Ohja, gerne mehr von der patinagerechten Reinigung🙏😃 Auch gerne etwas zum Einspeichen von Rädern😎 Sidol, WD40 und Ballistol steht bei mir auf der Werkbank👍
Sehr schön gemacht! Weiter so! ich nehm auch meist WD40, Elsterglanz und Stahlwolle zum Putzen. Für das reinigen vom inneren des Auspuffs (ausbrennen) nehm ich Bremsenreiniger, aber vorsicht nicht damit auf das Chrom kommen , das geht nicht mehr weg :D Als Krümmer und Auspuff einen originalen DDR zu nehmen ist vom Flansch gesehen und von der Dichtigkeit besser, falls Löcher sind einfach zuschweißen. Der Krümmer ist gern mal etwas perforiert :) Wenn ihr alles grad so schön auseinander habt, der originale Gasgriff ist meist eine Geduldsprobe wenn er schwergängig ist und repariert werden muss, da hilft WD40 zum schmieren (oder gleich den aus der S50/51 einbauen, also neuere Variante)
sieht nach eurer pfleglichen Reinigung echt schon gut aus aus , mich interessieren Deine ganzen Aufarbeitungs- und Konservierungsmethoden sehr , ich würde auch gern die Hohlraumkonservierung incl. Sondenvideo vorher / nachher sehen , Tips zur Rostbehandlung im Rahmeninneren wären auch interessant , ebenso das sorgfältige entfernen nachträglich aufgebrachter Lackschichten -> O-Lack freilegen ! Ich selbst habe meinen Schwalberahmen im Innern , mit Owatrol aus der Spraydose , per Sonde eingesprüht , die Felgen hab ich mit Flies gereinigt und mit groben und feinen Polierscheiben geschmirgelt , dir werden von allein wieder stumpf ! Eure Videos gefallen mir gut , gern mehr davon und weiterhin fröhliches Schrauben 🧐
Ja gerne ein ganzes Video , hoffentlich steht bei mir zeitnah auch eine Schwalbe an , da würde ich sicher als absoluter Neuling von profitieren ... Gerne weiter so , gefällt
Also bei mir gibt´s Stahlwolle, Messingbürste und Chrom-/Aluminiumpolitur. Im Zusammenhang mit Stahlwolle nehme ich aber Sprühöl, damit geht es deutlich einfacher. Wenn es dann noch notwendig ist kann man noch mal mit Elsterglanz und einem Baumwollappen drübergehen. Grobe Verschmutzungen am Motor werden mit dem Teilewaschgerät entfernt. Insgesamt ist es immer wieder erstaunlich was man mit ein paar billigen Mittelchen und etwas Muskelschmalz noch rausholen kann.
Gerne mehr zu den Themen, ich möchte bei meiner PX200 und Golf 1 den Zustand aufwerten bei gleichzeitigem Erhalt der Patina, also erst mal ohne Neulack. Cooles Video
Also ich fände es sehr interessant, wenn ihr euch die Mühe machen würdet und Einblicke zeigen könntet. Denke gibt genug da draußen die selber Schrauben und paar Tipps vom Profi wären sicher hilfreich :) LG aus Österreich
Hab grad das ausspeichen vom Rad gesehen, mach das bitte gleichmäßig über Kreutz( mit Bolzenschneider, Flex, egal), nur die gegenüberliegenden Speichen, sonst kann sich die Felge verziehen. Dennoch mega was du machst 👍😊
Ich benutze den Multiprofi Hochleistungsreiniger ist zwar sehr Teuer aber absolut Hammer ! Den Motor einfach einsprühen und der 30 Jahre alte Dreck , Öl und schmiere laufen einfach runter .
Da sind wir kein Freund von, außer bei stark verunreinigten Zylinderköpfen. Die Öberfläche entspricht nicht dem original und ist sehr Dreck empfindlich.
