Дружище у меня этот болт, 180мм как ты сказал купил, и кароче там слишком длинный болт, либо две гайки накрутить без шапочки , либо отпилить нахер сантиметра 2 как думаешь? Я думаю просто гайку без шапочки надеть и если место останется родную шляпку надеть
Человек который посмотрел тебя спустя 3 года😉 у меня самокат kugoo kirin max speed 2023. Там 4 пружины. Купил 4 болта на 160 и в оружейном пружину для пневматики. Отрезал по 4 витка и вставил с низу. Прыгал с больших бордюров и ездил по бездорожью. Отскока ни какого в помине нет. Но мне показалось что подвеска стала жёсткой. Посторонних шумов вообще нет. Спасибо за стоющий совет. Единственное бюджетное решение которое действительно работает👌👌👌👌
Подскажите пожалуйста,поставил точно такие болты с пружинами,ход прибавился амартизатора,но появился громкий звон вот этой пружинки в нутри,торохтит жёстко) Что не так,и как можно решить вопрос?)
Не надо ничего мудрить. Стучит не болт и не там. Стучит сама пружина причем стучит с обеих сторон. Разберите и посмотрите на гайку которой прижимается пружине, не ту которой болт вверху прикручивается а ту что между. Вот об нее и стук. Пружиной вы меняете работу амортизатора поскольку штатный болт прикручен шляпой снизу не имеет люфта. Когда вы ставите пружину между шляпой болта и внутренностью штанов у вас вся нагрузка валится на уши с резьбой сверху, а сам болт начинает люфтить в стороны особенно на торможении и с горки. К тому же внизу где он входит через пружину он начинает разбивать внутреннее отверстие куда он вставлен. Пока этот весь кастыль новый, вы этого не замечаете но поездив прилично и разобрав это очень видно. Так же при экстренном торможении высока вероятность, что у вас болт просто вырвет на слом резьбового отверстия сверху в ухе где гайка. Почему никто не думает, что удлиняя болт и не прикручивая вплотную к юбке в штанах снизу вы создаете аварийную конструкцию. Все решается проще, чуть длиннее болт 150 мм а не 160 и нормальные резиновые прокладки на края пружины амортизатора. Все. Ничего стучать не будет. При этом у вас болт который является несущей нагрузку конструкцией, плотно фиксируется с обеих сторон, что и необходимо. Выбирать конечно вам.
на куго м5 те же самые стуки,сомневаюсь что по коснструктиву амортизаторы на м5 и м4 отличаются,так вот.у м5 та самая гайка,что регулирует упругость пружиные ,она направляющая и отцентрованная,на м5 в данном месте пружина никак не будет стучать,как вы написали выше...стучат именно винты в момент когда колесо наезжает на препятствие/выступ/перепады высоты,в этот момент пружины сжимаются в сторону верхнего крепления аммортизаторов,тем самым нижняя точка опоры амортизаторов,то есть винт и иже с ним шляпка винта "вытягивается" и перестает быть прижатой к аммортизатору.затем пружина аммортизатора после силы сжатия разжимается обратно и в момент разжатия,когда аммортизатор возвращается обратно, он,аммортизатор, ударяется об эту самую шляпку являющейся упором аммортизатора...этот удар и есть тот самый стук()))
Работает как швейцарские часы! Долго не решался, пока не увидел ваше видео👍 спасибо! Пружину НЕ обязательно от пневматики! Самое главное это найти сам БОЛТ(ВИНТ) din912 М12 180мм редкая штука, и дорогая.
Это не на долго! А так она будт-то в гравитационном поле своём находится, между двумя магнитами ни туда, ни сюда! Попробуй!!! Тебе понравится! Цена 1000р(фантиков) Решение для перфекционистов, а не для по.....ов🎉😂
Нормально всё! На 2 самоката поставил и норм! Люфта нет, пружину на отбив поставь пожестче и по диаметру отверстия где шляпка! И всё супер! Просто попробуй!
