【鉄プロ名鉄編】実演！元名鉄・西上がブレーキ操作を「鉄道にっぽん！RealPro」を使いながらレクチャー！
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- Опубликовано: 3 мар 2023
- 【3/10(金) RealPro名鉄編を一緒にプレイしようオフ会＆西上お誕生日会のお知らせ】
急遽の告知で申し訳ないのですが…来週末に名古屋でちょっとしたイベントを開催します！
というのも、春に「鉄道にっぽん！RealPro」を使ったライブ形式のイベントを企画しており、
その「試運転」の開催ということで…
どんな感じで皆さん盛り上がっていただけるのか温度感を見たく”プレ開催”です！
【当日の企画（案）】
・1位は誰だ？目指せゼロピタ選手権！
・ミュージックホーン講座 etc…
そして、狙ったわけではないですが…3/11(土)は私の誕生日！ｗ
「おめでとう」って言いに来てくれるだけでも大歓迎！😂（西上からもプレゼントがあるかも）
皆さん私と一緒にゆる〜く、ゲームしながらご飯＆トークしませんか♪
日時：3/10(金) 19:00頃〜
場所：名古屋市・名駅or栄 周辺ライブハウスor個室（参加者の方にのみお知らせ）
会費：5千円 予定（飲食代込）
その他：最小催行人数あり・定員に達し次第募集終了
締切：1週間程度
申込：下記のGoogle formより
forms.gle/hgmZyPibbJE2qDRVA
ご応募お待ちしております！！
『鉄道運転進化論』（交通新聞社新書166）
西上いつき(著) 2022.10.6 全国書店にて発売、Amazonにて発売！
ご予約・ご購入はコチラ→ www.amazon.co.jp/dp/4330057220
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今日は話題沸騰のゲーム「鉄道にっぽん！RealPro名鉄編」をプレイしながら、実際どのようなブレーキ操作をしていたかをお伝えします！
これは我ながら良い動画になったのではないでしょうか？
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【西上いつき の記事】
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東洋経済オンライン☟
toyokeizai.net/list/author/%E...
ダイヤモンドオンライン ☟
diamond.jp/ud/authors/5d9321f...
乗りものニュース ☟
trafficnews.jp/post/writer/%E...
ST0RYのインタビュー記事☟
www.v-spirits-story.com/2019/...
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Авто/Мото
2:04 ちゃっかり衝撃少なくするためにノッチ1で発進して完全に動き出してから5にしてるのいいね
さすがいつきさん
元名鉄の運転士であってめっちゃ詳しい。
それに鉄道に詳しくないので解説してくれて助かる🙏
さすがプロ!!
西上さんは凄い!!
尊敬します!!
感謝します！
すごく良かったです
いやー！さすが西上さん、運転テクニックさすがです！
観ていてとっても楽しかったです♪
名鉄好きな私としては神回です😊👍
名鉄の全面展望を楽しみながら、運転手さんのリアルなお話が聞けるイベントに参加しているようでした👏😊✨
停車の技術もさすがプロという感じです♪
素晴らしい動画をありがとうございます♪
さすが、プロ運転手
勉強させてもらいました。
車両によってブレーキ違いますからね。
名鉄さんで現役されてた時の思い出話しながら分かりやすい解説ありがとうございます😊
まさかこのチャンネルでアピタの歌が聴けるとは思いませんでした。笑
知立のアピタ、自転車でよく行きましたね！懐かしい...
甘いところもホンモノそっくりやな。。。
名鉄電車の運転手さんて何歳まで運転手さんでいられるんでしょうか？
感謝しかねぇこの解説。
名古屋乗務区の香りがすごい。知立乗務区と共に緻密すぎるダイヤでお馴染み名古屋本線を走り抜いたもの達だ。
面構えが違う(切実)
駅にもよるけど、大方35~45キロ台でB5かB4を立ち上げながら場内入場して➝3、2と緩めるスタイルだったので本物運転士の助言はあまりにも有益だった(切実)
椅子も赤だからやっぱ大好きやな
いや名鉄の座席茶色や青だった気が...
いいですね～
鉄道にっぽんリアルって何処がリアルなんですか？私も鉄道にっぽんシリーズは3DSでもやってますが。何処がリアルなんでしょうか？ぜひご教授願いたいです。
コントローラーが使えることじゃない？
アピタ、ピアゴの歌ですね毎日聞いてます
島氏永は、上りと下りで自治体が異なるんですよね…。
さすがです。元名鉄バス運転士。
さすがです。by元名鉄バス運転士ってことか、西上さんがバス運転士なのかと思ったw
名鉄も、ブレーキを「ステップ」というんですね。
島氏永駅は上下線で市が違いますね
ブレーキ6をいれすぎるとAC版だとGセンサーで減点されてしまうけど、素晴らしいブレーキ捌きでした。
新清洲駅の前あたりで、名古屋高速と言ってたところは、名二環なので違いますよ(笑)。
元・名鉄運転士の西上さんならブレーキ標板 [ H ] について語るかと思いきや、ホーム始端で入れる詰めブレーキの方でしたか😅
名鉄のブレーキ操作は主に2タイプありますよね🤔標準と詰め
国府宮ですか、名鉄の駅の中でも特に忙しい駅のひとつですね。あとは豊橋とか。
国府宮停車のブレーキって込め直しなし判定されないんだ…もしかして一段制動でないといけない？
やっぱり元名鉄運転手だけあって凄く参考になります。リアルプロも持っているので参考にします。ちなみに昔は、大里に急行が停まっていた時期が有りましたが豊川稲荷行が停まっていて豊橋行きは通過でした。
須口ダラって毎時4本も必要かといつも思う
Hの標識を目安にブレーキ取るとリアルになりますよ
お会いしたことがあるかもしれません。どこ担当でした？
天気の調整は可能でしょうか。
見てる画像全部天気が悪そうに目ますが
大里駅 急行 名鉄一宮～豊川稲荷（確か、準急に化ける急行 笑） が、停車します。
このゲームの運転曲線、西上さんのと結構違うのが引っかかるなあ。
ブレーキの掛け方とか見ると、これの運転曲線よりも遥かに西上さんの方が本物の動きに見えますからね。
折角なら西上さんの操作が運転曲線として出れば良かったなあと思いました。
ところでこのゲーム、DLCは出ないんでしょうかね？
名古屋本線を岐阜から豊橋まで通し運転できるルートが1000円ぐらいでDLC販売されたら欲しいですね。
種別は急行と特急の両方で。
西上さん、アピタの歌変わっちゃいました･･･