Hero Xpulse 200 FI 🔥 ¿La mas COMPLETA del Segmento?
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Hero Xpulse 200 FI en Colombia
Interesante moto llega a Colombia, ya que muchas personas me pedían mas información sobre ella, les dejare al final del articulo un corto documental que le hicimos.
Hero xpulse 200
Hay algo muy interesante con la Hero Xpulse 200 y ya era hora de que una marca se atreviera a sacar algo diferentes, que aunque mantuviera un aspecto clásico y nos invitara a viviré nuevas experiencias también incluyera aspectos interesantes como un sistema de «GPS» tipo rally dakar para guiarnos de un punto A hacia un punto B
El diseño de la Hero Xpulse 200
Empecemos por ese diseño, que nos encanta o la odiamos, así de sencillo, en lo personal me encanta su diseño, me parece tan aventurero que de solo verla me dan ganas de irme a la montaña con ella.
Hero xpluse 200
Foto tomada con GoPro mirando hacia la ciudad de Bello montado en una Hero xpulse 200
Algo que cabe resaltar es su precio que la verdad es bastante competitivo frente a otras motos llegando a ser mas económica, por ejemplo que una Yamaha xtz 150 que cuesta $ 8´550.000 o una Honda XR150L con precio de $ 7´790.000 mientras que la Hero Xpulse 200 en Colombia cuesta $ 8´190.000 y así se puede comparar con muchas mas motos del mercado donde casi siempre ganara la Hero por precio calidad y prestaciones.
De la Xpulse 200 ¿que es lo que mas me gusta?
El aspecto que mas me gusto fueron sus frenos, tenemos sistema de ABS que trabaja demasiado bien tanto en pista como cuando llega la hora de entrar a la carretera destapada, sinceramente sus frenos me sorprendieron ya que el sistema de ABS es muy intuitivo y trabajara de manera efectiva frenando la moto lo mas rápidamente posible sobre carretera destapada, cosa que normalmente tiende a ser un punto negativo de los ABS, pero sus frenos trabajan bien al momento de hacer Off Road en la carretera pavimentada si van de maravilla, ni una sola queja.
Foto de la HERO XPULSE 200
La nueva Hero xpulse 200 posando para las cámaras en hermoso paisaje
Sus suspensiones, llantas y rines trabajan en conjunto para hacernos sentir confiados en el Off Road se sientes muy firmes las suspensiones trabajando de manera adecuada.
De la Xpulse 200 ¿que no me gusta?
hay varios cosas que no me gustan mucho de la moto, pero son aspectos secundarios a modo personal, el primero que es la moto no tiene un rango de giro tan bueno como el de una XTZ 250 o una XRE 300, se queda corta para mover la en lugares estrechos, el segundo aspecto es que su doble gato rosa el piso en las curvas muy fácil sobre todo cuando vamos con parrillero o maletas.
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El nivel de filmación, edición, la forma de relatar, la autenticidad en cada opinión, el parcero es único, lo recontra felicito desde Argentina, se merece lo mejor!!!
Justo estaba pensando eso, es primera vez q lo veo pero dije ..como hay gente con talento q pues no está en medios tradicionales y tienen apoyando gente q no sirve p nada
Me gustó la entrada del vídeo con la música. La información muy completa.
9
Hoy día es la doble propósito que más me gusta en mediano presupuesto. Muy completa. Saludo motero desde Cali Colombia
¡A por ella don Norman! jajajaja
@@josefon77. Si yo tuviera los recursos la compraría como segunda moto. Saludo motero
Me gustó esta moto, pero leí que traía problemas en el motor, que se calentaba mucho decían y que había salido una versión mejorada en la India, ese problema del calentamiento me hizo que no la comprará y decidí por otra marca 😢, también buena marca
@@motorviajero1914 atraigala, pidala tanto a Dios y sientala suya y vera lo que sucederá.
@@alfredo-on3kf cuál compraste?
Ya casi somos 400 K Gracias por la energía.
Lokini arme parche e invité a trochar salgo por esos mismos lados voy en mrx 150
@@alejodiax5663 Bro que tal te ha salido la MRX?