А никто не заметил что из за увеличения длинны болта внутри он там начинает болтаться по отношению к горизонту?Я так сделал,теперь если зажать передний тормоз и толкать самокат вперед-назад виден люфт вперед и назад,вилка стала гулять.
На 16 болт поставить прокладку резиновую потолще и подогнать пропиленовым сгоном на 32 по размеру, отпилить болгаркой,поставить под пружину ,отлично всё получается
Я поставил малую клапанную пружину от ваз 2108, чуть чуть сточил буквально 0,5 мм по ширине, под неё шайбу, тоже работает на ура это если у кого нет пружины от пневматики
@@evgeniustm7438 можете поставить малую клапанную пружину от ваз 2108 и т.д. Чуть чуть сточить по ширине под неё шайбу и всё готово. Или можно использовать пружину от диска сцепления, но они пожощче
Спасибо большое за видео. Осталось найти болты, вообще как единороги эти болты. Кстати говоря посмотрите на ютубе есть, ребята пыльники делают как раз под амортизатор внутрь пружины, болт защищен от пыли и влаги. Так же заглушки вниз идут в комплекте. Я себе поставил. Подходят на куго м4, м4 про, Макс спид.
@@Viktor_VVT-I удалили комментарий. Найдите в ютубе "пыльник для kugoo m4" там красные пыльники. Там же в описании все ссылки. Я вот буквально заказал и установил, у меня макс спид. Тоже подходит идеально.
@@Viktor_VVT-I палка о двух концах. Аморт не работает потому что не смазан шток (болт), смазать если то будет липнуть пыль на смазанный болт и эта грязь будет точить седло и сам болт, для этого надо пыльник. Но зачем пыльник если аморт не работает?! Чтобы смазать нормально всё. Работают эти аморты. Просто отбой у них не продуман.
Тебе спасибо братец
Комментарии только хвалебные. Попахивает тотально их чисткой.
А какой шестигранник?
Братан ты лучший и идея вобще идеальная просто! Дай бог тебе здоровья, и чтоб больше радовал своими идеями дальше!
Дружище у меня этот болт, 180мм как ты сказал купил, и кароче там слишком длинный болт, либо две гайки накрутить без шапочки , либо отпилить нахер сантиметра 2 как думаешь? Я думаю просто гайку без шапочки надеть и если место останется родную шляпку надеть
Какой шаг резьбы у болта?
Подскажите где взять такой болт и пружину,может где заказать можно?
На озоне есть и пружины там же
При установке длинных болтов и пружин реально подвеска мягче становится, НО появляется люфт самих стоек. Подвеска полное Г
кулибины бля ruclips.net/video/uA0ZsUObg24/видео.html
Sam sobie dorobiłem lodkładki,pierdolisz a się nie znasz
Gówno prawda
Давно ли пружина амортизатором стала?
Человек который посмотрел тебя спустя 3 года😉 у меня самокат kugoo kirin max speed 2023. Там 4 пружины. Купил 4 болта на 160 и в оружейном пружину для пневматики. Отрезал по 4 витка и вставил с низу. Прыгал с больших бордюров и ездил по бездорожью. Отскока ни какого в помине нет. Но мне показалось что подвеска стала жёсткой. Посторонних шумов вообще нет. Спасибо за стоющий совет. Единственное бюджетное решение которое действительно работает👌👌👌👌
Подскажите пожалуйста,поставил точно такие болты с пружинами,ход прибавился амартизатора,но появился громкий звон вот этой пружинки в нутри,торохтит жёстко) Что не так,и как можно решить вопрос?)
она там вообще не нужна.
Здравствуйте болты такие от чего подходят? Такая же проблема с вилкой!
болты где брали то ?
Я себе покупал в автомагазине каленые, в простых магазинах не нашел.
На валдберизе есть за 500 рублей купишь два болта с пружинай с разу просто пишешь куго м4 болты и все
А где их купить, болты??
Винт DIN912 М12х160 12.9 окс HEX 10 аналог ГОСТ 11738-84 (упак 5 шт)
Здравствуйте Игорь скажите пожалуйста а болт по длине не будет очень большой?????
