Perez Rangel Beau kilométrage ton c15 je n’en ai pas mais j’en ai conduit un pendant mon service militaire il y 20 ans et vu ce qu’on lui m’était il aurait dû rendre l’âme mais non même sans huile il a continuer son bonhomme de chemin : simplement impressionnant ! Pour ce qui concerne le ranger on comprend aussi pourquoi les militaires ont choisi un de ces dérivés !
Sympa ! Mes parents ont le Wildtrack, 200 ch, 3.2L 5 cylindres et boite auto, ça arrache !! Le miens je peux mettre 1T dans la caisse, j'ai mis une palette de 800kg une fois, impec la tenue de route !
Perso j'ai le wildtrak 3.2 L 200cv et ce n'est vraiment pas un veau, je suis en boite typetronique (automatique ou semi manuel), La charge sur la benne est de 1000 kg et sur la ridelle 400 kg, en consommation je tourne autour des 11l/100 pour un véhicule de 200cv et 2300kg à vide c'est raisonnable ici mon premier plein j'ai fais 700km (450km autoroute) et il restait - 10l donc je dirait que sur autoroute je ferai largement 800km et en ville ou campagne 650 à 700km, le Ford ranger est considéré comme l'un des meilleurs de sa catégorie il est dans le top 3 sur les 10 pickup les plus vendu sur le marché, c'est un bon véhicule et Ford à de très bon moteur actuellement. félicitation pour votre achat.
Très belle acquisition ! Je pense que tu vas pouvoir passer par la case repro moteur... 160 ça me semble faible pour un gros joujou comme celui là! Amuse toi bien !
Bonjour mon grand-père a une micro entreprise en tp aménagement de cours... il a pour véhicule le meme pick up qui est très utile pour son activité il peut y metre tous les outils qu il a besoin c est un très bon véhicule qui fonctionne bien avec il tracte une remorque sur la quelle il transporte une minipelle et autres engins il tract bien et il a de la patate la caisse arrière est par contre recouverte d un coffre qu il peut ouvrir pour charger differents matériel puis sur la porte arrière suite au poid de la porte il a décidé d y faire ajouter un petit verain de chaques cote pour alléger le poids. De plus avant il a eu l avant dernière version de ce pick up qui allait tres bien aussi mais qui au bout de quelques temps le véhicule a eu une grosse perte de puissance qui venait du filtre a particule cela était du qu a un moments donné il en a eu moin d utilité car il avait loué un petit camion benne suite a ca le pick up n a pas trop tourner durant un moi donc le filtre a particule c est encaissé et le prix est pas donné pour un filtre a particule...bref si non c est un très bon véhicule qui fonctionne bien
Un bon 4x4 ce ranger, sur l'exploitation on possède un toyota hilux et c'est vraiment très agréable niveau confort, conduite et chargement, on arrive à le charger de big bag de 600 kg, des palettes de semences et d'autres bricoles et aucun soucis. De très bon véhicules polyvalents !
j'ai eu le même en double cabine j'en ai été très content . il est un peu encombrant mais a beaucoup de qualités. Peut etre qu'un jour j'y reviendrais.
Mon père en avait un, le meilleur pick up du marché, tenu de route excellente, off road excellent, et l’interieur (on avait le full cuir, full option et la cabine avec les vraies 4 portes) était bien plus beau, luxueux qu’un hilux, navara, etc La boite auto est mieu adaptée sur ce genre de véhicule pour le remorquage et le confort de conduite. On avait le store coulissant sur la benne, il était bien plus beau et plus pratique, la ta bâche elle bloque au niveau de l’arceaux, le store coulissant reculait plus loin et c’était plus solide, a voir si tu peux le changer
J’ai le même en double cabine mais en 3,2l boîte auto. Je toune autour de 10,5l/100. Même avec les pneus d’origine tu passes assez bien partout grâce à toute les aides à la conduite mais je mettrai des pneus mixtes dans les chemins forestiers pour être sûr de ne pas me retrouver bloqué
je viens d avoir le mien,idem au votre xlt sport boite manuel,grand parcours 8,0l de conso,j ai fait pratiquement 900 kms il me rester 9l environ quand j ai refait le plein,departemental,national et 4 voies sans depasser le 110(normandie vers creuse et retour) avec une 125 dans la benne,tres bon comportement,attention a l aquaplanning vu la largeur des pneus sinon un peu raide vu les lames derrieres mais deja emporter une palette de granulés bois et là c royale pour moi pas besoin du 213cv celui la me suffit 👍👍
Salut Alexandre très beau 4x4 ford ranger c o top. Ouille ouille le porte-monnaie en ce moment le claas le ford ou vas tu t arrêter 😉 en tout les k belle acquisition il faut ce qu il faut pour pouvoir travailler a bientôt
J'ai le 3L2 et je suis à 9.4 de conso... Un gros moteur ne fait pas consommer plus, moins besoin d'aller dans les tours pour le faire bouger, une fois lancer un filet de gaz suffit pour maintenir la vitesse, c'est des fois plus avantageux de prendre le moteur au dessus) .Avant de devoir justifier de quoi que ce soit, j'ai effectué 71 000 kms avec ( acheté neuf en decembre 2017, oui je roule pas mal)
Dans l’armée nous possédons également des Ford ranger. C’est vraiment tip top excepté la hauteur sous châssis qui est un poil basse. Ce qui fait que ça frotte assez souvent sur des sentiers difficiles.