Teile die nass werden können Kärcher ich mit Hilfe von warmem Wasser und Industriereiniger ab. Ergebnis is wie beim Trockeneis. Und der Rest Benzin und Pinsel 🤔
Hallo, ich würde gerne alle Handgriffe die ihr an dem Vogel macht sehen. Ich muss bei dem Video bald weinen, wie geil die Teile nach dem Trockeneisstrahlen aussehen. Klingt nach einer Erkältung? Gute Besserung...
Du fragst immer, ob wir ein Video wollen... Ich versteh die Frage nicht. NATÜRLICH wollen wir ein Video, keine Frage. Irgendwie müssen wir doch unsere Sucht befriedigen. Mittlerweile bin ich ein riesen Fan geworden. Was ich bei euch bisher gelernt hab ist enorm! Am liebsten würd ich direkt bei euch anfangen wollen, aber mich trennen ca 500km von euch 😂🙈 Macht weiter so und bleibt so supersympathisch! Euer Kanal zählt definitiv zu meinen liebsten und ich freue mich immer über neue Videos! BTW, wenn ihr mal stöbern wollt, ich bin mit meiner Pappe 25.000km am Stück durch Europa gefahren. www.traveltrabi.com Vielleicht wärs ja mal ne coole Idee, mit euren alten Maschinen ne kleine oder größere Tour zu fahren, um die Zuverlässigkeit der alten Marken zu zeigen und auch die Zuverlässigkeit eurer Arbeit. Oder um mal zu zeigen, mit welchen täglichen Wehwehchen unsere Großväter zu kämpfen hatten, im Alltag. Bleibt geschmeidig
@@edelweiss-customs9259 danke :) Ich kann’s jedem nur empfehlen, sowas zu machen. Wenn die Zeiten wieder besser sind, komm ich mal rum. Liegt ja quasi auf dem Weg für nach Anklam zum Trabitreffen 😂
Die gute DDR Schwalbe hat halt keinen Bock auf dich! Du lässt ernsthaft deine Felgen bei AKF einspeichen?! Was bist du den für ein Schauspieler, wenn du nicht mal paar einfache Felgen (wo es alle Teile passend und günstig zu kaufen gibt) selbst einspeichst und zentrierst?! "Die Speichen waren damals nicht hochwertig verchromt..." - JA IST KLAR!!! Die AKF Chromspeichen und Auspuffanlagen sind wohl heutzutage hochwertiger verchromt?!
Ich finde es auch ziemlich peinlich das jemand der solche Videos macht auf den Nachbaumüll aus Vernost abfährt. Die Chromqualität ist auf keinen Fall besser als die aus der DDR. Meine Auspuffanlage von AKF war der letzte Dreck. Die Speichen in dem Video hätte ich auch so gelassen, nur aufpoliert. Geht eben im Video auch um Werbung für AKF... echt schade, da grade auf diesem Kanal immer so schön für die Originalität geschwärmt wurde...
Wir freuen uns immer über konstruktive Kritik. AKF ist unser Partner bei diesem Projekt, somit unterstützen sie uns wo sie können. Ihr könnt gerne einen Repro-Auspuff verbauen, wir bleiben in dem Falle beim original. Eure Spekulationen zur Chromqualität sind euch überlassen. Wie ihr als aufmerksame Zuschauer sicherlich bemerkt habt sind wir darauf im Video nicht eingegangen. Weiterhin viel Spaß beim Räder einspeichen!
Ohja, gerne mehr von der patinagerechten Reinigung🙏😃 Auch gerne etwas zum Einspeichen von Rädern😎 Sidol, WD40 und Ballistol steht bei mir auf der Werkbank👍
alles klar 😎
Gerne mehr zu Themen wie Aufbereiten, Reinigen, Restaurieren etc... :)
danke für den Hinweis😊👌
Hallohulu 👋🏼😊
Sehr geile Methode Jungs!
Ich bin schon sehr auf's Endergebnis gespannt 🙂
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
freuen uns auch schon!
