2 самоката поставил и норм! Люфта нет, пружину на отбив поставь пожестче и по диаметру отверстия где шляпка! И всё супер! Просто попробуй!
Спасибо большое друг. Езда и комфорт самоката теперь в совершенно новом измерении. Уникальный совет. Я благодарю вас от всего сердца.
Огромное тебе спасибо.как ты говорил, так я всё и сделал.болт и пружина с пневматике.результат афигенный.класс,ещё раз спасибо.а то я купил новый сделал гидроэзоляцию,всё перетеянул и выехал тут я афегел от ударов.начал бороздить ютуб и нашёл твоё видео.отлично молодец.надо потентовать.
Мужик ты красава! Сделал так же, всё биение пропало, спасибо тебе)
Точно, что я раньше не додумался до этого!.👍👍👍
Я поставил малую клапанную пружину от ваз 2108, чуть чуть сточил буквально 0,5 мм по ширине, под неё шайбу, тоже работает на ура это если у кого нет пружины от пневматики
Спасибо автору, метод рабочий. даже если быть точнее единственно рабочий без замены вилки на пневматику.
времена.. новая техника из коробки требует инженерных решений )
Походу kugoo дочернее производство автоваз 😂 там и там нужны доделки.
@@user-re8vg5kk5eну не зря же если нет пружины от пневматики, советуют от семерочной клапан ной крышки ставить😊
Последовал Вашему совету и сделал тоже самое и я просто доволен результатом, много чего перепробовал и всё бестолку, максимум два, три дни и стук сново появляется. Вош способ эффективен, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, советую всем кто испытывает данную проблему с передним амортизатором.
А где эту пружину взять?
У меня дома с разными инструментами завалялась пружина от пневматической винтовки Hatsan 125 TH , знал что где нибудь да пригодиться
Пружина заводская от поршня , на Алике 300₽ стоит
@@konzo5958 уже нашел, я нашел у себя в городе
@@flicki6438 здравствуйте! А в каких магазинах искать такую пружину? Какие ее размеры?
Братан ты лучший и идея вобще идеальная просто! Дай бог тебе здоровья, и чтоб больше радовал своими идеями дальше!
Отличная идея)
Спасибо БОЛЬШОЕ, тоже сделал с пружинами, но чуток доработал, во внутрь пружины поставил гофру резиновую от ваза, теперь пыль и грязь не поподает.
Можешь поточнее сказать что за гофра от ваза?
здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на болты 160, какой высоты пружины купить? 2 см хватит, или нужно больше?
Спасибо будем изобретать.
Здравствуйте болты такие от чего подходят? Такая же проблема с вилкой!
Скажите, поменять амортизатор на сиденье можно и как чтобы мягче было?
Гениально Спасибо
Можно найти более мягкие пружины? Вес 57 и подвески как будто нет.
диаметр пружины проволки
Брат спасибо тебе
Спасибо!
гениально
Отличный совет, откровенно говоря подбешивает этот стук при съезда с кадого бардюра. Буду пробывать.
Здравствуйте Игорь скажите пожалуйста а болт по длине не будет очень большой?????
Диаметр проволки пружины, подскажете пожалуйста
Ещё как полезен,кагда проблема одна.у меня тоже м4про
Человек который посмотрел тебя спустя 3 года😉 у меня самокат kugoo kirin max speed 2023. Там 4 пружины. Купил 4 болта на 160 и в оружейном пружину для пневматики. Отрезал по 4 витка и вставил с низу. Прыгал с больших бордюров и ездил по бездорожью. Отскока ни какого в помине нет. Но мне показалось что подвеска стала жёсткой. Посторонних шумов вообще нет. Спасибо за стоющий совет. Единственное бюджетное решение которое действительно работает👌👌👌👌
На 16 болт поставить прокладку резиновую потолще и подогнать пропиленовым сгоном на 32 по размеру, отпилить болгаркой,поставить под пружину ,отлично всё получается
Какой шаг резьбы у болта?