Este canal va excelente!!! La mejor vibra bro vas muy bien
Tengo una duda k tan sierto es k yutu le paga a uno por suvir videos
Ya 400k brouuu! 🔥🔥
Soy propietario de xpulse y es la mejor inversión que hecho ya casi 25.000 kms y 0 problemas
¿Y que tal el valor de los repuestos caros o económicos ?
Que tal sigue la moto 🏍?
@@marcelamurillo924 van 32.000 kms y firme... no he tenido problemas
@@HunterDZ18 son muy económicos
@@riniroma69 y hasta ahora como se ha comportado su juguete? Voy a comprar moto, estoy indeciso entre esta y las 150 de yamaha y honda. Me da miedo porque vivo lejos de la ciudad, vias muy malas no se cual me responda mejor.
Se pasaron esos 25 minutos como si nada, mera energía loquito bendiciones!
Loquini que energía gracias
yo mido 2 metros, me compré la moto en base al video y la verdad se me hace muy cómoda. Saludos desde Medellín!
Y cuanto te mide aquello
Por ese precio con la tecnología y seguridad que trae, no tiene competencia, es la mejor calidad-precio
Pero está moto tiene un problema grave de fabricación en el motor que muchas personas se an quejado y el fabricante solo decidió cambiar de aceite eso es algo gravísimo
@@DavidSanchez-fc6xl Que problema tiene?
@@DavidSanchez-fc6xl Que problema?
@@DavidSanchez-fc6xl así es mi estimado. Un problema regrave, lo que los llevo a qué van a cambiar el motor completo
@@MotoRamosVlogs Quieres saber que tiene?
La verdad muy buena moto, mi padre compró una hace como dos meses, ya tenemos con ella casi 3000 km, yo mismo la saque de almacén, sin una sola queja
Cuales son la Velocidad crucero y la velocidad máxima en ciudad?
Que tal sigue la
Moto ? Todos los come y bienvenidos por fa
Como te ha ido con la moto? Que tal te ha salido? Pienso comprarla. Espero me respondas. Gracias
La roban mucho?
Yo estoy interesado en esta moto y viene este man y saca dos videos melos jajaja que chimba, gracias loquini
Jajajajj somos dos...
Es impresionante, hay gente que no le gusta la moto, unos por el estilo, otros por que puede salir mala, pero dentro del segmento es la más completa... en lo personal, me la compraré... llena mis expectativas, he tenido la oportunidad de verla de lejos, y es imponente... el que tenga dudas de comprarla, mi consejo es que le haga, sin miedo, es mejor arriesgarse.
Yo tengo una honda XR 150l y me ha salido súper buena me gusta mucho el tipo de moto enduro cuando pienso en cambiar de moto pienso en esta moto pero me frena un poco q pegue el gato con el piso y he visto la gixxer 250 es otra moto q me encanta pero como te digo me gusta mucho la enduro y pues en precios hay diferencia no sé cuál compraré pero esa xpulse es bien llamativa cuando la veo en la calle se le ve poder es duro decidir con tanta moto bella en la calle
@@alienzazo Lo del gato, pienso que puede ser solucionable, por mi parte, si el gato es mucho problema, se lo quito. sin mente, pero esa moto y esa marca están dando la patada, y @motosflypasión, no dejó cabo suelto, pienso que el hombre es sincero a la hora de hablar, y si él dice que se la compra, es porque en realidad la moto vale la pena.
Ya casi 400 ✨ 🎉 el mejor video, entretenido y con excelente información 😻 los otros videos aburren... me duermo 🥱😴
Min: 11:20 se lleva media escalera jajajajaja, si, la moto suele golpear en trocha y andenes dependiendo del tamaño, pero es más que todo el gato central el que golpea, la moto en si tiene una altura decente para evitar obstáculos. Tengo la carburada y soy un feliz propietario. Gracias loquito por el review.
Buen obserbador
¡Amigo! Me enamoré de esta moto, dígame usted por favor actualmente cómo le ha ido? y si tiene "peros" de pronto.
Tuve una Himalayan en sociedad, y ésta es muy parecida físicamente y eso también me llama la atención, pues tiene ABS también, y el sensor de la pata, etc. Simplemente estoy enamorado.
