Сравнительный обзор наборов слесарного инструмента с присоединительным квадратом 1/4"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024

Комментарии • 20

  • @luckyguy7416
    @luckyguy7416 2 года назад +6

    Дело Техники классный набор.

    • @dondronmoto
      @dondronmoto  2 года назад

      Да мне тоже он весьма понравился

  • @RealMen0911
    @RealMen0911 Месяц назад

    Как форсаж и рокфорс показали себя в работе? Качество бит, головок, трещоток? General Auto Tools является китайским производителем (материковым), Force выпускается на Тайване (острова) так что назвать «одно и тоже» тут не уместно. Но за ту цену что продают форсаж, в 5 раз дешевле оригинала, интересен его ресурс в работе.

    • @dondronmoto
      @dondronmoto  Месяц назад

      @@RealMen0911 явных нареканий к битам, головкам и трещотками нет, как и к накидным ключам. Для бытового использования в авто мото технике отлично (есть несколько разномастных наборов). А вот пассатижи и круглогубцы от форсажа довольно хлипкие.

  • @Fargo56
    @Fargo56 2 года назад +2

    Дело Техники инструменты 2 раза дороже, чем Рок Форс

  • @O_vsyakom_raznom
    @O_vsyakom_raznom Год назад +1

    Взял рокфорс, Тайвань судя по упаковке. Не фиксируется отверточная рукоять на трещетке, вылетает. Проточка ниже сделана, чем должна быть. Такой вот Тайвань

  • @ВиталийЯкимчук-л2э
    @ВиталийЯкимчук-л2э 2 года назад +1

    У меня такой набор forsage. Биты на отвёртка люфтят по страшному. Т.е. сидят хлипко и болтаються. Производство Форсажа Тайвань. Как у Вашего набора обстоят дела с фиксацией бит на отвёртке.

    • @dondronmoto
      @dondronmoto  2 года назад

      Приветствую, в явном виде чего то критического пока не выявил, хотя и пользовался битами по назначению. Может от партии зависит.

  • @АлексейКирдянов-ю7д
    @АлексейКирдянов-ю7д 7 месяцев назад +1

    Рокфорс и Форсаж полная чепуха в сравнении с Форс. Обратите внимание чем работают СтО шники.Дело Техники неплохой инструмент.

    • @MVP83
      @MVP83 6 месяцев назад

      Все верно, работаю форсом, омброй и дело техники...

    • @denya7184
      @denya7184 4 месяца назад

      Форсаж не чем не хуже форса, стоит на 30% дешевле

    • @MrBoFka
      @MrBoFka 19 дней назад

      Просто 5 лет назад или 6 смысла не было брать форсаж когда форс стоил 5 тысяч а форсаж 2000 вот и брали форс и омбру... А теперь омбра и форс стоят 12 а форсаж 5 .

  • @yourockmethod2962
    @yourockmethod2962 Год назад

    Шарик терял, да, безполезная деталь в наборе теперь

  • @marat7033
    @marat7033 Год назад +1

    Самый бестолковое сравнение

    • @dondronmoto
      @dondronmoto  Год назад

      Спасибо, ваше мнение очень ценное.

  • @ОлегЧерноусов-т3б
    @ОлегЧерноусов-т3б 11 месяцев назад

    Сколько зубцов в трещетках?

  • @perealex1
    @perealex1 10 месяцев назад

    Породия на PROXXON

  • @Кальмар_Гумбольдта
    @Кальмар_Гумбольдта 2 года назад +1

    Хорошо изложили. Смотрел с удовольствием. С выводами согласен. Спасибо.

    • @dondronmoto
      @dondronmoto  2 года назад +1

      Спасибо за просмотр и отзыв!

  • @rihovaher
    @rihovaher Год назад +1

    После введения европейского эмбарго и потолка цен индийские покупатели стали требовать увеличения скидок на Urals - основной сорт российской нефти, на который приходится 60% экспорта.
    Если в октябре Индия закупала Urals на $5-8 дешевле Brent, то на декабрьские поставки скидки выросли до $12-15. С учетом расходов на транспортировку, которые достигают $11-19 долларов для западных портов России, фактические доходы нефтяных компаний составляют $40-45 за баррель, говорят источники Reuters.
    Но в реальности и этих денег нефтяники не видят: от $20 до $30 за баррель они дают бюджету в виде налога на добычу полезных ископаемых, еще $6 за баррель забирает государство в виде экспортной пошлины на нефть. Наконец, $5,5-6 долларов стоит прокачка нефти с узлов учета в Западной Сибири до портов Балтийского моря