@@91L-RU120 punya saya hanya ganti karbu scarlet pe24, rasio gigi 1, porting harian ex 26mm, piston os 150, per kopling tdr, kruk as modif geser big end 2°, papas head 2,5mm squis 8,4 sudut 15°. Tujuanya di gituin cuman kalo pas mau berangkat kerja bangun kesiangan pak
siip,. mantaaft..apakah sudah coba merk lain dengan kode produksi yg sama, potensi bisa dapat lebih murah dengan kwalitas yg sama..salam kenal dari pinggiran bogor
sekedar nostalgia masa muda sekalian melestarikan produk saat pabrikan membuat motor yang penting kencang dan juara road race tanpa mengedepankan konsumsi bahan bakar. He. salam kenal mas dari parung jawa barat
Bos yg aslinya ada gk kodenya.?.klo py sy ada bosku. isi -2 seperti ini yg sebelah nya. ada kode lingkaran ples nya bos.impo nya.bos mksh.slm dri lampung tengah.
apakah maksudnya blok asli ori satria 2 tak, yg pernah saya lihat kodenya isi-1, isi-2 dan 21D. untuk 2 tipe pertama sudah langka kebanyakan yg beredar sekarang import dari Malaysia dengan kode 21D. saya perhatikan banyak juga beredar di online store kemasan sgp blok nya polos tanpa kode apapun itu saya belum paham keasliannya karena belum pernah coba. salam kembali mas Juli
sekedar berbagi pengetahuan saja mas secara saya pun masih jauh keilmuannya dari predikat suhu. coba diperiksa dulu aja mas blok yg lama terutama bagian transfer, exhaust dan boost port apakah masih sesuai untuk dipakai harian. silahkan dicocokan dengan blok ori saya yg ada di video. kalau dirasa masih sip saya sarankan ganti liner saja mas
@@lampham9672 sama pa, begitupun dengan saya tidak bisa memahami bahasa anda,. yg ke tiga itu silinder blok orisinil yg saya lepas dari motor satria 120
kalau saya pribadi khusus untuk piston saya sarankan yang ori saja berhubung harganya pun masih masuk akal, belum lama saya lihat di salah satu toko online sekitaran 200 ribu berikut ringnya. yang ori ada embos pabrik pembuatnya ART di bagian dalam. beberapa orang menyarankan merk di luar ori karena ukuran diameternya yang sedikit lebih besar dengan maksud biar blok nya ngga perlu di oversize hanya ganti pistonnya saja dengan perhitungan akan lebih hemat blok silinder. salam kenal mas Fiqi
sama sama mas hernayanto semoga bisa menambah amal yang tidak terputus, sedangkal pengetahuan saya untuk blok satria 2 tak saya sarankan prioritas pemilihan nya dengan catatan pemikiran kita sejalan yaitu, kita suka motor yang memiliki performa tinggi dan kita suka mengerjakannya sendiri sebisa mungkin 1. pasang liner baru pada blok ori. salah satu tanda yang saya temukan terhadap para ahli pemasang liner, mereka lebih menyukai liner yang masih polos dibandingkan yang sudah ada lubangnya. silahkan pilih liner karbon dengan catatan kirim/antar bloknya juga ke pembuatnya semisal di tangerang terima beres jaminan mutu 2. yang saya pilih dalam restorasi saya adalah merk hiu dengan pertimbangan kapasitas alat alat yang saya miliki untuk melakukan penyesuaian, saya sementara sedang melakukan penambalan dengan lem epo putty serta pemapasan menggunakan pisau tuner murahan dan kikir tangan sepertinya berhasil untuk blok ini 3. blok 58 bukanlah pilihan saya karena akan dibutuhkan banyak penyesuaian untuk mengimbanginya contoh paling sederhana adalah bagian head yang perlu disesuaikan diameternya juga. untuk blok lumba sepertinya saya perlu ide yang agak liar, seperti mengganti liner baru dengan piston rg sport 54 mm di tambah stroke up 2 mm rasanya akan fun ridding salaam dari pinggiran bogor jawa - barat
mohon izin sebelumnya mas Mann. menurut pemahaman saya tidak sesederhana itu mas, membran dan karbu langsung jadi irit ada faktor lain semisal kopling, silinder blok, pengapian, bahkan putaran roda seret aja bisa bikin boros. masalah satria boros ini sudah jadi perbincangan lama ada candaan di kala saya smp solusinya itu ganti bpkb yg merk Astrea,. He..
