Bisiklet te de aynı mantık ama yağ az olduğu için alttan hortumu takip şırınga ile basıyorsun yukarıdan çıkıyor ya sıfır hava ile motorlar içinde büyük bir şırınga ile aynı şey yapılması gerekiyor bence çok daha temiz verimli
Öncelikle böyle uygulamalı video için tşk. tamirciler esnaf olmaktan çıkmış hepsi !! duzenbbaz paragöz olmus . sinyal problemim vardı direk yanıyordu yanıp yanıp sönmuyordu . 900 tl verdim. haram zıkkım olsun ... ustam gösterge yeriden yag kacırıyor napsam nasıl tutursam birdaha sıfır almak ugrasmak istemiyorum hani gösterge plastik yuvarlak yer var ya kutu yanında oradan akıtıyor
şişenin kapağına ikinci deliği açıp kısa hortum atmanızı tavsiye ederim hava tahliyesini de oradan atması için sizin yaptığınız şekilde şişedeki havayı içeri çekicektir ama arkadaş havayı çekmeden vidayı sıktığı için hava almıyor o yüzden tek kişi yaparsa daha sağlıklı olur el koordinasyonu ile hava aldırmazsınız.
@@shangrilla şişenin dibine atılan yağ hava almasına engel olur geri çekme yaparsa yine yağ çekmiş olur, boş kaba boşaltılan yağ eğer boru şeffaf değilse hava aldirdiginizin farkına bile varamayabilirsiniz
Merhaba! Merak ettiğim bazı sorularım olacaktı motorsiklet kullanımı ile ilgili olarak. Kavrama noktasını buldum diyelim ama motora gaz vermedim ve motor o şekilde gidiyor, ben gaz vermeden hiç ve elim debriyaj kavrama noktasında uzun süre bu şekilde gitsem debriyaja zarar vermiş olur muyum? Diğer sorular: Önce debriyaja basıp da sonra fren sıkmak mı, yoksa diyelim ki motor 1. viteste iken direk fren sıkmak mı doğrusu? Bundan başka, ben vites küçültmeden 5.veya 6. viteslerde giderken (önce debriyaja basıp veya basmayıp) direk fren yaparak durabilir miyim? Durma prosedürü olarak ben şöyle de yapabilir miyim, mesela viteste giderken vitesi boşa alıp durmayı böyle sağlasam sorun olur mu? Motor viteste iken veya boşa alıp da durmam arasında nasıl bir fark var, motora etkileri nasıl olur? Prensip olarak boşta veya viteste iken durmak için önce debriyaja basmak mı gerekir? Son sorum: durma durumunda iken motor, dik bir yokuş aşağıya inerken ben vites kaçta olmalı, kalkış nasıl olmalı? Acaba vitesi boşa alıp, hiç gaz vermeden frenler ile motoru kaydırarak indirsem ve düz yola çıkınca vitesi 1'e taksam sorun olur mu? İnişlerde hangi frenler kullanılmalı. Ön fren sıkıntı yapar mı? Kombine her iki frene aynı anda basıp insem olur mu? Motorda vitesi boşa almak ne anlama gelir? Motorsiklet satın alacam, öncesinde tüm bu teorik bilgileri bilirsem ben kendim deneyip de muhtemel kazalara sebep olmama ve motora zarar vermeme adına sormaya ihtiyaç hissettiğim sorular bunlar. Uzun oldu sorular, ama benim için yanıtları çok önemli. Yanıt verirseniz çok faydanız olacak. Şimdiden teşekkür eder, güvenli sürüşler dilerim.
selamın aleyküm ustam 2018 Mondial Drift MH,125 aldım Ama hidrolik yağ ön ve arka değişiyor mu ilk defa duydum bilmiyorum ve kaç km de değişir nasıldır açıklama yaparsanız sana zahmet Bide hangi yağı kullanacağız 😊
Servis kitapçığında hangi yağı kullanacağınız yazar. Arka fren kampana olduğu için telli. Ön hidrolik disk fren. Sadece önü yılda bir kez değiştirmeniz gerekiyor.
selam dostlar ben tüm adımları çok dikkatli bir şekilde uyguladım ve hidrolik yağımı değiştirdim sıcak su ile temizliğimide yaptım 2-3 gün sonra lastik hortumu geçirdiğimiz yerden aç kapa yaptığımız yerden sızıntı yaptığını gördüm bu böyle bir süre devam etti sonra kesildi nedeni nedir sizce ?