Добрый день
Где можно найти такую пружину?
Спасибо
мож попробывать пружины жигулей от клапанов..
Подскажите пожалуйста,поставил точно такие болты с пружинами,ход прибавился амартизатора,но появился громкий звон вот этой пружинки в нутри,торохтит жёстко) Что не так,и как можно решить вопрос?)
она там вообще не нужна.
Скажите пожалуйста я правильно понимаю что внешний диаметр пружины 18?
Внешний диаметр обратной пружины менее 20мм (если больше можно обточить), внутренний более 12мм, т.к. болт М12
А какой шестигранник?
Подскажите где взять такой болт и пружину,может где заказать можно?
На озоне есть и пружины там же
Um saludo desde Brasil. Vou tentar.
Здравствуйте
Помогите !
где можно найти такие болты, его название м12×180 правильно?
в магазине все инструменты
Сильно перед поднялся?
Нет! На месте остался!
А никто не заметил что из за увеличения длинны болта внутри он там начинает болтаться по отношению к горизонту?Я так сделал,теперь если зажать передний тормоз и толкать самокат вперед-назад виден люфт вперед и назад,вилка стала гулять.
Может быть тогда лучше что то другое, что прилегало бы к стенкам корпуса и не давала люфта? Например, эластомер какой нибудь
@@user-bo8dg4zh9s Думаю да,пружины снял так- как появился стук не на отбой а на болтанку. Напихал просто сантехнических прокладок по диаметру стакана.
16 см болт нужно ,а не 18 см
Работает как швейцарские часы! Долго не решался, пока не увидел ваше видео👍 спасибо! Пружину НЕ обязательно от пневматики!
Самое главное это найти сам БОЛТ(ВИНТ) din912 М12 180мм редкая штука, и дорогая.
Не такой уж редкий и не такой дорогой, легко заказал на озоне.
Зачем болт искать? Поехал в магазин Вираж и купил. Один болт м12 160 стоит 250р примерно. 👌
Давно ли пружина амортизатором стала?
Друг скажи пожалуйста 🙏 от чего пружины ставили ? Или размер пружин ? Пожаааллллуууйййссстаааа!!!!!!
Я пружины клапанов от девятки ставил, они аккурат в вилку заходят. Болт 160мм, пружину напополам пилил. Все отлично, стуков нет. Единственное хочу ещё к токарю сходить, убрать люфт в сопряжении болт-вилка.
Ружьё мр512 пневматика
На озоне есть
@@user-bt5qq8xw5g на озоне к мр512 есть пружина боевая, пружина крючка, пружина прицела. Очевидно боевая нужна, но почему нельзя быть точным?
@@flox1978 если исходить логически - боевая🤷♂️
Хорошая идея подскажите пожалуйста где болты приобрести
Мне тоже очень хочеться знать где такие болты купить
Мне кажется что зайти в метизы там, я думаю что есть
@@user-zc7ed2ct2g если из украины то на olx
В России крепком
@@leninbriliant6546 скиньте пожалуйста ссылку если нашли эти болты, спасибо
На валдберизе есть за 500 рублей купишь два болта с пружинай с разу просто пишешь куго м4 болты и все
Подскажите пожалуйста, где приобрести такие втулки/винты на 180 мм?
На 180 для куго м 4 ?)
@@user-yu1tc6dz7d на 180 слишком длинный, на 160 идеально😉
@@arturyanlife-2177 ты поставил себе уже ?
@@user-yu1tc6dz7d да🙂Вообще клёво🙂👍Вчера сравнивали стоковый самокат и мой, хозяин стокового говорит" небо и земля "😁
@@user-yu1tc6dz7d болты можно на сайте "крепком" заказать😉 У них и прочность 12.9, а в стоке 8.8🙂 Там же можно и другие болты заказать, например на задней подвеске, если будете шайбы подкладывать😉
Где взять пружину?