salut ! quelle beau véhicule ! ;) je kiff ce 4x4 faut essayé de mettre un plateau de coupe derriere sauf que la conso vas te faire peur et te faire croire que le réservoir et percé lol je pense que pour ouvrir le drainage c'est pas mal je pense peut un petit trop petit ? j'adore les making off :) a bientôt
Sur ce type de véhicule, ça n'est pas la puissance (ch) qui importe, mais la force (le couplé, nm). Ce ne sont pas des véhicules pour rouler vite, mais tout à fait idéaux pour tracter). Bonne vidéo. Hâte de voir la deuxième vidéos dans quelques semaines.
Hello tes vidéo sont toujours très intéressant merci c’est la class, les constructeurs font des calcules pour la consommation pas des tests sur route ce qui fait que toutes les infos de consommation sont fausses mais ça devrait changer enfin normalement
Joli, très joli mais bon , un land rover defender 130 monté en pièces renforcées ça peut être la solution, sinon il y a le unimog vl ou le brimont et le iveco 4x4 vl qui font le job , et le Dodge ram à moteur cummins qui lui boit énormément mais c'est un engin hors budget. Je pense qu'une voiture moins gourmande va devoir être achetée pour éviter de cramer ton budget carburant+pneus+vieillissement des pieces, un truc à pas cher juste pour te déplacer rapidement à bas coût, genre compacte d'occase à finir.
Sympa comme voiture pour s'amuser sur des chemise en gravier mais j'ai des petits doutes sur ce capacité de franchissement en 2T et seulement 160 ch. Mais après on sait que seul les vrai connaisse le seul et unique pickup de ferme parfais: le Toyota hikus
Qui en 2019 s’inquiète de la consommation lorsqu'il prend un pick up ? ou un 4x4 en général... 2 tonnes 160 chevaux y'a pas de surprise... J'en ai eu un bourré de default... le seul point noir de la chaine, de suite remplacé par un autre qui n'avait aucun probleme, ils sont fiables mais electronique un peu capricieux. sinon belle couleur et super equipements pour le tiens.
Si tu veut gagner des chevaux, il y a juste a faire une reprogrammation moteur tu passera facilement aux 200 chevaux je pense et il aura une meilleure puissance.
Salut! J’en ai un depuis fin 2012, 350000kms (moteur 3,2lts)et ça marche tous les jours, travail de ferme. Excellente bagnole mais les pneus d’origine ne valent rien... Avec des bons pneus plus rien ne l’arrête.
Salut pour ma part perso Toyota Hilux conso moyenne 9,7l mais beau véhicule . Perso j'ai le même attelage que le nouveau . Charge 800kg sans problème il faut mettre des pneus Mixte au moins pour les chemins
Oui il est bien ce pick up. La conso est ridicule en plus , nous on avait le 6.7L diesel , sur les Ford F 350 et 450 et ça consommait pas mal plus de 17 à 28 L sur les petits parcours avec du froid froid.
Slt, C est le pick up a la mode, faut pas regarder la conso quand tu as un engin comme çà tu vas te faire peur, par contre pour aller dans la gadoue faut des pneus tout terrain avec ceux là tu va être déçu.