@@EVRENUST iyi kapattığımı düşünüyorum yalama olmayacak kadar sıktım ama böyle az az aktı 2-3 günde bir 1-1.5 hafta süresince temizledim kesildi, peki hocam dediğiniz gibi olsa yeterince sıkmamış olsam bir müddet sonra kesilirmiydi hidrolik seviyelerimde yüksek gözle görülür azalma yok (8-9 ay önce yaptım) birde sızıntı olduğu için hava almış anlamına gelir mi?
Merhaba! Videonuzu izledim, faydalı buldum. Kanalınıza abone oldum. Ben acemi motorcuyum. Kursa gidip A sınıfı almayı sonrasında bir motor almayı düşünüyorum. Yeni motorcu arkadaşlar, bu işleri bilmeyenler, bu işlemi kendileri yapamadığı durumlarda ne yapmalılar? Motor satın aldıkları yere götürüp de ücreti karşılığında mı yaptırıyorlar acaba? Bir de ayrıca motor yağı değişimi veya takviyesi gerektiğinde, bilenler kendileri yapabiliyor mı? Bir de motor yağı azaldığını nasıl anlarız? Son olarak koruma demirlerini motorcular, motor düşerse ayağın üzerine düşmesin diye mi takarlar? Ne işe yarar bu? Bunlara vereceğiniz yanıtlar için teşekkür ederim.
Yeni motor alacak arkadaşlar motoru alacakları yere vekalet verirlerse hiçbir şey yapmalarına gerek kalmaz ruhsat ve plakayı bayi alır takar. Sadece motorun sigortasını kendisi yaptırmak zorundadır. Garantili motorların yağ bakımları serviste yapılmalı. Kişi kendisi yağ bakımı yaparsa ve servis tarafından anlaşılırsa motor garantiden çıkartılabilir. Yağ takviyesi için ise motora göre yağ gözlem camından yada tapadan yağ seviyesine bakılır eğer eksiltmişse yağ takviyesi yapılabilir. Koruma demirini ben motora zarar gelmemesi için taktırıyorum. Düşünce grenajlara zarar gelirse masraf çok yüksek oluyor.
1 Burak in ince işçiliği
2 Senin aşkım demen
3 Fren kizaklamasi sonrası yüzündeki mutlu ifade
Süpersiniz dostlarım.
Çok teşekkürler kardeşim
Bisiklet te de aynı mantık ama yağ az olduğu için alttan hortumu takip şırınga ile basıyorsun yukarıdan çıkıyor ya sıfır hava ile motorlar içinde büyük bir şırınga ile aynı şey yapılması gerekiyor bence çok daha temiz verimli
Denemek lazım.
Fren hidrolik sıvısı, yağı değil, çok güzel video oldu, kendi frenim yenilenmiş gibi hissettim 😅
Çok güzel ve detaylı anlatmışsınız emeğinize sağlık Teşekkür ederim ;)
Öncelikle böyle uygulamalı video için tşk. tamirciler esnaf olmaktan çıkmış hepsi !! duzenbbaz paragöz olmus . sinyal problemim vardı direk yanıyordu yanıp yanıp sönmuyordu . 900 tl verdim. haram zıkkım olsun ...
ustam gösterge yeriden yag kacırıyor napsam nasıl tutursam birdaha sıfır almak ugrasmak istemiyorum hani gösterge plastik yuvarlak yer var ya kutu yanında oradan akıtıyor
Teşekkürler sayenizde bende tek başıma değiştirdim.
