Алексей, вижу ты и сам такой движухе в Крыму рад! И я с удовольствием смотрю! Вспоминаю 8 этап. Хорошие, радостные были времена!Наш строй отряд сейчас за УРАЛОМ! В тайгу пришла зима, пробивать пионерку стало проще! ( медведи залегли до весны, одной напасти стало меньше!)
Льговское тут наверно совсем не пределах.... Льговское - Курское дорогу уже запустили после реконструкции.... А тут первый этап на Судак, это мимо Холодовки на Грушевку ну и далее ещё мимо трёх сёл ....
Всем привет! Если вот такими современными хордами свяжут трассу ТАВРИДА с Южнобережными шоссе в трёх-четырёх местах, как и задумано, то это будет очень здорово. Это очень сильно облегчит доступ из степного Крыма к ЮБК и вообще к побережью. Я так понимаю, сейчас всего две хорды строят , одна от Симферополя к Алуште и вторая, вот эта, от трассы ТАВРИДА к Судаку! Так я понял , правильно? И ещё, очень нужна современная реконструкция самого Южнобережного шоссе от Феодосии до Ялты, как минимум, а лучше прямо до Ялтинского кольца на 8-м этапе ТАВРИДы!
Трассы это все здорово,но с крымской зарплатой в 30 тыс особо не наездишься.Тут много других проблем,которые не решаются десятилетиями.Например причалы на ЮБК,построенные еще при Брежневе и полностью аварийные на сегодняшний день.Пляжи,которые при Союзе ежегодно отсыпались щебнем,сегодня смыты вплоть до опорных стен.Прогулочные корабли на ЮБК - постройки конца 70-ых годов,на которых краски больше.чем металла.Парки,в том числе Ливадийский доведенные до уровня джунглей с бомжами и т.д.Да и сама модель - когда на первом месте стоит застройка всего и вся - это по сути путь никуда.Кто и как планирует ресурсы под такую застройку - транспортные,водные,энергетические.Где будут работать все эти вновь прибывшие,если сами местные зачастую живут сезонным заработком?
@@АлександрКрутиков-и8ю Далеко не все.Например в сфере дошкольного образования воспитатели в дет.садах Ялты получают по 16 тыс.Я сам родился и прожил в Крыму,в Ялте всю свою жизнь - 43 года.Никаких зарплат в 40-50 тыс не получал ни разу.
@@mikecarpentier6419 есть и такие которые МРОТ получают, после вычета подоходного налога и есть в районе 17 тысяч на руки, но есть и те, кто 70-80 тысяч на руки получает, всё индивидуально. На севере Крыма (Армянск, Красноперекопск) вакансии с з.п. 30-40 тысяч достаточно, людей не хватает, правда это хим. производства.
Алексей, вижу ты и сам такой движухе в Крыму рад! И я с удовольствием смотрю! Вспоминаю 8 этап. Хорошие, радостные были времена!Наш строй отряд сейчас за УРАЛОМ! В тайгу пришла зима, пробивать пионерку стало проще! ( медведи залегли до весны, одной напасти стало меньше!)
Леша молодец, карту прикрепил🎉
Привет Алексей! Спасибо большое вам за обзор строительства трассы, информацию!
отлично хорошие новости
Спасибо, интересно
😊😊😊👍👍👍
Алексей, если есть возможность осветите ситуацию с водой и водохранилищами в крыму
Грушевка знамета тем, что там группа скрепперов построила пруд для орошения яблоневого сада. А это зрада -- выращивать яблоки в Грушевке!!!
Льговское тут наверно совсем не пределах.... Льговское - Курское дорогу уже запустили после реконструкции.... А тут первый этап на Судак, это мимо Холодовки на Грушевку ну и далее ещё мимо трёх сёл ....
Как там со стройкой в сторону Ялты? Давно не было видео. Про строящийся обход Алушты, вроде, на канале вообще не было роликов.
Всем привет!
Если вот такими современными хордами свяжут трассу ТАВРИДА с Южнобережными шоссе в трёх-четырёх местах, как и задумано, то это будет очень здорово. Это очень сильно облегчит доступ из степного Крыма к ЮБК и вообще к побережью.
Я так понимаю, сейчас всего две хорды строят , одна от Симферополя к Алуште и вторая, вот эта, от трассы ТАВРИДА к Судаку!
Так я понял , правильно?
И ещё, очень нужна современная реконструкция самого Южнобережного шоссе от Феодосии до Ялты, как минимум, а лучше прямо до Ялтинского кольца на 8-м этапе ТАВРИДы!
От Таврида должны построить 4-е новых дороги до ЮБК. Это вторая по плану.
❤🇷🇺🇩🇪🇷🇺❤️
Отсыпают супесью?
Смешно смотреть - постройка трассы - один экскаватор , один камаз и ветер..
Трассы это все здорово,но с крымской зарплатой в 30 тыс особо не наездишься.Тут много других проблем,которые не решаются десятилетиями.Например причалы на ЮБК,построенные еще при Брежневе и полностью аварийные на сегодняшний день.Пляжи,которые при Союзе ежегодно отсыпались щебнем,сегодня смыты вплоть до опорных стен.Прогулочные корабли на ЮБК - постройки конца 70-ых годов,на которых краски больше.чем металла.Парки,в том числе Ливадийский доведенные до уровня джунглей с бомжами и т.д.Да и сама модель - когда на первом месте стоит застройка всего и вся - это по сути путь никуда.Кто и как планирует ресурсы под такую застройку - транспортные,водные,энергетические.Где будут работать все эти вновь прибывшие,если сами местные зачастую живут сезонным заработком?
Otkuda этот бред ?ты откуда пишешь ?
Согласен с Вами, что работы ещё много, но вот с уровнем зарплаты не соглашусь, 40-50 тысяч на руки в Крыму большинство зарабатывает .
@@smithdartveider8000 Из Ялты,в которой родился и прожил 43 года.В которой работаю и получаю 27 тыс прямо здесь и сейчас.
@@АлександрКрутиков-и8ю Далеко не все.Например в сфере дошкольного образования воспитатели в дет.садах Ялты получают по 16 тыс.Я сам родился и прожил в Крыму,в Ялте всю свою жизнь - 43 года.Никаких зарплат в 40-50 тыс не получал ни разу.
@@mikecarpentier6419 есть и такие которые МРОТ получают, после вычета подоходного налога и есть в районе 17 тысяч на руки, но есть и те, кто 70-80 тысяч на руки получает, всё индивидуально. На севере Крыма (Армянск, Красноперекопск) вакансии с з.п. 30-40 тысяч достаточно, людей не хватает, правда это хим. производства.