Не надо ничего мудрить. Стучит не болт и не там. Стучит сама пружина причем стучит с обеих сторон. Разберите и посмотрите на гайку которой прижимается пружине, не ту которой болт вверху прикручивается а ту что между. Вот об нее и стук. Пружиной вы меняете работу амортизатора поскольку штатный болт прикручен шляпой снизу не имеет люфта. Когда вы ставите пружину между шляпой болта и внутренностью штанов у вас вся нагрузка валится на уши с резьбой сверху, а сам болт начинает люфтить в стороны особенно на торможении и с горки. К тому же внизу где он входит через пружину он начинает разбивать внутреннее отверстие куда он вставлен. Пока этот весь кастыль новый, вы этого не замечаете но поездив прилично и разобрав это очень видно. Так же при экстренном торможении высока вероятность, что у вас болт просто вырвет на слом резьбового отверстия сверху в ухе где гайка. Почему никто не думает, что удлиняя болт и не прикручивая вплотную к юбке в штанах снизу вы создаете аварийную конструкцию. Все решается проще, чуть длиннее болт 150 мм а не 160 и нормальные резиновые прокладки на края пружины амортизатора. Все. Ничего стучать не будет. При этом у вас болт который является несущей нагрузку конструкцией, плотно фиксируется с обеих сторон, что и необходимо. Выбирать конечно вам.
удоли!
@@Vsevishniy_Удолись
на куго м5 те же самые стуки,сомневаюсь что по коснструктиву амортизаторы на м5 и м4 отличаются,так вот.у м5 та самая гайка,что регулирует упругость пружиные ,она направляющая и отцентрованная,на м5 в данном месте пружина никак не будет стучать,как вы написали выше...стучат именно винты в момент когда колесо наезжает на препятствие/выступ/перепады высоты,в этот момент пружины сжимаются в сторону верхнего крепления аммортизаторов,тем самым нижняя точка опоры амортизаторов,то есть винт и иже с ним шляпка винта "вытягивается" и перестает быть прижатой к аммортизатору.затем пружина аммортизатора после силы сжатия разжимается обратно и в момент разжатия,когда аммортизатор возвращается обратно, он,аммортизатор, ударяется об эту самую шляпку являющейся упором аммортизатора...этот удар и есть тот самый стук()))
Работает как швейцарские часы! Долго не решался, пока не увидел ваше видео👍 спасибо! Пружину НЕ обязательно от пневматики! Самое главное это найти сам БОЛТ(ВИНТ) din912 М12 180мм редкая штука, и дорогая.
Не такой уж редкий и не такой дорогой, легко заказал на озоне.
Зачем болт искать? Поехал в магазин Вираж и купил. Один болт м12 160 стоит 250р примерно. 👌
Диаметр проволки пружины, подскажете пожалуйста
Я резинку викинуд и запилил туда по толще ризину и не стучит
Это не на долго! А так она будт-то в гравитационном поле своём находится, между двумя магнитами ни туда, ни сюда! Попробуй!!! Тебе понравится! Цена 1000р(фантиков) Решение для перфекционистов, а не для по.....ов🎉😂
гениально
Моё мнение не очень затея... при торможении будет люфтить вниз вверх...
Нормально всё! На 2 самоката поставил и норм! Люфта нет, пружину на отбив поставь пожестче и по диаметру отверстия где шляпка! И всё супер! Просто попробуй!
Брат спасибо тебе
А никто не заметил что из за увеличения длинны болта внутри он там начинает болтаться по отношению к горизонту?Я так сделал,теперь если зажать передний тормоз и толкать самокат вперед-назад виден люфт вперед и назад,вилка стала гулять.
Может быть тогда лучше что то другое, что прилегало бы к стенкам корпуса и не давала люфта? Например, эластомер какой нибудь
@@user-bo8dg4zh9s Думаю да,пружины снял так- как появился стук не на отбой а на болтанку. Напихал просто сантехнических прокладок по диаметру стакана.