C est un trep beau pick up mes tu tes fait avoir car les boite de vitesse lache entre 50 000 et 70 000 km et tu aurais du prendre un isuzu ou un hilux car meme si il sont moin esthetique tu a une reel fiabiliter et tu na pas d 'obsolessence programmer sur les moteur et pour les isuzu pas besoin d'adblue
Christophe SAUSSAY ca coûte surtout cher en entetien apres on a fait ke choix de vendre certains matériels pour acheter ceci car c’est un superbe engin
1100 de ces FORD RANGER(fabriqués en Afrique du Sud) ont été commandés pour l'Armée française, et on peut en voir déjà sur les routes ! Perso je préfère mon NISSAN NAVARA !!!
+++ J'oubliai qu'il y a aussi 3900 FORD EVEREST(fabriqués en Thailande) commandés pour les armées françaises terre air mer, modifiés par ACMAT à St Nazaire.
C’est fou comme en France on peut s’extasier sur des véhicules aussi banales. Je suis au Canada depuis un an et j’ai acquis un Ford f350 v8 turbo diesel de 7.3l. Il est de 1999 et très basique mais il est capable de charger plus d’une tonne et tracter 20 tonnes au vu de son couple moteur. Je pense qu’en Europe en est trop axé sur le confort et la consommation pour pouvoir apprécier un véhicule à sa juste valeur. Surtout pour travailler sur une exploitation agricole ça n’a aucun sens de parler de confort et de finition « sport ». Voici un aperçu : ruclips.net/video/-0DkqZva_mI/видео.html
*Attention !!!* Gaffe à la tenue de route à vide et sur sol humide !!! 2.2 litres & 160 CV et 385 Nm, c'est franchement juste pour ce type de véhicule, j'ai la même chose sur mon C4 Picasso mais avec presque une tonne de moins sur la bascule, la consommation va forcément s'en ressentir et surtout la fiabilité dans le temps.... Pour un usage pro, mon choix se serait porté sur le 3.2 litres 200 Cv et un couple de *47 Nm* je pense. Pour l'usage que vous allez faire de ce véhicule, je vous conseille également de faire poser *d'urgence* des pneus adaptés !!! D'expérience, je vous conseille ceux là, ils sont idéaux dans votre cas : *www.allopneus.com/BF-GOODRICH-ALL-TERRAIN-T-A-KO2-235-75r15-104-s-75093.html?PLA_Shopping_CSS&gclid=EAIaIQobChMIvtSPvNTQ4QIVGLLtCh0WCgxzEAQYASABEgLyPfD_BwE*
Bonjour Alexandre, aurait t'il un moyen de te contacter ( email, Facebook, je suis du Sud de Châteauroux 😉😉 aussi, je voudrais te demander quelque chose, en espérant que tu voie mon commentaire, hésite pas à me contacté via mon compte Google. Merci 😅😉
Toyota hilux faite gaffe au cardan c'est un conseil 😅. On en avais un on la fait reprendre c'etait trop chiant, tout le temps en panne. On a changer pour un isuzu, puis on a acheter un navara pour en avoir 2. Mais sa reste des voiture chinoise allors bon voila voila. Pour moi le meilleur est L'amarok depuis que mon père a acheter sa on voie la diff entre les allemand et les chinois.
Don t thrust Jim Farley and Ford Company A Ford Ranger 2020 is on Ford garage since May 2020 and Ford are not able to provide spare parts I sent emails to Jim Farley I sent letters to Louis Carl Vignon Both don’t give any answer A president or a CEO have to assume responsibilities Don t thrust Jim Farley and Ford Company
J'en est 2 qui dépasse les 100000 et "aucun" soucis !!! De loinLe meilleur pickup du marché !!! J'avais 2 toyota land cruiser 4,2 litre et Bin je ne les regrettent pas du tout
Le miens a dépassé les 100 000 depuis longtemps et aucun prob non plus. Par contre, toi, ton Nissan c'est un Renault et moi j'ai 2 VL µRenault que le moteur a lâché... Je dis ça je dis rien
@@daviddemafate6429 achetes achetes , vehicule pas adapter au agriculteurs , il faut arreter de regarder les series americaines , ca c'est un pickup ruclips.net/video/dxdoeBK2fOI/видео.html
Je pense qu’en tant qu’agriculteur vous devriez faire ce que vous connaissez le mieux c’est à dire l’agriculture et laisser les personnes compétentes vanter les avantages et inconvénients d’un véhicule en fonction de son utilité. Quand à la reprogrammation du moteur vous prenez une lourde responsabilité en incitant des gens à se gonfler leur moteur.
