Ich hatte in dieser Bahn mein erstes Mal mit einer damaligen guten Freundin aus Trier. Ein sehr erinnerungswürdiges Erlebnis, genau wie diese Führerstandsmitnahme!
Bei den ersten Videos aus SH hätte ich seinerzeit nie geglaubt das ich dort mal selber entlang fahren würde, geschweige denn als Güterzug. Durch Hamburg fahren wir natürlich vermehrt über die Güterumgehungsbahn aber wenn da gebaut wird müssen wir uns auch durch den Hbf quälen. Bin da bisher immer gut durchgekommen weil die natürlich froh sind wenn man mit seinem 720m und 1880t Zug da weg ist aber wenn man Richtung Norden fährt muss man kräftig Leistung aufschalten um bis Eidelstedt oberhalb der 40km/h zu bleiben. Und beim Abzw Rainweg seh ich mich immer schon in Altona stehen :D Was auch direkt auffällt bei der Strecke sind die 10 und mehr km langen Blockabschnitte. Anfangs fragt man sich irgendwann ob man die Signale einfach nur übersieht oder wirklich keine kommen. Und in Schlesweig immer schön dem FDL winken ;)
Ich weiß gar nicht, was ich dazu sagen soll… Als du dort in diesem Führerstand drinne gesessen hast, weil ich noch zwei Jahre alt und habe mich gefühlt gar nicht mit sowas beschäftigt … Und jetzt sehe ich einfach dieses Video erst … Ich bin mal mit einem RE 70 mit einem TwindexX von von Hamburg Hauptbahnhof nach Neumünster gefahren und ich glaube es gab noch nicht mal Ansagen… Und jetzt sehe ich einfach dieses Video, wo er direkt am Anfang sagt. Das ist richtig viele Getränke sogar alkoholische Getränke sowie frisch belegte Brötchen gibt und dass er eine eine schöne Fahrt wünscht.😅 Der Service früher war einfach viel besser als heutzutage…
Moin die Damen und Herren Eisenbahnenthusiasten, Gibt es irgendwo ne korrekte und komplette Liste zu den ganzen Abkürzungen der eingeblendeten Streckenpunkte? Hbf ist ja schon klar... Bf auch, ÜSt noch erarbeitbar... GBf ja... aber Bft zB, PBf... ? Deswegen, wenn jemand ne brauchbare Liste hat, bitte als Antwort verlinken. Vielen lieben Dank! 🙂🙃🙂
Ach wie schön das du ein neues video hochgeladen hast!, mag den SHLEX mega nur leider fährt der garnicht mehr. Aber cool das du noch aufnamen hast! Daumen hoch!
Der SHE war ein Erfolg. Ich bin in Flensburg aufrewachsen und lebe seit 2013 in Hamburg. Schade der SHE endete, dennoch ist die Strecke weiterhin viel befahren. Jetzt ist jede Stunde ein Zug zwichen Hamburg Hbf nach Flensburg unterwegs und umgekehrt.
Servus Sven, dieses Video ist echt super, erinnert es mich an meine Kindheit, da bin ich oft von Wien zu meiner Oma nach Flensburg gefahren. Heute bin ich 73 Jahre und fahre nächstes Jahr wieder nach Flensburg :-) Herzliche Grüße aus Bad Vöslau, Niederösterreich!
10:46 Ich finde es krass, dass da rechts in den (ich glaube) gefluteten Tunnel immernoch die Oberleitung in den Bäumen hängt. Dass sie den nicht entweder wieder aufbauen oder ganz abbauen... Da müsste ja auch irgendwo ein Vorsignal im Dickicht stehen.
Es ist schade, daß solche Züge auf dieser Strecke nicht mehr fahren, gut, die neuen Züge sind nicht verkehrt, zumal sie in Neumünster mit dem von Kiel gekuppelt werden und somit man nicht umsteigen muß, aber diese Art Züge vermisse ich trotz allem.
Das wird direkt Premium. Die Fst-Mitfahrt im Zug nach Itzehoe war ja schon geil Kann mich noch erinnern: Den Cateringservice hab ich immer genutzt, auch wenn die alkoholischen Getränke echt ne Enttäuschung waren weil warm. Aber die Brötchen waren echt gut gewesen!
Sehe ich das bei 13:34 korrekt, dass der AKN-Triebwagen das noch besetzte Gleis der S-Bahn befährt? Oder täuscht das und das Fahrzeug kreuzt auf das Parallelgleis?