@@JarlamDev amigó ahora mismo hay mucha polémica con la moto pues están molestando las válvulas, en lo personal, mi moto 0 problemas hay muchos en el grupo que tampoco tuvieron ese problema. Te recomiendo un segundazo que aún esté en garantía cuidela, me parece una muy buena opcion por el precio, no hay competencia en ese segmento con ese CC a ese costo. Yo no cambio la mía, es MUY guerrera, tiene detalles como todas las motos pero creo que son llevaderos.
Tengo una Fi hace tres meses y muy contento con ella, he salido a off road y genial sube bien, buena fuerza lo malo si pega el gato.. de resto es un tractor para subir. También he viajado con ella desde ibagué al Huila y eje cafetero sube muy chimba la linea. Muy comoda para viajar, económica en consumo de combustible. Para los que están pensando en comprar una no lo duden no se arrepentirán. Muchas personas me preguntan por ella en los semáforos.
que tal la potencia de la moto en subida, con acompañante y con carga?
Cómo te a ido con la moto en estos años? La recomiendas?
Parce!!!! como estudiante y ya casi graduado de Comunicación audiovisual, el trabajo de los videos es hermoso y lo digo como alguien que quiere comprar una moto, me motivaste a proyectarme y ahorrar por que quiero que esta sea mi primera moto, de buena que muchas gracias por contenido de esta calidad, por que me ayudaste a estar seguro de que esta va a ser mi primera moto! muchas gracias de verdad!!!!
Buen Video. Felicitaciones. Feliz con mi Xpulse FI. Grandes prestaciones, presencia, excelente suspensión, excelente iluminación, frenos ni hablar, son lo mas chimba! Potencia a penas para lo que la uso (vivo zona rural), Super económica, autonomía de casi 400km. La estética es brutal, retro ( entre gustos... ), no uso mucho el navegador, pues no soy muy ducho en su manejo, pero es super todo lo que te puede mostrar en su pantalla del tablero. Llevo solo 1140km recorridos, una revisión, ($67milcop). He tenido varias motos, desde plus, ax, ts, xt 200 y esta es la mejor! Recomendadísima!
Nota: dos detalles. 1. Su peso 153kg. Hay que tener buen calzado para no resbalar y buena pierna para aguartar! 2. Las luces de paso (pass), no son ergonómicas, hay que montar el dedo y soltar el pulgar para accionar el botón. Esto puede parecer insignificante, no obstante, en carretera es crucial para más seguridad al accionar los comandos. 3. La segunda si es quedadita pero su tercera es muy buena. Impulsadita es de muy buen desempeño. Es de adaptarse y sacarle el máximo provecho. Es una chimba de moto. Las 150cc,no se le acercan. Las tt200 y 250 no le calzan una llanta. La xre190 a penas si se asoma. Con respeto. Hero en esta ganó! 🥳🥳🥳
Hey lo quito! Saludos. Me gustaría visitar tu almacén. Donde queda? Gracias.
Buenas, pana una pregunta qué tal le a salido la moto para lo rural si la anda de seguido en lo rural en la trocha o destapado lo digo por que me acabo de comprar una igual F.I y la verdad si la estaría llevando de seguido a esos terrenos y lo otro es de cómo se porta al echarle gasolina de la que venden galoneada o pinpiniada por que usted sabe que esos lugares se compra así el combustible cuando es lejos de las estaciones de servicio lo digo por el sistema de F.I . Gracias por leer ,saludos 👍🏻
@@aldyneverr.v753 @Aldynever R.V parce, A penas le estoy terminando de despegar el motor y se comporta muy bien, trocha muy bien. Pará entrar a mi casa tengo que hacer trocha subiendo y me sube en primera con pasajero y algo de carga. Al principio es pegadita, como casi toda moto nueva, pero una vez asienta el motor el desempeño es muy bueno. Lo de la gasolina, no tengo idea. No tanqueo de pinpina, pero le echo corriente y no tiene problema. Es muy económica. Espero te sirva la información. Nos vemos en la carretera. Saludos. 😎👍🏼
@@ricardoadolforuizmontano2327 una pregunta a q te refieres con q las 150 no se le acercan ni las tt 200 y las 250 no le alcanza ni una llanta y q la xr 190 apenas y le llega a q te refieres con eso es q quiero saber por q tengo una xr 150 y me ha salido muy buena y le he sacado como 130 kmh Entonces quiero saber si realmente el cambio si vale la pena si si se siente la diferencia pero en cuanto a torque y potencia por q pues se supone q en suspenciones frenos la xpulse es mejor entonces en eso no tengo mucha duda tengo la duda es en el torque y potencia o velocidad final sin realmente supera considerablemente a la xr 150
@@alienzazo parce vea, a lo que me refiero es a que por ese precio la Xpulse es mejor moto por salir mas completa. Yo no compré la moto pensando en su velocidad Final, aunque no me quejo, de los 126km/h que le he sacado. Con todo respeto, no creo que una 150cc doble propósito alcance los 130km/h.de todas maneras si busca una máquina igual o más veloz que la que ud. Tiene es mejor que no piense en la expulse. Por torque no se preocupe que tiene conque llegar a donde sea con una carga buena, son 17Nm de torque que supera cualquier trocha. No es rápida, pero es muy buena moto. De todas maneras, insisto que debemos esperar a que se cumpla toda la garantía para hablar con más propiedad de la moto, por ahora se comporta Excelente la maquina. Saludos. PD. Calienta menos que la xr.