Ja bitte ein ganzes Video! Bis jetzt waren das schon tolle Tipps und ich bin heiß auf mehr 0:)
Bitte alles zeigen. Tips sind immer wichtig im Leben.
Trockeneis strahlen ist so mega geil 😎👍😁
Nachdem ich meine 5 Simsons Aufgebaut habe bin ich mal gespannt wie die Schwalbe so wird :) Gerne mehr davon xD
Endlich geht's weiter:)
Bitte gerne mehr von dem aufarbeiten der Teile. Darüber würde ich mich sehr freuen da bei mir auch bald ein ähnliches Projekt an steht.
Klasse! Gerne auch ein Video zum Aufarbeiten der Aluteile etc.
Sehr schön gemacht! Weiter so! ich nehm auch meist WD40, Elsterglanz und Stahlwolle zum Putzen.
Für das reinigen vom inneren des Auspuffs (ausbrennen) nehm ich Bremsenreiniger, aber vorsicht nicht damit auf das Chrom kommen , das geht nicht mehr weg :D
Als Krümmer und Auspuff einen originalen DDR zu nehmen ist vom Flansch gesehen und von der Dichtigkeit besser, falls Löcher sind einfach zuschweißen. Der Krümmer ist gern mal etwas perforiert :)
Wenn ihr alles grad so schön auseinander habt, der originale Gasgriff ist meist eine Geduldsprobe wenn er schwergängig ist und repariert werden muss, da hilft WD40 zum schmieren (oder gleich den aus der S50/51 einbauen, also neuere Variante)
sieht nach eurer pfleglichen Reinigung echt schon gut aus aus , mich interessieren Deine ganzen Aufarbeitungs- und Konservierungsmethoden sehr , ich würde auch gern die Hohlraumkonservierung incl. Sondenvideo vorher / nachher sehen , Tips zur Rostbehandlung im Rahmeninneren wären auch interessant , ebenso das sorgfältige entfernen nachträglich aufgebrachter Lackschichten -> O-Lack freilegen !
Ich selbst habe meinen Schwalberahmen im Innern , mit Owatrol aus der Spraydose , per Sonde eingesprüht ,
die Felgen hab ich mit Flies gereinigt und mit groben und feinen Polierscheiben geschmirgelt , dir werden von allein wieder stumpf !
Eure Videos gefallen mir gut , gern mehr davon und weiterhin fröhliches Schrauben 🧐
Bitte unbedingt ein Video über die Aufbereitung machen! 😉😊
Ja gerne ein ganzes Video , hoffentlich steht bei mir zeitnah auch eine Schwalbe an , da würde ich sicher als absoluter Neuling von profitieren ...
Gerne weiter so , gefällt
2radgeber hat da auch hilfreiche Videos 😊
Herrlicher Zustand 🥰
Auch mal was zu Hohlraum Versiegelung wahr cool
Es geht doch nichts über ganz feine Stahlwolle😁
Ich würde auch gerne mal sehen wie ihr die Säubert bzw wieder herstellt .
Ein Einblick in euer Arbeitsalltag wär echt Toll.
Stahlwolle und Messingbürste die Zaubermittel für Alu
Bei Chromteilen funktioniert die rote Elsterglanzpaste übrigens deutlich besser als die blaue.
Also bei mir gibt´s Stahlwolle, Messingbürste und Chrom-/Aluminiumpolitur. Im Zusammenhang mit Stahlwolle nehme ich aber Sprühöl, damit geht es deutlich einfacher. Wenn es dann noch notwendig ist kann man noch mal mit Elsterglanz und einem Baumwollappen drübergehen. Grobe Verschmutzungen am Motor werden mit dem Teilewaschgerät entfernt.
Insgesamt ist es immer wieder erstaunlich was man mit ein paar billigen Mittelchen und etwas Muskelschmalz noch rausholen kann.
Gerne mehr zu den Themen, ich möchte bei meiner PX200 und Golf 1 den Zustand aufwerten bei gleichzeitigem Erhalt der Patina, also erst mal ohne Neulack.