Wie schwer wäre das wenn man in jeden Zug eine Kamera einbaut, die das ganze in den Innenraum streamt, und jeder , der es will, kann es aufzeichnen. Bei jeden Zug, Full hd sollte reichen. (Randomisierte großeschreibung)
Bei 7:09 dachte ich erst der ICE kommt auf dem gleichen Gleis entgegen, ich frage mich, was man da als Lockführer*in machen kann, wenn das vorkommt, immerhin war die Geschwindigkeit ja noch nicht extrem hoch, ich denke mal eine Kollision hätte bei gleichem Gleis da aber auch nicht verhindert werden können.
@@nielsmallant2710 The push buttons on either side of the cab work just like the pedal, so you dont need to press the pedal when using one of the push buttons.
Der Flensburger Bahnhof sieht so ungepflegt und vergessen aus... Echt traurig. Weiß jemand wo der Abzweig bei Minute 1:48:24 rechts hinführt? Gibt's da noch eine alte Strecke?
Wenn ich mal bedenke wie lange ich nicht in Tarp war... der Zug gerade so richtung bahnsteig ausrollt und meiner erster Gedanke ist "Die gebäude da, das schaut anch Tarp aus - und dann wirds eingeblendet. 20 jahre nicht mehr so weit nördlich gewesen und kenn das immer noch. Ich glaub im Norden ticken die uhren noch anners.
Vielen Dank für das schöne Video. War sehr interressant da ich selber eine Ausbildung zum Tf mache. Schade das die Reisezugwagen in aktuell in Leipzig-Engelsdorf weggammeln.
Tolles Video, ich kenne die Gegend genau, da ich in Hamburg aufgewachsen bin. In Rendsburg hatte ich eine Tante und ich bin mit der Schwebefähre mehrere Stunden gefahren. Übrigens, ich hab Dir heute mein Abo gegeben. Gruß Peter
Sehr interessantes Video, müssen nur noch ein bisschen an den Upload-Zeiten arbeiten ;). Spaß bei Seite, wenn man Wünsche äußern dürfte, wär ein Video mit dem 628 aus so einer Perspektive nur von der rechten Seite aus auch sehr interessant.
Lediglich als Ersatzleistung. Das eigentliche Konzept sah immer etwas anderes vor. Aus dem PLANbetrieb verschwanden sie. Kiel - Neumünster war die Resterampe. Moduswagen, n-Wagen, Aimz/Bimz, Dosto... Wenn es danach geht, fuhren sie auch auf Kiel - Flensburg. Zwar nur mal zur Kieler Woche, aber sie fuhren da. :)))
Das ist kein 628er. Das ist ein Wittenberger Steuerwagen. Das ganze wurde geschoben von einer 112.1 . Ein 628er sieht von innen ähnlich aus, läuft aber nur 120Km/h. MfG Matze
@@TFAusbildung Hab schon mal was lauteres gehört aber wenn dabei meine Schwester irgentwas für die Uni macht ist das leider nicht so toll aber cooles Video
In der Videobeschreibung steht das es ein Wittenberger Steuerwagen sprich y-Wagen ist der eine Magnetschienenbremse bekam. Erst mit diese Magnrtschienenbremse darf der Zug 160 km/h fahren. Dies gilt auch für E-Loks und Dieselloks diese benötigen auch eine Magnetschienenbremse ohne diese ist das fahrennauf 160 km/h nicht möglich so gilt dies auch für die Steuerwagen. Wie das mit der E 10.12, E 10.13 und E 10.14 ist weiß ich nicht und das _n_ in n-Wagen schreibt man klein
@@br232fan Magnetschienenbremsen um 160km/h fahren zu dürfen betrifft nicht die Loks. Mir würde auch keine Baureihe einfallen die welche hat. 111, 146.1./.3 dürfen 160km/h laufen und haben keine. Die 146.0 die ich noch von den Ausbildungsfahrten kenne hat auch keine. Die Br182 die ja 230km/h laufen kann hat auch keine.
@@br232fan Es wäre mir zumindest keine Loksbaureihe bekannt die welche hat. Ausschließen das eine eine gibt/gab will ich jetzt aber nicht. Möglich ist bei der Eisenbahn ja alles :D
Moin aus Hamburg, hast du irgendwelche TIpps für jemanden der per Quereinstieg zum TF ausgebildet werden soll? Ich werde dann S Bahn fahren :) Ich freue mich schon riesig auf den Beginn der Ausbildung. Wie kann ich mich am besten vorbereiten?