@@ricardoadolforuizmontano2327 la verdad la xpulse me llama mucho la atención tiene muy buena tecnología velocidad no busco más pero tampoco q sea más lenta y lo digo por q apesar de q tiene más torque y caballos de fuerza es buen pesada pero igual me gusta bastante más adelante trataré de conseguir un test drive gracias
Se me creció el muchacho loquini, ahora lo veo más pausado y Maduro, muy buen tres Drive de la Xpulse, tengo la hermana la HERO Thriller 200r, muy económica, motor suave, excelente frenos, no se calienta el motor, muy buenos acabados, se nota que es de la familia Honda, un abrazo motero desde Pupiales Nariño
A el loquito vale la pena verle los anuncios, se esfuerza por traer buen contendido, la buena Sergio
Si me toca que salirme de mi MT 07, creo que es una de las opciones que me tentarían, además que las marcas japonesas se tienen que poner las pilas, la apche 200 y esta moto la rompen que motos para tener tanta tecnología con ese cilindraje.
Primero que todo, excelente video loco.
Segundo: Tengo una XPulse hace 1 año, no es una moto recomendada, la moto solo la uso del trabajo a la casa y viceversa (en ciudad).
La moto tiene muchas fallas en sonido y otras cosas, pero la peor es cuando metes el cambio primera a segunda en una loma, pierde la potencia, y eso de revolucionarla para que pueda pasar con fuerza es mentira, la moto se empieza a quedar solita. Es mejor subir en primera y despacio, como si fuera un tractor.
En cuanto a la postventa es lo peor que hay.
Por favor, las personas que estén pensando comprarla NO lo hagan, NO regalen su dinero, a todos nos cuesta mucho conseguirlo.
Saludos!
Que joya de moto, aquí en México seria todo un hit, ojalá llegue algún día no muy lejano, saludos Lokini
Hace poco llego no brou ojala te la compres
Llego la carburada creo
Es una hermosura de moto, la tengo hace dos meses aproximadamente, 4100 km, ni una queja, en cuanto a desempeño, tengo la carburada, obviamente se queda un poco cuando está en alturas considerable, pero no es de preocuparse, los frenos, las llantas, las suspensiones, perfectas. No hay mejor opción en el segmento.
Quiero comprar uno, ando por altitudes de 3500 a 4300 msnm, cuál me recomiendas la carburada o la Fi, sobre todo para las subidas...
Te recomiendo la fi si estas en bastante altura.
Saludos cordiales...
Excelente vídeo, gracias por su compartir.
Un punto que quiero compartir.
El guardabarro de abajo delantero tan bajo se atasca mucho con barro y frena la llanta.
Para los terrenos de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴 recomiendo subir más el guardabarro.
Por qué la agencia no la con el guardabarro alto de una vez .