Cooles Video
danke :)
wir werden dazu wahrscheinlich mal ein ganzes video bringen
Bestes Rezept für mich. Ich mach gerade die Auspuffe immer mit AKO Pads oder deren Derivate sauber. Edelstahlpads mit Seife drin. Für Chrom und Alu.
danke für den tipp!
Ja Bitte 🙏mehr zu dem Thema 🙏👍👍👍👍👍
Sehr geil👍👌
Sau cool
Bitte ein AufarbeitungsVideo
Wd40 und stahlwolle geht bei Alu Teilen auch sehr gut
danke für den Hinweis 👌
Also ich fände es sehr interessant, wenn ihr euch die Mühe machen würdet und Einblicke zeigen könntet. Denke gibt genug da draußen die selber Schrauben und paar Tipps vom Profi wären sicher hilfreich :) LG aus Österreich
machen wir 😇
Schönes Video
Für den letzten Chrom-Feinschliff nehm ich immer Nevr Dull. Gibts unten beim Anton ;)
Hab grad das ausspeichen vom Rad gesehen, mach das bitte gleichmäßig über Kreutz( mit Bolzenschneider, Flex, egal), nur die gegenüberliegenden Speichen, sonst kann sich die Felge verziehen. Dennoch mega was du machst 👍😊
Gerne noch mehr Videos, aber Auspuff beim saubermachen nicht auf den Boden legen, sonst verkratzt das Endstück 😉
Ich benutze den Multiprofi Hochleistungsreiniger ist zwar sehr Teuer aber absolut Hammer ! Den Motor einfach einsprühen und der 30 Jahre alte Dreck , Öl und schmiere laufen einfach runter .
Elsterglanz ist beste Mittel
...vom Preis/Leistungsverhältnis ist es Spitze. Ich drücke immer schon sehr gerne auf die Tube🤣
Hallo. Ich verwende für Alu zum reinigen Autosol für Alu und für Crom autosolcrom habe die besten Erfahrungen gemacht . Gruß aus den Norden
danke für den tipp!
Top
Bitte ein Video zum aufarbeiten 👍🏻👍🏻😍
Ganzes Video bitte :)
Ich empfehle bei den Alu Teilen Glasperlenstrahlen sieht dannach aus wieder Original neu.
Da sind wir kein Freund von, außer bei stark verunreinigten Zylinderköpfen.
Die Öberfläche entspricht nicht dem original und ist sehr Dreck empfindlich.
Richtig cooles Viedeo 👍🏽ein Viedeo vom Aufbereiten wäre richtig interessant
Gerne alles auf RUclips hochladen
Ganzes Video !
Zum Bereich wie löst man was an altem Dreck 🤙
alles klar, versuchen wir darauf einzugehen
@@edelweiss-customs9259 Geil danke für die Antwort !
Ich hoffe ihr habt wieder was gelernt 🤣🤣👌
heute wirklich innovativ! trockeneisstrahlen gegen pickel auf der stirn und SALZsäure aus der batterie. nix für ungut. 🤭.
Teile die nass werden können Kärcher ich mit Hilfe von warmem Wasser und Industriereiniger ab. Ergebnis is wie beim Trockeneis. Und der Rest Benzin und Pinsel 🤔
geht auch, ist aber in unseren Augen nicht so optimal wie das Trockeneisstrahlverfahren
Hallo, ich würde gerne alle Handgriffe die ihr an dem Vogel macht sehen. Ich muss bei dem Video bald weinen, wie geil die Teile nach dem Trockeneisstrahlen aussehen. Klingt nach einer Erkältung? Gute Besserung...
Danke!
Erkältung ist schon wieder weg😇
Für die Naben nehme ich Edelstahlbürsten anstatt messing. Das gibt ne schönere Oberfläche. Messing macht das doch zu glatt
danke für den tipp👌
Du fragst immer, ob wir ein Video wollen...