Sympa le 4x4 !
Mais on le sait les vrais roulent en c15 😏🤙😅
Sa set bien vrai
Perez Rangel
Bonjour
En plus le c15D c’est indestructible !
@@christophesaussay737 exactement, le mien c est un D il a 665000 km
Perez Rangel
Beau kilométrage ton c15 je n’en ai pas mais j’en ai conduit un pendant mon service militaire il y 20 ans et vu ce qu’on lui m’était il aurait dû rendre l’âme mais non même sans huile il a continuer son bonhomme de chemin : simplement impressionnant !
Pour ce qui concerne le ranger on comprend aussi pourquoi les militaires ont choisi un de ces dérivés !
C15 dangel le top des utilitaires agricoles
Top la vidéo sur le 4x4 très beau véhicule👍
Sympa ! Mes parents ont le Wildtrack, 200 ch, 3.2L 5 cylindres et boite auto, ça arrache !! Le miens je peux mettre 1T dans la caisse, j'ai mis une palette de 800kg une fois, impec la tenue de route !
Toujours de bonnes explications et de bons arguments, bravo pour toutes les vidéos .
Continue comme ça
Perso j'ai le wildtrak 3.2 L 200cv et ce n'est vraiment pas un veau, je suis en boite typetronique (automatique ou semi manuel), La charge sur la benne est de 1000 kg et sur la ridelle 400 kg, en consommation je tourne autour des 11l/100 pour un véhicule de 200cv et 2300kg à vide c'est raisonnable ici mon premier plein j'ai fais 700km (450km autoroute) et il restait - 10l donc je dirait que sur autoroute je ferai largement 800km et en ville ou campagne 650 à 700km, le Ford ranger est considéré comme l'un des meilleurs de sa catégorie il est dans le top 3 sur les 10 pickup les plus vendu sur le marché, c'est un bon véhicule et Ford à de très bon moteur actuellement. félicitation pour votre achat.
Bonjour Merci de nous avoir fait partager ce moment sympa👍👍👍👍👍
Très belle acquisition ! Je pense que tu vas pouvoir passer par la case repro moteur... 160 ça me semble faible pour un gros joujou comme celui là! Amuse toi bien !
C'est prévu ;)
bonjour la 3 eme video sur ce pickup est elle en boite ? une date de diffusion merci
Bonjour Avez nous essayer le navarra 190 CV ?
Bonjour mon grand-père a une micro entreprise en tp aménagement de cours... il a pour véhicule le meme pick up qui est très utile pour son activité il peut y metre tous les outils qu il a besoin c est un très bon véhicule qui fonctionne bien avec il tracte une remorque sur la quelle il transporte une minipelle et autres engins il tract bien et il a de la patate la caisse arrière est par contre recouverte d un coffre qu il peut ouvrir pour charger differents matériel puis sur la porte arrière suite au poid de la porte il a décidé d y faire ajouter un petit verain de chaques cote pour alléger le poids.
De plus avant il a eu l avant dernière version de ce pick up qui allait tres bien aussi mais qui au bout de quelques temps le véhicule a eu une grosse perte de puissance qui venait du filtre a particule cela était du qu a un moments donné il en a eu moin d utilité car il avait loué un petit camion benne suite a ca le pick up n a pas trop tourner durant un moi donc le filtre a particule c est encaissé et le prix est pas donné pour un filtre a particule...bref si non c est un très bon véhicule qui fonctionne bien
Ford ranger très beau 😚😚
Un bon 4x4 ce ranger, sur l'exploitation on possède un toyota hilux et c'est vraiment très agréable niveau confort, conduite et chargement, on arrive à le charger de big bag de 600 kg, des palettes de semences et d'autres bricoles et aucun soucis. De très bon véhicules polyvalents !
j'ai eu le même en double cabine j'en ai été très content . il est un peu encombrant mais a beaucoup de qualités. Peut etre qu'un jour j'y reviendrais.
Mon père en avait un, le meilleur pick up du marché, tenu de route excellente, off road excellent, et l’interieur (on avait le full cuir, full option et la cabine avec les vraies 4 portes) était bien plus beau, luxueux qu’un hilux, navara, etc
La boite auto est mieu adaptée sur ce genre de véhicule pour le remorquage et le confort de conduite.
