Lembro bem de ter ouvido, trinta anos atrás, uma menção na TV sobre "um brasileiro que havia partido de um porto na África com destino ao Brasil num barco a remo". Pensei comigo: "que idiota! Vai morrer em menos de uma semana!". Pouco tempo depois percebi que o idiota da história era eu e, depois de ter lido o livro que ele escreveu, tive consciência que eu realmente fui um bobão. Livro fascinante, história idem, personagem ainda mais fascinante. Planejamento, estudo, desenvolvimento... é a chave para tudo. Virei fã de Amyr. Visitei a praia da Espera, quando ainda morava em Salvador, só pra "entrar" no livro que me encantou.
Amyr é o que eu chamo de livre pensador. Um cara que através de sua paixão pelo mar e pela navegação, tem vivencia humanista e fala sem amarras políticas ou religiosas. Um verdadeiro cidadão do mundo.
Todas as conquistas de Amyr Klink, são fruto de paciência, coragem e muito planejamento. Sem mencionar sua enorme maturidade, na circo-navegação do continente antártico, ele ficou mais de 2 messes sozinho no barco, quantos de nos conseguiríamos conviver, com a solidão de maneira tao natural ?
Trinta anos depois de cruzar o Atlântico Sul no braço, remando, Amyr Klink falou com a gente sobre as mudanças de lá para cá. Ah, e vocês sabiam que só ele fez isso até hoje? Incrível né! Gostou do vídeo? Eu gostei e já curti. Espero que vocês não demorem quase trinta anos pra curtir também.
Na verdade esse negócio de dizer que ele remou é puro marketing, porque o que ele fez foi se colocar em posição da corrente Marinha que o traria de qualquer forma ao Brasil, remando ou dormindo. Naturalmente que isso não tira o mérito do que ele fez, mais é curioso ver como que esse marketing colou
Como radioamador e entusiasta de aventuras, pude ouvir vários contatos do Amyr com colegas de rádio, surpreendente. Posteriormente, numa exposição no Rio , conheci-o, bem como o barco. Saúdo-o pela inteligência, tenacidade e, sobretudo, pela coragem. Vida longa Amyr!
Capitão, gostaria de ouvir algum programa sobre dois assuntos: 1. quando o sr. navegou 1 mês com as velas no memso bordo, subindo para o pólo norte, nas costas da África. 2. 3 dias com ondas de 20 metrs na circunavegação do pólo sul. Obrigado.
Amyr é realmente um desbravador!!!! Um cara realmente inspirador, aventureiro como poucos. Eu tinha 1 ano e 2 messes em setembro de 1984 kkkkkkk a primeira vez que tive o conhecimento dessa viagem dele acho que eu era adolescente, fiquei fascinado pela sua coragem.
Seen. I really liked the geodesic polygon and your boat IAT. Belo cachorro. [ Princípio físico : quanto mais roldanas+polias vc usa, menos força vc aplica p/erguer o barco. T=F=P/2 Salammmm..
Leigo ... como leigo, tenho dúvidas sobre o porquê vc Almir, não resolveu produzir este barco em série... Talvez fosse uma possibilidade de reduzir o custo e tornar acessível e inspirador
Lembro bem de ter ouvido, trinta anos atrás, uma menção na TV sobre "um brasileiro que havia partido de um porto na África com destino ao Brasil num barco a remo". Pensei comigo: "que idiota! Vai morrer em menos de uma semana!".
Pouco tempo depois percebi que o idiota da história era eu e, depois de ter lido o livro que ele escreveu, tive consciência que eu realmente fui um bobão.
Livro fascinante, história idem, personagem ainda mais fascinante. Planejamento, estudo, desenvolvimento... é a chave para tudo. Virei fã de Amyr. Visitei a praia da Espera, quando ainda morava em Salvador, só pra "entrar" no livro que me encantou.
Amyr é o que eu chamo de livre pensador. Um cara que através de sua paixão pelo mar e pela navegação, tem vivencia humanista e fala sem amarras políticas ou religiosas. Um verdadeiro cidadão do mundo.
Todas as conquistas de Amyr Klink, são fruto de paciência, coragem e muito planejamento.
Sem mencionar sua enorme maturidade, na circo-navegação do continente antártico, ele ficou mais de 2 messes sozinho no barco, quantos de nos conseguiríamos conviver, com a solidão de maneira tao natural ?
Trinta anos depois de cruzar o Atlântico Sul no braço, remando, Amyr Klink falou com a gente sobre as mudanças de lá para cá.
Ah, e vocês sabiam que só ele fez isso até hoje? Incrível né!
Gostou do vídeo? Eu gostei e já curti. Espero que vocês não demorem quase trinta anos pra curtir também.