Ich versteh die Frage nicht. NATÜRLICH wollen wir ein Video, keine Frage. Irgendwie müssen wir doch unsere Sucht befriedigen. Mittlerweile bin ich ein riesen Fan geworden. Was ich bei euch bisher gelernt hab ist enorm! Am liebsten würd ich direkt bei euch anfangen wollen, aber mich trennen ca 500km von euch 😂🙈
Macht weiter so und bleibt so supersympathisch! Euer Kanal zählt definitiv zu meinen liebsten und ich freue mich immer über neue Videos!
BTW, wenn ihr mal stöbern wollt, ich bin mit meiner Pappe 25.000km am Stück durch Europa gefahren. www.traveltrabi.com
Vielleicht wärs ja mal ne coole Idee, mit euren alten Maschinen ne kleine oder größere Tour zu fahren, um die Zuverlässigkeit der alten Marken zu zeigen und auch die Zuverlässigkeit eurer Arbeit. Oder um mal zu zeigen, mit welchen täglichen Wehwehchen unsere Großväter zu kämpfen hatten, im Alltag.
Bleibt geschmeidig
Danke für dein Feedback!
Und krasse Aktion mit dem Trabi - Respekt!
@@edelweiss-customs9259 danke :)
Ich kann’s jedem nur empfehlen, sowas zu machen.
Wenn die Zeiten wieder besser sind, komm ich mal rum. Liegt ja quasi auf dem Weg für nach Anklam zum Trabitreffen 😂
Mehr Videos zur Aufarbeitung
Ganzes Video
Wenn das alu zu stark glänzt kannst du reiniger für ultraschllbad nehmen das lässt Alu wieder stumpf werden. Altersgemäß
Auspuff mit Cola und zerknüllter Alufolie aufpolieren. Selbst der übelste Auspuff wird danach wieder ansehnlich.
Zeig uns alles bitte ! Simme is eh grad voll im kommen ... die sterben nicht aus !
Bitte bitte videos übers aufarbeiten.
Ja also ich mach sowas immer erstmal grob mit billigen haushaltsfettlöser sauber und dann ungefähr so wie du.
1:45 wer ist den bitte so doof und kratzt den Dreck von lackierten Teilen mit der Drahtbürste runter? Also ehrlich...
Das jeder schon einmal gemacht 😅
Also ich schon mal nicht 😂😂
13:25 mein vater hat sich deshalb mal die schwalli geschrottet
Die gute DDR Schwalbe hat halt keinen Bock auf dich!
Du lässt ernsthaft deine Felgen bei AKF einspeichen?!
Was bist du den für ein Schauspieler, wenn du nicht mal paar einfache Felgen (wo es alle Teile passend und günstig zu kaufen gibt) selbst einspeichst und zentrierst?!
"Die Speichen waren damals nicht hochwertig verchromt..." - JA IST KLAR!!! Die AKF Chromspeichen und Auspuffanlagen sind wohl heutzutage hochwertiger verchromt?!
Ich finde es auch ziemlich peinlich das jemand der solche Videos macht auf den Nachbaumüll aus Vernost abfährt. Die Chromqualität ist auf keinen Fall besser als die aus der DDR. Meine Auspuffanlage von AKF war der letzte Dreck. Die Speichen in dem Video hätte ich auch so gelassen, nur aufpoliert. Geht eben im Video auch um Werbung für AKF... echt schade, da grade auf diesem Kanal immer so schön für die Originalität geschwärmt wurde...
Wir freuen uns immer über konstruktive Kritik.
AKF ist unser Partner bei diesem Projekt, somit unterstützen sie uns wo sie können.
Ihr könnt gerne einen Repro-Auspuff verbauen, wir bleiben in dem Falle beim original.
Eure Spekulationen zur Chromqualität sind euch überlassen.
Wie ihr als aufmerksame Zuschauer sicherlich bemerkt habt sind wir darauf im Video nicht eingegangen.
Weiterhin viel Spaß beim Räder einspeichen!