...und Biierä ... :) Ich liebe den Norddeutschen Akkzent :) Kann es das da ein Schaden an einem Rad war ? Gerade bei der Langsamfahrt war die ganze Zeit das "klack,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,* zu hören ? Bei der Brückenbaustelle...da tritt man nur 1x daneben...das dürften gut 50-60 Meter sein.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Langersehnt und nicht enttäuscht. Eine großartige Fahrt durch den Norden Deutschlands mit einem routinierten Lokführer. - Heinz
Richtig tolles Video von einer wunderschönen Bahnlinie. Schade das es sie nicht mehr gibt....
Mal be doofe Frage wieso das denn
@@DoRumpel97 Weil seit 2016 die Linie mit 445 gefahren wird. Ab AH mit 2 in AN dann Zugteilung, der eine nach AF der andere nach AK
Wieder eine klasse Mitfahrt von Dir. Danke für's Filmen & Raufladen. Daumen hoch! :)
Viele Grüße
Mega
Ich hatte in dieser Bahn mein erstes Mal mit einer damaligen guten Freundin aus Trier. Ein sehr erinnerungswürdiges Erlebnis, genau wie diese Führerstandsmitnahme!
Bei den ersten Videos aus SH hätte ich seinerzeit nie geglaubt das ich dort mal selber entlang fahren würde, geschweige denn als Güterzug. Durch Hamburg fahren wir natürlich vermehrt über die Güterumgehungsbahn aber wenn da gebaut wird müssen wir uns auch durch den Hbf quälen. Bin da bisher immer gut durchgekommen weil die natürlich froh sind wenn man mit seinem 720m und 1880t Zug da weg ist aber wenn man Richtung Norden fährt muss man kräftig Leistung aufschalten um bis Eidelstedt oberhalb der 40km/h zu bleiben. Und beim Abzw Rainweg seh ich mich immer schon in Altona stehen :D
Was auch direkt auffällt bei der Strecke sind die 10 und mehr km langen Blockabschnitte. Anfangs fragt man sich irgendwann ob man die Signale einfach nur übersieht oder wirklich keine kommen.
Und in Schlesweig immer schön dem FDL winken ;)
Das waren noch Zeiten..
Tolles Video!
Das waren sie wirklich... Waren schöne Schichten. Auch mit den n-Wagen zwischen Neumünster, Hmb.-Altona und Itzehoe.
@@TFAusbildung wie heißen die Melodien bei Lokführer ist mehr als nur Züge fahren?
@@philipp5098 schade dass er nie antwortet😅
Bin ich damals als Hamburger Personal,Zugführer von Hamburg bis Padborg gefahren, hat Spaß gemacht
Mega! Schön, von dir zu sehen.
Ich weiß gar nicht, was ich dazu sagen soll…
Als du dort in diesem Führerstand drinne gesessen hast, weil ich noch zwei Jahre alt und habe mich gefühlt gar nicht mit sowas beschäftigt …
Und jetzt sehe ich einfach dieses Video erst …
Ich bin mal mit einem RE 70 mit einem TwindexX von von Hamburg Hauptbahnhof nach Neumünster gefahren und ich glaube es gab noch nicht mal Ansagen…
Und jetzt sehe ich einfach dieses Video, wo er direkt am Anfang sagt. Das ist richtig viele Getränke sogar alkoholische Getränke sowie frisch belegte Brötchen gibt und dass er eine eine schöne Fahrt wünscht.😅 Der Service früher war einfach viel besser als heutzutage…
Danke für die Mitfahrt!
Hallo Sven, wir haben dich vermisst ! Schön das du wieder da bist.
Ich liebe Zuege wo mann das Fenster nach unten druecken! Compliment aus den Niederlanden.
Heute vormittag noch geschaut wann das letzte Video kam und dann abends ein Neues Video 🤪 sehr schön wie immer 👍👍
Moin die Damen und Herren Eisenbahnenthusiasten,
Gibt es irgendwo ne korrekte und komplette Liste zu den ganzen Abkürzungen der eingeblendeten Streckenpunkte?
Hbf ist ja schon klar... Bf auch, ÜSt noch erarbeitbar... GBf ja... aber Bft zB, PBf... ?
Deswegen, wenn jemand ne brauchbare Liste hat, bitte als Antwort verlinken.