Por mucho los videos suyos y los de Daniel Fernández son los mejores que uno puede encontrar en la red, no como los de los rolos que solo son fantocheria, visaje y farandula.... felicitaciones
La doble proposito bajo cc de mis sueñossss
Cuando llegues al millón de subs no olvides la humildad doctor, saludos desde PERÚ UN ABRAZO
Lokini La Mera Energía Desde Cali👍🏻🔥
Antes de ver este vídeo no me gustaba mucho la moto pero después de ver este espectacular vídeo debo cambiar de opinión 👍👍
Que chimba de video lokini , yo creo que para las condiciones de Bogotá sería más óptima la Fi , creo que es muy buena opción, Fi , ABS, euro4 , las llantas ,,, buena máquina , saludos lokini desde Bogotá , las mejores.
Que chimba este loco solo habla de enduro hacía falta alguien que solo trate este tipo de motos ..
Severo el Review, aunque soy propietario ya hace un año y con 19.000km no me canso de ver reviews de la moto, en mi concepto la mejor doble propósito actualmente, como dicen por ahí, no es la mejor en nada pero sirve para todo, saludos desde el Valle loquino! 😎❤️
Vibra mucho ? Qué tal el motor ?
Sergio ya casi tienes una familia de cuatrocientos mil gracias por esos paisajes
Me faltaba encontrar un video así para, decirme en comprar esta moto, siendo sinsero la moto se me hace fea. Pero que importa lo importante es que sea buena, duradera, cómoda y segura. Gracias por hacer este tipo de videos. Saludos desde Guadalajara, México.
Está moto me facina me encanta! Pero lo que no me llega a convencer son los aros que sean de rayos y no de magnesio! Sería un problema quedarse con la llanta baja en medio de la nada >
Muchacho lo felicito. Que manera de hacer vídeos. Esa moto me gusta mucho, aunque ya me confundió entre la carburada y la fuel inyection.
Muchos éxitos. Excelente trabajo.
Confundir por qué si él dice claramente en que se enfoca cada una.
Yo la tengo, y estoy enamorado de ella, es la mejor moto costo/beneficio de 200 cc. Esta va ser la pulsar del off road...
Cómo vas con la Moto?
Gracias Parcero 👍 Estaba esperando esté vídeo, le quedó Melo, Como todos sus vídeos que son una chimba 🤞
Ya me decidí por esta moto, me encanta la tecnología que trae, y veo que nadie tiene quejas al parecer como con Victory o AKT.
Además, HERO era de la Honda, y tiene mucha experiencia ya con motos. Si alguien tiene quejas de estas motos, por favor que me diga, para tener en cuenta.
Gracias de antemano.
PD: Loquito esta moto le compite a la Himalayan 400, no por lo cilindrada sino por el concepto, prestaciones y tecnología.
Entiendo que tiene problemas en cilindro y valvulas, que por el tipo de aceite. Como te ha ido porfa? Me parece linda y con buenos hp y Nm.
@@albertguti23 Qué más brother. A la final no la compré. Compré fue una Royal Enfield Classic 500 2016 y me fue fatal... Cambio de biela apenas a la 4ta rodada que hice y botadores también. La compré con 29 mil km nada más de recorrido, y yo prácticamente ni la usé... Esa moto fue un calvario, 1 mes en el taller, y desde que me la entregaron ya no ha molestado nada, aunque pues tampoco es que la haya manejado, porque he estado muy ocupado y cansado. (se me fueron 2 millones de pesos colombianos sin haberla usado prácticamente nada)
De consejo le dejo que no compre moto de segunda, a menos que sea marca de las Top reconocidas.
@@JarlamDev la verdad las royal con lo que he leido en comentarios no son muy buenas. la Hero 200 se ve hermosa, pero no quiero andar con problemas desde q sale de concesionario. Estan caras esas motos. Por ahora creo q me va tocar de a pie, pq metí plata en otras cosas, ojalá pronto pueda montarme en una 250cc de yamaha o honda. La xtz me gusta
Lokito estaba esperando mucho este video ... SOS el mejor parcero 👍👍👍
Siga así parcero que energía la que tenés
Me absorbí todo el vídeo que bacano, que exelente edición, sos una bomba vos cerote.😎🎈
Espero pronto tenerla conmigo, enamorado de esta moto.🥰
Es un TREMENDO VIDEO me gustó mucho Lo Felicito Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
Hey loquini extrañando los videitosss los test drive las Reviews loquitoo
¿Entonces cuál es la diferencia entre el consumo de la carburada y está Fi? ¿Cuánto hace cada una?