На озоне МР-512
А болты такие на озоне есть?
а где болт то взять такой?
На валдберизе есть за 500 рублей купишь два болта с пружинай с разу просто пишешь куго м4 болты и все
Винт DIN912 М12х160 12.9 окс HEX 10 аналог ГОСТ 11738-84 (упак 5 шт)
можно поставить малую (внутреннюю) клапанную пружину от ваз 2108
Так же пружину клапана поставил. Только распилил напополам, болт 160мм. Но появился люфт, и небольшой стучок между болтами и отверстиями вилки. На ум приходит только идти к токарю расширять отверстия и делать вкладыши/проставки.
Вчера заходил спрашивал клапанную пружину, в итоге диаметр вдвое больше чем сам болт, может я не ту пружину спросил?)
@@S.T.A.L.K от 2108 маленькая клапанная пружина она становится идеально
@@user-gh6ku3rx4h блин ну сколько перебирали в магазине эти пружинки, все были большим диаметром чем головка болта, вот и хз
@@S.T.A.L.K а вы шайбу между пружиной и болтом не подкладывали что ли?
А если болт не менять а просто пружинку поставить,так можно?
Нет места для этого
А где их купить, болты??
Винт DIN912 М12х160 12.9 окс HEX 10 аналог ГОСТ 11738-84 (упак 5 шт)
Сделал тоже так,но при нажатии на передний тормоз ходит вилка,а ход хороший
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в каких магазинах искать такую пружину? Какие ее размеры?
@@evgeniustm7438 автомагазин
@@evgeniustm7438 можете поставить малую клапанную пружину от ваз 2108 и т.д. Чуть чуть сточить по ширине под неё шайбу и всё готово. Или можно использовать пружину от диска сцепления, но они пожощче
@@Fgtfx ок, спасибо) уже все сделал)
Диаметр проволки пружины подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Спасибо за информацию. 4 см. пружины надо насадить на болт и болт 18 см. я правильно понял? Напишите пожалуйста мне ответ. Заранее благодарен Александр. г. Москва ,можно болт 16 см. поставить или будет мал, как Вы думаете?
Не подскажите, где можно купить такие болты?
Значит болты измеряются только по телу. Нужен болт М12х 160. Продается в специализированых магазинах крепежа.
@@user-bb1zf4fn8m добрый день, купил болты на 160, подскажите, какой высоты поставить пружины? 2см хватит?
болты где брали то ?
Я себе покупал в автомагазине каленые, в простых магазинах не нашел.
Вообще нигде не могу найти эти болты
Специализированые Магазины крепежа. Сам не знал. Подаются свободно. М12х160. Еще гайки купи самоконтры М12. Пружины не нужны. Надень кусок бензошланга. Надо где то 25-27 мм. Никак стучать не сможет.
Пружина заместо резинок? Или эти четыре витка должны находиться под основной пружиной?
Эти четыре витка продолжают основную пружину, ведь болт увеличился на 4 см.
А я вообще-то сделал самодельное амортизатор маякниковый
4 витка ставим на самокат или оставшуюся пружину ставим?
Я резинку викинуд и запилил туда по толще ризину и не стучит
Это не на долго! А так она будт-то в гравитационном поле своём находится, между двумя магнитами ни туда, ни сюда! Попробуй!!! Тебе понравится!
Цена 1000р(фантиков) Решение для перфекционистов, а не для по.....ов🎉😂
Кусок шланга одеть и не гремит. Гремят еще сами пружины
Диаметр шланга?
Комментарии только хвалебные. Попахивает тотально их чисткой.
Ля у меня новый самокат и передние аморты вообще не работают как будет заварены
Смазывать всё надо. Прям после покупки разобрать и затолкать смазку.
@@paullassergiano Куда её заталкивать?