16 см болт нужно ,а не 18 см
На 16 болт поставить прокладку резиновую потолще и подогнать пропиленовым сгоном на 32 по размеру, отпилить болгаркой,поставить под пружину ,отлично всё получается
Сильно перед поднялся?
Нет! На месте остался!
Точно, что я раньше не додумался до этого!.👍👍👍
А я вообще-то сделал самодельное амортизатор маякниковый
а где болт то взять такой?
На валдберизе есть за 500 рублей купишь два болта с пружинай с разу просто пишешь куго м4 болты и все
Винт DIN912 М12х160 12.9 окс HEX 10 аналог ГОСТ 11738-84 (упак 5 шт)
Здравствуйте Помогите ! где можно найти такие болты, его название м12×180 правильно?
в магазине все инструменты
Добрый день Где можно найти такую пружину? Спасибо
мож попробывать пружины жигулей от клапанов..
Гениально Спасибо
Ещё как полезен,кагда проблема одна.у меня тоже м4про
Отличный совет, откровенно говоря подбешивает этот стук при съезда с кадого бардюра. Буду пробывать.
Um saludo desde Brasil. Vou tentar.
Спасибо БОЛЬШОЕ, тоже сделал с пружинами, но чуток доработал, во внутрь пружины поставил гофру резиновую от ваза, теперь пыль и грязь не поподает.
Можешь поточнее сказать что за гофра от ваза?
Я поставил малую клапанную пружину от ваз 2108, чуть чуть сточил буквально 0,5 мм по ширине, под неё шайбу, тоже работает на ура это если у кого нет пружины от пневматики
здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на болты 160, какой высоты пружины купить? 2 см хватит, или нужно больше?
4 витка ставим на самокат или оставшуюся пружину ставим?
Мужик ты красава! Сделал так же, всё биение пропало, спасибо тебе)
Сделал тоже так,но при нажатии на передний тормоз ходит вилка,а ход хороший
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в каких магазинах искать такую пружину? Какие ее размеры?
@@evgeniustm7438 автомагазин
@@evgeniustm7438 можете поставить малую клапанную пружину от ваз 2108 и т.д. Чуть чуть сточить по ширине под неё шайбу и всё готово. Или можно использовать пружину от диска сцепления, но они пожощче
@@Fgtfx ок, спасибо) уже все сделал)
Диаметр проволки пружины подскажите пожалуйста
не работает только деньги выкинул зря
Спасибо большое друг. Езда и комфорт самоката теперь в совершенно новом измерении. Уникальный совет. Я благодарю вас от всего сердца.
Спасибо большое за видео. Осталось найти болты, вообще как единороги эти болты. Кстати говоря посмотрите на ютубе есть, ребята пыльники делают как раз под амортизатор внутрь пружины, болт защищен от пыли и влаги. Так же заглушки вниз идут в комплекте. Я себе поставил. Подходят на куго м4, м4 про, Макс спид.
Ссылку кинь пожалуйста
@@yourock1493 не пропускают. Пыльники Псков
За такую цену сам покупай!)
Спасибо автору, метод рабочий. даже если быть точнее единственно рабочий без замены вилки на пневматику.
Ля у меня новый самокат и передние аморты вообще не работают как будет заварены
Смазывать всё надо. Прям после покупки разобрать и затолкать смазку.
@@paullassergiano Куда её заталкивать? Там пружины
@@Viktor_VVT-I удалили комментарий. Найдите в ютубе "пыльник для kugoo m4" там красные пыльники. Там же в описании все ссылки. Я вот буквально заказал и установил, у меня макс спид. Тоже подходит идеально.
@@paullassergiano Зачем мне пыльники для нерабочего амортизатора?
@@Viktor_VVT-I палка о двух концах. Аморт не работает потому что не смазан шток (болт), смазать если то будет липнуть пыль на смазанный болт и эта грязь будет точить седло и сам болт, для этого надо пыльник. Но зачем пыльник если аморт не работает?! Чтобы смазать нормально всё. Работают эти аморты. Просто отбой у них не продуман.