Vielen lieben Dank! 🙂🙃🙂
Ach wie schön das du ein neues video hochgeladen hast!, mag den SHLEX mega nur leider fährt der garnicht mehr. Aber cool das du noch aufnamen hast! Daumen hoch!
Hey tfausbildung. Fährst du eigentlich immer noch auf dem RE 7 Flensburg [BHF] - Hamburg [HBF]? Oder bist du nun auf anderen strecken.
Der SHE war ein Erfolg. Ich bin in Flensburg aufrewachsen und lebe seit 2013 in Hamburg. Schade der SHE endete, dennoch ist die Strecke weiterhin viel befahren. Jetzt ist jede Stunde ein Zug zwichen Hamburg Hbf nach Flensburg unterwegs und umgekehrt.
Oha, schön das Du wieder da bist!
Moin, die Stimme kenne ich auch. Ist meine Pendlerstrecke. Gruß an den Tf und vielen Dank für das Video. :)
Moin, das war ja ganz große Klasse ! Da gibt es nicht nur den Daumen hoch, sondern auch ein Abo - in der Hoffnung, daß es bald mehr gibt.
Servus Sven, dieses Video ist echt super, erinnert es mich an meine Kindheit, da bin ich oft von Wien zu meiner Oma nach Flensburg gefahren.
Heute bin ich 73 Jahre und fahre nächstes Jahr wieder nach Flensburg :-) Herzliche Grüße aus Bad Vöslau, Niederösterreich!
10:46 Ich finde es krass, dass da rechts in den (ich glaube) gefluteten Tunnel immernoch die Oberleitung in den Bäumen hängt. Dass sie den nicht entweder wieder aufbauen oder ganz abbauen...
Da müsste ja auch irgendwo ein Vorsignal im Dickicht stehen.
Es ist schade, daß solche Züge auf dieser Strecke nicht mehr fahren, gut, die neuen Züge sind nicht verkehrt, zumal sie in Neumünster mit dem von Kiel gekuppelt werden und somit man
nicht umsteigen muß, aber diese Art Züge vermisse ich trotz allem.
Ja, man denke an eingefrorene WCs im Winter.
Das waren noch Zeiten der Eisenbahn. Liebe ich wünsche mir so sehr die alten Zeiten zurück gerade in Hamburg war es früher schöner mit der Eisenbahn
Das wird direkt Premium. Die Fst-Mitfahrt im Zug nach Itzehoe war ja schon geil
Kann mich noch erinnern: Den Cateringservice hab ich immer genutzt, auch wenn die alkoholischen Getränke echt ne Enttäuschung waren weil warm. Aber die Brötchen waren echt gut gewesen!
Ah schön das du mal wieder ein viedio hoch geladenhast sehr toles viedeo
Es heißt tolles Video nicht Viedio 😂
Oh ubs da ist mir ein fehler unterlaufen
@@MARSCHBAHN kein Problem kann ja jedem mal passieren
Schöne MItfahrt! Danke für´s Zeigen!
Gruß nochmal an dich mit dem 628 507 ;)
Uii, neues Video 😍👍
Ja das sehr schön er muss ja nicht jede Woche ein viedeo machen es reicht ja wenn ab und zu ein viedeo kommt
Tolles Video von unserem Lieblings-Tf ;-)
schönes Video schön mal wieder was von dir zu hören hab dich schon vermisst mach weiter so ;)
Schöne Mitfahrt, es bleibt noch zu ergänzen, dass in Österronfeld die Strecke aus Kiel einbiegt....
Sehe ich das bei 13:34 korrekt, dass der AKN-Triebwagen das noch besetzte Gleis der S-Bahn befährt? Oder täuscht das und das Fahrzeug kreuzt auf das Parallelgleis?
Richtig, da wird ganz normal ins besetztes Gleis rangiert.
sehr schöne Fahrt aus meiner Heimat
Meine alte Strecke nach Schleswig zur Kaserne auf der Freiheit,was für ein Name wenn man die Kleine Freiheit von Hamburg kennt🤗🍻🥃🥂💀
...ich liebe diesen Stw Sound!! :)) LOL
Fährst du eigentlich diese neuen twindex triebwagen?
11 qaş 89
4r11l575
Nice! Like format like this wth Vmax and specially cabview!
Wie schwer wäre das wenn man in jeden Zug eine Kamera einbaut, die das ganze in den Innenraum streamt, und jeder , der es will, kann es aufzeichnen.