saya beli blok merk lumba dan hiu di toko online tok[ped dan shopee id mas, mohon maaf saya rahasiakan nama tokonya karena produk yang saya peroleh dibawah ekspektasi saya. saya mau menawarkan untuk jual blok yang saya punya ini saja saya ngga tega kuatir mengecewakan. salam kenal mas dari bogor jawa barat
Setelah saya mencoba cara dibakar di kompor sepertinya semua blok aftermarket murah bisa dipakai.. Tapi ya saya pinginnya kalau beli blok baru itu langsung pasang langsung siip.. Tetapi kenyataannya tidak begitu rata-rata blok aftermarket yg beredar perlu pengerjaan lanjutan baru siip.. Salam dari pinggiran bogor
setahu saya terutama untuk merk hiu ngga bisa disama ratakan semisal di rxz bagus belum tentu untuk satria atau ninja,. karena pernah ada pertanyaan bahwa blok hiu untuk tipe motor tertentu ada stamp buatan HLD taiwan tapi tanda itu tidak saya temukan di blok rgv milik saya. berarti bisa saja pemegang merk hiu mengambil dari beberapa suplier untuk setiap tipe motor. salaam kenal mas beny dari parung bogor jawa barat
@@serathati1921 pada dasarnya apabila komponen lainnya standar (kruk as, setang piston, piston dan head) maka bisa langsung pasang. untuk amannya biasakan periksa celah antara tepi atas piston dengan tepi atas silinder pada posisi titik mati atas karena setiap komponen ada toleransi dimensi
@@imanrifani-eh4ek coba tokopedia gan, saya sempat cek masih available, cuma ekspektasinya jangan ketinggian yak. jujur saya sih will not repeat order for that
saya beli blok merk lumba dan hiu di toko online tok[ped dan shopee id mas, mohon maaf saya rahasiakan nama tokonya karena produk yang saya peroleh dibawah ekspektasi saya. saya mau menawarkan untuk jual blok yang saya punya ini saja saya ngga tega kuatir mengecewakan. salam kenal mas Ilham dari bogor jawa barat
@@ilhamrizaldy1258 yang merk hiu sudah saya tambal sulam dan terpasang di motor saya mas, yang isi-2 saya perlu simpan untuk acuan modifikasi biar ngga tersesat jauh,. sisa yang merk lumba
Kalau saya sih ngga fokus sama merk nya ya..merk yg beredar di pasaran tingkat bagusnya sudah diatas rata rata. Jarang banget ketemu yg keropos. Saran saya cari liner satria 2 tak yg polos (belum ada lubang) ditambah bengkel yg ahli overbosh,. Wasalaam..salam kenal mas aan
Sama2 lagi proses restorasi hiu darat. Salam dr malang pak😊
salam kembali mas Fathan, milikmu bagian mesin ada perubahan apakah siapa tau menginspirasi saya,. He
Oiya pak, blok shark apa made in HLD taiwan? Sy penasaran sm blok tsb. Soalnya kalo yg di ninja 150 dan 125z merk shark di bikin di HLD taiwan
@@fathankrisdian pada produk yg saya miliki tidak ada bukti buatan hld mas, mungkin blok hiu keluaran kardus warna putih
@@91L-RU120 punya saya hanya ganti karbu scarlet pe24, rasio gigi 1, porting harian ex 26mm, piston os 150, per kopling tdr, kruk as modif geser big end 2°, papas head 2,5mm squis 8,4 sudut 15°. Tujuanya di gituin cuman kalo pas mau berangkat kerja bangun kesiangan pak
@@fathankrisdian mantap mas Fathan,. rubahannya niat banget. luar biasa memang kerangalam hobi motorannya
Berdasarkan Pengalaman NPP masih yg Terbaik... Untuk Keperluan Balap (Drag) Saya pernah Pesan khusus CNC 3D Dengan Radiator,155cc.
nah mantaf ni,. terimakasih mas atas informasinya, salam kenal dari bogor jawa barat
pesan dimana?