HAJA CORAGEM ♥
Na verdade esse negócio de dizer que ele remou é puro marketing, porque o que ele fez foi se colocar em posição da corrente Marinha que o traria de qualquer forma ao Brasil, remando ou dormindo. Naturalmente que isso não tira o mérito do que ele fez, mais é curioso ver como que esse marketing colou
Amyr tem sido meu heroi desde 1986, quando ouvi pela primeira vez sobre a travessia do Atlantico. Obrigado pela materia
Faço minhas suas palavras!👋👋👋
Incrivel. Marcante na minha vida. Até hoje o grande livro!! Um homem totalmente apaixonado pelo que faz. e pelo que fez!!
Mais uma vez parabéns ao Amyr, mais uma vez e agora por enaltecer a todos os radioamadores, que exercem um hobby tão apaixonante e útil.
E continua a existir a solidariedade no radioamadorismo. Este fascinante hobby científico mundial. 73 de Paulo PV8DX
Maravilha de coragem !! Todo mundo é capaz !!! Escolher ficar so é um privilegio !!
Como radioamador e entusiasta de aventuras, pude ouvir vários contatos do Amyr com colegas de rádio, surpreendente. Posteriormente, numa exposição no Rio , conheci-o, bem como o barco. Saúdo-o pela inteligência, tenacidade e, sobretudo, pela coragem. Vida longa Amyr!
Um homem destemido, inteligente, amante do faz. Puro orgulho.
O Serviço de radioamador continua em franca evolução e a prática da solidariedade também. 73 de PV8AZ.
Exatamente inclusive Décadas atrás do que ele citou e também a posterior, e provavelmente nunca vai acabar independente de quais tecnologias surgirao
Não tenho ídolos. Mas esse cara é admirável !
Espetacular!! Tenho todos os seus livros!!
Adoro sempre os seus vídeos!!
Parabéns!! 💐💐
Capitão, gostaria de ouvir algum programa sobre dois assuntos: 1. quando o sr. navegou 1 mês com as velas no memso bordo, subindo para o pólo norte, nas costas da África. 2. 3 dias com ondas de 20 metrs na circunavegação do pólo sul. Obrigado.
Um herói. Grande exemplo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lenda viva, um genio
Herói de uma geração!
Esse homem tem o meu respeito!!!
Pena que é uma matéria tão curta, mas que bom contar com esse tipo de conteúdo.
Amyr é realmente um desbravador!!!! Um cara realmente inspirador, aventureiro como poucos. Eu tinha 1 ano e 2 messes em setembro de 1984 kkkkkkk a primeira vez que tive o conhecimento dessa viagem dele acho que eu era adolescente, fiquei fascinado pela sua coragem.
A LENDA!!!
Bravo/Congratulations/Muy bien/Parabenos ..
Esse é meu primeiro herói brasileiro.
um dia ainda vou conhecer ele é tentar autografar o livro.
Cuidado porque ele é bem mal-humorado e rabugento, embora a gente goste disso nele kkk
Bravo. / Good Video for watch every day..
Maravilhosa matéria....grande Amyr, parabéns Folha!
muito legal
Parabéns/Parabenos/Congratulations/ Herzliche Gluckwunsche/Congratulazione/Toutes nos félicitations pour 30 ans.
@TV FOLHA , Poderiam postar a continuidade da entrevista ?
"Polígono" is very interesting. J'ai aimé... le bateau !
Boa reportagem
Obrigado Amyr ! Obrigado Folha! 73 a todos ! PU2UCB - Amyr, nosso heroi de todos os tempos!
Viva Amyr Klink
Acabei de ler o livro agora e estou caçando mais conteúdo. Que história maravilhosa. Que lição!!!
Seen. I really liked the geodesic polygon and your boat IAT. Belo cachorro. [ Princípio físico : quanto mais roldanas+polias vc usa, menos força vc aplica p/erguer o barco. T=F=P/2 Salammmm..
Gostaria de ver cem dias entre céu e mar no yotub , tenho o livro , já li meia dúzia de vzs , 😃
uma das poucas reportagens boas da folha
n deixe de ler o livro dessa travessia...
Obrigado folha ;)
Sim, o sol tem ciclos.
Esse lindo menino cão abrilhantou ainda mais este vídeo 😍
Excelente vídeo
Parece q a entrevista acabou na metade rsrsrs
Poxa o câmera não filmou a quilha de perto e de todos os ângulos.mas onde eu encontro o manual deste tesouro?e esta quilha eh na frente, porquê?
A quilha é na popa. Ele remava de costas.
Será que hoje alguém já repetiu a travessia?
Leigo ... como leigo, tenho dúvidas sobre o porquê vc Almir, não resolveu produzir este barco em série...
Talvez fosse uma possibilidade de reduzir o custo e tornar acessível e inspirador
Zer gut.
E tem gente que diz não ser verdade o aquecimento global. Alguns alpinistas falam de menos gelo nas montanhas nos Himalaias