Bei jeden Zug, Full hd sollte reichen.
(Randomisierte großeschreibung)
Bei 7:09 dachte ich erst der ICE kommt auf dem gleichen Gleis entgegen, ich frage mich, was man da als Lockführer*in machen kann, wenn das vorkommt, immerhin war die Geschwindigkeit ja noch nicht extrem hoch, ich denke mal eine Kollision hätte bei gleichem Gleis da aber auch nicht verhindert werden können.
Der Lokführer macht seine Sache wirklich sehr gut.
Question: How are you able to stand up while departing with sifa?
I am not entirely sure about this specific car, but most of the rolling stock I've seen has Sifa-Buttons on either side of the cab.
@@vectronaut3633 yeah but if you release the foot pedal the brakes apply after 4 seconds right?
@@nielsmallant2710 The push buttons on either side of the cab work just like the pedal, so you dont need to press the pedal when using one of the push buttons.
@@vectronaut3633 ah thanks a lot that makes sense!
Mega schönes Video von dir aber warum lädst du nur so wenig hoch wenn deine Video so gut sind und so gut ankommen?
Einfach ein tolles Video ! :)
mann gut das da steht Aufnahmejahr 2014 da gab es tatsächlich den Bahnübergang in Schleswig. Inzwischen ist der geschlossen ;-)
Topvideo, schön ist es im hohen Norden allemals...
Super und Schönes Video
Der Sven, endlich mal wieder👍
Der Flensburger Bahnhof sieht so ungepflegt und vergessen aus... Echt traurig.
Weiß jemand wo der Abzweig bei Minute 1:48:24 rechts hinführt? Gibt's da noch eine alte Strecke?
Moin. Das ist nur ein ehem. Firmenanschluss.
Sehr schönes Video von dir😊 was fährst du selbst noch?
Sehr schönes Video. Mach weiter so.
Wenn ich mal bedenke wie lange ich nicht in Tarp war... der Zug gerade so richtung bahnsteig ausrollt und meiner erster Gedanke ist "Die gebäude da, das schaut anch Tarp aus - und dann wirds eingeblendet. 20 jahre nicht mehr so weit nördlich gewesen und kenn das immer noch. Ich glaub im Norden ticken die uhren noch anners.
Vielen Dank für das schöne Video.
War sehr interressant da ich selber eine Ausbildung zum Tf mache.
Schade das die Reisezugwagen in aktuell in Leipzig-Engelsdorf weggammeln.
Momentan kommen die wieder bis Mindestens Dezember auf der S3 der S Bahn Hannover unterwegs.
Tolles Video, ich kenne die Gegend genau, da ich in Hamburg aufgewachsen bin. In Rendsburg hatte ich eine Tante und ich bin mit der Schwebefähre mehrere Stunden gefahren. Übrigens, ich hab Dir heute mein Abo gegeben. Gruß Peter
Wie heißt die Musik im Hintergrund bei Lokführer ist mehr als Züge fahren
Hallo Swen wollte Mal fragen wie es dir geht den die Brand Lok hast du ja gefahren Ich hoffe dir ist nichts passiert
Ha schon wieder dieser Knöpfchen Drücker sagte der Fahrdienstleiter im DRS60 Stellwerk : )
Cool dass von dir wieder was kommt :) Ausnahme, oder kommt da noch mehr? Bist du eigentlich noch aktiver TF?
Great video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍
Hö 0:25 bekommst du keine Sifa Zwangsbremsung ?
Nein das geht. :) Normal fährt man da auch mit Seitenanfahrschalter ab, aber der ging bei dem Steuerwagen schon seit längerer Zeit nicht mehr.
@@TFAusbildung oh ja 😅
Sehr interessantes Video, müssen nur noch ein bisschen an den Upload-Zeiten arbeiten ;).
Spaß bei Seite, wenn man Wünsche äußern dürfte, wär ein Video mit dem 628 aus so einer Perspektive nur von der rechten Seite aus auch sehr interessant.
Das am Ende stimmt allerdings nicht ganz
Die Bimz und Aimz fuhren ja noch die RB 77 Neumünster Kiel bis zur Marschbahn berufen wurden
Lediglich als Ersatzleistung. Das eigentliche Konzept sah immer etwas anderes vor. Aus dem PLANbetrieb verschwanden sie. Kiel - Neumünster war die Resterampe. Moduswagen, n-Wagen, Aimz/Bimz, Dosto... Wenn es danach geht, fuhren sie auch auf Kiel - Flensburg. Zwar nur mal zur Kieler Woche, aber sie fuhren da. :)))
Moin kann man sie irgendwie kontaktieren
Cool ! Eine Mitfahrt im Führerhaus eines 628er Zuges. Waren die damals innen so laut ?? Tolle Aufnahme. !!!!