Rica ederim. Kazasız belasız kullanın motorunuzu.
Reis yanlış yağ kullandın sorun olmaz sanırım ama dot 4 yağı ön disk fren arka kampana fren olan için - dot 3 ön arka disk frenler için geçiyor
şişenin kapağına ikinci deliği açıp kısa hortum atmanızı tavsiye ederim hava tahliyesini de oradan atması için sizin yaptığınız şekilde şişedeki havayı içeri çekicektir ama arkadaş havayı çekmeden vidayı sıktığı için hava almıyor o yüzden tek kişi yaparsa daha sağlıklı olur el koordinasyonu ile hava aldırmazsınız.
şişeye gerek varmı? direk leğene atılsa
@@shangrilla şişenin dibine atılan yağ hava almasına engel olur geri çekme yaparsa yine yağ çekmiş olur, boş kaba boşaltılan yağ eğer boru şeffaf değilse hava aldirdiginizin farkına bile varamayabilirsiniz
Araya şayet hava sıkışırsa, aşağıdan enjeksiyon iğnesini çıkartım o enjeksiyon plastiği ile aşağıdan yukarıya yağı basın. Havası böylece alınır.
Güzel video olmuş elinize sağlık Barkın abimiz 6 ayda bir değiştirin demişti ☺️
Çok yararlı olmuş tesekkurler
Merhaba! Merak ettiğim bazı sorularım olacaktı motorsiklet kullanımı ile ilgili olarak. Kavrama noktasını buldum diyelim ama motora gaz vermedim ve motor o şekilde gidiyor, ben gaz vermeden hiç ve elim debriyaj kavrama noktasında uzun süre bu şekilde gitsem debriyaja zarar vermiş olur muyum? Diğer sorular: Önce debriyaja basıp da sonra fren sıkmak mı, yoksa diyelim ki motor 1. viteste iken direk fren sıkmak mı doğrusu? Bundan başka, ben vites küçültmeden 5.veya 6. viteslerde giderken (önce debriyaja basıp veya basmayıp) direk fren yaparak durabilir miyim? Durma prosedürü olarak ben şöyle de yapabilir miyim, mesela viteste giderken vitesi boşa alıp durmayı böyle sağlasam sorun olur mu? Motor viteste iken veya boşa alıp da durmam arasında nasıl bir fark var, motora etkileri nasıl olur? Prensip olarak boşta veya viteste iken durmak için önce debriyaja basmak mı gerekir?
Son sorum: durma durumunda iken motor, dik bir yokuş aşağıya inerken ben vites kaçta olmalı, kalkış nasıl olmalı? Acaba vitesi boşa alıp, hiç gaz vermeden frenler ile motoru kaydırarak indirsem ve düz yola çıkınca vitesi 1'e taksam sorun olur mu? İnişlerde hangi frenler kullanılmalı. Ön fren sıkıntı yapar mı? Kombine her iki frene aynı anda basıp insem olur mu? Motorda vitesi boşa almak ne anlama gelir? Motorsiklet satın alacam, öncesinde tüm bu teorik bilgileri bilirsem ben kendim deneyip de muhtemel kazalara sebep olmama ve motora zarar vermeme adına sormaya ihtiyaç hissettiğim sorular bunlar. Uzun oldu sorular, ama benim için yanıtları çok önemli. Yanıt verirseniz çok faydanız olacak. Şimdiden teşekkür eder, güvenli sürüşler dilerim.
Kral egzozun üstünde ki koruma sacını nereden almıştın? Carbon görünümlü olan
Karbon kaplama yaptım. Oto aksesuarlarda bulabilirsin karbon kaplamayı
selamın aleyküm ustam 2018 Mondial Drift MH,125 aldım Ama hidrolik yağ ön ve arka değişiyor mu ilk defa duydum bilmiyorum ve kaç km de değişir nasıldır açıklama yaparsanız sana zahmet Bide hangi yağı kullanacağız 😊
Servis kitapçığında hangi yağı kullanacağınız yazar. Arka fren kampana olduğu için telli. Ön hidrolik disk fren. Sadece önü yılda bir kez değiştirmeniz gerekiyor.