On avait le store coulissant sur la benne, il était bien plus beau et plus pratique, la ta bâche elle bloque au niveau de l’arceaux, le store coulissant reculait plus loin et c’était plus solide, a voir si tu peux le changer
Salut super il manque la rampe de feux,les gyrophares et le panneau convoi agricole et là au top 👌
J’ai le même en double cabine mais en 3,2l boîte auto. Je toune autour de 10,5l/100. Même avec les pneus d’origine tu passes assez bien partout grâce à toute les aides à la conduite mais je mettrai des pneus mixtes dans les chemins forestiers pour être sûr de ne pas me retrouver bloqué
quoi comme pneus ? est-ce que vous effectuez d'autres changements ?
Salut superbe le 4×4 mais pour moi il faudrai que tu mette des pneus tous terrain si tu veut aller dans les champs et les chemins
josselin Renault
La conso avec les pneus TT risque pas de baisser et dans chemins encore moins je pense après utilité fait loi surtout pour un pro !
Superbe vidéo Alex !
Un abonné en plus😉
Merci chef maintenant le mien arrive la semaine prochaine.
Jm
je viens d avoir le mien,idem au votre xlt sport boite manuel,grand parcours 8,0l de conso,j ai fait pratiquement 900 kms il me rester 9l environ quand j ai refait le plein,departemental,national et 4 voies sans depasser le 110(normandie vers creuse et retour) avec une 125 dans la benne,tres bon comportement,attention a l aquaplanning vu la largeur des pneus sinon un peu raide vu les lames derrieres mais deja emporter une palette de granulés bois et là c royale pour moi pas besoin du 213cv celui la me suffit 👍👍
Salut Alexandre très beau 4x4 ford ranger c o top. Ouille ouille le porte-monnaie en ce moment le claas le ford ou vas tu t arrêter 😉 en tout les k belle acquisition il faut ce qu il faut pour pouvoir travailler a bientôt
J'ai le même en rouge a la ferme en version limited, j'ai essayé le ranger raptor un régal
Tu ne va pas laisser ses pneus pour aller dans les champs ?
Sisi. Je ne vais pas prendre du pneu de franchissement pour faire de la route en plus
bon pick up j en ai un de 2014 9.5l a 10l conso sinon faut prendre le moteur 3l mais la cest du 14l lol si il sont bien entretenue il dure longtemps
J'ai le 3L2 et je suis à 9.4 de conso... Un gros moteur ne fait pas consommer plus, moins besoin d'aller dans les tours pour le faire bouger, une fois lancer un filet de gaz suffit pour maintenir la vitesse, c'est des fois plus avantageux de prendre le moteur au dessus) .Avant de devoir justifier de quoi que ce soit, j'ai effectué 71 000 kms avec ( acheté neuf en decembre 2017, oui je roule pas mal)
Mon pere a acheter un ford ranger serie limited il y a 1 mois et demi deja 3000km de fais avec il en est super content😉
Dans l’armée nous possédons également des Ford ranger. C’est vraiment tip top excepté la hauteur sous châssis qui est un poil basse. Ce qui fait que ça frotte assez souvent sur des sentiers difficiles.
salut !
quelle beau véhicule ! ;) je kiff ce 4x4
faut essayé de mettre un plateau de coupe derriere sauf que la conso vas te faire peur et te faire croire que le réservoir et percé lol
je pense que pour ouvrir le drainage c'est pas mal je pense peut un petit trop petit ? j'adore les making off :)
a bientôt
Mon patron un 3.2litre c'est un monstre avec mon tir à la mini pelle 2.5t
Sur ce type de véhicule, ça n'est pas la puissance (ch) qui importe, mais la force (le couplé, nm). Ce ne sont pas des véhicules pour rouler vite, mais tout à fait idéaux pour tracter). Bonne vidéo. Hâte de voir la deuxième vidéos dans quelques semaines.