Das ist kein 628er. Das ist ein Wittenberger Steuerwagen. Das ganze wurde geschoben von einer 112.1 . Ein 628er sieht von innen ähnlich aus, läuft aber nur 120Km/h.
MfG Matze
@@m.t.141 Danke für die Aufklärung. .
@@thomasd.2669 Bitte
:D Cool!
4:02 danke für die Ohrenschmerzen
Na wenn sowas schon Ohrenschmerzen macht... :P
@@TFAusbildung Hab schon mal was lauteres gehört aber wenn dabei meine Schwester irgentwas für die Uni macht ist das leider nicht so toll aber cooles Video
willibraun50
Hallo
Eine sehr schöne Fahrt.
Willi
Mit leichten Flachstelen... Aber sag mal hatten die Steuerwagen nicht auch Seitenanfahrschalter
Jupp, funktionierten nur oft schon lang nicht mehr.
Immerwährende Baustelle Rendsburger Hochbrücke...
Fahren die N-Wagen 160? Ich dachte die wären auf 140 begrenzt oder?!
Sind ja keine n-Wagen. :) Steht ja auch im Text. Sind Ex IR-Wagen (Aimz und Bimz).
In der Videobeschreibung steht das es ein Wittenberger Steuerwagen sprich y-Wagen ist der eine Magnetschienenbremse bekam. Erst mit diese Magnrtschienenbremse darf der Zug 160 km/h fahren. Dies gilt auch für E-Loks und Dieselloks diese benötigen auch eine Magnetschienenbremse ohne diese ist das fahrennauf 160 km/h nicht möglich so gilt dies auch für die Steuerwagen. Wie das mit der E 10.12, E 10.13 und E 10.14 ist weiß ich nicht und das _n_ in n-Wagen schreibt man klein
@@br232fan Magnetschienenbremsen um 160km/h fahren zu dürfen betrifft nicht die Loks. Mir würde auch keine Baureihe einfallen die welche hat. 111, 146.1./.3 dürfen 160km/h laufen und haben keine. Die 146.0 die ich noch von den Ausbildungsfahrten kenne hat auch keine. Die Br182 die ja 230km/h laufen kann hat auch keine.
@@DeutscheBahnKoeln okay, wusste ich jetzt selber nicht. Dachte die Loks müssen sowas auch haben
@@br232fan Es wäre mir zumindest keine Loksbaureihe bekannt die welche hat. Ausschließen das eine eine gibt/gab will ich jetzt aber nicht. Möglich ist bei der Eisenbahn ja alles :D
Moin aus Hamburg, hast du irgendwelche TIpps für jemanden der per Quereinstieg zum TF ausgebildet werden soll? Ich werde dann S Bahn fahren :) Ich freue mich schon riesig auf den Beginn der Ausbildung. Wie kann ich mich am besten vorbereiten?
Aber tolles Video... Ich würde mir wünschen son würden unsere Streckenkunde Videos aussehen
Si la noi in romania sunt de astea
Great..
Das so ein alter Zug überhaupt 160 km/h erreichen kann ist schon erstaunend
woran erkennt man an den Fahrgästen, dass das vor 2015 war? Wirkt wie aus einer ganz anderen Welt, verglichen mit heute... :(
Ja, eine völlig andere Zeit😕das macht mich traurig
Dieseltriebwagen sind die besten Triebwagen
Von Hambi nach Flensbi.
follow that Train
...und Biierä ... :) Ich liebe den Norddeutschen Akkzent :)
Kann es das da ein Schaden an einem Rad war ? Gerade bei der Langsamfahrt war die ganze Zeit das "klack,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,,klack,* zu hören ?
Bei der Brückenbaustelle...da tritt man nur 1x daneben...das dürften gut 50-60 Meter sein.
Добрый день а как ваше пособие можно распечатать на русском языке
Hamma
Das dauernde Gehupe nervt😤
Dann schaus dir nicht an, die PZB ist nunmal ein essentielles Teil eines Eisenbahnfahrzeuges in Deutschland.