@@EVRENUST abi ben 2 el aldım kitapçık yok maalesef ama sadece ön değişecek yani yağ Bilmiyorum öğrenirim olmadı
Servis bilgi verir ama kesin hidrolik yağı değişmez diyecek uğraşmamak için.
Harika video
selam dostlar ben tüm adımları çok dikkatli bir şekilde uyguladım ve hidrolik yağımı değiştirdim sıcak su ile temizliğimide yaptım 2-3 gün sonra lastik hortumu geçirdiğimiz yerden aç kapa yaptığımız yerden sızıntı yaptığını gördüm bu böyle bir süre devam etti sonra kesildi nedeni nedir sizce ?
İyice sıkıldıysa Sızıntı yapmaması lazım.
@@EVRENUST iyi kapattığımı düşünüyorum yalama olmayacak kadar sıktım ama böyle az az aktı 2-3 günde bir 1-1.5 hafta süresince temizledim kesildi, peki hocam dediğiniz gibi olsa yeterince sıkmamış olsam bir müddet sonra kesilirmiydi hidrolik seviyelerimde yüksek gözle görülür azalma yok (8-9 ay önce yaptım) birde sızıntı olduğu için hava almış anlamına gelir mi?
İyice sıkıldıysa sorun olmaz. Siz yinede rezervuarı arada kontrol edin, eksilirse tamamlayın hidroliği.
@@EVRENUSTtamamdır İlgilendiğiniz cevapladığınız için teşekkürler
Adamsın burak
Merhaba! Videonuzu izledim, faydalı buldum. Kanalınıza abone oldum. Ben acemi motorcuyum. Kursa gidip A sınıfı almayı sonrasında bir motor almayı düşünüyorum. Yeni motorcu arkadaşlar, bu işleri bilmeyenler, bu işlemi kendileri yapamadığı durumlarda ne yapmalılar? Motor satın aldıkları yere götürüp de ücreti karşılığında mı yaptırıyorlar acaba? Bir de ayrıca motor yağı değişimi veya takviyesi gerektiğinde, bilenler kendileri yapabiliyor mı? Bir de motor yağı azaldığını nasıl anlarız? Son olarak koruma demirlerini motorcular, motor düşerse ayağın üzerine düşmesin diye mi takarlar? Ne işe yarar bu? Bunlara vereceğiniz yanıtlar için teşekkür ederim.
Yeni motor alacak arkadaşlar motoru alacakları yere vekalet verirlerse hiçbir şey yapmalarına gerek kalmaz ruhsat ve plakayı bayi alır takar. Sadece motorun sigortasını kendisi yaptırmak zorundadır. Garantili motorların yağ bakımları serviste yapılmalı. Kişi kendisi yağ bakımı yaparsa ve servis tarafından anlaşılırsa motor garantiden çıkartılabilir. Yağ takviyesi için ise motora göre yağ gözlem camından yada tapadan yağ seviyesine bakılır eğer eksiltmişse yağ takviyesi yapılabilir. Koruma demirini ben motora zarar gelmemesi için taktırıyorum. Düşünce grenajlara zarar gelirse masraf çok yüksek oluyor.
@@EVRENUST teşekkür ederim.
👏👏👏
ask fln hayirdir beyler:)
🤣
ben sıktım burak sıktı burak actı ben sıktım sonrasını hatırlamıyorum 😋😋😋
Ahahahaaaa :)))
Selamün aleyküm motosiklet 20 bin oldumu
Aleyküm selam. Daha 6binde motorum.
@@EVRENUST Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin
@@muhsincelik6759 Çok teşekkür ederim.
Benim kinede el at abi yaw 🙃
Gel yapalım kardeşim ayıp ettin :)
Niye değiştirdiniz böle yaptınız
Frenler artık tam tutmuyordu.
.