Le 4x4 pourra emmener la coupe de la moisbat. Pour la consomation il faudrait tourner a 1500 1800 trm
change tes pneus j ai le même en 200 cv et les pneus d origine en plein champs tu va rester dedans
Hello tes vidéo sont toujours très intéressant merci c’est la class, les constructeurs font des calcules pour la consommation pas des tests sur route ce qui fait que toutes les infos de consommation sont fausses mais ça devrait changer enfin normalement
Cool c’est bien 👍👍👍👍😃😃😃😃😃👍
on la acheté en occasion y a 1an avec 120 000 km et il marche tjrs aussi bien
Pourquoi ne pas avoir demandé à tester le véhicule avant de l'acheter ? Pour le moteur ça aurait permis de voir que c'était un veau ^^
Ce matin je vais en concession essayer un ranger limited
Elle en est où ta nouvelle vidéo sur le pick-up
2.2 dci =2.2 TDCI
Xlt= PETITE cabine grande BENNE
bas de caisse chromés = marche pied chromés 😉
Bonne route avec ton ranger
He ben en ce moment tu defiscalise 😂
La bâche permet de réduire aussi la consommation car il y a moins de prise au vent.
Joli, très joli mais bon , un land rover defender 130 monté en pièces renforcées ça peut être la solution, sinon il y a le unimog vl ou le brimont et le iveco 4x4 vl qui font le job , et le Dodge ram à moteur cummins qui lui boit énormément mais c'est un engin hors budget. Je pense qu'une voiture moins gourmande va devoir être achetée pour éviter de cramer ton budget carburant+pneus+vieillissement des pieces, un truc à pas cher juste pour te déplacer rapidement à bas coût, genre compacte d'occase à finir.
Sympa comme voiture pour s'amuser sur des chemise en gravier mais j'ai des petits doutes sur ce capacité de franchissement en 2T et seulement 160 ch. Mais après on sait que seul les vrai connaisse le seul et unique pickup de ferme parfais: le Toyota hikus
Salut j’ai le même en limited je suis à 13l/100km et à 56 000 km j’ai fait la vanne egr c’est un trop petit moteur le 2.2l
un bon patrol sa va bien aussi✌✌
bonjour Alexandre
comment va le Ford?
Ca marche beaucoup mieux depuis qu'il a été boosté. Une petite vidéo va d'ailleurs arriver ;)
Qui en 2019 s’inquiète de la consommation lorsqu'il prend un pick up ? ou un 4x4 en général... 2 tonnes 160 chevaux y'a pas de surprise...
J'en ai eu un bourré de default... le seul point noir de la chaine, de suite remplacé par un autre qui n'avait aucun probleme, ils sont fiables mais electronique un peu capricieux. sinon belle couleur et super equipements pour le tiens.
Si tu veut gagner des chevaux, il y a juste a faire une reprogrammation moteur tu passera facilement aux 200 chevaux je pense et il aura une meilleure puissance.
Chez moi les paysans ont des C15 ou berlingo
Un c15 c est suffisant 😉
Tiens je connais ce 4x4 😉👍
Top vidéo ! Sinon il y a Isuzu qui propose de bons pickup.
Pour ma part Isuzu aussi! Moteur 2,5 L 163CV 1Tonne dans la benne fiable et robuste
@@ixion8666 tout à fait 😉
Il faut un bon portefeuille beaucoup de choses font rever quand on vas au salon
Bonjour
Second point commun sécurité routière .
Il aurait fallût opté pour la version typée chantier,car les barres chromées c’est pas terrible pour l’aérodynamique du coup plus de consommation
Sympa le ranger je préfère le navara je suis entre 8 et 9 litre sur t es siège tu devrais mettre des housses plastifiée
Fait ;)
Sponsorisé par Karcher dans l’épisode 2 😁
C’est sur un 160ch pour plus de 2 T c’est sur que sa allait être un veau mais bon pour le transport et le travail sa suffit
Super video 160 chevaux pour un 4×4 sais pas assez comparer au poids.
Un peu juste c'est vrai
Largement suffisant, j'en ai 2 qui tirent des 3,5 tonnes des vrai chars
Il faut compter une moyenne de 10l .... toutes marques confondues pour un pick-up
Le mien en 3l2 le 5 cylindre consomme 10l8 de moyenne
Salut! J’en ai un depuis fin 2012, 350000kms (moteur 3,2lts)et ça marche tous les jours, travail de ferme. Excellente bagnole mais les pneus d’origine ne valent rien... Avec des bons pneus plus rien ne l’arrête.
350 000 km ? Sans aucune réparation ?