Nyimak pesen dimana
merk dolphin rekomen ,udah saya coba pakai di motor balap kuat dan aman
siip,. mantaaft..apakah sudah coba merk lain dengan kode produksi yg sama, potensi bisa dapat lebih murah dengan kwalitas yg sama..salam kenal dari pinggiran bogor
@@91L-RU120 sudah om untuk sementara dolphin yg rekomen dgn hrga yg murah .hasil nya memuaskan ketimbang merk lain
siap om salam kenal dari kaltim
Kl utk harian tinggal pasang apa hrs ada penyesuaian ya
@@bang_Ir1075 perlu di rapikan sedikit karena biasanya lubang ada yg gk miring
@@Luxataa sy pake moto1 56 mm trnyata tdk pas utk lumba yg mmng 120cc , yg rekomen brrti shark ya bang
Analisanya bagus om, lanjutkan 🍻🍻
terimakasih dukungannya,. salam kenal dari pinggiran bogor jawa barat
baru nemu channel ini, sama2 ditahap lagi bangun si lumba2 comel 😂
semoga jadinya sesuai dengan harapan ya mas, salam kenal mas Chandra
Baru punya bahan lumba kenny Robert inzallah pelan2 pengen restorasi mesin plus rangka
semoga jadinya sesuai dengan ekspektasi ya mas,.
Mantap dah satria hiu
sekedar nostalgia masa muda sekalian melestarikan produk saat pabrikan membuat motor yang penting kencang dan juara road race tanpa mengedepankan konsumsi bahan bakar. He. salam kenal mas dari parung jawa barat
Mantap
Semoga bisa menjadi tabungan amal baik ilmu yang bermanfaat
Terima kasih bg info nya 🙏🙏🙏
sama sama mas Novrize, semoga bisa menjadi tabungan amal yg tidak pernah terputus,. salaam
Kalo buat satria lumba
Punya saya udah 200 porting mau di standarlin
Bagusan pakai yang mana pak mohon pencerahanya
@@ramskuychanel pakai lagi blok aslinya, beli liner yg masih polos belum ada lubangnya kasih ke bengkel bubut yg reputasinya baik
@@ramskuychanel kalau mau standar, cari blok yg ada kode bj033 120 ml
Mantap....
@@yanisbandiah3509 terimakasih, salam kenal mas Yan
Min tolong ulasin blok satria LSCM
mohon doanya mas, semoga saya dikaruniakan rizki satria lscm.. salam kenal dari bogor jawa barat
@@laodesubhanmalik8717 silahkan mas, sudah ada video ulasannya
@@91L-RU120 trimakasih...semoga segera dapat satria lscm...
Bos yg aslinya ada gk kodenya.?.klo py sy ada bosku. isi -2 seperti ini yg
sebelah nya. ada kode lingkaran ples
nya bos.impo nya.bos mksh.slm dri lampung tengah.
apakah maksudnya blok asli ori satria 2 tak, yg pernah saya lihat kodenya isi-1, isi-2 dan 21D. untuk 2 tipe pertama sudah langka kebanyakan yg beredar sekarang import dari Malaysia dengan kode 21D. saya perhatikan banyak juga beredar di online store kemasan sgp blok nya polos tanpa kode apapun itu saya belum paham keasliannya karena belum pernah coba. salam kembali mas Juli
mintak saran suhu,saya punya blok ori udah os pengen ganti liner,lebih baik ganti liner apa beli blok baru
sekedar berbagi pengetahuan saja mas secara saya pun masih jauh keilmuannya dari predikat suhu. coba diperiksa dulu aja mas blok yg lama terutama bagian transfer, exhaust dan boost port apakah masih sesuai untuk dipakai harian. silahkan dicocokan dengan blok ori saya yg ada di video. kalau dirasa masih sip saya sarankan ganti liner saja mas
Bingung pilih yg mana,ksi pilihn bos
ahahaha,. iya iya..saran saya blok ori saja di ganti liner boring yang bagus
Tôi không hiểu ngôn ngữ của bạn lắm , vậy lựa chọn trong 3 cái là gì ?
@@lampham9672 sama pa, begitupun dengan saya tidak bisa memahami bahasa anda,. yg ke tiga itu silinder blok orisinil yg saya lepas dari motor satria 120
Waduh baru nemu ni channel. Bogor nya dimana bang, salam dari citayam bang.