Desde que la Vi me pareció muy interesante. Muy buena moto por su precio.
Saludos desde México, excelente trabajo...
Soy propieterio de una y ya tengo 6.000km con ella, como me ha parecido? 1.En los 200km el encendido electrico le fallo una que otra vez, sin embargo solo era mover la llave para prenderla desde cero por asi decirlo y ya si prendia,pero eso me lo arreglaron en el mantenimiento de los 500km, que cuesta $44, 2. En los 3.000km, se le salieron unos tornillos que unen el chasis con el motor, pero estaba en la ciudad y fui a un taller, y me costo $6.000 pesos, ese problema, la cosa es que si hubiera estado en el terrreno donde ud mostro la moto, me hubiera tocado irme con ese motor colgando hasta la ciudad.... 3.A los 5.000km presento un sonido en el MOTOR como unas gargaras nose, a lo que la lleve a garantia y HERO dijo, es un problema del motor y te respondemos, pero debes dejar la moto aca 1mes.... 1mes, una moto nuevaa!!!pero eso no lo dicen, en fin, yo les dije, no mejor sigo con la moto y a los 6.000km si el sonido persiste la dejo, el sonido con el pasar de los dias, se fue, desaparecio, no se que habra sido pero bueno, aunque ayer si lo volvi a sentir, a lo que ya como q me acostumbre, viene y va, pero no afecta la moto en si, 4.si la compra tenga en cuenta que a los 5.500km ya le tiene q cambiar las pastas, que las originales cuestan $120.000 muy caras a mi parecer, pero ellos me pusieron otras de tt a $35.000 que segun ellos son igual de buenas, 5.La CADENA se le destensiona ya en este kilometraje y suena mucho, y no es solo de tensionar, el sonido, sigue, seguramente ya es por el Kit de arrastre, esperemos q en la revision se quite el sonido, COMO CONCLUSION, es una moto buena pero tiene sus detalles pero TODOS SON ECONOMICOS Y TIENEN SOLUCION, la moto hace 170km por galon y lo max q le he sacado son 125km, con parrillero y velocidad crucero unos 95km, el abs como el dice es Super Hiper mega bueno al igual que las llantas, ayer yendo a cocorna un carro freno en seco y por primera vez vi como el ABS actuaba bien, literalmente te clava, cosa que si hubiera ido en una xtz150, Con un freno de disco y uno de tambor, pues me hubiese CHOCADO, para q lo tengas en cuenta si estas entre esas opciones, Si se la va a comprar HAGALO,a pesar de todo eso, me ha parecido una chimba de moto, el KID RALLY vuelve la moto mas alta pero cuesta $3.490.000 asi que pues ya si tendrias q ver por q ya la moto quedaria en 13.5millones...Buen video parcero, ahora subo uno del mio, para q a lo mejor les quede mas claro si ud se va a comprar esta moto
Gracias, por el comentario. Muy ilustrativo. Por el el hecho de que estoy entre la xtz 150 y la xpulse 200 👍🏼
Compa, una pregunta, que tal es la moto en vibraciones. Se siente mucho? Agradezco mucho su respuesta.
@@hefesto001 la moto no vibra en lo absoluto,lo único q te digo es lo del sonido del motor pero uno se acostumbra,pero si estás entre esas dos Pana, como dije gracias al Abs no me choque, gracias al abs podes salvar tu vida...solo te digo eso
que tal la potencia de la moto en subida, con acompañante y con carga?
@@dariogustin La moto tiene buena potencia men, pero tampoco esperes la de una pulsar ns
Yo la Vi en el concesionario y es tremenda máquina, la mejor de todas ENDURO nuevas que ví en vitrina.
Falta ver en la práctica la garantía y los respuestos.
Gran video!👍💥
MN 6.20 te equivocas en algo pero pues nada raro.
Dices que el cuerpo queda muy adelante y las piernas muy pegadas del timón. Pues la verdad si es incómodo pero.. yo soy piloto nacional de motocross y se que en terreno destapado lo mejor es tener el peso hacia adelante (así que la posición es lo normal)... pero para los conductores del día día que no son deportistas si se les va a ser muy incómodo.. eres un crack un grande. 👍🏻👍🏻💪🏻
Amigo exelente video, gracias al vídeo de la carburada tome la decisión de comprarla, tiene 2000 km y todo exelente. Le doy muy duro en destapada, y funciona full..