Trop bos ton 4x4
Évidemment qu'on aime les bonus en fin de vidéo 😃 ça serai moin drôle sinon😂
Je roule à 110 ça réduit la conso
Puff Tu aurai du acheté un lg 73 ou nissan patrol
Chacun ses choix :)
@@Prodealcenter c'est vrai
Salut pour ma part perso Toyota Hilux conso moyenne 9,7l mais beau véhicule . Perso j'ai le même attelage que le nouveau . Charge 800kg sans problème il faut mettre des pneus Mixte au moins pour les chemins
et cest pas fini pour la conso
je t'ai reconnu walker Texas ranger dans ton 4×4 arrête un peu Chuck noris🤣🤣🤣🤣 il est super beau surtout en noir ça claque
Romain
Euh je crois qu’il a un dodge ram pas un Ford ton texas ranger 😉
@@christophesaussay737 tank you🤠
Oui il est bien ce pick up.
La conso est ridicule en plus , nous on avait le 6.7L diesel , sur les Ford F 350 et 450 et ça consommait pas mal plus de 17 à 28 L sur les petits parcours avec du froid froid.
Genial de voir des novices dans le pickup excellent choix bravo mais malheureusement à l'usage les choix devraient changer
Nous on a un nissan patrol
Passe en pneu mixte la ses la misère en pneu route
Slt, C est le pick up a la mode, faut pas regarder la conso quand tu as un engin comme çà tu vas te faire peur, par contre pour aller dans la gadoue faut des pneus tout terrain avec ceux là tu va être déçu.
la bache ces surtout pour la prise au vent retire la et tu vas voir ta conso comment elle vas monté avec l'hayon fermer 😂
C est un trep beau pick up mes tu tes fait avoir car les boite de vitesse lache entre 50 000 et 70 000 km et tu aurais du prendre un isuzu ou un hilux car meme si il sont moin esthetique tu a une reel fiabiliter et tu na pas d 'obsolessence programmer sur les moteur et pour les isuzu pas besoin d'adblue
On verra avec le temps
Mon Pére en a un mais ds problème eletric
Tu change ta prise
Adaptateur
pourquoi avoir prie un demi moteur t'aurais du prendre un F150 le pick up des pros
Rapport qualité prix
C bo d être céréaliers
nous on a acheté un ford f150 shelby turbo 750
Maxime
750 cv et tu traîne la citerne avec l’attelage ?
Ça doit être un gouffre et je pas du prix neuf de l’engin 😱
Christophe SAUSSAY ca coûte surtout cher en entetien apres on a fait ke choix de vendre certains matériels pour acheter ceci car c’est un superbe engin
1100 de ces FORD RANGER(fabriqués en Afrique du Sud) ont été commandés pour l'Armée française, et on peut en voir déjà sur les routes ! Perso je préfère mon NISSAN NAVARA !!!
+++ J'oubliai qu'il y a aussi 3900 FORD EVEREST(fabriqués en Thailande) commandés pour les armées françaises terre air mer, modifiés par ACMAT à St Nazaire.
For a country boy
Ils ont de la gueule les Ford bravo
PS tes ou en Brenne je suis au sud d'Issoudun 🖐🏼🖐🏼
C’est fou comme en France on peut s’extasier sur des véhicules aussi banales. Je suis au Canada depuis un an et j’ai acquis un Ford f350 v8 turbo diesel de 7.3l. Il est de 1999 et très basique mais il est capable de charger plus d’une tonne et tracter 20 tonnes au vu de son couple moteur. Je pense qu’en Europe en est trop axé sur le confort et la consommation pour pouvoir apprécier un véhicule à sa juste valeur. Surtout pour travailler sur une exploitation agricole ça n’a aucun sens de parler de confort et de finition « sport ».
Voici un aperçu : ruclips.net/video/-0DkqZva_mI/видео.html
G le même c'est dommage pour un exploitation agricole tu sais que tu as des bacs sous les strapontins!!!!!!
Oui j'ai vu ça !
Les 4/4 de ce types c'est minimum 10litres au cent celui qui fait moins, je demande des preuves
Team hilux !
Et après sa se plein
Qui se plaint ?
Encore un jalou qui ne sait pas écrire le français...
F 150 est très bien
eric stebenne beaucoup plus chère, consomme beaucoup plus
Je fais 8 litre au 100 avec 2.7 ecoboost
Sa se refuse rien !!
*Attention !!!* Gaffe à la tenue de route à vide et sur sol humide !!!
2.2 litres & 160 CV et 385 Nm, c'est franchement juste pour ce type de véhicule, j'ai la même chose sur mon C4 Picasso mais avec presque une tonne de moins sur la bascule, la consommation va forcément s'en ressentir et surtout la fiabilité dans le temps....