Oh ya itu blok nya harus di rapihkan lg ya lubang exaust nya bang ?
salam kembali mas Ahmad dari kecamatan parung,. lubang exhaust untuk yg lumba iya rentan bocor pada daerah sambungan knalpot
Mau nanyak bang kalo blok udah naik os rekomendasi piston ori apa npp🙏
kalau saya pribadi khusus untuk piston saya sarankan yang ori saja berhubung harganya pun masih masuk akal, belum lama saya lihat di salah satu toko online sekitaran 200 ribu berikut ringnya. yang ori ada embos pabrik pembuatnya ART di bagian dalam. beberapa orang menyarankan merk di luar ori karena ukuran diameternya yang sedikit lebih besar dengan maksud biar blok nya ngga perlu di oversize hanya ganti pistonnya saja dengan perhitungan akan lebih hemat blok silinder. salam kenal mas Fiqi
Makasih infonya bang, Jadi bingung pilih blok aftermarket, atau beli liner carbon skalian, mohon pencerahannya bang...
sama sama mas hernayanto semoga bisa menambah amal yang tidak terputus, sedangkal pengetahuan saya untuk blok satria 2 tak saya sarankan prioritas pemilihan nya dengan catatan pemikiran kita sejalan yaitu, kita suka motor yang memiliki performa tinggi dan kita suka mengerjakannya sendiri sebisa mungkin
1. pasang liner baru pada blok ori. salah satu tanda yang saya temukan terhadap para ahli pemasang liner, mereka lebih menyukai liner yang masih polos dibandingkan yang sudah ada lubangnya. silahkan pilih liner karbon dengan catatan kirim/antar bloknya juga ke pembuatnya semisal di tangerang terima beres jaminan mutu
2. yang saya pilih dalam restorasi saya adalah merk hiu dengan pertimbangan kapasitas alat alat yang saya miliki untuk melakukan penyesuaian, saya sementara sedang melakukan penambalan dengan lem epo putty serta pemapasan menggunakan pisau tuner murahan dan kikir tangan sepertinya berhasil untuk blok ini
3. blok 58 bukanlah pilihan saya karena akan dibutuhkan banyak penyesuaian untuk mengimbanginya contoh paling sederhana adalah bagian head yang perlu disesuaikan diameternya juga. untuk blok lumba sepertinya saya perlu ide yang agak liar, seperti mengganti liner baru dengan piston rg sport 54 mm di tambah stroke up 2 mm rasanya akan fun ridding
salaam dari pinggiran bogor jawa - barat
Mohon sya punya satria hiu ...boros bbm ....gimna sarang nya bang ...
Rencana mau ganti membran sama karbu apa itu kmbali normal lgi
mohon izin sebelumnya mas Mann. menurut pemahaman saya tidak sesederhana itu mas, membran dan karbu langsung jadi irit ada faktor lain semisal kopling, silinder blok, pengapian, bahkan putaran roda seret aja bisa bikin boros. masalah satria boros ini sudah jadi perbincangan lama ada candaan di kala saya smp solusinya itu ganti bpkb yg merk Astrea,. He..
punyaku jugo boros ..lubang exhousnya terlalu tinggi kata temen saya
bogornya dimana ya? mau mampir utk diskusi restorasi satria
kecamatan parung waru jaya,. silahkan mas gufian. Insyaalloh sabtu atau minggu bisa sementara senin s/d jumat saya jadwal nguli di Tangerang
sy di cibinong pak. sudah sampe mana progress restore nya?
@@gufiannot2005 sementara ini saya lagi menata kompresi di ruang bakar mas
Bogor biasa kopdar dimana om? Saya di Bojonggede
salam kenal mas Diky, saya sudah ngga pernah kopdar,. sekarang lebih banyak kumpul keluarga aja dan orang tua yg tersisa..
parung mana om? saya bojong sempu om
saya desa warujaya,. salam kenal mas billyabi
@@91L-RU120 sebelah mana pesantren asegaf om? boleh nih ngobrol2 sambil ngopi depan satria om
persis seberang rumah yg punya pesantren, Al Habib Hasan, InsyaAllah saya sabtu minggu ada di rumah
Bang info pembelian bloknya dmn?🙏
saya beli blok merk lumba dan hiu di toko online tok[ped dan shopee id mas, mohon maaf saya rahasiakan nama tokonya karena produk yang saya peroleh dibawah ekspektasi saya. saya mau menawarkan untuk jual blok yang saya punya ini saja saya ngga tega kuatir mengecewakan. salam kenal mas dari bogor jawa barat
Klo blok merk TK racing ma moto 1 bagus mana mas
mohon maaf mas kalau itu saya kurang tau, karena belum pernah pakai keduanya. salam kenal mas reven
@@91L-RU120 ok gan
Blok Bagus murag merek apa ya mas
Setelah saya mencoba cara dibakar di kompor sepertinya semua blok aftermarket murah bisa dipakai.. Tapi ya saya pinginnya kalau beli blok baru itu langsung pasang langsung siip.. Tetapi kenyataannya tidak begitu rata-rata blok aftermarket yg beredar perlu pengerjaan lanjutan baru siip.. Salam dari pinggiran bogor
Jadi merk shark bagus gk om?, soalnya rencana mau beli blok shark buat rxz, apa perlu di porting ulang?