Yo tenía una Yamaha 150zsr ,
Y la comparo cómo bajarte de un carro Twingo y pasarte a una camioneta 4x4. La disfruto muchísimo.
Que tal en alturas de 3500 a 4000 msnm?
Amigo si será verdad que es un motor 125 repotenciado
Excelente video parcero!! Voy por esa xpulse🏁🏁🏁🏁🔥🔥
VIDEOTEEEEEEEE
Me puedes decir que tal es la calidad de asistencia tecnica y soporte de hero
???
¡Grande men!
Me encantan tus videos parce... Saludos desde Medellín 🇨🇴
Paisano las mejores energías. gracias por el apoyo
@@MotosFlyPasion Lokini, cuales vienen siendo las diferencias entre la FI y la carburada? Jajaja quiero comprarla pero me confundiste al final del vídeo si la FI o la carburada? Cuales serian las diferencias, espero tu sincera respuesta! El mejor canal de motos en LatinA 👑
Parcero muy buen video, hace antojar de esa moto. Un saludo y éxitos ✌️🏍️
parcero gracias a tu video anterior me compré esa moto, y me ha salido una chimba.
Me parece una chimba de moto solo quiero saber cuanta velocidad vota?
@@jhonedwardcorreaayala6905 ome, yo a la mía, carburada le e sacado 124 k/h....
Muy buen video y descripción de la moto.
Lo negativo para mí, que adelante por la derecha. Evitemos accidentes!
JAJAJAJJA que parche viejo, moto, acampar, una bebida y el Eckart Tolle! a fuego! aquí y ahora!
Cada día hacen los videos más chimbas lokinis sos el mejor , esa humildad que nunca le falta 🤘🏼🤘🏼
Está moto me parece muy bacana, pero me da un poco de desconfianza pues he visto una que no llevaba ni un año de uso y le tuvieron que cambiar el cigūeñal. No sé si fue mala suerte o no sea de buena calidad los materiales, pero la verdad me gusta el estilo y la tecnología que maneja, y creo que voy a esperar un poco más a ver cómo se comportan y si finalmente pasan la prueba.
Felicitaciones por el vídeo me suscribo de una.
Cierto ..! Está moto veo más seguido en los talleres con problemas d bajada de motor ..!
You're looking very good on HERO Xpulse motorcycles🏍️🏍️🏍️⭐⭐⭐⭐⭐👍🏁🏁🏁🏁🏁
Huy loquini esa xpuelse es una chimba
Saludos loquini 🔥🔥
Pelao, la moto está bien, hay algo que los que quieren comprar la moto quieren saber. Cómo que valor tiene las pastillas traceras y delanteras, que vale el kit de arrastré, que vale el mantenimiento.
Los más común que se le deben hacer y comparándolas con otras.
Muy buen video hermano, calidad en la info y el material audiovisual ! Crack
Cuenta la leyenda que si llegas temprano y comentas el vídeo, loquini te saluda.
Primero, saludos, muchas bendiciones a todos!!!♥️♥️
Saludos desde BOLIVIA santa cruz parcero muy buenos sus vídeos siempre los veo para informarme más sobre las motos 😎
UN LUJO TUS VIDEOS, SI ES QUE NO SON LOS MEJORES..... AL MARGEN..... lastima q en argenzuela en febrero traen la carburada 2v, de eso no se habla, los mercenarios youtubers de Argentina, ya cobraron por eso la publicitan, pero al haber tenido honda xr150 carburada al xr190 fi hay un mundo de diferencia, a los veteranos como yo nos ubiera gustado full fi full abs y 4 valvulas en vez de 2..... ni hablar una caja de 6ta.
Bro de verdad no hay dudas que tus vídeos son otro nivel, saludos!
no volviste a hacer la ultima sentencia, me gusta ese formato con los dueños de las motos hablando
Loquillo gracias por sus buenos videos, me gusta esa moto por polivalente. Que ha pasado con la última sentencia hummm.....me parece que esa clase de contenido es muy completo y sincero porque hablan sus propietarios!
Lo unico malo es que la carburada no viene roja. Muy buen video, tengo una Carburada y hasta ahora enamorado de esta moto.