Там пружины
@@Viktor_VVT-I удалили комментарий. Найдите в ютубе "пыльник для kugoo m4" там красные пыльники. Там же в описании все ссылки. Я вот буквально заказал и установил, у меня макс спид. Тоже подходит идеально.
@@paullassergiano Зачем мне пыльники для нерабочего амортизатора?
@@Viktor_VVT-I палка о двух концах. Аморт не работает потому что не смазан шток (болт), смазать если то будет липнуть пыль на смазанный болт и эта грязь будет точить седло и сам болт, для этого надо пыльник. Но зачем пыльник если аморт не работает?! Чтобы смазать нормально всё. Работают эти аморты. Просто отбой у них не продуман.
Спасибо большое за видео. Осталось найти болты, вообще как единороги эти болты. Кстати говоря посмотрите на ютубе есть, ребята пыльники делают как раз под амортизатор внутрь пружины, болт защищен от пыли и влаги. Так же заглушки вниз идут в комплекте. Я себе поставил. Подходят на куго м4, м4 про, Макс спид.
Ссылку кинь пожалуйста
@@yourock1493 не пропускают. Пыльники Псков
За такую цену сам покупай!)
При установке длинных болтов и пружин реально подвеска мягче становится, НО появляется люфт самих стоек. Подвеска полное Г
Не надо ничего мудрить. Стучит не болт и не там. Стучит сама пружина причем стучит с обеих сторон. Разберите и посмотрите на гайку которой прижимается пружине, не ту которой болт вверху прикручивается а ту что между. Вот об нее и стук. Пружиной вы меняете работу амортизатора поскольку штатный болт прикручен шляпой снизу не имеет люфта. Когда вы ставите пружину между шляпой болта и внутренностью штанов у вас вся нагрузка валится на уши с резьбой сверху, а сам болт начинает люфтить в стороны особенно на торможении и с горки. К тому же внизу где он входит через пружину он начинает разбивать внутреннее отверстие куда он вставлен. Пока этот весь кастыль новый, вы этого не замечаете но поездив прилично и разобрав это очень видно. Так же при экстренном торможении высока вероятность, что у вас болт просто вырвет на слом резьбового отверстия сверху в ухе где гайка. Почему никто не думает, что удлиняя болт и не прикручивая вплотную к юбке в штанах снизу вы создаете аварийную конструкцию. Все решается проще, чуть длиннее болт 150 мм а не 160 и нормальные резиновые прокладки на края пружины амортизатора. Все. Ничего стучать не будет. При этом у вас болт который является несущей нагрузку конструкцией, плотно фиксируется с обеих сторон, что и необходимо. Выбирать конечно вам.
удоли!
@@Vsevishniy_Удолись
на куго м5 те же самые стуки,сомневаюсь что по коснструктиву амортизаторы на м5 и м4 отличаются,так вот.у м5 та самая гайка,что регулирует упругость пружиные ,она направляющая и отцентрованная,на м5 в данном месте пружина никак не будет стучать,как вы написали выше...стучат именно винты в момент когда колесо наезжает на препятствие/выступ/перепады высоты,в этот момент пружины сжимаются в сторону верхнего крепления аммортизаторов,тем самым нижняя точка опоры амортизаторов,то есть винт и иже с ним шляпка винта "вытягивается" и перестает быть прижатой к аммортизатору.затем пружина аммортизатора после силы сжатия разжимается обратно и в момент разжатия,когда аммортизатор возвращается обратно, он,аммортизатор, ударяется об эту самую шляпку являющейся упором аммортизатора...этот удар и есть тот самый стук()))
не работает только деньги выкинул зря
Моё мнение не очень затея... при торможении будет люфтить вниз вверх...
Нормально всё! На 2 самоката поставил и норм! Люфта нет, пружину на отбив поставь пожестче и по диаметру отверстия где шляпка! И всё супер! Просто попробуй!
Gówno prawda
Sam sobie dorobiłem lodkładki,pierdolisz a się nie znasz