Pour un usage pro, mon choix se serait porté sur le 3.2 litres 200 Cv et un couple de *47 Nm* je pense.
Pour l'usage que vous allez faire de ce véhicule, je vous conseille également de faire poser *d'urgence* des pneus adaptés !!!
D'expérience, je vous conseille ceux là, ils sont idéaux dans votre cas :
*www.allopneus.com/BF-GOODRICH-ALL-TERRAIN-T-A-KO2-235-75r15-104-s-75093.html?PLA_Shopping_CSS&gclid=EAIaIQobChMIvtSPvNTQ4QIVGLLtCh0WCgxzEAQYASABEgLyPfD_BwE*
Le Ford raptor
Mets des roues plus grosse
:)
acheter un véhicule à 20 000HT sans le tester...faut etre un peu couillon quand meme
Tu crois que je n'ai pas déjà essayé le même ? Après, un Ford Ranger 2.2 c'est un Ford Ranger 2.2
Bonjour Alexandre, aurait t'il un moyen de te contacter ( email, Facebook, je suis du Sud de Châteauroux 😉😉 aussi, je voudrais te demander quelque chose, en espérant que tu voie mon commentaire, hésite pas à me contacté via mon compte Google. Merci 😅😉
super vidéo beau pick up mais nous on a un toyota hilux mieux qu'un ford
Toyota hilux faite gaffe au cardan c'est un conseil 😅. On en avais un on la fait reprendre c'etait trop chiant, tout le temps en panne. On a changer pour un isuzu, puis on a acheter un navara pour en avoir 2. Mais sa reste des voiture chinoise allors bon voila voila. Pour moi le meilleur est L'amarok depuis que mon père a acheter sa on voie la diff entre les allemand et les chinois.
@@benjamindijol2808 nous jamais était deçu par toyota toyota c'est les meilleurs avec Mitsubishi et toyota c'est pas chinois mais japonais ...
Don t thrust Jim Farley and Ford Company
A Ford Ranger 2020 is on Ford garage since May 2020 and Ford are not able to provide spare parts
I sent emails to Jim Farley
I sent letters to Louis Carl Vignon
Both don’t give any answer
A president or a CEO have to assume responsibilities
Don t thrust Jim Farley and Ford Company
Ford avec des moteur PSA et pour pour moi le 4×4 des paysan c le Toyota Hilux
Le ranger a un moteur ford, le duratorq du ford transit
Chacun ses choix mon ami
hilux la merde land cruiser le meilleur
Le ranger a un moteur ford .
Les moteurs lâchent à 100000 km sur les rangers. Faites gaffe. Perso j'ai un Navara. Ces véhicules sont très frayeux mais surtout très pratique
J'en est 2 qui dépasse les 100000 et "aucun" soucis !!! De loinLe meilleur pickup du marché !!! J'avais 2 toyota land cruiser 4,2 litre et Bin je ne les regrettent pas du tout
Jamais entendu parlé de ça
Le miens a dépassé les 100 000 depuis longtemps et aucun prob non plus. Par contre, toi, ton Nissan c'est un Renault et moi j'ai 2 VL µRenault que le moteur a lâché... Je dis ça je dis rien
210.000 le ranger et toujours en pleine forme ;)
Rien ne vaut un Toyota..
apres l'agriculeur pleurniche , j'ai des dettes .
Un agriculteur n'aurait pas le droit d'acheter une camionnette à 20.000 euros ?
@@daviddemafate6429 achetes achetes , vehicule pas adapter au agriculteurs , il faut arreter de regarder les series americaines , ca c'est un pickup ruclips.net/video/dxdoeBK2fOI/видео.html
Pour quelles raisons ce n'est pas adapté aux agriculteurs ? @@pascalbrunolopez4426
@@pascalbrunolopez4426 C'est bien joli, mais ces land cruiser sont encore plus chers...
@@lioneldeplab4254 alors marche
Je pense qu’en tant qu’agriculteur vous devriez faire ce que vous connaissez le mieux c’est à dire l’agriculture et laisser les personnes compétentes vanter les avantages et inconvénients d’un véhicule en fonction de son utilité. Quand à la reprogrammation du moteur vous prenez une lourde responsabilité en incitant des gens à se gonfler leur moteur.