Man felicitaciones 400 mil sub vamos para mas Dios lo bendiga siga así 💪
Cada vez mejor la calidad de los vídeos un grande vos me acuerdo cuando ponías mpf al inicio de todos los videos jajaja llegue cuando sabías apenas el video de la rx115 jaja re viejo con el loquini
La tengo hace dos meses... 3.500 km y sin problemas. Una moto off road total. No es una moto rápida pero ideal para la aventura. Muy buen video!
Lokito 👍🏼💥💯 chimbva de contenido.. qué sean muchos más videos..👍🏼💪🏻
Uno de los mejores del canal⚡⚡⚡
La tengo y es una excelente moto super comoda y economica de combustible ❤
La mejor intro de todas 🥰
me gustan tus videos porque de verdad pones a prueva las motos.
Totalmente de acuerdo...es mejor la carburada por la obtención o entrega de potencia mas radical, así se ahogue un poco sobre los 2,000 mts hacia arriba. A la carburada, le pondría los discos lobulados que ayuda en la trocha a eliminar el barro mas rapido, igual no es una moto Cruisser sino Trail.
Para la altura de 3000msnm a más es recomendable la Fi?
Excelente video , excelente edición.. te felicito, saludos desde Argentina!
Me parece un cilindro muy pequeño para semejante chasis. Saludos de Bolivia y buen video lokini
La italika esta por traer a Mèxico esta marca de motos, parece que van a apostar grande para competir contra bajaj, espero que lleguen con calidad de materiales y variedad de modelos, esta doble propósito esta chingóna, ojalá la traigan.
Mero video Bro, supiste muy bien hacer la ambientación y el contraste para todo, tanto la presentación de la moto y la intro.
Porque será que los vídeos de usted , los ve uno y no cansan jeje , la buena parcero sus descripciones y concejos son los mejores.
Inyección siempre, se que no es para correr...pensaba pasarme del ns fi a esta por la polivalencia y el precio, pero perder potencia...es un dilema que tengo en mi cabeza, ya que en ruta con el ns ando 120 de cruzero y me queda un restito...
que chimba de videos!!
muy bien hechos!👍👍
Excelente vídeo mi hermano, siempre me he inclinado por las marcas japonesas mas comerciales. Pero la verdad esa moto me interesa mucho.
Ufff el loquini es el mejor! Brother, se le agradece el video de esta mamacita! Muy áspero! Saludos desde Cali!!!
Parce excelente calidad de video en todos sus aspectos muy bien editado, felicitaciones!!
Excelente video 💯💯 RD 🇩🇴 activo
Gracias parcero por el video...esa moto está super!!!
Amo la xpulse algun dia la tendre
Yo igual
Muy buena loquito de sús videos Aprendo mucho ✌️😎🤓
Parce la mejor energía⚡ 👍👍👍👍espero en una semana comprarme la mía
Excelente la introducción. Muy bacanos tus vídeos
Lokini yo no sabía, que tocabas ukelele, buen video full seguidor tuyo desde la boxer R y seguimos firmes algún día te conocer verraco
La xpulse 300 monstruo..
Saludos cordiales excelente video, gracias por compartir tu experiencia , no hablas de la posventa y el valor de los repuestos, tiende a parecerse a honda super caros y demorados para entregar, todas las ensambladoras son perversas en la posventa, que lastima que para vender ledan piquitos a uno pero para responder y hacer los mantenimientos son perversos.
Me leiste la mente . Pienso tal cual . Estos importadores solo traen motos en container y luego el post venta Repuestos etc no existe o te lo cobran como si fueran respuestos de BMW ya que como no tienen competencia de referencia de precios cobran los repuestos a valores irrisorios aprovechándose de ser los únicos que traen dichos productos al país
Muy buen video exelente,
Andando exelente en esa via de santa E.
Ya es la segunda vez q escucho q la moto es d inyección electrónica AC... La teoría dice q La inyección electrónica si depende d una batería... 12v Lo q no depende d la batería es el movimiento del cigüeñal, x esa razón usa Crank de patada... Xq x lo general ese movimiento inicial dl cigüeñal lo hace el arranque... Entonces si la batería está x debajo d los 9voltios esa moto no debería prender x más Crank q se le de...