setahu saya terutama untuk merk hiu ngga bisa disama ratakan semisal di rxz bagus belum tentu untuk satria atau ninja,. karena pernah ada pertanyaan bahwa blok hiu untuk tipe motor tertentu ada stamp buatan HLD taiwan tapi tanda itu tidak saya temukan di blok rgv milik saya. berarti bisa saja pemegang merk hiu mengambil dari beberapa suplier untuk setiap tipe motor. salaam kenal mas beny dari parung bogor jawa barat
@@91L-RU120 Terima kasih udah jawab mas, salam dari jember Jawa Timur ma
Mau porting tapi eman2 kalau pakai yg orian
iya benar mas, portingan bawaannya sudah bagus kok. salam kenal mas Sera
@@91L-RU120 siap mas, punya saya satria lumba. Apakah pnp jika pake yg hiu?
@@serathati1921 pada dasarnya apabila komponen lainnya standar (kruk as, setang piston, piston dan head) maka bisa langsung pasang. untuk amannya biasakan periksa celah antara tepi atas piston dengan tepi atas silinder pada posisi titik mati atas karena setiap komponen ada toleransi dimensi
@@91L-RU120 siap mas terimakasih atas pencerahannya
@@serathati1921 sama sama mas,. selamat menikmati sensasi berkendara satria 2 tak
Dimana harus di beli blok yg merek ikan hiu bang? Mohon jawabannya,
@@imanrifani-eh4ek saya dulu beli di Tokopedia,. Nama tokonya saya ngga ingat
@91L-RU120 jujur saya pengen coba bang, saya cari di Shopee tdk ada
@@imanrifani-eh4ek coba tokopedia gan, saya sempat cek masih available, cuma ekspektasinya jangan ketinggian yak. jujur saya sih will not repeat order for that
Bg klau pake merk dolpin motor bisa lebih irit gk
saya setuju asumsi bapa, dengan penyesuaian yg tepat blok dolphin bisa membuat satria lebih irit. saran saya pilih dolphin diameter silinder 54 mm
Blok hiu brpa harganya bg...
@@jonajendral8030 maksudnya merk shark ya gan, 800 seingat saya
Punya rx king ada Ga Om...
mohon maaf ka belum punya, sementara selesaikan project satria nya dulu
Audionya kyk marbot masjid bang
A hahahaha,. Iya iya.. Terimakasih sudah mampir
Bang beli blok dimana?
saya beli blok merk lumba dan hiu di toko online tok[ped dan shopee id mas, mohon maaf saya rahasiakan nama tokonya karena produk yang saya peroleh dibawah ekspektasi saya. saya mau menawarkan untuk jual blok yang saya punya ini saja saya ngga tega kuatir mengecewakan. salam kenal mas Ilham dari bogor jawa barat
@@91L-RU120 blok sampeyan dijual kah?
@@91L-RU120 salam saya dari kutai barat, kaltim .
@@ilhamrizaldy1258 yang merk hiu sudah saya tambal sulam dan terpasang di motor saya mas, yang isi-2 saya perlu simpan untuk acuan modifikasi biar ngga tersesat jauh,. sisa yang merk lumba
@@91L-RU120 sudah di rapikan kah yg lumba gan?
mirip jhon wick
Ahahahaha,..saya anggap sebagai pujian..salah satu aktor favorit saya itu mas Handika,. kapan kapan coba potongan jason statham. He
Itu beli di online ada gak bang?
ada kok, untuk blok merk lumba dan hiu masih banyak di jual online tokped atau sope id
Assalamualaikum om mau nanya saya ada rencana ganti liner,liner yang bagus merk apa ya?
Kalau saya sih ngga fokus sama merk nya ya..merk yg beredar di pasaran tingkat bagusnya sudah diatas rata rata. Jarang banget ketemu yg keropos. Saran saya cari liner satria 2 tak yg polos (belum ada lubang) ditambah bengkel yg ahli overbosh,. Wasalaam..salam kenal mas aan